發動機啟停的禁忌

一般來講，發動機啟停技術可以提高一定程度的燃油經濟性。因為等待紅燈時發動機處於長時間低速運轉的狀態，不僅浪費燃料還容易導致積碳發生，影響發動機使用壽命。下面是小編給大家整理的發動機啟停的禁忌，希望對大家有所幫助!

一、堵車路上請關閉

這也是這項技術被吐槽得的最大原因，由於國內的堵車問題(特別是大城市)非常嚴重，因此短時間不斷啟動/停止發動機並不會減少油耗，反而會加大油耗並增加發動機的負擔，本來是為了省油的技術反而成了費油的元兇。

因此要是開到了堵車路段，火仔建議大家最好關閉這個功能，有這項功能的車輛必定在明顯位置有功能的開關按鈕，以便車主按照具體的狀況調整使用狀態。

二、開空調時請關閉

一般來講，帶有發動機啟停技術的車輛在發動機熄滅時，空調會停止製冷功能，只會送風，導致車主和乘客的乘車體驗受到影響。

此外如果天氣比較炎熱，車內的温度會快速上升，此時發動機又會啟動，反而增加了發動機的啟動頻次，得不償失。

三、上下坡道請關閉

由於上下坡的時候遇到前車可能會讓車輛臨時停到有坡度的地段，而發動機再次啟動又需要一定時間，所以使用發動機啟停技術可能會增加風險。

不過目前絕大多數車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%，啟停系統不會啟用。

四、低速泊車請關閉

雖然車輛在倒擋的狀態下啟停技術不會啟動，但是如果你的車輛需要反覆倒入(換句話説就是技術不行)，在車輛調整距離時碰到發動機停止……真是既耽誤事，又毀車。

五、涉水行駛必須關閉!

由於涉水行駛往往處於低速狀態，一旦遭遇情況停車，意外啟動了停止系統，負壓就有可能導致水從排氣管倒流入發動機，結果麼……想都不敢想。

　　發動機自動啟停怎麼用

自動啟停”這個功能乍聽上去，似乎是挺高達上，其實啊，現在在很多10萬元左右的車子也都配備上了，而且，這個功能並不是最近這幾年才有的，從上個世紀30年代就已經被研發出來了，以前都是在高端車上有，現在已經開始普及到了咱們家庭用車上了。

它的作用主要不是在高速狀態下，而是在車子低速和反覆停車的時候用，可以幫助我們自動關閉發動機，避免不必要的油耗，還能減少咱們車子的怠速時間，怠速時間少了，發動機積碳也就減少了，所以基於這些原因而研發出來的。

咱們現在有自動啟停功能的大多數是自動擋車，一般車子配備這個功能的，只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就會自動熄火，然後，要走了，你再鬆開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤的時候，發動機就再次啟動。

另外，現在一些手動擋車也有配備自動啟停系統的`，就是當我們停車的時候，摘到空擋上，然後拉手剎，鬆離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。

可咱們有些客官寶寶會覺得，我們開車這種走走停停的情況太多了，雖然自動啟停系統是電腦控制，但是，對發動機反覆的開啟關閉、這對發動機的壽命會不會有影響呢?會不會我車子還沒報廢，這個發動機就提前下崗了呢?

這個問題要是放在10年前，有這樣的擔心是很正常的。但是，現在汽車技術的發展，對於發動機啟停壽命的次數已經有了成倍的改變，現在有啟停配置的發動機和啟停系統的壽命次數次數大概能有幾十萬次，基本能跟我們汽車的同壽命，所以，這一方面完全不用擔心。

那另外，由於咱們啟停功能只是把發動機停止工作，但是機油系統並沒有停止，也就是雖然發動機不轉動了，但是機油還是會在發動機內部產生流動，這樣就能讓汽車再次啟動的時候，提前有更好的潤滑，還能保護髮動機。

所以，基於這兩個原因，現在我們可以完全放心的使用啟停系統，還真的不用，每次一發動就關閉啟停。

但也並不意味着説，自動啟停在任何情況下都必須要開，這麼幾個情況就建議大家必須關掉：

首先，就是如果我們在城市擁堵路段，尤其是上下班高峯期，車子走走停停，每次停都沒幾秒就又要走了，這種短時間內反覆的啟停，建議大家最好關掉。

還有在斜坡情況下，臨時停車，如果啟停系統工作，發動機關閉，再次鬆剎車的時候，車子會在發動機沒前溜車，而且發動機沒打着，制動力的助力不足，你是很難剎住車的，非常危險。

可是，咱們現在有些車子的設計還是比較人性化的，會在自動啟停系統中做一個“坡道監測”功能，當監測到上坡和下坡的坡度超過10%的時候，這個自動啟停功能就不會啟動，更好的保護坡道上的安全。

還有，在開空調時候也最好不要開啟自動啟停。因為，發動機關閉後，咱們空調的製冷壓縮機是不工作的，但自動啟停系統會根據你開空調設定的温度值與車內空間進行檢測對比，一旦發現這個温差太大，它會再次啟動發動機，這又會造成發動機的反覆啟停，對咱們乘坐的舒適度也會產生影響。

還有，在我們倒車入庫的時候，也要關閉啟停，想想我們倒車是怎麼倒的，總得不停的剎車，找位置，如果停個車，發動機都要滅火個7、8次，想想是不是太鬧心了?

我們有些朋友會問，如果是的啟停系統讓發動機關閉了，我為了免得麻煩，能不能在這個時候給汽車加油呢?記住啊，千萬不可以了。必須把車子完全熄火，關掉鑰匙再加油。因為自動啟停只是短時間的熄火，隨時都有可能啟動起來，如果你正在加油，發動機啟動了，是非常的危險。

夏天下暴雨，當我們涉水行車的時候，自動啟停也要關閉，一定關閉，必須關閉，重要的事情説八遍也不多。因為在水中停車再次發動的時候，水會從排氣管吸入發動機裏面，發動機直接嗆水，嚴重的話就報廢了。

那最後一個不能開啟停的情況，是我們車子的油燈亮了，該加油了，也是要關閉的，這個時候自動啟停會讓燃油泵壓力變大，損壞燃油泵。