掃雪的方案15篇

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為保障事情或工作順利開展,就常常需要事先準備方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那麼應當如何制定方案呢?下面是小編為大家整理的掃雪的方案,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

掃雪的方案15篇

掃雪的方案1

為做好我鎮農村公路除雪防滑保暢通工作,確保農村公路有效應對冰雪災害,全面提升公路冰雪天氣防範處置能力,最大限度地降低冰雪災害造成的社會和經濟損失,保障冬季農村公路暢通及春運客運高峯期間通行安全,結合我鎮實際,特制定本方案。

一、指導思想

以公路保通為目的,堅持“安全第一、防治結合”的原則,牢固樹立“以人為本”的服務意識,科學組織、合理安排,進一步加強農村公路冬季養護管理,協調全鎮各方力量,營造農村公路冬季安全順暢通行環境。

二、組織機構

組長:

組員:

三、工作目標

一是重視村道路暢通。我鎮對轄區內農村公路集中展開重點清理,要求路面無殘雪、無積冰,路肩兩側堆雪高度不得高於1米,特別是越嶺路、彎道、山坡背陰面處要保證無積雪積冰覆蓋,對不能及時除雪的路段、橋面及時揚撒防滑料,做到大雪24小時恢復交通,中雪8小時回覆交通,小雪不中斷交通,滿足農村日常生產生活的出行安全。

二是加強農村公路除雪防滑工作的安全管理。樹立“安全第一”的意識,農村公路養護人員上路除雪作業時,必須穿着安全標誌服,在人工清雪範圍內必須設置安全設施的控制區域。

三是做好機械設備準備工作。對機械、車輛及各種應急設備進行維護和保養,併合理安全的存放,做到必要時能立即調動平地機、裝載機、運輸車輛等機械設備投入到除雪防滑作業當中。

四是加強組織協調。將冬季除雪計劃和準備工作情況向市政府彙報,與公路沿線有關單位形成資源共享,市公安局負責疏導交通、維護交通秩序,保證交通安全,提供和播報交通信息;氣象局負責向農村公路除雪防滑辦公室定時提供每日氣象預報及短期氣象動態分析,真正做到反應迅速、組織有力、及時搶險。

五是堅持冬季公路巡查工作。定期進行公路巡查,及時清除道路上妨礙交通的建築物和攤點,對特殊路段加強管理,重點加強危險橋樑和危險路段監管養護,保證交通警示標誌齊全完好,發現交通隱患及時排除,防止事故發生。

四、保障措施

一是保證冬季農村公路除雪防滑資金。將冬季農村公路除雪防滑納入農村公路養護資金預算,落實除雪機械設備的租賃及養護資金、機械和人工清雪作業人員佣金、人工除雪工具和融雪劑、防滑料採購資金。

二是加強督查力度。在降雪和除雪期間,領導小組堅持定期巡視,對除雪情況檢查驗收並通報,對除雪工作不力、問題較多的單位或個人責令期限清除或按規予以處罰;對除雪工作成績突出的單位或個人酌情予以表彰。

三是加強宣傳,強化社會參與意識。利用電台、電視、報紙等新聞媒體宣傳我鎮冬季農村公路清雪防滑工作,可以採取定額包乾或計量支付方式,號召和鼓勵沿線羣眾參與到除雪工作當中,提升我鎮全民參與保障冬季道路安全暢通的認識和熱情。

掃雪的方案2

成立禹會區城管執法局掃雪鏟冰領導小組,組長由趙斌局長擔任,副組長由副大隊長盧家保、丁麗萍擔任;成員由各中隊中隊長、副中隊長、各科室負責人組成。局領導小組下設辦公室,辦公室主任由沈頌紅同志擔任,執行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各路段掃雪鏟冰工作進度和相關情況。

領導分工:盧家保副大隊長主要負責一中隊、二中隊、三中隊轄區掃雪除冰工作;丁麗萍副大隊長主要負責四中隊轄區掃雪除冰工作;各中隊中隊長、副中隊長負責各自轄區掃雪除冰工作。各科室負責人從旁配合協助。

我局掃雪鏟冰工作在市局、區政府的統一領導下,實行統一指揮、分片負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,各中隊發揮主力軍作用,具體責任劃分為:

各中隊做好各自責任路段、公交路線的掃雪鏟冰工作;動員沿街單位、經營户和住户負責責任區範圍內的掃雪鏟冰。具體責任區範圍為左右至鄰牆、前後為門前到道路中心線。

五中隊協助環衞所做好掃雪鏟冰工作,並調派剷車,根據需要做好融雪工作。

轄區道路共劃分為三類,即:主幹道、次幹道、背街小巷,其標準是:

(一)主幹道:朝陽路、塗山路、東海大道、勝利路等主幹道掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。

(二)次幹道:緯四路、吳灣路等次幹道掃雪鏟冰一般不超過24小時,嚴重情況不超過36小時。

(三)背街小巷:長樂路、長豐路、長興路、前進路等次幹道掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。

按照降雪量程度,結合我區實際情況,降雪預警級別共分三級,降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。

(一)一級除雪預案:當降中到大雪時,我局和區環衞所掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日,以雪為令,迅速組織工作。我局統一指揮,協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資,對轄區道路積雪進行清除,及時撒佈工業鹽,防止路面結冰。

(二)二級除雪預案:當降小雪時,我局立即調查雪情、路況,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業。利用機掃車輛,對主幹道進行快速清掃,使地面無積雪。當路面積雪厚度超過1.5cm時,對主幹道、公交路線等重點路段撒佈工業鹽,防止路面結冰。

(三)三級除雪預案:當氣象預報有雪時,掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。

路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、後慢車道、再人行道的順序進行;街巷按照先機動車道、後人行道的順序進行。

我局在組織執法隊員、環衞隊伍掃雪的同時,督促沿街責任單位、經營户和住户及時清掃,白天降雪的,隨降隨掃;夜間降雪的,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。

(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動後,掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、微信、qq聯絡暢通,每日向市執法局、區政府辦公室上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。並攥寫工作信息,在市局、區局公眾號上推送。

(二)加大督查力度。各中隊要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區內的積雪。對錶現好的中隊和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的中隊和個人予以曝光,扣除相應績效工資。

(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處於良好狀態。

(四)安全規範作業。各中隊要對轄區户外廣告、雨棚、霓虹燈等設施進行一次全面安全檢查,消除安全隱患。環衞清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時,要着標誌服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。温度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業,防止路面結冰。

掃雪的方案3

為進一步做好全區冬季清雪工作,鞏固創建文明城市成果,推進"門前五包"責任制落實,為廣大居民羣眾正常出行創造良好條件,按照《市城市市容和環境衞生管理辦法》,結合我區實際,特制定本方案.

一、工作原則

(一)以人為本原則.堅持以人民為中心的理念,優先保障主次幹道、橋樑、涵洞、陡坡、路口的暢通以及車站、醫院、學校、商場等特殊位置的需要,同時兼顧其他道路和各類易滑易堵點,全力維護城市正常的生產、生活和交通秩序,為市民出行提供便利.

(二)網格化管理原則.堅持"政府組織、部門落實、社會參與、屬地管理"的理念,建立區政府統一領導、主管部門統籌協調、各企事業單位廣泛參與、鄉鎮街道屬地管理的組織協調機制,全面落實門前五包、各負其責、包路包段的工作要求,確保清雪除冰工作有序開展.

(三)快速處置原則.堅持"以雪為令、邊下邊清、雪停路暢"的原則.小雪當天清除,中雪二天內清除,大雪三天內清除。

二、組織領導

為加強全區道路清雪工作的組織領導,成立區冬季清雪工作領導組。

領導組下設辦公室,辦公室設在區城市管理局,辦公室主任由兼任,具體負責清雪工作的日常組織、管理、協調和監督檢查工作。

三、清雪範圍

全區範圍主次幹道、人行道、背街小巷、過街天橋、橋樑涵洞、公園、廣場、鄉村道路,以及住宅小區、企事業單位辦公區域等。

四、清雪責任

(一)城區主次幹道

由環衞市場化運營單位實施機械化清雪作業。鄉鎮街道落實屬地責任,對清雪作業情況進行監督管理。

(二)背街小巷、過街天橋、橋樑涵洞、公園、廣場、鄉村道路

由環衞市場化運營單位組織人工清雪,鄉鎮街道組織幹部職工及志願者隊伍共同參與清雪工作。

(三)商鋪門前便道

商鋪經營單位、個體工商户按照"門前五包"要求自行組織清理。區城市管理局對"門前五包"執行情況進行監督管理,積極動員和監督、協調沿街商業店鋪主動及時開展清掃清理積雪工作。

(四)居民住宅小區

由物業管理公司組織清理.未實行物業管理的,由所在鄉鎮街道責成轄區居委會組織居民清理。鄉鎮街道落實屬地責任,組織業主委員會、物業管理委員會對小區內清雪情況進行監督管理。

(五)機關企事業單位辦公區域及門前便道

由各單位組織職工清理。區冬季清雪工作領導組對各單位執行情況進行監督管理。

五、清雪措施

1、遇有降雪天氣,各責任單位立即自行啟動清雪方案,清雪標準要達到:路面淨、便道淨、路牙淨,主次幹道無積雪堆放。

2、當降雪量較大時,環衞市場化運營單位積極組織投撒融雪劑,根據雪量酌情投撒.

3、區城管局組織各執法隊伍逐街逐巷對沿街單位、商户進行督促、檢查,並對行動遲緩、拒不落實"門前五包"的單位、商户依法處罰。

4、區城管局負責做好各責任單位的協調配合工作,並將工作進展情況及時上報清雪工作領導組。

5、如遇暴雪、大暴雪情況,領導組辦公室將啟動重特大應急預案,由領導組組長組織各相關職能部門進行應急處置、任務分解,做到責任到人、追蹤落實.

六、清雪標準

1、按照"以雪為令、雪下即清"的要求,堅持小雪1日內清除,中雪2日內清除,大雪或暴雪3日內可實現主要街路通行,5日內清運完畢的工作標準.

2、清除積雪應按照先機動車道,後非機動車道和人行道的順序進行,清理機動車道時,由交警部門負責交通疏導,必要時城管部門可設置警示牌封閉機動車道進行清雪。

3、清冰雪標準要達到"三淨、四無、四不、一要"標準,即:路面淨、路邊石淨、人行道淨;無遺漏、無結冰、城區街道無長時間堆放積雪、暫存積雪無垃圾或雜物覆蓋;清冰雪不得損壞路面,積雪不得倒入垃圾站,不得倒入草坪、花池、綠化帶、不得倒入下水井;清運積雪要服從指揮,運送到指定地點。

4、各單位和個人不得擅自使用融雪劑和鹽類,使用融雪劑產生的融後殘雪要及時清運到指定地點,不得堆放到綠化帶及樹木周圍。

七、工作要求

(一)高度重視,加強領導

各責任單位要對清雪工作高度重視,加強組織領導,健全清雪指揮體系,實行清雪工作"一把手"負責制,層層分解落實,做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要以應對大雪的要求做準備,加大資金投入,補充清雪設備,儲備清雪物資,確保隨時投入使用。

(二)精心組織,狠抓落實

各責任單位要密切關注天氣變化,遇到降雪天氣,要嚴格執行值班制度,做到24小時值守,保證政令暢通,隨時接受調度指揮.要統籌安排、精心組織,人員、設備以雪為令,不等不靠,立即行動,按照輕重緩急有序組織開展清雪工作,及時完成除雪任務。

(三)加強檢查,嚴格執法

清雪工作領導組要對每次降雪後各責任單位清雪情況進行監督檢查,做好巡查記錄.對按要求快速完成清雪任務的單位和個人給予表揚,對不認真履行清雪義務的單位和個人,要進行新聞曝光、通報批評,並責令立即整改,對拒不整改的要按照有關規定予以處罰。

掃雪的方案4

本預案適用於京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。

成立除雪防滑應急處置工作小組:(以下簡稱應急小組)

組長:

副組長:

成員:

職責:負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施,做好事件的調查總結匯報。

除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室,堅持24小時值班制度,確保信息聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站後勤保障工作,負責所需各種物資的供給、保管和維護。

值班電話:

