採礦實習報告集錦10篇

在經濟發展迅速的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編為大家整理的採礦實習報告10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起牀準備出發實習基地，六盤水土城礦務局。

這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得着。我們離開了呆了3年的母校，出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由於貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天，是礦上領導安排我們學習相關學習，由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括：一、礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況，煤田分佈情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。) 二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田範圍及尺寸井型及服務年限，井筒形式、數目和位置，水平劃分及服務年限。學習採煤工作面作業規程編制的有關知識，實習礦井採煤工藝的現狀及發展過程。瞭解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。瞭解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的佈置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21採區的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關係大家還是懷着萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，説不準以後沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最後一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看着頭頂的頂板踩着腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133採煤工作面。為了我們這些實習生這個採面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由於不明原因我們走在前面的部分學員正好走過採面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什麼能見度。因為我什麼也看不見滿眼睛裏都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看着別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個採煤工作面我就看到了龐大的採煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的採面是那麼的光滑順暢那麼寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那麼的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機後就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。最後我們順着運輸上山坐着“猴車”(礦山裏對一種運人設備的俗稱，因為它的設計就像在公園裏看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎麼好看但是很是實用)上到了運輸平巷，又再次的走出了21採區。出來侯大家看着自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭着相互留影，看着相機裏自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗乾淨，那眼圈裏就像是塗了女生用的化粧品一樣是黑色的怎麼洗也洗不乾淨，甚至耳朵裏也是黑的當然還有鼻孔裏也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣説了，以後再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以後工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊!

在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中佔有重要的地位。而煤炭資源的開採就要靠我們今天每一個採礦專業的學生，所以既然我們肩負着這樣的重任，我就應該努力學習好自己的專業知識，我相信只要我們今天的每一個採礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，弄清自己所肩負的重任，我相信明天的採礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中，我們要再學些什麼，再做些什麼，這短短的5天能給我們很好的啟示。

對於我來説：生產實習是將來工作的一個縮影，當我們就離開學校，面對新工作，面對新的挑戰，我希望我能用這麼一句提醒自己，迎接挑戰、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業，地下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常説：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在着區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。

白源煤礦位於江西省萍鄉市安源區白源鎮鏡內，距市區6公里，320國道、浙贛鐵路從礦區經過，並與319國道毗鄰，交通十分便利。

白源煤礦是1990年12月竣工投產的新型現代化礦井，設計能力為45萬噸/年。92年核定生產能力為18萬噸/年，97年核定生產能力為27萬噸/年，改擴建後，98年至20××年，實際產量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式，中央分列式通風，工作面採用長壁後退式採煤法，爆炮落煤。全礦現有職工2469人，其中擁有大專以上學歷的專業技術人員139人。建礦以來，累計產煤240餘萬噸，固定資產8034萬元。

白源井田位於青山至赤山橋勘探區之西南段，東西走向長3.9公里，南北寬1.9公里，井田面積約7.5平方公里。井田內無煤系出露，自上而下，全區為第四系與白堊系，上三疊系安源組（T3a）、上二疊系茅口組（plm）、石碳繫上統黃龍組（C2）。井田可採煤層為91和82兩層，煤厚0—5.58m，平均厚度為1.67m，傾角0—45度，平均28度，煤層結構複雜，高灰，低硫。礦井正常現湧水量為140噸/小時。煤層自燃情況為三至四類，煤塵具爆炸性，屬低瓦。

這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎！

這次實習雖然只有短短几天，但我覺得這樣的經年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們的身上我學到了很多東西，瞭解到做一名好礦工的不易，沒一頓煤裏都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯都顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。我們很高興的看到，同學們的熱情和努力。我們認識到煤炭企業工作必須要有良好的身體素質和不怕吃苦的精神。

這次實習給同學們帶來了很多的社會經驗，提供了社會實踐鍛鍊的大舞台，讓我們瞭解到了煤礦的複雜而有序的生產系統。一個煤炭企業由採煤系統、掘進系統、運輸系統、排水系統、通風系統等五大系統組成。其中採煤系統是最重要的生產系統，煤炭企業所有的生產組織都是圍繞採煤系統佈置的。排水、通風系統則為煤礦的生產提供安全保障。運輸系統承擔着物質和人員運輸的任務、

煤礦測量工作涉及地面和井下，不但要為煤礦生產建設服務，也要為安全生產提供信息，以及領導對安全生產做出決策。煤礦測量的任何疏忽或粗率都會影響生產或有可能導致嚴重事故發生。因此，煤礦測量在煤礦開採中的責任與作用都是很大的。它的主要任務包括建立礦區地面控制網、礦區地形圖的測繪、煤礦施工測量、地表移動沉降觀測和礦體幾何圖繪製等。其中煤礦施工測量時煤礦建設和開採過程中為各種工程施工所進行的測量工作，即地面上的土建工程測量、井下控制測量和施工測量、豎井定向測量和豎井導人高程測量、豎井貫通測量。在施工建築過程中和運營管理階段，還需要定期進行巖層與地表移動沉降觀測，以及為礦區的復耕進行測量服務等。

此外，在煤礦開採階段還有很多複雜的技術問題需要煤礦測量來解決。如主巷道的定向與測量，掘進時中、腰線的給定，井下巷道貫通，彎道設置、豎井聯測、斜洞佈設，井下場地開拓，回採定水平，礦量計算，井下對照等等，處處都離不開測繪。比如巷道貫通如果不經過精確的測量，就不能隨便開挖，否則將造成大量巷道作廢，不僅浪費大，而且影響生產甚至會引發事故。

在短暫的實習過程中，我深深感受到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以為自己學的部錯，一旦實際接觸到，才發現自己知道的是多麼少。這次實習帶給我的部僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。

總之，我覺得態度很重要，態度決定着我們的工作成績，無論在哪個單位，做什麼事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做的不是很優秀，但我對這次的實習所付出的是對我最大的安慰，因為我一直在做最好的自己。在生產實踐過程中我走進了社會這個大課堂，體驗着與往不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。

通過三個月的煤礦認知實習，雖然時間很短，但我覺得學到的的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。瞭解到做一名好礦工的不易，每一噸煤裏都有這些礦工辛苦的汗水。三班倒的工作制度把他們的生活規律完全被打亂，讓他們不能有規律的飲食和休息，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。

　　一、實習的目的和要求

1、實習目的

生產實習是學生將所學的專業知識與實際生產相結合的一次實踐活動。通過生產實習鞏固和擴展所學的知識與技能；運用所學的知識去觀測、調查、分析礦井、化工、消防的安全管理技術和方法，以及在安全管理過程中還存在的問題，對未來工作的內容有更進一步地瞭解；學習現場有關的組織管理知識和經驗，鍛鍊學生獨立工作能力和從事科學科研的能力；為進一步學習本專業的課程建立感性認識。

2、實習要求

生產實習要求學生在掌握礦井、化工、消防安全常識的前提下，應充分深入現場，並跟班勞動，全面熟悉各項技術和管理業務。具體要求如下：

(1)指導教師對實習工作全面負責。工作中應積極爭取實習地點的領導及有關人員的支持，調動學生的積極性，做好學生的思想工作和技術內容指導。督促學生完成實習任務，並根據學生的實習態度，遵守紀律情況，獨立工作能力和實習效果評價學生成績。

(2)遵紀守法，注意實習和路途中的安全。

(3)發揚團結友愛、互幫互助的精神，搞好團結，為勝利完成實習任務製造良好的實習氛圍。

(4)要虛心向現場工程技術人員及工人學習請教。

(5)學生要培養獨立工作能力，獨立思考、分析、研究問題的能力。

(6)必須在實習結束時，完成實習大綱所要求的實習內容，提交實習報告。

(7)學生在實習中違反紀律，不服從指揮，視情節輕重及本人態度按校規處理。

　　二、實習內容

1、觀看錄像

在校內實驗室，觀看煤礦、化工、消防安全等方面的錄像。針對不同的安全事故，能進行初步分析，編寫安全操作規程，提出對策措施。

2、礦井實習

（1）由煤礦安全管理部門對煤礦的安全狀況作報告，熟悉實習礦井的全面狀況和各種生產系統，特別是開拓開採和礦井通風系統。瞭解礦區的地理位置、交通情況、地形特徵、氣候條件、主導風向、最大風速降水量及歷年最高洪水位，瞭解煤炭的自燃性、含瓦斯性及煤塵爆炸性；

（2）瞭解煤礦井下的“一通三防”。熟悉瞭解井下通風系統；熟悉瞭解井下瓦斯抽排有關設施；熟悉瞭解井下防火、防塵、防水有關設施。

（3）學習實習礦井安全生產和“一通三防”等方面的先進技術和經驗。

（4）瞭解礦井通風安全技術及管理人員的業務範圍及職責，收集和學習通風安全的有關技術資料。

3、機械安全實習

（1）參觀前灣煤礦，聽取相關技術人員機械安全生產的報告。

（2）熟悉機械生產過程中的各種危險有害因素，能夠進行識別和風險分析。

（3）學習和掌握機械安全生產過程中的各種安全生產措施。

（4）學習和了解機械安全生產的各章規章制度和管理措施。包括崗位責任制、交接班制度、安全管理制度等等。

　　三、實習時間

實習時間20xx年6月16日-20xx年9月16日

　　四、實習地點

山西鄉寧焦煤集團台頭前灣煤業有限公司

　　五、實習人員

太原理工大學20xx級採礦工程專業學生

　　六、實習內容

本次實習以採區巷道佈置和採煤方法區隊技術員為主，同時全面瞭解煤礦礦井的開拓佈置、礦井通風、礦井機械、礦井供電運輸、提升、排水、壓氣等系統，以及生產管理等方面的問題以其達到重點突出，全面瞭解的目的。

