青島鹼廠實習報告感想

前言

對於化學工程與工藝專業的本科生，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的部分。我們工科學生的生產實習是理論聯繫實際、培養高級工程技術人才，為後續專業課的學習打下非常重要的實踐基礎的重要環節。通過此次去青島鹼廠和青島迪愛生的生產實習，我們瞭解到了化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，瞭解化工生產的概況，為後續專業課的學習增強了全局意識，提高了運用所學的知識觀察和分析實際問題的能力。此次生產實習雖然滿打滿算有一週的時間，但在鹼廠各車間工藝員與迪愛生各儀器負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習表示十分肯定。

一、實習目的

通過對青島制鹼廠各車間的實地學習，初步瞭解氨鹼法制鹼的原理和工藝流程、各車間的主要設備及特點、各車間崗位的特點，並且對青島鹼廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對青島迪愛生分析中心的實地學習，瞭解核磁、色譜等先進分析儀器的工作原理以及使用方法，知道如何使用這些儀器組合完成未知樣品的分析測定，並且對迪愛生公司的發展歷史主要業務有所瞭解。

在學習相關專業知識後，通過生產實習，理論聯繫實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識；同時，接觸瞭解實際生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題和解決辦法；最後，為將來的畢業生提供融入生產的機會。

二、實習單位

根據實習安排本次實習共包括兩個場所：青島鹼廠即青島鹼業股份有限公司和青島迪愛生精細化學有限公司。

1.青島鹼廠

青島鹼業股份有限公司是以生產經營純鹼、化肥、熱電及相關精細化工產品為主的大型綜合性化工企業，目前公司總資產23.54億元，淨資產10.22億元，職工3599人。

公司始創於1958年，原名青島化肥廠，1984年更名為青島鹼廠，1994年被列為青島市首批改制試點單位完成改制，設立了青島鹼業股份有限公司。2000年在上海證券交易所掛牌上市，成為青島市化工行業首家上市公司。

公司現有3個分公司和5個子公司。主要產品年生產能力為：純鹼60萬噸、化肥50萬噸、氯化鈣15萬噸，自發電5.8億kwh，蒸汽700萬噸，青島市和山東省首批優級信譽等級AAA企業，2015年被授予“全國AAA級信用企業”。

公司始終堅持技術進步與管理創新，擁有省級技術中心，有較完善的科研、開發、設計、製造、安裝等專業配套技術，主導產品生產在行業中保持了明顯優勢。公司主導產品“自立”牌純鹼被評為“中國名牌”產品；“民豐”牌尿素和“自力”牌氯化鈣被評為“山東省名牌”產品；小蘇打產品被評為“青島名牌”產品。

為實現更大的發展，公司以科學發展觀為指導，制定了“十一五”循環經濟發展規劃，在“十一五”期間，建成以石油化工、鹽化工、生物化工、精細化工和清潔能源五大產業為支柱的青島鹼業綜合化工基地，實現公司健康、可持續發展。

2.青島迪愛生

青島迪愛生精細化學有限公司由日本油墨工業株式會社，於1996年3月在青島高新技術開發區化工園投資成立,是日本油墨化學工業株式會社通過迪愛生投資有限公司投資在中國華東地區的重點企業。1996.3“青島帝科精細化學有限公司”在青島註冊。1997.10青島帝科精細化學有限公司正式開業。1998．11公司被青島市政府評為“高新技術企業”。2004.11公司獲青島市“國際科學技術合作獎”。2015.12公司被評為“全國先進外商投資企業”。2015.11公司正式更名為“青島迪愛生精細化學有限公司”。公司註冊資金750萬美元，總 投 資：1500萬美元（至2015年），從業人員：132人（至2015年）。研究領域：工程塑料及功能性複合材料 、 聚合物及相關產品 、有機合成及相關產品。

三、實習內容

實習過程分為兩部分，第一部分介紹在青島鹼廠的實習經歷，第二部分介紹在青島迪愛生的實習過程。

第一部分---青島鹼廠

（一）實習過程

第一天進廠上午在會議室裏廠內的領導講述了青島鹼廠的發展過程和當下企業詳細的實際情況，以及在廠區行走、工作應該注意的穿着、危險防護等相關的安全方面的知識，其中特別強調後者。接着石灰車間的工藝員給我們詳細地講解該車間的工藝流程及主要設備，對該車間有了大體的認識。下午，鹽水車間的工藝員詳細地講解了該車間的工藝流程及主要設備。我們分成了三個小組，在工藝員的帶領下，輪流參觀了鹽水車間的實際生產過程和設備。

