優秀班組先進事蹟材料彙編15篇
在學習、工作或生活中，大家都用到過事蹟材料吧，事蹟材料是指對本單位具有突出事蹟的集體和個人整理出的文字宣傳材料。那麼什麼樣的事蹟材料才是規範的呢？以下是小編收集整理的優秀班組先進事蹟材料，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
優秀班組先進事蹟材料1
小薛，xx蘇州移動崑山分公司營銷策劃組組長，負責廳長俱樂部建設和營銷策劃工作，曾獲得xx省級先進個人、xx省用户滿意服務明星等稱號，20xx年、20xx年連續兩年被評為市級先進個人，不久前又榮獲“20xx年中國移動優秀班組長”稱號。“”是小薛的座右銘。
“她呀，天生就有一股子不達目的不罷休的韌勁兒！”同事們這樣描述小薛。5年的工作中，她就是憑着這股子韌勁兒，從一個業務生手逐漸成長為業務能手，實現了一次次漂亮的轉型和跨越。
用心
“做一名最優秀的營業員，為客户提供最優質的服務。”20xx年剛到移動實習時，小薛為自己設定了這一目標。
為儘快融入角色，她隨身帶着一個筆記本，裏面密密麻麻記載着客户的意見建議、學習的心得感悟、自己對工作的思考……積澱越來越多，成長也明顯比其他人快很多。3個月實習結束時，小薛因表現突出，被任命為永盛廣場營業廳代理班長，創造了公司員工職業發展路徑的一個奇蹟。
20xx年9月，小薛接到調令，國慶節後到崑山首家自辦手機賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業廳工作過，繁雜的工作沒有難倒她。倔強的小薛連夜召集營業廳所有員工，統一思想和目標，並與代理商一起商議如何提升手機銷量。為策劃出更好的營銷方案，她四處學習諮詢，把手機俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。
“那段時間沒有幫手，又沒有經驗，剛開始的一個星期都是凌晨3點多才下班，很艱難，我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢。”陽光總在風雨後，回憶起那段時光，小薛臉上洋溢着成長的幸福。經過不懈努力，大家終於看到了曙光：實體場景模式展示手機、佈置時尚場景、展示最高端產品等方式，吸引了越來越多的客户進店；夏季限時特購手機夜、電影夜、母親節、三八婦女節等活動，不僅打出了營業廳的知名度，而且取得了良好的營銷業績。
創新
20xx年10月，崑山人民路賣場開業。這是小薛工作的第四家營業廳。為將營業廳打造成崑山的手機賣場旗艦店，小薛首先制定了一套從營業員、手機銷售人員、值班經理到店長的制度規範。隨後，她創新設計了“愛心天使計劃”，每天早晨把當天上班員工的名字寫在紙上，讓大家隨機抽取，每個人都會抽到一位同事作為自己的當日“天使”，然後在一天的工作中通過各種方式關心自己的“天使”，下班時大家再圍坐在一起揭祕彼此的“天使”名單。就是在關心“天使”、被大家當做“天使”關心的過程中，班組成員的感情越來越深，工作氛圍也日益融洽，團隊凝聚力顯著提升。
為了進一步提高營業廳服務水平，小薛還在班組中開展了“客户服務換位體驗”活動，讓班組成員定期輪流扮演客户，比照服務標準，由大家現場打分，指出改進方向。她還在營業廳嘗試“走出去”戰略，改變大家“守株待兔”的惰性，在對營業廳附近廠區調研溝通的基礎上，帶領班組成員主動出擊，開發新客户，併為客户提供上門服務，受到客户普遍好評。
“客户對我們的服務滿意了，我們才算基本達到了要求，但這是外在的。我們還要時時自我警醒，創新服務方式，建立行業服務標杆，這才是我們應該追求的！”小薛經常這樣告誡大家。
分享
“她到任何一個營業廳都會把大家當做自己的兄弟姐妹，真心地付出。要打造客户滿意的優質服務班組，作為一名班組長，在我們遭遇委屈時，她都會及時進行心理撫慰。”小薛的同事這樣説道。
一天，一位客户在賣場手機櫃台前大吵大鬧，不等工作人員瞭解清楚事情原委，就開始大暴粗口，櫃枱服務的小姑娘當時就面紅耳赤、手足無措，濃濃的火藥味迅速瀰漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客户邀請到休息區，耐心地詢問事情經過。原來3個月前這位客户在賣場買了一部手機，前幾天發現手機經常自動發送短信到同一個號碼，由此產生了300多元的費用，手機也因此欠費停機。小薛將客户反映的信息詳細記錄在隨身攜帶的筆記本上，温和耐心地與客户溝通，客户的情緒緩和了許多，同意將手機送到第三方檢測中心檢測。兩天後，檢測結果出來了：原來客户的手機中了病毒，導致短信自動發送到同一號碼。小薛第一時間告知客户原因，幫助客户免費刷機清理病毒，並請經驗豐富的手機工程師教客户避免手機中毒的辦法。客户臨走時握着小薛的手不停地誇讚：“你們的服務真不賴！”圓滿解決了客户的投訴問題，小薛又來到當初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊，幫她樹立應對突發事件的信心。
付出總有回報，小薛帶領的班組連年取得好成績。其中，20xx年全廳服務暗訪成績達到崑山移動史上最高的97分，直到現在這一紀錄仍然保持着。“走過夜的黑，就會有陽光！”回憶5年來的風雨，小薛笑着説。
優秀班組先進事蹟材料2
經常在想：“最美”的真正涵義到底是什麼？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘於平凡、無私奉獻、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！
一、初出茅廬、共同成長
20xx年6月，走出校門，成為政企的一份子。作為分公司專業化運營以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強、從曾經不經風雨到如今的大樹參天！
猶記得進入公司的第一個任務，就是組織評選“政企分公司第一屆最美移動人”，回顧今日的參評，歲月彷彿畫出了一個完整的圓，恍然如昨天。
既然選擇遠航，就註定要櫛風沐雨。身為職場小白的我，勇敢承擔了組織交予的第一個重任：黨的羣眾路線教育實踐活動。活動前後歷時7個月，20多場主題活動，30餘次大小各類會議，難以計量的材料撰寫、意見徵集與分解、整改方案彙總與整理等各項工作，我卻只有一個選擇：堅定信念，逐項攻克。仍清晰的記得，20xx年8月21日，是我在政企經歷的第一個通宵加班，為了迎接李躍總裁的調研，對臨時增加的羣眾路線彙報材料九易其稿。如今憶起，這種經歷苦澀而甜蜜。
職能部門的工作不同於業務，工作成果無法顯性展現。傾盡全力的付出，收穫卻只能自知。7個月的羣眾路線教育實踐活動，我收穫的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團督導組領導“最佳”的充分肯定，更多的是對自身能力的檢驗，是對敬業責任的領悟，是奉獻出的無悔的青春。
二、以企為家、甘於奉獻
政企五年間，充分發揮“磚塊”精神，先後歷經人力資源部、黨委辦公室、紀檢監察室多個部門，但無論身在何處、身居何職、身負何責，均做到嚴謹務實、勤勉奉獻，力爭在每一個平凡的崗位上做出不平凡的業績。
當每天起早貪黑加班工作已成為常態，當數不清的節假日在工作中度過已成為習慣，當努力做到更好已成為信念，“以企為家”也就從口號變為了現實。猶記得20xx年愛人住進產房之際，仍奮鬥在工作的第一線，與集團黨羣領導溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨立承擔的分公司黨員大會真正召開的時間，距離我女兒出生後僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。
五年如一日，堅持的是無私奉獻的工作信念，恪守的是履職盡責的職業操守，是萬分的執着與赤誠，是“以企為家”的忠實承諾。
三、不捨初心、繼續前行
路仍在腳下，未來在前方。“政企2.0”開啟了分公司新的偉大征程，我仍願一如既往，一路伴行。哪怕途中多風雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇於擔當、任勞任怨、甘心奉獻，力爭在每一項工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。
五載倏忽過，唯難捨初心！
優秀班組先進事蹟材料3
婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊樑·員工榜樣”、勞動模範等榮譽。
