傳化物流基地策劃書

來源:文萃谷 3.02W

信息學院“合理出行”暑期社會實踐活動實錄

傳化物流基地策劃書

為期十二天的暑期社會實踐早已結束,其中的困難、喜悦也隨時間而去。一些深刻的感觸仍記憶猶新,成為我成長過程中難忘而又不可多得的經歷。它在一定程度上讓我接觸到社會,接觸到各種不同身份、不同職業的人,並培養了我的團隊合作精神。為將來步入社會做一次提前的嘗試,在實踐的同時讓我認識到大學生的普通化擺正了心態,糾正了一些錯誤的思想,讓我更健康的成長!

在學院開展的暑期社會實踐動員大會上,聽取學院老師的介紹後,暑期社會實踐一直吸引着我。剛開始的興奮與好奇,讓我產生了濃厚的興趣。經過思考後,認識到這會幫助我接觸社會,積累經驗,學會與人交流的技巧,於是我投入了準備,動員全班的同學積極參加活動。

好的想法總是源於對社會潮流的觀察。在五月初左右,一個新事物吸引着社會的廣泛關注——快速公交。這是市政府出台的一項服務市民、改善杭州交通的新型出行方式,但隨後媒體負面的報道接二連三。調查“快速公交利弊”的想法浮現在我腦海中。時間匆匆流過轉眼間一個月過去了,在逐步瞭解到學院中有些班級正在準備暑期社會實踐,而且是以所在班級為單位進行的。一些熱心的同學也比較關注這方面的消息,但我一直只是抱着這個想法沒有具體寫出籌劃書。在一次去學院辦公室時,當了解到各班如果有好的點子,可以先上交策劃書,經過一些資料的蒐集,於是我決定以快速公交為主題做一個調查的暑期社會實踐,並決心動員班級同學搞這次活動,給同學們一個一起相處,瞭解彼此的機會。

起初的策劃書只是簡單的草稿,或許由於以前班裏或學院學習部搞的活動的都是比較小規模而且相對比較好操作。興奮之餘,我就把這個策劃書發到學院陳怡羣老師的郵箱中。第二天下午,我接到學院團總之書記陳世偉老師的電話。他説我的想法不錯,並通知我和團支書明天一起去他辦公室具體討論一下。根據老師的安排和意見,我們需要儘快把策劃書系統地、完整地寫出來,並作好前期工作。

當天,我將僅有的策劃草稿和學院裏老師的同意帶到同學們那,在班裏動員同學們積極參加,並把活動的大體過程、內容跟大家作了介紹。同時還需要大家一起努力、一起準備才能把活動作好。在接下來的週末中,我召集了幾位班委,並討論了活動該如何進行,大家都將自己的想法做了交流。但對活動的進展並沒有實質性的幫助。

事實上那時已經是五月底了,這讓我們有些左右為難,因為期末考試也正一步步逼近我們。所以那段時間總是感覺壓力很大,一邊把活動儘快作好準備,一邊又想作好複習,但我幾乎把所有時間放在暑期社會實踐上了,當時的想法現在想想還覺得有點偉大,我覺得自己的平時學習底子還不錯就多花一些時間在活動上,讓別的同學好好複習。從未搞過暑期社會實踐活動的我,雖然有了想法但是零星的,不知道一個規範的策劃書是怎麼寫的。在學院一些比較有經驗的老師、學姐、學長的幫助下,我借鑑幾份很好的策劃書,開始準備我們自己的活動策劃。

記得很清楚的是,那幾個晚自習當別的同學積極複習時,我卻拿着幾份策劃書再那思索着,而且熬夜寫東西,這些讓我有時力不從心、心煩意亂。事後想想身為班長,總是要把集體的利益放在首位,這或許讓我學會了服務他人的品質,更塌實的工作。拓展快速公交節約環保相類似的主題,最初我把活動的主題定義為“揚榮倡儉”,在建設和諧、節約型社會的大背景下,結合“八榮八恥”的新榮辱觀,宣傳節約、文明出行,並在社區搞節水、節電的宣傳活動。經過週末的整理後,我打算星期二一天內把策劃弄好,但老天總是喜歡捉弄人。忙了一上午後,把基本的打字工作已經作好了,我想盡快享受到成功的喜悦,午飯我都想延遲去,並把相關的資料整理到一個文檔當中。在整理、平湊資料時我習慣性的將其保存在桌面上。在計算機的提醒後我也沒注意到這一點。當系統關閉時,我才恍然大悟,學校的計算機會自動的將在桌面的外來資料清除掉,那時多麼希望時間倒流哪怕半分鐘,但現在只能從新開始。一時的失落,幾乎快掉眼淚了。之後,無奈之下我只好先回去吃午飯。在借到同學的校園卡後我繼續去了圖書館五樓,當面對同樣的顯示屏時,一切卻要從新開始。憑着上午的記憶,我把原先的

