施工實習日記7篇

來源:文萃谷 2.31W

時間如快馬般匆匆,一天又過去了,在你心中有什麼感想呢?何不趁現在趕緊寫一篇日記。日記怎麼寫才合適呢?以下是小編為大家收集的施工實習日記7篇,希望對大家有所幫助。

施工實習日記7篇

施工實習日記 篇1

10年3月5日雪

上午十一點,經過一個小時的行車終於抵達將要進行實習的工地——安嘉·公園綠洲。該工程建築面積為10萬平方米,A棟17層、BC棟25層、D棟10層,平面圖其中BC兩棟主樓居中,兩棟副樓分居兩側成對稱排列。

初到工地生活區現場,環視四周,建築工人的住宅、食堂、洗浴間、工地辦公室、建築材料的儲存加工區一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人、車各行其道,一切都在有條不紊的狀態下進行着。這些令我有點震驚,雖然讀了三年多的大學,也瞭解到不少關於施工場地的安排內容,但還是第一次如此接近的觀察安排得如此有條理的施工現場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章,工人住處簡陋,伙食其差無比,到處大小便的現象隨處可見的老工地。

更讓我興奮的是即將進行實習的工程。帶上安全冒、跟隨吳工進入現場,經過那些佈滿各種設施、模板的樓層,踏着那位於半空中的腳手架來到七樓頂面的工作面。這裏是鋼筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁紮剪力牆的牆筋,另外一部分則在對給綁好剪力牆鋼筋的牆支撐模板。從現場可以看出該工程是剪力牆結構,其上找不到一根傳統的柱子,都是用現澆的混泥土牆來替代,當然有些部分還是要有柱的影子,但亦是以異形柱的形式出現。

吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項,並安排好在施工現場實習的施工員後。我們就離開施工現場,進行下一步的實習生活安排。

10年3月8日週一陰轉晴

走下早班車,突然發覺少了昨天的濛濛細雨,有點灰濛濛的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光,呼吸着新鮮空氣,一切都是那麼的怡人。

與5號相同的是,今天我們同赴施工現場(因為工地是早上8點就上班,而我的早班車是7點才出發,最早我也只能8點才到)。當我沿着上次的路線走上樓面即將抵達頂層的時候,發現眼前的支撐擋着我的去路,裏面黑呼呼的一片,我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發現原來從支撐那裏走過去還是可以的。這也許就是沒在工地呆過,太缺乏經驗了。

施工現場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁紮鋼筋(其中扦插着預埋管道的佈置)支撐模板分成三個區域同時進行,流水作業。初到工地,對各個工種都十分感興趣,東張西望,東一步西一步,但都看不出什麼門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的。

1。速度驚人。昨天才進行澆注剪力牆的樓層,今天已經進入了樑鋼筋的佈置綁紮。

2。剪力牆模板的製作是整面牆的進行,而不是分段進行,也不是採用升模系統,或許這樣做更為合理。

3。箍筋的距離彎鈎的方向都有着比較嚴格的要求。

4。鋼筋的錨固長度也十分講究。

10年3月9日週二陰天

為了看放線,早上7點趕到施工現場,施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外牆大框架的定位,再根據外牆線對裏面的房間過道的牆體進行定位。不過其中的小技巧不少。

西側兩棟正進行樑板鋼筋的佈置和綁紮。板筋的佈置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標註在板上,再由工人將鋼筋佈置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下,兩端必須伸入牆體或樑的相應位置,以保證起錨固受力。在施工過程中,我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來,但是因為施工秩序的原因,要調整必須大面積的返工,於是不做調整。

在板筋佈置之前先把樑的鋼筋綁紮完成,並用工具將其安置到樑模板中。樑的箍筋要求綁紮穩固,間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大),中間的比較梳,而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整,有時候甚至要把樑提起來重新綁紮。為了保證樑的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置,以及保證保護層的厚度,通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

10年3月10日週三陰天

在昨天綁紮好的樓板、樑鋼筋的模板上進行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕,其目的是避免幹模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而出現麻面、蜂窩、孔洞等不良現象。板、樑的混泥土全部採用泵泵送,其反衝力相當大。除了模板的支撐,我並沒看到工人採用什麼特別的措施避免牆的側移,或過大的應力。

