關於實習週記模板九篇

時間真是轉瞬即逝，一週又過去了，我們會積累一些相應的經驗，是時候在週記中好好總結過去的成績了。週記你想好怎麼寫了嗎？以下是小編幫大家整理的實習週記9篇，歡迎閲讀與收藏。

不知不覺，大學的生活就這樣結束了，接下來的是實習時間，感覺一切都來得太快。但是，該來的總會來，有結束才會有新的開始，實習就是一個新的開始。而我們上大學的目的，也不正是要把在學校裏學習的理論知識付諸實踐嗎？所以，不要停留，勇敢的往前邁出自己的步伐，學習新的知識，結識新的朋友，創造新的生命的價值，這才是現在最重要的。 我實習的單位是一個本土的剛成立的建築公司，20xx年剛成立。公司設有經理辦公室、工程部、財務部、經營部等職能科室。我很有幸的在公司的經營部實習，所以這些科室中我對於經營科的業務範圍最為了解。在我的認知裏，經營科是公司所有科室中管轄事務最為瑣碎的一個部門，小至給各項目部的資料蓋章，大至工程的合同談判，這些事情全都要由經營科來做。不過我深知任何大事都是由一點一滴的小事堆砌 起來的，要有大的成就，就必須要經歷磨練。古語有云：寶劍鋒從磨礪出 ，梅花香自苦寒來。而且對於工作上的事情我還只是一知半解，這些小事正好可以給我一個熟悉和鍛鍊的機會，讓我可以在不知不覺中慢慢提升自己。

在學校學的是工程造價專業，但實習的時候並沒有涉及工程預結算這方面，這是讓我挺失望的。剛進公司的第一週公司領導並沒有安排什麼重要的工作任務給我，先是讓我試用了打印機、傳真機、掃描儀等基本設施，不過打印機紙的正反之前老是弄混。慢慢的熟悉了這些基本設施，讓我知道這是該公司所必需的設備。 剛剛從校園步入社會，感覺格格不入，一開始進入這個公司，自己老是很害羞，不敢與同事領導多加交流，不過同事們對我都很關心照顧，什麼都會教我，讓我也慢慢適應融入到了這個集體。 這一週我開始熟悉招投標文件，一開始完全不知道招投標需要做些什麼。經過這一週的學習，對標書製作的方法和投標的流程有了大致的瞭解。 公司安排一個有資歷的前輩做我的師父負責教我，剛開始，師父為了讓我對公司和投標工作有個基本的熟悉和了解，先讓我熟悉招標文件和投標文件，做些整理資料的事情，通過對公司在建項目的統計和整理，雖然這個過程有些繁瑣，但培養了我的細心和耐心，師父還讓我整理之前她所做的投標文件，其實通過整理投標文件可以學到很多的知識，所謂的投標文件就是根據招標文件來編寫的。投標文件是指投標人應招標文件要求編制的響應性文件，投標文件一般包含三部分，即商務部分、技術部分和報價部分。商務部分包括公司資質，公司情況介紹等一系列內容，同時也是招標文件要求提供的其他文件等相關內容，包括公司的業績和各種證件、報告等。技術部分包括工程的描述、設計和施工方案等技術方案，工程量清單、人員配置、圖紙、表格等和技術相關的資料。價格部分包括投標報價説明，投標總價，主要材料價格表等。 剛開始接觸製作標書的時候覺得很簡單，只要按照招標文件後面的格式照做就行了，其實這製作的過程是不容易的。製作標書需要很大的耐心和細心，如果不注意忽略了或遺漏某個條款細節，那不僅會成為無效標，而且很容易產生廢標，廢標就會對公司產生負面的影響。 在這一週中，我不會浪費每一次鍛鍊的機會，加快自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時，我也儘量利用閒餘時間向領導及同事請教有關投標的各種知識，使自己成為適合投標工作的人員。

20xx年7月29日―8月4日 這兩週不斷學習招標單位的招標文件，通過從中的要求和細節，讓我理清了思路，在編寫標書的同時，有了不少的收穫。在師父的指導下，明白了注意的問題，總結了經常性會出現的錯誤，在封標前務必要檢查清楚的地方，因為門面很重要。

1、封面格式是否與招標文件要求格式一致，文字打印是否有錯字。

2、封面標段、里程是否與所投標段、里程一致。

3、企業法人或委託代理人是否按照規定簽字或蓋章，是否按規定加蓋單位公章，投標單位名稱是否與資格審查時的單位名稱相符（尤其是我們的公司名字太多，要落實清楚）。

4、投標日期是否正確。投標日期要注意，因為我們經常會套用以前的封面經常把日期忘記改。

5、目錄內容從順序到文字表述是否與招標文件要求一致。

6、目錄編號、頁碼、標題是否與內容編號、頁碼（內容首頁）、標題一致。

所以説其實門面很重要，這些小小的問題也決定着一份標書的成與敗。經過這段時間的學習，覺得招投標工作是很考驗一個人處事的態度，眼神的犀利，雙面的性格，只有這樣才能在工作中游刃有餘，我也相信細節決定成敗。