思路整理了出來,終於趕在晚自習前把策劃書的電子版弄好了,那時總算有所收穫時還算有些欣慰。緊接着吃完飯後,我將策劃書打印了出來帶到了自習室。

我很高興趕在晚自習前把策劃書帶到自習室,我將我個人的想法和大家一起分享,並爭取同學們的意見,班委們對我的策劃很滿意,這當時對我是一種極大的鼓勵。再一次動員同學們,是想已有比較詳細的策劃書了能有更多的同學參加,壯大暑期社會實踐的隊伍。我在班上詳細地介紹了活動的板塊,同學們也很支持,當時記得總共有二十位同學報名了。同學們也很主動提出要為活動出自己的一份力,並希望我以後不要把事情自己一個人做。從他們的話中,我領悟到好的班長不僅有為大家服務的心態,還會懂得調動大家的積極性,合理的分配工作,作到事半功倍。這對於今後的好多事情真的是很好的建議。

在有了策劃書之後,趕快將活動各負責的部分分配下去。在分配工作的會上,我將外聯處的工作,活動中心,新聞中心的任務一一作了佈置。接下來的週末,在6月4號,我們打算出去拉贊助並聯繫有關單位作好暑期社會實踐的準備,其實我們總共有三個組合出去拉贊助,還有一個組合出去找杭州公交公司尋求幫助,一個組合出去聯繫物流公司。拿着策劃書,我們信心十足地出發了。由於週末好幾家公司的領導不在,我們並沒有拉到贊助,但公交公司和我們交流後,允許我們在調查時可憑他們發的有效證件免費乘坐幾天的快速公交,他們希望我們在下沙一帶對公司的員工上下班的時間、乘公交的站點路線做調查。接下來,我不定時的開關於暑期社會實踐的會。外聯部的同學也會有主動出去和商家聯繫拉贊助。外聯的工作很辛苦,我自己也去過,有時為了減輕經費的問題我們能自己走路就走路,儘量減少開支。由於沒有多少經驗,與人打交道的方式處理的不是很恰當,總會被宛然謝絕,吃閉門羹是經常的,感觸最深的是大學生已經沒有以前的 “冠冕”,在普通人的眼裏確實沒有優越性,因為在杭城大學生是很普遍的。這一現實也要求我們腳踏實地、以謙卑的心態將任務完成得最好。只有實實在在地將工作做好,才是能力的最好證明,即使失敗了,也是在成功的道路上不斷前進!從另外一個角度也讓我們明白,金錢的價值其實也需要真材實料的付出!

雖然策劃書弄出來之後,對於其可行性,由於在拉贊助時發現其吸引力不足,我們也做了總結,我們認為商家是希望看到自身的投資能得到利益的回報,他們注重的是我們所創造的經濟效益、社會影響是多少,而我們所能提供的宣傳力度又是多少。面對商家苛刻的要求,我們只能將活動的策劃弄的更詳細,更具可行性、柔性化。

我想找老師提一些意見,我找了幾次陳世偉老師,但都沒碰面,於是我找到了輔導員李瓊老師,在李老師的指導下,她認為調查快速公交的利弊是沒有科學依據的,因為快速公交作為新事物現階段肯定會出現很多不完善的方面,而且這只是現階段的問題,相信有關部門會逐步發揮它的最大作用,更好地服務社會,服務市民。根據李老師的意思,我們應該將調查快速公交的利弊改為宣傳快速公交的好處,起到糾正當時媒體很多負面的報道,給新事物以發展的空間。老師建議我把其中宣傳節水、節電的項目刪除,因為這樣的活動缺乏新意,並根據裏面的好多項目跟出行有關,再補充“拼車”這一新事物的調查充實內容,覺得以“合理出行”的主題會更明確、更系統一些。在採納老師的建議後,我打算對杭州的交通作某些方面的調查,鼓勵市民合理文明地出行,為美化杭州,構建和諧社會做一份努力。

