霧是怎麼形成的需要什麼條件

霧對高速公路交通運行及行車安全有重要影響，那麼你知道霧是怎麼形成的呢?下面是的霧是怎麼形成的資料，歡迎閲讀。

　　先説什麼是“霧”：

凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千米時，氣象學稱這種天氣現象為霧。

　　霧形成的條件：

一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。

　　霧的種類：

1、輻射霧：多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆温存在的夜間和清晨。

2、平流霧：暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧。

3、混合霧：有時兼以上有兩種原因形成的霧叫混合霧。

4、蒸發霧：即冷空氣流經温暖水面，如果氣温與水温相差很大，則因水面蒸發大量水汽，在水面附近的冷空氣便發生水汽凝結成霧。這時霧層上往往有逆温層存在，否則對流會使霧消散。所以蒸發霧範圍小，強度弱，一般發生在下半年的水塘周圍。

5、煙霧：城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峯期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水汽相結合，比較容易形成煙塵(霧)，而這種煙塵(霧)持續時間往往較長。

一般來説，秋冬早晨霧特別多，為什麼呢?我們知道，當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。而氣温愈高，空氣中所能容納的水汽也愈多。1立方米的空氣，氣温在4℃時，最多能容納的水汽量是6.36克;而氣温是20℃時，1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所含的水汽多於一定温度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分了與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣温降低造成的。

如果地面熱量散失，温度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層裏，這就是霧。它和雲都是由於温度下降而造成的，霧實際上也可以説是靠近地面的雲。

這樣説來，霧既不是從天而降，也不是自地而出?是空氣中凝結的水汽。不過他與天上和地面的温度、濕度都有着密切的關係。

在靠近地面的大氣中，空氣裏飄浮着無數直徑約千分之幾毫米的小水珠，使天地間白濛濛的一片，能見距離較小，這種天氣現象稱之為霧。

那麼，霧是怎樣形成的呢?我們知道，空氣中所能容納的水汽是有一定限度的，達到最大限度時，就稱為水汽飽和。氣温越高空氣中所能容納的水汽也越多。

例如，在氣温為4℃時，每立方米的空氣中，最多能容納的水汽量是6.36克;而氣温是20℃時，每立方米的空氣中的水汽飽和量為17.30克。

如果，空氣中所含有的水汽多於某一温度條件下的飽和水汽量時，多餘的水汽就會凝結出來，變成小水滴或冰晶，所以，空氣中的'水汽超過飽和量，就要凝結成水滴，這主要是隨着氣温的降低而造成的。

地面熱量的散失，會使地面温度下降，同時會影響接近地面的空氣，使空氣的温度也降低。如果地面附近的空氣相當潮濕，當温度降低到一定程度時，空氣中的部分水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在靠近地面的空間裏。如果靠近地面的空氣層裏的小水滴多了，能見度低了，這就形成了霧。

當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。而空氣的温度 越高，空氣中所能容納的水汽也越多。1立方米的空氣，氣温在4℃時，最多能容納的水汽量是6.36克;而氣温在20℃時，1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所含的水汽多於一定温度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣温降低造成的。這也是為什麼秋冬早晨多霧的原因。

如果地面熱量散失，温度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層裏，就形成了霧。它和雲都是由於温度下降而造成的，霧實際上也可以説是靠近地面的雲。

白天温度比較高，空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間，温度下降了，空氣中能容納的水汽的能力減少了。因此，一部分水汽會凝結成為霧。特別在秋冬季節，由於夜長，而且出現無雲風小的機會較多，地面散熱較夏天更迅速，以致使地面温度急劇下降，這樣就使得近地面空氣中的水汽，容易在後半夜到早晨達到飽和而凝結成小水珠，形成霧。秋冬春的清晨氣温最低，便是霧最濃的時刻。

霧形成的條件一是冷卻，二是加濕，三是有凝結核，增加水汽含量。一種霧是由輻射冷卻形成的，多數出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆温存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧;另一種是暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，空氣中的水蒸汽逐漸受冷液化而形成的霧，氣象上叫做平流霧;有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，能具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。

城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峯期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水蒸汽相結合，比較容易形成煙塵(霧)，而這種煙塵(霧)持續時間往往較長。如被稱為"霧都"的倫敦。

霧消散的原因，一是由於下墊面的增温，霧滴蒸發;二是風速增大，將霧吹散或抬升成雲;再有就是湍流混合，水汽上傳，熱量下遞，近地層霧滴蒸發。

霧的持續時間長短，主要和當地氣候乾濕有關:一般來説，乾旱地區多短霧，多在1小時以內消散，潮濕地區則以長霧最多見，可持續6小時左右。

1.輻射霧:在日落後地面的熱氣輻射至天空裏，冷卻後的地面冷凝了附近的空氣。而潮濕的空氣便會因此降至露點以下，並形成無數懸浮於空氣裏的小水點，這便是輻射霧。它主要在秋天或冬天的清晨，天晴且風弱時出現，在日出後不久或風速加快後便會自然消散。多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆温存在的夜間和清晨。

2.平流霧:暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧。這種霧常伴隨毛毛雨的天氣。

3.蒸發霧:即冷空氣流經温暖水面，如果氣温與水温相差很大，則因水面蒸發大量水汽在水面附近的冷空氣便發生水蒸汽凝結成霧。這時霧層上往往有逆温層存在，否則對流會使霧消散。所以蒸發霧範圍小，強度弱，一般發生在下半年的水塘周圍。

4.上坡霧:這是潮濕空氣沿着山坡上升，絕熱冷卻使空氣達到過飽和而產生的霧。這種潮濕空氣必須穩定，山坡坡度必須較小，否則形成對流，霧就難以形成。

5.鋒面霧:經常發生在冷、暖空氣交界的鋒面附近，一般霧後便是持續性的降雨。鋒前鋒後均有，但以暖鋒附近居多。鋒前霧是由於鋒面上面暖空氣雲層中的雨滴落入地面冷空氣內，經蒸發，使空氣達到過飽和而凝結形成;而鋒後霧，則由暖濕空氣移至原來被暖鋒前冷空氣佔據過的地區，經冷卻達到過飽和而形成的。因為鋒面附近的霧常跟隨着鋒面一道移動，軍事上就常常利用這種鋒面霧來掩護部隊，向敵人進行突然襲擊。

6.混合霧:有時兼以上有兩種原因形成的霧叫混合霧。

7.煙霧:通常所説的煙霧是煙和霧同時構成的固、液混合態氣溶膠，如硫酸煙霧、光化學煙霧等。

8. 谷霧:這個通常發生在冬天的山谷裏。當較重的冷空氣移至山谷裏，暖空氣同時亦在山頂經過時產生了温度逆增現象，結果生成了谷霧，而且可以持續數天。

9.冰霧:當任何類型的霧氣裏的水點被冷凝為冰片時便會生成冰霧。通常需要温度低於凝點時亦會生成，所以常見於南北極。在《環境監測》一書中按其形式把它分為分散型氣溶膠和凝聚型氣溶膠。常温狀態下的液體，由於飛濺、噴射等原因被霧化而形成的微小霧滴分散在大氣中，構成分散型氣溶膠。液體因加熱變成蒸汽逸散到大氣中，遇冷後又凝集成微小液滴形成凝聚型氣溶膠。霧的粒徑一般在10μm以下。