大四工程管理專業實習報告(精選5篇)

來源:文萃谷 1.31W

一段忙碌又充實的實習生活又告一段落了,這段時間裏,我們一定有不少啟發,這時候需要寫一份實習報告好好地作總結了。在寫之前,可以先參考範文喔!以下是小編為大家收集的大四工程管理專業實習報告(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

大四工程管理專業實習報告(精選5篇)

大四工程管理專業實習報告1

一、實踐目的:

認識實習是建築工程類專業的工程實踐環節,它是本類專業學生後續學習專業課程之前的感性認識階段,本實習是以參觀為主的認識性實習,其目的是使學生對土木工程有一個初步的瞭解和感性認識,為後繼專業課的學習打下基礎。

二、實踐內容:

第一:對建築工程,尤其是建築物,形成基本的判別能力。包括:建築物的種類、功能、建築特點等;

第二:對建築施工過程形成初步瞭解,對施工現場各個工序的名稱、主要工作內容、主要的施工方法有初步印象;

第三:對當地的房地產市場進行了解,包括當地的大項目、大樓盤,對房地產的地點、價位、市場行情進行初步瞭解;

第四:對工程管理領域中的熱點問題進行思考:要通過調查,瞭解當前本領域最重大的問題、最受關注的問題有哪些,並瞭解主要的觀點和主要的做法。

在兩週時間裏在4位老師的帶領下,我們工程管理專業和建築工程專業的同學進行了工程管理認識實習。於12月23日在老師的帶領下參觀了武漢某工地,通過專業人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所瞭解。12月26日在老師的帶領下參觀了武漢長江大橋,對武漢長江大橋的建設有了大概的瞭解。1月2日在老師帶領下參觀了武漢洪山廣場地鐵站,瞭解了地鐵建設的有關知識,及文化特性。

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

現將實習成果彙報如下:

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫着“施工重地,閒人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以説明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人,惠及於人的,如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規範,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不説我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。

這三次實習初步讓我認識到施工的基礎知識,感謝老師,感謝同學的支持。

大四工程管理專業實習報告2

在學習了相關的專業內容後,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程後,我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養。為了讓我們更好的掌握知識,聯繫實際,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習時間

XXXX年7月25日至9月20日,共計58個工作日。

二、實習單位

我們學院要求:以學生自己聯繫實習單位為主,學院安排實習單位為輔,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司,我們將近兩個月的生產實習就是在這裏完成的。

三、實習工地簡況

工地名稱:

建設單位:

設計單位:

施工單位:

監理單位:

工程簡況:新星薇閣美地住宅小區工程是由大連新星房地產開發集團生有地產分公司開發建設的住宅小區,位於內蒙古包頭市昆都侖區校園南路,目前開發的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建築面積約21343.3平方米;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建築面積約45000.9平方米,由湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司承包施工。2標段:6#樓11層、18層及一區地下室,建築面積約26081.56平方米;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建築面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設。

四、施工平面圖(略)

五、實習內容

在施工現場,我跟着施工員張工在現場學習有關施工的內容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充牆結構,地下車庫是框架剪力牆結構。下面是自己的一些總結:

5.1放線工程

放線工作是施工工作的最基礎,是確定結構位置和尺寸的重要步驟,有着嚴格的要求。放線工具有:經緯儀、吊錘、線繩、墨斗、捲尺等。去工地的時候15#樓已經到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和捲尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然後在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然後打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承台、剪力牆還有暗柱等。在綁紮牆體鋼筋之前,測量人員將牆身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那裏是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力牆結構,可想而知放線是很麻煩的。在綁紮剪力牆的時候,外牆彈出500控制線,鋼筋工依據彈出的線,將位移的鋼筋調整到位。

在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

a、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

5.2鋼筋工程

(圖:15#樓綁紮樑鋼筋)

鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結構,對於鋼筋工程來説放樑筋是個比較難的施工過程。雖然你可以説其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。樑筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把樑筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和樑主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在放樑筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難於放置的情況,你就必須做出合理的調整。

地下車庫鋼筋綁紮

地下車庫剪力牆

鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁紮箍筋。暗柱鋼筋綁紮完成以後,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格後開始進行暗樑鋼筋綁紮。暗柱、暗樑鋼筋綁紮完成以後,開始綁紮牆體鋼筋,牆體鋼筋在綁紮之前,綁紮好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁紮立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁紮。要求鋼筋的綁扣朝裏。牆體鋼筋按照流水段進行,從西南側開始。

在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風井和進風進的建築施工圖與結構施工圖有時候對不上,出現尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示後按照它們的大樣圖和建築施工圖放的線。

在鋼筋混凝土結構施工時應按建築佈置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁紮預埋完畢後,經監理單位及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收後,方可澆築混凝土。

5.3模板工程

支模板

我們的工地採用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次説限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。

支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。工地的模板支架材料採用鋼管,鋼管的材質在進工地時應該進行檢驗並應符合相關技術標準的規定。

大四工程管理專業實習報告3

隨着大四第一學期的結束,我們開始了生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會,生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。

