數控技術頂崗實習之總結.
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了。回首這些年的歷程，腦海裏留下了深深的印跡，在這些年裏我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。
2011年10月7日，我懷着激動的心情踏上了期待已久的實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那裏能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多麼多麼的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那麼的幼稚，不可能你剛出來什麼都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時，很多人後悔為什麼當初選擇了到捷普綠點頂崗實習，但是我想説，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之後，儘管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那裏生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了，十幾年的學習生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反覆推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱着這樣的觀念和學習的目的，在廠中認真的實習着。通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多麼的興奮和好奇，一台台我們從未見過的各種機牀，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對於我們來説是多麼的新奇。到達公司之後，儘管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之後，我們的窩也準備好了。遠離了家鄉，看着新的環境，睡在陌生的牀上，我發現我們長大了。
起初，剛進車間時，車間裏的一切對我來説都是陌生的，車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，小組長，技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的加工一種工件，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着加工該工件，在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境，作為初次到社會上工作的我們來説，對社會的瞭解以及工作單位各方面情況的瞭解都是非常陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解。於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊，也向小組裏的同事請教了解工作的
相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次，頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道幹什麼，怎麼幹，按照規定的程序來完成工作任務。同時對機牀也有了實際操作和了解，為我以後更好的發展奠定了基礎。並且在那裏經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規範好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等於自敗，企業無規，等於自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1.要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關於實習中應該主意的問題。很多人建議要少説話，多聽，多看別人如何説話，處理事情。我的理解就是少説話就意味着少問問題。但在現實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為如果你一週3天不怎麼説話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什麼都不熟悉，比較怕，所以少説話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最後就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的後果就是最後大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。
2.廣結人脈。因為你是個新來的，什麼都不知道，所以你需要每個人的幫助。儘管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，瞭解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關重要！
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於這些困難我們要端正心態，對於我們前進道路中的困難，取決於我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
4、要有較強崗位意識。作為一名畢業生，畢業後走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，幹一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，
兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。
5、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因為，這裏是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
6、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去説，是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
7、自己創造機會。因為你是個新來的，別人不會説主動關心你，不會再像在大學裏，老師會告訴你要做什麼，好像有個保姆一樣告訴你每一步都要走什麼。但在公司，這個保姆再也沒有了，這條路需要你自己走，自己去試。當你什麼都不知道的時候，嘗試就變的很重要。因為只有你自己經過自己的判斷，去嘗試了，才知道這件事情到底行不行，有什麼其他的解決方法。這個就是創造機會，同時自己也在提高。
