實用的工程的實習報告範文集錦10篇

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在經濟飛速發展的今天,報告有着舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。其實寫報告並沒有想象中那麼難,以下是小編收集整理的工程的實習報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實用的工程的實習報告範文集錦10篇

工程的實習報告 篇1

專業:

班級:

姓名:

學號:

實習時間:

實習地點:

指導教師

目錄

1.前言………………………………………………3

2.實習目的…………………………………………3

3.實習要求…………………………………………3

4.實習儀器與工具…………………………………4

5.具體任務及過程…………………………………4

6.實習內容…………………………………………4

7.實習步驟…………………………………………4

①DS3水準儀和DJ6經緯儀的使用方法………4

②水準測量………………………………………6

③導線測量………………………………………7

④碎步測量………………………………………9

⑤繪圖……………………………………………10

8.實習數據…………………………………………11

9.誤差分析及解決辦法……………………………13

10.實習心得與體會…………………………………13

前言:

這次實習是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本程度的掌握。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力,組織管理能力等方面素質,也是一次具體的,生動的,全面的技術生產活動。

(一)實習目的:

1、鞏固和深化學生對測量學課程的理解,熟悉並掌握地形測量內外業的技術設計、作業程序施測方法。

2、通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今後參加工作打下堅實的基礎。

3、培養學生苦練基本功的良好風氣,在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練,加強學生動手能力的鍛鍊和提高。

4、培養學生在地形測量工作的設計、組織、安排、總結等管理方面的意識和能力。

5、使每個學生具有嚴謹、細緻、準確、快速的工作作風和科學態度。

6、認識地形測量的科學性、艱苦性、重要性、培養良好的專業品質和職業道德,增強個人工作的責任感和測繪工作所必須的團結協作精神。

7、培養學生在實踐中靈活運用所學知識獨立解決地形測量實際問題的能力。

(二)實習要求:

1、在野外測量實習時注意人身和儀器安全

2、當天任務必須當天完成,不能推到明天,保持實習進度

3、實習以班級的小組為單位進行,班長、組長應認真負責,組員之間應密切配合,保持團結

4、不許無故遲到早退、曠課,保證實習的時間

5、如遇到特殊情況或因天氣原因,實習順延或另行通知。

(三)實習儀器和工具:

水準儀,經緯儀,塔尺,三腳架,半圓儀,鉛筆,橡皮,皮尺,畫板,,直尺,50*50圖紙,表格(水準測量手簿,閉合水準路線計算表,測回法水平角觀測手簿,閉合導線平差計算表)。

(四)具體任務及過程

任務:測量長江工程職業技術學校內部以及校外的區域,完成小地區大比例地形圖的繪製,並完成測量實習報告書。

過程:完成對測量區內四個控制點的控制測量,完成對測量區內各種地物的碎步測量,繪製小地區大比例地形圖並完成測量實習報告書

(五)實習內容:

1、控制測量 ①導線測量(平面控制測量):通過測角和量距,求出各導線點的座標;②水準測量(高程控制測量):根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;

2、碎步測量(經緯儀測繪法):根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;

3、繪圖:根據已知數據展繪成地形圖。

(六)實習步驟:

1、水準儀和經緯儀的使用方法

水準儀的使用方法

(1) 安置儀器,熟悉水準儀基本構造、各部件名稱和作用

1) 選擇堅固、平坦、空闊的地方打開三角架,使三角架的三條腿近似等距,架設高度應該適中,架頭應該大致水平,架腿制動螺旋應該固緊;

2) 打開儀器箱,雙手取出水準儀,將儀器小心地安置到三角架頂面上,用一隻手握住儀器,另一隻手鬆開三腳架中心連接螺旋,將儀器固定在三腳架上;

3) 對照教材,觀察儀器的各個部件的構造,熟悉各螺旋的名稱和作用,試着旋擰各個螺旋以瞭解其功能。

(2) 學習水準儀粗略整平、瞄準水準尺、精平與讀數的操作流程

1) 粗略整平: 粗略整平是藉助圓水準器的氣泡居中,使儀器豎軸大致鉛直,從而視準軸粗略水平。

2) 瞄準水準尺

① 將望遠鏡對着明亮的背景,轉動目鏡螺旋,使十字絲清晰;

② 鬆開制動螺旋,轉動望遠鏡,採用望遠鏡鏡筒上面的照門和準星瞄準水準尺,然後擰緊制動螺旋;

③ 從望遠鏡中觀察,轉動物鏡螺旋進行對光,使目標清晰,再轉動微動螺旋,使豎絲對準水準尺;

④ 眼睛在目鏡端上下微微移動,若十字絲與目標影響有相對移動,則應重新仔細地進行物鏡對光,直到讀數不變為止。

3) 精平:眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀察窗看水準管氣泡,右手轉動微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合,即表示水準儀的視準軸已精確水平。

4) 讀數:觀察十字絲的中絲在水準尺上的分劃位置,讀取讀數。

注意事項

(1) 立尺時應站在水準尺後面,雙手扶尺,使尺身保持豎直;

(2) 前後視距可先由步數概量,使前、後視距大致相等;

(3) 讀取讀數前,應仔細對光以消除視差;

(4) 觀測過程中不應進行粗平,若圓水準器氣泡發生偏離,應整平儀器後重新觀測;每次讀數時都應進行精平;

(5) 測量完畢後,應立刻檢核,一旦誤差超限,應立即重測;經緯儀的使用方法

(1)架設儀器: 將經緯儀放置在架頭上,使架頭大致水平,旋緊連接螺旋。

(2)對中: 目的是使儀器中心與測站點位於同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標誌準確對準測站點的中心。

(3)整平: 目的是使儀器豎軸鉛垂,水平度盤水平。根據水平角的定義,是兩條方向線的夾角在水平面上的投影,所以水平度盤一定要水平。

粗平:伸縮腳架腿,使圓水準氣泡居中。

檢查並精確對中:檢查對中標誌是否偏離地面點。如果偏離了,旋鬆三角架上的連接螺旋,平移儀器基座使對中標誌準確對準測站點的中心,擰緊連接螺旋。 精平:旋轉腳螺旋,使管水準氣泡居中。

(4)瞄準與讀數:

① 目鏡對光:目鏡調焦使十字絲清晰。

② 瞄準和物鏡對光:粗瞄目標,物鏡調焦使目標清晰。精瞄目標。

③ 讀數: 調整照明反光鏡,使讀數窗亮度適中,旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰,然後讀數。

2、水準測量

(1)水準測量原理:

水準測量是利用水準儀提供的水平視線,藉助於帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然後根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為後視點,a為後視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程Ha,則B點的高程為:

Ha=Hb+a-b

(2)水準測量的外業施測:

①水準點:用水準測量方法測定高程的點。

②當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。

(3)水準測量的檢核

①計算檢核:閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和,又等於後視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

∑ai-∑bi=∑hi

② 測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。

③ 閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等於零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大於容許值,若高差閉合差超出此範圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。

(4)水準測量的內業計算:

檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見實習數據。

3、導線測量

(1)導線測量概述:

導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。 ①角度檢核條件:多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差

fβ=∑βi-(n-2)×180 應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。 ②座標增量檢核條件:

fx=∑△xi

fy=∑△yi

上述理論值應為零,可實際上一般不等於零,但也應該滿足限差要求。

(2)導線測量的外業工作:

導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標誌,測角,量邊等。

1)踏勘選點及建立標誌:

在選點前,應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然後在地形圖上擬定導線佈設方案,最後到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,並建立標誌。

選點時應注意下列事項:

①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便於測角和量距。

②點位應選在土質堅實,便於安置儀器和保存標誌的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方,便於碎部測量

④導線邊長應大致相等

⑤導線點應有足夠的密度,分佈均勻,便於控制整個測區。

2)測角:

導線轉折角的測量採用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。

3)量邊:點間距離已經給出,無需測量。

(3)導線測量內業計算:

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。

計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。

1)準備工作

將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線平差計算表”中,見實習數據。

2)角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為:

β= (n-2)×180 式中 n——導線邊數或轉折角數。

由於觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和 不等於理論值 ,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即

fβ=∑βi-(n-2)×180

②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp,其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:fβp=±60〞√n

③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:

Vβi=-fβ/n

計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即

∑Vβ=-fβ

3)推算各邊的座標方位角

根據起始邊的已知座標方位角及改正後的水平角,推算其它各導線邊的座標方位角。 見實習數據。

計算檢核:最後推算出起始邊座標方位角,它應與原有的起始邊已知座標方位角

相等,否則應重新檢查計算。

4)座標增量的計算及其閉合差的調整

①計算座標增量 根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的座標增量。

②計算座標增量閉合差 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差,使得實際計算所得的增量閉合差不等於零,從而產生縱座標增量閉合差fx和橫座標增量閉合差fy,即

fx=∑△xi

fy=∑△yi

③計算導線全長閉合差fD和導線全長相對閉合差K

fD= √fx2+fy2

導線全長相對閉合差K

K=fd/∑Di 圖根導線的KP為1/2 000。

如果K>KP,説明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測;如果K≤KP,説明測量成果符合精度要求,可以進行調整。

④調整座標標增量閉合差 調整的原則是將fx 、fy反號,並按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫座標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫座標增量改正數,即

Vxi=-fx/∑Di×Di

Vyi=-fy/∑Di×Di

⑤計算改正後的座標增量 各邊座標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正後的座標增量

4、碎步測量:

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵,對於地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特徵點,便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來説,碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線,山谷線等地性線上。

(2)經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置於測站旁,用經緯儀測定碎步點的

方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,並在點的右側註明其高程,再對照實地描繪地形。

操作步驟如下:

1)安置儀器。安置儀器於測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。

2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特徵點上。

4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。

5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。

7)展繪碎步點。用細針將量角器的圓心插在測繪點,轉動量角器,將量角器上等於β角值的刻畫線對轉起始方向線,此時量角器的零方向便是碎步點1所在的方向。然後按測得的水平距離依圖比例尺再該方向上定出點1的位置,並在點的右側註明其高程。

5、繪圖(比例尺1:500)

(1)準備工作

用座標網格尺繪製座標網格,圖幅大小50cm×50cm,網格邊緣長誤差不超過圖上0.2mm,對角線誤差不超過0.3mm,合格後標定網格座標,並根據控制點座標展繪各控制點,最後用比例尺量出各控制點距離,與實地水平距離的比較,之差不超過0.3mm。

(2)地形圖測繪

主要使用經緯儀測繪法成圖。

① 特徵點的選取

特徵點應選在:地物輪廓線的方向變換處及獨立物的中心點,能反映地物特徵的地性線上;且間距最大在圖上不超過2cm,最大視距對1:500,主要地物為50m,次要地物為70m。

② 立尺員的隨機應變:立尺員要根據周圍情況的變換,在弄清碎部點的關係的同時並繪出草圖,以協助繪圖員繪好圖。

工程的實習報告 篇2

時光如梭,實習已經結束快一個星期了,現在想想,當初選擇土建類,很大的原因是看重實踐類學科的緣故,我認為與其學習理科研究高深的理論和抽象的概念,不如學習現代化建設中最基礎的土建學科。每當想起一棟棟建築在筆下設計,一幢幢高樓在手中平地而起,心中都會莫名的興奮。而今,能與老師同學一起,在實習中,認真觀察建築現場仔細思考人生哲理,更覺是人生一大幸事。

在實習過程中我們首先參觀了一箇舊樓改造工程——由橡膠機械廠改建為茶葉商城,整個工程建築面積達4621平方米。通過工程負責人的講解,我們明白了改建工程中主要注意的問題,水電暖管道的改造,外牆面老化的處理,防水等。通過認真的學習,我們瞭解到工程改建的難度遠遠高於再建新建築,可是卻有工期短,花費低,節約資源等優點。工程負責人着重給我們講解了外牆面處理的方式,在考慮到造價與工期的前提下,採用外牆面基本不動,用水槍衝下原有瓷磚,考慮新舊材料的融合後,用真石漆塗抹外牆。最後負責人又引申到建材節能問題,他的一番話使我對於建築節能的思考一直延續至今,我仔細分析了節能65%的鑽石級綠色建築,這座出自成功大學建築系之手的建築併為使用昂貴的高科技,而已“適當技術”、“本土科技”、“四倍數效益”為號召,尤其是本大樓採用最自然最便宜的“吊扇設計”與“灶窯通風系統”使辦公室與國際會議廳的空調各節能76%和27%,從而證明了最高水平的綠色建築可以是更有智慧且最便宜的。在建築節能愈演愈烈的今天,我認為真正的節能不一定要用多高的科技,而合適且富有創意的設計,加上大量試驗的連續驗證,用最普通的建材,創造最高的節能效益,是未來建築節能發展的一個非常好的方向。

我們參觀的第二個工程則是集團山莊的施工現場,該山莊建築面積達30萬平方米。進入到施工區,我們一眼就看到了樓羣的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築且不太好看。這個可能是因為它們和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓羣不同。樓羣四周有個很大的場地,用來堆放建築材料,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,並沒有水泥、砂、石之類的建材,從現場瞭解到是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構,這樣既可以保證混凝土的質量,又可以減少施工浪費和降低生產成本。我們從工程總監的講解和自己的仔細觀察中,更加深刻的瞭解到施工現場的情況和自己未來將要學習的理論知識。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不合實際的,為此,學院帶領我們進行的這次認識性實習活動,讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下了堅實的基礎,在這裏要真心的感謝實訓中心張主任給予的這次機會。

如果説在施工現場所學到的是對自身專業從業環境的認識,那麼在與師生的交流座談和聽煙大老師的講座後,則讓我對於大學生活,對於考研,對於自己的人生都有所感悟和幫助。

與煙大師生的座談中我明白土木是一個講概念的專業,學土木的人要有大的胸懷去思考去做事。大學四年是培養自己性格與人格關鍵的四年,在大學裏要找到自己的定位,朝着已定目標努力向前,把以後需要工作的自己變成工作需要的。目前來説我的短期目標便是考研,將為之不懈努力。從座談中也明白了與煙大學長的差距,他們對於學習和工作認真的態度和在聽眾面前清晰表達自己觀點的能力,都是值得我學習的。

而周新剛教授的常識座談,更讓自己有種茅塞頓開的感覺,周教授對於常識的詮釋——良好的行為,平實的人生,活的真實。以及對綜合素質的獨特理解——綜合素質既自己在某個專業有着全方位的認知與能力,而並非片面的追求德智體美的全面發展。讓我修正了我的很想法,每個人都該擁有自己獨特的綜合素質,去追求淵博的知識,健康的心態,真實的視覺,良好的行為。品物解道,境景味成!與周教授不同,邵永波博士的科研創新思維的培養講座,以土木工程結構為例,告訴我們科研創新就在生活中,只要堅持不懈。而講座後的討論,讓我認識到任何事情都是個厚積薄發的過程,做人,做事,一定要有毅力!

