工程管理畢業實習報告

在經濟發展迅速的今天，越來越多的事務都會使用到報告，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的工程管理畢業實習報告，希望能夠幫助到大家。

　　一、實習目的：

這次實習我去了XX公司XX分公司的一個項目，XX公司作為施工單位，針對的是工民建工程，相對我的專業是比較對口的，做起來也相對比較輕鬆，而對於經驗不足的我來説，這次實習也充滿了挑戰。經過這個月的實習，我的工作也慢慢的開始踏入了正軌。這個月的實習是我踏入社會的開始，既增長了知識，又豐富了生活，對我來説是就是我人生的另一個轉折點。我這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合的目的 。

當我走向實習崗位，真正的在實踐中檢驗自己的知識，把課堂的理論來結合實際的時候，才發現自己還有這麼多的不足，原來自己學到的還都只是皮毛，真正面臨問題的時候才發現造價原來是一門深奧的學問，不是簡單的做預算。涉及了很多方面的知識，必須要方方面面的去考慮周全。

　　二、實習內容：

先説説我在XX公司綜合樓項目部的實習，這裏工作是比較辛苦的，生活比較艱苦，工作也比較繁瑣，但是這也給了我們很多動手做事的機會。實習的開始自然就是熟悉圖紙，我們去的時候工程 已近完成了大部分，正在進行的是綜合樓主體部分的建設。第一個星期我主要是在辦公室裏面看圖集，瞭解建築的主體結構鋼筋，讓自己會看鋼筋，會算鋼筋。大致熟悉圖集之後，就刊本項目部的工程圖紙，看不明白就對照圖集，實在覺得太抽象，就上現場看實際綁紮好的鋼筋，把實物與知識結合起來對照學習，這樣才會更貼切的理解書本上抽象的知識。再就是熟悉各項資料、表格、合同。還有就是學會適應這裏的工作環境，第一個月上班我就真切的感受到了參加工作和在學校學習是完全不同的，它有規定的上下班時間，再不能像大學裏那樣睡覺睡到自然醒了。必須遵守公司的各項規章制度。多了很多約束，但是，這是一個好的開始，讓我認識到做事情是不能馬馬虎虎的，必須有一個嚴謹的工作態度，這樣才能吧事情做好，才能得到領導與同事的認可。

熟悉了工作，緊接着師傅就佈置了一個任務給我，我的第一個任務是計算本樓層的鋼筋量，其實説是任務，但是這只不過是師傅給我佈置的一個大作業，她的目的是讓我通過算本樓層的鋼筋量的同時，掌握本樓層樑、板、柱、剪力牆、端柱、連樑、過樑、構造柱等大小構件的鋼筋量計算方法，從而鞏固我之前對於圖集的學習。計算步驟是挺簡單的，但是數據的計算要求精準，算起來比較繁瑣，必須細緻，不能三心二意，稍有不慎就會算錯。這就需要你很仔細的去對每一個數據，而且要及時檢查核對，這樣才能把事情做的精細而沒有錯誤。當自己真正動手做事的時侯就知道，事情往往沒有表面上看起來那麼簡單，只有做了之後才知道，不管是大事小事，只有認真對待才能做好。

我花了五週時間，終於把我們項目第二十四層的全部構建鋼筋量算出來了，但是，我發現了一個嚴重的問題，就是我算的鋼筋量雖然總量與項目部誤差不大，但是各個構件之間的量差的太大了，在對量的時候，我做了表1以便於分析。看到這個結果我都要崩潰了，我是按照書上和圖集上的要求認真算的啊，為什麼會出現這麼大的誤差呢？我很費解，請教了師傅之後，師傅説，讓我根據項目的廣聯達一一對量。在我對照過之後，我發現，比如説中間層柱的縱筋（當採用焊接或機械連接時），在《鋼筋翻樣方法及實例》這本書裏，算式是這樣的：鋼筋長度=中間層層高H-max（2H/6，500，hc）+max（3H/6，500，hc）；而在廣聯達裏，鋼筋長度=中間層層高H-max（H/6，500，hc）+max（H/6，500，hc）；一根縱筋有兩種算法，到底誰對誰錯，我又該參照誰的呢？我問師傅，師傅也答不出來。這是否又是這個行業的漏洞呢？每個構件都沒有國家標準的算法，翻書一查，同一個構建算法在不同的書中就有不同的算式。到底這種不標準這個行業的漏洞呢，還是這個行業的特別之處呢？目前，我還不得而知。

　　一、實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

　　二、本次實習地點

108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。

我本次實習地點為108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工，改建後的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

　　三、水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣温變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

1保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透係數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在K3+000~K3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2提高基層的強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8Mpa，28天應達到1.2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在温度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

　　一、概述：

(一)實習單位基本情況及工程概況：

1.實習單位基本情況：

實習單位是山東朝陽偉業建築工程有限公司，成立於1992年，目前是全廣西唯一擁有房屋建築施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。

2.工程概況：

本工程為微山縣文城社區(29)，，該工程佔地面積200.5㎡，總建築面積36540.3㎡，其中地上部分面積24579.8㎡，地下部分11960.5㎡。地上11層，建築高度94.25m，屬於一類高層;地下一層。建築結構形式為框架結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，地上部分設計耐火等級為一級，地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個部分：前半部僅一層的純地下室(頂面標高約為-3.15~-1.00m)、東面地上六層裙樓(屋面標高為27.00m)和中後部22層主樓(屋面標高91.80m)。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構，基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和牆下條形基礎;西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力牆結構，基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎;中後部22層主樓結構為框架剪力牆結構，基礎為筏板基礎。

(二)實習崗位及實習任務的完成情況：

1.實習單位

實習所從事的崗位是：施工員。

2.任務完成情況：

從20xx年9月19日到文城項目實習，這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間，勤奮好學，不恥下問，認真配合各個主管工長完成相應的工作，積極參與現場管理，在完成自己本職工作的同時，也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務，很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高，識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步，到實習結束能夠獨立處理現場問題，結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。