8、要不斷積累社會經驗。增強社會經驗，也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經驗，這道門檻攔住了不少大學生。因此，頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛鍊，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應能力，增強做人的才幹；實踐出真知，實踐長才幹。有了適當的頂崗實習並能順利拿到一份頂崗實習合格證，這對今後走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。
9、要認真學習企業的科學管理技能。管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平台時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。用他們自己的話説："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業的主管"。企業一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發展的硬道理。因此，我們的實習生，就是要在這樣的明星企業去磨練，去鍛鍊，在實踐中增長管理才幹，增長做人的才幹。
總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。
在學校裏學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不
上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就説如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短几個月的實習，在實習中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇於拼搏，爭取更大的進步！
數控技術頂崗實習之總結. [篇2]
根據學校“開放辦學、合作育人、提升質量、彰顯特色的指導思想，數控技術部以探索工學交替教學模式為切入點，以“深化校企合作，提高學生職業技能和素養”為主題繼續開展學生工學結合實習工作。自2012年2月14開始組織10數一班級共41名學生進行了為期一個月的工學結合實習。通過實習讓學生了解企業用人需求，培養吃苦耐勞品質，養成敬業愛崗精神，通過對液壓提升器的裝配、加工圖紙的識讀、加工資料的整理和零部件的裝配等實踐操作，使學生理解消化課堂所學內容，形成較強的專業實踐技能。現將組織、實施情況總結如下：
一、準備階段
1、聯繫實習企業（單位）
一是全面撒網聯繫。先後聯繫了萊州市通商機械有限公司、萊州市弘宇機械有限公司、萊州華銀試驗儀器有限公司、萊州市金泉搖臂廠、萊州市三力汽車配件有限公司、萊州市精密鍛造有限公司、萊州市魯達公司，中昌總部、萊州市昌信機械有限公司等十幾家單位。二是從中選優安排。權衡組織方便、交通便利、生產安全等因素，篩選出了萊州市弘宇機械有限公司作為學生實習安排的場所，並和企業簽訂了實習協議。
2、準備四種材料
與實習辦進行對接聯繫，根據企業、學校、學生實際，修訂完善了學生安全協議、企業協議、實習報告、考勤記錄等實習材料。
3、安排指導（帶隊）教師
安排付宗浩、孫培紅老師帶隊進行學生管理和與企業進行協調工作。
4、召開工作會議
（1）召開班主任會。統一思想，提高認識，要求班主任本着對工作對學生負責的態度，高度重視這次工學結合實習。一是做好學生的安全教育工作。生產車間不同於校園，潛伏着來自地面、高空，加工工機械、加工材
料、設施用電等方面的威脅，危險隨時隨地存在，稍有大意，就有可能發生安全事故。班主任要教育學生時刻把安全放在首要位置，提高防範意識，要服從帶隊教師安排，統一動作。列舉工地及實習過程中可能存在的安全隱患，教育學生安全警鐘常鳴，嚴防安全事故發生。會後班主任與學生簽訂了安全協議。二是做好學生思想教育。教育學生遵規守紀，按工地章程行事；教育學生尊重師傅，做到“眼勤、手勤、嘴勤”，虛心好學，不恥下問，以實際行動樹好個人及學校良好形象。三是協助班主任根據企業要求、交通情況、學生素質等對實習學生進行合理搭配安排。
（2）召開帶隊指導教師會議。一是強化帶隊指導教師是所負責學生的第一責任人意識，要求和學生同往、同學、同吃、同回，取消AB制輪休，全天候和學生在一起。二是做好學生日常管理，對學生教育態度要明朗，提醒要及時，處理要果斷，打造專業品牌。三是協調企業、單位負責人安排好學生每天實習的內容，保證學生學有內容，練有項目，督促學生完成當日實習報告。
二、組織實施階段
工學結合教師分工清楚，責任明確，學生安置到位，一切安排妥實後，專業部沒有絲毫放鬆，專業部曲學光、趙曰剛主任每天行程二餘公里，上午和下午兩次不定時到實習單位督導檢查，瞭解學生實習情況，進一步強調安全。對發現存在的問題現場辦公，屬於我們組織方面的原因，馬上梳理整改，屬於和企業銜接安排方面的原因，就和企業有關人員交流溝通，予以協商解決。
工學結合第四天，鑑於教師、學生對人員、環境熟悉後可能滋生麻痺心裏，再次召開帶隊教師及班主任會議。教師彙報前段工作組織情況，分析存有的不足，説明下階段工作打算，曲學光主任結合督導中發現的問題，對帶隊指導教師的工作進行了點評，對安全工作予以重申，對後期工作提出了要求。
三、實習效果
1、學生綜合素質進一步提高
工學結合不僅能增加學生的實踐鍛鍊機會，更重要的是它能使學生切身地感受到真實的工作場景，學到真正的技能，學生經歷了與職業人之間的溝通，領略了行業以及崗位的文化氛圍，深化了學生對職業角色、職業選擇、職業實踐的認識，幫助學生很好的進行職業規劃。提高了學生的綜合素質，具體有以下幾個方面：
（1）在品德方面。培養了學生的敬業精神，端正了學習態度；對工作中的艱辛有了更深的理解，對工作的態度有了很大的轉變，特別是工作中要堅持，要有耐心和細心。
（2）在知識結構方面。能做到理論聯繫實際，融會貫通各門專業課的知識，從簡單的識記層面過渡到分析、應用階段。
（3）在工作能力方面。提高了學生適應企業的綜合能力，不僅實踐技能迅速提升，而且還增強了競爭意識、效益觀念。
2、師資建設進一步深入
建設一支素質優良、結構合理、專兼結合、特色鮮明、勇於創新的“雙師型”師資隊伍是推行工學結合，全面提高教學質量，培養高技能人才的重要保證。指導老師在指導學生和走訪企業時，深入一線，與企事業單位的業務能手溝通了信息，瞭解了本專業在實踐中的最新發展變化情況，及時更新了專業知識信息，瞭解了企業用人需求，進一步推進了專業建設和教學改革。
四、實習展望
通過工學結合教學模式的培養，學生的技能水平將比其他模式下的學生有着明顯的優勢。工學結合充分利用了企業的優勢資源，避免了機械材料的浪費，更節約了學校設備經費的投入。學生的實踐內容又與現代化生產直接接軌，從而有利於提高學生在就業市場上的競爭力
總之，通過兩個周的實習，學生不僅學到了很多很適用的具體的加工知識，更重要的是通過密切接觸工人師傅和工程技術人員，學習他們的優
秀品質和敬業的精神，使學生進一步培養自己的專業素質，明確自己的社會責任和歷史使命企業用人需求，培養了吃苦耐勞品質，養成敬業愛崗精神。
數控技術頂崗實習之總結. [篇3]
當今世界各國的製造業廣泛採用數控技術，以提高製造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進製造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關係我國製造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，儘快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急!
