除雪心得體會
我們得到了一些心得體會以後，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。但是心得體會有什麼要求呢？下面是小編為大家收集的除雪心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
除雪心得體會1
20xx年開年第一場雪如約而至，一夜之間千樹萬樹梨花開。賞雪，打雪仗，拍雪景......成了大家的下雨娛樂項目了，而我們鐵路職工得擔心旅客的出行問題了！
20xx年1月4日凌晨4點多，想必大家還在矇頭大睡，夢鄉里賞雪吃火鍋，而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全，"以雪為令"，對進出通道、售票廳，大廳門口、地道等處鋪設草墊，同時對岔區進行不斷除雪打冰，排除積雪！
富縣東早上6點零4k1315次列車正點到達，全力確保了鐵路運輸的安全暢通！
為了能保障旅客安全乘降，客運員提前到崗，檢查地道，站台情況！
除雪工作一直持續到中午十點多，而他們並沒有喊着累，而更多的是感到充實！
除雪心得體會2
1月4日下午，登封唐莊鎮迎來20xx年第一場大雪，經過一夜的持續降雪，轄區道路早已堆積了厚厚的白雪，給轄區居民的出行和生活帶來了極大的影響。河南美麗家園環衞有限公司唐莊項目本着“以雪為令、雪停人動、人動雪淨”的原則，啟動除雪鏟冰應急預案，全力以赴開展除雪鏟冰工作。
1月5日早上，唐莊項目積極組織、精心佈署，唐莊項目經理張先勇上街親自督導安排清雪工作，嚴格按照”先清理主幹道，再清理次幹道和背街”的要求，項目出動保潔員20餘人攜帶鐵鍬、掃把等保潔工具，以唐莊鎮人民政府前街道為中心，全力清掃鎮區主次幹道路面積雪，保證主、次幹道暢通，方便轄區居民和車輛出行，為居民出行安全保駕護航。
寒風中，環衞工人們掃的掃、鏟的鏟，儘管天寒地凍，但大家都幹勁十足，激情飽滿，整個鏟冰掃雪現場熱火朝天。經過三四個小時的清掃，鎮區主街道路面冰雪得到有效清除。美麗家園人無論何時，始終堅守崗位，以實際行動為居民掃平出行障礙，充分展現了美麗家園人心繫居民、肯於吃苦、甘於奉獻的良好精神風貌。
除雪心得體會3
轉眼間已經來到鐵路工作已經六個月了，在鐵路工作過了第一個冬天。冬季，工務段的主要工作就是防斷，同時要隨時準備除雪。近日，我們就迎來了冬季的第一次除雪作業。
作為一名鐵路職工就是要在國家財產受到威脅的時候衝到最前沿。週六是所有人興奮的一天，因為那將宣告未來兩天的時間任由你支配，但是如果你是工務段的一名成員就要隨時做到出發的準備。20xx年1月24日晚上七點多，一個電話讓沉浸在虛擬世界的四人組來不及打理頭緒就迅速踏上回家的路，這其中就包括我。在我們紛紛猜測原因的時候一個電話解開了我們腦中的疑惑—除雪！天氣分外晴，哪來的雪？我們都有這個疑問，更有一些氣惱，想不到火急火燎回來的原因竟然是看天的“臉色”。
到了車間，支部書記帶我們吃了點宵夜，那會還真以為這是戰場前的最後一頓晚餐呢！老天並沒有翻臉的意思，後來才知道預報今晚會有大到暴雪，原來這是提前拉響戰鬥警報，這一晚在煎熬中度過了。
早上2點多，書記用着響亮的聲音宣佈“準備出發了”，再看外面，雪花漫天飛舞，而且大的出奇，一腳踩到地上才知道，這雪下了沒多久，這也意味着我們的任務才剛剛開始。
