精選文員實習日記模板集合9篇

今天任務不重，我做完財務的事情就跟着跟單員在聊昨天的驗貨不足之處。 他説我們需要先看單個產品的包裝，是PB,還是PB/HEADER,塑料袋的 封口嚴不嚴，吊卡訂的正不正，客人對訂書針的位置有沒有要求，對PB的材質有沒有要求，PB袋上 有沒有印刷，印刷的內容有沒有錯誤，要沒要要求警告標，有沒有要求UPC碼和貨號標，有沒有要求 MADEINCHINA等等，一定要注意與合同一致，所有與客人不一致的地方都要修改。

看完包裝以後看產 品，拿出確認樣進行對照，用目測的地方用目測，用工具的地方用工具，原則上是要同確認樣一致 !這裏可能最麻煩的就是產品的品質上面出了點問題，如果嚴重的話那肯定是不能出貨的，怕就怕 的是哪些不上不下的貨，出也可以不出也可以，這個時候就要憑經驗來判斷了，要根據客人的性質 和對客人的瞭解來決定這批貨的結果!如果自己沒把握，多帶幾個出貨樣回公司，交給領導或者有 經驗的前輩來判斷這批貨的去留!

由於我們昨天的事情解決的比較匆忙，而且我們商討中還出現了一些不足，所以我們下午還需要重新去工廠驗貨。

在下午的驗貨過程中我們果真還發現了2個樣品出現了質量問題，然後要求工廠跟換貨物和對這批貨物重現檢測，封箱。我都不記得我們重複了多少次，不過，直到我們看的滿意才放過的。

就這樣，我下午和跟單員就在工廠呆了4個小時才重新將貨物弄好，雖然我汗流浹背的，不過我覺得還是值得的，畢竟這是我第一次直接接觸工廠，在這個過程中，得到了跟單員還有倉庫管理員的高度評價，他們接着教育我，作為一個新人仍舊需要多看、多聽、多學。

這天楊老師休假，本來以為要一個人上島，沒想到親愛的楊老師回來了。所以，我們就一齊上島。真是很佩服楊老師，如果交際能夠憑職稱，楊老師必須是頂級的。呵呵，好好向楊老師學習。

餐廳的以前理是個不好對付的人，老大説就應多找找她們部門的麻煩，使得她們也該尊敬尊敬我們人事部，但是我總感覺這樣不好，明裏和，暗裏鬥不是個事。這天在中餐廳過來實習的學生充滿了不滿情緒。但是，黃金週嘛，每個部門都很忙，能做的也只是勸説與安慰了。這天島上的客人可真是多，多得已經沒有語言去形容這座島嶼的魅力了。每一輛電瓶車都是滿座，使得我們只能夠徒步對各部門進行質檢。但是徒步也好，路邊的野花很漂亮，還能走觀海長廊~

因為學生的事楊老師沒能夠和我繼續檢查，於是，我便一個人去到潛水大廳做檢查。發現自我一個人的時候倒變得像個小管理者似的，一改我平日的温順，厲聲起來，連我自我都覺得很好笑。好在崗員工都還算配合。

看來這天又要八九點才能到家了。一步一步往上爬。

今天我們部門幾人開了一個小型會議，因為明天是每週例會的時間，我們部門要為例會做出準備，其實這個會議是專門為我而開的，因為我們部其他三位同事都已經很熟悉操作的流程，只有我是個新人，所以，陳經理希望通過這次會議讓我對會議前的準備工作有一個瞭解，會議並不長，只是二十多分鐘，其中包括了會議資料準備，會場準備，會議資源準備以及我們的分工等等很多的東西。雖然這是每週都有的例會，但是看得出來，陳經理很重視。

我想，正是因為陳經理重視工作中的每一次，每一件事，才能保證每次都能圓滿的完成任務吧，陳經理能走到今天這個位置，和他的努力和認真一定是分不開的，我要向陳經理學習，我在平日裏，做事馬馬虎虎，毛毛躁躁，從陳經理身上我看到了很多好的品質，我想，我來這裏的實習學習，收穫的不單是工作技能的熟練，更多的，更重要的，應該是對工作的嚴謹的態度，努力奮進的精神。