從學校走出來已經半年了，真的學到了很多很多，現在我從事數控車工作。 數控車的編程並不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環，該指令適用於用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多餘量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意△U為負值。G73是仿形粗車循環，主要用於零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數控機牀的機械座標原點和編程原點。 我通過了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 這麼久的實習，讓我明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關係到零件的精確度。對刀説簡單也簡單，説難也難，説簡單是因為它的原理簡單，説難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。
我常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以採用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車牀為例，來介紹具體操作
方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值，即得工件座標系Z原點的位置。
例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那麼使用該把刀具切削時的程序原點X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為180.0時切的端面為0，那麼使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件座標系。
事實上，找工件原點在機械座標系中的位置並不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。採用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：
1. 合理選擇切削用量
對於高效率的金屬切削加工來説，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定着加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨着切削速度的提高，刀尖温度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具後面磨損關係在極小的範圍內產生。但進給量大，切削温度上升，後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應儘量採用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 儘量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具;
2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線
加工路線是指數控機牀加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;
2) 應儘量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5. 加工路線與加工餘量的聯繫
目前，在數控車牀還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車牀上加工。如必須用數控車牀加工時，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃後面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用於刀刃切削後進行一次二次切削 相當於精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用於進行精加工的刀具上
在老師的教導下，我學會了怎樣操縱數控車牀，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我的耐心和細心的考驗，也是增加我經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最後考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服。
在機牀加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機牀的上面或者留在機牀裏，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什麼方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題!要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我的不僅僅是經驗，它還讓我知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。
