【熱門】貨物運輸合同範文彙總九篇

現今很多公民的維權意識在不斷增強，關於合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同是減少和防止發生爭議的重要措施。那麼制定合同書有什麼需要注意的呢？下面是小編整理的貨物運輸合同9篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

序言

（________年_____月_____日訂於_______________）

鑑於締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關此種運輸所使用的單證和承運人責任的統一條件,特協議如下：

第一章適用範圍

第一條

1．以營運車輛的公路貨物運輸的每一合同,不管締約方住地和國籍,凡合同中規定的接管和交付貨物的地點位於兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2．在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。

3．本公約也適用於屬本公約範圍內而由國家或政府機構組織所從事的運輸。

4．本公約不適用於：

（a）按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸；

（b）喪葬運送；

（c）傢俱搬遷。

5．除使本公約規定不適用於締約國的邊境運輸或授權在運輸活動中公約的使用完全限於代表物權之運單的締約國區域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協議來修改本公約的任何規定。

第二條

1．除適用第十四條規定外,當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內河或航空接運,則本公約應依然適用於全程。如果經證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由於公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由於在其它運輸方式承運期間和由於其它運輸方式承運的原因而發生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據該運輸方式貨物運輸法規定的條件由發貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責任不應由本公約確定,而應按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責任應由本公約確定。

2．如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責任也應按本條第1款規定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應作為兩個不同當事人看待。

第二章承運人負責的對象

第三條

在本公約中,當承運人的代理人、受僱人或其它人在其受僱範圍內行事,承運人應對這些代理人、受僱人和為履行運輸而使用其服務的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。

第三章運輸合同的簽訂和履行

第四條

運輸合同應以簽發運單來確認。無運單、運單不正規或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規定所制約。

1．運單應簽發有發貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發國的法律允許,可由發貨人和承運人以蓋章代替。第一份應交付發貨人,第二份應交付跟隨貨物,第三份應由承運人留存。

2．當待裝貨物在不同車內或裝有不同種類貨物或數票貨物,發貨人或承運人有權要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發運單。

1．運單應包括下列事項：

（a）運單簽發日期和地點；

（b）發貨人名稱和地址；

（c）承運人名稱和地址；

（d）貨物接管的地點及日期和指定的交付地點；

（e）收貨人名稱和地址；

（f）一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,説明通常認可的性能；

（g）件數和其特殊標誌和號碼；

（h）貨物毛重或以其它方式表示的數量；

（i）與運輸有關的費用（運輸費用、附加費用、關税和從簽訂合同到交貨期間發生的其它費用）；

（j）辦理海關和其它手續所必須的通知；

（k）不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規定的説明。

2．如可適用,運單也應包括下列事項：

（a）不允許轉運的説明；

（b）發貨人負責支付的費用；

（c）“現款交貨”費用的金額；

（d）貨物價值和交貨優惠利息金額的聲明；

（e）發貨人關於貨物保險所給予承運人的指示；

（f）議定的履行運輸的時效期限；

（g）交付承運人的單據清單。

3．締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。

第七條

1．發貨人應對由於下列事項不確切或不當致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負責：（a）在第六條第1款（b）（d）（e）（f）（g）（h）和（j）項所列事項；

（b）第六條第2款所列事項；

（c）發貨人為使運單簽發或目的在於將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2．如果應發貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應被視為他已代表發貨人如此辦理。

3．如果運單未包含第六條第1款（k）項所列的説明,承運人應對由於有權處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。

第八條

1．當接管貨物時,承運人應核對：

（a）在運單中對件數及其標誌和號碼申報的準確性；

（b）貨物的外表狀況及其包裝。

2．當承運人對本條第一款（a）項所述的準確性無合理的核對方法,他應將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留説明理由。除非發貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發貨人不應有約束力。3．發貨人應有權要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數量。他也可要求對貨物的內容進行核對。承運人應有權對此種核對產生的費用提出索賠。核對結果應記入運單中。第九條

1．運單應是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據。

2．如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應認為當承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數、標誌和號碼與在運單中的説明相符。

第十條

除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由於貨物包裝不良對人員、設備或其它因素不予負責,他僅應對本條中造成滅失、損壞或延遲他應負責範圍內的那些因素負責。

1．為在交付貨物前辦妥海關或其它手續,發貨人應在運單後隨附必需單證或將其交承運人支配和提供承運人所需全部情況。

2．承運人無責任調查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由於承運人的錯誤行為或過失,對由於這些單證和情況的短缺或不正規所引起的損壞,發貨人應向承運人負責。

3．承運人對運單所規定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由於滅失或不正確的使用所引起的後果承擔一個代理所負的責任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

第十二條

1．發貨人有權處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸的方式來改變貨物交付地點或將貨物交付給非運單所指定的收貨人。

2．當第二份運單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權利時,則該權利即告終止。此自以後,承運人應聽從收貨人的指令。

3．收貨人有權自運單簽發之時起處置貨物,如果發貨人在運單中註明有如此説明。4．如收貨人在行使其處置貨物的權利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權再指定其它收貨人。

5．行使處置權應遵照下列條件：

（a）發貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由於執行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。（b）當指示到達執行人手中時執行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進行,也不妨礙其它貨物的發貨人或收貨人；