20xx年8月5日―8月11日 今天公司的業務人員拿回了一份招標文件，開標時間是在8月2日。師父看了一遍招標文件後拿文件給我讓我自己獨立做這個項目的標書，我當時的感覺是既興奮又緊張，興奮是因為可以自己學着獨立做一份文件，緊張是害怕自己做的不對不好。不過師父經常鼓勵我，讓我放心的去做文件，後面她會再檢查，這讓我緊張的心情平靜了下來。 剛拿到招標文件，我並沒有着急的就着手去做標書，而是按照師父之前教我的，先把招標文件看透看懂，一點要有耐心和細心，不能有一點的馬虎。師父經常叮囑我的話就是製作標書需要很大的耐心和細心，如果不注意忽略了或遺漏某個條款細節，那不僅會成為無效標，而且很容易產生廢標，廢標就會對公司產生負面的影響。於是我對於這個標很重視，因為它是我人生中製作的第一份投標文件。在熟悉了招標文件裏面的條款內容之後，我開始着手做投標文件，這個標只分了資格審查部分和商務部分，商務部分的投標報價方面是不用我們擔心的，是別人做好然後我就直接打印就可以。資格審查包含①誠信聲明、②投標文件簽署授權委託書、③農民工工資保障金的交納與使用承諾書、④安全防護、文明施工措施方案的承諾書、⑤公司其他證件的複印件以及擬投入本工程的項目經理資格證書等等；商務部分包含：

（1）投標函、（2）投標函附錄；（3）投標報價彙總表；（4）工程量清單計價表：①投標總價；②單位工程投標報價彙總表；③分部分項工程量清單與計價表；④措施項目清單與計價表（一）、（二）；⑤其他項目清單與計價彙總表；⑥材料暫估價表；⑩規費、税金項目清單與計價表；?分部分項工程量清單綜合單價分析表；?措施項目清單綜合單價分析表；?主要材料與價差彙總表。（5）需評審的主要設備和材料用量、價格及差價彙總表。投標報價的這些表格都是由報價軟件自動生成。我只需要在填報價格的時候注意投標報價金額的大寫和小寫一致。 我做完了標書打印出來自己檢查一遍過後給師父檢查，師父指出我做的文件的格式再編排得好點，還有一些錯別字和漏字需要特別證明。我改了師父指出的那些錯誤之後重新打印再給另一位同事檢查後就裝訂封標。 通過這一週自己製作的投標文件後發現自己的能力還是有很多不足的地方，一份看似簡單的投標文件，寫起來都不簡單，要涉及的範圍也特別的廣。

20xx年8月19日―8月25日 通過上週自己製作的投標文件讓我深深感覺製作標書的不易。雖然你看着那些招標文件上要求的格式是覺得簡單的，但是到實際上去做的時候是需要認真考慮的。 這周師傅沒有安排文件給我做，我就是幫助其他同事檢查和封標，上班空閒的時間自己就繼續去熟悉各種招標文件，熟知招投標相關法律法規。其實幫助其他同事檢查標書時可以學到很多知識的，你可以看別的同事做的投標文件與自己的區別在哪裏，為什麼他做的標書裏面的表格跟我的不一樣，為什麼他要附這樣的資料等等，也可以學習他們的排版格式。檢查完打印複印蓋章裝訂包封，這些過程同樣可以學到很多知識。蓋章和法定代表人、委託人簽字也有學問在裏面，招標文件有要求在規定位置蓋章簽名那我們就不能亂改亂籤，投標文件的每一頁都要蓋上投標人公章，而且如果招標文件有要求複印件需要法定代表人或委託人逐頁簽字的話那就要在空白的地方簽字，有些投標報價文件也是有要求預算編制人員逐頁簽字和蓋章，那我們就要籤造價人員的名字和蓋他的執業印章。有時候投標報價的總封面也要求擬投入註冊建造師簽字和蓋章。這些細小的要求就要我們很詳細的熟讀招標文件，不能忽略這些小細節。

封標的時候也要很細心和謹慎，按照招標文件要求來密封，有時候招標文件是要求資格審查、商務部分、技術部分分別獨立包封，然後再合包密封在同一個外層投標文件密封袋中，有時候它又是要求所有的正本、副本分別獨立包封，再密封在同一個外層投標文件密封袋中。密封的要求要嚴格按照招標文件規定密封。招標文件還規定是否在投標文件的內、外層密封袋的封口處加蓋密封章或投標人公章。 這一週學到的知識很多，接下來繼續努力工作。

由於公司的安排，我沒有如願以償的學習預算，而是分配做招投標，一開始完全不知道招投標需要做些什麼。經過一週的學習，對標書製作的方法和投標的流程有了大致的瞭解。 剛開始，師父為了讓我對公司和投標工作有個基本的熟悉和了解，先讓我做些整理資料的事情，通過對公司在建項目的統計和整理，雖然這個過程有些繁瑣，但培養了我的細心和耐心，以及與項目經理的溝通，鍛鍊了我的膽大心細，同時也發現全面的公司資料，可以為後面的工作提高不少的效率。 漸漸的，師父開始讓我跑市場，雖然沒有公司裏舒適，需要頂着烈日，不怕舟車勞頓，但我可以堅持。對於項目的報名、備案以及資格預審的程序，已有了大致的瞭解。儘管這些看似簡單，但如果把投標前期的工作做好，是需要花一定的心思和前期的準備工作。通過實際的操作，我也有了一定的總結。 首先，項目備案時，要把項目前期材料準備齊全，而且最好是原件，同樣，這些東西自己要留一份複印件。去招標辦備案時要知道項目的負責人，為了項目的進展順利，溝通起來會很方便。報名時，要仔細看好報名單位的證件，填寫報名表時要準確無誤，不漏項。如果是需要資格預審的項目則是需要領取資格預審文件，開資格預審會，資格預審會一般採用有限數量制，然後領取招標文件，開招標會。若不需要資格預審，則直接領取招標文件，開招標會。招標會結束後，則要把整個招標過程中產生的文件彙總成冊，一式五份。原件留給招標辦，甲方和我們各留一份，剩下兩份留作備用。這些看似很簡單，我一開始也挺不以為然的，但是如果真的做到不出錯，需要你多一份認真和耐心，以及對工作項目的瞭解、投標上的流程。