雪就像感冒後鼻涕一樣，總是沒完沒了。我們像衝鋒陷陣戰士一般，一波接着一波的掃，可雪卻沒有一絲放暖的跡象。帶着無耐我們走過了六個小時。下午，涼風吹的人僵直，也吹走了肆無忌憚下着的雪。下午三點多，我們解放了。
也許是剛來工作不久，也許是剛邁入社會的大門，更也許是我們的思想還那麼單純，二十浪蕩歲的我們想的更多的還是如何享受生活，如何那麼快樂生活，而缺少那份對自己負責，對家人負責，對國家負責的心……
除雪心得體會4
12月20日，20xx年第一場鵝毛大雪姍姍來遲，美麗的濱城大連迎來了幾乎是兩年來最強降雪，大工的校園也披上了一層銀裝，千樹萬樹好似開遍了梨花，積的幾尺厚的雪在陽光的照耀下發出五顏六色的光芒。大片大片的雪花，從彤雲密佈的天空飄落下來，化工實驗樓像一個晶瑩剔透的城堡，好似來到了一個童話世界。
雪景雖美，但積滿堆雪的路面卻給校園師生們帶來了巨大的安全隱患。為此，下午兩點時分，大雪剛停，來不及欣賞美景，化工學院化工原理碩第二學生黨支部就成立了掃雪特別行動小組，全體黨員來到化工實驗樓下，對冰雪覆蓋區域較多，清掃難度大，容易造成摔倒的路面和樓梯進行集中清掃，以保證老師和同學們的出行安全。
由於黨支部人數較多又缺乏勞動工具，黨支部書記提前找到了實驗樓門衞借除雪工具，在和門衞交涉過程中瞭解到整個化工實驗樓周圍只有一位阿姨在打掃，聽聞我們要參與幫忙，門衞表示非常感謝，立馬聯繫了周圍樓段的負責人員，蒐集了近十把羊角鏟、鐵杴、掃把等清掃工具。準備完畢後，在兩點整左右，所有黨員同志準時集合，對化工實驗樓C段、D段和從E段上D段的長樓梯進行了清掃。
在掃雪過程中，我們看到了那位唯一的掃雪阿姨，她見我們過來幫忙十分感動，説：“這塊範圍太大了，我一個人掃不完，累的腰痠背疼，多虧了有你們啊，真是太感謝你們了。”
由於來往路人較多，雪已經被牢牢附着在路面上，更是加重了清理的難度，經過近一個小時的奮戰，所有的路段都被清掃出一條安全乾淨的路，看着大家通紅的臉蛋和勞動成果，雖然十分辛苦，臉卻洋溢着開心的笑容，正所謂寒意逼人心卻暖。
剷除冰雪的熱情高亢，團結互助的背影最美，師生們紛紛停下腳步，為這掃雪大軍“點贊”。參與掃雪的同學也樂在其中，認為這次清雪行動培養了大家服務校園、服務社會的精神，更發自內心地感受到助人之樂。參與掃雪的同志説，“工作完成後整個人身體暖暖的，是勞動之後身體發熱，同時也是自己為學院做出一些微小的貢獻的滿足感。在這個活動中，我感受到了黨支部同志們的熱情。”
掃雪活動雖是簡單的一件小事，但是作為黨員就是應該在每一件小事上衝鋒。這不僅是一種氛圍，是同學、老師和清潔人員互幫互助的温馨氛圍，更是一種覺悟，是每位黨員為人民服務的覺悟，這種覺悟來源於我們每一次小小的實踐和付出中，絕不僅僅是一個口號。希望通過這次活動能夠減少大家的安全隱患，更希望這次活動可以影響身邊同學，能夠從小事做起，為他人着想，積極發揮黨員先鋒模範作用。
發揚志願服務精神，爭做新時代合格黨員，化工原理碩第二學生黨支部永遠在路上！
除雪心得體會5
昨晚一場大雪給同學老師行路和交通安全造成困難，雪情就是命令，我們南半國小的志願者服務者走出教室，清掃道路。向同學們宣傳安全出行。他們用志願真情融化着學校的冰雪嚴寒，充分發揮了志願者在學校應急志願服務中的生力軍和突擊隊作用。