這些不單對我的實習工作有着莫大的好處，對我今後的學習和工作都會產生深遠的影響，我今天才真的體會到實習對我們的意義。

物流文員實習日記一：

經過前天的上機模擬，昨天的資料蒐集，讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。

今天還是上機模擬運營，從幾天的經營業績來看，已經發生了很大的區別，有些同學的盈利狀況直線上升，只有個別的同學的經營狀況不佳，我處於中等的狀態，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤實習報告，其實在能力比較有限的範圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營，這樣會節約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規則很熟悉後在進行業務的擴大和整合。還有就是這個軟件總是會出現一些問題，大家共性的問題，誰也不能夠解決。

今天的時間也不是很充裕，老師有事實習報告，我們也就匆匆的結束了今天的實習，但是大家都覺得剛剛對這個軟件適應，想在多做一下。雖説這也只是一個小遊戲吧，但這種遊戲我還是比較喜歡的，勝過於網絡遊戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西，主要是對書本上的知識還是有所鞏固的。

物流文員實習日記二：

今天還是蒐集資料，我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊，進入21世紀，隨着作為新興產業之一現代物流業的迅猛發展，國內的物流公司雨後春筍半湧現，進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司，第三方物流更專業化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成為國際物流發展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所佔的比例僅為10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業，這是當前物流發展的薄弱環節，也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元-700億元，不僅規模小，而且高度分散。大多數物流公司只是侷限在供應鏈的環節，無法滿足客户的一體化物流服務需求。此外，還有一部分已經初具規模的物流企業，信息化基礎相比來説已經具有了一定的基礎，都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快週轉等經濟壓力，目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業佔物流企業總數的30%左右。但這隻針對局部供應鏈流程的信息化建設，結果通常表現為一些鼓勵的信息系統，難以互聯互通，實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足於提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

所以説第三方物流的發展還是有很大空間的。

物流文員實習日記三：

今天又是上機模擬實習，也是上機模擬實習的最後一天了。就整個上機過程來看，我覺得自己的收穫就是對第三方物流有了一個大概的流程的瞭解。雖然我的成績不是的，但我覺得成績也不是最重要的了，畢竟自己在這個過程中已經親身親歷了。

這次實習不能説是理論與實踐的結合，但也是理論的一個昇華版。理論只是一個框框，但實踐還是需要理論框架的支撐的。很多學生都覺得理論已經不再重要了，從我個人淺薄經歷來講，缺乏理論的實踐是空洞的。所以説，平時學習的時候還是要認真對待的。

物流文員實習日記四：

新的環境，新的起點，我終於踏上了工作的旅途。回想在15年裏那快樂的學習生涯在我的記憶裏慢慢沉澱，只待這將來的工作奮鬥旅程。今年寒假開始了我的第一份工作，代表我們要將學習知識用到實踐中。當我第一次走進公司，我才真正認識到人生最實際的現實展現在我的面前。

能夠在實習期間成為JJ泰國公司的一名打字員，深感榮幸。對於第一份工作來説我很滿足，我對我的打字的效率還是很有信心的。但是難的就是融入一個新的環境。在第一週裏面，在業務主管和同事們的大力支持和幫助下，我認識了公司的一些職員，並對公司的事務有了一定的瞭解。

當第一次走進公司職員廳的時候，我聽見那啪啪的鍵盤的敲擊聲，我感覺到這就是工作的地方，我有一種激動的感覺。心想，我也要和他們一樣在快速的.鍵盤聲中來，進行我的第一份工作。這是工作是一次學習的好機會。當我收到第一份工作的時候，是一張半年度總結報告，需要我按照修改後的再打印一次。當我接到總結報告的時候，我快速瀏覽了一次，發現這些報告裏面很多物流專業知識裏面提到的內容，這時我覺得，雖然我的第一份工作是打字員，但是打字員這份工作是我走進事業的起步，在這些報告中，我們可以更好的瞭解物流管理的實際狀況，從而學習到經驗。所以我越來越覺得找到的這份工作很好。

物流文員實習日記五：

物流公司實習週記迎來了第二週的工作，其實我覺得很幸運，在這大熱的夏天裏面能夠工作在擁有空調的室內是一種福氣。打字員，需要一份細心，需要一份電腦的基本技術術，更需要一個會學習的精神。

從第一週的慢慢了解，到第二週的加速工作，不斷加強自己的細心。如果不細心，在文件上出現錯誤，如果後來發現錯誤了，那麼我們將進行改正，但是這樣會增加公司的辦公使用材料費，這樣不能夠為公司帶來節約;要是文件出現錯誤了後，未能及時發現，可能會給公司帶來更大的不利影響。所以我們在工作中，作為一個女孩子來説，更需要細心的工作，因為這屬於女孩子本來應具備的特性。打字員，需要什麼，也就是嫻熟的打字技術，和簡單的電腦操作能力，和一定的文字能力。對於這些來説，我覺得我平時上網，和學校的學習，給了我這樣的能力。我相信只要認真就能做好一件事情。