1、嚴格執行24小時晝夜值班制度,站領導親自帶班,並由監控室動態調度值班情況,認真做好值班記錄,並安排專用值班車輛,做到人、車始終處於臨戰狀態。

2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的採購和存儲工作,保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口,確保食品衞生,防止食物中毒等事件的發生。

3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內,遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用,並做好相關物資的定期檢查及更換工作。

4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報後及時上報站領導,並根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

1、出現冰雪天氣時,站監控室首先向處監控分中心報告情況,並由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時,發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時應採取間隔放行措施。

2、遇有路面積雪厚度小於2釐米時,除雪防滑應急分隊應立即採取有效措施及時拋灑融雪劑並清掃,應按照先車道、後收費廣場的順序清掃,要按規定設置安全警示標誌,做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。

3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時,監控室應立即報告領導小組辦公室,並上報管理處值班室,請示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知後,10分鐘內關閉出口,並在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向,應立即通知江蘇站,等待雙方交警實施,並做好記錄。

必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

4、值班人員要密切關注天氣變化,堵車時間較長時,值班人員應做好司乘人員的禦寒、保暖、飲食等救援工作,並及時向管理處值班室報告。

5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通,值班人員要堅守崗位,值班電話要保持24小時有人接聽,搶險隊伍和車輛處於待命狀態,一旦出現降雪、堵車等情況發生,確保隨時拉得出、用得上,切實保證冬季高速公路安全暢通。

1、發生災害後,在應急處置,險情基本得到控制後,要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查,及時消除安全隱患。

2、災情過後,要及時對搶險救災物資進行補充,對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護,做好長期作戰的思想準備。

3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結,並及時上報,對救災中的好經驗、好做法認真總結;對出現的問題和不足認真進行反思,以便揚長避短,做好下一步工作。

1、預案管理與更新

我站根據形勢變化,及時對本預案進行修訂、更新。

2、制定與解釋部門

本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。

掃雪的方案5

為切實做好今冬明春掃雪清障工作,保持道路暢通,方便市民、羣眾出行,確保環境整潔,根據《萊西市20xx年冬季掃雪清障工作應急預案》,結合我局實際,制定如下掃雪清障工作實施方案:

一、提高認識,加強組織領導冬季冷空氣活動頻繁,時常會有突降的雨雪天氣,影響交通和市民出行,對此,各科處要高度重視,根據自己的實際情況,部署雨雪天氣清雪排險工作。一是對掃雪清障的重要性要有充分的認識,克服麻痺思想和僥倖心理,將掃雪清障工作列入冬季工作的重點;二是切實加強領導,落實責任,實施一把手負責制,做好組織隊伍、儲備物資等各項準備工作的落實;三是明確責任,堅持“安全第一,預防為主,全力及時搶險”的工作方針,加強值班制度,強化雪飄就是命令意識,保證積雪不成災,交通不中斷,道路暢通。

二、全面準備,落實措施

(一)各科處要按照本方案要求,迅速成立冬季掃雪清障領導小組,分解任務並落實清雪物資材料儲備。

(二)成立掃雪搶險隊伍。各單位要立即成立掃雪清障突擊隊,加強晝夜值班,注意收看、收聽天氣預報,做好值班記錄。

(三)加強對掃雪清障工作的組織領導。成立局冬季掃雪清障工作領導小組,局長李信齋任組長,局班子成員任副組長,負責對這項工作的組織領導。辦公室值班人員要隨時與各單位保持聯繫,並檢查各單位值班情況和掃雪清障情況。

三、明確責任,抓好工作落實

(一)各科處負責清掃本科處“門前三包”責任範圍內的冰雪(除雪至道路中心)。

(二)辦公室市掃雪清障指揮部辦公室設在城建局,局辦公室要加強值班,注意收看、收聽天氣預報,做好值班記錄,隨時與各單位保持聯繫,並檢查各單位值班情況;並按時組織局辦公樓、綜合樓人員清理煙台路、上海路“門前三包”範圍內冰雪。

(三)城管科、督查科加強對各科處掃雪、清障情況的督查,及時上報掃雪、清障信息。

(四)環衞處組織清雪搶險突擊隊600人,運雪車輛10台,裝載機1台,融雪劑10噸,除雪鏟1部,鐵杴100張,掃把100把,簡易的推雪

板400個。負責清掃城區內煙台路、青島路、北京路、上海路、長島路、南京路、深圳路無“門前三包”責任範圍道路上的冰雪,按照局掃雪清障領導小組的調度及時播撒融雪劑。

(五)園林處組織清雪搶險突擊隊80人,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,負責清掃文化路(杭州路—青島路)、月湖公園、梅花山生態園、洙河公園、沙嶺河公園及其周邊責任區範圍的冰雪。

(六)廣場辦組織清雪搶險突擊隊20人,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,負責清掃人民廣場、月湖廣場一、二期、匯龍廣場及其周邊責任區範圍的冰雪。

(七)質監處組織清雪搶險突擊隊50人,防滑沙50立方米,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,按照局掃雪清障領導小組的調度,及時對龍口路、文化路、威海路、黃海路進行撒沙,並及時清理威海路(杭州路—青島路)無“門前三包”範圍內冰雪。

(八)市政處組織清雪搶險突擊隊30人,運雪車1輛,準備防滑沙50立方米,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,按照局掃雪清障領導小組的調度,及時對石島路、黃島路、琴島路、團島路、紅島路進行撒沙,並及時清理黃海路(煙台路—青島路)無“門前三包”範圍內冰雪。

(九)規劃局組織清雪搶險突擊隊30人,運雪車1輛,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,清理石島路(南京路—青島路)無“門前三包”範圍內冰雪。

(十)亮化處組織清雪搶險突擊隊20人,運雪車輛1台,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,清理黃島路(南京路—泰安路)無“門前三包”範圍內冰雪。

(十一)稽查隊組織清雪搶險突擊隊15人,運雪車輛1台,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,清理龍口路(泰山路—青島路)無“門前三包”範圍內冰雪。

(十二)定額站組織清雪搶險突擊隊20人,運雪車輛1台,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,清理黃海路(四中門前—煙台路)無“門前三包”範圍內冰雪。

(十三)垃圾處

組織清雪搶險突擊隊15人,運雪車輛1台,裝載機1台,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,清理杭州路(上海路—威海路)無“門前三包”範圍內冰雪。

(十四)污水廠組織清雪搶險突擊隊30人,運雪車輛1台,備足鐵杴、掃把、推雪板等工具,清理污水廠門前路冰雪。

各科處要做好掃雪用的車輛、鐵杴、掃帚、黃沙等物資的儲備,做到遇有雪情,立即出動,保證搶險工作及時到位,順利進行。遇有特殊情況,各科處搶險隊要隨時聽從局掃雪清障領導小組的調度,掃雪要做到白天降雪當天完成清掃任務,夜間降雪次日上午10時前完成清掃任務。局城管科、督查科負責對各科處掃雪情況進行督查,對未按時完成掃雪清障任務造成交通堵塞的,給予所在單位通報批評。

四、嚴格制度,確保萬無一失

(一)嚴格值班制度。各科處自現在起實行24小時晝夜值班制度,以便及時妥善處理突發事件。

(二)嚴格責任制度。各科處的掃雪清障工作,主要領導要親自抓,落實領導帶班制度。20xx年1月20日前,將掃雪清障領導小組、搶險突擊隊人員名單報局城管科。

冬季掃雪清障工作直接關係到道路交通雪中雪後是否暢通,轄區居民出入是否方便,是構建和諧社會、執政為民的具體體現。各科處要高度重視此項工作,抓好落實,團結協作,任何單位和個人不得以任何理由消極對待清雪工作,對因工作滯後、推諉扯皮等原因造成交通嚴重堵塞的,要追究單位主要負責人的責任。雪情過後,各科處要於2日內將防雪清障情況報局城管科,確保冬季我市掃雪清障工作的順利進行。

掃雪的方案6

為了確保冬季降雪後得到及時清掃和處理,儘快掃運街、巷積雪,保障市民生命安全,減少交通事故,保證道路暢通和市容乾淨整潔,按照《zz區冬季清雪預案》的通知,結合南調街轄區實際,制定20xx年冬季清雪預案。

一、指導思想 以鞏固國家衞生城市成果為目標,以推行掃運積雪責任制為主要措施,按照“統一領導,全民動員,條塊結合,分片包乾,綜合治理”的原則,精心組織,廣泛宣傳,積極開展降雪後的清除積雪活動,為創造乾淨整潔的市容環境,保障市民出行方便,保證道路暢通做出積極貢獻。

二、組織領導 為加強冬季降雪清運工作的統一領導和綜合協調,決定成立南調街辦事處清雪工作領導小組。

小組名單:(略)

三、清掃運雪職責

(一)辦事處職責

1、制定本辦事處掃運積雪方案,與轄區單位和“門前三包”單位簽訂鏟運積雪承包責任書;

2、貫徹落實掃運積雪工作承包責任制,負責本街道轄區內鏟運積雪的組織工作,並及時向上級主管部門彙報鏟運積雪的情況;

3、以雪為令,緊急動員轄區企事業單位、黨政機關、部隊、學校、居民、個體工商户及時鏟運積雪;

4、負責劃分轄區單位、居委會、物業管理辦公室和本辦事處自掃自管街巷的鏟運積雪責任區域;

5、負責督促、檢查、協調沿街單位和個體工商户及居民落實鏟運積雪工作,對不及時鏟運積雪的單位,按照有關規定進行處罰。

(二)轄區單位職責:以雪為令,緊急組織本單位幹部、職工按照辦事處劃分的區域及時鏟運積雪。

(三)居委會、物業管理辦公室職責:組織本轄區居民、清掃保潔人員及時鏟運區域內的積雪。

四、方法與步驟

第一步驟 宣傳動員、清掃積雪階段:辦事處、居委會、轄區單位、居民自帶工具首先搞好轄區“門前三包”責任區域(降雪時延伸至道路中心線)積雪的清掃工作。

第二步驟 按照“先重點、後一般”原則進行:南調街轄區的重點地段為:南薰西路、利羣西街、新華西街、解放西街、民族南街、利民南路、長城路、寶慶路。

第三步驟 辦事處清運自管自掃的小街小巷的積雪,樓羣院落、住宅小區由居委會和物業管理辦公室負責清運,轄區單位區域內的積雪由本單位負責清運。兩天之內必須清運各自管轄區內的積雪,保證街巷無積存雪堆。

第四步驟 檢查驗收階段:由辦事處組織有關人員對轄區單位、居委會、各物業管理辦公室清雪情況進行檢查驗收。對鏟運清理積雪不及時、任務不落實的單位給予處罰。

五、主要措施與要求

1、轄區單位、居委會要實行“一把手”工程,以對人民生命和財產負責的責任感,加強領導、高度重視、精心組織、周密安排,把鏟運積雪工作作為一項主要工作來抓。

2、轄區各單位要在規定的時間內做好鏟運積雪工作。節假日期間以白天降雪停止後、夜間降雪在第二天早晨,必須全部返回本單位參加掃雪;各學校(國小中低年級學生除外)應要求本校師生,在節假日期間,白天降雪停止後、夜間降雪在第二天早晨全部自帶工具返校,在學校的統一組織下,參加責任區域的清雪活動。降大雪時應停課,迅速組織學生清掃積雪。辦事處幹部和全體城管監察人員,應立即動員、督促轄區責任單位積極清掃積雪。

3、沿街單位和個體工商户不得將積雪堆積在樹坑內,不得向雪堆傾倒垃圾和污水,不準向果皮箱、下水道口、垃圾箱內傾倒積雪。

掃雪的方案7

一、日間小區內積雪處理辦法

1、下雪時,保潔人員及時將防滑墊鋪在各單元門口,並擺好‘小心地滑’提示牌;

2、準備好掃雪工具,分給保安、保潔,集體進行清掃工作;保潔負責清掃各單元門前及小區內積雪清理,並保證大堂有保潔人員及時清理大堂地面,對濕透或結冰的防滑墊及時清洗;保安負責崗亭前及主幹道等積雪,並保證道閘杆前不得有積雪及冰塊,車庫庫管要及時清理自己車庫的出入口積雪工作。

3、大雪或暴雪天氣時,及時在單元門前、車庫坡道口增加保潔人員及時處理結冰的地面。

二、夜間園區積雪處理辦法

1、管理處通知保安、保潔值班人員:及時將防滑墊鋪在單

元門前,並擺放‘小心地滑’指示牌,並在各車庫進行巡查,發現積雪與冰面要及時清理。

2、管理處的保安、保潔、車管員將各單元門前、車庫出入口及東西馬路積雪清除,保證業主出行時路面沒有積雪。

3、如清晨路面仍有積雪,按照日間積雪處理辦法執行。

三、具體措施

1、在各大堂門口鋪設防滑墊,並放置‘小心地滑’提示牌.