20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經天緯地縝密測量……伴隨着高鐵網在祖國廣袤大地持續延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞着身邊人。
敏而好學成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、採集數據。由此生成的測量報告為後續施工提供最基礎的數據參考。
1995年，婁xx從學校畢業後，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術主管就把他帶去測量現場。當時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀，操作複雜、繁瑣，現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小夥兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。
半年後，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術主管交給婁xx一台國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，並特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用説明書，他一邊請教隊裏的大學生，一邊逐字對照翻譯。最終，經過刻苦鑽研，他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。
“以前的技術、設備都不如現在，四五個人配合才能進行測量作業，效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上，剛上班的他咬牙買了台卡西歐計算器，利用工餘時間學會編寫計算程序，極大提升了測算作業效率。
白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鑽研圖紙、規範和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在紮實的理論基礎上，不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此，他不放過任何一次學習的機會。
20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間，他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識，並學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓，每天晚上一段路架着儀器來回跑上百趟。一個週期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。
解隧道難題做技術“領軍人”
作為施工的“先行者”，測量人員擔負着為施工掃除障礙、導航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時，全線最長的梅花山隧道地質條件非常複雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。
第一次擔任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準備，帶領項目測量班，認真分析、研究，結合以往經驗，通過不斷實踐，總結出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。
當時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之後，全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車，按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作後，他又把數據複核了一遍又一遍，但還是不放心。於是，他帶着一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟着廠家人員現場學習了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，並一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年，獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道，受自然環境影響，隧道洞內水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法，仍然無法達到測量要求。
作為測量工作的負責人，婁xx沉下心來分析，無法測量的原因是視線不好，如果改善洞內環境呢？帶着這個問題，婁xx在洞內反覆觀察。終於，有一回坐在車上，他發現當車移動時，可以帶動洞內的水霧，出現短暫的“可見”時間段。於是，婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧，然後進行分段測量的建議，確保將洞內温度、濕度影響降到最小。
按照這樣的構想，每天晚上，等到洞內施工人員都收工後，婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。
苦樂兼修無怨無悔當“先行”
稜鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手，高質量完成了11項工程的測量任務，為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。
每次開展作業，要帶着10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的地方，他們就揹着乾糧和水徒步走；常年穿着膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災後重建項目進行復測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領團隊，繫着安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業台階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子大學聯考。等到測量工作結束，回到家時，孩子已經大學快開學了。
每天面對繁複枯燥的數據，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃着饅頭就鹹菜，婁xx卻打趣説，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅着給大家夥兒做麪條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人，每一個項目，從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告，到最後資料整理歸檔，每一個環節，婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程，‘失之毫釐，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量數據不準確而造成施工返工。”婁xx説。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午後。當時，接到通知上場內昆鐵路，現場在昭通威寧縣中水鎮，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天，天剛剛亮，他們又揹着一天的乾糧走了兩個多小時，才到工地現場。