打字員每天將面對公司的一些重要信息，雖然他們不能夠在高崗上去處理公司的經濟，但是他們在幕後學習，這是一種"偷學的本領"。對於一個剛剛出校園的大學生來説，這是一種必要的學習能力。在我打過的報告中，我看到了一個物流公司，需要很好的經營，離不開那每個部門的精心計算，只有這樣，才能夠的節約物流成本，才能夠在經濟活動中獲取的利益。這樣一個公司不斷髮展。第二週的我，真正融入了這個集體，我看了集體的協調過程，需要同事們的互相溝通，也需要領導與下屬良好的關係，才能夠將自己的事情做得更好。

物流文員實習日記六：

第三週過去了，留下的是什麼，是那些我鍵盤上我的指紋，是我的桌椅旁邊垃圾桶裏留下的幾張垃圾紙，是點電腦裏面留下的我輸入過的文件複製本。這些都是三週以來留下的，這是一種紀念。

在這周裏，我收到了業務主管的表揚，他説我細心，能夠及時發現文件中的錯誤，並提出建議，我很高興。為什麼我會細心，是因為我在不斷學習這些文字裏面給我的知識。在文件中我看到了報表裏面的重要數據，並學習了一些物流成本、物流運輸路線的知識。我覺得比在學校學習的那些算法更加方便快捷。這是公司內部制定的計算規律，我感受很深。覺得這種計算方法真的很好，可能這也是我們公司發展較好的原因吧。

我在長沙聯運物流公司裏面的職位算一個小文員，幫忙處理報告和文件。雖然沒有太多的事情，但是我可以學習其他員工的工作經驗，在這幾周裏面通過了解的同事那裏學習到了很多知識。我懂得，在長沙的物流行業發展規模比不上沿海的發展。而物流模式很多都住在傳統的物流模式裏面。有很多公司的處理方法並沒有向書本上那樣規模。大多以經驗來處理經濟活動。

對於整個長沙市的物流發展來説，物流行業正處於上升學期，需要大量的科學的人才對物流管理行業進行有效的改造。物流行業在長沙的發展是有展望的，但是還需經歷一個"開闊視野"的過程。

9月18日星期一 晴

今天已是實習的第一天，可以説，比昨天感覺要好些。雖然還是整理了一天的文件，但是有空的時候，會跑去雯婷的處室聊天。今天才知道原來不叫科室，叫處室，是我在整理文件的時候發覺的。其實整理材料的時候，也能感覺到看那些材料，其實也能學到一點點的東西，瞭解一下政府職能部門的工作程序。

　　20xx年3月4日

我今天6點半就早早的就起牀了，吃了早飯就去上班了，第一個到達辦公室，由於還沒有鑰匙就在外面等了一會。今天沒有開展工作，主要的就是熟悉一下企業的環境。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。

在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到企業領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。

四個月的實習時間雖然不長，但是我覺得從中能學到了很多知識，瞭解關於做人處事的學問。

　　20xx年3月8日

“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時的工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。雖然現在的工作與自己理想的工作壓力業績之類的相差甚遠，但是社會閲歷是在一點一滴的小事中積累起來的，不能小看任何一個職業。

這個崗位的存在也是由於社會和企業的需要才應運而生的。不能小看這些不起眼的工作，時刻記住在一崗愛一崗，認真的履行自己應有的職責，最出色的完成每一個任務，從而得到同事企業領導的認可，為自己將來更深的涉足社會打好責任心基礎。

在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

　　20xx年3月15日

由於上班的地方坐車不是很方便，半個小時才有一般公交車，每天要步行40分鐘到供銷社，加上自己是實習生，所以每天還要早早的到辦公室打掃衞生，所以每天七點鐘就要起牀，就算再寒冷再差的天氣，只要不是週末，都得去上班。必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，時常會想念在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課的日子，輕鬆自由許多。

不過因為是第一次實習，一起工作的同事們對我都很照顧，總是在旁邊指點我，教我各

種工作的方法，讓我很快進入了工作的狀態。我的工作並不忙，沒有感覺到很累，只是每天都要守在電話和傳真機旁。就經常因為坐了一天腰痠背痛的。

每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。每天就是坐着接電話發發傳真什麼的，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給企業帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。犯錯遭企業領導責罵時不能扔臉色更不能賭氣説不幹就不幹。