第二天上午在會議室裏重鹼車間的工藝員向我們詳細地講解了該車間的工藝流程及主要設備，並且從整體上介紹了青島鹼廠利用氨鹼法從所有原料到各種產品的整體流程，其中包括各個車間的有機結合，重鹼車間是整個流程的核心。下午，在工藝員的帶領下我們輪流參觀了該車間的實際生產過程和設備。

第三天上午在會議室裏小蘇打車間的工藝員向我們詳細地講解了該車間的工藝流程及主要設備，以及小蘇打產品的性質、用途、標準。下午在工藝員的帶領下我們參觀了改車間的實際生產過程和設備。

第四天上午在會議室裏煅燒車間的工藝員向我們詳細地講解了該車間的工藝流程及主要設備，下午在下午在工藝員的帶領下我們參觀了改車間的實際生產過程和設備。

第五天上午在石灰車間的工藝員的帶領下我們輪流參觀了該車間的工藝流程及主要設備，然後所有成員參觀了青島鹼廠的總控制中心。

就這樣，在青島鹼廠的實習生活告一段落。

（二）氨鹼法制鹼的方法、原理和特點

1.氨鹼法又稱索爾維法，它是比利時工程師蘇爾維（1838～1922）於1892年發明的純鹼製法。他以食鹽（氯化鈉）、石灰石（經煅燒生成生石灰和二氧化碳）、氨氣為原料來製取純鹼。先使氨氣通入飽和食鹽水中而成氨鹽水，再通入二氧化碳生成溶解度較小的碳酸氫鈉沉澱和氯化銨溶液。其化學反應原理是：NaCl+NH3+H2O+CO2=NaHCO3↓+NH4Cl。將經過過濾得到的NaHCO3微小晶體，再經過加熱煅燒得到純鹼產品。反應原理：2NaHCO3＝Na2CO3＋H2O＋CO2↑。放出的二氧化碳氣體可以回收循環使用。含有氯化銨的濾液與石灰乳Ca(OH)2混合加熱，所放出的氨氣可以回收循環使用。反應原理：CaO＋H2O＝Ca(OH)2，2NH4Cl＋Ca(OH)2＝CaCl2＋2NH3↑＋2H2O。

氨鹼法的優點是：原料（食鹽和石灰石）便宜；產品純鹼的純度高；副產品氨和二氧化碳都可以回收循環使用；製造步驟簡單，適合於大規模生產。但氨鹼法也有許多缺點：首先＋是兩種原料的成分裏都只利用了一半——食鹽成分裏的鈉離子（Na）和石灰石成分裏的碳2－－酸根離子（CO3）結合成了碳酸鈉，可是食鹽的另一成分氯離子（Cl）和石灰石的另一成2＋分鈣離子（Ca）卻結合成了沒有多大用途的氯化鈣（CaCl2），因此如何處理氯化鈣成為一個很大的負擔。氨鹼法的最大缺點還在於原料食鹽的利用率只有72％～74％，其餘的食鹽都隨着氯化鈣溶液作為廢液被拋棄了，這是一個很大的損失。

2. 聯合制鹼法（又稱侯氏制鹼法）與氨鹼法的區別

聯合制鹼法是我國化學工程專家侯德榜（1890～1974）與1943年創立的。它將氨鹼法和合成氨法兩種工藝聯合起來，同時生產純鹼和氯化銨兩種產品的方法。原料是食鹽、氨和二氧化碳——合成氨廠用水煤氣製取氫氣時的廢氣,其化學反應原理是：C＋H2O＝CO＋H2 ,CO＋H2O＝CO2＋H2。

聯合制鹼法包括兩個過程：第一個過程與氨鹼法相同，將氨通入飽和食鹽水而成氨鹽水，再通入二氧化碳生成碳酸氫鈉沉澱，經過濾、洗滌得NaHCO3微小晶體，再煅燒製得純鹼產品，其濾液是含有氯化銨和氯化鈉的溶液。第二個過程是從含有氯化銨和氯化鈉的濾液中結晶沉澱出氯化銨晶體。由於氯化銨在常温下的溶解度比氯化鈉要大，低温時的溶解度則比氯化鈉小，而且氯化銨在氯化鈉的濃溶液裏的溶解度要比在水裏的溶解度小得多。所以在低温條件下，向濾液中加入細粉狀的氯化鈉，並通入氨氣，可以使氯化銨單獨結晶沉澱析出，經過濾、洗滌和乾燥即得氯化銨產品。此時濾出氯化銨沉澱後所得的濾液，已基本上被氯化鈉飽和，可回收循環使用。