（c）該指示並不造成貨物的分票。

6．由於本條第5款（b）項的規定,當承運人不能執行收到的指示時,他應立即通知給他該指示的人。

7．未執行本條規定的條件中所給予的指示,或已執行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應對由此而引起的任何滅失或損壞向有權提賠人負責。

第十三條

1．當貨物到達指定的交貨地點後,收貨人有權憑收據要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規定的期限屆滿後貨物並未到達,收貨人對承運人有權以其自己名義享受運輸合同產生的任何權利。

2．援引本條第1款所授權利的收貨人應支付運單中所應支付的費用,但就此事如有爭執,除非收貨人已擔保,否則不應要求承運人交付貨物。

第十四條

1．如果由於某種原因或者根據運單規定的條件,在貨物到達指定交貨地點前執行合同已經或成為不可能,承運人應按第十二條規定從有權處置貨物者處取得指示。

2．但是,如果情況允許按不同於運單規定的條件進行運輸和如果承運人不能根據第十二條規定在合理時間內從有權處置貨物者處取得指示,他應採取他認為對有權處置貨物者最有利的措施。

第十五條

1．如果貨物到達指定交付地點後的情況妨礙貨物交付,承運人應要求發貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發貨人應有權處置貨物而無需出示第一份運單。

2．即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

3．當收貨人行使第十二條第3款的權利而指示將貨物交付另一人後發生交貨受阻的情況,本條第1、2款應適用,一如該收貨人是發貨人,另一人是收貨人。

第十六條

1．除非要求得到指示和執行該項指示而發生的費用是由於承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應有權享受償還該費用的權利。

2．在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權處置貨物者立即卸貨,自此以後運輸應視作終結。然後,承運人應代表有權處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委託給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外,不負任何其它責任。在運單中應付的費用和所有其它費用應以貨物擔保。

3．如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿後,承運人未從有權處置貨物者處收到要求他合理執行的相反的指示,他也可將貨物進行出售。

4．如貨物已

按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用後的餘額應歸有權處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應有享受其差額的權利。

5．出售貨物的手續應由貨物所在地的法律或習慣來確定。

第四章承運人的責任

第十七條

1．承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。

2．但如果貨物滅失、損壞或延遲是由於索賠人的錯誤行為或過失,是由於索賠人的指示而不是由於承運人的錯誤行為或過失、由於貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結果所造成,承運人應免除責任。

3．對由於為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由於承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受僱人的錯誤行為或過失,承運人不應免除責任。

4．遵照第十八條第2至第5款,當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產生的特殊風險所引起的,承運人應予免責：

（a）當已在運單中明確議定和規定使用無蓋敞車。

（b）如貨物根據其性質,在無包裝或未予妥善包裝時易於損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良；

（c）由發貨人、收貨人或代表發貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載；（d）特別是由於斷裂、生鏽、腐爛、乾燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質；

（e）包裝上標誌或號碼不足或不當；

（f）承運活動物。

5．根據本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發貨人應對承運人負責。

1．對第十七條第2款所規定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應負舉證責任。2．當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因於第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風險,則應推定就是這樣引起的。但索賠人有權證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因於這些風險之一。

3．如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應適用於第十七條第4款（a）項中所述情況。4．如貨物由裝有特殊設備以便保護貨物不受熱、冷、温度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設備的選擇、維修和使用的情況均已採取了理應採取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受索賠第十七條第4款（d）項規定的利益。

5．除非承運人證明,根據情況他已採取了一般理應採取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受第十七條第4款（f）項的利益。

第十九條

當貨物未能在議定的時效期限內交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況後,運輸的實際期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發生。

第二十條

1．在議定期限屆滿後三十天內或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內貨物未交付的事實應視為貨物滅失的最終證明,所以有權提出索賠的人可視貨物已經滅失。2．有權提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求－－在賠償支付後一年期間如貨物被找到,應立即給他通知。對他的此種要求應給予書面確認。

3．在接到通知書後三十天之內,在交付運單上應付費用和退還他收到的賠償金（減運其中包括的費用）後,上述有權提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償的任何索賠和如可適用的第二十六條。

4．如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年後貨物仍未找到,承運人有權根據貨物所在地的法律處理該貨物。

第二十一條

如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應收取的“現款交貨”費用,承運人應向發貨人負責賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權利。第二十二條

1．當發貨人把有危險性質的貨物交付承運人,他應將危險的確切性質通知承運人和如有必要時指出應採取的預防措施。如此種情況並未列入運單,發貨人或收貨人可通過一些其它方式負責舉證證明承運人瞭解由該貨物運輸所造成危險的確切性質。

2．在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質,則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷燬或使之無害而無需給予賠償；再者,發貨人應對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負責。

第二十三條

1．如果根據本公約規定,承運人負責賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應參照接運地點和時間貨物的價值進行計算。

2．貨物的價值應根據商品交易所價格,或無此種價格則根據現行市價,或如無商品交易所價格或現行市份,則參照同類、同品質貨物的通常貨價決定。

3．但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

4．此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關税和有關貨物運輸發生的

其它費用應全部償還；如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。

5．在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應支付該損壞不超過運輸費用的賠償。

6．只有在貨物的價值或交貨的優惠利息已根據第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。

第二十四條

發貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應代替該限額。

第二十五條

1．如果貨物損壞,承運人應對貨物降低價值的該部分金額負責,其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。