　　二、主體：

(一)實習的工作，體會以及學習態度和遵守紀律情況

1.實習工作

來到工地實習時工地剛開工不久，正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作，在這段時間裏主要的工作是測量放線，配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來，指揮、監督勾機工作，防止其超挖，造成經濟損失。由於邊坡高度高，在開挖過程中要嚴格做好安全工作，對邊坡的安全防護工作必不可少，在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護杆，防止安全事故發生。同時，也在加緊的進行場地平整和道路的建設，做好“三通一平”工作，幫助建設臨時宿舍，為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分區進行，對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識，對於土方的開挖工作首先要熟悉施工用地的範圍以及建築邊線，要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程，對於土方工程，超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要儘量做到合理，控制好施工進度，儘量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防範措施，防止拉土是煙塵過大，對周邊居民的影響，也要對泥頭車出施工現場進行清洗，防止其對道路的污染，影響城市道路的潔淨。

該工程地下室面積大，基礎類型和數量都較多，對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎類型有：筏板基礎，獨立基礎，條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重，要求高，基礎的施工工作首先要做好測量放線工作，只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃，根據現場情況堆放好材料，根據工作面和施工進度做好人員安排，防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜，在基礎開挖的時候要考慮砌位置，掌握好磚胎膜施工流程：澆濕磚塊——抄平放線——立皮數杆——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——複測水平標高、修磚縫、清理磚牆——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。

一.實習概況

1.1 實習概況

1.1.1 實習時間

20xx年6月15日~20xx年6月28日

1.1.2 實習單位

淮南市東方醫院集團

1.1.3 實習目的

1、通過學習，對一般建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解，鞏固課本上的知識。

2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併為以後課程的學習積累感性知識，積累經驗。

3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，為將來參加工作作好準備。

4、通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5、瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。

6、與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

7、 虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

8、通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力實習報告，為以後走上工作崗位打下基礎。

1.2 工程概況

建設單位：淮南市東方醫院集團

施工單位：山西建築工程總公司

設計單位：淮南市建築勘察設計院

監理單位：温州天工建設監理有限公司

建築設計概況：建築面積約15000m2，地上9層，地下1層，建築總高度32.5m。主體結構為框架結構,電梯系統為直梯,醫用電梯。

項目階段: 工程於20xx-12-1開始動工，工期約為一年，工程於20xx-12-1竣工結束

二.實習要求

實習期間要求做到：

1、認真按時完成老師所佈置的任務，初步認識與參與現場管理;

2、仔細觀察體會，虛心向施工項目部管理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束後認真整理所得，提煉出對今後學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告，對實習收穫進行全面總結;

5、對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

三.實習內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了一定的瞭解，同時對部分工序進行實踐操作。 3.1鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下是學習的三種連接方式：

1、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。 3.2模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。 3.3混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

四.實習收穫

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的半個月的實習生活結束了，在這半個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

本此實習的另一個收穫就是學會了適應環境。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

工地鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。 五.實習總結

實習結束後有必要好好總結一下，首先，通過半個月的實習，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次實習，使我近距離的觀察了整個框架模版鋼筋的構造過程，即開闊了我的視野，增強了對施工技術的理性認識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的瞭解，基本知道了各個施工工序的穿插及銜接，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此，我以後會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，把理論與實踐結合起來，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。為培養我的學校及老師們爭光!

在此，也向老師送上最誠摯的問候，老師您辛苦了!

實習對於我來説是個既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗我各方面的能力，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去，關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！

學校安排我於xx年xx月xx日到第xx建築公司xxx項目部進行建築施工實習，是讓我瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。實習與理論知識結合及得到的收穫做以下報告：

　　1、文明施工

實習中給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地CI形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標準化，眾觀全局有很大的改良。

　　2、施工縫變形縫和後帶

工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

　　3、管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特徵：

（1）每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

（2）項目管理是項目經理為中心的管理。

（3）項目管理使用現代管理方法和技術手段。

（4）項目管理應實施動態管理。

緊張的的實習生活結束了，實習過程中我有不少的收穫。首先，通過實踐，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實踐，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

我將會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的才能，為實現自我的理想而努力。

　　一、實習安排

本次實習的主要目的：生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位於滄州市運河區西環中街65號，主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。

由於去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習，而且在頤和廣場總監理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下，今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

1.階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：瞭解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段：深入實習施工技術與管理，參加技術或管理工作或勞動，積累第一手資料，進行專題調查研究等。

3.與考核階段：整理總結實習收穫，寫出生產與管理實習報告，並離開實習單位，返校準備答辯。

　　二、工程概況

建設單位：東塑房地產開發公司

施工單位：中天建設有限公司

設計單位：滄州晶程建築設計公司

監理單位：渤海監理有限公司

我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個土建專業監理工程師，1個土建專業監理員，1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。

建築設計概況：本工程為主樓地上11層，裙樓地上二層，建築面積19986㎡，建築物佔地面積3784㎡，主樓11層，建築高度42.30m，其中一、二層層高為4.2米，三-九層層高為3.6米，總建築面積為24450㎡，北側為兩層裙房，建築高度9.6米，建築物長103.90米，寬36.40m，A-D軸為主樓，D-F軸為裙房，主樓和裙房的一層均作為商業門市，二樓是分別為下部店面服務的辦公用房，三層以上均為辦公用房。

建築分類：一類高層屋面防水等級：二級抗震設防烈度：七度

建築結構形式：框架剪力牆結構建築基礎形式：肋樑筏板基礎

墊層為C10砼，承台為C30砼，主樓基礎頂面～四層框架柱砼為C40，裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均為C30，其餘砼構件為C25.鋼筋採用HPB235級鋼筋，HRB335級鋼筋，HRR400級鋼筋。砌體：土體中採用MU10普通粘土磚，採用M5水泥砂漿砌築。

總工期及進度安排：本工程計劃開工時間為20xx年7月20日，竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日曆日。

　　三、實習內容

在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。

以下就是我實習的主要內容：

1.鋼筋工程在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，樑，板，柱子，剪力牆全都是現澆的，其中鋼筋佈置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候，基礎工程已經基本完工了，正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗樑，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分佈筋等，這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承台工程以木模拼裝為主，鋼模為輔，施工前向班組進行技術交底，使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解，並清楚質量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程：

