汽修的實習報告集合七篇

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在生活中,報告的適用範圍越來越廣泛,報告成為了一種新興產業。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?下面是小編精心整理的汽修的實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽修的實習報告集合七篇

汽修的實習報告 篇1

為了更快的適應社會,積累必須的社會生活、工作經驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。我來到了xx公司進行實習,主要是做汽車銷售的工作,以下是我的實習報告。

增強自身的各項綜合素質素質,瞭解自身的缺點和不足,學習更多的實戰工作技巧,學會與顧客接觸、交流。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,

一、實習概況

實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習,能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來由於經濟的快速發展,汽車貿易企業猶如雨後春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

二、實習目的

掌握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗;學會運用相應的銷售技巧;更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較;真正瞭解“汽車市場”的含義。

三、實習內容

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店裏的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與讚揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟着內部培訓師學習公司制度,學習瞭解公司產品,學習基本的專業用語;跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通。他們經常對我説:要想賣好車,就務必先學會溝通。

有時候總感覺自己像一隻脱了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裏,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來説,不明白從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們説説話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼裏,記在心裏。

四、實習總結和體會

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來説很陌生,但是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。

總之,在此次實習期間,脱離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以後的路該向哪裏走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽修的實習報告 篇2

汽車是當今世界最重要、最現代化的交通工具,同時也是數量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會中,沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術大學汽車學院的學生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

從進入大學的那天起,我就盼望着能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細的瞭解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終於來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程後重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩週裏,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上,我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室後,我們並沒有找到要拆裝的發動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導實習的兩位老師進入教室,作起了實習動員。張老師年紀較輕,他自己介紹説是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭髮有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經百戰,經驗豐富。

我們分好小組後,就被領進了拆裝工作室。同學們看着每組旁邊架起的凱越發動機,心裏的欣喜溢於言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習,當然不會這麼快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天,我們每一個小組都被分配了一台化油器。“麻雀雖小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,裏面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點後,我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹傑同學負責主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,並通過查閲資料,開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習,我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最後在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動系統)工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,並且對冷啟動,怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進行了研究,深入瞭解了每個工況下的過量空氣係數,節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的,也是忙碌的,更是充實的。

第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生,並且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了,一個更先進,更神祕,更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對於化油器來講,這是個大傢伙。對付這個大傢伙,我們每個小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞,使實習不合格,而且不規範的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,我們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員,當然我也會兼職做個副拆。

汽修的實習報告 篇3

終於有機會到4S店實習,懷着激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20xx年左右進入民營500強的企業,當然擁有着這些一流的管理體制、經營理念及服務態度,我期待一睹豐田的風采,瞭解他的體制,理念及服務,我想這對以後的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一,另兩家是:安駿北二環店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田製造企業直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户服務休息室為客户提供舒適的環境;寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客户消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。

總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的牆上,時刻提醒着員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上網等服務;員工們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構成,由於汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保:

1)今後可能發生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下;3)可延長汽車的使用壽命;4)提高客户的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

在實習期間,通過自己的努力,師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的瞭解和維修有了進一步的認識。

汽修的實習報告 篇4

實習的時間轉眼就過去了,一個月的時間説長不長,説短不短,在這次實習我體會到了很多,感受也很深,通過自己的親身體驗社會實踐,讓自己更進一步的瞭解社會,在實踐中,增長了見識,鍛鍊了自己的勇氣,培養自己的韌性,寒假放假後,經過熟人的介紹來到一家汽車公司,而我在公司裏做最簡單的工作,通過這次實踐更進一步瞭解社會。

一、實習時間

20xx年x月x日

二、實習單位介紹

首先簡單介紹一下公司,它是xx汽車公司中的一個代售店,前面汽車展廳,展賣汽車,中間是吧枱和客户休息區,後面是汽車維護部,而我就在公司中間的吧枱工作。

三、實習內容及體會

由於以前沒幹過類似的工作,對商品的價格和其它方面都瞭解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓,幾天後,對工作有所瞭解,對一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過幾天實踐,我發現在與客户交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進行,而我則不能。以下是我的一些體會。

1、服務態度至關重要

作為一個服務行業,顧客就是上帝,更何況是來公司買車的客户,對其態度一定要好,因此良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客户之所想,急所其之所急,提高服務質量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要儘可能滿足客户的要求,比如説為客户倒茶,給他們倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,讓客户滿意,而如果不恰當的水温則會讓客户不滿意,因此,也就必須好好為客户服務,讓他們滿意。

2、要好好遵守公司的規矩

俗話説:“國有國法,家有家規。”自然,作為一個公司也有很多的規定,比如説:上班時間不可以串崗,不可以閒聊,不可以隨意接聽手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什麼不可以隨便串崗呢?因為各個崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現某個崗位缺人,如果客户剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負面影響。

同樣不可以閒聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閒談,公司就像一個菜市場,毫無紀律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利於公司的發展,而不準接聽電話也是相同的理由吧,如果被經理髮現,少則挨批,多則扣薪水,遵守規矩還是很重要的,所謂沒有規矩不成方圓。要嚴格要求自己,既然進了公司就得按規矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應用公司的紀律要求自己。

