雨季安全注意事項

1、常收聽收看天氣預報，密切注視天氣變化，瞭解掌握災情預報預測，做好防洪自護。要認真學習有關汛期防災抗災的知識，提高自我保護能力。

2、不到易發生山洪(溪河邊、沙灘、低窪處)區域遊玩逗留。

3、不在發生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區域或危房裏活動停留。

4、不到溪、河、渠、池塘、水庫等水域戲水、遊玩。

5、過溪河要找橋樑通過。不要涉水過坑、過溪、過河，更不要冒險搶渡溪河。

6、不到小溪、河流等水域捕魚玩耍。

7、遇災害性天氣盡量不外出，已出門在外的要尋找安全地帶避災自護。

9、遇險時，不必驚惶失措，應迅速進行避險自救或尋找求助求救的辦法，不能冒險行事。

10、雷雨時，不要在大樹下避雨，不使用金屬桿雨傘，儘量不騎自行車。

11、雷雨時，要遠離陽台、金屬防盜網、電線等導體及建築物外牆。

12、雷雨時不使用水龍頭、沐浴器，儘量不使用電話，同時，關閉電視機、電腦等用電設備。

13、雷雨天氣時，應儘量減少户外活動。

2017、7、19

雨季安全注意事項 [篇2]

廣大駕駛員朋友：

進入雨季，由於雨天路面光滑，磨擦係數降低，加上駕駛員視線受阻視力變弱、行人橫穿公路、不同路面的光滑度影響、氣候對人身體侵害等等一系列外界因素的影響，由此給交通安全帶來了不小的安全隱患。根據調查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約五倍，因此，我們要針對雨季氣候特點，認真學習安全行車的季節性常識，消除各種影響安全行車的隱患，杜絕各類事故發生，保證雨季安全行車。

一、雨季道路交通特點

雨後路滑，給行車和所有交通參與者帶來行路困難，加大事故發生機率，油田所及縣市路段多是混合交通。傍晚時分又被稱作交通運行的危險時段，一方面是駕駛員反應能力接近最低潮，一方面是村鎮路旁乘涼聊天的人羣接近最高峯。特別是車輛行經村莊、集鎮、城市道路時，有時會遇到行人突然橫穿公路的現象，所以，駕駛員必須謹慎駕駛，集中精力，注意觀察周邊環境變化，杜絕交通事故的發生

二、：

（一）行車之前先檢查

1.檢查雨刷：雨刷對視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時。如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，雨天駕車行駛時十分困難。在汽車低速行駛時，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。

特別是在夜雨中行車時，沒有刮淨的雨滴，在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發交通事故。

2.檢查輪胎：雨季用胎絕不能少於2-3毫米最好在4毫米以上，胎壓過低也會加劇打滑程度。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，使輪胎和地面間摩擦面積增大，進而增大附着力，這個看似有效的方法其實適得其反。因為每個輪胎所承受的車重一定，觸地面積的增加，會降低每單位面積輪胎對地面的壓力，如此一來，排除輪胎與地面形成水膜的力量會減弱，因而這層有潤滑作用的水膜會使輪胎更容易打滑。

（二）雨季安全駕駛

1、控制車速。車速過快是造成車輛發生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路較滑，輪胎的附着力下降。如果車速過快，慣性力增加，遇到緊急情況制動時，制動距離比良好天氣時長20—40%，制動效果明顯下降，發生事故的`機會增多。

2、保持車距。由於雨季行車路面較滑，制動距離延長，特別是使用緊急制動時，容易發生追尾事故或翻車事故。所以，在雨天行車時，一定要隨時和前車保持安全的跟車距離，以防止前車處理情況或突然停車時，措施不及，或者採取緊急制動時而發生追尾及翻車事故。

3、遇有道路或井站路被水淹沒，不要強行盲目通過，必須勘察水深路況後沿路中間緩行通過，情況不明的路段要有人指揮，千萬不可冒險行駛，行駛中要用低速擋並保持足夠的動力，途中不得換擋，不準急打方向，不準停車，不要使發動機熄火，以防車輪下陷，如發現車輪空轉打滑時不能強行行駛，應設法採取措施或牽引拖出，以免越陷越深，在井站場所要選擇好擺車調頭的地點，不要在鬆軟地方調頭，以防車陷傾斜，造成人為的危險情況。

要注意的是，當車子過完水後，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

4、不能開帶病車。車輛技術狀況的好壞，是保證安全行車的重要前提之一，尤其是雨天行車中，駕駛技術狀況差的車輛，事故隱患顯著增加，對於保證行車安全的威脅最大，特別是剎車、雨刮、燈光等機構有毛病的車輛不能上路行駛。堅持做好出車前、行駛中、收車後的檢查工作，發現問題及時處理，堅決杜絕駕駛帶病車。

5、不開疲勞車。由於雨天行車風險大，要求駕駛員必須要有旺盛的精力才能應付和處理各種突發出現的險情。因此，雨天開疲勞車趕路程、趕時間，更容易發生事故，特別是雨天夜間行車，由於夜間行車視線不好，對於突然的塌方、泥石流、故障車等路障容易判斷失誤，處理不當而發生事故。所以，雨天行車中，更要處理好任務與安全的關係，堅決杜絕開疲勞車的現象。

6、不開冒險車。由於雨季容易發生塌方、泥石流等情況，除了嚴格控制車速，保持安全跟車距離外，在大雨視線不好，路況不熟，被淹路段水位深度不清楚等情況下，千萬不能冒險行車，盲目通過，一定要搞清情況，有安全把握時才能繼續行駛。

7、注意避讓行人。下雨時，行人為避雨水淋濕身子行動較快速，匆匆忙忙的埋頭向前走路，忽視了車輛的過往，經常會發生橫穿公路及突然轉向等現象；雨中行人撐雨傘，騎車穿雨衣，導致他們的視線、聽力受到限制，聽不到機車的轟鳴聲和一定距離的鳴號聲，往往車輛臨近時才知道車來，會發生驚慌避讓或自行滑倒現象，使駕駛員遇事驚慌，措手不及。因此，在雨中行車要減速慢行，合理避讓行人，切不可心急煩躁。

8、駕駛員要搞好自我情緒及身體的調節。由於季節的氣候變化，可能會導致駕駛員身體的不適，威脅着行車的安全。因此，雨季行車要多帶衣服和備帶一定量的抗感冒、腸胃不適等方面的用藥，但切不可使用催眠性藥物。

9、熟悉各種道路的操作方法。柏油路、泥砂路和彈石路的結構不一，行車時的操作方法也各異。正確掌握各種道路條件下的操作方法，是安全行車的重要保證。駕駛員要加強學習專業技術，懂得在各種道路條件下的操作方法，確保實現交通安全事故的可控和再控。

三、應急情況處理

1、車陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附着力，使汽車平穩開出泥坑。

2、車輛橫滑的預防

車輛在雨天滑溜，打橫的危險性很大，輕則損壞車輛和路旁設施，重則發生重大傷亡事故。所以每個駕駛員在雨天行車要集中精力，行駛中善於處理各種情況，儘可能避免猛打方向和急剎車，車輛需要停車靠邊時，不能突然轉向，應先在道路中間減速換入低檔再逐步駛向路邊。

萬一發生車輛橫滑時，不能猛鬆油門，來不及搶換低速擋，可拉手剎車並將方向盤朝後輪橫滑的方向緩轉，待車輛恢復正直行駛後再回正方向盤。

越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮定。先別踩剎車，也別亂打方向而應及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。