設計模板圖→ 模板拼裝→刷脱模劑→彈模板位置控制線(距模板500 mm)→模內雜物清理→牆體複線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板 →安裝穿牆螺栓→支內側模板 →支鋼管斜支撐→調整加固模板 →預檢模板並簽字→砼澆築→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板 →刷脱模劑→碼放模板 →進入下一循環。

這些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司，主要負責xxxx工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。

　　一.基本情況

1.新創意簡介：

湖南新創意房地產公司成立於xxxx年，註冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織創建，是省委為適應房地產市場需要，並探索試點，更好地規範房地產而成立。目前承接xxxx、交警宿舍兩個上億元的項目。

公司採用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷為一十四人，中級職稱十人。

項目簡介：

xxxx為湖南移動公司投資兩億元，集高級主宅、智能辦公於一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，佔地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構，建築面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段，施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監理，新創意進行代建(建設方)。

住宅分為別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區xxxx年8月開始興建，xxxx年8月開始交户使用。

　　二. xxxx工程問題及處理

作為工程負責人到xxxx項目時，土建小區一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閲所有圖紙及變更，接着翻閲監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最後工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：

1.設計方面

①單體的專業圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實，並與建築配套統一及審核。

②部分專業圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的排放，一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。

2.現場土建方面

①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的，如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。

②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至，需整改處理。

③二標段複式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至，需整改處理。

④部分破損模板粘在砼上。此為模板重複使用次數太多，或模板質量太差，許更換模板。

⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規範調整過來。

⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。

3.現場安裝方面

①一、三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。

②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，並且部分損壞，需更換整改。

③一、三標段部分開關暗盒不正，需校正後再裝面板。

④部分牆體穿線管採用的輕型，需整改為中型。

⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，採用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。

⑥目前能看到的三標段的伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。

4.文明安全施工

①由於主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。

②施工用設備的露天開關箱，缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患，需整改。

③填運土方，堆放太高，沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校，停運並將壓斜電杆修復。

　　一、實習目的與要求

轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了，現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結：

1、實習目的

作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節，本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習，使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識，為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑，為學生適應社會提供實踐的機會，併為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

2、實習內容

深入到工程專業相關單位，類如工程諮詢機構、施工企業進行實習，熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價諮詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能，積累工作經驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

3、時間安排及實習要求

時間要求：本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。實習要求：本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習，要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價諮詢等工程流程;瞭解企業經營範圍;積極參與，至少一個項目;注重積累，實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習，尊敬師長、誠懇待人、團結友愛，處理好工作關係和人際關係。並且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行。

　　二、實習內容

本次實習從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司，進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發，房屋建設，工程諮詢，物業管理，投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段：

2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、瞭解公司的情況、瞭解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步瞭解、明確工程造價的操作過程，為以後的實習工作做準備。

2月26日至3月3日學習查看工程資料資料，圖紙。圖紙是做預算的主要依據，要通過看圖紙，瞭解所做工程，做到心中有數，這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算，這是預算中最佔用時間的一個環節，這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要，若工程量計算不準確，必然影響最後的總造價。在對工程有個整體的把握之後，便開始預算工作。先是查看圖紙，在進行工程量計算之前，先要從頭到位瀏覽整套圖紙，對設計意圖有大致的瞭解後，再選擇重點詳細看圖。建築圖部分應做到：

1、瞭解建築物的層數和高度(包括層高和總高)、室內外高差、結構形式、縱向總長及跨度等。

2、瞭解工程的用料及做法，包括樓地面、屋面、門窗、牆柱面裝飾的用料及做法。

3、瞭解建築物的牆厚，樓地面面層、屋面門窗、天棚，內牆飾面在不同的層上有無變化，以便採用不同的計算方法。結構圖部分應做到：

1、瞭解基礎形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎牆體的材料及做法。

2、瞭解設計説明中涉及到工程量計算的相關內容，以便全面領會圖紙的設計意圖，避免重算和漏算。

對工程圖紙有了總體的把握之後，就要仔細的閲讀圖紙，像平面圖，樑板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙，將圖紙中不明白之處弄清楚。在樑板配筋圖方面看起來會比較吃力，原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多，有許多地方都看不明白，經過許久的看圖問人，總算是將鋼筋的表示弄明白了，現在一般的樑配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫，他包括集中標註和原位標註。集中標註表達樑的通用數值第一排註明樑底編號、跨度和截面尺寸，例如：KL1(4A) 200870表示的是1號框架樑、4跨，其中一端懸挑，樑截面為200870;第二排注寫箍筋，例如：φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10，間距150，非加密處間距為200，兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋，例如2φ25;2φ22表示上2根25，下2根22貫通筋。

3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以後我發現工作用的工程量計算軟件並是不我們在學校接觸的廣聯達軟件而是是晨曦計算式軟件。於是我拷來晨曦計算式軟件進行學習，為以後學習計算工程量做準備，。晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下：新建工程→新建分部→在子目列輸入相應的計算式→重新彙總→打印。

工程台賬：

1、新建工程：通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框，在對話框中輸入合適的項目名稱。

2、打開工程：通過菜單的“工程文件|工程台帳”彈出工程台帳對話框，在工程列表中選擇項目名稱。分部操作：分部以樹形圖顯示，在節點上點擊右鍵時彈出分部操作菜單，可進行增加、插入、刪除、重命名、複製、粘貼分部。子目操作：在對子目進行復制操作後，可進行粘貼子目，粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”，其中，“追加計算式”可將複製的子目的計算式添加到選定子目尾部，即將兩個子目的計算式或合併後作為選定子目的計算式。計算式書寫：計算式固定在偶數行輸入，註釋和説明除了可在奇數行中輸入外，還可以在計算式中用[]來包含註釋內容，例如：300+500[樑高]。