很多東西,我們不去親手接觸它,觀察它,而憑別人的講述和文字的記載,是很難真正感受到它的存在的。四天的認識實習,雖然時間短,但是收穫頗多。一則增加了對本專業所涉及領域的直觀認識,二則瞭解了土木工程施工工作環境,三則對人生有了新的感悟和理解,四則更明瞭了今後努力的方向。認識實習是土木工程第一個實踐性教學環節,讓我建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度,瞭解了土木工程的廣闊領域,更激發了強烈的求知慾。

土木工程是一個講究胸懷的專業,多次在遙望大海,不僅讓自己看到大海的胸襟,更對人生的得與失有了深深的思索,這次實習有所得,可得並非説説而已,要將所得轉化為以後的實際行動,融入到自己的日常生活中去,並從中獲益,納百川,去其糟粕,才真有所得。

工程的實習報告 篇3

1、實習目的

(1)鞏固通信工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通信相關產品和生產流程的具體瞭解。

(2)瞭解更多的關於通信方面課本以外的知識,為以後對本專業課的學習有更好的幫助。

(3)通過實習,加深對通信產品與設備的認識,進一步熟悉通信產品的研發、設計、生產、調試、安裝與維護整個過程。

(4)通過生產實習瞭解通信行業的具體情況,在這個基礎上把所學的通信專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

2、實習內容

通信線路傳輸,勘察與設計

2.1公司概況

2.1.1公司簡介

傑賽科技下設十個分公司和四個子公司,業務範圍涵蓋電子信息與通信領域,可提供的電子通信產品和服務包括:通信網絡與電子工程諮詢、規劃、設計和優化,電信增值業務,移動通信網絡系列產品,有線/無線寬帶接入產品,LED顯示與控制,數字電視機頂盒,計算機信息系統集成,無線/有線測控系統及印製電路板等。傑賽科技從技術解決方案、建設解決方案和相關網絡產品等多個維度,以全流程、跨網絡、多技術的優質服務,為電信運營商(中國聯通、中國移動、中國電信)、廣電運營商、政府機構、公共事業部門及大型企事業單位提供信息網絡建設綜合解決方案服務及相關網絡產品;在國內率先建立了“雲計算”體驗中心,並憑藉三十年SCADA系統開發及相關技術,參與國家“新一代寬帶無線移動通信網”重大專項,在物聯網應用方面取得了先發優勢。

公司經營範圍

開發、製造、加工:通信系統與設備、測控及自動化網絡與產品、安全防範系統與設備、電子計算機及配件、電子元器件、印製電路板、無線電發射設備、電化學產品、移動電話、數字電視機頂盒;計算機軟件開發、計算機信息系統集成;電信、電子工程的設計、施工、安裝、維修、技術服務及工程監理。開發、生產:商用密碼產品。批發和零售貿易(國家專營專控商品除外)。自營和代理各類商品及技術的進出口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外。電子、通信信息規劃諮詢、編建議書、編可研、工程設計、工程監理(甲級)。機電設備安裝工程的施工、裝飾裝修工程的設計與施工。節能服務、節能產品。第二類增值電信業務中的信息服務業務。[

2.2通信知識

2.2.1通信行業

通信十多年的發展,電話、手機、短消息、傳真、網上郵件、網頁瀏覽、網上聊天等業務已經深入我們的生活,圍繞業務實現,網絡運營公司、設備研發生產公司、設備安裝公司、網絡管理機構、網絡及設備維護公司等構成了一個相互依存的產業鏈,通信行業由此誕生。

而通信行業的技術崗位主要有:設備安裝工程師,設備維護工程師,工程勘測設計工程師,軟件調試工程師,技術支持工程師,軟件業務工程師,網絡設計工程師,網絡優化工程師,網絡維護工程師,網絡管理工程師,網絡產品營銷工程師。

2.2.2光傳輸網絡

光纖通信的原理是:在發送端首先要把傳送的信息(如話音)變成電信號,然後調製到激光器發出的激光束上,使光的強度隨電信號的幅度(頻率)變化而變化,並通過光纖發送出去;在接收端,檢測器收到光信號後把它變換成電信號,經解調後恢復原信息.

光纖傳輸系統主要由:光發送機、光接收機、光纜傳輸線路、光中繼器和各種無源光器件構成。要實現通信,基帶信號還必須經過電端機對信號進行處理後送到光纖傳輸系統完成通信過程。

光纖通信與以往的電氣通信相比,主要區別在於有很多優點:它傳輸頻帶寬、通信容量大;傳輸損耗低、中繼距離長;線徑細、重量輕,原料為石英,節省金屬材料,有利於資源合理使用;絕緣、抗電磁干擾性能強;還具有抗腐蝕能力強、抗輻射能力強、可繞性好、無電火花、泄露小、保密性強等優點,可在特殊環境或軍事上使用。

此次培訓包括電信基礎通信工程防護;通信工程防護;通信電源;配線設備;SDH原理;ATM原理;以太網原理;OptiX155/622/2500+系統硬件與應用;OptiX155/622/2500+操作與維護;OptiX155/622/2500+故障分析與處理;OptiX155/622/2500+安裝;升級和擴容;SDH測試;數據特性培訓;OSN1500/2500/3500系統硬件與應用GSM數字移動通信原理、設備維修、維護及調試,3G光網絡工程師服務規範等。通過培訓使其獲得通信電子領域先進專業知識與實際維護工作的技能,掌握當前電信網絡應用設備的實際應用能力及3G光網絡技術的安裝調試與維修技能。完全達到或超過各類電信運營商3G光網絡工程師的崗位要求,使其可以從事華為、中興、大唐等光網絡產品的設備調試以及工程流程及規範;從事中國移動、中國聯通、中國電信等運營商的設備維護;能夠承擔複雜網絡的升級、改造等技術方案制定、審核及實施;培養認證人員的實際開局能力和基本維護技能。

此外,我們還進行了上機的實驗,在老師的指導下,我們很快就學會了一些簡單的固定電話的配置,簡單地體驗了一下軟件調試工程師的工作。

2.2.3數據通信

數據通信軟件調試就是我們所學的計算機網絡。計算機網絡技術是通信技術與計算機技術相結合的產物。計算機網絡是按照網絡協議,將地球上分散的、獨立的計算機相互連接的集合。連接介質可以是電纜、雙絞線、光纖、微波、載波或通信衞星。計算機網絡具有共享硬件、軟件和數據資源的功能,具有對共享數據資源集中處理及管理和維護的能力。 計算機網絡可按網絡拓撲結構、網絡涉轄範圍和互聯距離、網絡數據傳輸和網絡系統的擁有者、不同的服務對象等不同標準進行種類劃分。一般按網絡範圍劃分為:(1)局域網(LAN);(2)城域網(MAN);(3)廣域網(WAN)。局域網的地理範圍一般在10千米以內,屬於一個部門或一組羣體組建的小範圍網,例如一個學校、一個單位或一個系統等。廣域網涉轄範圍大,一般從幾十千米至幾萬千米,例如一個城市,一個國家或洲際網絡,此時用於通信的傳輸裝置和介質一般由電信部門提供,能實現較大範圍的資源共享。城域網介於LAN和WAN之間,其範圍通常覆蓋一個城市或地區,距離從幾十千米到上百千米。

