人教版物理必修一知識點

在平時的學習中，很多人都經常追着老師們要知識點吧，知識點就是一些常考的內容，或者考試經常出題的地方。掌握知識點有助於大家更好的學習。下面是小編收集整理的人教版物理必修一知識點，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

名稱：加速度

1.定義：速度的變化量Δv與發生這一變化所用時間Δt的比值。

2.公式：a=Δv/Δt

3.單位：m/s^2(米每二次方秒)

4.加速度是矢量，既有大小又有方向。加速度的大小等於單位時間內速度的增加量;加速度的方向與速度變化量ΔV方向始終相同。特別，在直線運動中，如果速度增加，加速度的方向與速度相同;如果速度減小，加速度的方向與速度相反。

5.物理意義：表示質點速度變化的快慢的物理量。

舉例：假如兩輛汽車開始靜止，均勻地加速後，達到10m/s的速度，A車花了10s，而B車只用了5s。它們的速度都從0m/s變為10m/s，速度改變了10m/s。所以它們的速度變化量是一樣的。但是很明顯，B車變化得更快一樣。我們用加速度來描述這個現象：B車的加速度(a=Δv/t，其中的Δv是速度變化量)>

加速度計構造的類型

A車的加速度。

顯然，當速度變化量一樣的時候，花時間較少的B車，加速度更大。也就説B車的啟動性能相對A車好一些。因此，加速度是表示速度變化的快慢的物理量。

注意：

1.當物體的加速度保持大小和方向不變時，物體就做勻變速運動。如自由落體運動，平拋運動等。

當物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時，物體就做直線運動。如豎直上拋運動。

當物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時，物體就做直線運

2.加速度可由速度的變化和時間來計算，但決定加速度的因素是物體所受合力F

和物體的質量M。

3.加速度與速度無必然聯繫，加速度很大時，速度可以很小;速度很大時，加速度也可以很小。例如：炮彈在發射的瞬間，速度為0，加速度非常大;以高速直線勻速行駛的賽車，速度很大，但是由於是勻速行駛，速度的變化量是零，因此它的加速度為零。

4.加速度為零時，物體靜止或做勻速直線運動(相對於同一參考系)。任何複雜的運動都可以看作是無數的勻速直線運動和勻加速運動的合成。

5.加速度因參考系(參照物)選取的不同而不同，一般取地面為參考系。

6.當運動的方向與加速度的方向之間的夾角小於90°時，即做加速運動，加速度是正數;反之則為負數。

特別地，當運動的方向與加速度的方向之間的夾角恰好等於90°時，物體既不加速也不減速，而是勻速率的運動。如勻速圓周運動。

7.力是物體產生加速度的原因，物體受到外力的作用就產生加速度，或者説力是物體速度變化的原因。説明

當物體做加速運動(如自由落體運動)時，加速度為正值;當物體做減速運動(如豎直上拋運動)時，加速度為負值。

8.加速度的大小比較只比較其絕對值。物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質量成反比，加速度的方向跟作用力的方向相同.

向心加速度

向心加速度(勻速圓周運動中的加速度)的計算公式：

a=rω^2=v^2/r

説明：a就是向心加速度，推導過程並不簡單，但可以説仍在高

科里奧利加速度

科里奧利加速度

中生理解範圍內，這裏略去了。r是圓周運動的半徑，v是速度(特指線速度)。ω(就是歐姆的小寫)是角速度。

這裏有：v=ωr.

1.勻速圓周運動並不是真正的勻速運動，因為它的速度方向在不斷的變化，所以説勻速圓周運動只是勻速率運動的一種。至於説為什麼叫他勻速圓周運動呢?可能是大家説慣了不願意換了吧。

2.勻速圓周運動的向心加速度總是指向圓心，即不改變速度的大小隻是不斷地改變着速度的方向。

重力加速度

地球表面附近的物體因受重力產生的加速度叫做重力加速度，也叫自由落體加速度，用g表示。

重力加速度g的方向總是豎直向下的。在同一地區的同一高度，任何物體的重力加速度都是相同的。重力加速度的數值隨海拔高度增大而減小。當物體距地面高度遠遠小於地球半徑時，g變化不大。而離地面高度較大時，重力加速度g數值顯着減小，此時不能認為g為常數

距離面同一高度的重力加速度，也會隨着緯度的升高而變大。由於重力是萬有引力的一個分力，萬有引力的另一個分力提供了物體繞地軸作圓周運動所需要的向心力。物體所處的地理位置緯度越高，圓周運動軌道半徑越小，需要的向心力也越小，重力將隨之增大，重力加速度也變大。地理南北兩極處的圓周運動軌道半徑為0，需要的向心力也為0，重力等於萬有引力，此時的重力加速度也達到。