因施工的需要,綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時因為工作的先後關係,A、B棟鐵工組休息一天。

10年3月11日週四陰天

今天A棟八層綁紮剪力牆鋼筋BC棟澆注樑板的混泥土D棟進行樓面養護。樑板混泥土的澆注採用的是商品砼,先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來,再由高壓泵送到工作面。

為了配合實習的需要,我們借來數碼相機拍了一些工地的實際情況。工程採用的是流水作業施工方案,同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑,拍了不少照片,也發現了不少有趣的事情。

隔牆的砌築工程採用流水施工,當樓層建到八九層的時候,底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續進場施工。

我們還特意觀察了內牆的砌築,發現工人在實際操作過程很徹底的遵循着磚牆的施工原則:橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔牆、樓梯扶手等的砌築,工人首先根據施工員定好的尺寸,利用吊垂、墨線對牆體的豎向、平面進行定位、砌築。該工程內隔牆採用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌築。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料,灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿足佈置空心混泥土砌塊的時候,特別是砌築到與樑板接近的位置就用上了灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。

在拍照片的過程中,突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲,令人感到驚奇。於是我們幾個人走過去看個究竟,一問,原來是工人在用錘敲擊剪力牆以找出預留孔道的位置。以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道。(對於預埋管道的質量,我一直都懷疑它的工藝是否能完美的實現其預期目標。關於這個問題我曾經問過施工員,但是他給我的答案是:如果在澆混泥土後發現管道出現破壞影響使用的情況,只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已,如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩!)對於採用巧擊的方法是施工中經常採用的方法,不過這次沒什麼效果,施工人員本來想採用衝擊鑽探測的,但當時因為害怕傷害到牆體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經填滿了管道,或者是管道偏離的位置實在太遠了!如果是後者,我覺得是不是應該直接鑿開管道預先設計部分外加一條管道,再進行澆注。不過這樣的後果可能會影響到牆體的抗裂性能。

個人認為出現牆體破壞的原因大概有一下幾種:

一、預埋件沒有綁紮牢固通常預埋件必須用扎絲將其綁紮牢固到鋼筋網或者模板上,可能因為沒有足夠牢固從而出現偏移的情況。

二、預埋件本身質量有問題也許是因為預埋件本身的質量有問題,本身的強度滿足不了施工中的需要,在澆混泥土的時候發生破壞。

三、在澆混泥土的時候沒有做好保護措施在澆混泥土施工的時候,工人為了使混泥土密實而用力過大從而導致預埋件破壞或者偏預定位置。

當我們在對攪拌機進行拍照的時候,現場的工人急忙問我要幹什麼,並慌慌張張的把電箱蓋上。他這緊張的行為讓我感到很納悶,不知和解。幾分鐘後他們有急急忙忙的跟那個管理人員打招呼,極為緊張的樣子。好在哪個管理人員認得我,告訴他原因。並把我們叫過去,告訴我們在工地不要亂拍照,要拍也要叫上一個施工員做指導,被誤認為是記者就難辦了。被這樣一説,我也醒悟了。現在有關部門對建築的不規範現象處罰的比較嚴厲,輕者罰款,重者勒令停工加罰款。停工後工人本身的收入也會受到極大的影響。當然不規範的操作也不能單方面的指責某方面,畢竟事物都是由大多數因素引起的。

在工地上每個實習生都應該注意細節問題,。也許無意中的一個很小的行為也許會引起一系列的不良後果。當然小心不等於畏首畏尾的,但多加小心尤其重要。

10年3月12號星期五晴

“放線”試水

依然如往日,六點中起牀,乘坐首班車趕到工地。跟着施工員給剪力牆、門洞放線。隨後,他叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水,到了現場才知道是進行水平線的定位。

現場施工的時候,施工員問我要不要試一試。如此好的機會,豈有不試之理,我毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過,但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線,而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。

錯誤二、在十字叉絲模糊的時候,未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

我看“平水”

