火電廠實習心得

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有了一些收穫以後,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編精心整理的火電廠實習心得,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

火電廠實習心得

火電廠實習心得1

離開學校,出來實習,時間真是過的快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,但也很珍惜這段經驗。現在對這段實習時間做的總結,也是對自己實習的鑑定。在學校裏認為專心學好書本的理論知識,以後工作就能如魚得水。但是經過這些天的實習,才發現社會遠比我們想象的複雜,只有理論知識是遠遠不夠的,只有通過實際操作,才能使書本上的知識得到應用,並在實踐中充實。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向工作打下堅實的基礎。

20xx年11月23日,我們來到了大連石化熱電廠裝置實習,入廠前,我們進行了三級安全教育,掌握各種消防栓、滅火器的正確使用方法,同時瞭解了大連石化鍋爐汽機的概況和相關的管理規定。

我們知道,電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。

天然氣或油經過霧化後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器或脱硫裝置的淨化後在排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的.乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,與汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

在近兩個月的實習當中,在四川石化和大連石化師傅們的耐心講解和幫助下,我熟悉了廠內的工作環境,學習了給水泵的結構、工作原理、主要參數及性能,以及給水泵的運行操作、維護,啟動前的檢查方法和內容, 試驗項目,以及應該注意的事項等。還學習了減温減壓器、凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等的轉動設備的作用原理結構,熟悉凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等設備啟動前、運行中的檢查方法和內容,還繪製了各輔機系統工藝流程圖,對系統有了進一步的瞭解。比較了四川石化與大連石化各個系統及各個裝置,瞭解了他們的相同點和不同點,並對比較的做出分析。

在實習的過程中,雖然都是師傅們帶着去參觀,跟我們講解不明白的問題,但有時也會很疑惑,也許是自己的知識掌握的不夠全面,也許是自己理解的不夠深入,使自己產生誤解,有時也是因為自己要求的太苛刻,不涉及的問題也要刨根究底的。在實習中,最重要的一點是明白我們要學習的是什麼,該學什麼,掌握什麼,而不是對一切都盲目的接受,要弄清楚我們的工作重點是什麼,學習的重心在哪裏,經常會對自己產生疑惑,會發現自己走錯了方向,也很害怕自己會迷失,只有在不斷的總結中,慢慢的尋找正確的道路,也只有這樣,才能使自己看的清楚學到的什麼,有多少收穫。

在人生的挑戰,角色的轉變中,要好好把握努力的方向,讓自己在更短的時間內學到更多的知識,用知識武裝自己,讓自己變得更強大!

火電廠實習心得2

時間過的真快,轉眼間,20xx年即將過去,充滿希望的20xx年已悄然而至。回顧這幾個月所經歷的種。種可謂是記憶猶新。我們自從20xx年8月開始進入中泰化學集團托克遜新冶能源化工工園開始實習,到現在已經五個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了很高的認識。

在實習過程中,我可以感受到公司“以人為本”的管理思想,始終把顧客的需要放在第一位,這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業文化,也就是説,公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。在我的意識中,我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽,其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌,應該把公司的整體形象給宣傳出去,讓這個品牌深入人心,不僅要利用傳統的廣告媒體,同時也要利用現代的網絡技術,在短短的幾個月左右的時間裏,我學到了很多以前從未涉足的事物,在這要感謝中泰化學集團公司給了我一次深刻的實踐機會,去更好的學習化工專業知識。真正的將我所學理論知識與實踐結合起來。因此,我對自己説,無論你拿着本書説的怎樣厲害都好,輪到你要實際操作的時候,你只能無奈地站在那裏,“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作,不僅要了解相關的理論知識,還要了解實際操作。

通過這段時間的學習,從對電石生產的無知到認知,公司專門派人給我們講解電石生產工藝流程和專門的設備原理及所需原料等知識,因此我對電石生產這個項目也由膚淺到深入瞭解,漸漸的喜歡上這個全新的專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相法,説的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、保持好心態,努力學習

我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。

2、努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的`,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種。種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。我們到公司去實習,公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。

這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。

3 、多聽、多看、多想、多做、少説

我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人會覺得公司這裏不好那裏不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

5、虛心學習

在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

6、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正並原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

火電廠實習心得3

1、實習心得

在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程,瞭解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用,瞭解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收穫了很多的東西,無論是具體的業務,還是各類組織活動,以及為人處事的好多道理,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續努力學習和工作更好的服務於社會。

最後,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

2、安規教育

俗話説國有國法,家有家規,一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度,所以對於我們實習生來説,在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的,下面介紹一下實習所學到的部分知識。

人的承受電壓不的超過36V,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。

1)、瞭解煤氣的成份和危險性,在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

2)、電廠採用的滅火方式有乾粉式,幹沙式,CO2式等。

他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句話:勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎。然後進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

3、汽輪機部分

通過這個月的學習與實踐,不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性,初步瞭解了汽機車間的水、汽流程,及工作範圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用,而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規範。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,才能掌握真知識、真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。

下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹:

一、汽輪機工作的基本原理:

具有一定壓力、温室的蒸汽,進入汽輪機。流過噴嘴並在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功,當動葉片為反動式時,蒸汽在動葉中發生膨脹產生的.反動力亦使動葉片做功,動葉帶動汽輪機轉子,按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講,蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能,動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片,蒸汽在動葉膨脹部分,直接將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接,汽輪機轉子以一定的速度轉動時,發電機轉子也跟着轉動,由於電磁感應的作用,發電機靜子線圈中產生電流,通過變電配電設備向用户供電。

6、7號機採用的是南京汽輪機廠生產的C25—8.83/0.981型汽輪機,這表示它的額定功率

為25MW,主蒸汽壓力為8.83MPa,調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

二、汽輪機本體部分:

靜子:汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

動子:主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

三、汽機側主要生產工藝流程:

鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業用氣

減減風

中繼泵高壓除氧器

高壓加熱器給水泵

四、汽輪機輔助系統及其主要設備

汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器,軸封加熱器,給水泵,除氧器,加熱器,油泵,水塔,高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。

1、主蒸汽系統

從8、9號爐來的高温高壓蒸汽送入蒸汽母管,一部分用來推動6、7號機做功,一部分用來送鼓風蒸汽,一部分通過中温中壓減壓送入老系列汽輪機組,此外還有一部分通過低温低壓減壓供給工業、採暖用汽。

2、回熱抽汽系統

6、7號機採用的是三低二高一級除氧共六級抽汽,其中1段抽汽通往2#高加,2段抽汽通往1#高加,3段抽汽通往除氧器,4段抽汽通往3#低加,5段抽汽通往2#低加,6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統

6、7號機前軸封有六段,後軸封有三段,通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封,維持壓力平衡防止空氣漏入,它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成,其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓,小交流油泵起潤滑作用,直流油泵是在大、小交流油泵斷電時,用其起到潤滑作用。

5、凝汽器抽真空系統

由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個:一方面其在汽輪機的排氣口建立並保持高度真空,使汽輪機的蒸汽能膨脹到儘可能的壓力,從而增大機組的理想比焓降,提高機組的經濟性;另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水,循環利用。

在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題,瞭解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

2.3.2啟動前的準備工作

(1)檢查所有檢修過的設備,確認檢修工作全部結束,臨時搭設的安全措施已拆除,汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保温應完整。

(2)根據各廠具體情況,按“汽輪機檢修後試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置,並調整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好,管道能自由膨脹;電動門電源接通,極限開關校驗良好。

(4)確認各輔機電動機絕緣良好,接通電源,機械部分無卡澀,軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置,確認保護裝置及自動調整裝置良好,熱工信號

裝置良好,所有儀表一次門開足,投入有關表計及電源。

(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查:

a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處於完好狀態,油系統不應有漏油現象。

b、油箱油位正常,油位計的浮標上、下移動靈活,無卡澀現象。油質合格。

c、檢查冷油器出油温度,如果油温過低,將冷油器進水門關閉,出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源,提高油温(進水門應微開),其加熱用的水温一般不得超過70℃。

(7)檢查汽輪機調節系統各部件,應符合下列要求:

1)啟動閥、同步器在“0”位,輔助同步器在原始整定位置。

2)高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入,盤車裝置進油門開啟。

(9)檢查確認凝汽器水位正常,汽、水側人孔門均關閉。

(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處於完好狀態,給水箱水位正常,給水泵處於備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。

(11)發電機外觀檢查正常,確認發電機絕緣良好,冷卻水水源正常,水質合格。

火電廠實習心得4

為了更好的認識與瞭解專業知識,並拓展實際的知識面,我們先後參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的瞭解,並對其廠內設備有了初步認識。

一、前言

進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三週,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。於是,我們就先後來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的遊立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之後的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落後於發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

二、對火電廠的總體認識

第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對於我來説是這樣的),對於師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到説什麼,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房後,我們來到了中央集控室,這裏可以説是電廠裏面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這裏面工作的職工的薪水也是最高的吧,後來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾台計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在遊立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾台可控機器,據遊工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之儘快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠,汽包的一些輔助製造,比如汽包上面的鑽孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據製造要求事先設計好程序,然後開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成,管子之間都是焊接着,這些焊接也是有機器的自動完成,每次並排幾隻管子,調整好之間的位置,然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的説法,説維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚

訝,心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以後真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話説回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離XX市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴於特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對於住宿,那是肯定很好的'。遊工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這麼好?對於薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演着大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有着巨大的發展!