　　1前 言

1.1實習背景

作為一位即將畢業的大四學生，目前幾乎沒有任何的工作經驗，此時我的能力也是非常有限。

實習的根本目的是為了鍛鍊自己，從而有助於今後所從事方向的選擇。 從就業方面來説，實習的主要目的是運用所學的專業知識和基礎理論與實際結合，提高分析、解決問題的能力。取得工作經驗，增強工作責任心和自信心，樹立良好的工作態度。為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，以便在以後畢業後能真正走入社會，能夠適應國內就業形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，為以後畢業工作做好初步準備。我認為當一家公司決定是否錄用新人時，看的可能並不是我們現階段的能力而是潛力，因為我們幾乎沒有工作經驗可言，那麼實習、技能、職業素養將是重要的參考標準，而職業素養可以表現一個人的潛力。

因此，在同學的介紹下進入了湘潭市雲盤商業管理有限公司，開始了實習生活。作為我的第一份工作，我以積極的態度去學習工作。

1.2實習環境

玉屏通達房地產開發有限責任公司是一家成立於20xx年的房地產開發企業, 公司主要經營房地產開發、商品房銷售，小區物業管理。公司位於玉屏縣商貿大廈3樓，幾年來發展迅速,承辦了多個房產項目, 它的項目主要是通過投標，競標來獲得。公司分綜合部、工程部、銷售部和財務部四部門內設工程師，建造師，會計和出納，文員等還有其它幾十名的工地員工。目前公司擁有員工50餘人,其中擁有中高級職稱以上的有6人,擁有各類專業技術人才10餘人。

公司原定註冊資金為人民幣100萬元整，本着“以服務求創新，以質量求生存，以信譽求發展”的經營宗旨，在有關領導的指導下，以市場為導向，通過幾年來的努力積累，已取得了巨大成績。

　　2實習內容

2.1實習過程

我實習工作分為兩個階段，前一個階段是在銷售部做户外廣告的招商工作，工作內容是主動尋找客户，給客户講商鋪的地理位置和價格等，如果客户有意就和約談判。後一階段就是在售房部做置業顧問，工作的主要內容是接待客户，給顧客介紹樓盤的信息，並幫助客户計算房屋的總價。幫助他們更好的瞭解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。户外商鋪招商的業務流程：尋找顧客--合約訪談--談判--客户追蹤--簽約--售後服務。房地產銷售的業務流程：尋找顧客--現場接待--談判--客户追蹤--簽約--入住--售後服務。通過近兩個月的實習，基本上掌握了公司的工作流程，並且能夠獨立的完成工作。並能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同，瞭解到在一個公司上班工作態度是非常重要的，老闆都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結的團隊，項目是不能順利完成的。

2.2實習內容

初入公司，正置開業典禮。因此，此時的工作就是接待。雖然這項工作看似簡單，但此項工作的重要性是不言而喻的並且並不是沒有難度的。

首先就是語言的使用，這裏就需要溝通技巧了。怎樣的語言才能讓顧客滿意是我們需要思考的問題，在面對不同的客户又該怎樣做。在接待期間，

我們需要帶客户參觀安置樓商業門面，並簡單介紹商業街的`情況，給客户端茶倒水，贈送開業紀念品等。開業典禮之後，公司為我們舉辦培訓。其內容，包括公司概況、禮儀、銷售技巧以及市場。通過培訓對公司有了更深刻的瞭解，並學到了一些銷售技巧，比如如何對客户的問題作答，還了解了公司的競爭對手。瞭解自己和競爭對手的優點和缺點，這樣才能吸引客户。為此我們做了大量的市場調查，為產生優勢效應，公司特意規劃出一片作生活配套區。説到銷售，必須要有客源。為了拉攏客源。公司運用了一系列促銷手段：

1. 一星期內簽單，客户可享優惠

2. 當日付清全款者，立反現金9999

3.僱兼職人員發放傳單等等。

2.3主要成果

基本上掌握了公司的工作流程，並且能夠獨立的完成工作。並能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如：維修金=總房款*2%、產證費=300、契税=總房款*3%、保險費=貸款額*0.05%*年限、交易印花税=總房款*0. 03%等等。還有了解到在一個公司上班工作態度是非常重要的，一般老闆都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結的團隊，項目是不能順利完成的 通過這幾天的實習，雖然算不上很長的時間，但是從中我確確實實的又學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西，儘管以前也有很多的社會實踐經歷，但是這次感覺與前幾次有很大的不同，而且感覺比以前收穫更多。

　　一、實習的意義和目的

認識實習是教學計劃主要部分，它不僅培養學生的實踐能力等解決實際問題的第二課堂,還是專業知識培養的搖籃。在學習了兩年的工程管理課程後，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分珍惜這個能將理論與實踐相結合的機會。實習過程，不僅讓我對水庫及水力發電、電力科技以及建築工地有了直接認識與認知，還學習許多工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養了實踐能力和創新能力，開拓視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，為我以後的工作和學習奠定初步的知識，激發了我在將來學習的熱情。

認識實習是工科學生的一門重要的課程，通過認識實習，讓我對許多建築工程專與發電動力工程建立感性認識，並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有通過到建築工地去參觀，為進一步學習相關技術基礎和專業課程奠定基礎。

　　二、實習地點

1、華北電力大學本部

2、懷柔水庫

3、北京國華電力有限責任公司、北京熱電分公司----一熱電廠

　　三、實習心得

(1)華北電力大學本部

7月1號和2號，我們在學校觀看了與水電站相關的錄影碟，我收穫很很多關於水電站的知識。

1、水電站的概念和水電站樞紐的組成水電站是將水能轉變為電能的水力裝置，它由各種水工建築物，以及發電、變電、配電等機械、電氣設備，組成為一個有機的綜合體，互相配合，協同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡稱水電站。它由擋水建築物、泄水建築物、進水建築物、引水建築物、平水建築物及水電站廠房等水工建築物共7個部分組成，機電設備則安裝在各種建築物上，主要是在廠房內及其附近。

2、水電站的基本類型。

水電站是藉助於建築物和機電設備將水能轉變為電能的企業。水電站包括哪些建築物以及它們之間的相互關係，主要取決於集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進行分類，最能反映出水電站建築物的組成和佈置特點。

(1)按集中水頭的方式對水電站進行分類，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩後式和河牀式。