“平水”其實就是將標準的水平標高引向將要施工的牆體。即畫出牆體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高,當然這要從首層的水準點引上來的。

“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的牆體間的視線暢通無阻,而且儘可一次測量到儘可能多的牆體。隨後,支架水準儀,調平、調焦、讀出標尺的讀數。接着,根據讀數和水準儀把水準點引到其他牆體上並用紅色鉛筆作出標記(一般每牆一面畫兩個點,分別在牆的兩側)。最後利用兩點一線彈好墨線。

彈墨線的小技巧

通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

a、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

凝固後的混泥土板出現擴張的情況

今天在跟隨施工員檢查已澆注好的混泥土樓板的時候發現有一塊板的混泥土向外擴張了2cm,靠邊上的剪力牆牆筋也向外偏離原來的位置2cm,即牆筋處在原來的外牆邊上了。究其原因有:

一、模板的側向支撐不夠穩固,在澆注混泥土的時候產生過大的側向力引起側向位移,導致鋼筋、牆體最後偏離預定位置。

二、摸板在施工的時候沒有把尺寸量準確。

處理方法有:

一、在支上部牆模和澆注時即使矯正鋼筋和剪力牆的位置

二、在裝修階段若出現影響到外觀尺寸需要時候,可以鑿去部分鋼筋,但不可儀傷及鋼筋。這種處理在實際工程中應用十分廣泛。施工員説在理論上影響到鋼筋保護的問題,但是局部的處理對整體的影響還是相當微小的。

10年3月15號星期一晴

模板的安裝

按計劃A、B棟今天進行模板的安裝。B棟進行的是裏支撐和板模板的安裝。A棟則在進行剪力牆鋼筋的綁紮和牆模板的安裝。

剪力牆模板的安裝首先是根據圖紙放好線,木工按照所放好的線釘下固定牆模板的板塊(牆厚為200,模板的厚度在20mm左右,左右兩塊所以線的距離是240mm);再根據剪力牆的圖紙拼接模板。剪力牆澆注時候的距離由綁紮在剪力牆牆筋上垂直與剪力牆長200mm的鋼條控剪力牆制,而控制剪力牆向外張開則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來保證,外部斜支撐更多的是保證牆體的豎直。

10年3月16號星期二晴

今天C、D棟的二三層進行牆面扇灰、鋪地板磚和水電安裝。

牆面扇灰

扇灰的歷史已經很久遠了,技術也極為成熟。但我總是覺得扇灰的效果好壞主要在於工人的技術和本身擁有的感覺。在和其他同學討論這個問題的時候,有個同學説如果用模板製作,一次成型,又快又漂亮。我個人認為這種辦法是可以用變通的方法實現,但是在現澆混泥土剪力牆結構中實際操作還是挺難的。

一、結構的樑板變化較大,模形制作比較困難,其造價必將加大。吃力不討好!或許你認為在澆注樑模板的時候就一次成型結構層和墊層。但這不現實,畢竟結構層與墊層的材料不同在澆注的時候會形成相互的滲透,材料的互混,雖然相互的黏結力較大,但難於達到很合理的效果。

二、混泥土與模板間或多或少存在一定的粘結力,在成型後的牆面難以形成平滑面。

三、若在結構層完成後再用模板施工,就會使施工變得更加煩瑣,且轉角處難於灌注混泥土漿。而且同樣難以形成平滑面。

四、扇灰都用模板其工序也多了一層,效果不好,造價高,不合理。而且在中國這個擁有無數廉價勞動力的國度裏,太多的機械化未必是件好事。

扇灰的傳統步驟

一、先在將要扇灰的牆面上撒下一定量的水,讓牆面濕潤,但量一定要控制好。多了會使扇到牆面上的泥漿變得更為濕潤、流動性加大而脱落。過少亦會影響泥漿與牆面的粘結力,其原因是混泥土在凝固的過程中水化需要一定量的水才能使最終強度達到良好的效果,形成較強的粘結面。