聯合制鹼法與氨鹼法比較，其最大的優點是使食鹽的利用率提高到96％以上，應用同量的食鹽比氨鹼法生產更多的純鹼。另外它綜合利用了氨廠的二氧化碳和鹼廠的氯離子，同時，生產出兩種可貴的產品——純鹼和氯化銨。將氨廠的廢氣二氧化碳，轉變為鹼廠的主要原料來製取純鹼，這樣就節省了鹼廠裏用於製取二氧化碳的龐大的石灰窯；將鹼廠的無用的成分氯離子（Cl－）來代替價格較高的硫酸固定氨廠裏的氨，製取氮肥氯化銨。從而不再生成沒有多大用處，又難於處理的氯化鈣，減少了對環境的污染，並且大大降低了純鹼和氮肥的成本，充分體現了大規模聯合生產的優越性。

（三）鹼廠各車間介紹

注：青島鹼廠生產工藝流程圖參見附錄

1.石灰車間

石灰車間主要發生的反應為CaCO3=CaO+CO2↑

其次還發生如下反應：

氨鹽水碳酸化： NH4Cl+NH3+H2O+CO2 NaHCO3 ↓+NH4Cl

蒸氨：NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+ H2O+NH3↑

除鎂：Mg2++ Ca(OH)2=Mg(OH)2 ↓ +Ca2+

經過電子秤稱量過的石煤(石煤的配料冬夏有別，温度不同，對煤比例要求不同)到達石灰窯的頂部，經預熱、煅燒、冷卻後,從頂部出來100-140℃的窯氣（窯氣：CO2含量大於39.5%含量小於1%，O2小於0.8%,其餘為N2，和惰性氣體；窯氣温度高，含塵量大，需經降温淨化處理，降塵至小於10mg/m3），底部出來的物質依次經過灰倉、化灰機和罐，在化灰機裏發生消化反應。這些石灰石的粒徑在40~125mm，純度CaCO3>94%,MgCO3<30%,一噸石灰石用0.8噸無煙煤，上部1/4為預熱階段，中間1/2為煅燒，下部1/4為冷卻

石灰車間主要設備：

石灰窯：窯身用普通磚或鋼板製成，內砌耐火磚，兩層之間填裝絕熱材料，以減少熱量損失。從窯頂往下可劃分為三個區域：預熱區、煅燒區和冷卻區。預熱區位於窯的上部，約佔總高的四分之一，其作用是利用從煅燒區上升的熱窯氣、將石灰石及燃料預熱並乾燥，以回收窯氣餘熱，提高熱效率。煅燒區位於窯的中部，經預熱後的混料在此進行煅燒，完成石灰石的分解過程。為避免過燒結瘤，該去温度不應超過1350%℃。冷卻區位於窯的下部，約佔窯的有效高度的四分之一，起主要作用是餘熱進窯的空氣，使熱石灰冷卻。這樣，既回收了熱量又可起到保護窯篦的作用。至於配料比例、塊度大孝風壓風量及加料出料速度等，都是保持石灰窯篦的主要條件，應予以嚴格的控制。

化灰機：又稱消化機，為宜卧式迴轉圓筒，稍向出口一端傾斜，石灰與水葱一端加入，互相混合反應。圓通內裝有許多螺旋形式排列的角鐵，在轉動時將水和石灰向前推動。尾部有孔徑不同的兩層篩子，完成的石灰乳從篩孔中流出，經振動篩進入灰乳桶，剩下的未消化的生石灰則由篩子內流出，大塊生燒者可以再入窯重新使用，稱為返石。從振動篩出來的小塊稱為廢砂，予以排棄。