　　一、實習礦井基本情況

山西鄉寧焦煤集團台頭前灣煤業有限公司位於鄉寧縣城西北20km台頭村一帶，行政區劃隸屬鄉寧縣台頭鎮管轄。根據山西省煤礦企業兼併重組整合工作領導組辦公室文件晉煤重組辦發[20xx]85號文《關於臨汾市鄉寧縣煤礦企業兼併重組整合方案（部分）的批覆》，批准由原山西省鄉寧縣地方國營台頭煤礦前灣子坑口、原山西省鄉寧縣地方國營台頭煤礦後灣子坑口、原山西鄉寧南山坡煤業有限公司和原山西鄉寧柒壹煤業有限公司以及新增區兼併重組整合為山西鄉寧焦煤集團台頭前灣煤業有限公司。批准開採2號—10號煤層，井田面積為14.352km2，經濟類型為有限責任公司。該礦批准生產能力900kt/a。

台頭前灣煤業有限公司在井田內佈置三個井筒，分別為主平硐、進風平硐、迴風立井。主平硐，淨寬3.9m，淨斷面積11.41m2，傾角-3‰，斜長1020m，井筒內裝備帶式輸送機和軌道，主要擔負礦井主提升、輔助提升及運人進風任務，不作為礦井安全出口；進風平硐，淨寬3.5m，淨斷面積9.36m2，傾角-3‰，斜長900m，擔負全礦井的進風任務，兼作礦井的一個安全出口；迴風立井，淨徑3.0m，淨斷面積7.10m2，垂深120m，井筒內裝備封閉梯子間，擔負礦井迴風任務併兼做礦井安全出口。

　　二、地形地貌

井田地處呂梁山脈南部，臨汾盆地西緣。井田內地形複雜，溝谷發育，侵蝕沖刷劇烈，溝谷多呈“V”字型，地表植被髮育。地形總體態勢為中部高、東西兩頭低，最高點位於井田中北部木垣圪塔，標高1548.5m，最低點位於井田東北部溝谷中，標高1081.4m，最大相對高差467.1m。

　　三、水文

本區屬黃河流域。黃河從鄉寧縣西南部邊界流過，據龍門水文站1957-1963年資料，最高洪水位385.58m（1959年），最低洪水位379.13m。平時流量500-600m3/s，最大流量21000 m3/s，最小流量88 m3/s。以井田中部的天然地表分水嶺（斷山嶺）為界，西部為黃河流域鄂河水系，東部為黃河流域汾河水系。 井田內無大的地表水體及河流，各溝谷均為季節性小溝，平時無水，雨季時短期細流，雨停後很快變幹，大雨洪水亦排泄迅速。西部地表水向西匯入鄂河向西經

鄉寧縣城，至萬寶山匯入黃河。東部地表水向東彙集於台頭河，經光華至襄汾注入汾河，汾河向西於河津市禹門口匯入黃河。

　　四、氣象及地震

本區為四季分明的温帶半乾旱季風型大陸性氣候，風向夏季多東南風，冬季多西北風。晝夜温差較大，據本縣氣象站近10年的觀測資料：

年最低日平均氣温-8.7℃，年最高日平均氣温10.2℃，年平均氣温9.5℃，1月份最冷，平均氣温-5.4℃，7、8月份最熱，平均氣温22.1℃。

年最小降水量380.6mm，最大為700mm，多年平均降水量508.5mm，降水量主要集中在7、8、9月份。

年平均最小蒸發量1519.6mm，最大為2346.4mm，多年平均1723.7mm，蒸發量為降水量3.39倍。

霜凍期從10月下旬至翌年3月下旬，最大凍土深度為53cm，無霜期150天左右。

夏季多東南風，冬季多西北風，最大風速18m/s。

本區歷史上未發生過V級以上的地震，據鄉寧縣地震台資料，臨汾~洪洞大地震曾波及本區。根據《建築抗震設計規範》（GB50011-20xx），鄉寧屬地震設防烈度為7度區，設計基本加速度值為0.10g的第二組。

　　五、礦區經濟概況及工業、農業生產情況

鄉寧縣經濟以農業為主，主要種植玉米、小麥、穀子、薯類等，牧業以養殖牛、羊為主，另有果樹等經濟林及藥材等。工業以煤、焦等產業為主，此外還有水泥、發電、冶煉等產業。近年來採礦業發展迅猛，成為本縣的支柱產業，本地煤礦眾多，是鄉寧縣經濟來源的主要之一。

　　六、電源、通信及水源條件

礦井現有供電線路為兩回，一回35kV引自“管頭”35kV變電站35kV母線段，架空線為LGJ-120，供電線路為10.2km；另一回10kV引自“台頭”110kV變電站10kV母線段，架空線為LGJ-95，供電線路為1.5km。

本區通訊網絡發達，移動無線通訊網己實現“無縫覆蓋”。

本礦生產生活用水水源取自工業場地內的深水井，水質尚好，可滿足礦井生活用水需求。礦井生活用水即利用原礦井供水系統。

我叫XXX，就讀於山西潞安煤炭職業技術學院，所學專業為採礦工程。20xx年6月份派遣至xxx集團xxx煤業公司生產地測科進行為期3個月的學習實踐工作，現將我對所在礦井的瞭解及工作情況彙報如下：

我實習所在的礦井位於山西省呂梁山脈南端，屬中低山侵蝕地貌。礦區主要山樑走向呈北東、北西向，總的地勢為北高南低。井田基本為南北向展布的長條不規則多邊形，南北長2.18KM，東西寬約1.85KM，井田面積xxxKM2。礦井採用兩斜、一立井綜合開拓，主斜井主要擔負提煤、下料、提矸、進風等任務，兼做安全出口；副斜井主要擔負行人、進風等任務，兼做安全出口；迴風立井擔負迴風任務，兼做又一安全出口。礦井通風方式為中央並列式，配備兩台主扇，一台工作、一台備用，型號均為4-72-11NO.20B型，工作方法為抽出式。礦井瓦斯相對湧出量為3.43m3/t，絕對湧出量為5.19m3/min，二氧化碳相對湧出量為1.91 m3/t，絕對湧出量為2.88 m3/min，批覆鑑定為低瓦斯礦井。井下排水由井底中央水倉主水泵集中向地面抽排，水泵共三台，一台運行，一台檢修，一台備用。排水管道為直徑80mm無縫鋼管，敷設兩趟，一趟工作，一趟備用。目前井下佈置有3002綜採，3004正負巷掘進3個工作面。

3002綜採工作面位於井田東翼，工作面走向長265米，傾向長150米，主採2號煤，煤層傾角3°-8°，煤層厚度1.2m-1.45m，工作面選用99架ZY4000/09/21型掩護型液壓支架支護頂板，最小控頂距3.53m，上下端頭選用2架ZYT4800/14/28型液壓支架支護。超前支護選用DW25型單體液壓支柱配長2.4mп型樑支護。頂板管理方式為全部跨落法。選用MG200/456-AWD型雙滾筒電牽引採煤機落煤，運煤選用SGZ-630/320中雙鏈刮板輸送機、SZZ764/110型轉載機、DJL650型膠帶運輸機各一部。作業方式採用“三八制”作業，兩班採煤、一班檢修，每班一刀為一個循環，採用多循環的作業方式，日進4刀，即中夜班各2個循環，早班檢修。3002綜採面得運煤系統為：採煤工作面→3002運輸順槽→主運輸大巷→煤倉→主斜井→地面。排水系統為：採煤工作面→3002運輸順槽→主運輸大巷→井底水倉→地面沉澱池。通風系統為：地面新鮮風流→主斜井副斜井→運輸大巷→3002運輸順槽→3002工作面→3002迴風順槽→總迴風巷→迴風立井→地面。

3004迴風順槽位於運輸大巷右翼，東為礦井邊界，西為皮帶運輸大巷，南為3004運輸順槽，北為3002回採工作面。本煤層為2#煤上分層，煤層厚度穩定，平均厚度1.5米。本煤層地質構造簡單，煤層產狀較穩定，煤層傾角3°-8°，為近水平煤層，工作面無陷落柱、火山巖等其他構造。巷道斷面為梯形，淨高2.2m，上淨寬3m，下淨寬3.6m。永久支護採用鋼棚支護，臨時支護採用戴帽點柱進行支護。巷道掘進方法為鑽眼爆破法，分三次爆破成形。施工工藝流程為交接班→安全檢查→打眼→裝藥放炮→通風→敲幫問頂→臨時支護→出煤→支護延伸輸送機→標準化。工作面採用FBD-NO.4.5/2x5.5KW型局部通風機配合400mm阻燃性風筒將新鮮風流壓入工作面，保證工作面的正常供風。

3004運輸順槽位於運輸大巷右翼，東為礦井邊界，西為皮帶運輸大巷，南為未採區，北為3004迴風順槽。其地質構造簡單。巷道斷面、支護方式、工藝流程、通風方式均與3004迴風順槽相同。

我在生產地測科協助負責井下探放水與牌板管理，作業規程各種技術措施等資料的整理和編寫。每天對工作面掘進進尺及探水超前距離做詳細統計，及時發放探放水通知單。每週對井下33處頂板離層儀進行觀測並繪製動態曲線圖表。在此期間負責參與編制了3002綜採規程中端頭和超前支護的設計和3002綜採探放水設計及措施，建立健全礦井水文地質各項基礎資料。對井下單體液壓支柱和備用材料進行了噴號和分類掛牌管理。

三個月的學習實踐工作讓我受益匪淺，許多課本上有但不理解的問題在實習過程中迎刃而解，為我以後能更好的勝任工作崗位打下堅實的基礎。我一定不會辜負各位領導對我的期望，努力學習專業知識，做好本職工作，立足紮根於這片熱土，實現自己的人生價值。最後，願我們的企業有更加輝煌的明天！