在以後的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對於我來説這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。 我操作了數控車牀，就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了。
據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以説學好數控技術，發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車牀的操作以及編程都有了大致瞭解，這是我這次實訓最大的收穫!
時間：2015年12月15日
總結人：龐坤
數控技術頂崗實習之總結. [篇4]
時間總是在我們不經意間已流過，轉眼間，幾個月的實習時光就要結束。回首這半年的歷程，在腦海裏留下了深深的印跡，在這半年裏，不僅結識了許多真誠的朋友和善待我的同事，更重要的，還學習到了許多寶貴的經驗
2015年10月，我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當離開學校的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的、並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，也定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶。每一個人都渴望成功的，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的.人做出自己能做的一切，都希望自己再有限的生命中能創造出無限的價值，我也不例外。雖然我知道我的實習之路還剛剛開始，以後的路還很漫長，但是我也深知“不吃苦中苦，難為人上人”的道理，不管今後會遇到什麼困難，什麼挫折，自己都必將勇敢地去面對，去戰勝，以實現生命的價值 起初，剛進車間時，車間裏的一切對我來説都是陌生的，工作的環境也並不如理想中的那麼美好，呈現在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作半年，這樣的日子，一定會比較難熬。第一天進入車間，主任就給我安排了任務，分配的任務是加工一種比較簡單的零件，剛剛開始操作機牀，還不怎麼熟練，幸虧熱心的師傅們的耐心的指導，我才得以順利地完成我的第一件任務。此後的日子，在師傅們的熱心幫助和自己的不斷努力下，我開始慢慢熟悉了產品，同時，也慢慢熟悉了車間的環境，此時此刻，我才發現，這個陌生的地方變得如此熟悉、温暖！熱情的同事，貼心的領導，都成了我工作的動力，那時，雖然工作比較艱苦，但是每天卻特別努力，經常主動申請加班，並且推遲下班，功夫不負有心人，因為自己的良好表現，我被班長推薦連續兩月評為了“優秀學員”，那一刻，我的內心受到了莫大的鼓舞，我發誓，一定要努力，好好幹出自己的成績
除了在工作上非常努力外，我還積極的參加公司組織的各項活動，在2012年元旦即將來臨之時，我報名參加了車間舞龍隊伍，每天，我們加班加點進行練習，雖然辛苦，但是想到可以為車間爭得榮譽，我們沒有一個人喊累。另外，我還加入了主持人的隊伍，在晚會上，我的良好表現也得到了同事們的好評，可是，又有誰知道，這讚揚的背後付出了多少心血和努力啊！
令人很欣慰的是，我一切的努力都沒有白費，也許是因為我積極的工作態度和嚴謹的工作作風，車間決定對我進行培養。因此，在學習完成立式加工中心後，我又得以在接下來的時間裏學習了數控車銑複合中心、鏜銑中心、數控車牀。完成學習之後，我又被委以重任：加工車間接到的外協任務，即JIS斷路器的一些蓋板類零件。JIS斷路器的零件因為是要密封使用的，所以對零件的表面光潔度和尺寸精度的要求都非常之高。起初，在加工端面槽的時候，由於零件比較大，厚度也比較薄，以致加工出來的效果很差，震刀痕跡非常明顯，光潔度根本達不到要求。沒辦法，我只得一次一次地試驗各種切削用量，期望能找到合適的參數，使得產品達到要求，但是經過了一天多的試驗，還是沒有找到合適的切削參數。我又只能從加固零件的想法上入手，想以此減少震刀痕跡，但是，在車牀上進行加工，如何進行加固呢？想來想去，最後終於做出了一個比較大膽的決定，即直接將螺絲頂在卡盤和工件之間，這樣，就可以減少震動了。這樣做，因為僅僅靠摩擦力不使螺絲飛出，所以比較危險，但是在沒有更優其他辦法的情況下，我只能進行嘗試了，終於，經過一天多的小心翼翼的試驗，最後還是找到了加工JIS斷路器蓋板的方法。當完成這批產品後，領導和同事們都對我的努力給出了較高的評價，那一刻，我心裏充滿了自信和歡喜
半年的實習沒有白費，的確如當初的目標，因為自己的努力而得到了大家的肯定，在車間，也的確學習到了很多很多的知識，現在，操作各種機牀對自己來説已經不是難事，但是，比起這個，我覺得更加重要的是這段實習歷程，讓自己學到了許多實實在在的東西，這將是極其寶貴的經驗，也是人生一筆寶貴的財富，接下來，將對此次頂崗實習做出具體總結：
1、要會融入，廣結人脈。在實習之前，我就和有實習經驗的同學聊過很多關於實習中應該主意的問題。很多人建議要少説話，多聽，多看別人如何説話，處理事情。但是我認為這個在現實生活中是不現實的，假如剛剛開始不怎麼和別人説話還可以理解，可以認為你是因為陌生而害怕，但是時間長了，同事就會認為你的性格是比較內向的，從而導致你難以融入到這個新的環境，到最後被慢慢地孤立。我們應當避免這種狀況，應該多去問別人，因為你是新來的，什麼都不懂，所以，你需要每個人的幫助，儘管你不知道，此人對你將來是否有用，或者是這個人比較難接觸，但你都應該盡力去接近他們，瞭解他們，以融入他們的圈
子，這個至關重要。