測量工作終於開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是幹什麼的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，説自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx説：“大爺，這不我們鐵路建設者已經來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話，大爺笑了，忙不迭從家裏拿來土豆給他們用火燒着吃。“那個土豆真香啊，是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。
從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪裏，鐵路就會延伸到哪裏。他丈量過的土地、算出來的數據，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
優秀班組先進事蹟材料4
第一煉軋廠熱處理車間是安鋼高端品牌生產線，也是公司主要創效生產線之一。而在這個車間有一個工段，被大家稱為“不一樣的創效班組”，他們在20xx年度還被評為公司“質量信得過班組”稱號。他們就是熱處理車間丙班工段。該工段為什麼被稱為“不一樣的創效班組”？到底有什麼不同之處呢？
“其實，我們班組也沒啥不一樣的。也就是結合產品質量優化和班組實際情況做了點事情。”丙班工段長侯建立提起工段變化，認為做的還不夠。該工段為更好地讓職工掌握新工藝，靈活開展幫帶活動，保證人人適應高質量生產要求；他們從源頭做起，讓職工樹立服務“下一道工序”的意識，細化工作標準，強化質量信息反饋，把下道工序當客户，確保上、下道工序無縫銜接。為提高工作效率，該工段開拓思維，挖掘職工潛力，制定了有效的激勵辦法，開展合理化建議徵集活動，有效提升了大家的工作激情。如職工苗成宇，提出在2號熱處理爐燒嘴前增設煤氣加壓設施，建議實施後，有效保障了爐温穩定，提高了生產效率，提升了成品質量。徵集活動開展以來，僅在20xx年三、四季度，職工提出十多項合理化建議，多項建議還獲得公司名次。
“工段注重技能培養放在平時，每次車間組織安全技能測試，我們的成績總排第一，大家比着學、搶着幹。真的，在丙班有種自豪感……”職工宋健提起自己的工段心裏美美的。該工段在平時注重理論與實踐相結合鍛鍊職工的同時，還率先推行“第二崗位”制度，即，定期輪換職工崗位，讓工段成員有機會接觸和學習其他崗位的操作技能，以提高職工綜合素質。20xx年以來，丙班實現設備故障率為零，操作失誤率為零，工段產品合格率100%，多次班組產量排名第一。
班前“安全充電”是熱處理丙班長期養成的習慣。由於崗位多、人員分散，他們就利用微信、釘釘等傳媒每天班前，將當班工作重點、生產安全案例等相關信息通過專人編輯發送給大家，進行班前“安全充電”。該工段還從細節入手，從糾正不良習慣做起，堅持引導示範和安全糾錯相結合，教育職工養成良好工作習慣。他們要求職工做到的，班（段）長首先做到；嚴禁職工做的，班（段）長必須“身正”，班（段）長在非常時期、異常情況下嚴格遵守規章制度，給大家樹立了標杆、當好了榜樣。熱處理丙班工段20xx年實現了安全生產零事故。
優秀班組先進事蹟材料5
11月24日，2020年全國勞動模範和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行，中國移動通信集團湖北有限公司十堰分公司網絡部動力班班長温先生榮獲全國勞動模範榮譽稱號，並接受表彰。
温先生從1996年大學畢業參加工作至今，已在十堰移動工作24年。他從事過電源、傳輸、基站網優、代維管理等技術方面的工作，努力做到幹一行、愛一行、精一行，在各個崗位上都做到幹得出色，有所建樹，成為公司的榜樣。
實幹攻堅用敬業勤奮的精神做好每一項工作
敬業，是温先生給人打下心靈烙印的品質。2001年，正值中國移動十堰分公司傳輸網大建設時期，温先生受命擔負起傳輸城域網建設的重任，這是一項對工藝工序要求都非常嚴格的工程，建設過程中容不得絲毫馬虎。為了確保工作不出紕漏，温先生不論嚴寒酷暑，也不管是節假日，總是堅守在工程一線，直到城域網順利開通。
之後，温先生又主動擔負起開通城區六期基站的工作。在缺少施工隊的情況下，他堅持自己幹，每天天不亮就上基站忙碌，直到天黑才回家休息。炎炎夏日之下，他感到特別累了，在基站就地休息一會兒，又馬上投入到緊張的工作中。憑着一股踏實肯幹、認真負責的勁兒，温先生在一個多月的時間裏，順利開通城區近40個站點。
2002年上半年，中國移動十堰分公司要開通房縣、神農架林區一些重要旅遊景點基站，温先生主動請纓，及時帶隊奔赴現場。當時擬建基站的地方陰雨連綿，氣温很低，自然環境較為惡劣，而且基站大多要建在陡峭的山坡上，道路狹窄且濕滑。温先生帶領工作隊不怕苦不叫累，堅持迎難而上，終於趕在五一前順利開通房縣野人谷、野人洞，神農架林區燕子埡等基站，保障了節日期間旅遊景點的通信。
2019年，中國移動十堰分公司樞紐樓暴露出電源容量嚴重不足制約公司業務進一步發展的問題，而要實現電源擴容，就意味着要替換掉公司樓宇90%左右的高低壓配電設備，將面臨着大量的割接調整工作。
温先生再次挺身而出，主動要求接手樓宇電源擴容工程。他統籌佈局，提前規劃，把牽涉面廣、影響人數較多的工程儘量安排在晚上施工，最大限度減小割接對核心樓設備及辦公的影響，他卻因此要經常幹到次日凌晨4時。在他的合理規劃和加班加點施工之下，核心樓電源擴容工程從立項到完工僅用了3個月，公司電源容量不足制約業務發展的問題得到徹底解決。
“他是一個敬業勤奮的人，從入職的第一天起到現在，這種優秀品質一直沒有變。”在中國移動十堰分公司，熟悉温先生的老職工對他這樣評價。
創新提升在精研技藝的道路上繪就崗位精彩
幹一行、愛一行、精一行，是對温先生工作狀態的真實寫照。無論身處哪個工作崗位，温先生總是潛心鑽研技藝，在看似枯燥的工作中找到學習、提升、創新的機會，在一個又一個的崗位上煥發出屬於自己的別樣光彩。
2004年，十堰移動數據業務迎來快速發展期，但數據傳輸速率較慢且穩定性差，成為制約業務發展的瓶頸。為此，温先生苦思冥想，在全省率先優化MSTP網絡，探討MSTP三種組網模式，選擇了最優模式組網並推廣應用，數據接入速率慢及穩定性差的`問題迎刃而解。在此基礎上，温先生編寫了《用MSTP設備組建十堰移動骨幹數據接入網絡》，獲得中國移動通信集團湖北有限公司經濟技術創新三等獎。
2007年，温先生利用閉合迴路線中斷產生告警原理，對室外易被盜設備及線纜接入動環進行防盜監控，對電力電纜進行綁紮防盜，僅一年就幫助警方成功抓獲十多批正在實施盜竊的犯罪團伙。從此，基站頻繁被盜現象得到扼制。
2010年，針對山區配套電源更新改造施工量較大、消耗電纜較多的現狀，温先生開創了開關電源底座升高法，只需更換少量線纜即可實施設備更新改造，該技術榮獲中國移動通信集團湖北有限公司科技進步優勝獎。2014年，温先生撰寫的《基站RRU遭雷擊原因淺析及解決措施探討》獲中國移動通信集團金點子論文二等獎。2018年以來，温先生接連獲得5個在崗技術革新獎項，其中《微站室分充電寶》項目在2019年被作為湖北省公司優秀創新項目推薦給中國移動通信集團。
除了個人精心鑽研技藝，追求創新提升，温先生還積極帶動班組進步。2018年以來，温先生根據中國移動通信集團湖北有限公司“精一會四”培訓要求，通過建立內訓機制，多次組織“精一會四”理論及實操培訓，大大提升了分公司維護人員維護技能。班組成員全部通過集團L1/L2認證，3人通過L3認證。在2019年省公司組織的動環專業大比武中，温先生獲得比武二等獎，並獲得省公司優秀班組長榮譽稱號，所在班組也獲得分公司卓越班組榮譽稱號。
馳援災區在通信保障中彰顯社會擔當
温先生不僅業務技術精湛，還有很強的社會責任感。他多次參與抗洪救災、抗雪救災等通信保障工作。
2005年，温先生參與房縣、竹山“8·14”抗洪救災工作，確保了洪災期間主要基站的供電保障；2008年，他參與十堰抗雪災保通信工作。2008年，“5·12”汶川地震發生後，温先生第一時間帶領6名網絡技術精英奔赴災區救援。在飛石、塌方、泥石流遍佈的嚴峻的通信搶修形勢下，他們徒步揹負幾十公斤重的設備在亂石中蹣跚前行……整整35天，温先生一直戰鬥在汶川、映秀抗震一線，直至當地網絡狀況轉好。抗震期間，由他帶領的十堰搶險小分隊共搶通基站近30個，保障基站近50個，保障光纜近百公里，獲得社會各界的一致好評。
2020年新冠肺炎疫情期間，温先生受命承擔公司樞紐樓通信電源保障工作，他精心制定詳細保障計劃，嚴格落實值班制度，確保了疫情期間核心樓供電安全，並及時到現場完成各種保障任務。
在多年的工作中，温先生得到中國移動通信集團及社會各界的肯定與表彰，曾經榮獲“中國移動通信集團勞動模範”、中國移動通信集團湖北有限公司“百佳崗位能手”、“網絡維護先進個人”、“抗雪救災、抗震救災先進個人”、“優秀班組長”、“一星級專家”榮譽稱號以及“十堰市勞動模範”、“全國五一勞動獎章獲得者”等榮譽稱號，為公司及社會發揮出榜樣的力量