同時根據學校志願者活動領導小組下發通知，作出部署要求各班志願者立即展開掃雪行動，分工明確，協作默契，成效明顯，受到同學老師的稱讚，為同學老師的出行創造了便利條件在活動中，志願者積極配合學校的安排，使得活動有條不紊的進行。即使凜冽的寒風吹打着同學們的雙手，即使積雪冰凍頑固不動，即使清理很困難，但同學們仍以飽滿的熱情、十足的幹勁、一絲不苟的精神清理積雪。他們不畏嚴寒、不辭勞苦，在嚴寒中埋頭苦幹。不求回報、不邀功賞，只為給師生創造一個安全的出行環境，讓他們走的放心、行的開心。“贈人玫瑰，手留餘香。”他們在給他人帶來方便的同時，也方便了自己。
通過此次活動，同學們進一步發揚了樂於助人、互幫互助、善於奉獻的志願者精神。給同學們樹立了良好的榜樣。相信在今後的學習、生活中，在大家的共同努力下，我們的校園將那個更加温馨、和諧。
除雪心得體會6
除雪工作是冬季養護工作的重中之重，為達到雪停後24小時開通兩個車道，48小時路面無積雪的目標，合理使用除雪材料、除雪設備，以最快的速度將路面積雪清除乾淨，現根據以往的除雪經驗進行總結，供大家探討、相互交流。
1、除雪總體方針：機械除雪為主（物理方法），使用融雪劑除雪（化學方法）、局部人工除雪為輔。因為融雪劑融雪，對水泥砼路面、水泥砼橋擋牆、橋樑具有一定的腐蝕性，縮短其使用壽命或降低其強度，採用融雪劑主要是防凍，撒佈融雪劑應按照“少量、多次、逐步接近目標量”的原則進行，撒佈融雪劑的最佳時間是估計在路面出現凍結之前1—2h撒佈，融雪劑的撒佈量根據氣温確定，一般情況下：氣温—7℃以上可撒5—20g/m2；低於—7℃時，撒佈量為20—35 g/ m2。高速公路車速較高，過往車輛因路滑極易發生車輛失控或交通事故，採用人工除雪風險性較高，對吹雪車、推雪板等機械均不能完全清除積雪的重點路段使用人工清除。
2、合理使用除雪設備，防止造成資源浪費，延誤除雪時間。當雪厚為1cm左右時，如果白天的室外氣温在0℃左右，使用吹雪車進行除雪，因為積雪較薄，可適當加快吹雪車的行駛速度，一般速度在30—50公里/小時，根據吹雪效果，發動機轉速掌握在4000—7000轉/分鐘；如果室外氣温很低、車流量小，就需要撒融雪劑防凍。在以上基礎上，如果雪還在不停地下，當雪量達5cm以上時，靠撒融雪劑融雪在經濟性和除雪效果上已不理想，即開始先使用推雪板將超車道積雪鏟至行車道，推雪板的速度一般在45—60公里/小時，防止速度過高發生失控，還可以對安裝推雪板的車輛設置防滑鏈，隨後使用吹雪車將積雪吹至路面以外，發動機轉速掌握在7000—10000轉/分鐘，根據除雪效果掌握吹雪車的速度。
3、科學安排。撒佈融雪劑僅僅是機械除雪的輔助手段，是機械化清雪的一個步驟。沒有適當的除雪機械，試圖靠大量施用融雪劑將雪融化流走、或是想靠人工用掃帚來掃開“假融”的積雪會增加除雪成本延長除雪時間，還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度，因此撒佈融雪劑與使用推雪板、吹雪車、人工除雪之間的相互協調配合、選擇合理的時機、制定先後順序尤為重要。
4、除雪質量受温度影響很大，抓住有利時機融雪非常重要。在降雪量較大的情況下，當雪天轉晴室外温度在0℃以下時，除雪的最佳時間為上午10：00至下午2：00之間，應做好充分準備，集中所有的人力、物力進行除雪。白天行車道的雪殘留到夜晚沒化而室外温度又低時，由於路面有殘存融雪劑不會形成冰面，但為了使雪儘快融化乾淨，要在交通量增大之前，或者在一天當中温度最低的時刻來臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然後藉助過往車輛的車輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。另外，應考慮灑布液體融雪劑除雪，效果更佳。