2．但賠償不可超過：

（a）如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額；

（b）如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

第二十六條

1．如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優惠利息的金額。

2．不論在第二十三、二十四和二十五條中關於賠償如何規定,如交貨優惠利息一經申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。

第二十七條

1．索賠人應有權索賠應付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。

2．計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應按照賠償支付地當天所採用的兑換率來換算。

第二十八條

1．根據適用的法律,本公約內運輸所引起的滅失、損壞或延遲導致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責任或確定或限制賠償金的本公約的規定。

2．按第三條規定,如承運人對應予負責的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責任或確定或限制賠償金的本公約的規定。

第二十九條

1．如損壞不是由承運人的故意不當行為或根據受理該案的法院或法庭的法律認為相當於故意不當行為的承運人的過失所引起,則承運人無權援引免除或限制他的責任或推卸舉證責任的本章的規定。

2．如果故意不當行為或過失是由承運人的代理人或受僱人或為履行運輸他所利用其服務的其它人所作,當這些代理人、受僱人或其它人是在其受僱範圍內行事時,則同樣規定應予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受僱人或其它人無權就其個人責任援引第1款本章的規定。

第五章索賠和訴訟

第三十條

1．如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲於交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨後七日內（星期日和例假日除外）未向承運人提出保留説明滅失或損壞的一般性質,則接收貨物的事實應作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應用書面作出。

2．當貨物的狀況已經收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內（星期日和例假日除外）已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結果相反的證據。

3．除非自貨物置於收貨人處置時起二十一天內已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。

4．在計算本條規定的時效期限時,根據實際情況,交貨日或檢驗日或將貨物置於收貨人處理之日,不應包括在時效期限內。

5．承運人和收貨人應相互為進行必需的調查和檢驗提供各種合理的方便。

第三十一條

1．本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起：

（a）被告的通常住所或主要營業所、或者經手訂立合同的分支機構或代理機構的所在地；或

（b）承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。

而不得在其它法院或法庭起訴。

2．關於本條第1款所述索賠,如已向根據該款有管轄權的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執行,否則相同當事人之間不得基於相同理由提起新的訴訟。

3．如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經生效而可以執行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續,該判決也可以在該締約國執行。所需手續不應涉及審理案件的實質問題。

4．本條第3款規定適用於審理後的判決、缺席判決和法院裁定所確認的和解,但不適用於臨時判決或使全部或部分敗訴的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。

5．對本公約運輸所引起的'訴訟,不應向在締約國之一有住所或營業所的任何締約國國民要求費用擔保。

第三十二條

1．按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當行為,或根據受理案件的法院或法庭地的法律認為過失與故意的不當行為相等同時,時效期限為三年。時效期

限開始起算的時間是：

（a）如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算；

（b）如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿後第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運人接管貨物之日起第六十天開始起算；

（c）在所有其它情況下,在運輸合同訂立後滿期三個月時起算。

時效期限開始之日不應計算在期限內。

2．時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠並將所附單據退回之日為止。如索賠的一部分已承認,則時效期限僅應對有爭議部分的索賠恢復計算。收到索賠或答覆和退回單據的舉證應由援引這些事實的當事人負責。時效期限的計算不應被具有同一標的的進一步主張所中止。

3．除上述的第2款的規定外,時效期限的延長應由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應制約新的訴訟權利的產生。

4．時效已過的訴訟權利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。

第三十三條

運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權的條款,如果該條款規定仲裁庭應適用本公約。

第六章連續承運人履行運輸合同的規定

第三十四條

如受單一合同所制約的運輸是由連續公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負責。鑑於其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續承運人即成為在運單條款中運輸合同的當事人一方。

第三十五條

1．從前一承運人處接受貨物的承運人應給前一承運人載有日期和簽字的收據,他應在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應在第二份運單和收據上列入第八條第2款的規定的那種保留。

2．第九條的規定應適用於連續承運人之間的關係。

第三十六條

除基於同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關滅失、損失或延遲的責任的法律訴訟只可向第一承運人、最後承運人或在發生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸的承運人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。

第三十七條

已根據本公約規定支付賠償的承運人應有權從參加運輸的其它承運人處享受取得該賠償及其利息和由於索賠發生的所有費用,並遵守下列規定：

（a）對滅失或損壞負責的承運人應單獨負責賠償,不管此賠償是否由他或另一承運人支付；

（b）當滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應按其所負責部分按比例進行分攤。

（c）如不能確定屬於那個承運人的責任,滅失或損壞則應在上款（b）項規定的所有承運人之間按比例分擔賠償。

第三十八條

如某一承運人無力償還,應按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分攤他應支付和支未付的賠償部分。

第三十九條

1．如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人並已給予法庭之後司法當局所決定的,則根據第三十七及三十八條,被告承運人無權對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。

2．要提起訴訟而行使其追索權的承運人可向有關承運人之一常駐國家的或合同是通過有關承運人在該地的主要營業所或分支機構或代理訂立的國家的有管轄權的法院或法庭提出索賠。所有有關承運人均可作為一訴訟中的被告。