優秀班組先進事蹟材料6
20xx年，一座隧道開工建設，一位青年大學生畢業。走出蘭州交通大學校門的韓xx，來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國中鐵一局集團第四工程有限公司建設工地。原計劃只有幾年工期的建設項目因為施工難度不斷延期。打通“世界最難掘進隧道”成為建設者們的執念，韓xx堅守在橫斷山區，和隧道一起“成長”。
12年後的20xx年，超級工程大柱山隧道貫通，“技術小白”韓xx也成長為出色的鐵路工程師。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，執着、理性、樂觀、自信的韓xx成為這個時代鐵路青年美好形象的代表。
韓xx
中共黨員，中國中鐵一局集團第四工程有限公司高級工程師，曾獲得中鐵一局集團傑出青年、xx省勞動模範、xx省五一勞動獎章等榮譽。
12年，青春無悔
橫斷山，路難行。位於四川xx兩省西部和西藏自治區東部的橫斷山脈，是世界上最年輕、最險峻的山脈之一。
滇緬公路、成昆鐵路，百年裏中國人在橫斷山以生命築路。被聯合國稱為“二十世紀人類征服自然的三大奇蹟”之一的成昆鐵路，從橫斷山脈邊緣通過，而20xx年開工建設、330公里長的大瑞鐵路，穿越橫斷山脈。
20xx年的一天，汽車在山路上顛簸着開向大山深處，韓xx帶着簡單的行李住進了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設現場，開始了人生的第一份工作。
遠方，他的同齡人正穿着白襯衫走進城市裏的辦公室。然而，對他來説，更大的人生考驗還在路上。
大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局、服務西部大開發戰略的重要項目之一。作為中緬鐵路通道的重要幹線，大瑞鐵路連接南亞、東南亞國家，推動中南半島經濟走廊建設，開通後將結束xx西部少數民族地區不通火車的歷史。
從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風險隧道，其惡劣的地質環境讓建設工期從最初的5年半先是調整為8年，後又調整為13年，足以見得項目推進之艱難。
大柱山隧道一共穿越12條斷層，在燕子窩斷層，韓xx和同事們24小時輪班施工，26個月只掘進了156米，平均每天掘進約20釐米。
“在其他地方，用手指摳都能摳這麼長……”韓xx説。然而這裏是橫斷山脈，地質複雜程度超過了建設之初的預想。
在大柱山隧道里，有些區段温度在40攝氏度以上，儘管放有冰塊降温，但待2個小時以上，人的體力就會大幅消耗。7座抽水站的56台大水泵接力抽排隧道內部湧水，地質帶來的湧水、突泥頻繁發生，建設中的大多數時段，建設者們都在應對和清理突然湧出的大水和泥漿。
xx市xx區水寨鄉平坡村，奔騰不息的瀾滄江邊，時間一年年過去，韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了，重建又重建……
打通全長14484米的大瑞鐵路大柱山隧道，是韓xx的執念。
身邊年年有人離開。“我也想過離開，可是這條鐵路肯定得通。與其留給後面的人，為什麼自己不成為那個打通的人？”對於堅持，韓xx這樣解讀。
在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇來自鐵路記者的報道這樣寫道：“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春。”報道一推出就被幾十家媒體轉載，成為傳播正能量的網絡熱點。
韓xx的這份執念和堅持在20xx年4月28日8時36分收到了回報：大柱山隧道全隧貫通。
一座隧道，12年，韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白髮。青山之中，這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑，沒有艱辛。
掌子面，煉就真金
“水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環境。受瀾滄江斷裂帶影響，大柱山隧道的湧水能輕鬆灌滿21個西湖。這種圍巖裂隙水最高湧水量可達每小時3300立方米，最大水壓3兆帕。可以打透巖石的鑽頭，在這裏有時竟然打不進去。“硬巖富水”四字，形象描述了施工地段的地質特點。
韓xx和同事們在隧道掌子面水平鑽孔，放入防水工業內窺鏡對探孔內出水點、巖性進一步觀察判定，制訂了“遠水近排、泄水降壓”的施工方案。
在湧水掌子面附近，韓xx和同事們打出50多個泄水孔，每個孔長50多米。總長度超過2500米的鑽孔成功將掌子面湧水量從每小時3300立方米降至每小時150立方米，水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實現帶水作業，掘進工作快速推進。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應用，並被評為省部級優秀工法。
韓xx認為，現在再面對橫斷山脈的斷層，已經有許多方法可以處理。“開始時我們太沒有經驗了。經驗是在處理現場問題中積累的，特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個大學，我在這裏學習了10多年。”
韓xx和同事們自行設計加工了隧道二襯混凝土噴淋養護台車，接通水源後不需要持續盯控；自行設計加工了單線鐵路隧道仰拱背模，破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊牆一體澆築的難題。
對斷層施工時可能出現的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質特點深度思考總結後，韓xx主持編寫了多篇論文在國家級期刊上發表，斷層處理中採用的多項技術獲得了國家專利。
隧道里，技術人員需要經常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質及出水情況。即使穿着雨衣，韓xx每次也會全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右，他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。
施工記錄裏寫道：一次掌子面突發管湧，掌子面可能整體失穩，必須儘快使用袋裝水泥封堵。現場作業人員不願靠近，韓xx抬起一袋水泥第一個衝到管湧位置。現場作業人員隨後加入，最終化解了這次險情。
回憶這次險情，韓xx説：“現場作業人員不敢靠近，是因為他們不懂地質情況，無法綜合判斷，擔心人身安全；我懂、我能判斷，所以我才敢衝上去。這不是我有多麼大無畏。要衝上去，首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的，一定是‘安全第一’！”
這位“80後”技術帶頭人在施工關鍵時刻表現出來的智慧、理性、冷靜和擔當，留在了許多建設者的記憶裏。
“兄弟團”，共克難關
“大柱山隧道的建設駐地在大山裏，最近的集鎮在8公里外：那是一條只有100多米長的小街，剛來時只有幾個雜貨鋪，現在已經有小超市了。我最怕深夜手機響，手機一響，一定是現場有麻煩事了；機械日夜不停地轟鳴，人在隧道里常常不會想到隧道外的事情；一年回家鄉烏魯木齊一次，那裏有父母、妻子，平時最怕知道他們生病；哪有什麼娛樂，根本沒有多少空閒的時間……”
韓xx的語氣裏總是透着一種輕快，説上面這些的時候也不例外。
一個地方、一座隧道、10多年，為什麼你能如此？面對記者的提問，韓xx説：“不是我，是我們。我是我們。”然後，他説出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。
“不是我一個人，我們都在這裏。因為粗線條、樂觀，所以我們才能堅持下去，隧道才能儘快打通。”
“我大學畢業就來到這裏，一待就是10多年。也不是我一個人這麼辛苦，許多人比我更辛苦、更有壓力……”
韓xx一次次強調。
在鐵路建設現場，“兄弟”這個詞常常聽到。在大柱山隧道建設者的口中，這個詞出現得更頻繁。從開工到現在，進入第13個建設年頭，青山和隧道中的並肩攜手，漫長的建設時間和一次次共同面對前所未有的施工困難，讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團”。