泡沫塔除塵器：又稱泡沫洗滌器，簡稱泡沫塔。在泡沫設備中與氣體相互作用的液體，呈運動着的泡沫狀態，使氣液之間有很大的接觸面積，儘可能地增強氣液兩相的湍流程度，保證氣液兩相接觸表面有效的更新，達到高效淨化氣體中塵、煙、霧的目的。可分為溢流式和淋降式兩種。在圓筒型溢流式泡沫塔內，設有一塊和多塊多孔篩板，洗滌液加到頂層塔板上，並保持一定的原始液層，多餘液體沿水平方向橫流過塔板後進入溢流管。待淨化的氣體從塔的下部導入，均勻穿過塔板上的小孔而分散於液體中，鼓泡而出時產生大量泡沫。泡沫塔的效率，包括傳熱、傳質及除塵效率，主要取決於泡沫層的高度和泡沫形成的狀況。氣體速度較小時，鼓泡層是主要的，泡沫層高度很小；增加氣體速度，鼓泡層高度便逐漸減少，而泡沫層高度增加；氣體速度進一步提高，鼓泡層便趨於消失，全部液體幾乎全處在泡沫狀態；氣體速度繼續提高，則煙霧層高度顯著增加，機械夾帶現象嚴重，對傳質產生不良影響。一般除塵過程，氣體最適宜的操作速度範圍為1.8～。當泡沫層高度為30mm時，除塵效率為95～99%；當泡沫層高度增至120mm時，除塵效率為99.5%。壓力損失為600～800Pa。

電除塵器：主體結構是鋼結構，全部由型鋼焊接而成，外表面覆蓋蒙皮（薄鋼板）和保温材料，為了設計製造和安裝的方便。結構設計採用分層形式，每片由框架式的若干根主樑組成，片與片之間由大梁連接。為了安裝蒙皮和保温層需要，主樑之間加焊次樑，對於如此龐大結構，如何均按實物連接，其工作量與單元數將十分龐大。按工程實際設計要求和電除塵器主體結構設計，主要考察結構強度、結構穩定性及懸掛陰極板主樑的最大位移量。對於局部區域主要考察陰極板與主樑連接處在長期承受週期性打擊下的疲勞損傷；陰極板上煙塵脱落的最佳頻率選擇；風載作用下結構表面蒙皮（薄板）與主、次樑連接以及它們之間剛度的最佳選擇等等。

石灰車間主要崗位

配料崗位：負責石灰窯所需石灰石、無煙煤的計量，配比及向石灰窯上料及布料，保證計量配比正確、上料及時準確、入窯分佈均勻。本崗位的操作是維持石灰崗位正常生產，達到良好工藝狀況的重要一環。

灰窯崗位：利用石灰石和無煙煤，經過石灰窯煅燒，生產窯氣和石灰，以滿足生產純鹼的需用。提高石灰石的分解率，並製得活性氧化鈣含量高的石灰和含二氧化碳高的窯氣，是灰窯崗位生產操作的主要目的，也是降低氨鹼廠物料消耗的關鍵。

電除塵崗位：將經過洗滌降温的窯氣經過進一步的高壓靜電除塵，除塵後合格的窯氣，送至壓縮供碳化制鹼用。除塵後的氣體含塵量高低將會影響到透平和壓縮機的正常運轉和使用壽命，因此含塵量必須符合這些設備入口氣體淨化度要求。

化灰崗位：本崗位利用生石灰和温海水的消化反應，製得合格的石灰乳供蒸餾及精製鹽水使用。化灰崗位的石灰乳濃度的是否合格對蒸餾蒸氨和鹽水的除鎂影響很大，影響到鹽、氨、石灰石、白煤等消耗以及純鹼的產量、質量。

制粉崗位：將石灰窯煅燒好的生石灰研磨成細粒度的生石灰粉供幹法蒸餾用。生石粉送入蒸餾，可直接利用生石灰消耗反應的水合熱以節約蒸汽。

2.鹽水車間

主要方程式： MgCl2+Ca(OH)2=Mg(OH)2↓+CaCl2

MgSO4+ Ca(OH)2= Mg(OH)2↓+CaSO4

NH3+CO2+H2O=(NH4)2CO3CaCl2+(NH4)2CO3=CaCO3↓+NH4Cl

CaSO4+(NH4)2CO3=CaCO3↓+(NH4)2SO4

由堆鹽廠來的原鹽進入立式化鹽桶。由三層洗泥桶來的的化鹽水（精雜水）進入化鹽桶底部，向上流經鹽層，製成近飽和的食鹽水。如用地下滷水制鹼，則無化鹽工序，如地下滷水氯化鈉濃度低時，在化鹽桶內補充部分固體鹽，使氯化鈉達制鹼所需的濃度。