一、實習目的及要求：

對礦山建設及礦山生產的全貌有較系統的瞭解，對礦山的總圖佈置、開拓系統組成及佈置、採礦方法和採礦生產過程有較深刻的認識。同時，通過實習，為以後的採礦專業課程的學習打下良好的實踐基礎。初步培養學生看礦山工程相關圖紙，查閲技術資料、編寫技術報告及獨立工作的能力。

要求認真閲讀實習指導書，認真記錄報告及參觀內容，做好相關資料的整理，遵守實習紀律，按時提交實習報告。

二、實習內容及時間分配：

序號、項目內容、天數

1、安全教育、礦山概況及礦山地質報告、1

2、礦山開拓報告（露天礦生產系統共體報告）、1

3、開拓系統參觀（露天礦佈置及穿孔爆破參觀）、3

4、採礦方法報告（露天礦穿孔、爆破、採裝、運輸、排土等報告）、1

5、採礦生產過程參觀、2

6、選廠等採礦相關工藝部門介紹參觀、1

7、查閲資料，撰寫實習報告、3

合計

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⒈礦山概況及礦山地質報告提綱

⑴礦區的基本地質情況、地理位置、行政管轄、交通情況等。

⑵礦區經濟、職工來源、氣候等狀況

⑶礦山歷史沿革、生產能力

⑷礦山主要技術經濟情況等。

⑸區域地質、礦區地質簡介

⑹礦體的地質特徵——礦體特徵、礦石質量、圍巖夾石情況等

⑺礦石開採的技術條件——礦區的水文地質、工程地質、環境地質狀況等。

⑻礦石儲量及計算簡介

⒉礦山開拓報告提綱（地採）

⑴礦山的開拓方式及主要開拓井巷簡介。

⑵提升運輸系統。

提升系統：主要工程（井巷、硐室），提升方式，主要設備的設備型號、能力、作用等。

運輸系統：主要工程，主要設備型號、能力、作用，管理和調度方式等。

⑶礦山排水系統

水泵房位置，水泵型號，湧水量大小，水泵數量及平時工作台數，水倉的位置，容積大小。

⑷通風系統

通風作用，通風方式，風井位置，風量的需求，主扇型號，機站的佈置，巷道局部通風方式，局扇類型。

⑸供電系統

電源，電壓等級，全礦裝機容量，主變壓器台數及規格，年耗電量。

⑹壓氣系統

壓風機房的位置，空壓機類型，數量；井下所需風量大小。

⑺井口工業場地的佈置及總圖佈置

⑻選礦廠位置，礦石加工過程等

⒊採礦方法報告（地採）

⑴礦石開採的技術條件

⑵採礦方法類型及選擇

⑶採場（礦塊）構成要素。階段高度，礦房長度，頂柱厚度，底柱高度，間柱寬度，天井間距，漏斗間距（根據不同的採礦方法調整）。礦塊生產能力。

⑷採場主要採準切割巷道及佈置

⑸井巷掘進方法、設備、能力、爆破方式、出渣方式、設備等

⑹採場落礦方式

鑿巖機類型，釺頭直徑，炮孔佈置情況，炮孔直徑、深度；炸藥類型、單耗、爆破設計等情況。

⑺出礦

出礦設備型號、能力、數量，出礦設備在井下的分佈。

溜井的佈置基礎礦口類型。

⑻礦塊通風和安全簡介

⑼主要技術經濟指標

⒋露天開採報告提綱（露採）

⑴礦區概況

礦區簡史，開採現狀，生產系統及主要採、運、排設備；

生產剝採比及開採程序，主要技術經濟指標；

礦山企業的組織管理系統，主要技術經濟指標；

礦山主要存在的.問題。

⑵穿孔爆破

①鑽機類型，規格、數量，鑽機效率，簡單介紹鑽機結構及工作原理。

②炸藥類型，起爆其類型，起爆方法，爆破參數爆破方法，爆破效果。

③爆破地震，爆破事故預防及處理措施。

⑶採裝工作

電鏟的類型及主要工作參數（最大挖掘半徑、最大挖掘高度、最大卸載半徑、寫在高度等）；電鏟的簡單結構與工作原理；

台階高度、台階坡面角，採掘帶寬度、採區長度等工作面參數。

電鏟採裝工作面配線示意圖，配車方式，線路移設方法等。

⑷運輸

主要運輸設備及設備使用管理，運輸系統的設計，影響運輸能力的因素。

運輸系統草圖

⑸排土

排土場位置、排土線條數與能力，排土台階參數（段高、坡面角、平盤寬度、工作線長度、移道步距等）

⑹疏幹排水

瞭解疏幹排水工作在露天礦生產的作用及意義，礦山所用的疏幹排水方法及設備。

⒌礦山開拓系統參觀（地採）

⑴地表主要設施設備參觀

⑵井筒、井底車廠等井下硐室參觀

⑶石門、階段運輸巷道、主溜井、採場溜井等參觀

⑷各開拓系統的生產運行過程參觀

要求：瞭解礦山各個開拓系統佈置形式、設備選型、運行情況，蒐集相應圖紙資料。

⒍露天礦佈置及穿孔爆破參觀（露採）

⑴地表主要設施設備參觀

⑵露天採坑參觀

⑶鑽孔生產過程參觀

⑷爆破參觀

⒎採礦生產過程參觀（地採）

⑴對照某採場設計圖，參觀該採場採準巷道佈置；

⑵參觀採場的掘進、落礦、出礦等工藝過程

⑶充填系統等地壓管理系統參觀

⑷認識井下揭露的礦石和上下盤圍巖，並取得標本。

⒏採礦生產過程參觀（露採）

⑴採裝過程

⑵運輸過程

⑶排土場

⑷其他輔助生產過程

⒐參觀選礦廠及機加工部門等

三、查閲相關資料：

⑴查閲礦山初步設計（和礦山人力資源部協商）

⑵查閲本礦相關的科技論文

⑶收集研究實習礦山的圖紙資料，理解礦山設計的方案。

四、實習日記和實習報告

整理所聽報告及參觀內容，每天撰寫實習日記，記錄當天的實習情況和內容。回校以後同時上交實習日記和實習報告，實習報告提綱附後。實習報告要求A4紙電腦打印，正文文字採用宋體4號字，單倍行間距，並繪製以下插圖：實習礦山交通位置圖，簡化的礦山開拓圖（地採），簡化的採坑佈置圖即最終邊幫設計圖（露採），簡化的某一生產中段巷道佈置圖（地採），某一井筒、某一大巷的斷面佈置圖（地採），簡化的台階佈置圖（露採），簡化的炮孔佈置圖（露採），簡化的電鏟工作示意圖（露採），某一採場的採礦方法圖（地採）等。

實習報告要文字通順，字跡工整，語言簡練，內容完整準確，圖文並茂。不少於1萬字。

五、考核方式：

實習期間表現、出勤率等佔40%，由礦山考察，在實習報告上以百分制打分；實習日記、實習報告佔60%，由指導教師根據實習報告打分。

1、實習時間：20xx年5月28日 至 20xx年6月1日

2、實習地點：實驗中心及寧煤集團職業培訓中心

3、實習背景：根據專業培養計劃，學生在學習“普通地質學”、”“礦山測量學”等專業基礎課之後，將相繼開設專業技術課之前的一次實踐過程，是一項承上啟下的重要教學實踐環節。

4、實習目的：

通過實習要達到以下目的

（1）瞭解煤礦生產過程及各主要生產環節；

（2）建立對礦山生產的感性認識；

（3）初步建立礦山井巷的空間關係和立體概念；

（4）瞭解採礦專業畢業要從事的工作；

5、實習內容：

(1) 講授採礦基本知識；

在關老師的介紹下我們初步瞭解煤礦的生產技術狀況及發展情況，使我認識和了解煤礦井上、下概貌，瞭解原煤的生產工藝過程及礦井各主要生產環節，認識井田開拓方式和主要生產系統，瞭解採取巷道佈置和採煤工藝；初步熟悉井巷工程的施工、支護等工藝，為今後有關課程的學習創造了條件，打下了好的基礎。

(2) 觀看礦井建設、井田開拓、採準系統等錄像；

在學校的a5階梯教室觀看有關礦井建設、井田開拓、採準系統等錄像，瞭解礦區開發、建設和生產概況；礦區與井田地質概況；井田開拓方式及生產系統煤礦的礦井概況；熟悉工業廣場設施、各類建築，把握工業廣場各工藝流程，學習和了解礦井建設的有關知識。

(3) 參觀並講解採礦相關模型；

(4) 繪製採礦圖件；

在觀看完有關礦井模型後，關老師要求畫出斜井主要巷道的平面圖及剖面圖、立井刀式環形井底車場、斜井井底車場的平面圖

(5) 寧煤培訓中心模擬現場實踐；

在寧煤培訓中心首先由現場解説的老師進行了詳細細緻的安全教 育，並對培訓中心的綜採工作面設備及採煤工藝進行簡單的介紹。 在模擬巷道里由解説老師詳細介紹綜採工作面運輸系統、綜採工

作面供電系統、綜掘設備及生產工藝、液壓支架及泵站的知識，瞭解了巷道的通風系統、風門的作用以及瓦斯斷電儀器的作用，並逐個介紹各零件的運作原理和所起的作用，使我們收益頗豐。最後培訓中心的老師啟動整個工作面機器，並由2、3名學生輔助操作機器運轉，讓我們對礦井的運轉進行了全面瞭解，鞏固了所學專業理論知識，初步掌握採煤工作面的生產組織和管理知識。