現在，大柱山隧道建設已進入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞鐵路開通運營就勝利在望。
大柱山隧道貫通後，建設難關渡過、“兄弟團”被打散。作為技術精英的韓xx被分派到其他建設項目。
在大柱山隧道，韓xx心懷“一定打通隧道”的執念，從見習生到技術員、隧道技術主管、工程部部長、總工程師，成長為一名優秀的隧道工程技術管理者。“80後”韓xx把人生最美好的青春時光給了大柱山隧道，而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報。那段經歷帶來的成長，已讓他在新的工作中成為同齡同業者的楷模。
優秀班組先進事蹟材料7
小潘是綜放二區班組長，他所在班組，現有職工10人，主要負責盾構機矸石充填系統的煤炭開採與矸石充填。該班組專業技術人員多，業務水平強，班組整體素質高，多次被評為新巨龍公司金牌班組及安全誠信班組。在班組長小潘的帶領下，該班組消滅了輕傷以上人身事故，保障了員工的生命安全，完成了各項工作任務，杜絕了“嚴違”行為的發生，降低了工作面的違章率。
在安全保障方面，他做到：
1、保出勤，保安全。出勤率是一個班組安全生產的前提，小潘班為保證出勤率，制定了分組休班、輪流休班的休班制度，在保證職工不疲勞工作的前提下也保證每天的出勤人數，堅決不允許出現三個人的工作一個人去幹這樣會影響安全生產的事情。
2、質量標準化保安全。工程質量就是生命工程，小潘班組由他帶頭狠抓工程質量，每天班前會小潘都會再三強調工程質量對於安全生產的重要性。
優秀班組先進事蹟材料8
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組，在中國移動創世界一流“力量大廈”戰略部署下，以“乘舟上雲，穩如磐基”為使命，圍繞着“做好體系、做強能力、做大規模、做優服務、做出品牌”五大目標，支撐中國移動集、省、專各IT系統全面雲化，實現數智化轉型，高質量發展，致力打造技術先進、服務敏捷的企業信息化技術底座。
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組不斷總結一線運營、運維生產實踐，通過“引進-消化-吸收-創新”的高鐵模式，自主打造磐基PaaS平台、磐舟一體化開發交付平台。
在做好體系上，組織建立了磐基的研發、培訓認證、支撐服務、實施交付體系、安全防護、SRE運維六大體系。研運一體，高效推進研發成果落地；授人以漁，教租户更好地運用雲原生技術；提升服務意識，簡化優化上雲服務流程；建立屬地與專家相結合的全網支撐模式，標準化、規範化交付；築起安全堡壘，為租户做好安全掃描加固防護。
在做強能力上，遵循“開放化、標準化、自主掌控”的原則，採用雲原生架構，以滿足業務發展為核心，打造架構先進、技術中立、運營高效、自主可控的企業級PaaS平台，與海光、鯤鵬等國產服務器適配，推動萬里、中興等國產數據庫組件的應用，解決“卡脖子”的問題。在做大規模上，突破公司級，支撐全網，已在省、專落地，對接41家單位，支撐規模是20xx年的5倍。目前節點規模近1.96萬，業務實例數近25.61萬個，業務容器近27.84萬個，為B、O、M三域共計200+個系統提供了資源管理與供給、容器應用運行環境、技術組件服務、CI/CD開發部署以及平台研發、運營維護等服務。
在做優服務上，定期面向全網租户調研，親臨租户現場面對面交流，傾聽一線的聲音；幫助國際公司解決跨國際網絡專線調度等難題，替租户排憂解難；參與公司8.21項目專班保障，確保平台的7*24小時穩定；做深做細磐基支撐運維服務，細化7個階段32步上雲流程，提升上雲效率。
在做出品牌上，積極參與行業標準編寫，參加各種主流論壇與峯會，自建CMIT雲原生公眾號，多次分享經驗和優秀解決案例。對標行業，獲得CNCF、信通院等多個資格認證，榮獲20xx年雲原生技術創新解決方案，成功加入中國開源雲聯盟和雲計算標準研究組雲計算組織，加入首個混沌工程實驗室併成為副理事長單位，已躋身行業頭部陣營。
未來，班組將繼續以“齊心、匠心、用心、耐心、安心”的“五心”服務，持續推進磐基磐舟平台的研發、運營一體化工作，努力做好全網的支撐服務，通過集、省、專網格覆蓋，為公司數智化轉型、高質量發展保駕護航。
優秀班組先進事蹟材料9
綜採一中隊三班是來自五湖四海的兄弟，紮根於煤礦服務於煤礦，在任何情況下都與煤礦企業同呼吸共命運。全心全意為煤礦事業服務，堅持以人為本。三班在礦、隊領導的正確領導下，班長黃明顯與全班職工團結一致，統一思想，以安全為核心。以質量管理為重點，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任分到個人，出色地完成礦、隊領導交給的各項工作任務。
本班職工在冊人數21名，管理從制度上着手，從規範化強化班組建設，班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先示範裏打造優秀班組建設的所在和抓好現場安全生產的關鍵。始終堅持隊級提出的安全理念“為了東懷的健康發展，為了綜採一中隊的榮譽，為了我個人和工友們的安全，我必須堅持做到安全生產，杜絕違章作業”的誓詞。深入貫徹“以人為本，安全生產”不動搖，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章理念。為此，班子時刻用言行帶動全班職工，他們客服重重困難。20xx年3月份，由於地壓的影響，兩巷的底鼓比較嚴重，對兩巷的安全出口帶來很大的困難。在推採過程中進度緩慢下來，在班長的帶領下，以班長為表率，堅持出勤，該班人員當月出勤都達到26個工日以上。人多了好清理上、下出口，也可以安全生產。本隊當月推採進尺139米，產量10多萬噸原煤，並且本班的月進尺達56.2米，本隊當月產量創歷史最高。而在4、5月份從1209工作面搬到1210工作面，由於底鼓嚴重，巷道比較小，給裝架帶來很大的困難。開始每個班只裝得兩個架，班長提出個建議，先把平台降得夠高，而且裝架用單體柱頂時排水要用水桶來接，這樣才好裝架，全班人員二話不説就按班長説的做，當班裝液壓支架5個，搬家僅用40天就順利完成了礦下達的任務。
該班組在20xx年度工作中，表現突出，出色的完成各項工作任務。班組標準化建設，推採進尺中，多次領先，安全標準化驗收達標，嚴格管理，作風過硬，以黃明現班長為首的全班人員，能嚴格執行礦、隊的各項規章制度。在1210工作面，由於壓力比較大，液壓支架的大柱串液比較多，需要更換大柱。平時人家每班只換兩條液壓大柱，而該班每班更換了6條液壓大柱，給工作帶來了順利的推採。今年以來，本隊獲得了4次安全完成當月產量獎，本年度本隊產量達到79萬噸原煤。這也是在全年工作中，生產組織網絡，設備保養，日常檢測到位均取得了滿意的成績。
過去的一年裏，綜採一中隊三班創造了有目共睹的業績。面對新的一年新的任務挑戰，班組成員決心在今後的工作中，人人爭先進，能吃苦能戰鬥的優良作風，力爭在今後的工作中作出更大的貢獻。
優秀班組先進事蹟材料10
xx移動公司四道溝營業廳成立於20xx年11月,承擔着四道溝周邊幾萬在網客户的業務和服務工作。營業廳班組成員共7人，平均年齡25歲，其中入職不滿一年的年輕員工一人，我們朝氣蓬勃，意氣風發，幾年來，作為移動公司的基層組織，四道溝營業廳在公司領導的正確帶領下做出了優異的成績，為公司的發展夯實了基礎，現將近幾年來的工作情況彙報如下：
一、強化業務學習，提升自身素質。
首先，每天利用早班會的時間，概括學習前一天的重點業務通知，營業期間，為了不影正常的服務工作，廳主任班組長以飛信羣組的形式，將收到的各類郵件發送給各位班組成員，大家可以利用249服務器，139郵箱等各種形式自己瞭解相關內容。其次，每週一定期招開班組會議，專人記錄，所有到場學習人員簽字，班組成員輪流做主講，大家交流學習方法和業務技巧。這樣不但能提升班組的綜合素質，更能培養班組成員的主人翁意識。最後，通過中心組織的每月一次的業務考試進行學習競賽和不定期開展的業務技能競賽，對成績突出的員工給予一定的獎勵。使班組內形成了一種趕，幫，超的學習氛圍。
二、服務在身邊，便捷您為先。
作為活躍在移動公司營業廳的一支基層組織，作好客户的服務工作是我們班組工作的重中之重，一句貼心的問候，一份體貼的關懷都會讓到廳的每一位客户感受到家的温暖。那麼如何做到生人和熟人一個