在這一週中，我不會浪費每一次鍛鍊的機會，加快自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時，我也儘量利用閒餘時間向領導及同事請教有關投標的各種知識，使自己成為適合投標工作的人員。

前兩週主要學習製作商務標，這一週讓我接觸到了如何製作技術標，雖然聽的有點似懂非懂，但還是有所收穫，總的來説，對於女生而言，還是比較適合做商務標。從製作技術標的角度出發，主要內容有以下幾點：

1、工程概況；

2、監理工作內容；

3、四控兩管一協調；

4、對重點、難點的闡述；

5、對業主、設計、施工、監理自身的建議。 一開始聽的時候我都不明白什麼是四控兩管一協調，經過師父的講解下，才明白“四控”是對投資、質量、安全、進度的控制；“兩管”是對合同和信息的管理；“一協調”是指協調甲乙雙方的關係。原來四控兩管一協調和對重點、難點的闡述是技術標製作中的重點。四控兩管一協調必須對施工現場管理的流程和方法有一定的瞭解，並需要將自己的一些管理理念加入，使其更加完善；對重點、難點的闡述必須要看熟圖紙，對各個單位工程的概況和材料必須熟悉和了解，並對圖紙中的一些重點、難點單獨列出進行詳細分析寫入投標書中。 投標書必須要有亮點，才能在競爭激烈的評標過程中脱穎而出，這就需要我們標書製作員提高自身的專業技術水平，熟悉圖紙和施工現場工藝流程，結合實際，將每各投標項目中的重點難點在今後施工過程中會出現的問題進行分析，並針對性地編制應對措施，加強預控。

如果要進一步做好標書製作，需要更加嚴格要求自己：

1、熟讀招標文件，瞭解招標人的需求，並有針對性地編制標書；

2、熟悉圖紙，反覆看讀圖紙，瞭解設計意圖，並根據圖紙要求編制標書，避免標書跑題；

3、主動與師父溝通，遇到一些設計圖紙中的難點無法解決時，需要及時提問，及時對難點進行分析，並將應對措施寫入投標書中；

4、定期到公司重點、標化項目施工現場進行學習，並將好的內容進行拍照並運用於招標書中；

5、留意網上信息，對新工藝、新材料、新的管理理念進行了解，每日進行記錄，在製作標書過程中，進行刪選，並有針對性地寫入投標書中。 通過了解了技術標的製作，其實自己更加適合做商務標，技術標需要對施工過程的了 解，並且思路要清晰，對於女生而已，這一點很難做到，所以在後面的一段的時間內，我會更加努力的學習製作商務標，但我相信技術標和商務標是互通的，經過一週對技術標的瞭解也是有所收穫的。

20xx年 7 月 15 日―7 月 21 日 不知不覺，大學的生活就這樣結束了，接下來的是實習時間，感覺一切都來得太快。但 是，該來的總會來，有結束才會有新的開始，實習就是一個新的開始。而我們上大學的目 的，也不正是要把在學校裏學習的理論知識付諸實踐嗎？所以，不要停留，勇敢的往前邁 出自己的步伐，學習新的知識，結識新的朋友，創造新的生命的價值，這才是現在最重要 的。 我實習的單位是一個本土的剛成立的建築公司，20xx 年剛成立。公司設有經理辦公室、 工程部、財務部、經營部等職能科室。我很有幸的在公司的經營部實習，所以這些科室中 我對於經營科的業務範圍最為了解。在我的認知裏，經營科是公司所有科室中管轄事務最 為瑣碎的一個部門，小至給各項目部的資料蓋章，大至工程的合同談判，這些事情全都要 由經營科來做。不過我深知任何大事都是由一點一滴的小事堆砌 起來的，要有大的成 就，就必須要經歷磨練。古語有云：寶劍鋒從磨礪出 ，梅花香自苦寒來。而且對於工作 上的事情我還只是一知半解，這些小事正好可以給我一個熟悉和鍛鍊的機會，讓我可以在 不知不覺中慢慢提升自己。 在學校學的是工程造價專業，但實習的時候並沒有涉及工程預結算這方面，這是讓我挺 失望的。剛進公司的第一週公司領導並沒有安排什麼重要的工作任務給我，先是讓我試用 了打印機、傳真機、掃描儀等基本設施，不過打印機紙的正反之前老是弄混。慢慢的熟悉 了這些基本設施，讓我知道這是該公司所必需的設備。 剛剛從校園步入社會，感覺格格不入，一開始進入這個公司，自己老是很害羞，不敢與 同事領導多加交流，不過同事們對我都很關心照顧，什麼都會教我，讓我也慢慢適應融入到了這個集體。

xx年2月12日

這一週，從學生轉型到老師，我感觸極深，獲益匪淺。我主要是代理班主任，每天的任務就是聽課以及管理學生的課堂紀律。首先我的工作便是在最短的時間內認識整個班的學生，以及去大概瞭解每個學生的特性和課堂情況。