(2)按運行方式水電站可以分為：無調節水電站、有調節水電站和抽水蓄能電站等類型。

3、水力發電的基本流程

具有水頭的水力--經壓力管道或壓力隧洞(或直接進入水輪機)進入水輪機轉輪流道--水輪機轉輪在水力作用下旋轉(水能轉變為機械能)--同時帶動同軸的發電機旋轉--發電機定子繞組切割轉子繞組產生的磁場磁力線(根據電磁感應定理，發出電來，完成機械能到電能的轉換)--發出來的電經升降壓變壓器後與電力系統聯網。

　　1、實習目的、要求：

認識建築，認識建築空間，認識建築空間的功能與使用要求，認識空間尺寸及設計要求，掌握建築空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間佈置方式，瞭解建築建設的施工過程。

　　2、實習主要內容：

掌握商場設計中停車場的佈置及尺寸，營業廳的佈置及柱網軸線尺寸;商品分佈方法及櫃枱和通道尺寸，安全疏散標誌，自動消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求;結構的組成及其空間體系的組成，柱、樑、板佈置等。掌握高層住宅標準層平面户型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式，樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面佈局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。

　　3、實習總結(可另附紙)。

七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。

實習前，我先做好了相關資料的查閲工作。帶着疑問，有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閲相關文獻，我們的實習進行的十分成功。從中，我對建築空間的功能與使用要求，空間尺寸及設計要求，建築空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間佈置方式都有了初步的認識。

分為以下部分為我對認識做出的總結：

(一)商場部分：

1、商場建築選址。

大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現在T型或Y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建築有不少於兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應有不小於1/4的周邊總長度和建築物不少於兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位於市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發達，人流量大，經濟繁榮。

在建築物背面或側面，應設置淨寬度不小於4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建築的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建築物內設停車庫。停車庫間應設有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，並應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現象。

2、商場的內部佈置及細節處理。

家樂福超市總佔地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區，二層為生活用品區，三層為服裝區。商店建築按使用功能分為營業、倉儲和輔助三部分。

建築內外應組織好交通，人流、貨流應避免交叉，並應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯，坡道應符合下列規定：

(1)室內樓梯的每梯段淨寬不應小於1.40m，踏步高度不應大於0.16m，踏步寬度不應小於0.28m;

(2)室外台階的踏步高度不應大於0.15m，踏步寬度不應小於0.30m;

(3)供輪椅使用坡道的坡度不應大於1∶12，兩側應設高度為0.65m的扶手，當其水平投影長度超過15m時，宜設休息平台。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。

營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分櫃、分區或分層，顧客較密集的售區應位於出入方便地段;廳內柱網尺寸，根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定，應便於櫃枱、貨架佈置並有一定靈活性。通道應便於顧客流動並有均勻的出入口。出售服裝的櫃枱較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小淨寬度為1.6米。兼作疏散的通道應儘量直通至出廳口或安全門。

庫房設計應符合下列規定：

(1)建築物應符合防火規範的規定，並符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求;

(2)分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區，便於商品的搬運，少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在於處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關係。一般建築面積在1500 ㎡以上的商場，多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置，電梯、樓梯、設備豎井等設置佈置在四周，而庫房、後勤設施則佈置在遠離顧客進出口的地方。

為提高首層的空間利用率，建議空調機房一般設置在地下或2層以上，在首層僅預留佈置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間儘量拉開距離，利用中部空間放置陳列櫃，提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線，在以吸引顧客為第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。

卸貨區：一般貨運平台的設置要高於卸貨區地面60—100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近，在進出貨物的同時，隨時觀察員工的出入情況。

垃圾房：商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

3、商場的安全及防火通風設備。

商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應設有防火牆隔斷綜合性建築的商店部分應採用耐火極限不低於3h的隔牆和耐火極限不低於1.50h的非燃燒體樓板與其它建築部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建築部分隔開。商店建築內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應按上下連通層作為一個防火分區，其建築面積之和不應超過防火規範的規定商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少於兩個;營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。

電氣系統滅火措施;配電線路穿鋼管保護，暗敷在板頂、牆體內，穿牆孔洞進行防火封堵，易燃部位施加防火塗料等消防措施。如果發生火災，樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標誌。火災應急照明採用自帶蓄電池的應急照明燈，持續工作時間不小於60min，應急照明採用單獨迴路供電。高層商場設有火災自動報警系統，自動噴水滅火系統。如果發生火災，值班室將看到紅燈報警器亮起並附上準確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。

通常情況下，高層建築中都會設有防火捲簾。防火捲簾門是現代高層建築中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用於高層建築、大型商場等人員密集的場合。

防火捲簾門除設置在防火牆外，在兩個防火分區之間沒有防火牆的也應設置防火捲簾，一般設在以下部位。

(1)封閉疏散樓梯，通向走道;封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。

(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。

(3)劃分防火分區，控制分區建築面積所設防火牆和防火隔牆上的門。

當建築物設置防火牆或防火門有困難時，要用防火捲簾門代替，同時須用水幕保護。正常情況下，一旦發生火災，防火捲簾門上的降温噴頭(感煙或感温)工作，並自動開啟開關，當捲簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之後繼續下降直到完全着地。

大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹着起到了隔温保温作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細的管道佈置於柱軸線間，通風口朝下。

為期三個星期的畢業實習已經結束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知稜角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習期間讓我有了很大的收穫和很深的體會。比如在角色的迅速轉變，勤動手，勤動腳，勤動腦意識的培養以及人際關係處理方面等等。在進步的同時，我也看到了自己工作中不足，比如工程進度預見性意識的培養；工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛鍊自己才能積累更豐富的經驗。 在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時，要積極主動地向有經驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時，此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協作精神的動力。比如在不良地質體填塘施工中，由於本人剛從事施工管理工作，很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶着你走的，特別是對於我們這些初入行的新人來説更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對於我們來説顯得尤為重要。