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始接觸到的都並不使實習生實際操作，一般都是先由師傅帶着做事，實際上這段時間，我們就只能看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，不要輕易放棄。其實對於這些困難我們要端正心態，對於我們前進道路中的困難，取決於我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
4、要不斷積累社會經驗。增強社會經驗，也是增加工作經驗。一名畢業的大學生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經驗，這道門檻攔住了不少大學生。因此，頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛鍊，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應能力，增強做人的才幹；實踐出真知，實踐長才幹。有了適當的頂崗實習並能順利拿到一份頂崗實習合格證，這對今後走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。
除此之外，我們還應該積極認真地學習企業的科學管理技能，培養嚴肅認真地工作態度，這對於以後走向社會、更好地應對競爭都會起到積極的作用，這無疑的很有益的。實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我們卻學到了不少東西，也能受到了很大的啟發。今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會一定會帶給我們新的體驗和新的體會。但是，我堅信：只要我們用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。
在學校裏學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就説如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
實習的日子雖然只有短短的幾個月，但是這個過程讓自己非常難忘，這段時光也的確非常充實，在這期間，不僅僅是在專業知識上的收穫，更重要的，是學習到了為人處世方面的很多道理，這對於自己來説定將是極其寶貴的經驗，這些
經驗，也將伴隨着自己的成長，激勵着自己的成長，雖然前面的路還很艱難，但是我想，只要在珍惜每一天，爭取每一天，拼搏每一天，那麼，我們一定能取得更大的進步，前方的路一定充滿着光明！
數控0902：楊煉
2012-5-12
數控技術頂崗實習之總結. [篇5]
大冶職業技術學院機電工程系數控專業5月到達富-士-康頂崗實習至今已將一個月。同學們通過這一段時間的適應和調整，已經基本的適應了工作和生活環境。並且通過學習和鍛鍊，同學們逐漸對自己所在的工作崗位及扮演的角色有了清楚的認識。通過工作上的磨練，開始一步步走向成熟。現在將這段時間實習的情況彙報如下：
一 基本情況：
本次實習的人數應為162人，其中有16人因特殊原因未能參加，實際到達富-士-康的實習生為146人。
二 實習生管理
在實習期間，為了讓實習順利進行，特別成立了實習小組。此次實習小組由生產學習小組，生活後勤小組，宣傳信息心理健康小組，體育文娛小組及宿管治保小組組成。每個小組本着對學生服務的態度了掌握瞭解實習生的動態並及時向老師彙報。通過這段時間的努力，為頂崗實習解決了不少難題。
生產學習小組為了能夠順利的完成此次頂崗實習，此小組積極的開展工作，因實習崗位的特殊性，每一週必須及時統計實習生白晚班的情況，實習生剛剛走向生產崗位，，一半學生要在夜間工作，面對一天連站10小時以上，很多實習生出現了情緒和難以適應狀況。經過老師和實習生們溝通交流，開始堅持到後來慢慢適應。為此生產小組安排好負責人在每條線考察實習生遲到，早退，曠工等現象。及對實習日誌進行檢查。目前為止，實習生都能夠正確對待此次實習，對實習日誌進行認真填寫。
生活後勤小組從實習生最根本的生活飲食出發，及時對實習生的身體狀況進行了解，對此次豬流感進行宣傳和預防。針對一些感冒，頭疼，腹瀉等情況及時發放藥品。並且積極對實習班級的生活情況進行收集（包括很多實習生南方到北方的水都不服，都陸續出現了相應反應，對北方的飲食不適應等情況）進行周反饋，以便利於老師及時瞭解掌握實習生的實習生活狀況。
宣傳信息、心理健康小組主要是對各班級傳達最新的消息及收集各班級的信息。組織各班級開展班會，收集班會記錄，心理健康反饋表。並且每月做好班級競賽考核。瞭解實習生心理情況，對心理異常的實習生進行排查和疏導（包括對飲食不適應的學生，對工作強度太大而不能適應等現象及時的進行了反饋）。
體育文娛小組為了豐富業餘生活，提高實習生的工作積極性，展現團隊凝聚力。活躍頂崗實習氛圍。特在端午節開展“贏在煙台”杯之系列賽----四個班級籃球賽。之後還將舉行羽毛球，乒乓球等系列賽事。
宿管治保小組從實習生安全的角度出發，確保每一個實習生有一個舒適的工作生活環境。按照湖南鐵道職業技術學院宿舍管理條例和富-士-康宿管辦的要求，及工作的特殊性。每天白晚兩次查寢和宿舍衞生的監督。結合學院“5s”和富-士-康“7s”進行每週宿舍文化評比。另外針對富-士-康人口密集和周邊的環境惡劣進行了安全宣傳(如周圍治安混亂，禁止下海游泳
等)。並且成立了突發事件預防小組。實習生都能夠達到要求。在每個月根據富-士-康宿管部的要求認真組織實習生在富-士-康進行義工清掃。
通過周密的安排，實習生在富-士-康認真的對待着每一天，逐漸的培養了社會責任心；進一步做好面向社會挑戰。經過對社會的現實認識，明白頂崗實習的重要性和必要性。懂得了該如何展示自己的價值及自己在社會上的認可。 在此次頂崗實習中學生黨員，學生幹部發揮了重要作用。實習生都能很快的適應工作崗位，相信堅持就是勝利。