粗鹽水自流或用泵送到調和槽內，加入適量的石灰乳（調合液過剩活性CaO≥0.0015tt）及二弟鹽水泥漿（絮凝劑），混合均勻後自流進入一次鹽水澄清桶進行澄清。由一次鹽水澄清桶上部出來的清夜（稱為一次鹽水，應清澈）用泵送到除鈣塔除鈣段頂圈（除鈣塔分兩段，上部為淨氨器，下部為除鈣塔），以吸收從除鈣塔底部進來的碳酸化尾氣中的氨和二氧化塔，進行除鈣。從除鈣塔底部出來的液體（稱為塔出滷，含CO2≥2tt），自流進入二次鹽水澄清桶進行澄清。澄清後的清夜（稱為二次鹽水），由上部出來，用泵送到吸氨系統吸氨。除鈣塔除鈣段出氣及進入其上部的淨氨器，用不含氨的低温水洗滌尾氣中的殘留的氨。淨氨器出來的洗水作為化鹽用水（吸氨和過濾淨氨器的洗水均作為化鹽之用）。塔頂排出的尾氣放空。

鹽水車間主要崗位

化鹽崗位：用一定温度下的精雜水溶解化鹽桶內的原鹽，製備合格的鹽水，供下個工序使用。本崗位是生產中的第一個環節，產品合格與否對後工序及至產品的質量都有較大的影響，必須精心操作。

加灰崗位：用石灰乳和粗鹽水中的鎂鹽，在調和槽內充分混合反應，生成Mg(OH)2懸浮物,經流槽流入一次鹽水澄清桶，進行澄清、分離，除去其中的鎂雜質。本崗位是化鹽崗位鹽水精製的關鍵，灰量適宜與否，直接影響除鎂的效果。

司罐崗位：本崗位是澄清、分離調和液內生成的懸浮物，製備除鎂後合格的一次鹽水，供除鈣塔進行二次精製，並配製合格料供洗泥桶回收其中的鹽和氨。本崗位的操作好壞直接影響後工序的正常操作及產品質量。

洗泥崗位：本崗位用温海水洗滌回收混合料（一次泥、除鈣淨銨洗水、吸收淨銨洗水中的鹽和氨），保證供應充足合格的化鹽用水。本崗位的操作好壞直接影響鹽、氨消耗及產品的質量。

2+除鈣崗位：本崗位是用碳化尾氣中的NH3、CO2與一次鹽水中的Ca起反應，生成難溶的2+CaCO3沉澱，以除去一次鹽水中的Ca，並經沉澱澄清，製備合格的二次鹽水，供吸收製備氨鹽水用。沉澱下來的二次泥送化鹽流槽作助沉劑用。本崗位除鈣效果的好壞，對減少後序管道結疤，提高產品的質量有直接關係。

泵房崗位：將本車間不同的液體通過不同型號的泵送到指定的地點，保證生產供應。本崗位在生產中起到橋樑作用，操作的好壞將會直接影響生產的穩定。

3.重鹼車間

車間主要發生如下反應：NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl

重鹼車間主要設備

吸收塔：吸收塔是實現吸收操作的設備。按氣液相接觸形態分為三類。第一類是氣體以氣泡形態分散在液相中的板式塔、鼓泡吸收塔、攪拌鼓泡吸收塔；第二類是液體以液滴狀分散在氣相中的噴射器、文氏管、噴霧塔；第三類為液體以膜狀運動與氣相進行接觸的填料吸收塔和降膜吸收塔。塔內氣液兩相的流動方式可以逆流也可並流。通常採用逆流操作，吸收劑以塔頂加入自上而下流動，與從下向上流動的氣體接觸，吸收了吸收質的液體從塔底排出，淨化後的氣體從塔頂排出。

碳化塔：由許多鑄鐵塔全組裝而成，結構上大致可分為上下兩部分。上部為二氧化碳吸收段，每圈之間裝有笠帽邊緣都有分散氣泡的齒以增加氣液接觸面積，促進吸收。塔的下部有10個左右的冷卻水箱，用來冷卻碳化液以析出結晶，水箱中間也裝有笠帽。

重鹼車間主要崗位

碳化崗位：利用壓縮車間送來的CO2和吸收崗位送來的氨鹽水，在碳化崗位內進行化學反應制得合格的碳酸氫鈉懸浮液，送過滬崗位進行固液分離。本崗位的優劣直接影響產品的質量和產量，以及消耗額的完成。