一、工現場佈置

1.現場準備，首先進行現場交接準備，其重點是對各控制點，控制線，標高等進行復核，對施工現場進行佈置，以使整個現場符合我公司的佈置原則及安全文明工地的要求。然後派測量人員進行場地的方格網測量，依據豎向設計確定場地的填挖工程量。進行場地 “三通一平”、暫設、場地圍擋的施工。現場的暫設佈置要求：現場佈設結構和裝修共用的暫設如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據基礎、結構、裝修施工的特點進行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等佈設。

2.技術準備：

(1) 施工人員必須熟悉施工圖紙，做好施工前的設計交底工作，將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。

（2） 提前做出隱預檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準備工作。

（3） 制定可行的施工方案，組織三級技術交底，編制分項施工工藝。

（4）技術部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作，將加工貨單及時發放到各有關人員手中，配合材料部門向廠家作好交底工作。

3.機械設備準備

進入現場後，我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關機械設備，安排相關機械設備進行基礎施工。對一些小型機具將按計劃分批進入現場，並使所有現場設備均處於最佳運轉狀態。

4.材料準備

材料部門依據加工訂貨單落實好貨源和廠家，對於裝修材料要及時向

設計和甲方提供樣板，請其確認和封樣。進場的材料按貫標要求進行材料的標識工作。材料部門提前作好標識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據施工圖紙、定額提出需用量計劃；鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據圖紙、進度計劃提出需用量計劃；架木防護材料由架子工長根據架子防護方案和進度計劃提出需用量計劃，多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統及大模板、螺栓等配件、承重平台、倒料平台、電梯井道平台、樓梯定型模板、吊籃鋼樑等由技術員提出需用量計劃，以上計劃由計劃編制人提前編制，在計劃審批後（留夠租賃、加工、運輸時間）報項目部材料組簽收，提前報有關租賃、工部門。

5.人員準備

在開工前一週之內，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據現場要分批進場，並在公司內部配備各類專業的施工操作人員。施工管理人員，技術工人必須持有相應的崗位證書及培訓合格證。

6.其他準備

首先要建立各級人員崗位責任制，建立安全，質量，文明施工管理制度，成本，材料，勞動力，機具管理制度，並以此為據簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進場前三級教育，與班組簽訂承包合同，在質量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。

二、主要施工方法

1.測量放線

（1） 測量儀器的選擇：J2 級經緯儀、DS3 水準儀各兩台，量具選用50 米鋼尺，根據《計量法實施細則》的規定，測量中所用儀器和鋼尺，送計量器具檢定部門進校合，合格後方可使用。

（2） 根據測繪院和施工總平面圖，對水準點和高程控制點，採用附合測法進行校測。

（3） 建築物的定位放線：選用直角座標法，根據測繪院或原有建築物建立平面控制網。建築物平面控制網測定並驗線合格後，再測定建築物軸線控制樁，作為控制軸線的依據。

（4） 基礎開挖放線：根據建築物平面控制網，邊坡及場地地面高程，分別測設出基槽下口及上口位置樁，並沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。

（5） 樁基施工測量：根據建築物平面控制網，繪製樁位測量放線圖作為測設樁位的依據，樁基軸線的允許誤差為±2mm。

（6） 結構施工測量：首層放線驗收後，將控制軸線引測至結構外立面上，作為各施工層主軸線豎向投測的基準，軸線的豎向投測，以建築物控制樁為測站，事先校測，投測的允許誤差要符合規程要求。控制軸線投測至施工層後，應組成閉合圖形，施工層放線時，應先在結構平面上校核投測軸線，閉合後再測設細部軸線。建築物標高的豎向傳遞，其傳遞高度超過鋼尺長度時，另設一道標高起始線，其每層允許誤差±3mm，總高允許誤差±10mm。

（7） 控制軸線的選擇：建築物外輪廓軸線，單元、流水段的分界線，樓、電梯間兩側軸線。

（8） 按照施工圖的要求，作好沉降點的埋置和沉降觀測。

2.土方開挖，土方開挖前，建設單位駐工地代表，現場總監與項目技術負責人共同複核定位樁和主軸線閉合控制定位樁，無誤後辦理定位複核手續。

（1）墊層施工，基礎開挖至設計標高，採用人工打釺。依據技術部門繪製的打釺圖進行放線，孔位撒上白灰點，按圖紙要求，合理安排釺探順序，以防錯打或漏打，打釺記錄隨打隨記，記錄要字跡清楚，內容要真實可靠，確保工程質量。釺探完成後，用磚蓋孔，並在磚上寫上孔號，驗槽完成後。釺孔灌滿砂子。即可進行上部基礎施工。

（2）基礎施工

A、 基礎防水 防水材料必須具備產品準用證、出廠合格證、防偽標誌、檢驗證明和現場複試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工後彈線、砌水泥砂漿磚模，高度700mm，其上砌築石灰砂漿磚模450mm，並在磚模內側、頂部抹2cm 厚砂漿找平層，陰陽角處抹成園角，圓弧半徑大於500mm。磚模抹灰乾燥後（顏色發白），含水率不大於9％，便可選擇好天氣做底板防水。防水施工後要細緻檢查卷材接縫和節點的粘貼密封質量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上，防水應捲過磚模甩頭，第一層及第二層預留長度分別為300 及450mm，磚模上用石灰砂漿砌磚，高度大於450mm，預甩卷材粘貼在石灰砂漿保護牆上，待做立牆防水時拆除石灰砂漿保護牆，將卷材分層錯槎粘貼在立面牆面上，立牆防水與其壓槎粘貼。對於外卷部分損害的部位，可將其下側保護磚牆小心拆除，露出未損害的卷材，壓槎作立牆防水。

底板平面部分採用C20 細石混凝土保護層。保護層施工時嚴禁將防水層損傷。保護層混凝土現場人工攪拌，基坑邊設流槽將混凝土下至坑內，流槽下口鋪竹膠合板，坑內設小車接灰。運至鋪設處，小車鐵腿必須用軟布包好，坑內施工人員不得穿帶釘子的鞋，不得使用尖鍬，不得用鐵鍬鏟底，防止損壞防水層。