二、定點。其實就是在牆面上先用混泥土砂漿做出幾個突點,其外平面就是牆面的最終位置。

三、往牆面扇上混泥土砂漿,使其與定點儘量的接近。若砂漿過濕就往其上撒上一些幹水泥粉。並不時地用平木條將牆面抹平。

四、當混泥土砂漿佈滿牆體的時候,通常是撒上一層水泥粉,再用方木條將牆面抹平。

到這扇灰的過程完成,當然後期的養護是必不可少的。

鋪地板磚

鋪地板磚其過程通常如下:

一、確定地板磚的高度,並用纖維定位。

二、在磚下表面放上一定量(其標準是磚鋪好後的高度達到定位的,而且磚下面的混泥土可以密實,不產生過大過多的空洞)的混泥土漿。

三、根據纖維的定位鋪上地板磚,必須使磚面平整。

施工實習日記 篇2

3月22日 星期一 晴 18℃

今天由項目經理李經理帶我來到了東方大廈建設工地,並介紹我與工地項目部的施工員認識。

工地總施工員熱情地接待了我,向我介紹了工程情況:東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監理有限公司監理。中環建築設計院設計。開運房地產公司開發。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力牆結構。功能是商務辦公用。抗震等級為四級。隨後,他帶我在工地走了一圈,並按排我熟悉圖紙,下午與施工員一起放一下基礎底板柱子的樣。下午與施工員劉工,張工放了幾個基礎柱子的樣。感受:基礎柱子放樣是用油漆標註在底板墊層混凝土上的,張工説,這樣上面鋼筋綁好了,可以看到,柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。開始還讓我來操作儀器,看我不麻利的樣子,張工就直接自己來了。我當副手。

一天具體工作:熟悉工作環境,熟悉工程圖紙,測量放樣幾根柱。

3月23日 星期二 多雲17℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子的放樣,張工按排我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作:測量放樣了20根柱子。

3月24日 星期三 多雲18℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子的放樣,我與其它二位施工員一起做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作:測量放樣了28根柱子。

3月25日 星期四 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力牆的放樣,我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。感受:剪力牆與柱放樣是一樣的,只是把它當是扁的'柱來看待。

一天具體工作:測量放樣了32根柱子4榀剪力牆。

3月26日 星期五 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力牆的放樣,按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器,在二位施工員的幫助下,終於學會了操作。注:這台儀器與學校學的不一樣,先進多了,很好操作。

一天具體工作:測量放樣了22根柱子7榀剪力牆。

3月27日 星期六 晴到多雲22℃

今天按排我對鋼筋下料單進行審核。這個在學校學過,有點忘記了。呵。鋼筋下料單主要是底板鋼筋的內容。

一天工作內容:對底板鋼筋下料單進行了審核。

3月28日 星期日 晴到多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一週的工作成果,那些沒有做好,那些都看一下書補救一下。温過而自新啊。

3月29日 星期一 多雲到晴 22℃

上午項目部開生產計劃會,對下一個月的生產計劃落實。項目經理對各部門各班級提出了不同的要求。各生產班組長也份份表態,保證完成生產任務。會後,項目經理對項目管理班子開了專題會,要求各管理人員,做好自己的本職工作外,要多在現場發現問題,及時解決問題。

下午,按排我管理鋼筋班,督促班組嚴格按圖施工進行,發現圖紙上有不懂的地方,及時反映,儘快解決。

一天具體工作:參加了生產會;對鋼筋工程儘快熟悉,為指導班級生產做一些技術準備。

3月30日 星期二 晴到多雲19℃

今天一天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。底板鋼筋綁紮,沒有去過現場的還真不知道先綁紮那一根後綁紮那一根呢。有的鋼筋還只能來穿入到設計位置。

一天具體工作:現場檢查鋼筋的綁紮質量。

體會:對鋼筋工程的綁紮順序及鋼筋保護層,鋼筋接頭等有了更進一步的認識和提高。

3月31日 星期三 多雲18℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

4月1日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。監理公司的王工也是來實習的,與他一起檢查鋼筋。

