【實用】實習週記模板集合八篇

時間一溜煙兒的走了，眨眼間，一個星期已經過去了，這一週內讓你有什麼啟發呢？立即行動起來寫一篇週記吧。週記怎麼寫才不會流於形式呢？以下是小編為大家整理的實習週記8篇，歡迎閲讀與收藏。

我在深圳xx商場實習，從事收銀一職，因為這個職位是直接和錢打交道的，所以我時刻提高警惕，工作注意力高度集中，認真負責。由於我不是深圳本地人，所以對本地語言理解的不是特別流暢，根據這個缺點我勤奮好學，現在經驗可以進行簡單的交流了，聽力方面更是沒有問題，下面就是本人的實習鑑定。

自入職實習將近三個月的以來，嚴格遵守公司勞動紀律及規章制度。在店長與班長和各位同事的耐心帶教與引導下，迄今已能夠熟練運用pos機，並能獨立、工程部年度工作總結速效地完成當班的收銀銷售；規範化地做到唱收唱付，迎送顧客。超市收銀員實習週記。較好地完善每個銷售環節，做好藥品的代理銷售，但絕不妄自向顧客肆意濫推銷藥品。能適時、契機發展新會員，完善會員卡資料的電腦記錄；妥善及時地完成店長、班長交辦的工作事宜。

本地語言方面雖然進步很大，異地的語言差距對我和主要是一部分教年長的顧客，進行銷售交流時造成的一定影響已有所降低。當然，能説一口流利粵語方面，還有待進一步的加強。

此外，在處理顧客異議等方面，有不同程度的情緒化干擾，我深刻地認識到，目前容易把個人情緒帶到工作中，是我最大的不足。

在以後的工作中，勢必強化改正，力求堅守好每一班，把握好每一個細節，讓自己的情緒收放自如，真正做到盡善盡美！

實習週記1

大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不捨。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶着一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一週就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建築業的交際也是必須學習的吧。

想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閒的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。

呵呵，我很期待!當然也必須期待。

實習週記2

時光如梭，一週的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：專業線工，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一週的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規範4放線的工作最簡單也最容易入門，完成後空閒時間多，可以多學學其他東西。千里之行始於足下嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。

第二週的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

實習週記3

這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：

在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細瞭解了現場的具體情況後，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：1.現場供電情況(線路、容量等); 2. 現場供水、排水情況(線路、容量等); 3. 現場道路暢通情況; 4.現場可供利用的建築物情況; 5. 現場已有地下管線情況; 6.現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應瞭解當地施工期間的氣温、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建築市場的管理文件等。

實習週記4

這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上，項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業安全知識：

(1)懸掛標牌與安全標誌。施工現場的人口處應當設置一圖五牌，即：工程總平面佈置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衞牌、文明施工管理制度牌，以接受羣眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標誌牌。

(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區內其高度不得低於1.8m。場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。

(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建築物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標誌，夜間應當設置警示燈。

(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平台及模板支撐)應當按照標準進行設計，採取符合規定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，並用綠色密目式安全網全封閉。

(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規範和安全操作規程，並按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。

(6)施工單位應當採取措施控制污染，做好施工現場的環境保護工作。

(7)施工現場應當設置必要的生活設施，並符合國家衞生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。

(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。

實習週記5

週三晚上進行三層樓板的澆築，師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因，然後我又從網上查了一些資料，總結如下：裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。

當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

實習週記6

這周我總結了混凝土裂縫處理的知識，温度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。

控制温度的措施如下：採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;在混凝土中埋設水管，通入冷水降温;規定合理的拆模時間，氣温驟降時進行表面保温，以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

實習週記7

這周天氣太熱，經常給澆築好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：

1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。

2、混凝土的養護：混凝土澆搗後，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的温度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。 混凝土澆注後，如氣候炎熱、空氣乾燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脱水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脱落

。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現幹縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆築後初期階段的養護非常重要，混凝土終凝後應立即進行養護，乾硬性混凝土應於澆築完畢後立即進行養護。

一、研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

　　四、公司概況

1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的.建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

7. 信息系統服務：

物流信息系統設計。分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。

銷售供貨分析。從客户利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。

8. 作業流程(以中國物流公司為例)：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

　　五、研究結論及建議：

1. swot分析

優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。

機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客户。

3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。

4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。

　　六、建議：

1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。

5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

經過了漫長的尋找我終於在國美電器上班了，在那裏賣電腦，起初我對電腦還停留在使用上，現在為了工作實習也逼着自己瞭解和喜歡電腦，明白了他各個元件的道理，現在已經能回答出顧客各種電腦方面無論硬件還是軟件方面的常識了。