3．第三十一條第3、4款的規定應適用於第三十七和三十八條所述的判決。

4．第三十二條規定應適用於承運人之間的索賠,但時效期限應從按本公約規定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。

第四十條

承運人應有權在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規定。

第七章違反公約的規定無效

第四十一條

1．遵照第四十條規定,直接或間接違背本公約的任何規定,概屬無效。該規定的無效不涉及合同其它規定的無效。

2．特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉嫁舉證責任的條款,均屬無效。

第八章最終條款

第四十二條

1．本公約向歐洲經濟委員會成員國和按委員會職權範圍第8款以諮詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。

2．根據歐洲經濟委員會職權範圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效後通過加入公約可成為本公約的締約國。

3．本公約於________年_____月_____日以前開放以便籤字。自此以後,則本公約開放,以便加入。

4．本公約須經批准。

5．批准或加入書應由聯合國祕書長保管。

第四十三條

1．本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批准或加入書後第九十日生效。

2．對在五個國家交存其批准和加入書後批准或加入的任何國家,本公約應在該國交存批准或加入書後第九十日起生效。

第四十四條

1．任何締約國將其退出要求通知聯合國祕書長即可退出本公約。

2．在祕書長接到退出通知之日起十二個月後,退出應予生效。

第四十五條

如果在本公約生效後,由於退出因而締約國數目減少到不足五個,本公約應自最後一個退出生效之日起中止生效。

第四十六條

1．任何國家可在交存其批准或加入書時或在此後任何時間,以向聯合國祕書長通知的方式宣佈本公約應擴展到所有或任何國際關係由其負責的地區。本公約應從祕書長收到通知後第九十日或如當天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用範圍擴展到通知書指定的地區。

2．已按前款作出聲明將本公約適用範圍擴展到國際關係由它負責的任何地區的任何國家,可根據第四十四條規定聲明該地區分別退出本公約。

第四十七條

在二個或二上以上締約國有關本公約的解釋或適用的任何爭議,在當事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應有關締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。

第四十八條

1．在簽字、批准或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。

2．任何已作出如第1款所規定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯合國祕書長的方式撤銷此種保留。

3．對本公約不能允許有其它保留。

第四十九條

1．在本公約生效三年後,任何締約國以通知聯合國祕書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。祕書長應將此要求通知所有締約國。如果在祕書長通知後四個月之內,不少於四分之一的締約國通知祕書長贊同此要求,則應由祕書長召集重新審議的會議。2．如果根據上款召開會議,祕書長應通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內提出他們希望會議考慮的這種提案。祕書長應至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發給所有締約國。

3．祕書長應邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。

第五十條

除第四十九條規定的通知外,聯合國祕書長應將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家：

（a）第四十二條中的批准和加入；

（b）根據第四十三條本公約的生效日期；

（c）第四十四條中的退出；

（d）根據第四十五條本公約的中止；

（e）根據第四十六條收到的通知書；

（f）根據第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。

第五十一條

__________年_____月_____日後,本公約正本將交存聯合國祕書長。他應將已被證明的真實文本分發給第四十二條第1、2款提到的每一國家。

為此,下列經正式授權的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

________年_____月_____日訂於__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。

簽字議定書在進行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經正式授權的各簽署人同意下述聲明和解釋：

1．本公約不應適用於大不列顛及北受爾蘭聯合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。

2．關於第一條第4款,下列簽署人負責談判制定傢俱搬遷和多式聯運合同的公約。

下列經正式授權的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明

委託方：(以下簡稱甲方)

地址：

電話：

傳真：

承運方：(以下簡稱乙方)

身份證號：

住址：

電話：

傳真：

根據《中華人民共和國合同法》和國家、地方其它有關法律法規的規定，(甲方)委託(乙方)承擔甲方的貨物運輸業務，經雙方友好協商，簽訂如下協議：

第一條：承運貨物及範圍

1.1甲方委託乙方承運的貨物為月(客户名稱)簽訂的合同編號為：的(線路)(貨物名稱)。

1.2甲方委託乙方承運貨物的運輸方式為公路運輸(或符合客户要求的運輸方式)。

第二條：甲方對乙方的運輸要求

2.1乙方人員和車輛應具備甲方所委託所有傾家蕩產物的承運資質和條件。

2.2對承運的要求是門到門服務。本合同內條款未詳細描述或未涉及到的相關運輸要求，均按甲方與客户所簽訂的運輸合同及附件要求為準。

2.3委託運輸的每筆業務業甲方以傳真或電話的方式通知乙方。

2.4乙方在接到甲方運輸任務後，須按照甲方客户要求的時間安排車輛到位。

2.5乙方必須保證甲方所委託貨物365天正常發運，如乙方不能操作，致使甲方另行調車操作，則差價部分由乙方全額承擔。

2.6甲方對乙方受委託後的整個運輸過程中出現的服務質量問題將按照客户下達的考核罰款為準，甲方有權從每月乙方運費中予以扣除，不足部分甲方有權依法向乙方追索。

第三條：乙方對甲方委託運輸業務的承諾和違約條款

3.1簽約後甲方應對甲方、甲方客户信息和客户的產品有關信息承擔保密責任，特別是對合同和運作系統的細節予以保密，不得將上述信息披露給

第三方，否則視為違約，承擔違約責任。本保密條款在合同終止________年內仍然有效。

3.2乙方接受委託後必須按甲方規定的時間和指定的地點提貨，如由於乙方原因造成提貨遲到而引起客户罰款或甲方經濟損失的，則應在對乙方結算的運費中扣除甲方相應的損失。

3.3乙方在提貨時必須聽從甲方現場管理人員的安排和指揮，遵守甲方客户發貨點的規章制度和裝載規定。違者甲方將視情節輕重和造成的後果做出相應的處理，並由乙方承擔相應的經濟損失。