樣，便成了服務行業需要長期面臨的問題，為此我們便在每天的早班會結束前，每位當班人員都可以講講自己身邊發生的小趣聞，小笑話，大家一陣笑聲過後，再開始一天的營業服務工作，這樣到廳的第一位客户必定會感受到我們真心的笑容，俗話説，萬事開頭難，做好了每一位客户的服務工作，那麼一天的服務工作也就得心應手了。另外，親情化服務也是我們四道溝營業廳服務的一個亮點，由於四道溝營業廳地處xx城區和浪頭交界的地區，主要的服務羣體大多數數於xx在網用户中的中低端客户及弱勢羣體，對話費消費情況和手機使用方法都不是很瞭解，例如手機尾號1361一位張姓老人，由於首次使用手機不會操作，營業員王巖便將其手機的具體操作方法寫下來送給老人，讓老人很感動，之後每次到廳辦業務都會指定王巖為其服務，並且逢人就誇四道溝移動服務好。今年春節老人還特地到廳給王巖送壓歲錢，説家裏的孩子都給了也要給她一份，被營業員挽言拒絕了。優質的服務不但換來了客户的認可和好評，更多的是我們收穫了一份快樂。
三、主動營銷，克服困難，不錯過每一次機會。
對於公司下達的各項任務指標由廳主任班組長牽頭佈置廳內宣傳物品的擺放，營造良好的營銷環境。利用班組會的時間組織大家討論如何在保證完成基礎任務的同時超額完成指標，統一宣傳口徑。對到廳的每一位客户有針對性的宣傳適合其使用的新業務，例如對時尚的年輕人推薦上網業務，對外地打工人員推薦定向長途業務等等，發放相對應的宣傳單，不錯過每一次宣傳的機會。另外，針對營業廳客流量
小，指標任務重，周邊客户消費能力又相對較弱等困難，廳內班組成員利用週三的四道溝農村集市的時機，放棄休息，主動到廳參與營銷td座機，大大增加了營業廳的指標完成量。
四、完善的管理制度，和詣的班組文化建設。
為了帶動員工的工作積極性，培養員工的主人翁意識，堅持績效考評制度，班務公開化，並且在休息區開闢了快樂加水吧，把同事之間的點滴關懷以小紙條的方式加水，拉近了同事間的距離。在辦公區設立了主題為“讓愛做主”的表揚牆，評選出備受矚目獎，最佳天使獎，最佳金點子獎等等，獲獎人把自己最美的照片賦上，讓每一位員工以及到廳辦公的每一個人都能感受到這個小班組帶來的大温暖。
五、以人為本，安全第一。
廳內每週一下班前會組織員工進行防盜防搶演練，聯合報警公司試用報警裝置，對廳內
存在有安全隱患及時調整，每天安排一名安全員負責廳內的資金，設備等班前班後安全檢查工作，指定一名廳級安全員，每週對廳內的安全工作進行一次全面檢查，並且做好記錄。真正做到，以人為本，安全第一。
當前，中國移動正處於全業務競爭環境下的戰略轉型期，面臨着金融危機、電信重組、市場飽和三大挑戰和td建設一大任務。在此形勢下，班組作為企業的“三基”隊伍———基本團隊、基層組織、基礎力量，我們四道溝營業廳的全體班組成員將在公司領導的正確帶領下以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢牢把握科學發展、構建和諧兩大主題，認真貫
徹十七屆四中全會關於“建設善於推動科學發展和促進社會和諧的高素質幹部隊伍，做好抓基層打基礎工作、夯實黨執政的組織基礎”的精神，打造成一支技術過硬，服務一流，業務精湛的優秀班組，為xx地區所有在網客户服好務。篇二：移動公司營業廳優秀班組事蹟申報材料
優秀班組先進事蹟材料11
在20xx年，高爐工段全體人員在車間的正確領導下，認真執行各項操作方針，嚴格遵守各項工藝紀律、勞動紀律、組織紀律，不斷提高操作水平，三班統一操作，較好的完成了公司、車間下達的各項生產任務。現將一年來的主要工作總結如下：
一是年初認真做好試車工作。年初，工段接到車間開爐的消息，緊迫任務就是人員培訓和設備試車。人員是從高線、軋鋼以及鍊鐵二車間抽調來的，都是新工人，設備停了一年，又逢冬季，比新上設備還難啟動。面對困難，班組人員毫不退縮，白天加班加點調試設備，晚上學習崗位工藝知識和安全知識，以最快速度調試了設備，人員進入了生產狀態，達到了順利開爐。
二是統一思想，精心操作，努力爭創優秀指標。高爐操作是個長週期的過程，需要三個班相互配合相互照應，統一思想，精心操作，大家共同努力，才能使高爐穩定、順行、高產、低耗。各班人員充分認識到這一點的重要性，因此都嚴格按照車間制定的操作方針調整爐況，對爐況的波動及早採取措施，早動少動，把各種異常徵兆消滅在萌芽狀態。爐前各班認真組織好出鐵，把外部因素對爐況的影響降到最小。經過工段全體人員的不懈努力，高爐產量不斷提高，各項指標不斷優化，成本日益降低，創造了9月10日最高日產1907.69噸，8月兩次連續六天日產1800噸以上，月產53023.73噸的較好成績，噸鐵成本降至2400元/噸左右。
三是努力加強班組建設，構建和諧班組，平安班組。事故是最大的浪費，安全是最大的福祉。班組全體人員始終把安全放在第一位，努力學習安全知識，認真參加班前班後會，積極參加各項班組安全活動，實現了全年班組無事故的目標，並有三人次被公司授予“安全之星”，為班組爭得了榮譽。
科學無極限，生產無止境。20xx年高爐工段雖然取得了一些成績，但離公司領導要求、距先進同行還有較大差距。昨天的亮點就是今天的起點，班組成員一定再接再勵，在公司及車間的領導下，努力把明年的工作做好。
優秀班組先進事蹟材料12
小明同志，男，36歲，研究生學歷，畢業於xx郵電大學信息管理與信息系統專業，參加工作以來，先後在xx移動業務支撐中心、IT管理部工作。作為一名一直奮戰在後台支撐部門的普通黨員，始終以先進黨員的標準嚴格要求自己，開拓創新，精益求精，做到幹一行、愛一行、鑽一行，工作中表現出崇高的職業理想、嚴謹的工作作風和無私的奉獻精神，時刻彰顯着一名共產黨員的本色。在過去一年負責IT日常需求管理的工作中，各項工作都取得了較大提升，實現了IT向管理賦能和向一線賦能，獲得內外部羣眾的一致好評。
一、牢記宗旨，堅定信念，保持共產黨員先進性
在工作中以黨性為後盾，以政治責任感為動力，以“黨性強、作風正、工作好”為具體要求，從思想上、作風上加強自身建設，恪盡職守、竭誠奉獻、辛勤工作，嚴守黨的政治紀律，自覺地同黨中央在政治上、思想上、行動上保持高度一致。
平時的工作中，時時刻刻處處用黨員的標準嚴格衡量、約束自己的言行，不斷增強黨的觀念，加強黨性修養，按照黨章的規定履行黨員義務，嚴格遵守黨的紀律，執行黨的決定，珍惜黨員的光榮稱號，以新時期保持共產黨員先進性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質和業務能力，維護黨的團結統一，積極完成黨的各項任務。20xx年度積極參加業務支撐中心黨支部組織的各項活動，個人的黨員積分在黨員員工中排名第一。
二、熱愛工作，開拓創新，充分發揮工匠精神
堅持“目標導向”和“問題導向”開展需求管理提升工作，根據公司戰略方向對工作戰略解碼，對現狀剖析根因，建立工作清單，從流程、機制、管理要求等多方面改進，建立需求精細化管理體系。一是完善管理制度，實現需求全流程端到端管理。下發《日常需求管理辦法》、《日常需求管理指導意見（試行版）》、《日常開發資源管理指導意見》等十餘項管理要求，全年下發24期需求通報，做到每個環節都有人抓、有人管，每個階段都有總結、有檢查，提高日常需求管理能力。二是建立評價模型，加強團隊管理。建立IT內部和合作夥伴需求管理評價模型，從7個維度22個指標評價部門及個人工作成效，管理水平顯性衡量，提升精細化管理水平。三是建立流程責任制，持續優化流程。建立需求流程OWNER制度，日常需求39類流程運營管理責任到人。完成BOSS、BASS、BUG等20類流程、250個功能點優化，合併環節14個，快速實現流程IT化，實現BOM三域需求流程統一管理，提高需求效率。
20xx年度在需求提出量同比增長32。6%的嚴峻壓力下，需求分析時長縮短61%，開發時長縮短43%，提出人完全滿意比例提高9pp，效率和質量管控達到歷史最好水平，日常需求管理獲得xx移動20xx年度變革項目三等獎、標準化流程最佳實踐成果三等獎。
三、勇於攻堅，注重實幹，為管理和一線賦能
面向管理，加強業務風險防控。一是加強折讓管控。針對折讓超額使用問題，開展為期兩個月的專項攻堅，通過分場景分業務管理，實現系統管控。梳理所有折讓來源，實時查詢進度；建立大額折讓使用分級審批機制，分類場景限制衝入金額，避免濫用風險；實現最低消費疊加和贈費存摺清零功能，避免過度優惠。上線當月折讓衝入環比下降58%，有效遏制了廉潔風險。二是實施政企信控。針對集團惡意欠費風險，開展為期半年的政企信控建設工作，從企業規模、收入貢獻、欠費記錄等8個維度建立集團動態信用評級體系，實現22個產品的到期預警和信用控制，有效降低集團欠費。上線當月發送專線停機工單4531條，單月降低專線欠費近20xx萬元。