計算機網絡由一組結點和鏈絡組成。網絡中的結點有兩類:轉接結點和訪問結點。通信處理機、集中器和終端控制器等屬於轉接結點,它們在網絡中轉接和交換傳送信息。主計算機和終端等是訪問結點,它們是信息傳送的源結點和目標結點。

計算機網絡技術實現了資源共享。人們可以在辦公室、家裏或其他任何地方,訪問查詢網上的任何資源,極大地提高了工作效率,促進了辦公自動化、工廠自動化、家庭自動化的發展。

2.2.4移動通信

(1)WCDMA

全稱為WidebandCDMA,這是基於GSM網發展出來的3G技術規範,是歐洲提出的寬帶CDMA技術,它與日本提出的寬帶CDMA技術基本相同,目前正在進一步融合。該標準提出了GSM(2G)—GPRS—EDGE—WCDMA(3G)的演進策略。GPRS是

GeneralPacketRadioService(通用分組無線業務)的簡稱,EDGE是

EnhancedDatarateforGSMEvolution(增強數據速率的GSM演進)的簡稱,這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在採用這一方案向3G過渡,並已將原有的GSM網絡升級為GPRS網絡。

(2)CDMA20xx

CDMA20xx是由窄帶CDMA(CDMAIS95)技術發展而來的寬帶CDMA技術,由美國主推,該標準提出了從CDMAIS95(2G)—CDMA20001x—CDMA20003x(3G)的演進策略。CDMA20001x被稱為2.5代移動通信技術。CDMA20003x與CDMA20001x的主要區別在於應用了多路載波技術,通過採用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在採用這一方案向3G過渡,並

已建成了CDMAIS95網絡。

(3)TD-SCDMA

全稱為TimeDivision-SynchronousCDMA(時分同步CDMA),是由我國大唐電信公司提出的3G標準,該標準提出不經過2.5代的中間環節,直接向3G過渡,非常適用於GSM系統向3G升級。但目前大唐電信公司還沒有基於這一標準的可供商用的產品推出。

2.2.5基站安裝

基站(BS)即公用移動通信基站是無線電台站的一種形式,是指在有限的無線電覆蓋區中,通過移動通信交換中心,與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電台。基站是移動通信中組成蜂窩小區的基本單元,完成移動通信網和移動通信用户之間的通信和管理功能。

廣義的基站,是基站子系統(BSS,BaseStationSubsystem)的簡稱。以GSM網絡為例,包括基站收發信機(BTS)和基站控制器(BSC)。一個基站控制器可以控制十幾以至數十個基站收發信機。而在WCDMA等系統中,類似的概念稱為NodeB和RNC。

狹義的基站,即公用移動通信基站是無線電台站的一種形式,是指在一定的無線電覆蓋區中,通過移動通信交換中心,與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電台。

基站包括:室內宏基站,分佈式基站,室外宏基站,小基站。

我們通過觀看視頻等貼切的方式進行了簡單的基站安裝培訓,但要想有真正的體會,還是要到現場體驗一下,親身的經歷才能對其記得牢靠。

2.2.6軟件測試及工程勘測

軟件測試是使用人工或自動的手段,來運行或測試某個系統的過程。其目的在於檢驗它是否滿足規定的需求或弄清預期結果與實際結果之間的差別。

工程勘測常用軟件及工具:(1)工勘轉化工具:轉換各報告DB文件;(2)NetStar工勘系統:勘測報告的製作;(3)AutoCAD:機房平面圖、組網圖的製作;(4)EDASI工程勘測設計輔助系統。

圖紙的規範命名:地名+運營商名+縣(市)+局點名+樓層+機房名+平面佈置圖+8位年月日。

3、實習總結

3.1實習體會

通過一週多的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次生產實習豐富了本人的理論知識,增強了本人的觀察能力,開闊了視野,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,同時也得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,瞭解更多相關知識,豐富自己的閲歷,多請教老師和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

通過實習,我們才有了機會去面對着專業性人員,聽着他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助於我們對知識的理解以及與實際相聯繫,這些都很益於我們以後的工作。通過實習,讓我體會到了通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,瞭解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力,增強了我在通信工程方面的學業背景和對本專業的熱愛。

(1)真正體驗到工作並不是想象中的那樣,它不是一件容易的事。

(2)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明瞭了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因。

(3)從小的方面來説,不能有絲毫的馬虎,沒有機會讓自己犯錯誤,每天都要打起精神工作。我切身體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情。

(4)深切體會到了學好專業學好知識的重要性,因為我們所學的是通信工程專業,通信工程的地位舉足輕重,所以我要好好在實踐中學習,為祖國的通信事業奉獻光和熱。

(5)要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

(6)體會到了團結互助是必不可少的。

總得來説這次的實習,我不敢説我懂了點點滴滴,但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,認真的去請教一定會能更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

3.2社會需求及專業發展、自我定位

目前,通信工程專業的社會需求主要集中在以下幾個方向:

(1)通信技術研發人員。其職業通路為研發員→研發工程師→高層市場或管理人員;

工程的實習報告 篇4

一、 概述

通過學習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識;通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;通過工作和勞動了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、 實習過程

本次實習是煙台市東方建築安裝裝飾工程公司承包的牟平區傑作歐洲城6#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術員助理崗位,具體工作有放線,超平,放置拉結筋,製作現場混凝土試塊等工作。

三、 實習內容

在實習期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關係。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習單位,首先對整個工程及工地的分佈情況有了初步的瞭解,看了施工規程,還了解工程的進度情況、及各個標段的技術的配備,及目前實驗的內容及各標段出現的問題。通過現場調查,指導人員的指導與同事們交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道整個實驗內容已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

一、 牆體的砌築工程

經過對施工現場的觀察D1-D2棟號樓,主體框架已完成室內磚牆砌築已完成1~3層,第4層施工中。採鋼井架垂直升降機運輸材料。該牆體不參加承重,為24牆厚,磚牆的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

其中灰砂磚選用規格為240*115*53的MU5級,對於灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。

水泥砂漿的採用配合比為 的M7.5級,對於砂漿的質量要求主要滿足和易性

不出現離析現象。

砌築工藝的要求:

(1)抄平 砌磚牆前先打底層水平並M7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在於能讓底層保持在同一水平。

(2)放線 主要是為了定出牆的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓牆身軸線的重合並與基礎軸線一致。

(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在於擺放完後若發現不整潔的可以將其調整好。

(4)立皮數杆及掛準線 皮數杆的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過樑等的標高。

(5)砌磚。

對牆體砌築質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

牆體施工中應注重的事項:

(1) 在與剪力牆的交接處,應用預留的拉接筋與砌築的牆體搭接;使用 拉接鋼筋的目的在於提高牆體的整體性。

(2) 對牆體的細部構造,在設有門窗過樑時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。

二、 樓板地面工程

當牆體的裝修工程完成後接着的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是多層建築中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對牆壁身起着水平支撐作用,一般分為:面層、結構層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾,清理完之後需灑水潤濕,灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經灑水潤濕後便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結。