現在基本上聽課為主。現在聽課的感覺和以前不一樣：以前聽課主要是為了學習知識，而現在聽課是學習教學方法，目的不一樣，上課的注意點也完全不一樣，現在更多的注重觀察老師怎樣講課，如何駕馭課堂，如何控制授課的時間。在這期間我也儘量去聽其他科系老師的課，做好聽課記錄，多學習不同專業老師的教學方法和經驗。

xx年2月19日

這一週我跟班上很多學生都混熟了，很多都能説得上話，有時候會和他們聊天，或許我也是剛剛從學生這個角色走出來的，所以跟他們有些話題。跟學生之間不僅僅要是要以教師的角色教育他們，更重要的是要以朋友一樣走進他們，理解他們的想法。

在聽課過程中，我發現一個教師對不同的班級有不同的教案，這就讓我學會了對不同的學生要用不同的教學方法，因材施教。在教學中，要多向經驗豐富的教師請教，學習其優秀的教學經驗，取長補短，努力提高自身的業務水平。

xx年2月29日

面對第一次上台授課，既期待也有少許緊張。為了上好第一堂計算機課，在家裏我找了很多教案，並不斷地挑選適合自己也適合我班上學生的教案，還看了3個優質課的視頻;在學校，我認真的聽指導老師上課，下課與老師討論課堂上出現的一些問題，虛心的聽取指導老師的意見與建議。當我真正站在課堂上，所有學生的目光都投向我時，雖然緊張，但更多的是激動，因為準備充足，在課堂上我盡情發揮了主動性。這一節課時我走入教師行業的第一節課，也是我人生的又進一步。在這一週的實習期間，我受益匪淺。

xx年3月14日

慢慢地，我漸漸熟悉學校的規章制度、教學管理、瞭解班裏的情況瞭解學生並且熟悉班上每個學生的名字，掌握學生的學習態度、紀律和學習水平情況。

這個星期，指導教師給我一個艱鉅的任務就是讓我組織一次班會。因為最近文昌市的“教育路”變成“賭博路”的新聞鬧得沸沸揚揚。學校針對這個問題已經組織所有教師開了各種大大小小的會議，希望各個班主任能積極給學生做思想工作，以免出現類似事件，影響學生學習。

我為此查找了很多資料，提前準備好了班會方案。重視班會，開好班會，為的是在班中形成正確的輿論導向，形成良好的班風學風，為學生提供一個良好的大環境，重視的是學生的共性。利用班會課對學生進行思想教育的好處，就是避免單調重複的批評説教而引起學生的反感，容易為學生接受，能切實幫助學生澄清思想上的模糊認識，提高學生的思想境界。我開班會不必長篇大論，及時發現的不良思想的苗頭一針見血地指出來，對事不對人，進行警示性的引導教育。重視與學生的思想交流，多與學生談心，注重的.是學生的個性和因材施教。

緊張忙碌而又充實的20xx年度第三學期實習，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了，就要説再見了，一切都結束了，真得很不捨。時間過得總是那樣飛快，在你不想離開，不想説再見的時候，悄無聲息的來到你身邊，讓你無從察覺。

在這段實習的日子裏，我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什麼都不懂得小丫頭了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛鍊自己的各方面才能，發覺自己的潛力。

在這段時間，我收穫的東西真是數不勝數呀。這將是我以後工作的經驗啊！

我們學的是導遊專業，進入大學一年以來，只是學習課堂知識，這個學期末，老師為了讓我們知道更多導遊帶團知識，組織同學全體杭州景點旅遊，並讓我們自己編寫導遊詞，互相講解，取長補短。

24號早上七點，我們全體集中出發，唱着小曲，導遊講解，熱情洋溢的向目的地——杭州出發了。

首先我們來到的是花港觀魚，花港觀魚地處速遞南段西側，前接柳絲葱蘢的蘇堤，北靠層巒疊翠的高山，碧波粼粼的小南湖和西里湖像兩面鑲着翡翠框架的鏡子鑲嵌左右。花港觀魚的藝術佈局充分利用了原有的自然地形條件，景區劃分明確，各具鮮明的主題和特點。老師讓我們分隊遊覽，既可以互相照顧，又可以玩的盡興。大草坪上雪松挺拔，紅魚池裏遊弋着各種美麗的魚，周圍欄杆旁遊客的投餌，使那些魚兒興奮異常，紛紛躍躍欲試。我們看到那些有趣的魚，心情都變得明朗起來，大家鬧着要拍照，結果那些魚兒一下子嘩啦的就散開了，大家又笑又惱。

老師説既然來到杭州，就不得不去三潭印月。然後我們全體坐船來到三潭印月，三潭印月是西湖中最大的島嶼，風景秀麗、景色清幽，尤三潭印明月的景觀享譽中外。據説此處中秋之夜可見到33個月亮。小瀛洲與湖心亭，阮公墩合稱為湖上三島，而三潭印月是西湖三島中最大的一個島，面積七公頃。四周圍是環形堤埂，島中有湖，水面劃為“田”字形，建有一座九轉三回、三十個彎的九曲橋。島上建築精緻，天台樓閣，盡顯西湖的嫵媚。坐在船上看四周的湖水，感覺心如平靜，同學的喧鬧聲突然安靜下來。

俗話説到杭州一看西湖，二看靈隱，靈隱位於西湖西部的飛來峯旁，離西湖不遠，可謂不可不去。相傳始東晉時印度僧人慧理來到杭州，看到這裏山峯奇秀，以為是“仙林所隱”,就在這裏建寺，取名靈隱。

變速器掛檔困難故障分析與排除

技術勤務站汽車教導隊四中隊 高級修理工 劉德振

摘要 汽車作為一種現代的交通工具越來越普及，併發揮着不可替代的作用，就汽車的結構而言，由於汽車發動機的輸出轉速非常高，為了發揮發動機的最佳性能，就必須有一套變速裝置，汽車變速器就是用來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度。