2、組織員工首先對各單元門口及東西馬路清掃出一條便道,確保業主出行方便。。

3、保潔員對衞生區域加強清潔力度,及時擦乾大廳和路面積水,及時清理結冰的防滑墊。

4、雪停之後,對路面堆積的積雪清到排水溝或污水井內。不得堆放到垃圾桶及草坪前,以免對草坪和垃圾箱造成污染及損壞。

掃雪工作責任具體到班、組、個人,共分為3小組,統一由陳國仁及馬文傑指揮工作。

①、組長:趙雲武組員:全體護衞人員。主要負責:各

崗亭門前,及C區分擔區域的積雪

②、組長:張洪亮組員:全體保潔人員。主要負責:個單

元門前、大堂及小區內主路剩餘路段

③、組長:宮顯麗組員:全體車庫管理員。主要負責:

車庫平台及C區車庫前主幹道。

四、領取工具

保潔員:人手一把推雪板及雪鏟,這讓做到有雪隨時清保安員:準備6把大掃帚,及6把雪鏟,統一由班長保管(在地下庫房裏)

工具存放地點:B3-3地下庫房,夜間領取工具要和當班的保安班長聯繫,用完工具保安班長統一回收到地下庫房。

五、建議:

目前我處所佔佔地面積比較大,特別是兩個小區加上主幹道,工作量比較重,主要今年的清雪人員與往年相比減少了約15人,可想我處在清雪時所面臨的工作強度是前所未有的,為了更好的完成清雪工作,懇請公司將主幹道調出我處的工作範圍。以上是我處唯一的一個建議,請領導給予批示。我們第二管理處,會竭盡全力來完成冬季清雪工作。

掃雪的方案8

為切實做好我鎮降雪天氣的掃雪鏟冰工作,保障雪天道路通行,根據《北京市市容環境衞生條例》、《北京市人民政府關於掃雪鏟冰管理規定》及《北京市市政市容管理委員會掃雪鏟冰應急預案》,結合我鎮實際,制定本方案:

一、指導思想

掃雪鏟冰工作應以科學發展觀為指導,堅持“集中領導、統一指揮、結構完整、功能全面、反應靈敏、運轉高效”的方針,樹立“人文、科技、綠色”理念,遵循“人工與機械作業相結合,融雪劑融雪為輔助”和“專羣結合”的原則,不斷提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,進一步完善社會動員機制,廣泛動員社會單位,按照“門前三包”責任區的要求,落實掃雪鏟冰責任制;引導羣眾廣泛參與,雪前做好設備和人員準備,並根據氣象部門預警啟動預案,雪中保障道路具備通暢條件,雪後保持城市市容環境清新整潔,保障居民正常出行和市容環境良好。

二、組織領導

我鎮掃雪鏟冰工作指揮部由鎮長張春華任總指揮,副鎮長姜之波任副總指揮,文教科、民政科、財政科、城管四季青分隊、各村委會、居委會、企事業單位為成員。

指揮部辦公室設在文教科,辦公室主任:

三、落實責任

掃雪鏟冰工作實行一把手負責制,各單位按照責任範圍,要建立健全單位內部掃雪鏟冰工作機制,做到責任明確,一級抓一級,層層抓落實。

鎮掃雪鏟冰工作指揮部辦公室根據指揮部的決定負責全鎮掃雪鏟冰的指揮、調度、組織、協調工作,負責對各單位掃雪鏟冰的質量檢查,及時提交除雪作業情況檢查報告;負責數據統計、信息彙總並上報區掃指辦。遇有特殊情況,文教科可以打破地域界限,統一調配全鎮掃雪鏟冰力量,各單位必須顧全大局,聽從指揮,齊心協力做好掃雪鏟冰工作。

鎮財政科負責掃雪鏟冰工作所需購置工具、融雪劑等物資的資金保障,確保經費撥付及時到位。

城管四季青分隊監督責任單位掃雪鏟冰工作,降雪期間城管部門要全員上崗,組織力量進行掃雪鏟冰執法檢查工作,督促各單位“門前三包”區域內的掃雪鏟冰,對未按規定做好掃雪鏟冰的單位,要按規定進行教育和處罰。

鎮民政科負責制定駐鎮部隊掃雪鏟冰工作方案,組織駐鎮部隊掃雪鏟冰的各項準備工作。

村委會、居委會按照鎮政府劃分的行政區域,遵循“先重點、後一般”的原則,負責轄區內除區控以外的支路、街巷衚衕和社區掃雪鏟冰的全面工作,組織駐鎮單位、商家及居民住户進行義務掃雪鏟冰工作。實行物業管理的小區,由物業公司負責組織實施小區內的掃雪鏟冰工作。

企事業單位按照“門前三包”責任區要求,切實做好掃雪鏟冰工作。集體出租的房屋、市場、商户,按照“誰出租誰負責,誰的地界誰負責”原則,落實掃雪鏟冰責任。

四、工作原則

(一)各掃雪鏟冰單位要按照統一領導的原則,根據鎮掃雪鏟冰指揮部的部署,切實保證“責任、預案、設施、組織、人員、經費”六落實。按照“集中組織、統一抽檢、分別購置”的原則進行融雪劑採購與儲備工作。除雪作業要達到“雪前準備”、“雪中除雪”與“雪後迅速恢復市容環境整潔”的要求。

(二)除雪工藝以“減少地面積雪量,減少融雪劑使用量,減少對環境的影響”為原則。

五、工作要求

(一)融雪劑使用的要求

1.融雪劑由各單位自行組織採購,要求必須是北京市市政市容委確認的具有產品合格證明的融雪劑。

2.嚴格控制融雪劑的撒佈時間和撒佈量,既要防止撒佈量不足影響掃雪鏟冰效果,更要堅決禁止超量撒佈,避免在道路上形成泥漿、污水,污染環境。

3.任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上,嚴禁將含有融雪劑的冰雪堆放於綠地、樹池或其融化後有可能影響植物生長的地區內,清掃的冰雪應堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處;便道上的積雪應堆放在靠近路牙的便道上;道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上,堆放的雪堆距離雨水口50釐米以上,雪停後要及時清除積雪和雪堆。

(二)預警響應

接到降雪或異常氣象通報時,各單位應立即組織本部門、本系統應急工作人員按要求到達各自工作崗位,備齊除雪作業所需車輛、工具和物資,特別遇有夜間、節假日降雪預報時,各相關單位要留有充足人員和後備力量,隨時準備實施應急響應。

各成員單位領導帶班、人員到崗,24小時值班,確保通信暢通;並向鎮掃雪鏟冰指揮部辦公室報告掃雪鏟冰作業單位人員到位情況;加強社會宣傳,對掃雪鏟冰工作動態及時發佈,及時向鎮掃雪鏟冰指揮部報告相關工作情況。

(三)掃雪鏟冰的具體要求

1.各成員單位堅持安排專人收聽天氣預報,隨時瞭解天氣變化。夜間降雪要在次日早8:30時前集結完成,10時前清掃乾淨。上午降雪14:00時前集結完成,下午降雪17:00時前集結完成,連續降雪每日8:30時前集結完成,並按照分工迅速開展工作。

2.各掃雪單位,作業順序:“先重點、後一般”,“先打開一條路、再向兩邊擴展”,一旦遇到降雪天氣,首先要清掃玉蜂路、清琴路、閔莊南路、機場西路、西冉村北街、佟家墳路、常潤路、西平莊北路、北辛莊路、什坊院路、龔村路、田村北路等村中主要道路積雪,確保道路暢通,在實施掃雪工作中要兼顧中央和國家機關、領導人駐地、大型居住小區、醫院、敬老院、學校等主要出行道路的作業。各除雪作業單位組織人工撒佈融雪劑包括責任區內的過街橋,機械作業撒噴不到的主路、輔路及各條道路岔口、巷口。

3.各企事業單位、村委會、居委會要做好宣傳動員工作,廣泛宣傳《北京市市容環境衞生條例》、《北京市人民政府關於掃雪鏟冰管理規定》和《北京市融雪劑使用管理辦法》。加強組織領導,確保在任何情況下,掃雪鏟冰工作都能順利進行。

4.加強信息報送。降雪期間各單位於每日9時前,將掃雪鏟冰作業情況統計報送至鎮掃雪鏟冰指揮部辦公室。

掃雪的方案9

為加強我街道掃雪防凍工作的領導,提高對突發性降雪的應急反應能力,充分發揮各部門掃雪防凍資源合力,高效快速地做好掃雪防凍工作,最大限度地減輕雨雪造成的損失,結合我街道實際情況,制訂本應急預案。

一、組織領導

為了切實加強對我街道掃雪防凍工作的組織領導,辦事處成立由街道黨工委書記郭建軍同志任組長,辦事處主任龐敏同志為副組長,黨工委委員、辦事處副主任等為成員的防汛工作領導小組。領導小組下設辦公室,設在街道城管中心,由城管中心主任陳伏海兼任辦公室主任。負責組織指揮全街道的掃雪防凍工作,制定掃雪防凍工作方案,通報雪情、協調矛盾,督促成員單位按照各自職能做好掃雪防凍工作,保證雪後道路暢通。

二、保障範圍

全街道範圍。包括轄區內主次幹道、背街小巷、社區及立交、高架橋、橋樑、坡道、農貿市場的積雪清除。

三、組織要求

按照“以塊為主、條塊結合”、“分區負責、責任到人”的原則,各社區為主要責任單位,全面負責組織實施轄區內各項掃雪防凍工作任務;城管中心負責組織、協調、檢查、落實全街道掃雪防凍工作。各社區及有關部門要結合冬季的氣候特點,把掃雪防凍保障工作作為一項重要的工作任務,制定專門工作方案,落實責任,切實完善各項預防應急處置措施。各社區和相關部門要建立相應工作網絡和組織運行機制,實行一把手總負責,全面動員,深入發動,廣泛宣傳。

四、工作總體要求及責任分工

(一)工作要求

1.Ⅲ級,中雪,黃色預警:

(1)啟動掃雪防凍工作預案,領導帶班、24小時值班,掃雪防凍人員、裝備、車輛全部到位,做好各項應急保障準備工作,確保通信暢通。

(2)沿街單位、店家,按“門前三包”責任區管理要求,負責門前人行道積雪的清除,易滑路段要採取防滑措施。

(3)動員全體市民積極參與掃雪防凍工作,做到自掃門前雪。

2.Ⅱ級,大雪,橙色預警:

(1)在應對Ⅲ級中雪的基礎上,進一步動員、組織社會力量,參與掃雪除冰工作。

(2)啟動應急隊伍,重點支援高架、立交、車站等重要節點和道路掃雪除冰工作。

(3)保障雨雪天道路通行條件,確保人民生命財產安全和生活資料的供應。

3.Ⅰ級,暴雪,紅色預警:

(1)在應對Ⅱ級大雪的基礎上,全面落實地方掃雪應急預案,調動一切資源,進一步加強各項工作力度和力量投入,全力應對災害。

(2)各社區、部門開展排查,消除因積雪造成的安全隱患,防止次生災害的發生。

(3)發生災害後,各社區、部門根據職能劃分,積極開展搶險救災行動。

(二)工作任務和責任分工

1.各社區:負責轄區內主次幹道、各組水泥路、小街巷、橋樑、坡道的積雪清除及轄區內人民生命財產安全保障工作。組織轄區內單位、居民開展掃雪防凍工作。

2.城管中心:承擔掃雪防凍辦公室的日常工作,負責協調全街道的掃雪、防凍工作,負責準備掃雪機械、融雪劑、剷雪板等掃雪防凍物資,遇強降雪時對重點地段進行突擊掃雪。組織環衞職工投入掃雪,並適時組織灑水車、鏟雪車上路衝、掃積雪;組織城管行政執法隊伍及協管員隊伍檢查、監督道路及沿街單位掃雪情況,對拒不履行“門前三包”責任制要求,不及時清掃門前雪的單位和店家進行教育和處罰。