(1)、材料選用:水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1:3的水泥砂漿。

(2)、勞動力:每組分配有石工、泥工和雜工,但多組同時施工時,應視樓面清潔情況調整石工人數。所有施工人員均需遵守有關安全操作規程和規定。

(3)、施工中的技術要求:鋪砂漿抄平時要均勻平整,不得有凹凸不平的情況,鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚;在放地面磚的時,應先在地面拉線定

出邊線,然後再以5mm厚配合比為1:1的水泥漿粘結,最後就是鋪放地磚了。

(4)注重事項:

1)、放磚拉線的目的在於使鋪磚能夠邊縫對齊平整,不會不齊。

2)、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打,以免震傷地磚出現裂縫,嚴重的會使地磚斷裂。

3)、對於踢腳線高度為100mm,外突15mm,主要起到保護牆壁面保持清潔的作用,材料與地磚一樣。

4)、對於細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求,不倒泛水,無滲漏。

5)、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。

6)、在單層樓地面放磚完成後,須用石灰粉將磚縫補滿,室內房間的鋪上薄膜油紙,避免灰塵和細小垃圾掉進磚中,影響美觀和驗收標準。

三、結構佈置

(1)、平面佈置

結構的平面佈置是指在結構平面圖上佈置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近,以減小結構的扭轉反應。XX地區主要的地震設防烈度為6度,因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建築平面都並不規整,不滿足平面佈置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的佈置,將不規則的建築平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。 在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀複雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。

(2)、豎向佈置

豎向佈置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築,因此在豎向佈置上的要求體現得並不多。

四、 實習總結或體會

通過這三個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的知識也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,瞭解到了很多施工的流程,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時也注意到了試驗在施工中的重要性。

在工地實習的生活是比較艱苦的,沒有學校輕鬆,在施工現場面對的都是惡劣的環境。到施工現場上班的時間一般是沒有固定的,跟着工程的進度走隨時都要加班,加班我也已經習慣了。在施工現場施工的師傅們是最辛苦的,在施工現場的生活也是苦的,中午沒有休息,菜也沒有家裏豐富就一兩個菜,看着他們辛勤的勞動,隨便在一個暖和的地方就津津有味的吃着飯,看着他們黑黑的臉,看着他們微笑的時候露着那潔白的牙齒,這給我的感觸很深。首先,我對於將來的工作環境有了比較直觀的認識,雖然在惡劣的環境下依然要辛勤工作,但是我們卻享受着一個個問題被征服的喜悦;雖然飯菜只是寥寥幾種,但是卻享受着大家一塊吃飯時有説有笑的快樂;雖然長時間地遠離父母,遠離朋友,但卻在遠方接受着他們的祝福。在這裏我結交了一羣好兄弟,師兄弟們的那種歡笑深入我心。我們這也是一個集體、一個家庭。在這裏我得到了師兄們的關照、師兄們也是不厭其煩的教導我們。我們這個集體有着艱苦奮鬥的精神的精神。我們這個集體對得起“工人先鋒號”這個稱號。工作中我們是一起奮鬥的同事,生活中我們是互相幫助的朋友。工地生活雖然是艱苦單調,但我們很快樂,快樂的在一起生活。 在實習過程中,我還了解了一個工程的結構組織,對於施工單位的管理也有了一定的瞭解,還明白了在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經驗,增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的半年大學生活中應該發展的方向。踏實的學好知識,積極的做到課本知識與實際想結合,認識到工程中是有很多的不確定因素,需要的是積累經驗。土木這個行業很辛苦,通過這次實習我確發現我喜歡了這個行業。雖然是辛苦,但我很充實,從中享受的是那種一次次把問題征服的喜悦。

工程的實習報告 篇5

畢業實習報告

題目名稱:畢業實習報告

院系名稱:XX學院

班 級:安全042

學 號:XXXXXXXXXXXX

學生姓名:李付濤

指導教師:XXX

20xx年x月

一.實習概括及建議

1.公司概況:

鄭州煤炭工業 ( 集團 ) 有限責任公司是在小煤窯基礎上發展起來的。鄭煤集團

裴溝煤礦始建於1960年,投產於1966年,設計年生產能力60萬噸,1979年改擴建,生產能力擴大為120萬噸/年,1996年實現120萬噸首次達產,1998年過油房溝斷層獲得成功,使瀕臨資源枯竭的礦井又獲新生,20xx年通過實施礦井通風、提升、運輸“三大”系統技術改造,使年產量由120萬噸飆升至20xx年的210多萬噸。裴溝煤礦井田面積48.76km2,剩餘資源儲量27510萬噸,深部擴大區資源儲量15654萬噸,可採儲量17471.7萬噸,服務年限60年,現有資產3億元,職工5000餘人,下轄成建制區隊20個,生產佈置為一綜一炮一殘採。主要生產優質貧瘦煤,其產品具有中灰、低硫、高發熱量、易碎易磨等特點,廣泛應用於電力、冶金和民用。多年來 , 鄭煤集團公司深化企業改革 , 強化內部管理 , 引入先進管理理念 , 創建學習型企業 , 由小到大 , 由弱到強 , 形成了自己獨特的發展模式。依靠技術進步 , 大力實施科技興礦戰略 , 探索和掌握了“ 三 軟 ” 不穩定厚煤層開採的核心技術 , 炮採、綜採單產處於全國 “ 三軟 ” 煤層開採領先水平。加強礦井安全生產管理 , 建立了完善的安全保障體系。堅持以人為本 , 培育出一支技術精湛、懂經營、會管理的管理技術人才團隊 , 企業發展騰飛具有堅實基礎。根據構建 “平安鄭煤 , 百億鄭煤 , 百年鄭煤 ” 的發展戰略 , 鄭煤集團積極整合礦區煤炭資源 , 實施資本運作 , 內引外聯 , 招商引資 , 發展循環經濟 , 推動企業跨越式發展。

裴溝煤礦堅持走科技興礦的道路,先後在安全、管理、生產等多個領域實施和

一進了一大批新技術,使礦井的機械化程度和技術含量大幅度得到提高,質量標準化工作邁上了一個新的台階。裴溝煤礦崇尚以人為本的管理理念,不斷探索新形勢下思想政治工作的新路子,尊重人,理解人,以心換心,使職工隊伍始終保持着旺盛的鬥志和無限的創造力,近幾年來礦容礦貌發生了根本性的變化,先後榮獲河南省“五一勞動”獎狀、“全國煤炭系統環境保護優秀單位”、全國“文明煤礦”等先進榮譽稱號。

2.主要產品與特點:

1)主要產品:

優質貧瘦煤

2)特點:

中灰、低硫、高發熱量、易碎易磨等。

3.危險源辨識分析:

經過實習,結合所學專業知識,我認為該企業主要危險因素有:物體打擊、機

械傷害、車輛傷害、起重傷害、觸電、淹溺、火災、高處墜落、坍塌、透水、冒頂片幫、放炮、瓦斯爆炸、中毒窒息、其他傷害。

1)物體打擊:在礦井下工作,由於環境因素易發生此類事故;在機加工車間也容易由於操作失誤或馬虎大意發生此類事故。

2)機械傷害:井下開採面易發生機械傷害;機加工車間機加工設備的旋轉、鑽孔、切削等時也易發生機械傷害。

3)車輛傷害:廠區道路狹窄,運輸人員的車輛若駕駛不慎,容易造成損傷人體、損害財物。運送煤的礦車在軌道上行駛也容易發生車輛傷害。

4)起重傷害:礦井中絞車上下運輸人員和原煤易發生起重傷害。

5)觸電:礦區工作場所很多地方電壓很高,變配電設備、電氣線路、用電設備, 如若產品質量不佳、絕緣性能不良或因運行不當、機械損傷、維修不善導致絕緣

老化破損或設計、安裝不規範,安全淨距不足或違章操作,均可能引發觸電危險。

各類用電設備、照明、配電系統線路保護接零未接或失效,線路絕緣損壞、線路

短路等均可能發生觸電事故。

6)淹溺:廠區內有一個人工湖,若遊玩不慎易發生淹溺事故;礦井下發生透水事故時也易伴隨淹溺事故的發生。

7)火災:瓦斯等易燃氣體的溢漏容易發生火災,甚至爆炸;電路或用電設備出現短路、過載、接觸不良等,也可能引發火災危險。

8)高處墜落:凡2米以上各類高空作業點位,均有可能引發高處墜落事故的發生。絞車在上下運輸人員的過程中,如若工人打鬧或者失足,均有可能引發此類事故

的發生。

9)坍塌:煤礦礦井巷道頂部承受壓力過大,或巷道支持體破壞,造成大面積的冒頂事故,即為坍塌事故。

10)

11) 透水:地下有隱藏的地下水形成的水庫,被打穿或者是放炮崩開之後湧出來冒頂片幫:冒頂指礦井巷道工作面的頂部壓力過大導致上頂脱落;片幫是指就會造成透水事故的發生,且透水量一般都很大。 礦井做頁面的巷道側壁在礦山壓力作用下變形,破壞而脱落的現象。且二者經常

同時發生,造成人身傷亡事故。

12) 放炮:煤礦放炮時若不按規定要求容易造成人身傷亡事故的發生;附近建築與村莊也容易受到影響造成人身傷害,財產受損;在地下放炮有時會引發透水事

故。

13) 瓦斯爆炸:瓦斯爆炸就其本質來説,是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣在一定温度作用下產生的激烈氧化反應。瓦斯爆炸產生的高温高壓,促使爆源附近的

工程的實習報告 篇6

橋樑工程認知實習報告認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛鍊自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋樑工程。橋樑是我們在日常生活中比較常見的一種建築物,在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋樑在我們的生活中是一個很重要的建築物,因此對於一個學習土木工程的學生來説,對橋樑必須要有很深的瞭解。

一. 實習目的

在還沒有接觸專業知識的前提下,對於橋樑我們的思緒中是一片空白,老師笑説這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋樑方面的一些知識,使我們對橋樑方面的知識有一定的瞭解。讓我們對以後可能接觸的專業知識有初步的瞭解,增強自己學習的積極性。

二. 實習時間

20xx年7月16日~7月17日

三. 實習地點

人民東路圭塘河大橋

人民東路瀏陽河大橋

洪山大橋

湘江三汊磯大橋

湘江二橋(銀盆嶺大橋)

四. 實習所見的幾座大橋

(1) 人民東路圭塘河大橋

它位於人民東路與圭塘河的交匯處,圭塘河下游瀏陽河入口附近,是人民東路東延線上的關鍵性工程。橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米,為下承式系杆拱,兩拱圈之間無橫向聯結,橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。它是人民東路橋樑工程的一部分。

(2) 人民東路瀏陽河大橋

它位於人民東路與瀏陽河交匯處,橋長281米,寬29米,是由上下游兩個半幅的橋樑合二為一的公路橋,也是目前長沙最大跨連續鋼構橋,形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個複合橋墩像兩片薄薄的書頁,薄壁式墩身厚度僅1.2米,這種設置國內罕見。它也是人民東路橋樑工程的一部分。

人民東路橋樑工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋樑組成,統稱瀏陽河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋,其餘3座為旱橋。

(3) 洪山大橋

洪山大橋(洪山廟瀏陽河大橋)被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋樑中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位於長沙北二環線老洪山廟橋東60米處,南接四方坪立交橋,北臨洪山廟旅遊度假區。大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身採用等截面薄壁空心鋼筋砼結構,通過塔基與基礎固結主樑採用鋼混疊合結構,鋼箱梁高4.4米,橋面寬33.2米。該橋結構新穎,構思獨特,體現了結構與建築藝術的完美的統一。

(4)湘江三汊磯大橋

三汊磯大橋西起河西新城區的三汊磯工業區,東接撈霞開發區,全長1577米,橋面寬為29米,雙向6車道,兩側非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋採用自錨式懸索橋,包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋,其中主跨長達328米,在同類橋樑中,名列世界第二,亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側為預應力混凝土連續樑橋面。

(5) 湘江二橋(銀盆嶺大橋)

它是“雙塔單索麪預應力混凝土斜拉橋”,位於長沙市城北,東起伍家嶺,西至銀盆嶺。主橋結構為雙塔單索麪斜拉橋,全長1931米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側非機動車道各3.5米,人行道各1.5米。據悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索麪斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔,在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住,這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土,也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣,這主要是因為承受的力量不一樣,在索塔下面的受力應該大些,所以索塔下面的橋墩修建的要粗些,而且兩個獨立橋面共用基礎。

五. 實習心得

這次實習的最大收穫是認識了很多不同類型的橋樑,通過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋樑可以根據不同的性質分為多種,它們包括:

(1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

(2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中:

特大橋:多孔跨徑總長≥500米, 單孔跨徑≥100 米

大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40 米

中橋:30米多孔跨徑總長100米, 20≤單孔跨徑40 米

小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米, 5單孔跨徑20米

涵洞:多孔跨徑總長8米, 單孔跨5米

(3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

(4)按承重構件受力情況可分為:樑橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

(5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

(6)按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋樑,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋;湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋;湘江二橋是雙塔單索麪斜拉橋。

在所看到的橋樑中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續樑。其可使樑體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主樑、斜拉索組成。橋的主要承重並非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的,在它的兩頭分別連接着索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有樑都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

對於湘江三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)製作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。後來看到的湘江二橋也是由兩部分組成但並不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨着離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如説橋墩,橋台,支架,帽樑等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如説在帽樑的兩邊應高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽樑之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋樑兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋樑的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋樑跨度大,為避免橋樑修建好後受到外界影響而使橋樑變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋樑免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄杆也是可以左右移動的,這也保護了欄杆在震動時受到損壞。這是橋樑設計中一個必不可少的部分。

六. 實習後存在的問題與不足之處

認識實習的過程就是一個學習的過程,因為我們對專業知識還是處在不瞭解的狀態。也正因為是這樣,我們的實習看起來才是那麼的困難,才會存在如此多的問題,我們連一些最基本的問題都不知道,比如説橋墩,橋台等等。實習的過程中我們發現了很多問題,實習之後我還是存在着一些問題,比如説:(1)怎樣準確區分一座橋屬於哪一種類型的橋?(2)如果一座橋的路面被破壞了,是進行維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價高?(3)怎樣才能正確地對一座橋樑進行施工,該採用哪種方法最好?