在銷售方面，我曾經有過經驗，但是隻賣過手機，比起電腦這種循環相對小的大件上來説，要簡單的多。電腦銷售，比的就是耐心與合理的講解，説其所用，也就是投其所好，其中促銷方面的手段大同小異，但我認為，如果做不到一項促銷能拉動庫房的循環，推出擠壓商品的話，就需要在銷售語言方面下功夫。比如我的工作是週末促銷，前兩天又趕上我們的店慶，我就會同顧客説，“您的運氣真不錯！趕上我們的三重促銷：店慶促銷；暑期促銷；週末促銷，所以您都不用去別的地方看了，您在國美買電腦肯定不會吃虧了，因為我們的價格都是這麼透明瞭。”

而且價格不要急於求成直接報底價，因為這樣會造成有些優柔寡斷的顧客決定性的放棄，可能只差那麼一小點的價格讓步雙方就妥協美滿了，但是你無路可退，顧客一句“你這價格還是不夠低，都沒怎麼降價，我再去別家看看吧。”所以我總結下來就是一定要先穩住顧客的腳步，大多數的顧客在購買電腦上是盲目的，他可能今天只是來看看，但如果你懈怠了，你就放棄了一個“明天”的機會。其次是猛推品牌的優勢與特點。再從顧客的角度找“之所以不買”的理由攻破，羣體顧客需要分析誰是決定購買者，發動主戰術向其主推。

實習週記一

第一天踏進××的大門，心裏有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什麼樣的生活。一起進公司的還有9個人，我們將在一起進行統一培訓。

公司實行選拔制度，通過了培訓這一關，才有機會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓的有剛畢業的大學生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。

第一個禮拜，我們上午在總部接受有關房地產的基礎知識，下午出去在各個地方跑商圈，熟悉樓盤，瞭解市場價格。因為是第一次接觸這個行業，所以可以説是幾乎陌生，特別是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區的樓盤都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價格，綠化面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。

實習週記二

在畫了一個禮拜的商圈之後，我們去單店實習了一天，在那裏，店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。並且讓我們再次熟悉了一下週邊的樓盤。接下來的幾天裏，我們回總部繼續培訓，進行模擬演練並且進行最後的考核，在期間我們還接受了

好幾次的筆試，同時在培訓的過程中，我們也培養出了深刻的友誼，我們10個人雖然都來自不同的地方，但是卻很團結的在一起為彼此打氣加油。考核的結果出來了，我很幸運的被留了下來，並且分配到了門店。

實習週記三

培訓之後就下門店實習了，剛下門店的時候，我們前幾天都在跑附近的商圈。瞭解門店周圍的環境與社區，因為門店沒有師傅，所以很多時候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時候覺得很不適應，而且非常懷念以前在總部大家一起的日子，我們總是互相打電話問候，互相給彼此鼓勵。因為每個門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡相同，因為是新人，剛去的時候幾乎沒什麼業務，我們每天用半天時間跑商圈，然後用半天時間對客户進行回訪。同時也慢慢和店裏的老員工熟悉起來。

實習週記四

開始正式接手業務了，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什麼壓力，過了一個禮拜後，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店裏還有好幾套着火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什麼時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。

轉眼間兩週過去了，從開始的時候感覺時間過得很慢，到現在感歎時光飛逝!相信這就是蜕變，從陌生到熟悉的蜕變，從拘束到放開的蜕變……

第一週是慢慢的熟悉單位的人員，並與其交流，但是總是免不了有些拘束的;第二週基本上熟悉了監測站的人員，這樣就有機會做一些相對專業一點點的工作，因為此時他們才會放心的交給你一些專業些的工作去做。當然文祕性的工作一定是少不了的，而且是佔大比例的，但是能夠接觸一丁點的專業性工作，使我還是比較興奮的。

説起來本週的工作是比上一週要少一些的，有時閒，有時忙。沒事的時候看看報紙，真的學到很多知識，這是之前沒有發現的。以前總以為每天上網看一下新聞就ok啦，現在才發現有些報紙的確是要看的，在網站上你不回去留意那些個人自以為沒興趣的文章或新聞，然而報紙卻增加了去瀏覽新聞和美文的概率。遇到好的文章記下來在網上搜一下，會收穫很多的。忙的時候也許會忘記時間，不知不覺到了12點了，提醒吃飯的時候才留意到已經可以下班了。