6、實習結果與收穫

在為期一週的礦山認知實習中，我發現了許多值得學習的地方。講解老師在工作中注意協調配合、分工合作對於出現的問題集體討論解決問題全面注意效率按照要求精心工作，做到安全有效，對於一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經驗，這是我們受益很深的。 在實習的這段時間，雖然有時候很累，然而，我從中體會到了實踐的專業知識，不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了巷道佈置及礦區開採的方法和步驟。為進一步學好專業技術，從事這方面的工作打下了良好的基礎。 首先最主要的是學習課本上的知識，然而光從理論上認識只能讓 大學生紙上談兵，因而實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課本上學不到的知識，使我們開拓了視野，增長了知識，為我們以後進一步走向社會打下了良好的基礎。同時，通過親身體驗社會實踐，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的知識能否被社會所用，同時，這也是給我們一個找出自身知識不足與缺陷的時間機會。我覺得重要的是在實習期間，我第一次真正的融入社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能，利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後學習專業知識和進一步走向社會打下了堅實的基礎！

通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為中國礦業大學銀川學院的一分子，作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的 專業貢獻力量。

7、感想與體會：

此次到寧煤集團職業培訓中心實習，雖只限於眼睛感官上的認 識，但從中感受到的以及體會到的，確實是另一個心境，理想和現實總會有差距的，礦山可不像我們想的那麼理想，那裏的環境不會很好，加上空氣、設備工作的聲音、礦石碎末產生的粉塵等，另外就是：我們的知識真的很匱乏，假設僅僅限於學校課本上的知識，那對以後真 正的就業，簡直是太缺乏了。

在此之前所有對於礦山的認識僅僅侷限於更多的是書本，其次是 媒體和道聽途説，對於礦井、礦山設備之類的認識在此之前不過是腦 子當中的一個想象罷了。但此次的實習，不但從地面設備、地下設備以及井巷工程都得到了很好的深刻認識，同時也深刻認識到“學以致 用”的真正含義。我國的教育程序通常是先“理性認識”到“感性認 識”，不過這次是從礦山到書本，在此之前我們還沒接觸到礦山相關 理論知識，我認為這可以為我們下學期的礦山理論學習奠定實踐基礎，到時對於課本知識會有很好的融會貫通作用的。總之在感謝學校培養我們，感謝老師辛勞的教導我們，我們將以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論 知識，走上各自的工作崗位，提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

8、對策與建議：

實地實習是很有必要的，但短暫的幾天實習時間很快就過去了，由於各方面原因我們只能到此為止，我希望學校能夠儘量提供更多的實地實習的平台，真正意義上達到更好的學習目的。同時也希望學校的領導能爭取到實地下井進行實習，這將更好的促進我們學習跟實踐相結合，為以後的學習和生活打下良好的基礎。

一、實習單位情況介紹：

柳新煤礦隸屬華潤天能（徐州）煤電有限公司管轄的礦井，礦井位於徐州市西北部，在銅山縣柳新鎮境內，距徐州市17km。北鄰徐州礦務集團垞城煤礦：南臨徐州礦務集團張小樓煤礦。

本井田屬古黃河衝擊平原，地面水系對井下無大的影響；柳新井田位於九里山向斜的東南翼邊緣，總體上為一單斜構造，地層走向NE45°，漸轉至SW220°，地層傾角淺部較陡40°—50°，局部為65°—75°，中深部變緩20°—45°，深部（—1000m以下）5°—10°。斷裂構造較發育，主幹斷層分佈在淺部，深部不發育，井田內中深部發育2個向斜構造，全井田無巖漿侵入。主要可採的煤層為二、七煤，其中二層煤為較穩定煤層，七層煤為穩定煤層， 開採上限為—90m水平，開採下限—900m水平，井田平均走向長3。6km，平均傾斜寬1。63km，井田開採面積5。87k㎡。本井田可採儲量為1962。44萬噸。煤塵均有爆炸，煤層有自然發火性，礦井湧水量一般，瓦斯含量較低，屬低瓦斯礦井。

本礦設計能力為30萬噸/年，服務年限為46年。由於礦井的表土層較厚，故採取立井多水平開拓，上、下山開採，水平標高為－260米、—430米，開採上限為－50米，下限為－900米。大巷採用集中運輸大巷，佈置在煤層底板的穩定巖層中，兩層間使用集中石門聯繫。工作面採用單一煤層一次採全高的走向長壁採煤法。頂板管理採用全部跨落法。礦井佈置兩個工作面正常生產，一個備用工作面，工作面年產量為28萬噸，礦井年產量為30萬噸。

礦井通風為中央邊界式通風，由主、副井進風，迴風井單獨迴風，通風方式為抽出式

目前，礦井—600南二採區、兩條下山全部落底—750水平，生產系統形成，現有742工作面正在回採，採用走向長壁條帶採煤法回採；—430南一採區生產系統已形成，216工作面正在回採，採用走向長壁條帶採煤法回採；212溜子道正在掘進；—430南一採區485軌道下山正在修復中

二、實習崗位情況介紹：

柳新礦採煤一區是一個主採工區全年採煤量佔全礦的70%左右。採煤方法為炮採，一次採全高、走向長壁採煤法，頂板管理方法為全部垮落法。我實習的地方是採煤一技術組。

三、我對採煤工程技術實踐和總結：

一、採區的地質情況

本採區為七煤南翼採區，是礦井的首採工作面。煤層傾角38°～45°，平均40°，煤容重為1。35t/m3，全煤層均可採，煤層平均厚度3。0m，七煤與上部二煤層間距105。18m，煤質均為塊狀，牌號為r，採區內煤層的傾角變化不大，屬傾斜煤層，煤層穩定，頂底板條件好，頂板無衝擊地壓影響，構造簡單，故採用單一走向長壁採煤法，全部垮落法管理頂板。由於設計的礦井屬小型礦井，且設計的採區傾角大，煤層屬於中厚煤層，賦存穩定，頂底板較好，故設計為炮採工作面。

根據階段及區段斜長的劃定，可將工作面長度確定為70m。

二、回採工作面工藝設計

（一）落煤

1、落煤方式：該面採用爆破落煤為主，手鎬落煤為輔。

2、落煤工具的型號、性能：

煤電鑽：型號：SMZ—12型，電壓127V，功率1。2KW。

麻花鑽桿：長1。2m有水孔濕式鑽桿。

鑽頭：Y型、有水孔濕式鑽頭

放炮器：型號MFB—100型放炮器，發爆能力為100發。採用兩芯銅芯膠線專用放炮線作為放炮母線。

選用1。3。5段煤礦許用毫秒延期電。

炸藥選用煤礦許用乳化炸藥。

採用正向裝藥方式，封泥長度不得低於0。5m，水炮泥外剩餘部分炮眼用粘土封實，

聯炮方式：串聯。

（二）裝煤

工作面裝煤採用爆破裝煤、人工攉煤。

（三）運煤

工作面：溜子道使用SGW—30型刮板運輸機、皮帶運輸機運輸。工作面採用搪瓷自溜運輸。

（四）採面支護工藝

1、普通支護

1），根據工作面採高，選用DWS—25型單體液壓支柱，結合HDJA—1000型金屬鉸接頂樑進行支護。

2）支護密度確定：

跟據礦大<<單體面礦山壓力監測計算結果》和本礦同煤層回採礦壓資料確定工作面支護強度。

G頂板=rhcosa

=2。5×3。5×cos33。

=7。33（T/㎡）

式中

G：單位面積直接頂巖重：

h：直接頂厚度

r：直接頂平均容重

G頂煤=1。35×1。5×0。79=1。6（T/㎡）

取單體支柱工作阻力P0為90KN/根，工作面空間基本支護密度N按下式計算。

N=10（G頂板+G頂煤）/P

=10×（7。33+1。6）/90=0。992（根/㎡）

工作面柱距為

Z柱=1/（KI排N ）

=1/（1。1×1×0。992）

=0。91m

L取1。0

通過以上計算結合以往工作面支護經驗正常情況下及週期來壓時支護柱距均取0。6m正負0。1m設計，工作面空間支護密度

N=1/（ＫＬ排ＬＩ柱）

＝1/（1。1×1×0。6 ）

＝1。5（根/㎡）

以已知支護密度求支柱初撐力Ｐ

Ｐ＝10Ｇ/n

＝10×8。93/1。5

＝59。5（kg/根）

根據以上計算確定支柱排距為1。0m，柱距為0。6m ，初撐力90KN。可滿足工作面需要。

3）普通支護形式，柱樑相對應位置：

工作面採用一樑一柱齊樑直線柱走向棚支護，柱樑相對應位置4：6，正懸臂。

6）其它支護材料

條 棍：長1。0m，直徑3～5釐m的圓木棍，每棚不少於6根。

塑 笆：長3m，寬1m，收作時使用雙層，初放和正常推面使用單層，接頭採用尼龍繩系死，間距不大於20cm。

託棚料：長1。8m，直徑不低於14cm

人行木：長1。4m

木 鞋：200×200×50mm

板 樑：1600×160×50mm

方 木：1400×120×120mm

2、特殊支護

（1）木垛

a。初放頂時木垛中—中7m一個，正常回採時10m一個，兩出口處必須各保證一個木垛，地質構造（斷層、褶曲）頂板破碎等區域應根據現場情況隨時補打木垛。

b。打木垛時必須使用方木，嚴禁使用腐朽及損壞的方木，封頂時如用不上方木，（最上頂一行）可使用板樑或木鞋。

c。木垛必須牢固有力，如木垛四角不平時，可加木楔，但一角不得連用兩塊，木垛與頂樑間必須封實。

d。木垛要打在實底上，四面見線，垂直頂底板。

e。每個木垛內應包進兩棵柱子，打木垛時，人行檔內應留有0。7m以上的人行道，木垛應打在煤壁的第二檔，第三檔之間。

（2） 託棚：

託棚的傾斜角為75～80度。託棚樑與託棚樑必須對腚，支柱有柱窩，託棚樑用料直徑不得低於14釐m，不實可用木鞋或木楔封實升足勁，確保牢固有力。正常回採時，託棚的位置打在第三排支柱煤壁側鉸接頂樑下。