3.黨政辦:負責掃雪防凍工作期間組織協調工作;負責傳達由掃雪防凍、氣象等部門提供的天氣預報、警報和上級有關掃雪防凍的工作文件;執行上級掃雪防凍命令,做好上傳下達工作,重要情況及時向有關部門和領導報告,發佈掃雪防凍指揮命令;做好收集、上報與發佈,協助做好掃雪防凍宣傳等工作。

4.人武部:負責組織基幹民兵應急分隊參與掃雪防凍工作。

5.民政辦:負責轄區內危房户居民的安全防範工作,遇有雨雪,根據情況及時轉移危房裏的居民,以確保安全。

6.鎖金衞生服務中心:負責受災地區和災民安置點醫療救治、疾病控制和衞生監督工作。

7.公安分局:負責冰雪天氣的治安和交通指揮,組織排障車清理交通事故車輛,及時向指揮部反映轄區內道路交通情況和積雪情況,並根據雪情、路況,對部分道路實行封閉(報指揮部批准)或限速行駛。教育過往車輛主動避讓掃運雪人員和車輛,對造成傷害事故的按照規定及時處理。

五、具體要求

(一)提高認識,高度重視掃雪防凍工作。掃雪防凍工作是一項公共性事務,它直接關係到羣眾的生活、出行、關係到企業的生產,關係到城市的正常秩序,因此各社區、各部門要高度重視掃雪工作,切實為羣眾辦好事、辦實事,努力把雨雪可能造成的損害降低到最低程度。

(二)認真動員,精心組織,切實落實掃雪責任制。社區、各部門要建立相應工作網絡和運行機制。要結合“門前三包”管理工作,明確責任路段,與沿街單位經營户簽訂掃雪責任狀,特別是新建改造的道路要重點抓好責任落實,做到掃雪防凍無“盲區”。各社區及有關部門要健全值班制度,保證通信聯絡暢通,做到見雪即動,並落實掃雪工具、機械和運輸車輛,組建骨幹隊伍和突擊隊。

(三)統一指揮,密切協作,保障重點。各社區及有關部門要在街道掃雪防凍指揮部統一指揮下,發動積極性、主動性、創造性,做到組織有力、行動迅速、成效顯著,尤其是重點部位和路段,一定要重點保障,確保萬無一失。

(四)做好節假日掃雪準備工作。各單位要堅持節假日值班制度,要保證有一定的掃雪力量,確保節假日掃雪工作組織到位。

(五)建立監督、考核獎罰制度。掃雪期間,街道掃雪防凍指揮部將組織檢查。對組織不力、行動遲緩、造成嚴重後果或惡劣影響的單位和個人,將追究主要領導及相關責任人的責任並在全街道範圍內通報;對因責任落實原因造成重大財產損失、人員傷亡的,將依紀依法嚴肅處理。

掃雪的方案10

為確保冬季降雪天氣鐵路運輸的安全暢通,最大限度的減少雪天對列車運輸的干擾,根據上級文件要求和電務工作實際,制定《安陽站區除雪應急預案》如下:

一、適用範圍

本預案適用於安陽站區雪天除雪工作的應急處置。

二、工作原則

1、堅持以人為本,突出旅客列車安全,最大限度減少大雪對接發列車造成的影響和損失。

2、堅持統一指揮,牢固樹立大局意識和整體作戰思路。車站負責站區的除雪工作,由車站和工務部門各負責一頭,電務配合的.分工原則包保除雪。各負其責,各盡其職。

3、堅持快速反應,值班、休班職工切實增強責任感和使命感,做到下雪就是命令,召之即來,來之能戰,保持設備良好狀態。

4、堅持安全第一,保證在預案實施過程中的安全生產,嚴格落實安全卡控措施,保證應急處置期間的行車安全、職工人身安全和旅客安全。

三、組織機構及職責

成立以工長汪x、副工長謝x、樑x、常x的除雪應急組織機構,加強與站區車務、工務的協調工作。

工長汪x:負責組織管內的除雪組織工作。

副工長謝x:負責組織安陽站客場的除雪組織工作。

副工長樑x:負責組織安陽站直通場場的除雪組織工作。

寶蓮寺工長常x:負責組織寶蓮寺站的除雪組織工作。

四、應急響應

除雪應急預案分為黃色、橙色、紅色三個預警等級。

黃色預案:小雪(連續6小時以內)。

橙色預案:中雪、小雪(連續6小時以上)。

紅色預案:大雪、小到中雪連續10小時以上。

五、總體要求

1、除雪預案的啟動與取消由車間調度發佈,各值班點負責人(以上顯示)負責傳達、佈置未接到取消命令,所有人員一律不準擅自離開工作崗位。

2、工區接到除雪命令後,迅速通知班組除雪相關人員,除雪隊伍在30分鐘內攜帶對講機、備品、工具趕到包保位置參加除雪。負責人到崗到位、指揮除雪。

六、除雪標準

1、道岔活動尖軌最遠頂鐵處到岔尖,中間無積雪;滑牀板無積雪及冰塊;尖軌及基本軌內壁及底面部無積雪及冰塊;尖軌連接杆下方無積雪及冰塊;對於分動外鎖閉道岔牽引杆所在位置與尖軌間不能有積雪及冰塊。

2、指揮車務、工務人員對道岔滑牀板上及提速道岔鎖鈎處重點清掃,塗刷一次防凍液以後根據情況隨時進行清掃、塗刷。

3、重點道岔重點清掃。

七、換班制度

1、除雪小組:

寶蓮寺:當日值班和次日值班;

直通場:每個咽喉設兩組;

客場:每個咽喉設兩組。

2、換班制度:除雪小組原則上白天每間隔4個小時,夜班每間隔2個小時換班一次。接班人員未到,值班掃雪人員不得離崗;正在清掃道岔時不得換班。

八、安全作業措施

1、各除雪人員必須牢固樹立安全防範和自我保護意識,嚴格執行

“鄭州鐵路局160KM/H以上提速區段勞動安全重點防護措施”文件中的各項規定,上道前及時通知室內值班員打開語音報警裝置,指派專人做好防護工作,和室內值班員呼喚應答。專職防護人員不得參加除雪作業,應密切注意車輛動態,在列車到達清掃作業地點前10分鐘,通知本線及鄰線除雪人員下道,確保除雪期間的人身安全。

2、除雪人員穿戴整齊,戴棉帽要有耳孔,注意機車、車輛動態及腳下有無障礙物,嚴禁搶越股道。

3、順線路走時,不準走道心和枕木頭,嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐卧、站立。嚴禁扒乘機車、車輛,以車代步。

4、除雪人員避讓列車或休息時嚴禁站在信號機前面遮擋信號。有車時不得在兩線路間避讓,臨近除雪隊員應做到相互提醒,注意安全。

掃雪的方案11

為切實做好今冬明春的掃雪防凍工作,把降雪給大樓業主造成工作不便降到最低限度,按照區政府有關掃雪工作的要求,鴻達物業分公司將把掃雪防凍工作當作當前重要工作來抓,分公司主要領導親自負責,任務包乾,責任到人。現將指定掃雪防凍工作方案如下:

一、組織領導

自即日起成立掃雪防凍工作領導小組,管理處經理任領導小組組長,各部門付經理任副組長。組員由各部門員工組成。

樹立全局觀念,隨時準備應付突發事件。成立一支掃雪突擊隊,其中:由管理處經理統一指揮,隨時參加突擊掃雪任務,保證包乾路段的掃雪防凍任務完成。

二、責任分工

各單位除完成包乾區清除積雪任務外。

三、工作要求

1、總體要求:氣温1℃以上,降雪量1—2cm以下,各單位及時掃雪,17:00時前須完成掃雪任務。氣温—2℃以上,降雪量2cm以上,啟動掃雪工作網絡,按照責任要求完成各自責任段的掃雪任務,16:00時前須完成掃雪任務。氣温—2℃以下,降雪量3cm以上,全面動員發動,責任到路段,組織清雪。氣温—5℃以下,降雪量10cm以上,組織日兩次以上掃雪,防止積雪成冰。

2、組織到位。各單位制定詳細掃雪方案,劃分具體路段和責任區,實行任務包乾到人。以雪為令,一旦有雪,立即組織人員突擊清掃,確保指定路段交通安全。

3、值班到位。重點加強節假日、夜班值班,認真做好值班記錄,並保證通訊設備24小時暢通。密切關注天氣預報,瞭解天氣情況,及時做好準備,遇有雪天立即組織有關人員上路掃雪。

4、掃雪工具到位。各單位及時開展自查,確保掃雪工具準備充足。市政所、綠化所加強機械設備養護,確保雨雪天氣發揮正常道路清障作用。

掃雪的方案12

掃雪鏟冰工作是城市管理和公共服務的重要內容,也是綜合減災救災應急體系建設的重要組成部分,事關城市正常運轉和社會公眾生命財產安全。按照海淀區委、區政府的工作統一部署,為精細做好今冬明春掃雪鏟冰工作,確保雪天道路通行條件和居民正常出行,特制定本方案如下:

一、指導思想

掃雪鏟冰工作應以科學發展觀為指導,以市政府掃雪鏟冰管理規定為依據,以滿足廣大市民安全方便出行為目的,堅持“人文、科技、綠色”的理念,立足“早下雪、下大雪”做好各項準備,嚴格遵循“機械作業為主,融雪劑融雪(冰)為輔、社會公眾廣泛參與”的原則,不斷提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,進一步完善社會動員機制,廣泛動員社會單位,按照門前“三包”責任區的要求,落實掃雪鏟冰責任制;引導羣眾廣泛參與,做到雪前做好設備和人員準備,並根據氣象部門預警啟動預案,雪中保障道路具備通行條件,雪後保持城市市容環境清新整潔,保障居民正常出行和市容環境良好。

二、組織領導

成立蘇家坨鎮掃雪鏟冰工作指揮部,由蘇家坨鎮副鎮長宋傑擔任指揮,鎮綜治辦主任王武卿任副指揮。鎮綜治辦、鎮執法監察隊、温泉交通大隊、鎮工團辦、鎮黨建辦、鎮新聞中心、鎮教科文衞體、鎮民政科、鎮林業站、鎮水務站、鎮安全生產辦、鎮旅遊辦、鎮城管指揮分中心、各村(居)委會、各保潔單位為指揮部成員。指揮部下設辦公室,辦公室設在鎮綜治辦,鎮綜治辦主任王武卿擔任主任。指揮部辦公室負責本轄區內掃雪鏟冰的任務落實、宣傳動員、物資調配、部門協調、組織實施、督促檢查等工作。各掃雪作業單位,按照責任範圍,要建立健全單位內部掃雪鏟冰工作機制,做到責任明確,一級抓一級,層層抓落實。社會單位按照“門前三包”責任區的要求,切實做好掃雪鏟冰工作。

每次降雪和掃雪鏟冰過程中,各相關單位要全天24小時設專人值班,並設立值班電話,指揮部成員應隨時保持通訊聯絡暢通,值班人員到崗,組織工作得力,情況通報及時,任務完成到位。掃雪鏟冰期間和掃雪鏟冰後要組織專項檢查,做出專門通報。

三、工作職責

鎮綜治辦:負責全鎮掃雪鏟冰的指揮、調度、組織、協調工作;聯合鎮紀檢辦成立檢查小組,檢查小組負責對各部門、各單位、各保潔單位掃雪鏟冰專業作業的質量檢查、數據統計、信息彙總。各相關單位、各村(居)必須顧全大局,聽從指揮,齊心協力做好掃雪鏟冰工作。