除雪心得體會7
窗外，鵝毛大雪在刺骨的寒風中紛紛揚揚、懶懶散散地飄落下來。松樹上掛着層層蓬蓬鬆鬆的“棉被”，真是一幅“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開”的景象啊！路中間、房頂上、車子頂棚、周圍全都積起了厚厚的雪。一天早上，在媽媽的催促聲中，我急急忙忙地背好書包、穿上鞋子準備去上英語課。急匆匆地跑到媽媽的車子前，我傻眼了。
不經意間，臉上露出了驚愕的表情，地上那層白白的，如同厚厚的棉花糖似的白雪把整個輪胎都淹沒了。車子沒法倒出車位，必須得“除掉”這厚厚的積雪才行。但是上課又要遲到，這可怎麼辦呢？“這鬼天氣，真倒黴！”我開始擺出一副不耐煩的樣子來。媽媽立即跑到地下室，不費吹灰之力就把兩把鐵鍬搬了過來。媽媽握住鐵鍬的把子，腳用力地踩在鍬的另外一頭上，使勁全身的力氣往雪地裏戳，再用力地把裝滿雪的鍬用力向路邊一仍，一小堆白雪就這樣被我們“拋棄”了。我也像模像樣地加入剷雪行列裏來。我用盡全身吃奶的力氣終於把圍在一個輪胎的雪“除掉”了。
眼看就要遲到了，可是任務才完成到四分之一。我着急了，“媽媽，你要加油呀！可別讓我們遲到了。”我心裏默默地為媽媽加油，鼓勁。我休息了一會兒，再次拿起了鐵鍬加入“戰鬥”，為了“戰鬥”的勝利我更加地努力了。媽媽的頭髮已經被汗水浸濕了，頭上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那雙拿着鐵鍬地雙手被凍得通紅……
我一下子抓住媽媽的手，放進懷裏，我竭力地勸媽媽休息一會兒，但她執意要剷雪，為了不讓我遲到，她更加用力地幹着。十五分鐘過去了，在狂風和大雪的着十五分鐘裏，我和媽媽終於打贏了一場轟轟烈烈的剷雪大戰！終於坐進暖和的車廂裏，可是媽媽的手依然僵着，頭髮上落着白白的雪花。媽媽在風雪中不停地“戰鬥”了15分鐘，漲紅了的臉頰上露出了會心的微笑……
上學的路上，通過厚實的車窗，我也看見不少人盯着大風雪在路邊，在雪地裏與積雪大戰着，他們不辭辛勞的行動把我感動——幸福，在於奉獻，而不在於索取。奉獻，方能使人們的心靈變得温暖與充實。
除雪心得體會8
1月15日，長春地區普降中雪，氣温達到了零下27℃。漫天雪花隨風飄舞在萬里鐵道線上，雪片伴着寒風颳在臉上，如刀割一般。
此刻，位於長白烏快速鐵路的小合隆站岔區，中國鐵路瀋陽局集團有限公司長春工務段農安線路車間小合隆工區8名職工正在迎着寒風清掃道岔積雪。小合隆站承擔着華能、龍華兩個發電廠專用線的線路維修和運輸組織工作，這兩個發電廠承擔着長春市區的冬季供暖任務，煤炭等能源大部分依靠鐵路運輸。
“根據段調度通知，小合隆站31#、25#道岔有積雪，要注意道岔的易夾雪片處所，轉轍、轍叉尖端都要清理乾淨，同時在走行時要注意人身安全。”除雪前，工區工長鄒洪濤反覆叮囑職工。
早六時二十分鐘，小合隆工區線路工們一行8人，清點完工具後，前往除雪道岔地點，此時，路基邊坡上灑滿了積雪，除雪人員一呲一滑的前往作業地點，稍不留神，就有可能滑倒在邊坡上。
6時30分，除雪小組達到作業現場。大家各司其職，先用笤帚、竹鈎子、鐵籤子等工具清掃道岔積雪，現場瞬間揚起了漫漫“雪煙”，絲毫不在意紛揚的雪花散落在衣服上。30分鐘後，小合隆站31號道岔積雪被清理乾淨。大家帶着工區，馬上奔赴下一組道岔。