（3） 臨時支護：

工作面放炮結束後，必須及時掛樑打臨時支柱，臨時支柱每隔一棚架設一根，頂板破碎時必須棚棚架設。

3、端頭支護及超前支護：

（1）工作面超前檔規格：

上出口超前檔規格：傾斜長3m，走向長1m，出口高度不小於1。6m。

下出口超前檔規格：傾斜長3m，走向長1m，出口高度不小於1。6m。

（2）支護材料：

上下超前檔均使用DWS系列支柱和HDJA系列雙楔樑、樑長1m，專用水平楔，護頂用塑笆、枇子。

（3）支柱形式與支柱初撐力：

支柱形式採用一樑一柱齊樑直線柱走向棚。初撐力不抵於90KN。

（4）最大、最小控頂距和支柱距、排距：

下出口最大控頂距6m，最小控頂距5m；

上出口最大控頂距5m，最小控頂距4m。

工作面內最大控頂距4m，最小控頂距3m。

排距1±0。1m，柱距0。6±0。1m，超前支護與原巷道超前支護柱距不大於0。5m，棚數不少於6棚。

（5）端頭支柱要打足勁。

（6）工作面兩道超前支護：工作面回採時，必須在兩道架設超前支護，兩道超前支護的標準為：工作面前方20 m範圍內採用單體液壓支柱，1m鉸接頂樑樑雙排支柱，工作面前方20m至40m範圍內靠工作面側架設單排支柱，支柱間距0。8m支柱應打在樑子1／4處，一樑二柱，支柱初撐力不小於90KN。

（7）兩道出口40M範圍內雜物必須清淨，保持兩道出口暢通。不準有雜物及餘料現象。不得出現缺樑少柱，高度不低於1。6M，要有0。7m以上人行道。

（8）工作面的設計都是為確保安全的前提下出好煤多出煤。

四、學習心得體會

在柳新礦領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為建築學院的一分子，作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中佔有重要的地位。而煤炭資源的開採就要靠我們今天每一個採礦專業的學生，所以既然我們肩負着這樣的重任，我就應該努力學習好自己的專業知識，我相信只要我們今天的每一個採礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，弄清自己所肩負的重任，我相信明天的採礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中，我們要再學些什麼，再做些什麼，這短短的5天能給我們很好的啟示。

對於我來説：生產實習是將來工作的一個縮影，當我們就離開學校，面對新工作，面對新的挑戰，我希望我能用這麼一句提醒自己，迎接挑戰、抓住每次學習機會！煤礦工作是艱苦的行業，地下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常説：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在着區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。

在這段短暫的實習時間裏，我們的收穫很多很多，如果用簡單的詞彙來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我們知道實習期間的收穫將在今後工作中有更好的體現，所以我們用某些點線來代替面，用特殊代表個別。總之在感謝土城礦務局培養我們，我們將以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

每個人的人生中都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，沒經歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢於承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習對我們很重要。這次生產實習是我們的一個轉折點：標緻着人們在學校學習的終結，逐漸改變我們的學習方式；要求學生具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。如果朋友們經常看《中國煤炭報》的話，應該注意到這樣一段話：“煤礦行業在以前是老大，不管是在經濟地位上，還是在收入上，但現在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出門都不敢説是在煤礦工作的，説出去了怕丟人，也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業的人都有了盼頭，什麼時候礦工再成為人們羨慕的稱呼，讓礦工的腰包鼓起來，腰桿挺起來，面對世人，敢驕傲的説我們是—————中國礦工。”

一、實習的目的與任務 :

1、 實習的目的：

本次實習是根據教學計劃的安排，在學生學習了礦山機械、露天採礦工程、爆破工程、地質等有關專業基礎課和露天礦認識實習後，進行的一次露天礦生產實習與現場教學。其目的在於加強實踐環節，使學生對露天礦開採建立感性認識和獲得露天礦生產工藝的基本概念和基本理論知識。為專業課程的進一步學習打下必要的基礎。具體任務如下。

2、 實習的任務：

（1 ）掌握露天礦開採的生產工藝流程，建立露天開採的基本概念。

（2 ）瞭解礦牀開拓系統與開拓方法。

（3 ）熟悉露天礦的掘溝方法及其發展程序。

（4 ）瞭解礦山的採掘機械和礦山機電設備概況。

（5 ）使學生總結已學過的基礎理論與專業基礎知識，並培養分析問題、解決問題的能力。

二、實習地點、時間等：

1 、地點：

石門海螺水泥有限責任公司

2 、實習時間（待協調）：

1） 整體預計時間十二月份下旬

2） 實習動員及準備工作？？ （0.5 天）

3） 實習路程往返（共1 天）

4） 爆破技術、工藝流程（1天）

5） 地質等其他相關報告（1 天）

6） 採礦工業場地、機械參觀（0.5 天）

7） 露天礦爆破參觀（0.5 天）

8） 編寫實習報告（回校）

3 、參加人員：

三、實習內容：

通過全礦參觀，專題報告，現場教學及生產崗位實習。要求學生學習、瞭解及掌握如下內容：

1 、地質部分：

礦牀貯存地區概況：礦區的地理位置、交通情況、氣候條件。

區域及礦區地質概況：礦區所屬的大地構造單元、區域地層系統及其分佈，然後是礦區的主要地質構造，各主要巖層在區內的出露情況，礦區的地形特徵，礦產的貯存位置。

礦牀地質特徵：礦牀的主要地質構造、礦牀的成因與圍巖的關係、礦牀的數量、規模、形態及其產狀、礦牀的勘探類型，勘探程度及工業儲量、礦巖性質及開採技術條件、礦石的類型及品級、平均品位及開採品位、水文地質情況。

2 、採礦部分：

（1 ）台階的組成，露天礦場的構成要素及其尺寸，露天開採步驟及礦山工程發展程序，露天礦生產能力存在年限。

（2 ）礦山的總平面佈置概況。

（3 ）組織管理系統，主要生產車間及輔助車間的劃分，礦山的工作制度。

（4 ）礦山採用的開拓運輸方法，礦巖的運輸系統，所用的運輸設備類型、數量、列車的用耗時間及實際的生產能力；平均出勤率，每晝夜出動的台數。

（5 ）塹溝掘進的方法及所採用的設備，掘進速度，瞭解新水平準備的程序方法，新水平準備週期時間。

（6 ）礦巖回採採用的穿孔方法和爆破方法，穿孔設備類型及其效率，使用的穿爆方法，爆破器材的種類及加工方法爆破參數，孔網布置及起爆方法，採掘工作面參數，然後工作線的推進方式和方向，採裝設備的類型及其效率，各回採工藝的勞動組織。

（7 ）排土場的位置及類型，排土場的修建方法，排土設備類型及其效率，排土參數。

（8 ）收集礦山各方面的先進經驗，發現礦山目前存在的技術問題，然後並提出改進意見。

四、實習的準備：

1、學生在實習前和實習期間必須學好實習大綱、設計大綱，明確實習的目的、任務與要求；

2、實習前應攜帶必要的參考書和實習所需文具；

3、實習前對學生進行安全教育和組織紀委教育；

4、實習隊的組織安排；

5、勞動保護用品的準備。

五、注意事項：

1、實習前按要求，做好實習的一切準備工作；

2、必須保證路途及在礦山期間的安全，安全主要由帶隊老師負責；

3、遵守實習礦山的各項規章制度和實習隊的紀律按時赴礦和返校，然後如有特殊原因，必須向帶隊教師請假。

4、嚴守商業機密，嚴禁資料和圖紙丟失；

5、按實習大綱的要求，按時完成實習任務並提交實習報告。

六、實習報告編寫的內容與要求：

1） 在實習期間學生應根據實習大綱的要求，然後進行系統的整理並編寫實習報告，以鞏固所獲得的知識。在報告中不應長篇的抄寫現場資料，報告的編寫程序自行決定，報告的內容應根據實習大綱的內容結合具體內容編寫，對報告的要求如下：

2） 敍述不宜太長，一般不超過10 頁；

3） 報告中的文字簡略，書寫端正，圖表整齊並註明尺寸。

4） 參觀的內容要歸納並進行系統的説明。

5） 對現場生產管理中存的問題提出個人人的意見或建議。

七、實習成績的評定：

實習結束後，進行小組鑑定。

實習成績由帶隊教師根據學生在實習期間的出勤情況（缺勤三分之一以上者按不及格論處）、實習態度及表現，實習報告的質量，同時參考廠礦的意見及小組鑑定，根據學校實習的有關規定，按優秀、良好、及格、不及格四級分評定。

年 月 日

在XXXX 礦的實習期間，在指導老師和礦工程技術人員的悉心幫助下，我對煤礦實際生產情況有了更深的瞭解、認識。生產現場有很多東西是在書本中學不到的，也有些東西是同課本不一樣的，因此，通過這次實習，切實做到了理論聯繫實際，通過生產現場鞏固加深了理論知識，通過理論知識更好的認知了生產實際中遇到的問題。

首先，煤礦生產現場工作環境惡劣，受工作面環境陰暗、潮濕、雜亂、噪音、灰塵等因素影響，煤礦工人是艱苦的，是偉大的，是應該要受到尊敬的。全國能源大約有百分之七十多來自煤炭，我們煤炭工人正是在這樣一個極度惡劣的環境了為國民開採光明、開採温暖。我們要用更加科學、更加先進的技術、裝備來改造礦井，提高工效，改善工作面環境。

在對煤礦工作現場有了一個較清楚的認識後，下面就是煤礦生產中最重要，也是永遠都放在第一位的安全問題。既然煤礦是一個環境惡劣的工作場合，因此我們對安全的態度也是非常重要，認識安全、瞭解安全、突出安全、安全以人為本，認真貫徹落實“一通三防”。加強對工人的教育和工人的自我教育，讓“安全為天”的思想深入每個礦工內心，從自己做起，從身邊做起，安全無小事兒，絕不違章作業，發現問題及時制止。我們作為採礦專業學生，更應該清楚的認識到煤礦安全生產的重要性。

然後，在本次生產實習中，對煤礦各個職能科室的運作、協調有了更清晰的認識，煤炭由工作面採出，到運輸，到提升，到井口煤倉，到洗煤廠等等等環節都離不開精確的調度。同樣，礦山運輸任務也需要通過調度室，調度站的協調。煤礦生產任務的井然有序，各環節環環相扣，緊密聯接，離不開各個職能科室間的配合與調度室的精確引導。同時，調度人員還應該時刻監視礦井通風情況、供電情況、瓦斯情況等。我們在學校的所學，都僅僅是明白理論上的運輸環節，在生產實際中是不會有書本上那麼理想的環境，因此對煤礦生產運輸環節中遇到的問題遠遠非書本中所能學到的。

其次，通過本次實習，對煤礦採煤工作面、掘金工作面有了更清晰的瞭解。對其作業規程有了更深的認識，加深了在理論中的所學。工作面迎頭有時候會遇到斷層等地質構造，角度、方向有可能不是一條直線，這點在書本中是想不到的。且巷道壁也並非書本中所看到的光華整潔。但是，通過在書本中的理論所學，我更輕易的掌握了生產現場的巷道走向及作用，並能清晰的反應到圖紙上，我想，這也算一種理論聯繫實際吧!