鎮工團辦:負責發揮各基層團組織的作用,參與所在村居掃雪鏟冰工作。動員駐區各高等院校團員和青年志願者,對校園內部及其門前三包範圍開展掃雪鏟冰工作。

鎮新聞中心:負責收集指揮部及各成員單位開展掃雪鏟冰工作的組織、準備、實施相關信息,並策劃和組織電視、報刊、網絡等媒體開展鼓動和宣傳。

鎮黨建辦:負責發揮各基層黨組織的作用,動員、組織黨員和積極分子,根據辦公室劃分的職責範圍開展掃雪鏟冰工作。

鎮教科文衞體辦:統籌組織各類學校掃雪鏟冰的社會動員工作,動員教職員工和學生,對校園內部及其門前三包範圍開展掃雪鏟冰工作。

鎮民政科:統籌組織駐鎮部隊掃雪鏟冰的動員工作,動員駐鎮部隊和運輸車輛(含剷車),參與掃雪鏟冰工作,並根據鎮掃雪鏟冰指揮部安排的區域進行掃雪鏟冰工作。

鎮林業站:負責綠地的遮擋工作,以防含融雪劑的冰雪濺入綠地內;負責因降雪造成的歪、倒樹木的清理工作,所擁有的水車要保持完好,以備隨時調用。

鎮水務站:負責組織、協調河道管理部門,清除河湖管理道路的冰雪,保障此類道路通行;負責協調自來水公司,提前搞好檢查,解決好存在的跑、冒、滴、漏問題。

温泉交通大隊:負責降雪時路況報告,降雪時派遣專人入駐指揮部;抽調警力及清障車輛對重點道路進行疏導指揮和清障工作,保證道路暢通;負責對掃雪鏟冰作業車輛和融雪物資運輸車輛的引導;對掃雪鏟冰的專用機械、車輛在作業時的通行、調頭,停靠、裝卸及搶險給予最方便的指揮疏導。

鎮執法監察隊:負責開展社會單位掃雪鏟冰專項執法檢查督

促社會單位門前三包的掃雪鏟冰,對未按規定做好掃雪鏟冰工作的單位,要按規定進行教育和處罰。

温泉工商所:負責組織和開展鎮域內各類工商户參與掃雪鏟

冰工作的宣傳教育工作;抓好各類市場的掃雪鏟冰工作。

鎮安全生產辦:負責監督掃雪鏟冰責任單位安全生產工作,督促責任單位做好掃雪鏟冰過程中人員、設施和設備的安全管理,防止掃雪鏟冰過程中發生生產安全責任事故。

鎮城管指揮分中心:負責對雪後未按要求及時清理的地區進行監控、上報,將案件派遣至相關單位及時處理。

鎮旅遊辦:負責旅遊景區道路的掃雪鏟冰工作,確保遊人的安全。

各村(居)委會:積極開展社會動員工作,督促落實本轄區村(社區)開展掃雪鏟冰工作;組織落實負責的公共道路的掃雪鏟冰工作;各村(居)選擇2-3個有條件的地點,為冰雪消納提供所場、並報掃雪鏟冰指揮部辦公室備案,相關單位清理的黑雪和黑冰就近進行消納。

北京稻香盛源環境管理有限公司:要按照北京市城市道路掃雪鏟冰作業標準,負責做好本單位清掃保潔作業道路雪天通行條件和雪後恢復市容工作;負責職責內降雪天氣的應急突發事件處置保障;負責做好指揮部指派的其他城市道路掃雪鏟冰工作。

四、工作任務

掃雪鏟冰工作按照環境衞生責任和道路清掃保潔權屬劃定責任區。各單位要牢固樹立“雪情就是命令”的意識,加強本責任區範圍內掃雪鏟冰作業組織,嚴格執行掃雪鏟冰作業標準和規範,逐一落實作業人員和除雪機械設備,做到無盲點、全覆蓋;要成立應急隊伍,作為特別重大掃雪鏟冰事件應急預備力量。遇有雪情,按照區掃雪鏟冰指揮部辦公室發佈的藍、黃、橙、紅預警要求快速響應,全力做好掃雪鏟冰工作。各專業除雪作業隊伍要做到雪中除雪,白天降雪時,及時保障城市道路通行條件;夜間降雪時,保障次日交通早高峯道路通行條件。

1.鎮控制區域:除市、區控道路以外的主幹路、次幹路、重要支路以及一些重要的街巷衚衕。主要涉及稻香盛源。

2.村(居)控制區域:負責本區域內除市控、區控、鎮控以外的支路、街巷衚衕和社區掃雪鏟冰工作。按照“先重點、後一般”的原則具體劃定。

3.社區(物業公司)控制區域:負責社區內的小街小巷和小區的掃雪鏟冰工作。實行物業管理的小區,由物業公司負責組織實施小區內的掃雪鏟冰工作。

五、工作要求

(一)融雪劑使用的要求

1.嚴格控制融雪劑的撒佈時間和撒佈量,既要防止撒佈量不足影響掃雪鏟冰效果,車行道視情況酌情使用融雪劑,步道、小區內道路、綠地內道路嚴禁使用融雪劑,更要堅決禁止超量撒佈,在道路上形成泥漿、污水,污染環境。

2.撒佈融雪劑要指定專門人員,經過嚴格的培訓,同時要經過崗前演練,要選配責任心較強的作業人員擔當該崗位。

3.任何單位和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道嚴禁將含有融雪劑的冰雪,堆放於綠地、樹池或其融化後有可能影響植物生長的地區內。清掃的冰雪應堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處;便道上的積雪應堆放在靠近路牙的便道上;道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上,堆放的雪堆距離雨水口50釐米以上。雪停後要及時清除積雪和雪堆。

(二)掃雪鏟冰具體要求

1.各相關單位要堅持安排專人收聽天氣預報,隨時瞭解天氣變化。遇有降雪預報時,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。

2.各專業除雪作業隊伍應做到雪中除雪,白天降雪時,及時保障城市道路通行條件;夜間降雪時,保障次日交通早高峯道路通行條件。藍色、黃色掃雪鏟冰應急響應時,應隨時保障鎮域內主要道路交通通行條件;橙色掃雪鏟冰應急響應時,應在2小時內保障鎮域內主要道路交通通行條件;紅色掃雪鏟冰應急響應時,應4-6小時內保障重點道路通行條件,各專業作業單位按照鎮掃雪指揮部要求,打破區域作業,及時對重點聯絡線、主要大街進行掃雪鏟冰工作,確保重點地區道路通行條件。

3.各道路清掃保潔責任單位嚴格按照掃雪鏟冰工作方案的要求,制定大、中、小雪實施預案,要做到雪中雪後除雪並舉,保證及時對重要地段進行除雪作業;對主要大街的除雪工作責任要落實到人到車,做好車輛維修,上水點設置,融雪劑融化預演等各項準備工作;要做到人工清雪與機械除雪的有機結合;成立應急隊伍處理緊急事件。

4.步道除雪應根據步道通行狀況先清除一條通道,所清除的積雪可存放於步道城市傢俱設置帶內(兩行樹間)自然融化。

六、時間安排

(一)準備階段(9月—10月底)

按照“責任明確、預案周詳、反應快速、作業到位、不留死角”的原則,切實做到“責任、預案、設施、人員、經費、積雪消納場”六落實。各掃雪鏟冰作業單位按照“集中組織,分別採購,統一檢驗”的方式,每年要儲備足量的融雪劑。各相關單位要結合實際,配備到位足夠的人力推雪鏟、掃把、鐵鍬等掃雪工具,同時要嚴格落實“門前三包”責任區,做到無空白區、無死角。社區(村)、社會單位和小區物業結合實際,要提前充足準備掃雪工具。各專業作業單位對原有掃雪機械設備,要提前做好盤點、檢修和維護工作,添置足夠的掃雪機械設備。

(二)實施階段(11月1日—3月15日)

各掃雪鏟冰組織單位要設立24小時值班電話(傳真),明確帶班領導、聯絡員和值班人員,每天安排專人收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,遇有雪情,立即啟動掃雪鏟冰五級作業方案和工作預案,各級掃雪鏟冰指揮機構要晝夜值班,及時處理突發事件確保掃雪鏟冰工作順利進行。降雪期間,要加強信息報送,各專業作業單位應於每日9時前,將掃雪鏟冰作業情況統計報送至鎮掃雪鏟冰指揮部辦公室。

(三)總結階段(3月15日—4月)

按照職責分工,各成員單位和專業作業單位要精心組織,保障羣眾出行安全,做到最大限度讓羣眾滿意。每年3月20日前,將掃雪鏟冰工作總結報送至鎮綜治辦(鎮掃雪鏟冰指揮部辦公室)。

七、保障措施

(一)積極動員、廣泛宣傳

掃雪鏟冰涉及方方面面,各相關部門和單位要認真履行職責。在降雪期間,新聞媒體應滾動播報雪情天氣,引導社會單位、社區居民從身邊做起,自覺參與門前、便道、街巷、小區等區域義務掃雪工作,倡導市民乘坐公共交通出行,同時加大對掃雪鏟冰工作中湧現出的好人好事、典型事例的宣傳力度。各有關單位要做好發動和培訓工作,按要求提前購置必備的掃雪工具和設備,組織好機關企事業單位、部隊、院校、志願者隊伍參加掃雪鏟冰;要組織發動好社會單位,按劃分的責任地段,自覺開展掃雪鏟冰;社區(村)要組織好轄區的居民羣眾,積極參與掃雪鏟冰。各單位、各部門領導要帶頭,組織動員幹部羣眾、社會力量掃雪鏟冰。要加強掃雪鏟冰類案件的上報、派遣和監督工作。城管部門組織力量,及時檢查社會單位落實門前“三包”責任區掃雪鏟冰情況,督促清掃門前雪,對未盡職的單位給予處罰,並在媒體上給予曝光。

(二)提前準備,做好保障

在入冬前,各相關單位要做好掃雪鏟冰設備的維修養護和掃雪鏟冰物資的儲備,制定掃雪鏟冰工作方案和應急預案,認真落實掃雪鏟冰責任,逐個環節排查準備情況,確保在任何情況下,掃雪鏟冰工作都能順利進行。

(三)認真組織,加強檢查

各相關單位要加大對掃雪鏟冰工作的監督檢查力度,在規定的掃雪鏟冰時間結束後,馬上組織檢查(遇到特殊情況另行通知),發現問題督促及時整改,並進行復查,確保雪天道路暢通,迅速恢復環境。

(四)做好安全生產工作

冬季來臨,各單位要對保潔員進行以冬季安全生產為主要內容的教育動員,督促做好掃雪鏟冰過程中的安全生產工作。一是各單位每月組織對人員、車輛、保潔工具、環衞設施設備進行安全大檢查工作,排查安全工作的薄弱環節和安全隱患,督促安全制度、安全責任落實。二是預防交通、凍傷、火災等事故的發生。在煙花爆竹燃放點進行掃雪鏟冰作業時,應注意安全防事故工作。督促保潔人員,切實加強自身防護,注意交通安全;積極落實户外作業保暖措施,杜絕凍傷事故。

掃雪的方案13

1.1編制目的

建立掃雪除冰應急機制,整合各地各部門掃雪除冰資源,高效快速地做好掃雪除冰工作,最大限度減輕降雪冰凍天氣對道路交通和居民安全出行的影響,切實保障人民羣眾生產生活秩序,維護社會穩定。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》《江蘇省城市市容和環境衞生管理條例》《常州市突發事件總體應急預案》《常州市氣象災害應急預案》《常州市市容和環境衞生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》等法律法規和規範性文件,結合我市掃雪除冰工作實際,制定本預案。

1.3適用範圍

本預案適用於我市市區範圍內掃雪除冰工作,以高速公路連接線、對外主要交通道路、橋樑、立交、高架道路、隧道口、坡道、主幹道、brt快速通道、窗口地區、農貿市場為重點,同時確保街巷社區道路、鄉村道路暢通。

1.4工作原則

(1)提前預防、充分準備。把保障人民羣眾生命財產安全作為首要任務,堅持預防與應急處置相結合,結合冬季氣候特點,把掃雪除冰工作作為一項重要任務,制訂方案,明確職責,規範、完善各項預防、應急措施。

(2)統一領導,分工負責。在市政府的統一領導下,各地各部門按照職責分工,建立相應工作網絡、組織運行機制和有效責任機制,實行主要領導總負責、分管領導具體負責。市級機關和駐常國家、省直單位按照就近原則,參與和支援辦公駐地所在區的掃雪除冰工作。(責任區域見附件1)

(3)依法規範,協調有序。各地各部門按照法律法規,在明確職責的基礎上,加強協調,密切配合,實現資源共享,促進掃雪除冰工作規範有序、運轉協調。

(4)分級管理,屬地為主。根據降雪冰凍天氣造成或可能造成的危害和影響,對掃雪除冰工作實施分級管理。堅持條塊聯動、以塊為主,以區為責任單位全面負責轄區內各項掃雪除冰和搶險救災的組織實施;以行業為主線,組織安排、督促檢查本行業本系統的掃雪除冰工作。各級人民政府和相關單位要堅持全面動員,深入發動,廣泛宣傳,切實把掃雪除冰中的各項保障工作做深、做細、做實。