面向一線，建立問題閉環解決機制。一是建立省市協同團隊，與一線角色“結對子”，打通問題快速反饋渠道；二是統一收集渠道，設立IT痛點直通車，6類渠道收集問題通過系統閉環管理，全流程跟蹤；三是建立知識庫體系，整合業務操作手冊、資費套餐詳情、優秀經驗分享三類資源，實現一線痛點知識分享。20xx年收集各類痛點399個，解決率91%，平均時長3天，問題100%閉環。
四、不斷學習，提升能力，練就過硬本領
除日常工作外，該同志不斷加強自身學習，提升業務能力。一方面，加強IT領域新技術、新業務的學習，緊跟時代步伐，珍惜每一次學習培訓機會，做好業務筆記，18年被聘用為xx移動IT專家，中國移動運維專家，發表一篇集團專利，同時獲得xx移動IT管理部20xx年度“IT達人”和“學習達人”稱號；另一方面，不斷拓展自己的知識領域，參加項目管理、敏捷開發相關管理培訓，18年獲得PMP、CSM、CSPO、通信工程師中級資格認證，將管理知識與工作相結合，不斷創新工作方法，提升工作能力，個人獲得中國移動20xx年度“優秀班組長”稱號，所在班組獲得xx移動“卓越班組”稱號。
“不求轟轟烈烈，但求無愧於心”，作為一名共產黨員，她是這樣想也是這樣做的。滿懷着對事業的熱愛，本着一貫的認真做事、踏實做人的原則，作為新時代的共產黨員，她將不斷提高自己的思想政治覺悟和業務水平，不忘全心全意服務客户的初心，牢記IT使能者的使命，加強學習，嚴於律己，以工匠精神做好每項工作，為移動事業的發展貢獻自己更大的力量！
優秀班組先進事蹟材料13
在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫着自己的篇章。許多人以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞地奉獻着，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠。20xx年是依蘭風電場不易的一年，xxx帶領全體工作人員及時高效的處理風機及變電站缺陷，嚴格落實安全生產責任制，嚴格執行安全生產保證措施，加強設備巡視檢查，完成了公司各項指標。
xxx，男，1985出生，黨員，本科學歷。20xx年12月加入哈爾濱依蘭華富風力發電有限公司，現任依蘭風電場值班長。自加入華富依蘭風場以來，他先後參與了依蘭一期電纜敷設，電纜接頭GPRS定點，變頻器加熱器改造，風電場齒輪箱中心管改造、發電機中心圈改造等工作。跟隨一期東汽廠家人員學習風機故障處理，積累了豐富的工作經驗，20xx年02月份東汽代維人員撤離現場，一個人擔負起一期33颱風機的維修工作，保證了風機的穩定性和可靠性，具備一定的維修水平。他對依蘭風電場非常瞭解，大到每個部件，小到一個小小的空開，他都能準確的説出它們的位置，這為以後的安全生產工作奠定了基礎。
下面對該同志主要事蹟做以下簡要概述：
一、擁護黨的路線方針、深入貫徹公司決策
他身為黨員，自加入公司以來，在領導和同事們的關懷、幫助下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入落實科學發展觀，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為準則，不斷提高思想水平，積極改進工作作風，努力豐富政治理論和學習業務知識，認真執行公司重大決策和經營方針，充分發揮了崗位職能。他兢兢業業，立足本職崗位、勇挑工作重擔，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，以飽滿的工作熱情、紮實的工作作風、優異的工作成績，受到領導和職工的一致好評!
依蘭風電場正式投產運行後，作為值班長，他深感責任重大。他及時組織運維人員對風機機組進行定期或不定期的檢查，對特殊天氣過後則要求運維人員對風機、線路等設備進行特殊巡視，保證風機可靠穩定運行。對發現的問題及時上報並組織處理，做到不隱瞞，不拖拉。對站內的操作嚴格要求運維人員執行操作票制度，在進行檢修維護工作前檢查安全措施是否全面，是否得當，保證人身及設備安全。積極配合公司關於基礎管理及績效考核工作，帶領班組成員根據公司相關要求進行資料收集、整理工作，制定相關制度及規程，在公司要求的時間內基本上完成了任務，並對領導提出的整改項目儘快整改完畢。
二、刻苦鑽研、紮實肯幹、成績顯著
xxx牢固樹立以學為先的思想，把學習作為一種精神境界來追求，他規定班組每天晚上學習業務知識一個小時，潛移默化，不知不覺中，依蘭風電場全體員工都養成了每天學習的好習慣。一位風場員工興奮地説：“以前不太愛學習的我，跟在蘇值長身邊後，壓力很大，如果不學習，肯定跟不上蘇值長的步伐，遲早要被淘汰，還是好好學習吧!”正是由於他這種刻苦鑽研和勤奮好學的精神，使他掌握了精湛的業務技能。身為值長每當風機出現故障，他總是與班組成員一起爬風機，檢查故障原因。他將自己全身心的投入到工作中，經常是一兩個月不回家。他這種舍小家為大家的奉獻精神深深地感動着身邊的每一個人。
三、風機技術改造中效果明顯
風電場受風資源不穩定及温度等因素的影響，xxx積極主動開展變頻器加熱器改造工作，33台變頻器加熱器都是他一手安裝並投入使用。先後完成了風電場齒輪箱中心管改造、發電機中心圈改造等工作。取得了一定的效果使風機在運行穩定性方面進一步提高。配合省電力公司成功進行了風機低電壓穿越輔助性人工短路試驗工作。
在20xx年公司與東汽集團對一期東汽風機進行綜合治理，配合東汽廠家人員進行東汽風機二次調試使風機故障率大幅下降，同時配合變頻器廠家把5台一代變頻器改造成二代，為設備穩定運行打下良好的基礎。
就這樣，多少個日日夜夜、多少個寒來暑往，他始終在平凡的工作崗位上默默地耕耘着、奉獻着。用他的一言一行踐行着一個共產黨員的諾言，塑造了一個共產黨員的光輝形象，把共產黨員的先進性體現在他平凡的工作中。
有道是：“攀得半山修到遠，還需健履上高峯”。任重道遠，相信在今後的工作中，xxx一定會留下更加閃光的足跡。成績是幹出來的，實力是拼出來的，榮譽是苦出來的，對歷史負責，為現實服務，替未來着想，是他的工作準則，面對殊榮，他沒有陶醉，深知前面的路還很長，腳下的路還很艱辛。他抖擻精神，又向着更新更高的目標邁進。
優秀班組先進事蹟材料14
xxx是xxx倉儲部的副經理，主管倉儲部的收貨、發貨、包裝的日常管理工作。作為倉儲部的副經理，她在這個崗位上做出了重大的貢獻。
從xx建成開始，xxx就一直參與到xxx的倉儲管理工作當中，併為這個項目付出了可歌可泣的辛勤和努力。在xxx最困難的時候，她來到了xxx。她頂住了爆倉的壓力；她頂住了裝卸怠工的壓力；她頂住了人力不足的壓力；同時她還頂住了家庭的壓力。眾多的壓力之下，她沒有畏懼，而是以一種更強、更韌的姿態出現！正如她的名字，她就像一隻搏擊海浪的海燕，越是在暴風雨之際，越勇敢，越淋漓盡致地發揮自己的優勢！
作為一名資歷深厚的倉儲管理者，她擁有對倉庫管理全面、透徹的瞭解；擁有對調度、裝卸、包裝和出、入庫業務的整理構思；擁有對貨物最深刻的瞭解。她是倉儲部業務的領軍人物。
從來到xxx，她就放棄了所有的休假日，她永遠走在隊伍的最前列，風雨我來擋，困難我來扛，與員工一起奮戰在一線！八月底，發貨量集中，裝卸力量欠缺，她就組織所有能夠發動的力量，增強裝卸力量。同時她利用經驗，研究作業單據，改變作業方式，整合作業車輛，節約作業時間，很大程度上節省了時間，加快了作業效率。晚上發貨作業結束後，她總結當天工作，圈點優缺，提出更好的方式，力爭更好、更好的解決問題。經過一個周的奮戰，終於解決了積壓時久的發貨車輛！同樣經過一個周的奮戰，她消瘦了！身為母親的她，女兒腦海中母親的笑容已漸漸模糊，每天5點起牀坐車到園區，晚上11點多才離開園區，平均每天的睡眠時間連5個小時都不到，就算是鐵人也經不起如此的煎熬啊……
問題是一個接一個，難題是一浪高過一浪！緊接其後的就是盤點！盤點工作難度之大，是業內人公認的，其重要性也是業內人公認的！在強大的發貨任務下，既要保證盤點工作，又要完成正常發貨作業！於是，上班時間提前2個半小時！為了確保盤點工作的及時、準確，她提前一個周安排好所有的工作，並一遍一遍的研究、查看是否有漏缺之處！到了盤點當天，大家都有條不紊地開始自己的工作！但是她還是在現場，仔細查看任何盤點地點，不允許有一點疏漏。當大家都將自己手上的盤點工作做完後，她的工作其實才剛剛開始！她需要把數據進行彙總、比對，查找誤差原因！如此重要、保密的工作，必須由她親自完成。7個倉庫，80多萬條輪胎，近3000個規格！如此大的工作量，兩天之內完成！其中的辛苦，其中的勞累，我們都看在眼裏，疼在心上！因為有卜經理在，大夥的心裏就有底氣，出現再大的困難，倉儲部的工作依然井然有序，員工團結奮戰，困難迎刃而解，倉儲部業績蒸蒸日上。