4月2日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。監理公司的王工也在,與他一起檢查鋼筋。

4月3日 星期六 小雨14℃

今天同昨天的工作內容一樣,與監理公司的王工一起,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

4月4日 星期日 多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一週的工作成果,那些沒有做好,那些都看一下書補救一下。特別地學習了平法標註。温過而自新啊。

4月5日 星期一 中到大雨 14℃

上午項目部開安全生產計劃會,安全員進行安全生產的交底。下午因雨繼續安全生產的知識學習,晚上還進行了有關人員安全知識考試。項目部安排了一些工人去基坑排水。

4月6日 星期二 多雲到晴17℃

今天一天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。底板上的工作人員越來越多了,檢查的量也增多了,項目經理要求我要嚴格細心的工作,不要事後發現問題,有問題及時報總施工員,不是擅自處理。我記在心裏了。

4月7日 星期三 多雲18℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。總施工員還派了二位施工員來加強對鋼筋工程的檢查。按本月的計劃,下週要澆底板混凝土。任務重啊。

4月8日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

4月9日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。監理公司的王工也在,與他一起檢查鋼筋。

4月10日 星期六 小雨14℃

今天同昨天的工作內容一樣,與監理公司的王工一起,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

4月11日 星期日 多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一週的工作成果,明天要檢查柱子等插筋了,我得好好看一下平法及施工圖紙。

4月12日 星期一 小雨 14℃

全天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。底板上的工作人員越來越多了,檢查的量也增多了,木工也進入了施工工作面,開始立邊模。總施工員來告訴我要加強對模板的質量檢查,不是事後發現。工期緊啊,容不得一點點的返工、誤事。

4月13日 星期二 多雲到晴17℃

全天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量,及模板的按裝質量。牆板鋼筋開始綁紮,止水帶也開始按裝。上層鋼筋綁紮後,在鋼筋上走還真是累。得一步一步小心的走,看着其它施工員在其上健步如飛,真是羨慕。

4月14日 星期三 多雲18℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量及模板的安裝質量。

4月15日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量及模板的安裝質量。

4月16日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量及模板的安裝質量。總監理工程師也帶隊來現場查驗鋼筋工程與模板工程質量。對鋼筋工程中存在的問題一一提出整改意見,還好問題不多也不大,班組長一一安排人落實整改了。這些問題我怎麼沒有發現,我好難受。總監專業性的評論,真是好佩服。

4月17日 星期六 小雨14℃

今天底板混凝土澆築,來了一台固定泵一台汽車泵。項目部對管理人員進行了分工,我負責澆築面混凝土振搗工作,跟着振動器走,不得漏振了。項目總工關照我。

我得嚴防死守啊。呵呵。

澆築工作一直進行到下午,澆築完成後,大家提前下班了。因下週要返校了,我與項目經理報告了。他關心地説叮嚀我幾句,開了一張實習證明。讓我好好學習,畢業了來他單位工作。呵。看來我的工作態度還是讓他認為的。

4月18日 星期日 多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一週及四周所看到學到的東西。明天就要回校了。

施工實習日記 篇3

  公路施工員實習日記1 x月15日星期二

今天工地上開始布筋,主要布單樁和兩樁承台的鋼筋,各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預製好以後用塔釣釣到施工現場進行綁紮。單樁承台的鋼筋是做成一個鋼筋籠,裏面的受力鋼筋和分佈鋼筋都是做成箍筋的形狀,然後把這些鋼筋做成一個鋼筋籠,因為單樁承台地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣,所以可以做成雙向對稱的鋼筋籠。這和我們上個學期所學的《基礎工程》的承台配筋設計有較大的區別,我們所設計的承台只在承台的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋,而在實際中卻不是這樣的。實際中為了承台更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承台也是做成鋼筋籠,但並不是像單樁承台那樣都是有箍筋做成的,因為兩樁承台是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋,長方向用較大的鋼筋,短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