在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

一、實習目的

通過親身參加施工實踐,充實和擴大自己的知識面,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

澆築墊層,安裝承台、地基樑模板,安裝承台、地樑鋼筋(包括插柱筋),澆築承台砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、樑板模,澆築柱砼,安裝樑板筋,澆築樑板砼。施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在南京西善橋附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、實習的情況和內容

1)基礎工程

由於基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。現場工地採用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,並且具有良好的經濟效果。施工方採用的是鋼筋混凝土預製樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難於補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建築物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2)鋼筋工程

1.鋼筋加工

(1)鋼筋表面應潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨,可結合冷拉工藝除鏽。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

2.鋼筋綁紮:

(1)、綁紮連接:綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。

(2)、焊接連接:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。

3).模板工程

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。

1.模板安裝前準備

(1)模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3)合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

(4)模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

(5)模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象。

2.模板的安裝

(1)牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)樑、板模板安裝:

①在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

②安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

③樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

4)混凝土工程

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建築材料。混凝土結構是以混凝土為主要的材料製成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

現澆混凝土施工

(1)泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿,潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

(2)混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

(3)泵送先遠後近,在澆築中逐漸拆管。

(4)在高温季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降温,以降低入模温度。

五、實習的經驗及收穫

這次實際的工地實習,讓我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的.。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

當今社會競爭激烈,作為剛畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱,處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”,在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

實習結束了,這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在接下來的大學生活中應該發展的方向。而且也讓我明白建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,我會努力的提高自己,以期代以後在這個行業中有更好的發展。也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來。

大四工程管理專業實習報告4

一、前言

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程製圖、土木工程概論、建築力學等專業課的學習,以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建築學、工程造價、建築施工教程等專業的基礎課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校附近的一些建築工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二、工程概況

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1、唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓,建設地點:唐山市高新技術開發區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類型為框架結構,建設規模12905平方米。

2、唐山學院北校區行政辦公樓工程

本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類型為框剪結構,建設地點:高新區龍富道161號,資金和落實情況:自籌,已落實。外牆採用了環保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或eps板。此建築使用了大量的環保技術和環保材料,內牆用的是粉刷石膏,整棟樓採用地熱恆温技術。

3、唐山市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建築,結構是框架剪力牆結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總佔地43畝,總建築面積XX平米,730户,容積率2.5,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成,內部形成兩個院落。小區主入口位於沿街西北側,次入口位於西南角,內部形成交通環線。每個院落結合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

採用地下車庫與地面結合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位於小區外圍,減少了對內部環境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全,創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計,創造人們可以逗留的區域,使人與環境出於相互融合的關係當中。首層近人尺度儘可能採用木質,和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

户型有60平米一居,70—90平米兩居,117—140三居,還有部分躍層户型。

4、唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱:唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:唐山市職業教育中心,工程建設地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建築面積8263、66平方米,框架結構,學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,、資金財政加自籌。

5、唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司,設計單位是大連市建築設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建築工程總公司。建築為高層建築,框架剪力牆結構。商品混凝土採用的是唐山建設集團(一級企業)的商品混凝土,鋼筋則採用了唐鋼產品,並嚴格落實鋼筋的複檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。

三、收穫與體會

通過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建築機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

認識的建築機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半乾硬性混凝土,使用於一般建築工地,道路,橋樑工程及各種混凝土構件廠,還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙卧軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

大四工程管理專業實習報告5

大學期間就是應該要多投身到社會實習中去,用更多的經歷來充實自己,給自己充電,這是必須的,在不斷的實習中,不僅僅可以學到很多課本以外的東西,最重要的是可以在實習中提高自己的能力,我相信我能夠做到這一點,我對這一點還是很有感觸的!

一、實習目的

20xx年10月至20xx年6月,我到在南寧品正建設諮詢有限責任公司桂林分公司進行為期八個月的畢業實習,期間被安排的工作崗位為安廈世紀房地產第五期灕江東方館做現場監理員。由於馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習。

二、實習內容

一)、熟悉工程基本資料

1、工程概況

安廈世紀城位於桂林市中山南路,佔地550畝,總建築面積約50萬平方米,是桂林市中心規模最大的高尚人文社區。項目毗鄰桂林的母親河--灕江,旁倚高大雄偉、終年青翠的鬥雞山,周邊環境麗質天生,盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀地產開發有限責任公司安廈世紀城安沁園2、5、6樓,總面積:13180.08;2樓8316.23;5、6樓486385.85。2、5、6樓全部為框架結構,建築層數:地下室一層,2樓地上12層,5、6樓地上8層,建築高度2#樓39.55m;5、6樓27.85m。

本工程工程合同總價為1318.08萬,計劃開工日期為20xx年9月1日,竣工日期為20xx年11月14日,總工期為440天。

2、監理工作範圍

本工程監理工作範圍為工程施工階段及保修階段監理:監理單位在簽定監理合同後開展監理工作,在項目建設單位授權範圍內,在施工階段、保修階段,作好工程項目建設的安全監控、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設相關方的協調工作,並處理監理任務範圍內全部索賠與結算,以及其它相關事宜。服務期限為天(自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成),其中施工階段監理服務期限為440天,保修階段的監理服務期限為12個月。