在李老師的指導下,我給活動的主要負責人講述了活動的變更的內容,並把每一塊的策劃書具體改寫的工作分配了下去。將策劃書修改之後,我們拉贊助的同學依然堅持與商家積極的聯繫着,多麼渴望給予幫助。一個好消息是杭州某個拼車網的負責人願意贊助我們在拼車調查一塊的費用,但沒有具體説明多少、什麼時候給。與此同時,新聞宣傳中心的同學也收集了一些媒體的聯繫方式,並不定期的發郵件、打電話與他們聯繫。在這段時間裏,我們開過幾次會議,討論我們如何對待活動的項目,有些是否要刪除。雖然我們沒有拉倒一分贊助,離6月18號的英語口語考試只有幾天時,仍有一些同學忙碌於拉贊助的任務中,這讓我們看到好多積極的同學是多麼希望活動能辦好。總而言之,我們儘自身的努力為活動的前期工作作好最充沛的準備。

時間的腳步總是無聲前進着,焦急或喜悦變化着的是人的心情。在考試來臨的幾天裏,每當有人問起暑期社會實踐準備的如何時,我只是説我們時刻都在準備着,現在最主要的是把考試考好。但我心裏真的不好受,當初是我把大家召集來一起搞活動,現在什麼都保證不了,那段時間自己有時總是有心重重。我很感激李瓊老師,因為我在失落的時候,總會想找她説説心裏的想法,而我也總能在她那找到下一步的方向,李老師鼓勵我現在最主要的任務是把考試考好。活動可以先放着,不要給自己太多的壓力。面對即將到來的考試,我需要重新振作起來,把考試考好,事實上我也這麼做了。有時候,調整好自己的心情也是一種積極的準備。

接下來活動幾乎就停下來了,一切都在考試與積極複習中度。但遺憾的是好多原本報名的同學因為各種理由回去了,我的態度是回去和留下不是活動本身決定的,而是你自身願意不願意留下吃這份苦,願意不願意接受這份考驗。即使留下不多的同學我們也能將活動搞好。

當最後一門考試的鈴聲響起時,意味着暑期社會實踐最後準備的到來。經過一個晚上的休整,第二天就是7月2號早上9點我們又開了一次關於最後活動安排的會議。在會中,我把活動現在的進展和大家做了介紹,把最後準備做了佈置。雖然我們所留下的同學雖然數目不多,並希望同學一定堅信我們是最有勇氣的,一定會收穫屬於自己的成功。至於經費問題,我提議每位同學先上交一百元,便於今後活動的開支,另外多出來我們再平分。

7月3號,學院裏召開了暑期社會實踐動員大會,來自學院的四支隊伍的同學認真聽取了學院潘書記的講話。在會議中,我們瞭解了學院對暑期社會實踐的高度支持,給我們介紹了一些經驗,尤其要求我們作好安全方面的準備。並分配了各隊的帶隊老師。很榮幸的是,李老師帶隊我們。下午按照策劃書的安排,我們拿到了由陳子俠院長親自寫的推薦信,去了八方物流公司希望他們給予參觀的機會。在我們的再三要求下,並出示了推薦信,我們見到了綜合部門的經理。我們講明瞭我們的目的,負責人也同意考慮我們的要求,並儘快給我們答覆。

四號,當我們再次和公交公司的領導溝通時,他們已經不需要我們的調查了,這無疑讓我們一時摸不到方向。晚上,我們約好李老師在信息大樓三樓會議室,為我們做活動的指導工作。李老師分析了活動的不足和我們儘快需要解決的一些問題,並把接下來要做的事作了安排。老師建議我們可否為公交公司,舉辦一個類似聽政會的新聞發佈會,以快速公交的負責人出面,回答市民的問題來引導市民相信快速公交有能力更好地服務市民。同時,可以吸引媒體。除此之外,我們還可以找娃哈哈公司做一個公益活動,宣傳文明出行,合理出行。