汗水是不會白流的，辛苦也不會付諸東流的！借鑑成熟的管理模式並結合部門實際情況，調整業務新流程，提出新的賬務管理模式，將原來的每個倉庫貨品集體管理的方式改為由保管員分規格單獨管理，每位保管掌管20種規格，20xx多條輪胎的庫存。每天盤點自己掌管的規格，每週進行彙總，提交給xxx副經理，進行核對，查找誤差，及時彌補缺失！這種盤點方式加大了流動盤點的力度，權責分明，保管員的責任心大大提高。不僅有效的降低的貨損貨差率，使實物與系統能夠吻合起來，更提高了收發貨作業效率。每月定期的大盤，倉儲部所有人員參與到盤點中，對所有的規格進行清點，並與保管手中的賬務進行核對！同樣彙總、對比工作還在卜海燕副經理那裏！調度、裝卸的工作，在一系列的整頓下，逐漸好轉，節約了作業時間，提高了共作效率，提升了公司的形象！
作為倉儲部的副經理，她時刻以公司為家，倉儲部一針一線的浪費都疼在她心上。為降低成本，她結合公司管理效益年活動要求，她大膽創新，8月份改變原有繁瑣的單據作業流程，實施了一票單據作業流程，將作業單據由原有的4票單據縮減為2票，縮短了保管員單據填寫時間，提高了工作效率，同時也降低了填寫差錯，保證了發貨質量，每年為公司節省辦公用品成本一萬餘元。9月份通過對三大系列整合，提高了倉庫利用率，降低人力成本，使得人員能更合理、有效、快速地調整分配，提高了作業效率，也為一人一票單作業奠定基礎。為響應公司領導號召，她根據倉儲部實際情況制定實施節能減排、控制成本措施方案。針對夜間作業量比較少的情況，倉儲部通過對作業時間進行調整，從今年四月份開始，取消了大夜班，並嚴格執行用電管理制度，減少了倉庫夜間用電的總量。經統計，4、5、6、7、8、10、11，7個倉庫四月、五月兩個月用電比去年同期減少約6萬餘度，每月直接減少用電費用約3.5萬元。
她工作嚴謹，從小事做起，注重細節，開拓創新。通過每週安全、質量檢查，將各班組存在的問題以書面及照片的形式予以通報，便於班組問題分析解決及時整改。10月份實施的安全評比活動，增強職工的安全意識，使目前的安全工作由被動轉為主動，也使安全工作達到齊抓共管。通過質量評比活動活動的開展，規範了倉庫作業，增強員工責任心，保證產品質量，滿足客户需求，維護了公司形象。活動的開展充分調動員工工作積極性，培養員工團隊精神，增強競爭意識，發揮工作積極性，形成一個高凝聚力的團隊。
在工作中，她嚴格規範大家的操作，在生活中，她處處體諒大家的難處，站在職工的角度為職工爭取最便利的條件。私下裏，大家都親切的叫她卜姐！在xx，她的另外一個身份就是老師！新員工的入職培訓是她做的！她是引領大家進入輪胎倉儲行業的第一人！
半年多的努力，半年多的辛苦，半年多的操勞，終於換來倉儲部業務的順暢，人員的穩定！20xx年8月3日由中國倉儲協會前會長徐文彩帶隊的專家組對威海國際物流園申報的五星級倉庫和倉儲服務質量達標進行檢查驗收。經過資料查驗等方式從設施條件、員工素質、管理水平等方面進行驗收，經過評審，專家組一致認為威海國際物流園的倉庫和服務的基本條件和質量指標均符合《通用倉庫等級》和《倉儲服務質量要求》兩項國家標準，通過了五星級倉庫和倉儲服務質量達標驗收。這標誌着威海國際物流園倉庫等級已達到最高國家標準，倉儲服務質量已符合國家標準。正是有這樣的領導才造就了這樣的團隊，我們可以自豪的説我們以園區為榮。xxx的臉上，燦爛的笑容也越來越多了！xxx，作為倉儲部的老師，她是和藹的、可親的！作為倉儲部的副經理，她是稱職的、非常優秀的！
優秀班組先進事蹟材料15
全網融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋項目建設、運營支撐的專業攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設，精進服務，穩定支撐”為目標，致力於以創新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業公司CHBN融合業務創新發展。
從無到有，構建全網兩級計費體系，賦能CHN融合發展。
隨5G業務的發展，市場融合類產品蓬勃發展，對產品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰，全網融合計費賬務支撐班組主動抓住“連接+應用+權益”契機，建立計費賬務中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發展。為更好地支撐融合計費業務的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權益一點計費方案落地，該業務於3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網上線，互聯網靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協同，助力積分融合支付產品方案落地工作。通過一點計費支撐，使融合計費產品能夠一點配置、實現訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業級智慧中台建設規範，全力推進兩級計費能力上台。完成4項計費處理能力上台，並推動省計費能力上台，通過兩級中台能力協同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統的的融合計費業務場景。
全力以赴，構建全網5G樞紐，快速支撐5G商用。
20xx年5G業務正式商用在即，全網融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續做大連接規模、做強連接應用、做優連接服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難，通過制定詳細項目計劃並及時動態更新、協調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協調來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關係統改造工作、完成31省八大區直採接入並提出31省直採機的擴容升級，有效構建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業務正式商用事宜。
提質增效，技術創新提效率，提升全網漫遊結算服務質量。
為提升全網漫遊結算支撐效率，班組通過深入開展質量管理活動，對業務運行過程中不足之處定性定量分析，採用創新的方法解決生產系統的實際問題。20xx年，班組提出“研究大規模系統徹底去‘0’的新方法”，通過採用“MySQL計費的分佈式處理方案”，引入“進程內局部計費”和“服務端全量計費”相結合的二級計費模式，全網數據漫遊話單計費性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時，實現了系統全面去“0”。20xx年為支撐5G業務的發展，班組提出了“研究縮短全網數據漫遊話單計費處理時長的新方法”，通過採用“基於自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業務分析+查重+分揀三個環節耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網數據漫遊話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網海量話單的及時計費結算處理。
靈活創新，落實區域發展戰略，實現國際業務靈活計費。
為進一步響應國家區域發展戰略建設要求，服務粵港澳資費一體化工作，班組通過靈活創新，利用一點計費平台的系統優勢，做優國際業務計費的數智化轉型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構建共享業務管理模型，快速支撐國際國內融合產品”課題，獲得公司在崗革新管理類優秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益，已推廣5G套餐用户86萬户，PLUS權益用户258萬户，大灣區套餐用户4萬户。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計費產品訂購模型，填補了市場出境上網自選產品的空白，自20xx年底推出以來新產品訂購量超79萬筆，提升了用户的訂購體驗，踐行了服務客户、創新發展的核心價值觀。