關鍵詞：變速箱 功用 換擋

一、變速箱的功用及分類

汽車變速器具有這樣幾個功用：

1．改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作；

2．在發動機旋轉方向不變情況下，是汽車能倒退行駛；

3．利用空擋，中斷動力傳遞，以便發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。

變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

按傳動比變化方式來分：

有級式變速器 是目前使用最廣的一種。它採用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變

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速器（普通變速器）和軸線旋轉式變速器（行星齒輪變速器）兩種。目前，轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數即指其前進檔位數。

無級式變速器 其的傳動比在一定的數值範圍內可按無限多級變化，常見的有電力式和液力式（動液式）兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機，除在無軌電車上應用外，在超重型自卸車傳動系中也有廣泛採用的趨勢。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。

綜合式變速器 是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在最大指與最小值之間的幾個間斷的範圍內作無級變化，目前應用較多。

按操縱方式來分：

強制操縱式變速器 是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。 自動操縱式變速器 其傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂“自動”，是指機械變速器每個檔位的變換是藉助反映發動機負荷和車速的信號系統來控制換檔系統的執行元件而實現的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。

半自動操縱式變速器 有兩種型式：一種是常用的幾個檔位自動操縱，其餘檔位則由駕駛員操縱；另一種是預選式，即駕駛員預先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或鬆開加速踏板時，接通一個電磁裝置或液壓裝置來進行換檔。

又是酷熱的一週，又是砰砰砰的衝擊聲，我們工地在這周迎來了第二個班主，三軸攪拌樁班主，早在這個龐然大物還沒來的時候我就研究過它了，三軸攪拌樁又稱swm工樁法是以多軸型鑽掘攪拌機在現場向一定深度進行鑽掘，同時在鑽頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反覆混合攪拌。

在各施工單元之間則採取重疊搭接施工，然後在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無接縫的地下牆體。這種樁基的施工工序不是很複雜主要有幾點：

1、導溝開挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。

2、臵放導軌。

3、設定施工標誌。

4、smw鑽拌：鑽掘及攪拌，重複攪拌，提升時攪拌。

5、臵放應力補強材（h型鋼）。

6、固定應力補強材。

7、施工完成smw。

裝機開打的第一天，我便被師傅叫上測標高，拿着水準儀，扛着架子，帶上卡尺風風火火的走向那個高達36米的龐然大物。師傅突然開口，你會用水準儀吧？我説會，在學校學過。那好，今天你先拿尺子，我測一次給你看，以後每天你都和小黃早中晚測一次。我直接接受了任務。

我們來到了樁機附近，師傅叫我擺上儀器，我快速的打開架子，裝上儀器，調着機座螺絲，可是由於場地不像是在學校的水泥地，我調了好久都沒水平。小吳來到我的身旁，和我説，有些東西，不能照搬學校的，來瞧我的。

只見他輕車熟路的張開架子，水平則是利用改動架子三個腳的長短來控制，最後微調。整個過程不到2分鐘便完成了。

標高的計算，對我來説卻是很是熟練，而且又有師父在身旁，每次孔打到12米也就是圖紙設計深度後就要插h型鋼，而我們就是對型鋼的標高進行控制。對好後視，算好前視，我穿上雨鞋拿着卡尺測到了型鋼目前的標高4.3m，而離我們需要的4.5m標高差了20cm，交代了他們提起來20cm。

就這樣一根一根的測過去，我們很快測完對插到孔內的型鋼標高。收完東西回到辦公室，看着略有所思的我，師父説道，工地的東西就是把你在學校所學到的擴展延伸加以應用，不過並非照搬，而是靈活的運用，沒事，以後要學的東西還多呢。

在三軸攪拌樁機噗噗噗和衝孔樁機砰砰砰的聲音中，我度過我的第二週，收穫很多，可正在讓我懂得的，卻是師傅的那句話，要學的東西還多着呢。

通訊工程設計與管理專業實習週記（一）

上班第一週。都只是在瞭解工作的環境和工作內容，對於什麼都沒經歷過的我而言，工作的內容讓我充滿了好奇，在工作中，安全是企業永恆的主題，安全教育是安全生產當中必不可少的內容，安全教育課是實踐環節的重中之重，是保證順利完成實踐實習任務的前提。安全問題是工作得以順利進行的保證。在從事工作中要有深刻認識。第一週對自己所從事的工作有了基本瞭解。為以後的工作得以順利完成提供了良好的基礎。

通訊工程設計與管理專業實習週記（二）

這周我們進行為期一週的就職前培訓，認識了與我一起培訓的幾個未來可能一起工作的同事，休息時間大家都交談甚歡的。培訓課程讓我們學習了工作的基本流程，以及工作技巧。並通過測試考察個人學習能力。所幸，我們通過了測試，能夠成為公司的新員工。

社會競爭的殘酷。學習能力是個人立於競爭中不敗之地的最重要保證。所以培養自己的學習動手能力是至關重要的。而且我們所從事的工作必須要求個人要有很強的動手能力。很好的鍛鍊了我們個人能力。