B、 立牆防水：立牆混凝土模板拆除後，要及時對混凝土外牆的外表面進行處理，將模板拼縫的毛槎、混凝土表面的缺陷修補平整。立牆混凝土乾燥後，含水率小於9％，開始做外牆防水，將磚模頂部卷材保護揭去，清理乾淨基層，然後除去污垢 ，卷材從磚模頂部開始鋪貼，豎向鋪至外牆散水混凝土下皮（彈標高線）。轉角處做附加層。

立牆卷材鋪設操作同底板，穿牆管道與套管之間的油麻由水電專業人員填塞，防水卷材要裹到管道上不小於100mm。防水層施工、檢查完畢後，作聚苯作為保護層。保護層施工後應立即進行回填土施工。防水卷材鋪貼時的環境温度不得低於5℃。底板作防水時要採取掀起一部分，做一部分，隨鋪隨蓋防火草簾，避免地基受凍。

三、砌體工程

1.常温下，磚應隔夜澆水，防止過濕或產生不均現象，在乾燥酷熱及多風的氣候下，磚應提前12小時至24小時澆水，濕潤程度以磚面含水達到基本飽和狀態為宜，磚的含水率控制在10%-15%，當施工間歇完畢重新砌築時，應對原砌體頂面灑水濕潤。砌塊的含水量不宜過大，含水量過大會造成牆體變形。

2.砂漿應採用機械拌和，拌和時間、自投料結束算起，水泥砂漿、混合砂漿不少於120秒，摻用外加劑砂漿不少於180秒，砌築砂築應有良好的和易性，其厚度不宜大於2cm，砂漿稠度宜為7-9cm，應做好砂漿配合比及試壓塊，要求砂漿隨拌隨砌。

3.磚牆砌筑前，必須清除基層面上的雜物；校核軸線；彈出牆身邊線，按施工圖標高尺寸分出門窗洞口、附牆垛、構造柱等位置，澆水潤濕，方可砌築。

4.磚砌體應上下錯縫，內外搭砌，實砌磚宜採用一丁一順，或梅花丁的砌築形式，門洞兩側木磚按規放設，窗洞口按要求設置預製砼塊。砌築牆體應做到“裏三度、外三度”。

5.磚砌體的轉角處和交接處應同時砌築，對不能同時砌築，而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎，磚砌體的餘槎長度不應小於高度的2/3，如臨時間斷處留斜槎確有困難時，除轉角處外，也可留直槎，但必須砌成陰陽槎，並按規定設拉結鋼筋。

6.按設計要求及抗振要求輔設好拉結筋及預埋鐵件。

四. 鋼筋工程

鋼筋必須有出廠合格證及原材料試驗報告及複試報告，有機械連接要求的鋼筋應作班前和班中連接試驗、待班前驗結果合格後方可進行施工機械連接，要持證上崗。試驗工要同監理做好見證取樣工作。

鋼筋加工：由鋼筋工長提出鋼筋加工單，由公司鋼筋廠統一配料，現場成型安裝，隨工程進度陸續進場。鋼筋成型後，按規格、尺寸、使用部位分別碼放墊好墊木。

1、 鋼筋的品種及接頭類別

本工程採用的鋼筋種類有：I 級ф6、ф8、ф10 等；II 級Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ22、Φ25 等。鋼筋直徑大於等於18mm 的採用墩粗直螺紋機械連接，鋼筋直徑小於18mm的鋼筋採用綁紮連接。鋼筋接頭位置、鋼筋的錨固、鋼筋的搭接要符合設計和規範要求。

2、 鋼工加工及要求:

鋼筋加工前，詳細理解設計要求和施工規範，滿足節點構造，搭接長度等要求。畫出鋼筋大樣圖，經技術人員校核無誤後方可製作。鋼筋的表面應潔淨、無污傷、油漬和鐵鏽等應在使用前清除乾淨。帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用。採用冷拉方法調直鋼筋時，I 級鋼

筋的冷拉率不宜大於4%。I 級鋼筋末端需作180o彎鈎，彎鈎的平直段長度不宜小於3 倍的鋼筋直徑。暗柱箍筋末端作135o彎鈎，彎鈎的平直段長度不小於10 倍的箍筋直徑。電渣壓力焊、套筒擠壓用鋼筋下料禁止用切斷機，一律用砂輪鋸，保證鋼筋端頭質量。

3、 底板鋼筋：

(1) 作完墊層、防水層、防水保護層並驗收合格後，在其上劃出地樑、

牆、柱和底板鋼筋間距分檔標誌，擺放下層鋼筋。

(2) 為節省時間，底板上的鋼筋需連接可在鋼筋場先行連接，鋼筋接頭位置應儘量設在混凝土受壓區。當處於受拉區時，接頭位置應相互錯開，接頭位置相互錯開的尺寸應符合規範和圖紙要求。

(3) 綁紮鋼筋時，靠近外圍兩行的相交點要全部扎牢，中間部分的相交點可相隔交錯綁牢，但必須保證受力鋼筋不位移。底鐵綁紮完後先請質量部門和監理預驗，避免上鐵綁紮完，下鐵有不合格點時造成大量返工。

(4) 擺放鋼筋馬凳後，先綁縱橫兩個方向的定位鋼筋，並在定位鋼筋上畫間距分檔標誌，然後穿放縱橫鋼筋，綁紮方法同下層鋼筋。 馬凳腿的鋼筋不能落在防水保護層上，距防水保護層距離不能小於35mm。

(5) 牆、柱插鐵伸入基礎深度符合圖紙設計要求，根據彈好的牆體、柱子位置線將預留鋼筋綁紮牢固，以保位置準確。

(6) 依據設計要求，所有門窗口暗柱主筋均需在底板生根。鋼筋工長及質量員應注意檢查，不得遺漏。

4、 牆體鋼筋：

(1) 鋼筋施工工藝流程：修整預留搭接筋→立2－4 根豎筋→畫橫筋分檔標誌→綁兩根橫筋→畫豎筋分檔標誌→綁豎筋→綁橫筋

(2) 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃標高線，洞口處要按設計要求綁附加鋼筋，門洞口連樑處兩端錨入牆內長度要符合設計要求。門窗口按照建築尺寸留設，例如：門口建築尺寸為2100×900，即為門上口距建築50 水平線1600mm，實際寬度900mm。