最後，我有幸參觀了xxxx礦矸石充填現場。為了開採工廣壓煤，利用礦前期生產的矸石對回採工作面進行充填，以防止開採引起的地標下沉，保護工業廣場及村莊安全。在技術人員的講解下，我會想起在書本中的例子，發現了相同點，也發現了我們自己的特色。煤礦是千變萬化的，並沒有絕對，書本中的東西適用於所有的礦井，但沒有任何兩座礦井完全一樣。東龐的充填方案是在矸石山附近向工作面打鑽孔，讓矸石以及其他填充物順鑽孔流向工作面採空區，這樣的好處是提高了效率，並且節約了運輸成本。因為煤礦輔助運輸工作是異常繁雜的。

通過這次實習，我認識到了理論聯繫實際的重要性，也正是通過這次實習，我對三年中所學的文化理論知識有了更深的印象，從大方面的採煤，井巷，通風道小方面的測量，地質，機電等等。同時我利用我的所學，對煤礦生產現場有了更清晰的認識。

我們即將畢業，走向工作崗位，這次的生產實習對我來説意義重大，影響深遠，最後感謝那些幫助我的老師，煤礦技術人員!

一.實習目的

每位大學生首先最主要的是學習課本上的知識,然而光從理論上認識只能讓大學生紙上談兵,因而實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下了堅實的基礎。同時，通過親身體驗社會實踐，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的知識能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認,同時,這也是給我們一個找出自身知識的不足與缺陷的實踐機會.

在今年的十一月份，根據學校的教學安排，在學院老師的帶領下,我們礦資班到廣西河池市南丹縣大廠鎮銅坑礦區進行了認識實習.。

二.實習時間:2x年7月13日~2xx年7月20日

三.實習地點:廣西華錫集團銅坑礦

四.帶隊老師:

五.實習內容:

(一).安全教育

按照計劃早上8：30，由礦區的安全科主任給我上安全教育課,這也是在礦區的所有的人都必須上的一門課.現在國家對安全教育特別重視，任何人進入礦區的第一步就是進行安全教育，他給我們講了一些血的歷史教訓，都是沒有按照安全規定而引起的。這些血的教訓真的要好好領會,杜絕再出現這樣的不好的例子.

我們的注意事項：

1. 未經人窿安全技術知識教育者，不熟悉井下安全通道又無專業人帶領者，不準下井。

2. 下井時應穿好戴好勞動保護用品，備好個人照明用具，嚴禁酒後下井。

3. 進入坑道後，須沿人行道走，注意前後來車，發現有車輛來往時，要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車。

4. 不得觸摸機電設備和線路，凡有電機車架線的巷道，不得肩扛任何金屬物件，以免觸電。

5. 不得在豎井井底車場，變壓器房附近休息;不得用礦帽墊坐。

6. 不得進入禁止通行的巷道，不得擅自打開或進入封閉和危險區，不準進入通風不良的地方。

7. 不得在井下拋棄各種雜物，嚴禁向天井內拋棄任何物件，嚴禁在進下大小便，維護井下衞生。

8. 進入坑道、天井、採場必須先觀察頂板的松石。注意爆破警戒紅旗，嚴禁進入警戒區域。

9. 乘罐籠下井時，必須按照訊號指示，排隊乘罐，不要擁擠.

10. 進入坑道後，要聽從指導老師和礦山技術人員的指揮和安排，不得單獨行動，不得吵鬧或高聲叫喊，不得隨意敲擊井下鐵管、礦車或其它設施。

11. 罐籠中途運行中由於停電或設備故障中途停罐時，不得驚慌，不得擅自出入罐籠。

12. 罐籠前安全未打開時，不得靠近井口;罐籠停穩安全門打開後，讓罐中人員出來後，再進入罐籠;乘罐人員滿後，必須放下罐籠門。信號工發出提升信號後，不得進入罐籠

13. 乘罐途中，不得將頭手伸出罐籠安全門外，不準在罐籠內吸煙、高聲叫喊、打鬧。

銅坑礦區，經過多年的開採目前存在的最大的安全問題有四個：

1. 多年的開採存在採空區，地壓活動頻繁，而且涉及面廣，嚴重時造成局部停產。時常有巖爆發生，坑道頂板鬆馳。

2. 銅坑礦區的細脈帶開採了30年，採空區地面冒煙(硫化礦和氧氣反應產生礦石自燃)帶來了重大和安全隱患。

3. 泥石流時常有發生

4. 礦井中的熱氣形成熱浪。87年有個職工被燒傷了95%，而今年又發生了一起又有一位職工被燒傷了85%，而熱浪又很難被預見。

14號下午聽取了銅坑礦生產科給我們講的生產技術報告。

(二)礦區概況

銅坑礦為柳州華錫集團有限責任公司(原廣西大廠礦物局)下屬的一個二級單位，屬國有企業，是國內有色金屬大型的地下礦山之一，以機械化作業為主，是實現地下采掘大型無軌化作業的礦山。

2.1交通位置：礦山位於廣西南丹縣大廠鎮境內，海拔標高為860米，礦區公路與國道210線相連，北至南丹縣城46公里，東至河池市83公里，均與黔桂鐵路銜接。

2.2設計能力與服務年限：銅坑礦開採設計由長沙有色設計院，設計分兩期進行，設計總服務年限為37年，最終生產能力為6000t/d。礦山於70年代初期進行1期基本建設，1979年至1982年為基本建設驗收期及試機投產期。設計生產能力為4000t/d，1983年國家計委正式下達生產任務。礦山的主要產品為經過中細碎的錫石——硫化物多金屬礦石，通過5.3公里架空索道送往車河選礦廠進行選礦.

開採現狀：主要開採對象為細脈帶、91#、92#礦體，三大礦體在空間上是重疊產出。目前細脈帶、91#礦體開採基本結束，正在大量開採92#礦體。自90年代初原長坡錫礦停產合併到同坑礦後，經過井下的開拓、運輸提升系統作出改進與完善後，形成了兩條獨立的運輸、提升供礦生產線，其中供長坡選礦廠以細脈帶礦體為主，91#礦體為輔，計劃45萬噸/年;車河選礦廠以92#礦體為主，計劃200萬噸/年。近兩年來實際生產能力已達210萬噸/年。

(三)礦山地質概況與開採技術條件

銅坑礦礦牀屬錫鋅多金屬高——中温熱液充填交代礦牀。產於長坡背斜東翼的泥盆繫上統榴江組地層中。礦牀開採歷史悠久，據《廣西曆代大事處表》記載，1417年明朝開始，至今已有近六百年。礦牀中含有用錫、鋅、鉛、銻、硫、銦、銀、砷等16種有用金屬，其中錫為主礦產，其餘的為伴生礦產。礦山主要開採對象為細脈帶、91#、92#等礦體。

3.1、細脈帶礦體：細脈帶礦體由北東向的陡傾斜細脈組成。由密集細小的裂隙脈組成，產於泥灰巖、灰巖、扁豆灰巖中，細脈長10~50米不等，厚度在0.01~0.1米。細脈帶礦體走向北20~40’東,傾向南東,傾角75’。其規模一般長100~200米，厚度20~40米。礦體埋藏標高在700~455米之間。工業加遠景儲量為1527.7萬噸，錫平均品位0.55%。

3.2、91#礦體：91#礦體為似層狀細脈浸染交代型礦體，由層間交代和裂隙脈組成，產於細條帶狀矽質巖，灰巖的上下相接的層位中。產於細脈礦體下部，由北東向細裂脈、層面脈以及星散狀礦染組成，呈似層狀賦存於寬條帶、細條帶及矽質條帶灰巖中，礦體下頭向近東西，傾向北，傾向15’礦體長480米，傾斜長1066米，平均厚14.28米。賦存在350~490米標高之間。工業加遠景儲量為1200萬噸，錫平均品位為1.44%。

3.3 、 92#礦體為似層狀網脈侵染交代型礦體，由密集細小裂隙和層間裂隙組成。產於91#礦體下部，並與之緊密相接。礦體由細脈、層間裂隙脈、以及強烈的星點狀小團塊狀礦化組成，呈緩傾斜似層狀產出，傾角為15 °，走向長700米，傾斜長1169米，平面面積達0.8平方公里，厚度一般26.53米，最厚達79米。礦體產於硅質巖中，埋藏深度在505～255米標高，工業加遠景儲量4399.5萬噸，錫平均品位為0.71%。