由於g隨緯度變化不大，因此國際上將在緯度45°的海平面精確測得物體的重力加速度g=9.80665m/s^2;作為重力加速度的標準值。在解決地球表面附近的問題中，通常將g作為常數，在一般計算中可以取g=9.80m/s^2。理論分析及精確實驗都表明，隨緯度增大，重力加速度g的數值逐漸增大。如：

赤道g=9.780m/s^2

廣州g=9.788m/s^2

武漢g=9.794m/s^2

上海g=9.794m/s^2

東京g=9.798m/s^2

北京g=9.801m/s^2

紐約g=9.803m/s^2

莫斯科g=9.816m/s^2

北極地區g=9.832m/s^2

注：月球面的重力加速度約為1.62m/s^2，約為地球重力的六分之一。

勻加速直線動動的公式

1.勻加速直線運動的位移公式：

s=V0t+(at^2)/2=(vt^2-v0^2)/2a=(v0+vt)t/2

2.勻加速直線運動的速度公式:

vt=v0+at

3.勻加速直線運動的平均速度(也是中間時刻的瞬時速度):

v=(v0+vt)/2

其中v0為初速度，vt為t時刻的速度，又稱末速度。

4.勻加速度直線運動的幾個重要推論:

(1)V末^2-V初^2=2as(以初速度方向為正方向，勻加速直線運動，a取正值;勻減速直線運動，a取負值。)

(2)AB段中間時刻的即時速度:

Vt/2=(v初+v末)/2

(3)AB段位移中點的即時速度:

Vs/2=[(v末^2+v初^2)/2]^(1/2)

(4)初速為零的勻加速直線運動,在1s,2s,3s……ns內的位移之比為1^2:2^2:3^2……:n^2;

(5)在第1s內,第2s內,第3s內……第ns內的位移之比為1:3:5……:(2n-1);

(6)在第1米內,第2米內,第3米內……第n米內的時間之比為1:2^(1/2):3^(1/2):……:n^(1/n)

(7)初速無論是否為零,勻變速直線運動的質點,在連續相鄰的相等的時間間隔內的位移之差為一常數:△s=aT^2(a一勻變速直線運動的加速度T一每個時間間隔的時間)。

(8)豎直上拋運動:上升過程是勻減速直線運動,下落過程是勻加速直線運動.全過程是初速度為VO,加速度為g的勻減速直線運動.

加速度-加速運動與減速運動

物體運動時，如果加速度不為零，則處於加速狀態。若加速度大於零，則為正加速;若加速度小於零，則為負加速(即速度減至0後反向加速)。(提示：物理中的符號不同於數學中的符號，在+、-號只代表是的標量，在物理中+、-號部分代表單純的.標量，還有部分還代表的像方向啦什麼的矢量)

V=v末—v初

加速度公式:a=△V/△t

加速度-曲線加速運動

在加速度保持不變的時候，物體也有可能做曲線運動。比如，當你把一個物體沿水平方向用力拋出時，你會發現，這個物體離開桌面以後，在空中劃過一條曲線，落在了地上。

物體在出手以後，受到的只有豎直向下的重力，因此加速度的方向和大小都不改變。但是物體由於慣性還在水平方向上以出手速度運動。這時，物體的速度方向與加速度方向就不在同一直線上了。物體就會往力的方向偏轉，劃過一條往地面方向偏轉的曲線。

但是這個時候，由於重力大小不變，因此加速度大小也不變。物體仍然做的是勻加速運動，但不過是勻加速曲線運動。

加速度-小問題——加速度單位的來歷

根據我們高中的課本描述，有加速度a=(Δv)/(Δt)=(v1-v2)/t,因為速度(v)的單位是m/s，時間(t)的單位是s，於是將m/s與s相除，得到的就是它的單位：m/s^2.

步驟1.模型歸類

做過一定量的物理題目之後，會發現很多題目其實思考方法是一樣的，我們需要按物理模型進行分類，用一套方法解一類題目。例如宏觀的行星運動和微觀的電荷在磁場中的偏轉都屬於勻速圓周運動，關鍵都是找出什麼力_了向心力;此外還有槓桿類的題目，要想象出力矩平衡的特殊情況，還有關於汽車啟動問題的考慮方法其實同樣適用於起重機吊重物等等。物理不需要做很多題目，能夠判斷出物理模型，將方法對號入座，就已經成功了一半。

步驟2.解題規範

大學聯考越來越重視解題規範，體現在物理學科中就是文字説明。解一道題不是列出公式，得出答案就可以的，必須標明步驟，説明用的是什麼定理，為什麼能用這個定理，有時還需要説明物體在特殊時刻的特殊狀態。這樣既讓老師一目瞭然，又有利於理清自己的思路，還方便檢查，最重要的是能幫助我們在分步驟評分的評分標準中少丟幾分。