　　20xx年3月22日

開始感覺到踏上社會與形形色色人打交道，由於存在着利益關係又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖，而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角、不擇手段踩着別人肩膀不斷地往上爬，因此很多時候無法適應複雜的社會

心情好、大家工作開心、效率才會高，在電視上不止一次看到職場險惡，單位裏同事之間很多説不清楚的是是非非，我想我能做“多工作，少閒話”。

做好自己的本職工作，不去多管與自己無關的閒事。

我是學管理在書本上學過很多套經營管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，即使在辦公室中也很難處理一些令人措手不及事情。

也許等到真正管理企業時，才會體會到難度有多大。在老師那裏或書本上看到過很多精彩談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到知識在現實中應用的難度，管理真正靠的還是能力。

實習讓我我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭殘酷，而更多是希望在工作中積累經驗，為將來走上工作崗位做好準備。

20xx年12月18日，我收到一個來自美國的關於節能燈的詢盤，因為是第一次，所以我也十分重視。花了差不多一個上午的時間整理報價函，然後發了出去。於是天天期盼這美國客户的回覆，可是一個星期過去，仍然沒有消息。我把這件事告訴了一個同事，她説，這是很正常的情況，很多客户只是為了試探一下產品價格，所以也不要對此抱太大的希望。

這個星期我適時地更新阿里巴巴的產品，同時也經常留意阿里巴巴上最新的求購信息。看到有在線的就直接跟他們聊(奇怪的是很多都不搭理)，不在線的只能通過系統發郵件。然而前前後後我發了不少的開發信，都是一去不復返的。這讓我信心大受打擊。後來慢慢的我明白了一個道理，發一百封開發郵件有一個客户回覆已經很不錯了，做業務真的很需要耐心，同時運氣也非常重要。於是我重新調整自己的心態，不要急於求進，學會耐心，相信機會總是留給有充分準備的人。

今天，去公司整理了一下我的東西，去經理那裏拿回了我的考勤表，看着總經理為我填寫實習單位的評語，心中感慨良多，當我看到北京宏博鑫盛文化發展有限公司的公章印到我的聯繫函和鑑定表上的時候，心裏真正意識到我的實習工作結束了。在這次實習工作中的點點滴滴都一篇篇的記錄了下來，當初很不高興為什麼每天要寫一篇日記，今天，當我回頭讀每一篇日記的時候，感受到的是我一天一天的成長。我終於體會到了學校老師們的良苦用心。

很高興我從頭到尾都堅持下來早起早到，每一天的打掃工作都一直在進行，包括了今天，我想，做什麼事情都是需要有始有終的，我覺得這次實習我做到了有始有終，對於我在這次實習中的表現，我自己還是比較滿意的，收穫了很多，我會珍惜這些收穫。

在以後的日子裏，我會常常讀一讀這些日記，讓它們鞭策着我前進，讓我不忘這次實習的收穫，我會將這次實習的收穫帶到我今後的學習和工作中去，我相信，不管我以後去哪裏，不管我以後在哪裏工作，有了這筆寶貴的財富，都會使我能夠更加出色！

今天副總沒有遲到，哎，以後還是不要注意他的遲到問題為好。俺把已自精心完成的商業計劃書給他看了，他很滿意。給俺看了公司的商業計劃書正文。俺看了後才知道，俺寫的內容看起來很好，但是很垃圾，表面上很有層次結構，但根本沒解決具體問題。今天副總沒有出去，俺們交流了很多。他還告訴俺，下次俺就滿可以完成本公司的商業計劃書了，通過俺昨天的表現和今天的習學，俺已經有能力寫那個了。俺發現他説話很有道理，很有力度。40來歲的年紀，好有才好有能力。説句心裏話，他漸漸成了俺心目中的偶像，已取代了劉德華。他詳細給俺介紹公司的流程和業務，還有很多很多。給俺最深刻印象的話是-“俺們公司不是大公司，所以每個人的價值都很高，都很忙。以後你會很辛苦的，但年輕人這個時候多辛苦些，學到的東西更多，俺剛來這家單位的時候，別説是商業計劃書，連個自俺介紹都寫不好。你很有潛力，好好努力吧。”俺很激動。他還告訴俺有時間就多去看看別的部門，這個公司小，很快能認識所有的同事。

一整天好象沒做什麼，但給俺的感觸很深，感覺已自已經適應這個小辦公室了。俺和兩位同事已經樹立了良好的關係，和副總也很熟了。俺會更加努力，相信俺是最棒的。