(5)統籌安排,科學應對。以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量。人工掃雪與機械掃雪相結合,提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。

1.5應急預案體系

常州市掃雪除冰應急預案體系由本預案,各轄區人民政府、常州經開區管委會、市有關單位相關應急預案組成。

市掃雪除冰組織指揮體系由市掃雪除冰應急指揮機構、區掃雪除冰指揮機構、掃雪除冰作業力量等組成。(組織機構圖見附件4)

2.1市應急指揮機構

市政府成立市掃雪除冰應急指揮部(以下簡稱市指揮部)統一組織、協調、指揮全市掃雪除冰工作,由市政府分管副市長任總指揮,市政府分管副祕書長、市城市管理局局長任副總指揮,常州軍分區、市委宣傳部、市委市級機關工委、市工信局、市公安局、市財政局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市商務局、市衞健委、市應急管理局、市機關事務管理局、氣象局、市軌道公司、市供銷總社、常州機場、武警支隊、消防救援支隊、供電公司、電信分公司、市鹽業有限公司、移動分公司、聯通分公司、鐵塔分公司、鐵路常州站為成員單位,成員單位根據處置需要適時予以調整。各成員單位確定一名職能處室負責人為聯絡員。

2.1.1市指揮部職責

負責組織指揮全市掃雪除冰工作,制定掃雪除冰工作方案,負責通報雪情、指揮督促成員單位按照各自職能做好掃雪除冰工作。由市公安局、市住建局、市城管局會同武進區市政公用事業管理處和國機重工集團常林有限公司,共同發起建立高架道路雨雪冰凍天氣“一路五方”應急保障機制,形成聯勤聯動工作合力,最大限度保障高架道路安全。

2.1.2市指揮部成員單位職責

常州軍分區:負責協調、調動駐常部隊及民兵和預備役部隊,支援地方的掃雪除冰工作。

市委宣傳部:組織新聞媒體報道天氣變化和雪情,報道掃雪除冰情況和好人好事,對未盡義務的單位和部門給予“曝光”,實施輿論監督。

市委市級機關工委:負責組織市級單位和部門做好掃雪除冰協調工作。

市工信局:負責協調徵用相關工業企業剷雪機械設備和作業人員,按照市指揮部安排對重點地段進行突擊掃雪和搶險。協調通信運營企業及時修復因災損壞的通信設施,確保通信暢通。

市公安局:負責冰雪天氣的治安和交通指揮,組織排障車清理交通事故車輛,及時向市指揮部報告全市道路交通情況和積雪情況,並根據雪情、路況,對部分道路實行封閉(報備市指揮部)或限速行駛;宣傳和提醒過往車輛注意行車安全及主動避讓掃運雪人員和車輛,做好車損事故的快處快撤工作;組織力量配合做好掃雪除冰。

市財政局:負責有關掃雪除冰經費的落實,對全市掃雪除冰所用物資、資金進行核定、審計,據實處理。

市住建局:負責組織協調所管轄隧道口、新建道路、高架主線道路(不含龍江高架南延段)、立交橋、橋樑積雪的清理,以及水、氣保供及設施防凍工作;組織施工企業對在建工地及周邊的積雪清掃和防災救災;建立城市c、d級危房信息庫;指導轄市區危房治理工作,監督屬地政府督促房屋安全責任人及時解危、維修,防止倒塌;對因雪災損壞、倒塌的房屋,督促屬地政府採取臨時加固、防護等措施排險,防止房屋損壞進一步擴大。

市城管局:指導全市環衞職工上路上街掃雪除冰,並適時組織灑水車、鏟雪車上路衝、鏟積雪;負責組織協調高架道路上、下匝道(不含長虹高架互通段)掃雪除冰清理;指導各級環衞部門進行積雪殘冰清運;組織城管行政執法隊伍檢查、監督道路及沿街單位掃雪情況,對拒不履行市容環境衞生責任制要求,不及時清掃門前雪的單位和店家進行教育和處罰。負責所屬公園綠地、道路綠地內掃雪除冰工作;適時組織清除綠化植物積雪,防止樹木倒伏或折斷傷人;及時清除倒伏在主幹道的綠化植物,防止影響交通。承擔市指揮部辦公室工作。

市交通運輸局:負責所轄港口、碼頭、渡口、公交中心站、公交回車場、公交站場、客運汽車站、西繞城高速公路,以及國省幹線公路、橋樑、立交橋、坡道、匝道等地段的掃雪除冰和清障工作。組織做好公交、客運車輛防凍、防滑工作;組織安全巡視,督促檢查所轄路段和區域的掃雪除冰及應急搶險工作;負責搶險救災人員、物資運輸、災民和物資撤離等所需的運輸工具,保障搶險救災通道的暢通;保障好因雪災滯留客運站場旅客的生活,維護站場秩序。協調配合做好常州國際機場掃雪除冰和清障工作。

市商務局:負責協調農貿市場及其它市場的掃雪除冰及防災救災工作;指導各大市場、大賣場制定掃雪除冰預案、準備掃雪工具,做好大棚加固,防止因積雪倒塌。

市衞健委:組織醫療機構對受傷人員進行醫療救治。

市應急管理局:組織指導《常州市掃雪除冰應急預案》編制修訂和應急演練工作。

市機關事務管理局:儲備一定數量剷雪板、鐵鍬、竹掃把、長竹竿等人工掃雪除冰工具,為行政中心部門參加人工掃雪除冰工作提供物資保障。

氣象局:負責雪災天氣的監測、預報和預警;在降雪過程發生前,主動及時向市政府和市指揮部及其他成員單位書面通報天氣情況;遇有重大降雪天氣時,提高天氣預報發送頻次。

市軌道公司:負責地面運行段及各站點與主幹道連接線的掃雪除冰工作。

市供銷總社:負責做好人工掃雪除冰工具儲備保障工作。

常州機場:組織開展飛行區道面、停機坪的掃雪除冰工作;做好因雪災滯留機場旅客的緊急安置以及基本生活保障工作,維護機場秩序。

武警支隊:配合公安部門做好災區的社會治安工作,協助地方開展掃雪除冰工作。

消防救援支隊:組織力量協助地方開展掃雪除冰工作。

供電公司:負責電力設施的安全運行,保證城鄉居民用電和應急搶險供電;做好因雪災引發電杆倒塌等事故的防範和處置。

電信分公司、移動分公司、聯通分公司、鐵塔分公司:加強通信設施檢查,及時修復因災損壞的通信設施,保障搶險救災工作的通信暢通。

市鹽業有限公司:儲備一定數量融雪劑,並建立值班制度,做好隨時供應準備。

鐵路常州站:負責組織協調常州站和常州北站站前廣場、站內通道及鐵路交叉路口掃雪除冰工作;保障好因雪災滯留車站旅客的生活,維護好站內秩序。

2.2日常工作機構

市指揮部下設辦公室,負責日常工作。辦公室設在市城市管理局,主任由市城市管理局局長兼任。主要職責:貫徹落實市指揮部決定,組織、協調各成員單位,開展掃雪除冰工作;負責編制、修訂、完善掃雪除冰應急預案,組織做好相關培訓、演練工作;完成市指揮部交辦的其他工作任務。

2.3區掃雪除冰指揮機構

各轄區人民政府、常州經開區管委會參照市指揮部的組成和職責,成立相應的指揮機構。主要職責:負責本地區主次幹道、橋樑、社區街巷及立交、橋樑、坡道、隧道口的積雪清除;負責本地區因雪災引發的各類災情救援的組織指揮。另外,武進區人民政府負責長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作。

2.4掃雪除冰作業力量

掃雪除冰作業力量由掃雪除冰專業力量、突擊力量和社會化力量等組成。主要職責:在各級掃雪除冰指揮機構的領導下,配備一定的掃雪除冰設施、設備,按照各自職責,開展掃雪除冰作業。

2.4.1專業掃雪除冰力量

由城管、住建、交通運輸等部門的環衞職工、養護管理專業人員等力量組成。在接到掃雪除冰指令後,負責所屬責任區域的掃雪除冰工作。

2.4.2突擊力量

由公安、消防、駐常部隊、民兵、預備役部隊,城市管理執法隊伍,黨政機關和駐常國家、省直單位工作人員,以及被徵用設備和人員等力量組成。在市指揮部的統一領導下,對重要區域、重點地段進行突擊掃雪除冰工作。

2.4.3社會化力量

社會化力量由企事業單位人員、物業公司職工及居民等組成。在各級掃雪除冰指揮機構的統一組織下,對街巷衚衕、鄉村道路和社區進行掃雪除冰工作。

根據降雪冰凍天氣對道路交通的影響程度,將降雪冰凍造成的風險等級分為特別重大(ⅰ級)、重大(ⅱ級)、較大(ⅲ級)、一般(ⅳ級)四個級別。

特別重大風險(ⅰ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量15毫米、累計積雪25釐米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,市區主要道路不具備車輛正常通行條件,對城市道路、高速公路等交通系統造成特別嚴重影響。

重大風險(ⅱ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量10毫米、累計積雪15釐米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成嚴重影響。

較大風險(ⅲ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量6毫米、累計積雪8釐米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成較大影響。

一般風險(ⅳ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量4毫米、累計積雪5釐米的大雪,或已經出現大雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成一定影響。

進入冬季,根據天氣情況,各地、各成員單位按照責任分工,提前落實雪前準備工作。

4.1明確責任區域

進入冬季,根據全市路網、各有關單位掃雪除冰保障應急作業能力、作業隊伍和裝備集結場地等實際變化情況,及時調整明確掃雪除冰責任區域。責任區域分為:市責任區域、區責任區域、鎮(街道)責任區域、村(社區)責任區域和其他責任區域。

市責任區域:原則為常州城區的高架道路、重要幹路、brt快速通道、重點地區城市道路、聯繫brt快速通道的部分放射線道路、市屬公園綠地、部分窗口地區周邊道路。該區域由市指揮部根據“先重點、後一般”的原則,結合日常市容環境衞生責任區制度具體劃定並明確市級責任部門,主要涉及單位有常州軍分區、市委市級機關工委、市公安局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、常州機場、鐵路常州站。(責任區域見附件2)

區責任區域:除市責任區域以外的主幹路、次幹路、重要支路以及一些重要的街巷衚衕;長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作由武進區人民政府負責。該區域由市政府按照“先重點、後一般”的原則具體劃定。(責任區域見附件3)

鎮(街道)責任區域:負責本行政區域內除市責任區域、區責任區域以外的支路、街巷衚衕和社區掃雪除冰工作。該區域由各轄區人民政府、常州經開區管委會按照“先重點、後一般”的原則具體劃定。

村(社區)責任區域:負責鎮人民政府(街道辦事處)劃定的鄉村道路、社區內的小街小巷和小區的掃雪除冰工作。該區域由鎮人民政府(街道辦事處)具體劃定。實行物業管理的小區,由物業公司負責組織實施小區內的掃雪除冰工作。

其他責任區域:新建、改建、擴建施工中的和未經驗收邊施工邊通車的道路,根據建設和管養職責,由市或區住建局、交通運輸局等相關責任單位負責。自來水公司所屬的供水管線漏水所造成的路面結冰,由自來水公司負責。園林綠化用水漏水所造成的路面結冰,由所屬園林綠化主管部門負責。高速公路和其它公路的掃雪除冰工作由經營管理單位負責,與高速公路相接壤道路的掃雪除冰工作由管理責任單位負責。由於管線漏水需進行除冰工作的由管線權屬單位負責。

4.2加強雪前宣傳

做好冰雪天安全行車常識宣傳教育,動員社會車輛在冰雪天氣時儘量減少出行,選擇公共交通出行,減少安全隱患,減輕道路交通擁堵。

4.3儲備除雪物資

掃雪除冰各相關單位、作業部門,要儲備充足的除雪融雪和防滑料等物資器材,並對所屬作業車輛完成集中保養檢查,保證機械性能良好。

4.4做好指揮疏導準備

市交通管理部門要為除雪作業車輛印製專用通行證,必要時應組織警力帶領掃雪作業車輛到達作業現場。加強與區城市管理部門的溝通聯絡,強化實地勘察,確定備勤點、積雪消納場,行駛路線、作業路線。