滬過崗位：用真空轉鼓過滬機，，把碳化崗位送來的出鹼液進行固液分離，分離出來的固體成為重鹼，再送往煅燒爐加熱分解，製得純鹼。分離出來的液體成為母液，送至母液桶，供蒸餾回收氨和CO2。

重鹼含水分大，燒成率低，重鹼進入煅燒爐，返鹼量增加，降低煅燒爐的生產能力，增加蒸汽消耗。重鹼含鹽分過高，出現鹽高鹼影響產品質量。洗水量過小，也會出現鹽高鹼影響產品質量。洗水量過大，降低母液成分，增大蒸餾塔負荷，多消耗蒸汽。

離心機崗位：本崗位是利用離心過濾機，將從濾過崗位洗滌後的重鹼進行二次分離、洗滌。本崗位的操作狀況，將直接關係到重鹼的水分和鹽分。

本崗位的工作目的，旨在進一步降低重鹼中的水分，從而提高煅燒爐的生產能力。降低中壓蒸汽的消耗。另外，進一步降低重鹼鹽分，以求達低鹽鹼的.質量指標。因此離心機崗位將成為重鹼車間控制半成品一重鹼的水分和質量的關鍵崗位，也是降低水耗、氣耗等關鍵工序。原濾過的部分責任將由離心崗位負責。因此離心崗位的工作質量是十分重要的。

濕法蒸餾崗位：蒸氨是氨鹼法制鹼過程中的主要環節之一，其主要任務是回收過濾母液中所含的氨和CO2，並在生產過程中循環使用。

濕法吸收崗位：吸收崗位在整個純鹼生產中是十分重要的崗位之一，吸收操作的好壞將直接影響到產量的高低、消耗定額的完成、產品質量的好壞。氨鹽比是本崗位的主要指標，對生產有重要的影響，如控制過高，造成氨的浪費。在碳化出鹼液中含有NH4HCO3和(NH4)2CO3結晶析出，使得濾過崗位操作困難，指標難以完成。如控制過低，則碳化轉化率低，浪費鹽，並在整個生產過程中造成惡性循環。氨鹽水中的S2-的控制，應予高度重視，如忽高忽低，易產生色鹼。氨鹽水的温度控制也很重要，如太高則影響碳化反應，降低轉化率，如太低則會有NaCl結晶析出，堵塞鈦板換熱器及管道。

要求本崗位的操作人員精心操作，防止大加大減所造成的人為波動，嚴格控制各項經濟技術指標，生產出合格的氨鹽水供碳化使用。

幹法蒸餾崗位：蒸餾崗位是將母液中含的氨回收循環使用的工序。本崗位操作的好壞，不僅直接關係到低壓氣氨、石灰石和白煤的消耗，而且對吸收碳化以致整個生產有着重要的影響。本崗位標誌着企業管理和技術水平。

幹法吸收崗位：本崗位同濕法吸收崗位一樣，對整個制鹼工藝流程至關重要，本崗位的重要指標是氨鹽比控制的好壞，直接影響碳化轉化率的結晶完成，氨鹽水含S2-和温度的高低則直接關係到純鹼中鐵含量的高低。

本崗位的目的是生產出合格的氨鹽水，保證碳化生產工序的正常作業和全廠各項消耗的完成。

液氨庫崗位：本崗位負責將鐵路運輸來的罐車和汽車運來的罐車液氨輸入本庫氨罐儲存，本根據生產需要向吸收崗位送氨，以補充在生產中的消耗。氨庫準確的計量，合理的供氨，安全的工作，對提高產量，降低消耗，加強企業管理都有較大意義。

泵房崗位：本崗位是根據有關崗位的需要和要求，負責將各種不同的液體送至有關崗位，進行制鹼程序的生產，泵房崗位設備運行是否正常以及能否及時穩定地調節送液量，直接關係到有關崗位的正常操作及生產技術經濟指標的控制，甚至對整個制鹼生產產生一定的波 動。總之，泵房崗位在整個生產中具有重要作用。