(3) 為保證鋼筋的平直採用水平拉線、垂直吊線，立牆劃線、頂板彈線的方法。

(4) 剪力牆鋼筋位移控制：

①雙排鋼筋網片之間綁拉筋，按設計要求為φ6鋼筋，間距450，梅花型佈設。

②豎向採用梯形支撐筋，即用兩根(與牆體豎筋直徑、高度相同)的豎筋與水平筋焊成梯形，綁在牆體兩排鋼筋之間起支撐作用，間距1200mm左右。橫筋等於牆厚，橫筋在豎筋外伸出的尺寸等於牆體橫筋直徑加保護層厚度，橫筋兩端要對齊，端頭在加工地點刷防鏽漆，橫、豎筋要焊接牢固不咬肉。

③沿牆方向的鋼筋間距，除使用定位水平筋外，在澆築混凝土時，用鋼筋格子控制鋼筋間距。

5、 頂板鋼筋：

(1) 工藝流程：清理模板→模板上彈出鋼筋線→綁板下部受力鋼筋→綁上層負彎矩筋

(2) 擺放鋼筋時，預埋、預留管線、箱盒等要及時配合安裝。鋼筋搭接、錨固長度符合設計要求，端頭拐彎錨入牆體。

(3) 綁紮時除外圍兩根筋相交點全部綁紮外，其餘各點可交錯綁紮，雙層筋之間要加鋼筋馬凳，以確保上層筋位置。負彎矩綁紮時每個交點都要綁紮。

(4) 對於≤250mm 的預留洞口，不得進行斷筋處理，鋼筋應從洞口兩側繞過，必須切斷鋼筋的應與技術及監理聯繫解決。

6、 鋼筋保護層控制：

(1) 主鋼筋混凝土淨保護層厚度：基礎底板35mm。地下室外牆25mm，其餘牆體15mm。樑、柱25mm。樓板15mm。

(2) 墊塊製作：用15mm、25mm、35mm高的木條在竹模板上圈邊作為模板，用1:3水泥砂漿製作，墊塊要表面抹平，厚度一致，切割成30×30mm或50×50mm大小的墊塊，墊塊中預埋鉛絲。

(3) 牆體鋼筋豎向保護層的控制，每隔600mm左右綁一塊墊塊，墊塊應統一綁紮在外側非十字交叉的鋼筋上；頂板的墊塊墊在底鐵與模板之間。護層厚度大於20mm，墊塊大小為50mm×50mm,保護層厚度小於20mm，墊塊大小為30mm×30mm。

7、 技術質量管理措施：

(1) 進場鋼筋必須有合格證、試驗報告且現場抽檢合格後才能使用。操作人員的上崗證資料入檔。進場鋼筋必須分類,分型號碼放整齊。

鋼筋工長按貫標要求及時對進場鋼筋做好標識工作。

(2) 鋼筋下料單經專職質檢員審核簽字後,方可下料。鋼筋半成品製作，先作樣板，經質檢員確認後成批下料。新部位鋼筋綁紮，先綁牆、板、樑樣板，經專職質檢員和相關人員確認後，再大面積綁紮。

(3) 支完頂板模板後，放出牆體位置線和門窗口位置線，綁紮時應先將下層伸出的牆筋調直理順，然後再進行接頭處理。綁紮後如有位移鋼筋，在澆築頂板混凝土前必須進行調整就位。

(4) 為保證門窗洞口加強筋位置尺寸符合要求，各層門窗洞口兩側伸出筋應在綁紮前根據洞口邊線位置調整，綁紮洞口加強豎筋時應吊線找正。

(5) 綁紮之前要熟悉圖紙，特別注意拐角、牆端、連樑、十字節點等處的鋼筋錨固長度必須符合設計要求。設定專用預埋筋和綁紮筋頭，作為大模板和門窗口模固定的焊接件。

(6) 質檢員對機械連接的接頭質量全數檢查後，方可綁紮箍筋。

(7) 鋼筋綁紮時要保證預埋管線的位置準確，可適當彎曲鋼筋，但不得任意切斷鋼筋。

(8) 牆鋼筋綁紮和墊塊固定完成，施工組長檢查合格後，向專職質檢員填報自檢手續，專職檢查發現不合格者，書面通知限期整改，違期或仍不合格的執行處罰，再次專檢合格後，書面上報監理檢驗，簽證手續齊全後可合模。

(9) 大模板面刷隔離劑時不得污染鋼筋。鋼筋帶有顆粒狀和片狀老鏽，經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原有規格使用，表面應保持清潔。

(10) 箍筋加工時，必須滿足135度彎鈎和10倍d平直長度的要求。90度彎鈎處的半徑要符合鋼筋直徑要求。

(11) 頂板筋綁紮前，先彈底層筋位線、預留孔線，待下鐵完成申報自檢。

五、腳手架工程

1.腳手架的搭設和拆除

搭設順序為：做好搭設的準備工作—→地基處理→放置縱向掃地杆—→逐根樹立立杆，隨即與縱向掃地杆扣牢—→安裝臨時支撐→安裝第一步大橫杆—→安裝第一步小橫杆—→第二步大橫杆—→第三步小橫杆—→加設臨時拋撐（上端與第二步大橫杆扣牢，在裝設兩道聯牆杆後方可拆除）—→第三、四步大橫杆和小橫杆—→設置聯牆杆—→接立杆—→加設剪刀撐鋪腳手板—→綁護身欄杆和擋腳板—→立掛安全網

拆除順序為：安全網—→護身欄杆—→擋腳板—→腳手板—→小橫杆—→大橫杆—→立杆聯牆杆—→縱向支撐

2.聯牆拉桿的設置：

聯牆點的位置設置在與立杆和大橫杆相交的節點處，離節點間距不宜大於30cm。在結構圈樑上過中線位置預埋Ф48×3.5鋼管。短鋼管兩端分別用直角扣件與預埋鋼管及大橫杆相連。結構邊樑上水平方向每4m設置一個，聯牆拉桿水平方向間距4m，垂直方向隔層設置。

3.腳手架的防護