七. 實習小結

認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識,這對於以後學習專業知識來説是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料,對於橋樑我們也有一定的瞭解,對我們國家的`橋樑文化也有了一定的認識,也瞭解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者説是設計橋樑都有很大的幫助。雖然説太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對於老師的指導我心存感激。我想自己以後應該努力學習自己的專業知識,爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。

工程的實習報告 篇7

根據學校安排我於xxxx年xx月xx日到武漢第xx建築公司武漢xxx項目部進行建築施工實習,這是一個讓我瞭解施工現場的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一、工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建築公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二、實習內容

1:木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

2:鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

三、收穫與體會

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題,那我就説説我的見解吧:

1裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是温度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

2温度應力的分析

根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止,這個時期中,温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據温度應力引起的原因可分為兩類:

(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部温度是非線性分佈的,由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面温度低,內部温度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

工程的實習報告 篇8

開學之初的兩個星期是參觀實習,這是一個很重要的兩星期。通過這次參觀實習,參觀各個工廠,理論聯繫實際,能讓我們從感性上了解與專業有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,為今後的課程學習打下堅實的基礎。慶幸的是,參觀實習並不如我原來想象的那麼無聊和蒼白,跟着各指導老師參觀,我們都有許多收穫。我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸。而對於我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來説,這是一片新的土壤,新的天空。短短的兩個星期,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新。

3月1日開始參觀天津市輕工機械廠,因為這是第一次參觀實習,我們大家都特別重視。儘管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致。然而到廠之後,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻並不是老成,或是大氣。我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人。斑駁的牆壁和無水的噴泉都給人一種淒涼之感。稍微修整後,廠裏的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。

參觀的第一個車間是紙業鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,我們穿過了那掛着破碎門簾的陳舊大門。且不説車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:"多浪費一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作"。或許這樣的口號對我們這些大學生來説,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。這個重鉚車間,具體説就是個焊接車間。在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的捲紙筒。由於捲紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這裏進行立式焊接。由於各個窄的鋼筒的圓度並不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這麼多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙。作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認。看到這,我也唯有欽佩和自歎不如了。

第二個車間是個壓延,磨削和鑽孔的車間。壓延用的是陝西的設備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設備不想卻很長,在其工作台上方佈置着幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜卧着一個龍門刨牀。以前都只是在書中讀到"龍門刨牀"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨牀的主運動是工件隨工作台作直線往復運動,進給運動是刀架的移動。機牀上兩個垂直的刀架可在橫樑上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面。橫樑沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。

工程的實習報告 篇9

實訓的目的:

測量是一項精確的工作,通過測量的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量它的內容主要包括測定和測設兩個部分。而這一任務是是有測量的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。 在信息社會裏,測量的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路,基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。 。

一、實習目的:

建築工程測量教學實訓是測量學的重要組成部分,其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能,着重培養學生的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

通過教學實訓學生應達到以下目的:

(1) 熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

(2) 掌握地形測圖的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

(3) 能瞭解地形冊歸的內外業組織工作。

(4) 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能

(5) 通過完成控制測量實際任務的鍛鍊,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

二、實習任務

(一)高程的測量 (二)角度的測量(三)距離的測量

(四)測設水平角

要求:假設施工現場已有控制點AB,

角&=36 30 00 以AB為起始方向,順時針放樣,水平

基本原理:如下圖所示,設AB為地面已知方向,AP為未知方向。A為角的頂點,β為已知的設計的角度,現欲確定AP方向,使∠BAP=β

( 五)測設水平距

要求:沿給定方向自起點A開始,測設D=78.00m

( 六)高程測設

要求:假設施工現場附近有已知水準點,Ha=187.123m現在場地內B點測設,Hb=187.356m

測設設計高程是利用水準測量的方法,根據附近已知水準點A的高程和待測設點B的高程,反求出待測設點上應讀的前視讀數b,前視水準尺的零端就是設計高程的位置,從而將設計高程測設於實地。

步驟:

1)在已知水準點A點和待測設高程點B之間安裝水準儀,立標尺在A點的後視讀數a,則水準儀視線高為H=HA+a;前視讀數應為b=H-HB,式中HB為待測設的設計高程。

2)在B點設木樁,在木樁側面上,上下移動標尺,當水準儀的讀數為b時,標尺底的位置即要為測設的標高位置。再靠標尺底部在木樁底部畫一條橫線,並在橫線下用紅油漆畫以倒三角形標記,也可在旁邊註上標高。

( 七)測設坡度線

要求:在施工現場已有一已知點A,Ha=660.300m, 沿給定方向測設i=5%. ( 八)用直角座標測設點位

( 九)極座標定位

我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求,具體要作到:

1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途,熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握儀器的檢驗和校正方法。

2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面:

(1)儀器誤差:這是儀器本身在製造的過程過程中它的精度所決定的,屬於客觀誤差來源。

(2)觀測誤差:由於測量者的技術及水平的限制,造成的觀測誤差屬於主觀誤差來源。

(3)外界影響誤差:測量是處於外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如温度、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處於變動中,很難控制,屬於可變動誤差來源。

3. 避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差,要求作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高測量者自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。 實訓的過程:

第一週任務是高程測量,角度測量,距離測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用座標方位角,我們完成的快而順利。角度測量由於精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些並不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與角度測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

第二週任務是測設工作。儀器的架設是一門硬功夫,必須紮紮實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、(主要工作)即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上週的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來説不是很高,由於任務量較大,工作馬虎不得。完成之後,我們進行聯合測設,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、複核,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,並全理安排各個組員的工作,儘量讓每一個組員都學會並熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量

我們小組成員在實訓中的都付出了努力,最後很好的完成了這次的實訓! 實訓開始的第一天,我們先去了教室集中,聽了我們測量指導老師的講解,實訓的小組人員安排,實訓中的一些要注意的事項以及兩週的實訓任務安排,讓我們大致的瞭解了實訓安排和實訓任務!

我們小組勘定了我們小組要勘的點後,大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。

上午帶上儀器,來到我們昨天勘定的一號點準備開始我們的第一天的實訓了!

這天的上午,我們領來儀器後並沒有很快的開始測量,我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器,對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識,每個人都試着自己獨立完成架儀器的操作。我們是用經緯儀用測回法進行測量。 下午我們正式開始了測量實訓,今天的任務是完成我們測區範圍內各個內角的測量。通過上午對儀器的熟悉,我們很快的在各個點架好儀器進行測角工作。測量過程中,並沒有一帆風順,我們遇到了一些問題,使我們測出來的角度有偏差。我們並沒有放棄,第一次的測量出現了這個問題,我們小組成員進行了討論,分析了出現問題的原因,之後我們又在各個點重新架好儀器,這次我們很細心的測量並很好的完成了測角的工作。五點多了,我們才完成了今天的測角工作。 第一天的測量不是很順利,中間出現的問題是我們在測量工作中不注意就常常會發生的,這個小小的問題使我們第一次的測量結果出現錯誤。這次的問題也讓我們認識到在進行測量工作時一定要細心,認真仔細的去做!

測量實訓的第二天,我們是進行了各控制點的間距的測量,借鑑第一天的測量工作中出現的問題,我們今天打起十分的精神,認真細心的去做,一次就很準確的完成了控制點的間距的測量!我們小組的每個人都感到十分欣慰,這是一種進步。

第三天外面下着雨,我們沒辦法進行測量工作,我們在寢室回顧了兩天的測量時的一些細節,出現的問題。並翻出書本把一些遺忘的知識進行了回顧!還一起探討了接下去的工作怎麼進行!