4.5認真排查城市基礎設施

各城市基礎設施權屬單位要協調供電、燃氣、自來水、通信等部門,對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修,保證安全運行。市城管局和各轄區園林綠化主管部門、常州經開區園林綠化主管部門要組織對所屬範圍內常綠行道樹、公園綠地內大型常綠植物進行修剪,以防積雪壓斷樹幹。

4.6掃雪工具準備

鎮(街道)動員所轄區域沿街單位、店家提前準備好掃雪工具,一般小店應準備一套(一把大掃把、一把鐵鍬)工具,20人以上的單位、店家應準備10套以上掃雪工具。

其他成員單位根據任務分工,做好應急準備工作。根據雪量大小,各單位作業車輛應適時配備防滑鏈,保證作業車輛行駛安全。

4.7快速反應,確保秩序正常

各地各部門要堅持“充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動、果斷處置”的原則,強化責任落實,樹立“雪情就是命令”的意識,制定掃雪除冰工作方案。要以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量,做到有人管、有人掃、無盲區。白天降雪,要做到隨時清掃;夜間降雪,要做到早晨上班後立即清掃。要統籌安排,科學應對,人工掃雪與機械剷雪相結合,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。

各轄區人民政府、常州經開區管委會要強化屬地責任,成立專門機構,負責本地區掃雪除冰的組織、協調工作,遇有降雪天氣,及時啟動掃雪除冰應急預案。按照“先立交、後道路”,“先重點、後一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”要求,做到隊伍、人員、工具“三落實”,保證責任區路面無積雪、無結冰,環境整潔有序。

市城管局按照《市政府關於進一步完善常州市城市長效綜合管理考核工作的實施意見》,加強對各地、各專業管養部門掃雪除冰工作完成情況進行督促檢查,對完成較好的單位進行通報表揚,對於工作不到位、責任不到位的單位將給予曝光。市委市級機關工作委員會切實做好市級機關參與和支援所在區掃雪除冰工作的組織協調和督促檢查工作。

5.1預警分級

市氣象部門按照《常州市氣象災害應急預案》的規定,及時向市指揮部通報降雪冰凍天氣監測信息。市指揮部依據氣象部門通報的天氣信息,確定預警級別,並通報各成員單位和區掃雪除冰指揮機構。預警級別與降雪冰凍天氣可能造成的風險等級相對應劃分為四個等級,分別為特別重大(ⅰ級)、重大(ⅱ級)、較大(ⅲ級)、一般(ⅳ級)四級,依次用紅、橙、黃、藍四種顏色標示。

特別重大(ⅰ級、紅色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量15毫米、累計積雪25釐米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,市區主要道路不具備車輛正常通行條件,並對城市道路、高速公路等交通系統造成特別嚴重影響。

重大(ⅱ級、橙色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量10毫米、累計積雪15釐米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,並對城市道路、高速公路等交通系統造成嚴重影響。

較大(ⅲ級、黃色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量6毫米、累計積雪8釐米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,並對城市道路、高速公路等交通系統造成較大影響。

一般(ⅳ級、藍色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量4毫米、累計積雪5釐米的大雪,或已經出現大雪且可能持續,並對城市道路、高速公路等交通系統造成一定影響。

5.2預警響應

當市氣象局發出預警信息後,各區和市各相關成員單位做好啟動應急預案准備,各成員單位按職責分工快速反應,積極部署,有效預防,做好掃雪除冰的各項準備工作。高架道路掃雪除冰應急預警由公安交警部門負責啟動,涉及單位按各自職責分工開展掃雪除冰工作。

隨着降雪冰凍天氣發生機率的增大,各區和市各相關成員單位應立即組織本系統、本部門應急力量到達各自工作崗位,備齊備足專業除雪作業所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節假日降雪預報時,各相關成員單位要留有充足人員和後備力量,隨時準備實施應急響應。市指揮部根據氣象變化向有關成員單位發佈應急工作指令後,相關單位應儘快啟動本部門應急預案。

由於降雪冰凍災害在本市不同地區和不同行業造成影響程度不同,各地、各相關部門應在綜合考慮雪量、地面温度及道路狀況等因素的基礎上,針對雪情預警做出適級響應

5.2.1一般(ⅳ級)藍色預警響應

(1)各地、市指揮部各相關成員單位24小時值班,密切關注天氣變化。掃雪除冰作業人員確保通信暢通。

(2)市氣象部門加強監測預報,及時發佈天氣情況。

(3)宣傳部門協調媒體及時刊播有關信息,加強相關防禦知識宣傳。

(4)市鹽業有限公司調集足夠的融雪劑,鹽庫保持24小時值班。

5.2.2較大(ⅲ級)黃色預警響應

在藍色預警響應的基礎上,各地、市指揮部各相關成員單位進一步加強值班力量,各備勤點掃雪除冰作業人員、裝備、車輛全部到位。根據降雪區域及降雪趨勢,市指揮部檢查掃雪除冰作業單位領導及作業人員到崗到位情況。各成員單位責任人和相關人員加強巡查,發現情況及時處置,及時報告。

5.2.3重大(ⅱ級)橙色預警響應

在黃色預警響應的基礎上,實行領導帶班值班,市指揮部各成員單位負責人或聯絡人到市指揮部參加掃雪除冰保障應急工作,同時做好協調各方面力量投入掃雪除冰的準備工作。

5.2.4特別重大(ⅰ級)紅色預警響應

在橙色預警響應的基礎上,所有掃雪除冰作業人員、裝備、車輛全部到位。市指揮部按照本預案,調動一切資源,進一步加大各項工作力度和力量投入。

6.1基本響應

各成員單位根據風險等級,按照以下基本響應內容,出動相應的應急力量,保障城市雪天道路交通通行。

(1)出現降雪、路面結冰等影響正常道路交通時,由市指揮部組織各掃雪除冰作業責任單位開展掃雪除冰作業,各掃雪除冰作業單位必須立即按照本部門制定的應急預案採取相應措施。

(2)市、轄(市)區、常州經開區掃雪除冰指揮機構以及鎮(街道)、村(社區)根據掃雪除冰責任制和《常州市市容和環境衞生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》要求,按照“市,轄(市)區、常州經開區,鎮(街道),村(社區)”四級和街巷、鄉村道路清掃權屬關係劃分,組織開展掃雪除冰工作。在降雪期間,城市管理執法部門要全員上崗,檢查督促社會單位和羣眾進行掃雪除冰。對掃雪作業過程中,社會單位由便道向道路推雪、揚雪的行為及時予以制止。

(3)住建部門組織協調建設單位和施工單位做好施工現場及周邊掃雪除冰,保障交通通行條件,指導、協調、督促物業公司做好物業小區內道路掃雪鏟冰工作。交通運輸部門組織、調配機具和人員,保障轄區內國省、幹線公路、橋樑和西繞城高速公路安全暢通;對所轄公交場站、btr站台、公路客運中心、港口等重要部位做好掃雪除冰工作,協調指導常州國際機場集團除雪冰,確保公交客運車輛出行和民航客運安全。城市管理部門加強綠化帶、行道樹的巡查工作,及時維護遮擋措施,減少飛濺的融雪劑對植物生長的影響。電力部門做好電力設備的檢修和特巡工作,保障除雪設施正常供電,特別是保證應急指揮系統的電力供應。通信運營企業加強通信設施檢查,及時修復因災損壞的通信設施,保障搶險救災工作的通信暢通。

(4)公安交管部門及時調整警力部署,加強對重要區域、重點路口、立交橋、主幹路等地區的疏導維護力度,及時清理路面事故及故障車,適時採取交通管制措施,做好各項交通保障。同時,與區掃雪除冰指揮機構建立聯動機制,必要時為掃雪作業車輛,供水、供電、燃氣車輛以及通信工程搶險車和救護車等開闢綠色通道。

6.2信息報告

預案啟動後,市指揮部各成員單位要強化信息意識、敏感意識,及時向市指揮部、市政府報告具體實施方案的啟動情況、領導到位情況、路面狀況、階段性工作進展情況、降雪對道路交通造成的影響、社會單位和羣眾發動情況、城市管理執法檢查情況等信息。市指揮部辦公室將收集掌握的問題向各掃雪作業單位通報,責成有關部門採取措施解決,反饋措施落實情況,並隨時將路面交通管制信息向相關成員單位通報,便於主責部門有重點、有針對性的開展工作。

6.3分級響應

6.3.1當降雪冰凍造成ⅳ級風險時,市指揮部負責組織各掃雪除冰作業單位、區掃雪除冰指揮機構開展掃雪除冰工作,根據事態發展和影響程度的變化,及時調整響應級別。

環境温度較高(氣温處於0℃左右及以上)。一定數量的車行道融雪掃雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。降雪時,責任單位(地區)按責任區域在高架、橋樑、車行道的坡道等路段處視雪情撒佈少量融雪鹽或融雪劑,必要時開展掃雪作業,其餘路段依靠較高温度使積雪自然融化;及時對人行步道的坡道、地下通道台階、橋樑台階等處進行積雪清掃。

環境温度較低(氣温處於-5-0℃左右)。一定數量的車行道融雪鏟雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前責任單位(地區)按責任區域預撒融雪劑,降雪後積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟後撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤10mm的頻次。高架、橋樑、車行道的坡道等路段以融雪為主,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除,坡道、地下通道台階、橋樑台階等處適量使用融雪鹽、融雪劑或鋪設草墊。

6.3.2當降雪冰凍造成ⅲ級風險時,由市指揮部負責組織各掃雪除冰作業單位、區掃雪除冰指機構加大掃雪除冰工作力度。根據事態發展和影響程度的變化,按相關規定及時調整響應級別。

環境温度較高(氣温處於0℃左右及以上)。一定數量的車行道融雪掃雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。降雪中,責任單位(地區)按責任區域在高架、橋樑、車行道的坡道等路段處視雪情撒佈少量融雪鹽或融雪劑,必要時開展掃雪作業,其餘路段依靠較高温度使積雪自然融化;及時對人行步道的坡道、地下通道台階、橋樑台階等處進行積雪清掃。

環境温度較低(氣温處於-5-0℃左右)。一定數量的人行步道、車行道融雪作業人員車輛準備,部分剷雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。臨雪前責任單位(地區)按責任區域預撒融雪劑,降雪後積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟後撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。高架、橋樑、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪為主,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及沿線行道樹進行積雪清掃清除,坡道、地下通道台階、橋樑台階等處適量使用融雪鹽或融雪劑。

6.3.3當降雪冰凍造成ⅱ級風險時,市指揮部負責組織協調並開展先期應急處置工作,市指揮部副總指揮到市指揮部坐陣指揮。根據事態發展和影響程度的變化,按相關規定及時調整響應級別。

環境温度較高(氣温處於0℃左右及以上)。一定數量的人行步道和車行道融雪作業人員車輛準備,部分剷雪作業人員車輛準備,一定數量的人行步道專業清掃作業人員設備準備。降雪中,責任單位(地區)按責任區域對高架、橋樑、車行道的坡道及重要路段實施融雪作業。車行道其他路段積雪達到30mm,剷雪作業人員車輛開始剷雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤30mm的頻次。機械除雪後不需要使用融雪鹽、融雪劑融雪,積雪可堆置路邊自然融化。及時對人行步道及其坡道、地下通道台階、橋樑台階等處進行積雪清掃。

環境温度處於較低(氣温處於-5-0℃左右)。全部人行步道、車行道融雪作業人員車輛準備,全部機械作業人員車輛準備,全部人行步道清掃作業人員設備準備。臨雪前責任單位(地區)按責任區域預撒融雪劑,降雪後積雪達到15mm開始在車行道開展“先鏟,後撒”機械除雪作業,作業頻次應當保持在使路面積雪厚度≤15mm的頻次。在高架、橋樑、車行道的坡道等路段使用融雪鹽、融雪劑融雪時,作業頻次應當保持路面不得有明顯積雪。及時對人行步道及其坡道、沿線行道樹、地下通道台階、橋樑台階等處進行積雪清掃清除、拋雪作業,坡道、地下通道台階、橋樑台階等處適量使用融雪鹽、融雪劑。