這一週由於我們是新人，所以工作較為輕鬆。但我們必須儘快適應公司的環境，接收公司的文化，不斷提升自己的競爭力。

想成為21世紀高端複合型人才。我們必須提高自己的綜合能力。在今後的工作生活中自己去慢慢摸索。每天學一點，進步一點。總有一天我們會到達成功的彼岸。

通訊工程設計與管理專業實習週記（三）

剛進公司的新鮮感還沒過，新一週就來了。

每天到公司都不能遲到。然後就是開班前會，總結前一天的總體情況，針對個別情況指導，然後提出今天目標，再進行工作。公司交給我們的任務是要按時按量保質完成的，否則會影響整個項目的進程，還要注意工作有效率；即使自己的任務及時或提前做好也不能閒着，還要幫助其他同事，因為公司一直提倡我們要注重團隊精神。團隊精神是一個公司成功的重要保證之一。

其實工作也比較輕鬆，每樣東西都有它自己的操作標準。只要自己按照標準去執行，必然遊刃有餘。剛剛步入工作當然也會遇到一些問題。所以必須學會虛心的去詢問老員工。跟他們搞好關係，為以後更開心的工作提供保障。聽説很多同學離職就是因為跟同事關係不好。所以不要步其後塵。必須端正自己的心態。

通訊工程設計與管理專業實習週記（四）

一週又過去了，在工作生活中寫寫自我的認知。我覺得正確的認識自己是立足於社會的根本。

對於剛出來的我們來説，剛步入社會年輕好勝，心理比較浮躁都是在難免的，因為我們剛從學校裏出來什麼都不知道，不知道社會是個什麼樣子，總是懷着好奇的心理去接觸一下，總是想現實會象想象中的那麼的好，但是往往會出乎人的意料，什麼樣的事情都會發生。什麼樣的結果都是難以預料的，自己的前途仍舊是一片黑暗。

我感覺有種人最可悲，那就是不能夠正確的認識自己的地位、拿不定主張、沒有主見的人，往往經受不一點誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事上面優柔寡斷，到最後往往受傷最重的還是自己，正所謂當斷不斷，反受其亂。這就需要我們在以後的人生的道路上把握住方向，選擇自己想要，所感興趣的。

有時候能清楚的認知自己對從事一份事業是極有幫助的。認識自己的優點，也要認知自己的缺點。

通訊工程設計與管理專業實習週記（五）

時間就在上班和下班間過去。寫寫如何適應工作環境吧。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。這個時候就必須認知自己所處地位，以及自己是否真正做好了上級所給佈置的任務。遇事一定要先自我反省，不要隨意去埋怨他人。

常言道：工作一兩年勝過十多年讀的書。實習時間雖然不長，但是從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。如何適應自身的工作環境是工作得以進行的重要保障。這就必須要有良好的自我調節能力。這種自我調節能力並不是與生俱來的，你要在各種的環境中，不同的歷練中學習得到。

通訊工程設計與管理專業實習週記（六）

很多經驗和教訓告訴我們，走向成功沒有捷徑，只有勤勤懇懇地做好自己的本職，才能有更大的成功。也許大學生從象牙塔中走出來，自以為滿腹經綸，才華橫溢。可是除了書本知識，我們卻沒有一點實踐經驗。做工作不能僅僅是紙上談兵，更重要的是腳踏實地地工作。在自己還沒積累足夠地知識和經驗去應付工作之前，不要好高騖遠，指望提出大規模地改革，贏得領導的讚賞。因為你對這個企業的瞭解還是很有限的，不能指望一進去就大刀劈斧，幹出一番大事。想成功還必須勤勤懇懇地幹好本職，把基本的經驗拿回來，才能為以後的成功增添籌碼。

腳踏實地講究的事務實求真。人都不免有些自我。如何做到腳踏實地的工作需要我們在每天重複同樣的工作中懷着堅持和樂觀的心態。

通訊工程設計與管理專業實習週記（七）

引用政治學的一句話：創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。對於我們個人而言同樣適用。創新也是一個人進步的力量。近代以來，幾乎全部的公司都在追求創新型人才。因為這關係到公司在將來飛速發展的社會如何提高自己的企業競爭力。公司也越來越注重培養新一代員工的創新能力。公司不需要只會做死事的員工。所以為了提高自我的競爭力，培養自己的創新能力刻不容緩。

那麼我們該怎麼培養呢？總結以下幾點：1、正確把握好奇心；2、善於觀察，見微知着；3、展開想象；4、求異思維；5、積累知識，勇於實踐。

通訊工程設計與管理專業實習週記（八）

個人能力包括組織能力、溝通能力、領導能力、創新能力、學習能力等。在經濟高速發展的21世紀，學習能力是最重要的，因為知識總是在更新，只有不斷學習才能跟上時代的步伐。

能力與知識密切相關，但知識的多少並不直接決定着能力的高低。有時候接觸新事物的能力往往是決勝於職場的利器。這也就是學習和適應能力。關於自己的能力，我想我們必須要有一個新的認知。不要停留在過去。因為信息化的社會，知識每天都在千變萬化。所以我們必須順應歷史潮流。跟緊社會前進腳步。那我們該怎麼做呢？我覺得有幾點看似很簡單但不一定都會做的：1、多看書。2、勇於正視自己的不足。3對新知識認真的反覆閲讀。

關於如何培養自己的學習能力，我想着並不要什麼高明的招數，我想只要能認識自己不足併為之孜孜不倦努力。你的不足終將有一天會成為你所擁有的能力。

通訊工程設計與管理專業實習週記（九）

在一個公司，如何才能得到上級的賞識呢？我想除了兢兢業業的工作外那就是自我能力的展現了。

一個人的能力不是説完成了多少佈置的工作就能夠完全體現的，有時我們非常需要一個自我展現的平台。而且公司為了考察員工的能力也會常常提供這樣的平台。比如專業技能等級考試等等。我們要做的就是抓住這些機遇。並且拿出自己的實力去證明給別人看。實力不是靠嘴上説説，我們必須明白這一點。嘴上説的是你嘴上的實力，並不能代表什麼。做。如此相信總有一天會得到上級的賞識。