3.4乙方在運輸過程中，必須保證貨物完好無損。乙方在裝貨交接時應檢查貨物包裝是否完好，是否符合相應的運輸要求，清點貨物數量，且在交接單上註明貨物基本情況並簽字。如接受貨物時發現貨物外包裝破損、貨物數量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運輸要求(包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況)，均應立即通知甲方，並在交接單上詳細註明情況並取得交接雙方簽字認可或其它證明文件，在接到甲方指示後再作處理。乙方未註明上述不正常現象的，則視為貨物完好，如因乙方未詳盡註明上述不正常現象導致甲方遭受損失的，則應由乙方承擔全部責任。乙方及其僱員不得在甲方客户的簽收單、情況説明等書面材料上做出與事實不符或者不利於甲方的情況説明、簽字確認等;乙方認為不適宜運輸，應及時提出，否則交接簽字確認後，則承擔整個運輸過程的貨物完好的一切責任;由於路途顛簸、配貨不當、盜搶和交通事故等原因出現貨損，乙方承擔全部賠償責任，且乙方應當賠償甲方由此造成的一切損失。

3.5乙方須按規定時間到達指定地點(除不可抗拒因素之外)，如由於乙方自身原因造成送貨遲到或客户拒收，而導致的甲方經濟損失，由乙方承擔。

3.6乙方應確保與甲方的業務信息暢通，同時乙方應安排指定人員對甲方每一筆業務進行全程跟蹤，如發生意外情況必須在

第一時間反饋給甲方。並於每天9：00之間將真實準確的車輛動態信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發生信息反饋延誤或信息內容失實現象，造成甲方損失的，甲方將向乙方追索一切賠償。

3.7乙方應及時通知收貨人貨物的到達時間，使收貨人有合理的時間準備接貨，如因乙方未能及時通知或其它原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達目的地後，應配合收貨人清點和卸貨，並按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼並索取身份證複印件，註明收貨日期。如有破損或數量差異須及時告知甲方，並按甲方的處理方式執行。違者甲方將視情節輕重和造成的後果做出相應的處理。如由於乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯發送現象，乙方須承擔客户提出的賠償，並扣除相應的運費。

3.8乙方須在貨物送達七天內，將回單返回給甲方，並做好交接簽收確認。如甲方需加急返回，則乙方應按照甲方要求執行。如乙方發生漏籤或遺失回單情況，甲方有權拒付該筆運費。如無甲方客户認可的有效收貨證明，乙方將賠償單據上貨物的全部價值。如甲方回單不能按時返回，則甲方停止支付該月份起預算運費，待有效回單返回後，在下一個預算期時支付運費。(回單不能按規定返回的，按甲方客户規定罰款並在運費中扣除)

3.9車輛在運輸貨物時發生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成

第三人財產損失和傷亡的，乙方應當給予

第三人補償，並在此同意保護和不使甲方承擔任何責任;

甲方及其貨物因此遭受損失的，乙方應按實際損失予以賠償。乙方應在事故發生後馬上通知甲方，以便甲方做出應急安排。在事故和糾紛處理期間，乙方應及時調撥其它相同或更高規格的適載車輛繼續履行合同。如乙方無法提供替代車輛時，甲方有權另行安排，所發生的費用和支出由乙方承擔。

3.10如乙方的人員在為甲方服務過程中受到人身傷害或死亡，則除非乙方可以證實相關人員傷害或死亡是由於甲方的重大過失或故意造成的，否則乙方應免除甲方的相關責任或確保甲方的利益不會受到損害。

3.11如遇貨物破損等其它事故需要向保險公司、客户或政府部門進行解釋或提供證明的，乙方應積極配合甲方處理相關事宜，並根據甲方需要提供相關文件(包括但不限於證明文件、情況説明、簽收單等)。乙方應自簽收記錄、交接單簽收之日和相關情況説明出具之日起________年內妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時提供上述文件或未能妥善保存上述文件導致甲方遭受

第三方索賠、訴訟而對

第三方進行賠償的，乙方應賠償甲方由此遭受的損失。

3.12乙方在此同意並完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利，並不可撤銷地放棄對合同項下貨物或文件的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物或文件沒有也將不會有任何權利。

3.13在任何時候乙方或其關聯公司，或其子公司，或其分支機構辦事處，或其指定公司均無權扣留甲方委託承運的貨物，否則視為違約違法行為。乙方承擔由此造成的甲方一切經濟損失。