3、監理工作依據

①、世紀房產工程施工設計圖紙;

②、《世紀房產工程監理合同》;

③、《世紀房產工程施工合同》;

④、與工程相關的法律、法規、規範;

⑤、經建設、監理單位審定的有關本工程的設計文件及説明文件、設計單位所作的關於本工程的設計變更、補充通知等書面文件。

4、監理工作主要方法

①、現場記錄。認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環境以及施工中出現的各種情況。

②、發佈文件。採用通知、指示、批覆、籤認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。

③、旁站監理。按照監理合同約定,在施工現場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工,實施連續性的全過程檢查、監督與管理。

④、巡視檢驗。對所監理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監督和管理。

⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時,獨立抽樣進行的檢測,核驗承建單位的檢測結果。

⑥、協調。對參加工程建設各方之間的關係以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的調解。

二)、具體監理工作

1、施工階段的質量控制

在施工過程階段推行以動態控制為主,事前預防為輔的管理辦法,主要抓住事先指導,事中檢查,事後驗收三個環節。一切以數據説話,一切以書面為根據,做好提前預控,從預控角度主動發現問題,對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中,抓“重點部位”的質量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質量監控,從而有效地實現工程項目施工的全面質量控制。項目監理部應定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況,對重要的原材料、半成品配件,按規定組織檢驗試驗,對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程,組織旁站監理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗(評定)報告,經審查確認並籤認後方可用於施工。在施工過程中,當承包單位對已批准的施工組織設計進行調整、補充或變動時,應經監理工程師審查,並由項目監理部籤認。項目監理部處理工程變更時,如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更,應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更,應提交項目監理部,由項目監理部組織監理工程師審查,審查同意後,由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監理部應定期主持召開工地例會,檢查分析項目施工質量狀況,並針對存在的質量問題提出改進措施,負責起草會議紀要,經與會各方代表簽字。

2、施工階段的投資控制

施工階段監理工程師要協助業主確定投資控制目標和分年度投資計劃,將計劃投資控制作為投資控制的目標值,在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較,通過比較發現並找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差,然後分析產生偏差的原因,並採取有效措施(技術措施、經濟措施、合同措施)加以控制,以保證投資目標的實現。依據質量合格證、工程量清單前言和技術規定的項目、工程變更項目,監理員負責複核或在施工現場直接獲取承包人完成的工程量,並簽發計量憑證;專業監理工程師負責本專業的工程計量工作,複核工程計量的數據和原始憑證;總監在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書,審查和處理工程變更,下達工程變更令,處理索賠事宜。

3、進度控制

經監理工程師審查並經業主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應的施工方法説明,將是工程師控制施工進度的依據和最終目標。在控制中,將控制總工期的關鍵工序具體化、網絡化,直觀地顯示出工程形象進度計劃。在勞力、設備等資源配置上,要求承包商滿足關鍵工序施工進度計劃需要。對滯後的工序適時做出調整,及時發佈趕工令,確保總體施工進度。同時不斷收集原始數據、資料,每月定時向業主提交進度報表,進度控制始終以確保合同專用條款規定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃,並以此來指導工程實施。在總進度計劃的基礎上,監理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃,特別是在施工主工期,應詳細認真地編制了網絡計劃及日進度橫道圖,時時進行計劃進度與實際進度的動態比較,並逐旬調整,建立健全組織措施及進度協調工作制度。通過周進度協調會及月生產協調會等形式,協調參與工程建設各方的進度關係。要求對技術管理人員任務分工、項目分解,在資金、勞力、材料供應等方面加大力度,積極籌措資金、組織勞務,以日進度保周進度,以周進度保月進度,以月進度保工期。

三、實習總結

在實習過程中,我在指導老師譚敏的指導下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始,逐步熟悉了本工程建設情況,初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨後積極跟隨程先生上工地,通過現場直接參與,學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題;參加每月監理例會,學習怎樣協調各方關係。現在在現場做現場監理員,負責現場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等;按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,使我加深了對工程監理的認識,明確了自己在實習中應該學習掌握的知識,同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習的目的。

經過實踐,使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作,要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客户提供工程監督管理服務,妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題,以現工程建設目標。因此,作為一個合格的監理工程師必須具備紮實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識,同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力,從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此,監理工程師必須要加強行業內部的學習,熟悉工程建設合同文件,熟悉設計文件,熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準,熟悉監理管理規範和監理文件,熟悉施工環境和條件,認真履行職責,正確運用權限,促使業務工作能力和監理水平不斷提高,在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細緻地做好各方面的監理工作,力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。

今後的工作學習中,我就又多了一份參考,雖然我感覺自己做得已經不錯了,不過我相信我能夠做的更好,只是現實中有很多的問題需要我來解決,前進中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力,我就會學到更多的東西,就能夠做得更好!

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