  公路施工員實習日記2 x月16日星期三

今天工地上還是在布鋼筋單樁承台的鋼筋籠在旁邊做好以後直接放到承台坑裏,兩樁承台就在承台坑的裏做,但有提高到一定的高度,這樣是為接下布地樑的鋼筋會比較容易些,等地樑的鋼筋通過承台後在把承台的鋼筋放下去。地樑都是整個基礎通長的,所以地樑的配筋也要通長,但是大直徑的鋼筋都是有一定長度規格的一般為9M和12M的,設計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須採用機械連接。機械連接就是通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的裏力傳給另一根鋼筋的連接方法,常用的鋼筋機械連接接頭類型有很多,本工程用的是錐螺紋接頭。鋼筋機械連接接頭根據抗拉強度以及高應力和大變形條件下反覆拉壓性能的差異可分為三個等級如下:

接頭等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級

抗拉強度fmst≥fst或≥1.10fukfmst≥fukfmst≥1.35fyk注:fmst-------接頭試件實際抗拉強度fst-------接頭試件中鋼筋抗拉強度實測值fuk------鋼筋抗拉強度標準值fyk-------鋼筋屈服強度標準值

  公路施工員實習日記 x月17日星期四

今天現在主要布地樑和承台的鋼筋,地樑配筋設計時都不採用彎起鋼筋,而採用上下都通長的配筋,由於基礎的配筋的直徑一般都比較大,所以鋼筋的連接都採用機械連接,基礎鋼筋配的比較多,直徑也比較大,為了滿足鋼筋間距的要求,都採用雙層配筋,由於地樑的高度

較大,在地樑中還配置了腰筋,這裏配三根直徑較小的鋼筋。

經過這幾天在現場看配筋發現很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的,比如單樁承台,儘管承台上的柱不一樣,尺寸也不一樣,但是配筋都一樣的。其他的承台也一樣只要樁數一樣設計的承台和配筋都一樣,設計是按受力最不利的那個設計,這樣做是為了施工方便,減少鋼筋的種類和形狀,這種設計方法雖然比較浪費材料,但是施工的角度看,可以減少施工難度,可以節約一筆很可觀人工費,所以從總體上看還是更為經濟的。

  公路施工員實習日記3 x月18日星期五

今天主要布幾個大承台的鋼筋和底板的鋼筋。4樁以上的承台的配筋和樁數就少的承台的配筋有比較大的區別,小承台一般都做成鋼筋籠,然後放到承台坑裏,而大承台的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承台坑,這些鋼筋還留有足夠的長度伸入承台坑上的底板起錨固作用,為了固定承台的受力鋼筋,中間還設幾根構造鋼筋。地樑的鋼筋都是通長的,所以也要通過承台,有些大承台的尺寸很大,地樑的鋼筋如果直接通過這樣的承台,會產生很大的變形,所以為了解決這個問題,技術質量組特地召開一次小組會議討論這個問題,最後決定用角鋼在承台坑裏每隔一定的距離焊接成一個絎架起支撐作用。底板的配筋也和我們在課程上所學的也有一些區別,我們在課程上所學的底板在地樑處的配筋是配在上方的,但在實際中沒有那樣做,只是在地樑處多配一些鋼筋通過地樑的鋼筋伸入底板一米左右,在底板和承台交界處也加陪這樣的鋼筋。

  公路施工員實習日記4 x月19日星期六

今天鋼筋基本上都綁好了,還剩一些邊角的部分,主要是焊接鋼筋接頭和做集水坑的模板。明天就要澆築混凝土了,由於承台體積很大,所以要制定大體積混凝土的澆築方案。

大體積混凝土構的整體性要求較高,通常不允許留施工縫。因此,必須保證混凝土攪拌、運輸、澆築、震搗各工序協調配合,並在此基礎上,根據構大小、鋼筋蔬密等具體情況,一般有三種方案可以選用:①全面分層;②分段分層;③斜面分層。

大體積混凝土構截面大,水化熱大,由此形成較大温度差,易使混凝土產生裂縫。因此在澆築大體積混凝土時,必須採取適當的措施:

a.宜選用水化熱較低的水泥,如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;b.摻緩凝劑或緩凝型減水劑,也可摻入適量粉煤灰等2外加料;c.採用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子;

d.儘量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;e.降低混凝土入模温度;

f.擴大澆築面和散熱面,減少澆築層厚度和澆築速度;

g.在澆注完畢後,應及時排除泌水,必要時進行二次振搗;

h.加強混凝土保温、保濕養護,嚴格控制大體積混凝土內外温差。

施工實習日記 篇4

工地實習日記(一)