3.14如乙方提供服務的僱員發生變化，則乙方須至少在十個工作日內書面通知甲方並同時提供符合本協議規定的補充人員接替變動人員的工作。

第四條：保證條款

4.1乙方應將元履約保證金於本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號內，甲方收到保證金後應當開具收據交乙方。甲方有權根據運輸量的變化而調整乙方的履約保證金。

4.2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因導致未能完全履行本合同中任何義務，甲方有權扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間，因乙方不完全履行本合同條款，導致甲方扣除乙方保證金後，乙方應在一週內補足保證金，否則甲方有權提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的，甲方有權另行追償;同時甲方可根據乙方的履約情況予以提前解除合同。

4.3乙方在合同期內完全履行合同義務的，甲方應在合同終止三個月內將上述保證金無息退還給乙方。

第五條：運費標準和付款條件

5.1費和客户規定的輔助品運輸)，乙方在合同期內無權以任何理由隨意變動運輸價格。

5.2運費結算方式：從合同簽訂之日起日後(3個工作日內)付清乙方

第一個自然月運費，以後運費每月____日起(3個工作日內)甲方對乙方結算上個自然月運費(如遇國家法定節假日順延)。在甲方確認回單全部到齊無誤、質量事故賠償處理完畢後，按照雙方約定的支付賬週期，以現金或轉賬形式支付給乙方。如因對賬延誤、回單有誤或憑證不齊的，運費結算則順延至下次的支付賬期。

第六條：合同期限

6.1本合同有效期自________年____月____日至________年____月____日止。

6.2甲乙雙方簽字蓋章後本合同生效。

6.3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應由甲乙雙方協商解決，協商不成的，任何一方均有權向甲方所在地人民提起訴訟。

6.4本協議一式三份，甲方執兩份，乙方執一份，具有同等法律效力。

第七條：其他

7.1合同一經簽署，乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客户和競爭甲方參與的競標項目，一經查實，將扣除乙方當月的運費和合同保證金，並終止合同。

7.2除非事先得到甲方的書面認可，否則乙方不得將本協議下的運輸業務部分或全部交由

第三方履行。儘管有前述規定，在任何情況下，乙方應對其委託的

第三方的所有行為承擔全部責任。

7.3本合同的簽訂不構成任何甲方對乙方最低運輸量的承諾。

7.4乙方應符合甲方的質量、環境、安全、職業健康的體系要求，嚴格執行國家____省市有關質量、環境保護、安全、職業健康方面的法律、法規及其他要求。

7.5乙方不得以任何形式(包括宴請、娛樂、送禮等)違反甲方的清正廉潔規定，一經查實，將扣除當月運費的一半，並立即終止合同。

7.6保險由乙方負責，甲方運價中已含保險費;乙方保險到期如不提供續保憑證的，甲方有權終止合同。

甲方：

乙方：

授權代表人：

授權代表人：

年月日

甲方(託運方)_____________

聯繫人：___________________

聯繫人手機：_______________

聯繫人電話(傳真)：_______

乙方(承運方)_____________

聯繫人：___________________

聯繫人手機：_______________

聯繫人電話(傳真)：_______

甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，本着平等、互利的原則。就甲方貨物委託乙方承運有關事宜。經過友好、充分協商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。

一、 甲方委託乙方承運貨物基本情況

貨物名稱

規格

型號

包裝狀況

數量

重量

體積

體積

貨物價值

備註

二、 貨物起運地點：____________________________________

三、貨物到達地點：____________________________________

四、貨物送達提貨方式：送貨上門 □ 收貨人自提 □

五、運輸費用

送達地

每立方價

每公斤價

送達時限

送達地

六、運輸雜費：__________________

保管費：________________________

接貨費：________________________

送貨費：________________________

叉車費：________________________

包裝費：________________________

七、結算方式：發貨後付款(現付)□ 貨到後付款(提付)□

憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結算一次)

八、甲方委託乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款後，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。

九、甲方委託乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經濟責任。

十、甲方委託乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。

十一、乙方自接收甲方貨物後，應在約定的時限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發生不可抗力的自然災害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應及時通知甲方，雙方協商處理。

十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走後，乙方對甲方貨物安全責任中止。

十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價賠償甲方損失。

十五、甲方每次發貨應實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔。(貨物名稱、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話、詳細地址)

十六、其他約定：

十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月____

甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXX(委託方)

乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXX(承運方)

甲乙雙方本着友好協商、平等自願的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執行。

一、甲方委託乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，並交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載後要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委託運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現付XXXXXX、貨到付款XXXXXX、月結、XXXXXX.

五、違約責任

1、甲方委託乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。

2、貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認後由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。

3、乙方承運貨物必須準時到達目的地，並送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

4、貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協議特定運費如下

XXXXXX至XXXXXX按XXXXXX元/件、XXXXXX至XXXXXX按XXXXXX元/件。

七、乙方至XXXXXX到達時間為XXXXXX天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規範內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效後可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日至XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日，雙方簽字蓋章後生效。

甲方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXXXXXX

乙方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXXXXXX

時間：XXXXXX年XXXXXX月XXXXXX日

甲方：__物流有限公司

乙方：__技術有限公司

根據國家有關法律法規規定，就甲方委託乙方辦理國內航空運輸及廣東省內公路運輸配送物流服務事宜，甲、乙雙方經過友好協商，簽訂本協議，確立合作關係，明確雙方的權利、義務，並共同遵守執行。