雖然説明白自我展現的道理，但沒有如果堅實的知識基礎做支撐，你是永遠也無法得到別人欣賞的。所以這裏再次強調學習的重要性。你不會沒關係，關鍵的是要虛心的去學習。這樣的話，職場中到處都會有你展現自我的機會。

通訊工程設計與管理專業實習週記（十）

團隊精神的重要性這是我在每天的工作中能切切體會到的。完成每次的工作都必須要所有人的團結一致。只要有一方獨立起來，那麼公司的正常運營將無法順利繼續。這也就是很多公司在招聘人才時時常強調入職者必須具備團隊工作能力的重要之處。

該如何培養自己的團隊工作能力？這個並沒有標準的回答。就我個人而言，由於在大學還參加過一些團隊活動。所以還是比較能適應的。至於初到職場，我覺得我們應該注意的有幾點：第一點、也是非常重要的一點就是必須明白自己在團隊中地位。第二點、自己必須要接受團隊所佈置的任務並且按時完成。

目前關於團隊我能想到的就只有這些。關於此的話題不在敍述。希望能在今後的工作生活中學得越來越多。

通訊工程設計與管理專業實習週記（十一）

不知不覺實習期已過一大半，在公司的表現公司都給以滿意答覆，這點讓我尤為欣慰。畢竟自己一直是兢兢業業。能得到公司肯定也不枉認真工作那麼久。

放棄學生時代的成功經驗，儘快實現角色轉變。

在學生時代，有哪些成功經驗呢？第一，只要自己足夠努力，學習成績就會好。在工作中，很多時候是在團隊裏工作，僅是靠自己努力，是很難有好的績效的，當然我們不反對個人努力，但個人努力，僅僅是最基本的，還需要學會交流和溝通，學會團隊協作。第二，盡力的表現自己。也許學生時代，你可以在課堂上置疑老師的講課，也許你可以在學生組織中、在老師面前盡力表現自己。但是，工作之後，要學會適當的表現自己，要把握分寸。這也就是“少説話，多做事”的註解。

學生的角色和員工的角色有很大的不同，學生多半隻需要學習，只需要對自己負責就行了；而員工的角色，不僅需要快速學習，更需要為公司創造價值，這就要求個人能夠儘快進入角色，熟悉工作方法和與其他同事交往的技巧，不斷學習，並儘快為公司創造價值。

通訊工程設計與管理專業實習週記（十二）

主題：勘查準備工作：

1、人員組織。查勘小組應由設計、建設維護、施工等單位組成，有些項目還有設計監理隨同，人員多少視工程規模大小而定。

2、熟悉研究相關文件。瞭解工程概況和要求，明確工程任務和範圍。如工程性質，規模大小，建設理由，近、遠期規劃等等。

3、收集資料。收集與工程有關的文件、圖紙與資料。一項工程的資料收集工作將貫穿線路勘測設計的全過程；主要資料應在查勘前和查勘中收集齊全。為避免和其他部門發生衝突，或造成不必要的損失，提前向相關單位和部門查詢瞭解、收集相關其他建設方面的資料，並爭取他們的支持和配合。相關部門為：計委、建委、電信、鐵路、交通、電力、水利、航道、農田、氣象、燃化、冶金工業、地質、廣播電台、軍事等部門。對改擴建工程，還應收集原有工程資料。

4、制定查勘計劃。根據設計任務書和所收集的資料，在1：50000的地形式圖上初步標出擬定的光纜路由方案，對工程概貌勾劃出一個粗略的方案。可將粗略方案作為制定查勘計劃的依據。制定組織分工、工作程序與工程進度安排。

5、查勘準備。可根據不同查勘任務準備不同的工具。

通訊工程設計與管理專業實習週記（十三）

主題：勘查注意事項

勘查是設計的基礎，是設計的依據。設計是否能夠指導施工，直接取決於勘查所確定的方案是否合理，勘查資料是否細緻和全面。如果勘查有遺漏和差錯，即使設計水平再高也沒有辦法彌補。多數設計問題均因勘查不細緻而導致。所有勘查設計人員都必須高度重視勘查，一定要把勘查工作做好。

1。勘查出發前應通知建設方負責人去勘查的時間，以確保建設方有人接待。必要時核對勘查任務是否與當地建設計劃相符，詢問交通情況，溝通勘查路線計劃等。

2。勘查應攜帶交通和地形地圖（最好是1：50000的軍用地圖）、指北針以及需要的測量和記錄工具。如果需要鋪設排流線，要攜帶地阻測試儀，測量大地導電率，按規範設計排流線。