在李老師的安排下,第二天7月5日我們就各自出發了。三個同學去聯繫後來要搞宣傳文明出行活動的社區,留下的同學把醫藥等後勤準備作好還要把接下來的活動調查問卷整理出來。由於我們沒有拉到贊助,而且拼車網的負責人一再的推脱。但我們仍沒有放棄最後的希望,我和外聯部的同學依然頂着烈日出去拉贊助,謀求最後幫助的可能性。有時候在門外等了好久,等到裏面的負責人有空時,面對的卻是他們的拒絕。有時候拿着地圖走在炎熱的馬路上時,真不知道到下一個地方還有多久。但匆匆的到訪,總是無果而終。回來後,通過幾次拉贊助後,我做了自我總結:拉贊助是一件嚴肅的事情,它需要我們百分之一百的準備,同時在禮貌、禮節用語上都是很講究,態度一定要誠懇。而且在每次前去之前最好和要去單位預定好時間,這樣會節省很多時間。社區那也碰壁了,總總負面的消息,將我們僅有的希望也破滅了。

同一天,我們要參觀物流公司的事,讓老師知道了,由於剛好我們學校的幾個老師要去傳化物流基地參觀學習,於是我們和八方物流基地的負責人聯繫之後,就準備去傳化了。當天我叫部分同學去查了有關傳化物流基地的資料,作到有目的地參觀,有備而來。我和我們的物流老師胡軍取得聯繫之後,老師很周到地替我們安排着。我們的隊伍要自己乘車去傳化物流基地。

第二天我們七點鐘從學校出發了,這意味我們活動的第一塊參觀物流公司開始了,也就意味着活動開始了。由於基地在蕭山,經過三個多小時的路途我們總算到了目的地。初到物流基地的感覺很是新鮮,因為這是我們第一次實地接觸到專業的內容。隨後我們同老師們聽了基地負責人的介紹,讓我們這些還未接觸專業課的新生大開眼界。在物流基地的人員的陪同下我們參觀了基地的構造和一些特色,他們的物流交易大廳、部分倉庫等。雖然經負責人的介紹這是杭州乃至全國一個比較大型的物流基地,但我面對還有好多卸貨裝貨的操作都是人工時,不禁感歎中國的物流業離世界的先進水平還有很長的路要走。隨後,我們在物流基地作了有關資料的收集調查,便於回去總結。宣傳中心的同學也積極的將稿件準備着。

我們在接到學院團總支書記陳世偉老師的通知後,當晚我們又開了一次總結會議。會上我們向老師們彙報了我們工作的進展,也述説了我們的不足、遇到的困難。陳老師的講話讓我們倍受鼓舞,雖然我們遇到了很多困難但問題總會有解決的辦法,只要我們不懈的努力,活動會搞好的,即使失敗也無怨無悔。李老師安排了接下來有待解決的問題。我們的調查問卷的審核。

7月7號,我將各隊今天要完成的任務佈置下去。有一個隊到娃哈哈公司,希望公司做一些公益活動的贊助,因為我們的主題“合理出行”有利於杭州交通環境的改善。還有我去批宣傳拼車的少年宮的場地,其他留校的同學負責調查問卷的複印,物流基地參觀的總結的整理。但事後,娃哈哈的負責人拒絕了我們的請求。少年宮的場地批准正在進行中。

根據計劃我們8號、9號出去調查拼車在杭城的可行性。但依李老師的意思我們先和媒體聯繫好後便於活動的報道,如果我們先調查的`話,我們調查過程的報道可能性就不大了,而且這樣有利於我們調查報告的投稿。就這樣,八號我們花了半天的時間和媒體聯繫,下午和第二天我們分別在武林廣場,總管塘,翠苑,朝輝,清波門,景方等地進行了問卷調查。這是因為拼車比較適應工薪階層的需求,而這些地方居住着較多的上班族。這或許是我們暑期社會實踐真正開始的時候,我們着裝整齊,流動於各調查的地點。八號晚,當我們期待與杭州拼車網十號在少年宮宣傳拼車時,網站的負責人又徹底反悔了,就這樣我們説好的贊助就泡湯了。但我們第二天的活動依然繼續,畢竟我們不是為別人搞活動的,我們是為自己增長才乾的。特別感謝的是來自計科0501的金同學父親的贊助,她讓我們活動的進行在經費上更加順利。冒着火紅的太陽,不變的永遠是那股熱情。在調查中我們和不同年齡、不同身份、不同職業的人士交流,介紹我們的活動,得到很多人的支持,我在調查中碰到專門做調查的政府人員,有退休的教職員工,企業的老闆,職工,農民等。當然拒絕和懷疑的人也有不少,有人甚至問我一天能賺多少,當時我也沒領會就解釋我們在弄暑期社會實踐,是自願的。當一份份來之不易的問卷回收時,我們在數份數時,好比點着鈔票。整個活動下來,我們説的最多的是謝謝。隊員們都本着不完成工作指標不回去的心態一直弄到很晚,記得有一次回來時已經快九點了。我想這是一次難忘而又不可多得的鍛鍊,這將會在今後的工作學習中給我克服困難的動力。每一個隊員的努力真的都是一筆巨大的財富,這是任何贊助都買不到的。