一、甲方權利與義務

甲方權利

1、甲方有權獲知所託運的貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

2、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時變更到貨地點及收貨人，但應當支付因此增加產生的所有運輸費用以其他費用。

3、甲方有權對乙方項目代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。

4、如託運貨物在運輸的過程中發生丟失，損壞時，甲方有權要求乙方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關資料，證明甲方貨物不正常及損失數量，甲方有權要求乙方協助辦理相關的保險索賠工作;如屬於乙方本身原因造成貨物丟失，或乙方丟失甲方貨物，無正當原因，並不能提供保險公司索賠所需的單據，乙方無條件按貨物價值全額賠償。

甲方義務

1、甲方應按乙方要求準確真實的填寫《航空貨物託運書》及__省內快貨詳情單。

2、甲方保證交接前貨物內外包裝完好，有條件可加封標誌清晰之封條。

3、甲方委託乙方代理託運貨物事宜時，應準確真實填寫收貨人資料並交由乙方代表核對簽收。

4、甲方不得以隱瞞的形式委託乙方託運禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。

5、甲方應按合同規定結算時間，準時與乙方結算運費。

二、乙方的權利與義務

乙方權利

1、乙方指派專人負責甲方項目，專人處理甲方辦理貨物託運的相關事宜。詳見附件三。

2、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對於零散貨物，乙方應負責協助甲方進行發貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權要求甲方支付相應的材料費、人工費等。

3、對於航空託運貨物，乙方保證自甲方交付貨物後48小時內到達指定地點。

乙方義務

1、乙方應當按照甲方指定的運輸方式託運，未經甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。

2、若因為天氣或航空公司原因延誤或取消航班，乙方應於航班推遲信息發佈後1小時內通知甲方。

3、貨物運達指定目的地後，乙方應當及時通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運方式，乙方在獲得確切的離港時間後須及時通知甲方收貨人接貨時間。

4、收貨人收貨時，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達。

5、乙方有責任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

6、如託運貨物在運輸的過程中發生丟失，損壞時，乙方有義務向甲方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關資料，證明甲方貨物不正常及損失數量，並辦理相關保險索賠事宜。

7、乙方應當按照附件四的相關要求和內容為甲方提供服務。

三、保密條款

1、為完成合同委託事項，甲乙雙方從對方獲取的資料和相關的商業祕密，雙方負有保密義務，並且應採取一切合理的措施以使其所接受的資料免於被無關人員接觸。

2、雙方應以適當的方式告知並要求其參與本合同工作之僱員遵守本條款。

四、結算方式

1、採用月結方式。結算週期為每月1日至次月1日，結算時間為每月的15日，如遇節假日順延。

2、結算時需提供以下單據：

(1)對帳單據上月的總賬單，含日期、運單號、發件人、收件人、始發站、目的站，件數、重量、貨物類型，結算金額等;

(2)運單結算副本;

(3)對賬單應為電子版。

3、結算的計算公式，即運費=實際重量_單價。

4、結算價格：

A、航空運輸報價見附件一。

B、_省內公路運輸配送範圍及報價見附件二。

五、違約責任和賠償

1、甲方所託運的貨物在倉儲、運輸過程中，發生貨物丟失、破損，依《保險法》、《民航法》和《民航國內貨物運輸規定》按下列條款賠償。

A、在貨物運送過程中，因乙方內部原因造成甲方的貨物的貨損、貨差、丟失、投送錯誤等，甲方有權按聲明價值的實際數量向乙方提出賠償要求，乙方按貨物實際價格在30個工作日內全額賠償。

B、乙方將貨物交付給航空公司後發生的丟失、破損，我司按照《國內航空貨物運輸法》、《保險法》進行貨物賠付;乙方有義務協助甲方辦理索賠事宜。

2、乙方不承運光碟、管制槍械、刀具及走私、限運物品，甲方因虛報品名偷運國家禁運、限運物品所產生法律責任，由甲方承擔，且乙方保留追訴的權利。

3、因下列原因造成的損失，乙方不承擔賠償責任：

A、屬政府徵用或罰沒的

B、不可抗力

C、貨物本身的性質所引起的變質、減量、破壞或毀損

D、包裝方式或容器不良，但從外部無法發現E、包裝完整、標誌無異狀，而內件短少

F、貨物的合理損耗

G、託運人或收貨人的過錯

4、合同一方由於自然災害、戰爭和其他由雙方事後認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應採取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除後，雙方應立即恢復合同正常履行。

六、合同的解除

1、任何一方解除合同，都必須以書面形式提前30日通知對方。

2、協議解除後如尚有待結算費用，一方在7日內向另一方發出《結算通知書》並附有效單證，另一方須按照本協議有關結算約定核對付款。

七、爭議解決甲、乙雙方履行本協議過程中發生任何爭議，應及時協商解決，不能協商解決的，可向廣州市人民法院起訴。

八、本協議自雙方簽字之日起生效，有效期一年。

九、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方：(蓋章)乙方(蓋章)