“道岔的轉轍部分容易積雪，道岔一扳動，就會夾出雪片，造成道岔故障影響行車，這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣，回工區呆個二十多分鐘就得出來清掃一遍。”車間安全員楊松柏邊清理積雪邊説道。
職工們激戰正酣之時，現場防護員接收到臨近線路有列車開來的信息，職工們迅速走下線路，在線路旁按照規定整齊列隊待避列車。看到“綠巨人”動車組在雪中風馳電掣安全通過時，大家儘管身上、帽子上落滿了雪花，但臉上卻浮現出欣慰的笑容。
7時30分，兩組道岔除雪作業完畢，作業人員列隊返回工區稍事休息，等待着下一次除雪任務。
1月15日10時，天氣逐漸放晴。8名職工利用三個“天窗”時間，完成了14組道岔除雪任務，保障了風雪中鐵路運輸暢通。
除雪心得體會9
1月4日，厚厚的白雪覆蓋了整個校園，給師生出行帶來了不便。當天，校長辦公室、後勤管理處向全校發出了關於做好掃雪防凍工作的緊急通知，全校師生員工紛紛走向路邊、樓前掃雪除冰，保證校園道路的暢通和師生出行安全。
後勤管理處根據天氣預報情況，於1月2日召開了部門校園掃雪防凍工作動員會議，啟動、分解應對災害天氣處置預案，細化責任單位、責任落實到人。會議要求，全體工作人員要高度重視、全力以赴，切實做好應對災害天氣防範處置的各項準備工作。雪情就是命令，1月4日一大早，後勤管理處立即行動起來，調配鏟雪車輛，組織員工和物業人員投入到掃雪活動中。校園道路、學生食堂、學生宿舍、樓宇門前……大家不畏嚴寒，冒雪迎風，揮舞着鐵鍬、笤帚，相互配合，你鏟我掃，一點點地將積雪和冰層剷起集中堆放。經過數小時的奮戰，汗水融化了冰雪，校園主要樓宇門口和內部道路積雪及時清掃乾淨，暢通了道路，受到師生們的歡迎。
除雪心得體會10
11月13日以來雪越下越大。幾天的連續大雪使地面上已經積了很厚的雪，大雪積久不融化。我們圖書館後面的雪在上面不融化，下面融化的一點水使行人踩上去很容易滑倒，而這裏是出校門必經之路，看到許多人小心翼翼地一步一步邁，還不時有人摔倒，我武術系分隊臨時決定組織全體同學想利用中午的時間在積雪中清理出來一條路。中午吃完飯之後，先到我們院工具室拿了幾把掃帚和幾個鏟子，只有這些工具，大家就也就將就着用了。
我們首先清理院前台階上的積雪，由於雪積得比較厚，踩的人太多了，很多地方都已經結成冰，牢牢的.貼在地面上。很難清理，我們就用手中的幾個簡單的工具，甚至有的還同學還找來舊木版刮地面的兵塊，有的同學乾脆把掃帚倒來用把兒搗，有的同學從院辦公室、團總支辦公室拿來塑料的垃圾鏟去刮地面上掃不起來的冰渣子，總之，我們一個目的就是把地面整理乾淨了。大家乾的都很起勁，雖然天氣寒冷，但大家都出汗了。經過一個多小時的努力我們將路上的積雪終於清理乾淨了。同學們的頭上也都滲出了汗珠，我們雖然感覺有點累但看到同學們走在我們清掃乾淨的道路上行走卻感到心裏很温暖。同學們臉上再沒有行走在積雪之上的小心翼翼的表情就是我們最大的回報。
除雪心得體會11
20xx年11月7日的凌晨，沈局多地迎來了入冬第一場雪，至年終，鐵路人見證了場場雪花到來的始末，漫天的雪花在寒風中飛舞，霎那間各個車站換上了銀裝，顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至，為了保證作業運營任務和行車安全，第一時間我們的“勇士們”奮鬥在戰場上，他們凝聚起來，一場場除雪運動有條不紊的展開，他們克服疲倦，克服天氣，標準化作業沒有因為寒冷而降低，他們總是相互告誡，互相提醒。