3、要真誠的對待身邊的人

你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不可以忽視真誠的力量,第一天去上班的時候,心裏不可避免的有些疑惑,畢竟以前沒做過類似的工作,心裏就沒底,不知道應該去怎麼做,要去幹些什麼等等,剛踏進公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他們打招呼,問他們早安,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。

從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的説聲“早上好”,那是我心底真誠的問候,發自內心的,真正的微笑,是一種能打動人的真誠問候,我總覺得經常有一些東西容易被我們忽略,比如一個甜美的微笑,一聲輕輕的問候,一句關心的話語,但他們卻表達了對一個人的尊重和關心,也讓別人感覺到被重視與關心。

僅僅幾天的時間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應該是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當朋友,也願意指導我,教我應該怎麼去做,也跟我談現在的就業形勢等與工作無關的事情,短短的一個月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當今社會一直處在發展中,所以對人才的要求也越來越高,我們應該用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,更好的完善自己,要用真誠的力量去感動別人。

4、我們也需要有工作的激情與耐心

激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花,在公司時,同事跟我説想做好服務這一類,一定要有激情與耐心,這一行需要有恆久的耐心去不斷學習新的知識,用知識武裝自己,提高自己的專業水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。

我的經理在我走之前也給我一些指點,他説:“一個人在他的學生時代要好好學習,但也要適時的增長見識,去實踐,去體驗社會,專業知識是重要的,但把專業知識運用於實踐也重要,在大學學習的時候鍛鍊自己的能力很重要,在假期實習是一個很好的機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺到多少,等到畢業後,有的是賺錢的機會,實習的主要的目的是鍛鍊自己的能力。”然後他跟我説了他讀書時的事,他説他讀書的時候求知慾很強,想方設法的想多學點東西,在假期的時候經常去打工,目的就是為了鍛鍊自己,體驗社會生活。我想在學生時代,多鍛鍊自己是十分重要的。

四、實習總結

經過這次的實習生活,我收穫了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會社會競爭的現實與殘酷,而不要做一隻井底蛙,絲毫感覺不到社會工作的複雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點,所以在今後的學習中要嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學習專業技能,做一個能適應社會的人。

汽修的實習報告 篇5

在這三個月的.實習中,我對汽車的維修以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來説,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結:

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來説,我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路起着很重要的作用。

汽修的實習報告 篇6

尊敬的各位老師、同學:

大家好!

我是12級汽修班的範世偉,很榮幸在這次的沙龍中,代表實習2班的同學發言。

在這裏,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進入實習單位完成實習,各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學到知識,不辭辛苦的給我們聯繫對口的實習單位。

曾經心潮澎湃,曾經滿懷激情等待這為期一年實習。這是我們人生中第一次進入社會實習,因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實習。時間總是充足的,為期一年的實習已經將過一半,在這半年的時間裏我們曾經徘徊過、失落過,但我們從不曾後退過,因為我們知道這對於我們來説是一種難得的歷練,實習中我們學到了很多書本上學不到的知識,同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習中每一個人都有了自己的收穫,收穫了心中的那份經歷、那份感受、那份回憶!

在實習的過程中,有些同學到豐田實習,有些到東航實習,被分配到不同的實習單位,面對陌生的環境,面對陌生的同事,面對高標準的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習機會,但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,憑着自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學校的認可。

有些同學的實習單位離學校很遠,他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習單位,上個月我們結束了汽車中級工的考試,在考前>培訓的時候,每週二次,下班後我們都要去學校進行復習訓練,整整三個月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對於我們來説是值得的。

在這次實習階段,我以一名企業員工的身份去對待,遵守企業的>規章制度,按時出勤,認真對待工作,其實,作為一名實習生被安排到各企業實習,並不是為了得到什麼報酬,而是在實習中積累更多的經驗,豐富自己的人生閲歷,為將來走向社會尋找崗位作好準備!

關於我的實習單位(安吉斯巴魯),很感謝學校方面各位領導的着力安排,也很感謝實習單位對於我們這批'初出茅廬'學子的照顧,感謝那些誇獎我、罵我的領導或師傅,您誇我是給了我繼續好好走下去的信心,而批評我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠。

我們就是在這段實習期中慢慢地成長!慢慢地長大!

汽修的實習報告 篇7

為了加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情,瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用,瞭解汽車各種品牌,價格,性能,更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,我來到了xx公司進行實習,工作是汽車銷售,以下是我的實習報告。

一、實習概況

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞,近年來汽車貿易企業在省城猶如雨後春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習地點

xx公司旗下的一家汽車店

四、實習內容

報到的當天我去的很早,並且很快就見到了經理,接着就上了崗,於是我就開始了以後的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎着自己的愛車,載着自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。

可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店裏的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脱出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,車最低的也有1。4米,而我的個子小,夠不着車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕説錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所説的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裏説起,也怕説錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裏是障礙,以後加以改正。

工作人員也經常對我説:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所説的話記在心裏了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那裏,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現實成果。

五、實習總結

短暫的實習期過去了,而我在xx公司實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。

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