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

日期：

甲方(承運人)：

乙方(託運人)：

依據相關法律法規，甲乙雙方本着自願、平等、公平之原則，經充分協商，就乙方委託甲方運貨事宜達成如下協議：

一、承運方式、目的地及收貨人。

1、甲方調派________噸汽車一輛，應乙方要求將貨物由(起運地)____________________至(到達地)____________________________________________________________________。

2、收貨單位：_______________________________,指定收貨人：____________________。

二、代表條款

1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關貨運事宜。

2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關貨運事宜，在合同履行過程中籤字確認相關文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、貨物集中

乙方應按甲方指定時間，將貨物集中於同一倉庫，甲方應在2日內派車承運。

四、運輸時效及卸貨

1、貨物裝車後，甲方應於____日內運到。

2、乙方保證甲方將貨物運到到達地後，收貨人應於_____小時內將貨物卸完。

五、包裝條款

1、乙方負責包裝的貨物必須按行業有關標準進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

2、甲方負責包裝貨物或協助乙方進行發貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應

費用。

六、拒運條款

1、乙方應出示或提供託運貨物所必須的相關證件;對於國家規定限制運輸的物品，乙方應在交貨前完成或者委託甲方完成有關法律、行政法規規定的手續，並附有效憑證。否則，甲方有權拒絕運輸。

2、對已經接受委託，甲方後來發現不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸並追究乙方違約責任之權利。

七、事項變更

1、乙方取消整車運輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，並與甲方的相關操作人員書面確認，並承擔由此產生的一切風險和額外費用。

2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用，並自行承擔運輸時效延長的責任。

八、乙方知情權

1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權獲知貨物在途情況和預計到達時間。

2、若因非甲方原因(包括但不限於非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰爭等社會異常事件)造成運輸等無法正常進行，甲方應及時通知乙方。

九、相關責任與賠償

1、乙方辦理貨物保價運輸的，發生貨物丟損，甲方按如下規則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高於聲明價值的，按聲明價值賠償。

2、未辦理貨物保價運輸而發生貨物丟損的，甲方根據貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

4、因乙方在託運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

十、責任排除

甲方對下列事項不承擔責任：

A、因不可抗力(包括但不限於自然災害、政府行為)帶來的相關損失;

B、貨物的自然性質、質量缺陷以及貨物的合理損耗;

C、乙方在託運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關手續的限制運輸物品和危險品造成的損失;

D、因乙方託運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

E、承運過程中可能發生的一切間接損失(包括但不限於對所託運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業價值)。

十一、爭議解決

本合同項下發生之爭議，雙方當事人可協商或經調解解決;協商或調解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。

十二、本合同自雙方簽字後生效。本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力;

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在 天內派船裝運。

三、裝船時間： 甲方聯繫到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。

四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔 元/天滯延費用。

五、啟航聯繫：乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。

九、費用結算： 本合同經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

合同編號：XXX

委託方： 貿易公司 （以下簡稱甲方）

承運方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）

鑑於甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本着公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規的規定，就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係，乙方給甲方最優惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認後，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條：甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨櫃數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《託運單》並註明裝櫃地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯繫人及電話，落重日期等。並對所提供託運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖櫃量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意後，由乙方安排拖櫃來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝櫃時間為每天24小時。

甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條：乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，併購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料複印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）

3、2 乙方需按甲方《託運單》準時安排貨櫃到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，並經甲方同意後方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，並隨時通報事故處理情況。

3、4 本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的後果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完後回傳給乙方確認，經雙方確認無誤後，提交給甲方財務部，於10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意採用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬户名： 物流有限公司

開户行： 建行 支行

賬 號：XXXXXX

以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力（僅指戰爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內延遲到櫃 10 次，六個月內累計延遲到櫃 60 次，甲方有權終止本合同並追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝櫃時間表安排到櫃，在未經甲方同意而延遲到櫃，每延遲 6 小時按該櫃的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它

7、1 凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權代表： 授權代表：

簽署日期：20xx年XX月XX日 簽署日期：20xx年XX月XX日

甲方(託運人)：____________

乙方(承運人)：____________

託運人： ___________，地址： ___________，

電話： ___________，聯繫人： ___________，

承運人： ___________， 地址： ___________，

電話： ___________， 聯繫人： ___________，

收貨人： ___________，電話： ___________，

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱： ，規格： ，數量： ，重 公斤，價值：人民幣 元。

第二條 貨物起運地點：____市 街 號

貨物到達地點： 市 街 號

第三條 貨物承運日期：年____月____日，貨物運到期限 ：年6____月____日前。

第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達後的裝卸均由承運人負責，承運人應在託運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達後承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，並對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人 ，一份交託運人存底)

第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂後託運人預付定金 元，貨物到達卸貨並由收貨人確認貨物完好無損後____日內支付剩餘的費用。

第八條 貨物託運後，託運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，並應按有關規定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以後，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責任

1、託運人未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人，並且不能超過本合同

第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付託運人違約金 元。

3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運人，並向託運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發生爭議，雙方友好協商，協商不成，交由合同簽訂地裁決。

第十一條 本合同一式二份，雙方各執一份，合同自3方簽字蓋章後生效。

託運人：(蓋章)

承運人：(蓋章)

代表人：(簽字)

代表人：(簽字)

本合同簽訂時間：年____月____日。

本合同簽訂地點：____市 區 路(街) 號