(四)、主要開拓系統及佈置

銅坑礦為側翼式主、付井開拓。由2#豎井、東付井、1#豎井、箕斗靜井、#風井、3#風井、1#、2#盲斜井，充填斜井等組成較完整的開拓系統。同時考慮到無軌設備上下及通風的需要，設計了通達地表的主斜坡道。整個開拓系統從井運輸、升到地面運輸，形成兩條獨立的供礦生產線，即車河供生產線和長坡供礦生產線。

4.1、2#豎井：井筒規格直徑6米，井口標高770米，井底標高335米，井筒深度435米。2#豎井為箕斗、罐籠混合井，佈置在礦體東部。井塔高71米，設有載重500公斤的電梯及容量700噸礦倉和容量300噸的廢石倉。主提升機採用JKM4*4，多繩摩擦輪提升機，箕斗容積13 ，載重26噸單箕斗，裝礦水平為392水平，提升高度417米，電動機為20xxKW，提升採用全自動化系統;付提升採用JKM2.25*4多繩摩擦輪提升機，4000*1476毫米雙層單罐籠提升系統，功率500KW。主要用於提升人員、設備和材料。井筒內還佈置了主供風管、井下用電電纜、井下排水主水管、通訊電纜等等。

4.2、東付井：井筒直徑6.5米，井口標高815米，井底標高223米，井筒深度592米。井塔高41米，主提升採用JKM3.25*4多繩摩擦輪提升機，4500*1600毫米雙層單罐籠提升系統，功率20xxKW。付提升系統輔助交通罐籠，採用JKM1.35*4多繩摩擦輪提升機，1800*1150毫米雙層單罐籠提升系統，功率640KW。主要用於提升人員、設備和材料。

4.3、主斜坡道：主斜坡道斷面為5.2*3.9米，地面標高739.7米，設計採用折返式佈置，直線段坡度15%，轉彎坡度為5%，均與各中段相通，長度約4000m，主要用於無軌設備、人員、材料等上下。

4.4、2#、3#風井：井筒直徑分別為4.595—4.754m，5.350—5.784米。其中2#風井主要用於細脈帶礦體開採的專用迴風井：3#風井主要用於91#、92#礦體開採的專用迴風井。

4.5、1#豎井：井口標高725m，井底標高505m，為3*5矩形斷面，裝有3#罐籠雙罐提升，捲揚機型號2♀M3000/152，功率310KW，目前供人員材料上下。

4.6、箕斗井：井口標高為725m，井底標高433m，直徑4.5m，捲揚機型號為2JK-3.5/11.5，箕斗容積為3.5m3，設計提升能力為1200t/d，目前實際提升能力達1500~18000t/d。

4.7、1#盲斜井：1#盲斜井井口為455中段，井底為355中段，傾角為25°，斷面為9.1m ，該斜井於1988年建成投產，提升機房設在455米，卸載點標高475米，裝礦點高357.5米，提升機採用GKT3*2.2/30型單繩單筒提升機，電機功率800KW，提升速度5米/秒，採用7 單箕計鈎提升，設計提升能力1300t/d,實際提升能力已達2500t/d。(20xx年提升能力達104萬噸/年

4.8、2#肓井：2#肓井井口為445中段，井底為280水平，傾角為25，斷面10.2米,斜長486.25米,設計選用2JK3/30E型單繩筒繞式礦井提升機,配TR450-4;6-6型交流電動機,功率450KW,提升容器7米,後卸式雙箕斗,組合式卸載曲軌.提升能力為3100t/d。

4.9、中段高度50米，按標高共分為595、505、455、405、355、305等6箇中段。井下運輸段形成了無軌、有軌運輸系統。

4.10、595有軌運輸中段:主要任務是承擔細脈帶上部礦體開採的礦石、廢石運輸，運輸道分別佈置在礦體下下盤脈外，軌型為24kg/m,軌距為762毫米，採用10T電機車牽引6立方米底卸式礦車運輸，生產能力為4000t/d

4.12、505有軌運輸中段：主要任務是承擔細脈帶礦體505水平上的礦石運輸，軌型為24kg/m,軌距為762毫米，採用10T電機車牽引2立方米底卸式礦車運輸，生主能力為2500t/d,同時承擔井下開拓掘進廢石轉運作充填採空區的任務。

4.13、455無軌運輸中段：主要任務是承擔91#、92#礦體505水平以上開採礦石的運輸，運輸道斷面為4.5*3.2米,採用載重5t東風汽車、18t汽車運輸，生產能力20xx-3000t/d.

4.14.405無軌運輸中段：主要任務是承擔91#、92#礦體405水平以上開採礦石的運輸，運輸道斷面為4.5*3.2米,採用載重5t東風汽車、18t汽車運輸，生產能力20xx-3000t/d.

4.15、383水平無軌運輸中段: 主要任務是承擔91#、92#礦體405水平以上開採礦石的運輸，設計形成完善的無軌運輸線，運輸道的斷面及運輸設備與405中段相同。生產能力2500-3000t/d.

4.16355有軌運輸中段：主要任務是承擔91#、92#礦體355水平以上開採礦石的運輸，軌型24kg/m,軌距762毫米，採用10t電機車牽引2立方米側卸式礦車運輸，生產能力2500t/d.

4.17305水平有軌運輸中段：其軌型|、軌距和運輸設備備套與355水平相同。生產能力20xxt/d。

礦山系中段開拓，中段高度50米，按標高共分為595、505、455、405、355、305等6箇中段.井下運輸中段形成了無軌、有軌運輸系統。其中595、405、383、355、305為有軌運輸中段，455為無軌運輸中段

(五).礦山破碎系統

礦石集中運到主溜進後，在世界範圍內30水平設碎站，站內裝有兩台PEF900*1200毫米筒擺式破碎機及ZBC1500*800mm重型板式給礦機，碎礦能力2500t/台時，進料塊度600~900毫米，排料塊度180~150毫米;成品礦倉兩個，容量為1000t。裝礦水平佈置在392水平，礦石從電振放礦後經80m長皮帶運輸後進入箕斗計量倉，由箕斗提升到2#豎井口700t礦石倉。礦倉底部裝有一台PYB22OO標準型園錐破碎機。給礦口小於350毫米，排礦口30~60毫米，破碎能力600~1000t/時;細碎系統：細碎系統設在碎礦車間，採用PYD短頭型破碎機，給料口小於110毫米，製成品礦口15毫米左右，處理能力350/時。

(六).排水系統

礦山最大涌水量為27400m/日，主水泵設在2#豎井505中段車場附近，水倉容積為2400m，排水高寬290.8m,水質酸性,站內安裝四台,排水管徑275mm,配備兩條,豐水季節排水量4882立方米/天.將水集中排出2#豎井地面入2#壩,2#壩中分沉澱壩和清水壩,以合井下生產循環用水.

355水平排水站,水倉容積為2400m3站內裝有4台200D-43*9離心式耐酸水泵,Q=346M/小時,H=222m,功率300KW,排水管二條,管徑3500mm,半角水排到505主泵站.

305水平排水站,水倉容積為2400M,站內裝有4台200D-43*9離心式耐酸水泵,Q=346M/小時,H=222m,功率300KW,排水管二條,管徑3500mm,半角水排到505主泵站.

(七).供水系統

礦山最在生產用水量為900/日,礦區缺乏水源,設計採用循環用水.供水設計供水主管從2#豎井下到各生產中段,由於井下水質為酸性,生產十幾年後主水管愛腐蝕嚴重,被迫改造,設計主供水管從地表的2#壩沿主斜坡道下到各生產中段,主水管徑為152mm,在務中段安裝有減壓閥.

(八).供風系統

友誼比賽空氣最在消耗為289M/分,壓窮鄉僻壤空氣站設在2#豎井旁的工業地內,站內建成564M/分的壓氣站,其中,四台每台排氣量為100M/分,功率550KW,二台每台排氣量為10M/分,功率為450KW.壓縮空氣經2#豎井,以管公式426mm 長415米的主客供風至各中段調車場,再分接分管到各作業點.

(九).供電系統

採礦工業區場地電源從車河區域變電所用雙幹線供電方式,從100千伏輸電線路送至鐵板哨降壓變電所.變電所採用6千伏線路送至井塔配電站、主扇機房、壓風機房、中碎園磨、井下505、355、455、305等生產中段的變電硐室。

(十).通風系統

礦山井下建成開價套相對獨立的通風系統，即細脈帶富礦通風系統。

細脈帶通風系統：生產需要總風量為145M，在595中段設多級站風機，集中排入2#風井，由2#風井排出地面。目前總排風量為60~80M，

富礦通風系統：負責91#、92#礦體開採的通風，通風方式為抽出式生產需要總風量為230~340M，3#風井口安裝一台1K58NO36軸流式風機，功率為1250KW，新鮮空氣從東付井、主斜坡道進入各中段工作面。污風集中到務專用迴風巷，進入3#迴風井，由3#迴風井抽出地面。目前實際測定的總排風量為250M/S.