各行業要有，信念的能量、大愛的胸懷、忘我的精神、進取的鋭氣。“忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的回報”。刺骨的寒風抵擋不住前進的腳步，因為心中有夢、因為心懷感恩，保證鐵路運輸安全、保障列車正點運行每一個鐵路人共同的目標。我相信，我們相信，每個“弄潮兒”會在鐵路精神指引下，領導們的指揮中開創新的局面，凝聚力量，攻堅克難，時代的巨輪乘風起航。也一定會在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。
最後祝願沈局全體同仁，身體健康，工作順利，柒心協力，一柒努力。
除雪心得體會12
20xx年12月29日夜間，劍河下了一個晚上的大雪，直到31日，氣温的原因，積雪變成了冰。為相應上級部門的號召，我校歐文光校長帶領吳文忠副校長、陳林副校長、莫躇主任、姜昌銀主任等在大街上除冰，為街上的羣眾出行提供一定的方便。
同時，今天值班的彭昭銘副主任在學校帶領宿管員何燕以及十多名學生在學校除冰，主要是除學生寢室門口路段和學校主要路段的冰塊，儘管天冷，積雪比較厚，也抵擋不住師生幹活的熱情和工作效率。勞動的過程充滿了歡聲笑語，師生樂在其中，潔白的雪花映照着一張張因勞動而紅彤彤的臉龐，掃雪的師生成了校園一道靚麗的風景線。
通過此次活動，給予我們在學校住的師生提供了出行的方便，同學們享受到勞動是光榮的，為別人服務是快樂的，增強了勞動意識，為防寒工作做了貢獻。
除雪心得體會13
春節前夕，長沙又迎來了一場鵝毛大雪，為南國人民帶來了久違的雪景。
冰雪天氣對鐵路行車安全的影響不容小覷，鋼軌上覆蓋冰雪，會減小車輪和鋼軌的摩擦力，降低牽引力，尤其在上坡道，容易打滑；信號設備覆蓋冰雪，易導致電路短路，影響信號顯示；道岔覆蓋冰雪，會造成岔尖密貼達不到標準；凡此種種，都會危及行車安全。站台邊緣有積雪或凝霜，會影響旅客乘降安全，旅客上下車容易滑倒，尤其是老人兒童，更加危險。
對於鐵路行業來説，大雪為他們增添了新的挑戰。確保鐵路安全穩定運行，則成為廣大鐵路人的共同職責，長沙北站從增派人手掃雪，搶開通道，到加強安全監控，強化設備檢修，等等方面開展工作，涉及到車務、工務、供電等各個領域。各項工作的穩步推進，有效確保了貨物裝卸的安穩進行和鐵路運輸的安全暢通。
鐵路職工、突擊隊隊員，在北風呼嘯、大雪紛飛的天氣裏，冒着0度以下嚴寒堅守崗位，他們通宵達旦地守候着這條運輸線，每隔一段時間，就要上線路除冰掃雪。旅客乘坐着安全的列車，享受着暖氣的温暖，是看不到鐵路人勞作的身影的，只有列車過後，他們才會上線作業。這羣鐵路人心理裝着旅客的平安，裝着運輸的安全，在別人歡聲笑語、閤家團聚之時，他們在崗位堅守；在別人久別重逢、把酒言歡之時，他們在線路上除冰掃雪。他們或許無法安排自己的精彩生活，有的是對職業操守的敬畏，對鐵路運輸安全的責任，對旅客一份誠摯的愛心，他們是寒風中的一道屏障，是嚴冬中的一股暖流，讓人覺得這個冬天不太冷。
鐵路人不分晝夜地除冰掃雪，換來了鐵路大動脈的暢通，“北煤南運”的戰略大通道開來萬噸運煤專列，為火電廠、港口、鍊鋼廠送去燃料，為千家萬户送去温暖。一列列南來北往的列車，將旅客送到祖國各地，在春運當中承擔着安全運送旅客的社會責任。
