汽車噴漆注意事項

導語：在對汽車進行噴漆時嗎，有哪些事項需要注意的呢？下面是小編整理的汽車噴漆注意事項，歡迎大家參閲，希望對各位有幫助。

噴漆間的配置

1）配置目的。

噴漆間是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備噴漆間的目的是為汽車塗裝施工提供乾淨、安全、照明良好的噴漆環境，使噴塗施工不受塵埃干擾，保證噴漆質量，並把揮發性漆霧限制在有限空間內，減少環境污染。

2）對噴漆間的技術要求。

①進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。

②噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，並經過濾為較清潔的空氣。

③保證每分鐘內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。

④具有良好的照明條件。

⑤確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。

⑥噴漆間的作業噪聲不允許超過85dB。

⑦符合防火要求。

3）噴漆間的分類。

噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為乾式和濕式兩大類。

①乾式噴漆間。乾式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單，塗料損耗小，塗裝效率高，由於不使用水，減少了水處理設備，造價低，被國內中、小型修理企業廣泛採用。

②濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對於高檔汽車面漆的塗裝，國外多采用文式或水旋式噴漆間，國內很少採用。

4）噴漆間的維護保養。

①噴漆前的一切準備工作都要在噴漆間外進行。

②必須經常檢查並按規定時間更換過濾器。

③每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆間氣壓範圍，嚴禁出現負壓。

④乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面，以利於防塵。

⑤定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。

⑥定期對排風扇及電機進行潤滑保養。

⑦注意個人衞生，嚴禁身着髒服進入噴漆間。

⑧每次塗裝作業結束後，應徹底清掃，並維護和清洗噴漆間內有關設備。

烤漆房的配置

1）配置目的。

①汽車完成噴塗施工後，從客户的角度和維修企業的角度來看，都希望漆面儘快達到不沾塵狀態，原因之一是提高效率，節省時間，更主要的原因是為保證塗裝效果，如果表面不能快乾，就大大增加了塵埃附着的可能性。

②確保塗裝後漆面的綜合性能。如果只要求快乾，我們可以選擇快乾型修補漆，但考慮塗料的品質和調漆時應該兼顧各方面的綜合性能，不能僅僅追求快乾而不管其性能如何，所以，最好的解決辦法就是配置烤漆房。

2）對烤漆房的技術要求。

①烤漆房內必須清潔、無塵、空氣經嚴格過濾。

②烘烤温度能滿足不同塗料的技術要求。

③烤漆房內必須設置排風裝置，使乾燥過程中從塗膜中揮發出的溶劑及分解物質不超過一定濃度，以防影響漆膜乾燥速度、質量、甚至產生爆炸。

④溶劑型塗料的濕漆膜在烘乾前應留出一定的時間，使漆膜內的溶劑大部分揮發和流平，可以減輕“橘皮”“針孔”“起泡”等缺陷。

3）烤漆房的分類。

按對漆膜的乾燥方法不同，烤漆房可分為烘乾式和照射固化式兩種。

①烘乾式烤漆房。烘乾式烤漆房又可分自然對流式，循環風機對流式和遠紅外輻射式3種。目前國內維修企業中廣泛應用遠紅外輻射式烤漆房，遠紅外輻射式烤漆房加熱温度範圍一般在38-83℃，汽車維修企業可根據烘烤作業範圍大小，靈活選擇設備紅外燈管的數量和位置。遠紅外加熱的能量轉換形式主要是熱輻射，所以它與熱空氣循環加熱方式相比，塵埃附着漆面的可能性大大減小。通過遠紅外輻射方式對漆面的烘乾，不但縮短了漆膜乾燥時間（由一天縮短到30-50min），提高了作業效率，而且有助於提高塗裝施工質量。

②照射固化式烤漆房。這種烤漆房分光固化和電子束固化兩種，在一般修補塗裝行業中很少應用。

噴漆烤漆房的配置。

前面介紹了獨立的噴漆間和烤漆房，在實際生產實踐中，製造廠家通常從維修企業的實用性和經濟性出發，將噴漆間和烤漆房合二為一，即噴漆烤漆兩用房。它兼有噴漆間和烤漆房的技術性能和功用。其特點是空氣淨化好，待塗裝車輛一經塗裝後可不進行移動，便於施工操作和日常維護。目前，國內使用的噴漆烤漆房種類較多，其中國產設備有江蘇中大，北京夢幻之星，無錫運通，北方鐵友等，進口設備有格力、路華、油之寶等。

噴槍的配置

1）噴槍分類及型號。噴槍的種類和型號很多，各家塗裝設備製造企業的命名方法雖有所不同，但大體上有以下幾種分類方法。

2）按噴嘴類型分為對嘴式，扁嘴式2種。②按供漆方式分為虹吸式、重力式、壓送式3種。

噴槍的選擇

1）根據維修企業施工對象不同來選擇。對於普通客車、貨車的漆面噴塗，可以選用PQ-1型國產噴槍，其價格低，易於維護。對於塗裝質量要求較高的施工中，最好選用國產扁嘴虹吸式或進口噴槍。

2）根據維修施工作業量大小，選擇大、中、小型噴槍。小型噴槍出漆量每分鐘少於100g，中型噴槍每分鐘出漆量在180g左右，大型噴槍每分鐘出漆量在200g以上。

3）根據噴塗施工項目不同來選擇。一般來説，噴塗底漆多采用大口徑噴槍，噴塗中間塗層時採用中口徑噴槍，噴塗面漆時多采用小口徑噴槍。

4）在專門漆面修補施工中，也可選用專門的修補用噴槍。國外修補用噴槍主要生產廠家及型號。

5）噴槍配套設備的配置。在塗裝施工中，只有噴槍是無法實現工作的，還需要根據塗裝施工的要求和施工條件，選配合適的空氣壓縮機，空氣過濾器及導氣軟管，可參照不同噴槍的有關説明進行具體配置。

檢查車漆與原車漆的顏色差別

對於部分的`車主來説，一般覺得噴完漆就沒事了，也不去關注整車油漆，車發發要告訴各位車主在噴完漆首先要噴漆的漆面與原車漆漆面的顏色是否一致，有些修理廠由於噴漆工程師手藝不怎麼樣，加上所噴的油漆質量較差，所以看上去透漏着一股劣質的味道，另外還有部分的車漆存在很大色差，所以建議車主在查看漆面顏色的時候要在陽光下查看，這樣才能看的比較自習。

檢查漆面平整度

對於部分車主來説，由於去的修理廠質量不好，進行鈑金噴漆後，整車漆面不平整，而且還有可能出現一些漆面上的麻點和雜質，嚴重的話甚至會出現流漆現象，所以建議車主進行噴漆的時候一定要選擇一些具有保障的4S店或修理廠。這裏車發發還要提醒大家：對於剛噴塗好的汽車來説，在油漆沒有乾透的時候最好不要進行洗車，在下雨天的時候最好也不要開車出去，以防雨水在車漆上留下痕跡，另外不要讓油漆接觸到一些如化學物品或油污等物質，因為這些物質會對汽車漆面造成損傷。

而且剛噴塗的車漆也不要蓋車衣，由於油漆沒有乾透，這些物品會對漆面造成一些劃痕，看起來不怎麼美觀。以上就是汽車噴漆後的注意事項，建議車主最好將剛噴好的汽車放置在陽光下，這樣既能加快漆面乾透，而且還可以找出一些問題所在。