(十一).主要應用的採礦方法

11.1無底柱分段崩落法:

應用於1期工程投產之初發期的上部細脈帶礦體開採,分段高度10~14米,出礦進路間距10米,上下分段的出礦進路佈置成品字型.採用等於直扇形深孔崩礦,單條出礦進路限制每次崩礦兩排炮孔擠壓爆破，嚴格按設計出礦量出礦。由於細脈帶礦體礦巖自然引起火災，炮孔孔底高達180—200度，採下的礦石燒成燒灰，地表陷落坑冒出大量的濃煙並拌有二氧化硫氣體，二氧化硫含量高達180PPM，抗火生產八年後被迫停產改造。

11.2、分段空場採礦法：

該方法在銅坑礦應用時間較長、教多，也是比較成熟的一種採礦方法，它廣泛應用與細脈帶、91#、92#等礦體的開採，礦塊尺寸一般為：礦房寬14—15米，間柱13—14米，長80~100米，分段高度一般10~12米，採用垂直或平行垂直中深孔崩礦。底部結構可靈活採用漏斗受礦、電耙出礦方式：塹溝受礦，鏟運機端部出礦方式：平底結構，鏟運機端部出礦方式。鏟運機出礦能力為450t/d。受空區處理方法：礦房回採結束後，細脈帶礦體、91#礦體分別採用碎石水泥漿膠結充填和塊石膠結充填等充填採空區。而92#礦體採用誘導崩落頂板圍巖實現地壓管理。

11.3、大直徑深孔階段空場法：

這種採礦方法是70年代末期到80年代初期發展起來的一種新的採礦工藝，它運用和發展了利文斯頓球狀藥包漏斗爆破技術理論，演變出球壯藥包垂直後退式採礦法——VCR法。隨着VCR法的發展，大直徑深孔階段柱狀藥包台階爆破採礦法也得到廣泛應用。大直徑深孔階段空場法，於80年代初期在91#礦體中進行實驗研究，該課題列入國家“八五”攻關項目，有長沙礦山研究和 共同承擔攻關，攻關獲得了成功。礦塊尺寸分長方形和方形等兩種結構，其中長方形結構：礦房寬15米，間柱14米，長均70~114米;方形結構為30~35*30~50米。廣泛應用與91#礦體，部分細脈帶及92#礦體的礦段開採，從應用經驗看，VCR法最適用與礦柱的回採，而柱狀藥包台階爆破採礦最適用與礦房的回採。根據鑿巖設備的鑿巖效率，階段高度可達50~60米。VCR法每米炮孔崩礦量達18~20 t/d，台階爆破法每米炮孔崩礦量達26~28t/d。它是一種結構佈置簡單、作業安全條件好、勞動強度低、採出礦能力大的特點，倍受廣大工程技術人員和工人師傅好評。

11.4、單元回採法：

單元回採是不按傳統的劃分礦房礦柱，而在一定的平面範圍內一次性連續回採的方法。日前在92#礦體中進行了4個單元的實驗應用，礦塊結構為116×80米，長80米，高為礦體厚度。根據單元內礦體產狀，連續劃分若干礦塊，在回採過程中，可靈活採用淺孔法、分段空場法、中深孔空場崩落法等採礦方法回採。回採過程中遵循從上至下、同一方連續回採的回採順序，回採結束後，採用誘導頂板崩落來實現採空區地壓管理。該採礦方法的採用，是在總結銅坑礦20多年來採礦方法的基礎上，結合92#礦體礦巖特性後提出的一種創新的回採方法。目前，該採礦方法正在實驗階段，實驗一旦成功，對高效、低成本、安全、高回收率開採92#礦體起到積極的作用。

(十二)、礦山主要採掘設備

礦山的主要採掘設備的配置，是根據礦山設計的生產能力而定的。它應與礦山開拓系統佈置、採礦方法有着密切的內在關係。銅坑礦設計生產能力最終為6000t/d如此只高的生產能力，須配置效率較高的採掘設備，才能滿足生產內需要，銅坑礦主要採掘設備如下：

12.1 鑿巖設備：瑞典進口的Atlas Copec 公司生產的Roc306型潛孔鑽機一台，可鑽鑿孔徑為165mm的下面催制平行深孔;瑞典進口的Simba261潛孔鑽機兩台，可鑽鑿孔徑為165mm的大孔，同時在360度方向鑽鑿炮孔，均主要用與回採炮孔的鑿巖;南京戰鬥機械廠生產的YGZ-90型鑽機10台，用於鑽鑿採礦中深孔的鑿巖工作。

12.2 出礦、運輸設備：法國進口的CTX6B鏟運機械12台,其中2台為遙控鏟運機,剷鬥容積4m=,主要用於開拓、採準掘進及採場出礦。遙控鏟運機主要用於採場殘礦回收的出礦作業;加拿大進口的破碎錘4台，其中：固定式破碎錘台2台，型號為TM16HD/TP825XS。移動式破碎機2台，型號TM-15/TP725XS，破碎錘主要用於井下主溜井口的礦石大塊破碎作業;由南寧重型機械廠生產的DQ-18a型井下用載重18t汽車4輛，載重5t的東風牌自卸汽車20輛，主要用於井下無軌中段的礦石運輸作業。2DPG-30型電耙25台，2DPG-55型電耙8台，2DPG-30型電耙主要用於半中段掘進耙坊及淺採耙礦。

(十三). 礦山主要科技攻關成果及技術改造工程

13.1 主要科技攻關成果：銅坑礦投產20多年來，在抓好礦山生產管理的基礎上，注重開展技術革新、技術改造和科研攻關活動，力求向科技要產量、要效益，使礦山的生產能力和經營效益逐年提高。礦山曾與國內的多家高等院校、科究院所共同承擔20多項科技攻關項目的研究，部分項目列為國家科技攻關課題，19項榮獲省部級科技進步一、二、三等獎。

13.2 主要技術改造工程

13.2.1 細脈帶礦體中部礦段的採礦方法改造工程

1期工程八十年代初投產，投產初期發現細脈帶礦體礦巖自然發火引發火災，炮孔孔底温度高大180-200 ，採下的礦石燒成火燒灰，地表陷落坑冒出大量的濃煙並伴有二氧化硫氣體，二氧化硫氣體含量高大180PPm，抗火生產八年後被迫停產。1987年底決定對火區進行防滅火治理攻關，對細脈帶礦體中部的570-625水平礦段進行採礦技術改造。出礦水平佈置在570水平，設計採用分段空場法回採，採用碎石水泥降膠結充填礦房採空區後在回採間柱。投入改造費用共1018.5萬元,於1991年底建成投產.

13.2.2、 92#礦體開拓系統完善工程

銅坑礦生產到九十年代末，細脈帶、91#礦體開採基本接近尾聲，產量不能滿足生產發展的需要，生產須轉入92#礦體，20xx年初，決定按《92#礦體開採設計》對92#礦體開拓系統完善工程施工，設計投入7092萬元，到目前為止，系統完善工程已完成85%以上，預計致20xx年工程基本完成。對高效開採92#礦體將祈禱極其重要的作用。

92#礦體粗粒拋廢系統工程

92#礦體是世界上罕見的巨型礦體，地址總儲量為4388.5萬噸，錫平均品位為07.1%，生產力達6000t/d，出礦品位僅僅為055-0.63%，為減少索道運輸量，降低索道運輸成本，提高選礦回收率及生產經營效益，礦山啟動了粗礦拋廢系統工程。20xx年初開始進行工程實施，投入工程費用3414萬元，於20xx年10月建成，11月份開始試機投產，設計粗粒拋廢率為35%，錫回收率達95%，鋅回收率達93%。粗粒拋廢系統試機生產的成功，對銅肯礦乃至華錫集團公司的總體經營效益的提高將產生較大的作用。

地面參觀：參觀了銅坑礦和地面設備維修中心、主斜道入口、東副井、2號井和空中運輸索道。主要是讓我們對礦山生產有一個感性的認識，瞭解一下礦山地面設施的擺設。

次日早上我們進行了實習以來的第一次下井，主要是為了瞭解一下井下設施和對井下作業和生產的認識。説實在的第一次下井的感覺就是既興奮又有點怕.。9點多鐘我們開始下井，我們在東副井下井，等灌時風大很冷。乘灌時，有失重`耳朵失聰的感覺。不多久我們下到了505中段，罐籠停下時傍邊的水直往下滴，尤如下雨一般。之後我們又下到了455中段.進入坑道後才腳底下都是水和爛泥，坑道上有一些採用錨網支護，有一些是用水泥砂漿噴灑，而有一些什麼都沒有。在坑道的兩側的道壁是固定着供風、供水管道和電纜。坑道頂是巷道燈。井下設備維修中心，地下油庫可以用兩三天。在井下我們主要觀看了幾個地方：1。在井下我們觀看2號主溜井，那裏有大型破碎機是從加拿大進口的。2。有軌運輸系統，配電房，有大型的捲揚提升機，運輸軌道.3.坑道頂有光面爆破留下的痕跡.。4。在生產開採區為了防止頂板坍塌而採用了礦柱支護法，為了生產的安全也只能以損失相當一部分礦物作為代價。5。這次下井我們只到的一個開採點，灰塵很大，那裏有工人正在工作，採用的是深孔(散孔)爆破的方法，間隔填藥的方式。使用YT20國外進口鑽機，這台鑽機可360度旋轉，可往任一方向鑽孔。孔間中75公分，孔深2.4。這個工作面可達80米，可以開採150萬噸。

六.實習體會：

此次到礦山實習,雖只限於眼睛感官上的認識,但從中感受到的以及體會到的,確實另一個心境.理想和現實總會有差距的.礦山可不是像我們想的那麼理想,這裏環境部是很好,加上空氣啊,設備工作的聲音,礦石碎末產生的粉塵等.另外就是:我們的知識真的很匱乏.如果僅僅限於學校書本上的學習,那對於以後真正就業,簡直是太缺乏了.

在次之前所有對於礦山的認識僅僅侷限於更多的是書本,其次是媒體和道聽途説,對於礦井`礦山設備之類的認識再次之前不過是腦子當中的一個想象罷了.但此次的實習,不論從地面設備,地下設備以及井巷工程都得到了很好的深刻認識.捅死也深切體會到”學以致用”的真正含義.我國的教育程序通常是先”理性認識”到”感性認識”,不過這次是先從礦山到書本,在次之前我們還沒接觸過礦山的相關理論知識,我認為這可以為我們下學期的礦山理論學習奠定實踐基礎,到時對於課本知識會有很好的融會貫通作用的.

實地實習是很有必要的,但短暫的幾天的實習時間很快就過去了,由於各方面的原因我們只能到此為止,我們希望學校學院能夠儘量提供更多的鍛鍊平台,真正意義上達到更好的學習目的!