酸洗崗位：本崗位負責將設備，管道內的Ca2+、Mg2+疤用鹽酸洗淨，使設備管道恢復原有的生產能力。酸洗質量的好壞，對提高設備的生產能力，降低消耗起一定的作用。

4.小蘇打車間

主要反應方程式：Na2CO3+CO2+H2O=2NaHCO3

主要步驟：碳酸鈉溶液製備、精製（澄清桶、過濾）、碳化（不鏽鋼篩板塔）、 離心（HR630雙級推料式離心機）乾燥(氣流乾燥器)、包裝。

小蘇打車間主要崗位

化鹼崗位：製備一定數量和濃度的鹼液，補充到系統中去，穩定再製品質量，以保證生產連續穩定地進行。

付司塔崗位：負責對熱鹼液的冷卻，同時洗滌乾燥尾氣。將化鹼液冷卻，同時洗滌乾燥尾氣。將化鹼液及熱鹼液澄清過濾。製備合格的鹼液，送碳化使用，並協助司塔操作，同時為化鹼崗位煅燒熱鹼回收崗位輸送母液，平穩再製品，保證生產連續。

碳化崗位：將合格的成品鹼液與壓縮來的CO2氣，在碳化塔內進行化學反應，製得NaHCO3懸浮液，然後送離心崗位進行固液分離。

離心崗位：用離心機把碳化送來的NaHCO3懸浮液進行固液分離，製得半成品濕小蘇打，經皮帶機送往乾燥崗位，分離的母液返回熱鹼回收和化鹼系統去。

乾燥崗位：將濕料送入氣流乾燥器，除去其中的水分而成為乾料。

包裝崗位：負責計量、包裝和計算當班產量及尾氣洗滌等。

5.煅燒車間

車間主要反應：2NaHCO3==Na2CO3

煅燒車間主要崗位：

司爐（輕灰）崗位：把重鹼車間送來的重鹼進行加熱分解，製成合格的成品——輕質純鹼，送成品車間包裝出廠或供生產重質純鹼。碳酸氫鈉分解產生的二氧化碳及氨氣經洗滌、冷卻得到爐氣供碳化制鹼。因此，本崗位的操作好壞，對產品的質量、產量和消耗起着重要作用。

塔泵崗位：洗滌冷卻重鹼在煅燒爐內受熱分解產生的爐氣，得到高濃度的CO2氣供碳化使用。本崗位的操作好壞，對司爐、碳化、壓縮、濾過、蒸餾的操作有直接影響，對產品的質量、產量和消耗有直接關係。

熱鹼回收崗位：本崗位的工作任務是通過淡液（小蘇打母液）和回收的洗爐、爐頭尾密封鹼液循環，將煅燒爐氣中的鹼塵溶解回收，用蒸氨塔蒸氨後為合格的熱鹼液供小蘇打車間作原料，其操作好壞直接影響煅燒爐出氣暢通和小蘇打的生產。

老系統運鹼崗位：保證在生產過程中物料連續不斷地往下輸送和銜接。在運輸過程中，如果某一設備發生故障，就會影響到全車間的生產，因此，保證運輸系統的正常運行具有重要意義。

新系統高温運鹼崗位：將輕灰煅燒爐出來的純鹼，經一系列運輸設備及除鐵後，供流化牀和迴轉涼鹼爐使用，或者入旁路刮板，不經涼鹼直接送往低温崗位。本崗位的操作好壞，直接影響到整個生產及流化牀重灰系統生產的平衡性。

新系統低温運鹼崗位：本崗位利用各種運輸設備，及時的將回轉涼鹼崗位出來的低温輕灰和流化牀生產出來的合格重灰，按調度的指揮，分別送到大包倉、鋼板及南北立倉中，供成品包裝作業。同時，負責運輸設備中尾氣的除塵處理，改善工作環境。

本崗位操作的好壞，直接影響到整個大生產和流化牀崗位、迴轉涼鹼爐的生產。除塵系統運作不正常，會造成工作環境惡劣等現象發生。若插板插錯誤或插不嚴或流子不暢通會造成輕灰、重灰混淆，直接影響輕灰、重灰的產品質量，因此本崗位的操作是十分重要的。

迴轉爐乾燥重灰崗位：將輕灰煅燒爐出來的輕質純鹼加水合成一水鹼，再在重灰爐內加熱除去一水鹼中的結合水和遊離水生成重質純鹼。

流化牀乾燥重灰崗位：將高温運輸崗位送來的輕灰，經過水合、乾燥及冷卻後，生產出符合標準的重灰來，然後送低温運鹼崗位，最後到成品包裝。本崗位的操作好好，直接影響重灰產品質量和能源消耗。

沸騰爐涼鹼崗位：將合格的高温純鹼（重灰），經涼鹼爐冷卻，使純鹼温度降到120℃以下，送至成品車間，用編織袋包裝出廠。本崗位操作好壞，直接影響包裝質量和廠裏的經濟效益。