湊巧的是,少年宮的負責人竟然來電説我批場地的事,因為系統出現故障所以不能在規定的時間前完成,表示歉意。當我説明活動的贊助網站反悔時,他們才不那麼自責。

十號我們打算將兩天的成果儘快的統計出來,統計是件煩瑣的事情,它需要很多的精力和仔細的態度,經過統計我們總共完成了1500份的調查問卷。並對每個選項做了統計,根據收入的高低進行逐一的分類,便於調查報告資料的整理。

接下來的第二天,我安排了三位同學留下來整理材料,將調查報告總結出來,我還聯繫了李瓊老師作為指導。其餘的同學準備調查快速公交的相關方面的內容。調查快速公交,我們根據前一次的經驗,分別在公交沿線,下沙高教園區,武林廣場等地對快速公交做了調查。騎車沿着下沙高教園區的各個學校做調查,在公交車上對乘客,在公交站點對乘客,在廣場上對市民,都有我們活動同學的身影。各種感想,都只有在活動中才能體會到。我們面對拒絕坦然視之,有些不理解的人甚至投來異樣的目光我們也無心在意,面對他人的鼓勵我們無限感激。我們在活動中成長,在活動中領悟人生的真諦。

當晚,我們留下的三個同學經過認真分析總結也已將報告寫出。打算次日將結果反饋於媒體。

十二號,已經是活動的尾聲了,仔細回想這次活動的前前後後,最複雜的心情也是這時,思家心切,活動的結果仍未出來,但我們清楚這次活動即使沒有報道,我們也坦然面對。和上次一樣,今天需要統計結果。早上7點40大家聚集在老師辦公室統計數據。統計時大家忙得不可開交,因為都想盡快將結果總結出來,而原先作過總結的同學已不再想總結了,因為覺得思路總會和上次差不多,於是我只好做這次分析。根據統計出來的數據,以我的視角我將活動結果做的總結。當時,我記得好多同學已經定好下午回家了,回家心切,我就讓他們先回去了。當時一個人在辦公室中一直忙到六點多,那時餐廳已經關門了,不過已經習慣了,因為好多時候我們的同學都是趕不上正餐的。我將結果交給了團支書由她來打字。並委託學習委員明天到網吧將其發給媒體。盡我們最大的努力將我們的整個團隊奮鬥的成果,展現給大家。

到此,活動結束了,現在的任務是積極聯繫媒體,並作好報道的收集工作。

事後,我聯繫了杭州的同學希望他能及時的關注活動的報道,並收回有報道的報紙。

暑假裏我一直期待杭州同學的消息,但整個暑假都沒消息,就這樣我們帶着僅有的記憶回到了學校。

但好事多磨,當我們還以為報道已不可能時,一天我在陳世偉老師的辦公室時,外面送來了一個黨案袋,上面顯目的幾個字吸引了我的目光,給浙江工商大學信息學院杭州暑期社會實踐小分隊,當時我一下子沒反應過來,到是陳老師提醒了我,是不是我們隊的,這是我才知道我們隊獲報道了,而且還是省級的雜誌,喜出望外的我趕緊打電話給團支書,一同分享來之不易的成果,當時我感覺我們如願了,我們的付出有了肯定。

後來,我們參加了學院的評比,我做了PPT雖然有些簡陋但我感覺很真實。我們的隊是第三名,雖然整個學院也只有四支隊伍,那天我去了演示,樸實的PPT,樸實的我,但我知道這背後卻有多少的不平凡。

我很高興,就這樣,這份喜悦一直陪伴着我到現在。

感謝大家的努力,感謝當時我們一同的堅持,一同的汗水!

這樣的經歷不多,但很珍貴!我們一同珍藏!

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