今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意三保、五鄰邊”

三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

五臨邊”防護

基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平台兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。上料平台除兩側設防護欄杆外,平台口還應設置安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

工地實習日記(二)

工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次説限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立杆底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時,應加設水平支撐,立杆高度大於2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆築混凝土前,經驗收確認符合要求。

工地實習日記(三)

今天在技術員的指導下,我們看了建築圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的規範化,像標註以及下面詳細的説明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便於施工,另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註説明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

工地實習日記(四)

今天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮,總結如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般情況下,先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

工地實習日記(五)

今天下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料,今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐,一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、結構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建築學,注重看了一下建築施工圖,大體上建築施工圖包括以下部分:圖紙目錄,工程概括,建築設計總説明等,這與學校實訓的知識很相似,對我的學習有了很深的提高。

工地實習日記(六)

今天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結構圖應與建築圖有效結合,看圖先看總説明,內容包括:瞭解工程的概況,結構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規範,承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份,相關規範是很多的,此如:最常用的就是《03g101》規範。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、樑、柱、牆、洞口等。

工地實習日記(七)

我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成,還用sbs”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。

工地實習日記(八)

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟着學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

工地實習日記(九)

今天工地上繼續澆築混凝土,聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閲了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,並應在已澆築的混凝土凝結前修整完好。

工地實習日記(十)

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天,於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放着一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆築着另一個人還在忙碌着拿着震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆築混凝土是有先後順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須採取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

工地實習日記(十一)

今天是第一天來工地實習,初來建築工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那裏打了個報告,然後給我們每個人分配了一個師傅帶着我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

工地實習日記(十二)

今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟着師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點為基準。可以説抄平是確定建築物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

工地實習日記(十三)

今天是實習的最後一天,上午我跟着劉師傅繼續去放了線,下午四點提前從工地下來,在辦公室整理了這些天來寫的實習日誌和心得體會,把辦公室的衞生徹底打掃了一遍,向劉師傅和項目經理們告別後,離開了實習工地。這三星期的認識實習讓我學習了很多課本上學不到的東西,對我個人來説收穫頗豐。

工地實習日記(十四)

通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁紮的詳細過程,並對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又瞭解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以後在工地上施工學習都會有很大的幫助。

工地實習日記(十五)

昨天工地上澆築了1、2單元的四層屋面於是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上知道了如何施工,施工的先後順序等。

施工實習日記 篇5

今天設計院來了一批變更通知,我則和同事一起對變更通知中的所有鋼筋改變的地方進行修正。

第一個變更的是將所有窗洞口的過樑中加兩根長度為窗洞口寬度+0.6M的鋼筋,並且當洞口寬度大於3000MM加兩根圓12的鋼筋,窗洞口的寬度小於等於3000MM加兩根圓10的鋼筋,我們只需將圓10和圓12的鋼筋增加的總量算出即可,看似簡單的工作,做起來卻十分煩瑣。經過我的一番努力終於在最後把總量算了出來。

施工實習日記 篇6

x月x日

今天,陳工説要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶着我們。

張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這裏用的儀器和學校裏的儀器有明顯的不同:儀器比學校裏的儀器好用,操作也簡便,可以這麼説儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這説明在學校裏學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

後來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。後來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

施工實習日記 篇7

今天終於迎來了安全檢查”,按照實習工地的慣例,每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,並對現場存在的問題提出整改建議。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範,對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,鏽蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對於整個工地正常運行來説都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

我也學到了很多關於施工現場安全的常識,比如不倒着走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒着我們:安全第一。

今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯繫基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取堵”的處理方式肯能造成上游出現湧出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

今天上午在工地進行檢查過後,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。

通知單提出工地現場應儘快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容並不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,説明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

另外,關於工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答覆。

監理通知單是一個很關鍵的文件,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然後在後期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立杆間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯繫施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

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