3。勘查前應與建設方明確進出局路由方案和敷設方式，並爭取與建設單位相關負責人共同進行勘查，將進出局所、路由走向和敷設方式明確。

4。如建設方提供的光纜段落並不十分準確，勘查時可能遇到方案行不通、方案非最佳或長度不符等情況，勘查人員應經常與建設方負責人聯繫，避免造成方案性錯誤。

通訊工程設計與管理專業實習週記（十四）

主題：光纜施工圖設計指導

在勘查回來以後就要進入做設計階段，做設計要在勘查時掌握的第一手資料的基礎上來進行。下面就按做設計的順序來説明一下具體的工作。

首先要畫施工圖紙：

就直埋光纜來説，應有的圖紙為

1、光纜線路路由圖，可在1：5萬的地圖上標明光纜線路的走向。

2、光纜通信網絡圖，本圖中包括各局站、光纜傳輸長度及光纜纖數。

3、光纖分配圖，主要是説明光纖的具體分配及使用情況。

4、各局站的管道路由圖，主要標明光纜進出各局站的走向及長度。

5、通用圖紙部分，指導施工時的一些技術措施。

6、大地土壤電阻率及排流線布放位置圖（如需要布放排流線）

7、各局站進出局管道光纜施工圖（如有管道）

8、直埋光纜施工圖，這部分圖紙也是工作量最大的部分，是指導施工的關健圖紙。

9、此外如建設單位有特殊要求的話可能還有其它圖紙，如局內光纜施工圖、局內地線施工圖或一些相關手續資料等。

通訊工程設計與管理專業實習週記（十五）

實習期即將結束，真正的挑戰才開始。從考上輕院，學習，畢業。在這之間經歷過悲歡離合。其實大學學到的遠遠不止書本上的內容。從實習經歷上來看，有時做人比做學問更重要。

感謝老師們對我們學習，工作上的關心和幫助。感謝同學們陪伴我度過這段難忘的時光。感謝公司給我這樣實習學習的機會。感謝同事在工作上的幫助和支持。感謝父母為我們默默的付出。感謝所有的人。還有不到一個月的時間就要畢業了，畢業答辯已然完成。即將成為社會的一個工作者。希望在將來的社會上做個有貢獻的人。好好做人，好好的工作，不斷學習，不斷進步。未來還有很多的挑戰在等着我們。夢想很遙遠，但不要停下自己的腳步。終有一天我們會到達成功的彼岸。為我們的將來的奮鬥。

篇一：

一週的實習時間眨眼就過去了，對於剛踏入社會的我來説，我都不知道自己有無有定錯位，我學的是文祕課程，期間我還輔修了會計專業，我自己本來就是想在專業技術類這一方面發展的，可是直到我去錦隆實業有限公司面試時，我竟然選擇了在管理方面發展，我現在工作的崗位是公司拉桿科科長的助理

本次實習是專業的綜合實習，可是我現在所從事的實習崗位都與專業沒有什麼聯繫，實習一開始我就覺得自己沒有把職業定位好，只是在那裏麻木的不斷的尋找工作，希望自己可以找到一個實習單位，可能這就是先就業再擇業的想法吧！既然我現在選擇了該職位，就更應該好好地做，我相信，只要我努力去做，用心去做，遲早會得到回報，會得到別人的肯定

經理與科長都跟我説，要想在管理方面做得好，就得到基層親身體驗，瞭解每道工序的流程和生產工人的感想，特別是我們這些剛步入社會的人，這樣做好讓我們熟悉公司有關產品的型號、名稱、特性和有關的工作程序，然後才能更加容易地進行管理在生產線上工作，感覺真的很累，可是我學會了與人相處，同時也提高了我處事的能力從表面上來看，我只是一名生產工人，但是在實際的生產過程之中，我都會去了解產品的名稱、型號等等，還想一想該道程序可以在哪一方面改進一點來提高做事的效率；而至於我現在所從事的拉桿科來看，該科的管理制度都是比較完善，每星期的6S檢查都會排在科的第一名，對於各生產線的做事流程，，我還是未完全熟悉，我最熟悉的還是打輪組的工作程序，從中知道做一個拉桿的輪子都不是一道簡單的工序，都要細心地檢查每一道程序，檢查產品的質量是否符合等問題

一週的實習結束了，在接下來的實習期間，我還會繼續努力，為自己的目標而奮鬥！

篇二

本週的實習內容已經慢慢地接觸到當科長助理這個崗位的工作了，開始幫拉桿科和管架科這兩個科處理一些日常的事務工作，主要做一些拉桿科和管架科的文書工作和統計工作

本週的實習時間大概一半在辦公室，一半在流水線上作業，因為錦隆公司現在不斷地擴大發展，不斷地招聘新的員工，我就得要幫拉桿科和管架科的新員工申請廠牌和購買廠服；在每天下午的這段時間裏，我就在拉桿科的辦公室裏整理拉桿科每一條生產線的日報表，還得在每一張日報表上面計算出生產線上每天的產量和所應得到的工資，除了書面上做事，我還要把有關報表裏面的數據錄入電腦，簡單來説也就是做統計的工作，做有關拉桿科的每日生產報表和月報表，還要做出有關拉桿科的月份看板；在這一週裏面，我還學會了一點公司的ISO質量管理的知識，為了能夠更好地查閲和利用有關的文件和圖紙，我還整理了管架科和拉桿科的文件資料，包括有公司的訂單、成品進倉單和有關各種零件配件的圖紙，並做好有關的分類工作和編制出清晰的目錄清單。

在藥店實習還學到了很多課堂之外的藥學知識，比如過橋的就是黃連，因為黃連的根莖的中段細瘦，粧如莖杆，形如小橋，所以稱為過橋。當然還有針眼就是半夏，砂眼就是銀柴胡等等一些重要的別名。這些都是在藥店的中藥處方上學習到的知識。

通過實習我對中西藥房的工作有了進一步的認識，進一步的瞭解了藥庫的工作任務。在實習的工作中，我以踏實的工作作風，勤奮好學的工作態度，虛心向上的學習精神得到了藥房工作人員的一致好評。