迴轉爐涼鹼崗位：來自高温分配刮板的高温純鹼，通過與軟水間接換熱而成為低温純鹼，使之能滿足編織袋包裝的條件。

本崗位人員必須精心操作，嚴格控制低温純鹼的温度。温度過高，造成包裝袋糊破，既影響了生產，又造成了浪費，甚至影響產品質量。温度過低，會影響產品總鹼量波動或不足，又會造成動力浪費

（四）青島鹼廠實結

通過在青島鹼廠為期5天的生產實習，瞭解學習了氨鹼法制鹼的整體工藝流程以及各個車間的工藝流程、設備、崗位設置的相關內容，另外通過參觀總控制中心學習瞭解到現代化信息技術在工業生產應用的重要性與必要性。

第二部分---青島迪愛生

（一）實習過程

第二週的週一上午我們一行驅車來到位於青島高新技術開發區化工園的青島迪愛生精細化學有限公司。首先，我們在會議室聆聽了主任關於迪愛生的詳細介紹並且安排了我們今天的主要任務；接着，我們7～8人一組在相關負責任的帶領下一次學習了超導脈衝傅立葉變換核磁共振儀(NMR)、氣相色譜-質譜聯用裝(GC-MS)、液相-質譜聯用裝置(LC-MS)、傅立葉-紅外光譜儀(FT- IR)、紫外－可見吸收光譜儀(UV) 、元素分析儀、全譜直讀等離子體原子發射光譜儀(ICP)、凝膠色譜(GPC)、高效液相色譜(HPLC)、氣相色譜(GC)等大中型精細化工分析儀器；最後，在參觀學習完以上儀器後我們欣然離開了迪愛生。（二）青島迪愛生實結

在短短的一上午的學習中，重新學習了各種先進分析儀器的主要構造、使用方法、主要用途等，同時認識了許多以前學校實驗室裏沒有的儀器。另外，在工作人員的介紹下，對迪愛生公司的主要業務、工作內容有所瞭解。

四、實習心得體會、建議和意見

1.實習心得體會

通過為期一週左右的生產實習，鞏固了已有的理論知識，更多的學習到了應用技術。除此之外，還有以下收穫：

安全：在實習的第一天廠內負責人就向我們強調安全的意識，不僅僅在類似鹼廠、迪愛生類似的企業內部需要不斷強調安全，日常生活中處處都應該留意自己所處的環境是否有安全隱患，正如管老師説的那樣，並想辦法避之。對於企業來説安全不僅僅關係產品、設備等的運作安全，更重要的是保證主體人的安全。

資源和能源的有效利用：在這個“雙源”緊張的時代，如何合理有效的利用二者不僅僅是衡量企業是否達標的利刃，更是實現各界可持續發展的關鍵（作為資源頂端的人才，更是應當充分的得到利用，各司其能，這也是維持社會和諧的必經途徑）。不斷開發新的技術，淘汰落後產能、防止產能過剩，才能保證二者得到合理充分的利用。

責任：是否有責任心是一個企業和人能否得到有效生存的保證。只有有責任心，鹼廠才能在保證各項安全的前提下生產出符合市場需求的產品；只有有責任心，迪愛生才能認認真真地完成每項測試；只有有責任心，個人才能得到立足。

科學技術是第一生產力：雖然青島鹼廠看上去有點跟不上時代的步伐，但絕對證實了科技的力量；利用集合了先進科學技術的分析儀器，迪愛生才得以順利完成工作。當最新科技變成生產力的時候才是社會變革的開始。青島鹼廠總控制中心利用現代化的信息技術，實現了對各工藝參數的遠程動態的控制，安全可靠。

2.建議---在保證安全的前提下儘量增加真正動手的機會

總之，此次實習使我再次意識到，多聽、多看、多思考的重要性，更重要的是要能把所擁有的知識轉變成實實在在的生產力。另外要學會不懂就要問即多問的好習慣，學習前人的經驗教訓總比書本更有效果。

附錄---青島鹼廠生產工藝流程及設備

一、氨鹼法制鹼的總工藝流程

二、各車間工藝流程及主要設備

1.石灰車間

工藝流程

主要設備

2.鹽水車間

工藝流程

主要設備

工藝流程

主要設備

4.煅燒車間

工藝流程

外反鹼流程

自身反鹼流程主要設備