本週比上一週多了2種工作：

1、填寫一些監測報告，包括上面的繪圖等，這些之前都是技術人員自己做的，也是他們的常規工作之一;

2、整理整個監測站3年左右的檔案，當然主要是10年的，以備檢查，一摞摞的文件資料，根據文件目錄和分類整理好，發現缺失的及時記錄，之後再補上去，資料還是蠻多的，所以週五那天下班後10分鐘左右才離開環保局。

另外感受深刻的還有擠公交、每天的作息。之前沒有多大的體會，本週才發現這也是一種挑戰。每天上班才能體會到上班族的屢屢心酸，才能使自己以後更快的適應~擠公交也未必是件輕鬆事。雖然每次都是提前去坐車的，但是依然是很擁擠的，平實的時候很難有幸做到這樣的車的。

現在每天基本上在6:10-6:20這樣的時間段起牀的，晚上當然是在11:00-11:30開始休息，當然有些時候事情太多，會改變一下的。上週第一次是暑假第一次按照這個作息表執行的，有時候坐在公交車上還是會有打瞌睡的傾向的。但是一週下來，基本上沒有感覺到睏意了，也不會覺得睡眠不足，基本上適應了這樣的作息時間。回到學校，有時在想，每天都是這樣的，真的好多時候沒有自己的時間。想到現在工作的前輩們是怎樣的辛苦，工作和家庭兼顧真的挺不容易的。

接下來的三週時間，我要好好把握，免得實習結束時後悔當初沒有學到足夠多的知識和經驗。一起努力奮鬥吧……

一週馬上就要結束，但現在仍得第一天去XX事務所報到的時候的那份緊張的心情。為了這一天，我提前一個禮拜我就開始做各種準備，包括服裝、心理等。對於事務所，我有一種莫名的情愫。現實生活中從沒踏入過律所，所以視頻中律所的形象在我腦海中留下了唯一的印象。為了避免遲到，第一天我便早早到了辦公室門口等待。當有人來時，還以為是主任方老師，結果是宋姐，才知認錯了人，但隨着閒聊，我們漸漸熟識，就這樣我開始了我的實習生活。

方律師是律所的主任，她為人和藹，親切，並且還很年輕，但卻給人一種很成穩的感覺。雖然她一直讓我把她當作大姐姐看待，但是我卻不自覺的會把她當作是可以教我很多東西的前輩，給予了足夠的敬重。然而缺點就是這樣子我跟方老師不能輕鬆的談論話題，每次在她面前都會縮手縮腳。

宋姐是律所的實習律師，初入門時就由宋姐教我一些簡單的實務，例如寫法律文書、記錄當事人的陳述等。雖然所裏有固定的模板，但是由於是根據判決書等寫法律文書，故在實際寫作過程中，我仍出現了不少的問題，這些都需要宋姐的指正和幫助。

在實習的第一週時間裏，我的主要工作就是適應。適應律所的節奏，適應我接下來要做的事情。為了適應，我每天就都會跟在宋姐後面看她如何進行實際操作。可以説，第一週的日子比較閒適。

一大早我就懷着忐忑的心情來到了支行,找到了辦公室可是辦公室一個人也沒有,我在那裏等了一會。沒過會就來人了我告訴她我是來實習的,她把我帶到了我們的主辦會計那裏,告訴了她我是來實習的,她讓我這幾天和大堂經理做大堂,我心想這是多麼簡單的一件事情。

站在大堂，根本沒有人理我，都在各忙各的事情，我就傻站在角落裏，由於穿着行服，不斷有人前來問我問題，我一臉茫然，而後是尷尬的説不好意思，請問其他同事。站了很久，還是沒人安排我的工作，一直到中午，我實在不知道幹嘛，於是詢問了那個帶我的人。她從百忙中抽出一點時間説了一句話，你上去吃飯吧，下午上班後再下來，於是我去飯堂吃飯。

下午時，狀況依舊跟上午一樣，我傻站在大堂，沒有人交代我事情，我形如空氣，站了一個小時，我忍無可忍，上樓找了助理，説我要見行長換崗位，助理跟我詳談了一番，並跟我交代了一個大堂的業務，銀行的框架，各部門的崗位設置，我跟她大概聊了2個多小時，經過她的勸導，我決定下樓再試一試。

下樓後我主動找別的同事問了一下叫號機的使用，拿了一些日常業務經常要接觸到的單子照樣板填了一下，很快下班時間到了，於是我下班了。第一天下班，心情很沮喪。