第四天我們進行了各控制點之間的夾角的測量,

第五天我們進行數據整理,等下週的新任務。

第二週我們進行了測設工作。工作在老師的講解下一步一步完成得很順利。 實訓的心得:

在過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對“建築工程測量”這門課程的實習。

建築工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。在課堂上,書本中抽象的敍述説明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對着實物實際的操作後,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加

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熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。 所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來,兩週的實習成果們的第一項任務是角度測量,由於對測量方法的不熟悉,當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味着我們一天的努力化作烏有。之後,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數據符合要求時,我們全組成員才覺得苦盡甘來。每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛着儀器攜帶着相關計算物品,在學校內緊張忙碌 ,連午休時間都捨棄。下午測到幾乎天黑才收工,我們的精神和精力都消耗了不少。

從這兩週實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:

首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

其次,通過這次實習,有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在計算時反覆檢驗計算數據,每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟,使誤差儘可能的減小,及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什麼。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

第三,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建築工程測量這個學科,也為我們今後走上工作崗位後,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今後要更加努力學習專業知識,並要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1. 水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以後的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。

2. 角度測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都秉着做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性,經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3. 做導線的最後一步是測距。在進行角度測量的同時,我們就開始了測距的工作。由於本次實習學校不允許我們用全站儀,因此,我們的距離是用皮尺測出來的。這是一項比較繁瑣的工程。由於坡度問題,導致了我們的很多距離的數據誤差過大,因此我們需要反覆測量。花費的時間較多。

4.測距完成後我們就開始了導線閉合的計算,經過反覆計算及校正,我們的導線閉合誤差。由於計算量較大,這一部分我們也花費了半天的時間。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們畫好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收穫真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還與我們組的同學交流測量中的經驗,大家感覺收穫都很多。

這次實習對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業知識,為日後的工作打下基礎。

工程的實習報告 篇10

實習目的:

1.鞏固課堂所學的基本理論,聯繫現場實際,驗證和拓寬視野,培養和實際工作能力。

2.瞭解三大巖石的形成過程,產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。

3.學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。

4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。

實習內容:

根據教學安排,學校 為我們路橋專業安排了為期1天的卧虎山水庫地質實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質構造的認識。

1.排除干擾,專心聽。

2.要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。

3.熟練操作羅盤。對地質羅盤,要求瞭解其結構原理,掌握使用方法

4.積極參加現場討論和及時整理野外記錄。

(一)。卧虎山水庫及其概況:

卧虎山水庫 歷城南部山區,山環水繞,名川有三,曰錦繡川、錦陽川、錦雲川。三川風景秀麗,為歷代所稱讚。三條大川經仲宮鎮並渡口村匯入卧虎山、黃花山狹長地帶,稱為玉符河,北注黃河。1958年於卧虎山、黃花山之間,築起一條長985米,高37米的大壩,攔截玉符河水,落成卧虎山水庫。因湖水清亮如鏡,人稱“鏡兒湖”。水面面積270多公頃,蓄水量1.1億立方米。湖中盛產魚蝦,珍貴飛禽天鵝也落户於此。站在壩上,舉目遠眺,波光浩淼,清澈蔚藍。卧虎山水庫 這裏,景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外,還植有蘋果、柿子、梨樹等,秋季一片金黃。周圍羣山連綿,葱蘢疊翠,山村炊煙,若隱若現,構成一幅美妙的山水村野畫圖。水庫北為卧虎山,形似猛虎雄踞,翹首東望。清人鍾廷瑛在《詠卧虎山》詩中描寫道:“山上白鳥盤空煙,山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成萬古蛟龍淵。”水庫大壩南首西側,為黃花山。因山上多產野黃菊,故名。山姿奇偉,松柏青翠。山腰有一溶洞,曰“黃花洞”,坐東朝西,深約7米,寬3米餘,高4米。洞壁上,鐫刻佛像、羅漢等造像25尊,題記19則,其中一則年代為金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑記各一通。石窟造像神采各異,雕刻精細,被列為市級重點文物保護單位。石窟東北側,有清代觀音堂一座,以石築成,券門四角攢尖,內有壁畫,保存尚好。觀音堂北又有方形鐘樓一座。

黃花山南側相鄰一山,名“瓢兒峯”,俗稱“瓢葫蘆峯”。相傳,唐堯時期隱士許由曾於此避水,將瓢忘在這裏,故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。卧虎山西北,為石固寨山。此山形勢險峻,古為兵家必爭之地。東晉末,劉裕率師北伐,與在這裏屯有重兵的南燕慕容德相戰,至今山上廢壘猶存。

(二)羅盤的使用

在老師的指導下我們也學到了如何運用羅盤儀測量巖層產狀要素(走向,傾向和傾角):

地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。藉助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產狀等。因此必須學會使用地質羅盤儀。

1.巖層走向的測定:巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然後轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。因為走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針所讀數正是該直線之兩端延伸方向,如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。

2.巖層傾向的測定:

巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影,恆與巖層走向垂直。測量時,將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠着層面並轉動羅盤,使底盤水準器水泡居中,讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。

假若在巖層頂面上進行測量有困難,也可以在巖層底面上測量仍用對物覘板指向巖層傾斜方向,羅盤北端緊靠底面,讀指北針即可,假若測量底面時讀指北針受障礙時,則用羅盤南端緊靠巖層底面,讀指南針亦可。

3.巖層傾角的測定:將儀器上蓋開啟到極限位置,並用羅盤側邊緊靠地質界面且垂直於界面走向線,讓長水準泡居於下方,旋動測角旋鈕,調長水準氣泡居中,此時傾角指示盤在下刻度盤指示的數值即為該地質界面的傾角。在實際測量時,如果傾角較大,則可只用測傾向和傾角,如果傾角較小,為了提高精度,則要首先測走向且標記走向線,然後再測傾向和傾角。

在此處我們主要是學了一下羅盤的使用。

(三)斷層及其形成原因

地殼巖層因受力達到一定強度而發生破裂,並沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。

地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿着它相鄰的巖體發生了運動。斷層長度變化很大,從幾釐米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

斷層是構造運動中廣泛發育的構造形態。它大小不一、規模不等,小的不足一米,大到數百、上千千米。但都破壞了巖層的連續性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風化侵蝕。沿斷層線常常發育為溝谷,有時出現泉或湖泊。

實習總結:

一天的實習讓我學到了很多東西,在欣賞卧虎山水庫美麗環境的同時,看到因修水庫而形成的一段一段的滑坡是我認識到了工程前期論證的重要性,而後期對滑坡的修治雖然存在瑕疵但整體上還是成功的。

一天的實習最重要的是使我進一步學習和掌握了地質羅盤儀的使用和對巖層走向、傾向及傾角的測量工作,是我們在實踐中學習瞭如何對滑坡和邊坡進行治理,讓我們學到了許多書本上沒有學到的知識。

此次實習還培養和鍛鍊了我們吃苦耐勞、團結合作的精神,為以後的實際工作打下了一定的基礎。

心得體會 :

為期一天的地質實習,雖然很短,讓我充分的認識到人類活動對地質環境的影響和地質環境對工程建設的影響,同時也鞏固了校內所學的理論知識,理論是建立在實踐之上的,只有通過實踐,理論才能得以充分發揮,這次實習的重要意義就在於,它結合了理論,讓我們在實踐中學習理論,為今後的理論學習劃上一個逗號,這次實習另一感受,就是覺得時間太短,如能再長一點,我想理解得會更透徹,掌握的將更加牢固。

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