6.3.4當降雪冰凍造成ⅰ級風險時,市指揮部總指揮到市指揮部坐陣指揮。專業掃雪除冰力量、突擊力量和社會化力量全部準備,按照ⅱ級響應中環境温度較低時的作業要求開展作業。

降雪中,當出現環境温度由較高快速降至很低(氣温處於-5℃以下),地面積雪融化後易結冰使路面出現非常滑的狀況,在加大剷雪、掃雪除冰作業的同時,適當增加融雪鹽、融雪劑拋撒量和作業頻次。

6.4擴大應急

當掃雪除冰應急工作超出本指揮部能力,涉及其他專項應急指揮機構處置職責範圍的,由其啟動相關應急預案。

6.5應急結束

當降雪結束,並且由降雪造成的風險消除後,市指揮部確定應急結束。

7.1恢復交通環境

做好積雪殘冰清除,迅速恢復交通環境。降雪結束後,各級城管部門及時組織環衞部門清運路邊積雪、殘冰,不得隨意堆積在路邊,以免影響市容環境。不得將含有融雪劑的殘冰、殘雪堆積在樹池、綠地內,以免鹽化土壤,危害園林植物的正常生長。不得向路面揚撒積雪,避免因路面結冰造成交通安全隱患。

在雪後交通恢復工作中,市公安局交管部門以儘量減少對正常交通的影響為前提,為作業單位提供必要交通保障。

7.2總結和評估

7.2.1掃雪除冰工作結束後,市指揮部各成員單位應組織開展總結評估,並報市指揮部,ⅱ級、ⅰ級應急響應的總結評估報告由市指揮部辦公室彙總後報市政府。

7.2.2認真總結經驗,完善應急機制。掃雪除冰工作結束後,市指揮部辦公室應及時召開成員單位會議,認真總結成功經驗,找出工作漏洞和不足,研究解決措施,逐步完善掃雪鏟冰保障應急工作機制,不斷提高應急工作水平。

(1)各轄市(區)人民政府、常州經開區管委會、市指揮部各成員單位安排專人收聽天氣預報,隨時瞭解天氣變化,遇有降雪預報時,提前將作業車輛進入各待命作業位置,確保在短時間內迅速開展作業。

(2)各掃雪除冰作業單位進行掃雪作業時要按照“先立交、後道路”,“先重點、後一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序作業。

(3)夜間發生降雪,各掃雪除冰專業力量應於次日早4時30分前開始掃雪除冰作業,儘早恢復車行道交通通行條件。

(4)大雪以上降雪結束12小時內,城區主次幹道、高架、橋樑、西繞城高速及各高速公路連接線、進出城通道單向至少保持2股道路的暢通,同時保持brt快速通道暢通。

(5)大雪以上降雪結束48小時內,城區內積雪清除完畢,交通恢復正常,西繞城高速、進出城通道、各高速公路連接線交通基本恢復正常。

(6)高架道路掃雪除冰作業由市掃雪除冰應急指揮部辦公室提前協調或應急徵用掃雪除冰相關機械設備,按公安交警部門需求及時準備到位,按照“確保重點、兼顧面上”的原則和“先主要匝道、後一般匝道”、“先保障中間車道、後向兩側擴展”的步驟,統籌做好高架道路掃雪除冰工作。降雪時,堅持“邊下、邊除、邊通”“以動保通”,小到中雪保證不封閉高架道路,大到暴雪結束12小時內,高架道路雙向至少保持各有1股車道能通行,大到暴雪結束48小時內,高架道路積雪結冰基本清除完畢,交通恢復正常。

9.1預案管理

市指揮部辦公室負責預案的編制、解釋和日常管理,並根據形勢發展,及時組織修訂、更新。

各轄市、區人民政府、常州經開區管委會、市指揮部成員單位要根據本預案制定相應預案,並報市指揮部辦公室備案。

9.2預案實施時間

本預案自印發之日起實施。

9.3數量表述

本預案有關數量的表述中,以上含本數,以下不含本數。

掃雪的方案14

一、指導思想

以黨的十九大精神為指導,堅持以人民為中心,深入羣眾解民之憂、幫民所困,實實在在地為民服務,認真落實城市環境綜合整治各項工作要求,切實提高我區對冬季降雪後的應急能力,按照"精心組織、常備不懈、全力以赴、全民參與"的清雪方針,堅持"提高認識、統一領導、分工負責、高效運行"的基本原則,確保降雪後及時清除轄區積雪,為市民提供一個便利、安全、乾淨、整潔的市容環境。

二、工作原則

(一)以人為本原則.堅持以人民為中心的理念,優先保障主次幹道、橋樑、涵洞、陡坡、路口的暢通以及車站、醫院、學校、商場等特殊位置的需要,同時兼顧其他道路和各類易滑易堵點,全力維護城市正常的生產、生活和交通秩序,為市民出行提供便利.

(二)網格化管理原則.堅持"政府組織、部門落實、社會參與、屬地管理"的理念,建立區政府統一領導、主管部門統籌協調、各企事業單位廣泛參與、鄉鎮街道屬地管理的組織協調機制,全面落實門前五包、各負其責、包路包段的工作要求,確保清雪除冰工作有序開展.

(三)快速處置原則.堅持"以雪為令、邊下邊清、雪停路暢"的原則.小雪當天清除,中雪二天內清除,大雪三天內清除。

三、組織領導

為加強全區道路清雪工作的組織領導,成立雲岡區冬季清雪工作領導組。

領導組下設辦公室,辦公室設在區城市管理局,辦公室主任由田建中兼任,具體負責清雪工作的日常組織、管理、協調和監督檢查工作。

四、清雪範圍

全區範圍主次幹道、人行道、背街小巷、過街天橋、橋樑涵洞、公園、廣場、鄉村道路,以及住宅小區、企事業單位辦公區域等。

五、清雪責任

(一)城區主次幹道

由環衞市場化運營單位實施機械化清雪作業。鄉鎮街道落實屬地責任,對清雪作業情況進行監督管理。

(二)背街小巷、過街天橋、橋樑涵洞、公園、廣場、鄉村道路

由環衞市場化運營單位組織人工清雪,鄉鎮街道組織幹部職工及志願者隊伍共同參與清雪工作。

(三)商鋪門前便道

商鋪經營單位、個體工商户按照"門前五包"要求自行組織清理。區城市管理局對"門前五包"執行情況進行監督管理,積極動員和監督、協調沿街商業店鋪主動及時開展清掃清理積雪工作。

(四)居民住宅小區

由物業管理公司組織清理.未實行物業管理的,由所在鄉鎮街道責成轄區居委會組織居民清理。鄉鎮街道落實屬地責任,組織業主委員會、物業管理委員會對小區內清雪情況進行監督管理。

(五)機關企事業單位辦公區域及門前便道

由各單位組織職工清理。區冬季清雪工作領導組對各單位執行情況進行監督管理。

六、清雪措施

1、遇有降雪天氣,各責任單位立即自行啟動清雪方案,清雪標準要達到:路面淨、便道淨、路牙淨,主次幹道無積雪堆放。

2、當降雪量較大時,環衞市場化運營單位積極組織投撒融雪劑,根據雪量酌情投撒.

3、區城管局組織各執法隊伍逐街逐巷對沿街單位、商户進行督促、檢查,並對行動遲緩、拒不落實"門前五包"的單位、商户依法處罰。

4、區城管局負責做好各責任單位的協調配合工作,並將工作進展情況及時上報清雪工作領導組。

5、如遇暴雪、大暴雪情況,領導組辦公室將啟動重特大應急預案,由領導組組長組織各相關職能部門進行應急處置、任務分解,做到責任到人、追蹤落實。

七、清雪標準

1、按照"以雪為令、雪下即清"的要求,堅持小雪1日內清除,中雪2日內清除,大雪或暴雪3日內可實現主要街路通行,5日內清運完畢的工作標準.

2、清除積雪應按照先機動車道,後非機動車道和人行道的順序進行,清理機動車道時,由交警部門負責交通疏導,必要時城管部門可設置警示牌封閉機動車道進行清雪。

3、清冰雪標準要達到"三淨、四無、四不、一要"標準,即:路面淨、路邊石淨、人行道淨;無遺漏、無結冰、城區街道無長時間堆放積雪、暫存積雪無垃圾或雜物覆蓋;清冰雪不得損壞路面,積雪不得倒入垃圾站,不得倒入草坪、花池、綠化帶、不得倒入下水井;清運積雪要服從指揮,運送到指定地點。

4、各單位和個人不得擅自使用融雪劑和鹽類,使用融雪劑產生的融後殘雪要及時清運到指定地點,不得堆放到綠化帶及樹木周圍。

八、工作要求

(一)高度重視,加強領導

各責任單位要對清雪工作高度重視,加強組織領導,健全清雪指揮體系,實行清雪工作"一把手"負責制,層層分解落實,做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要以應對大雪的要求做準備,加大資金投入,補充清雪設備,儲備清雪物資,確保隨時投入使用。

(二)精心組織,狠抓落實

各責任單位要密切關注天氣變化,遇到降雪天氣,要嚴格執行值班制度,做到24小時值守,保證政令暢通,隨時接受調度指揮.要統籌安排、精心組織,人員、設備以雪為令,不等不靠,立即行動,按照輕重緩急有序組織開展清雪工作,及時完成除雪任務。

(三)加強檢查,嚴格執法

清雪工作領導組要對每次降雪後各責任單位清雪情況進行監督檢查,做好巡查記錄.對按要求快速完成清雪任務的單位和個人給予表揚,對不認真履行清雪義務的單位和個人,要進行新聞曝光、通報批評,並責令立即整改,對拒不整改的要按照有關規定予以處罰。

掃雪的方案15

一:活動背景

隨着天氣轉涼,降雪是件不可避免的事,一旦遇到降雪天氣地面積雪、濕滑等問題隨之而來,不利於老師同學行走。更有甚者,可能侵害老師同學的健康。因此,青年志願者中心特此提出“臨風勁鬆,掃雪利眾”活動,以求服務廣大師生。

二:活動目的

1、貫徹落實志願者精神——哪兒需要我們,哪兒就有我們的身

2、服務廣大師生,方便老師同學們上下課。

3、減少交通事故的發生。

4、宣傳志願者精神,喚起同學們的善良,奉獻,友愛之心,讓更多的師生加入到志願者行列中,為同學們服務。

三:活動口號

張揚青春,奉獻愛心,臨風勁鬆,掃雪為人。

四:活動負責

青年志願者服務隊

五:活動時間

無限定,有積雪的天即可。

六:活動地點

學校各大主幹道,東家屬院前,南家屬院後空地。

七:活動安排

1、廣播宣傳

2、工會發出倡議書,招募志願者。

3、天氣預報時時關注,一名同學專門負責,做好降雪警報工作。

4、聯繫後勤,提供雪鏟,掃帚等掃雪工具。

5、召開掃雪志願者動員大會,進行分類(掃雪,防滑)分組,規劃安排包乾區。

xx中學工會20xx年1月3日

臨風勁鬆,掃雪為人——xx中學志願者積極開展掃雪除冰活動

1月12日,駐馬店迎來了這個冬天的第一場大雪。漫天的白雪飄然而下,萬物漸漸披上銀裝。一夜的強降雪在給關中校園增添了迷人的新景緻的同時,也給全體師生們的出行造成極大的不便。特別是教學樓東側的走廊和樓梯上積滿冰雪,家屬區路面積雪很厚,人和車根本無法通行。校黨支部和工會聯合發出倡議,號召老師們積極投身掃雪志願者隊伍,掃除冰雪,讓老師和同學們都能平安地出入校園。

13日上午,十幾位志願者手持掃帚、鐵鍬、簸箕和水桶等工具來到學校教學樓東側清掃積雪。嚴寒暴雪擋不住志願者們的熱情,在關中的校園裏,哪裏有需要哪裏就有志願者的身影。志願者們不畏寒冷,賣力地揮舞着鐵鍬和掃帚,奮力將冰雪清除,為行人開闢出一條幹淨的“志願者之路”。

至上午10時許,教學樓東側的積雪都已被清除完畢,有效緩解了積雪對出行帶來的影響。這些志願者們積極響應號召,參與除冰掃雪,以實際行動為營造和諧美好的校園環境貢獻了自己的一份力量、

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