步驟3.大膽猜想

物理題目常常是假想出的理想情況，幾乎都可以用我們學過的知識來解釋，所以當看到一道題目的背景很陌生時，就像今年大學聯考物理的壓軸題，不要慌了手腳。在最後的20分鐘左右的時間裏要保持沉着冷靜，根據給出的物理量和物理關係，把有關的公式都列出來，大膽地猜想磁場的勢能與重力場的勢能是怎樣複合的，取最值的情況是怎樣的，充分利用圖像_的變化規律和數據，在沒有完全理解題目的情況下多得幾分是完全有可能的。

　　一、曲線運動

(1)曲線運動的條件：運動物體所受合外力的方向跟其速度方向不在一條直線上時，物體做曲線運動。

(2)曲線運動的特點：在曲線運動中，運動質點在某一點的瞬時速度方向，就是通過這一點的曲線的切線方向。曲線運動是變速運動，這是因為曲線運動的速度方向是不斷變化的。做曲線運動的質點，其所受的合外力一定不為零，一定具有加速度。

(3)曲線運動物體所受合外力方向和速度方向不在一直線上，且一定指向曲線的凹側。

　　二、運動的合成與分解

1、深刻理解運動的合成與分解

(1)物體的實際運動往往是由幾個獨立的分運動合成的，由已知的分運動求跟它們等效的合運動叫做運動的合成;由已知的合運動求跟它等效的分運動叫做運動的分解。

運動的合成與分解基本關係：

1、分運動的獨立性;

2、運動的等效性(合運動和分運動是等效替代關係，不能並存);

3、運動的等時性;

4、運動的矢量性(加速度、速度、位移都是矢量，其合成和分解遵循平行四邊形定則。)

(2)互成角度的兩個分運動的合運動的判斷

合運動的情況取決於兩分運動的速度的合速度與兩分運動的加速度的合加速度，兩者是否在同一直線上，在同一直線上作直線運動，不在同一直線上將作曲線運動。

①兩個直線運動的合運動仍然是勻速直線運動。

②一個勻速直線運動和一個勻加速直線運動的合運動是曲線運動。

③兩個初速度為零的勻加速直線運動的合運動仍然是勻加速直線運動。

④兩個初速度不為零的勻加速直線運動的合運動可能是直線運動也可能是曲線運動。當兩個分運動的初速度的合速度的方向與這兩個分運動的合加速度方向在同一直線上時，合運動是勻加速直線運動，否則是曲線運動。

2、怎樣確定合運動和分運動

①合運動一定是物體的實際運動

②如果選擇運動的物體作為參照物，則參照物的運動和物體相對參照物的運動是分運動，物體相對地面的運動是合運動。

③進行運動的分解時，在遵循平行四邊形定則的前提下，類似力的分解，要按照實際效果進行分解。

3、繩端速度的分解。此類有繩索的問題，對速度分解通常有兩個原則①按效果正交分解物體運動的實際速度②沿繩方向一個分量，另一個分量垂直於繩。(效果：沿繩方向的收縮速度，垂直於繩方向的轉動速度)

4、小船渡河問題

(1)L、Vc一定時，t隨sinθ增大而減小;當θ=900時，sinθ=1,所以，當船頭與河岸垂直時，渡河時間最短，

(2)渡河的最小位移即河的寬度。為了使渡河位移等於L，必須使船的合速度V的方向與河岸垂直。這是船頭應指向河的上游，並與河岸成一定的角度θ。根據三角函數關係有：Vccosθ─Vs=0.所以θ=arccosVs/Vc,因為0≤cosθ≤1,所以只有在Vc>Vs時，船才有可能垂直於河岸橫渡。

(3)如果水流速度大於船上在靜水中的航行速度，則不論船的航向如何，總是被水衝向下游。怎樣才能使漂下的距離最短呢?設船頭Vc與河岸成θ角，合速度V與河岸成α角。可以看出：α角越大，船漂下的距離x越短，那麼，在什麼條件下α角呢?以Vs的矢尖為圓心，以Vc為半徑畫圓，當V與圓相切時，α角，根據cosθ=Vc/Vs,船頭與河岸的夾角應為：θ=arccosVc/Vs.

重視物理概念

國中將學習大量的重要的物理概念、規律，而這些概念、規律，是解決各類問題的基礎，因此要真正理解和掌握，應力求做到“五會”：

會表述：能熟記並正確地敍述概念、規律的內容。

能表達：明確概念、規律的表達公式及公式中每個符號的科學意義。

會理解:能控制公式的利用範圍和使用條件。

會變形:會對公式進行精確變形,並理解變形後的含義。

能應用：能應用概念和公式進行簡單的判斷、推理和計算。