三、火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。

經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

四、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

4.1 鍋爐

4.1.1在高新電廠

與供熱公司,武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中,我們先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高温煙氣,這個過程就燃燒過程。高温煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高温的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

4.1.2關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠,遊工帶我們參觀了堆每場,我沒法形容,但我要説那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹説煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脱硫後才能排放。

4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定温度後送到汽輪機中做功,而水則繼續留在裏面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

4.1.5 在參觀高新電廠的時候,説實話,並沒有認識到什麼是鍋爐,在武漢鍋爐廠,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在陽邏電廠,在遊工的解説下才明白那方形的就是,據説有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。遊工告知,鍋爐一般是吊着的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊着?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

4.2 汽輪機

實習中在電廠內並沒有直接看到氣輪機,但是在武漢汽輪機廠卻很好的瞭解了氣輪機。首先見到的是葉片,只有三十釐米左右長,寬度也只有十多釐米,當時感覺很小,很不可思議,這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),於是就問解説工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最後面,距離前面的解説工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的,中間纏着鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從國中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,裏面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽説就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。

火電廠實習心得5

關於電力系統及其自動化的一些感想及畢業後的目標 楊金梅即將畢業了,就要開始一輪找工作的經歷,學習電力系統及其自動化專業的我,覺得自己肩上的擔子真的不輕,這個專業的學生承擔的責任真的重如泰山,正因為這樣,我也覺得非常自豪和驕傲,也希望自己能不負老師和社會的信任,真正的為電力系統貢獻出自己最大的力量。

學習了這麼久的電力系統的時候,也瞭解了很多關於電力系統的現狀,那下邊我就先説一下我瞭解到的電力系統及其自動化的現狀,還有我的感想。

電力系統是由輸電和用電等環節組成的電能生產與消費系統。

它的功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置(主要包括鍋爐、汽輪機、發電機及電廠輔助生產系統等)轉化成電能,再經輸、變電系統及配電系統將電能供應到各負荷中心,通過各種設備再轉換成動力、熱、光等不同形式的能量,為地區經濟和人民生活服務。

由於電源點與負荷中心多數處於不同地區,也無法大量儲存,故其生產、輸送、分配和消費都在同一時間內完成,並在同一地域內有機地組成一個整體,電能生產必須時刻保持與消費平衡。

因此,電能的集中開發與分散使用,以及電能的連續供應與負荷的隨機變化,就制約了電力系統的結構和運行。

據此,電力系統要實現其功能,就需在各個環節和不同層次設置相應的信息與控制系統,以便對電能的生產和輸運過程進行測量、調節、控制、保護、通信和調度,確保用户獲得安全、經濟、優質的電能。

建立結構合理的大型電力系統不僅便於電能生產與消費的集中管理、統一調度和分配,減少總裝機容量,節省動力設施投資,且有利於地區能源資源的合理開發利用,更大限度地滿足地區國民經濟日益增長的用電需要。

電力系統建設往往是國家及地區國民經濟發展規劃的重要組成部分。

電力系統自動化是我們電力系統一直以來力求的發展方向,它包括:發電控制的自動化(AGC已經實現,尚需發展),電力調度的自動化(具有在線潮流監視,故障模擬的綜合程序以及SCADA系統實現了配電網的自動化,現今最熱門的變電站綜合自動化即建設綜自站,實現更好的無人值班即調度員培訓仿真系統為調度員學習提供了方便),配電自動化(DAS已經實現,尚待發展).按照電能的生產和分配過程,電力系統自動化包括電網調度自動化、火力發電廠自動化、水力發電站綜合自動化、電力系統信息自動傳輸系統、電力系統反事故自動裝置、供電系統自動化、電力工業管理系統的自動化等7個方面,並形成一個分層分級的自動化系統(見圖)。

區域調度中心、區域變電站和區域性電廠組成最低層次;中間層次由省(市)調度中心、樞紐變電站和直屬電廠組成,由總調度中心構成最高層次。

而在每個層次中,電廠、變電站、配電網絡等又構成多級控制。

我學習的是電力系統及其自動化專業,正是這兩者相結合的一個更高層次的專業,因此,對與我自身的要求我時時不敢放鬆,在學好專業知識,能夠更好的運用專業知識的基礎上,為國家的電力系統做出自己的貢獻成了我的最終目標。

然而,在現今社會,本科生研究生比比皆是,作為學習電力系統及其自動化專業的大專生,面臨的壓力可想而知,所以,想要貢獻自己的力量,必須要找到一個很好的平台,一個能讓自己發揮的平台,這就要説説我今後的打算了。

總的來説,由於從20xx年開始國家電力緊缺,因此發電成為一個非常熱火的行業,究竟會火到什麼時候要看國家政策而定(畢竟這是一個國家必須壟斷的行業),當然這樣的香餑餑加國有企業就引起了全社會的關係户增長,由於每年的子弟、關係户的多少都不一樣,所以發電找工作每年之間的差別很大,而且每個省、地區都有非常大的區別,今年市場不錯,但不能保證明年也是牛市。

因此發電找工作首要的是要儘量摸清今年的行情,所謂知己知彼。

有一些,比如東方電氣,南瑞等。

南瑞還是一個非常有力量的企業,現在國內的很多電氣設備都是南瑞的產品,在很多領域能和南瑞競爭的企業非常少,比如在很多項目都不用招標(因為能夠達到這種水平的就只其一家),不過南京南瑞和深圳南瑞科技分家成了競爭之勢,深圳南瑞科技地理位置在深圳科技園,辦公環境還是不錯的,而且偌大的辦公室空了將近一半的位置,足見其缺人。

我的'家鄉是滄州的黃驊港,這裏是一個煤炭能源的輸出大港,是繼秦皇島之後西煤東運的第二大港。

滄州國華電廠就坐落在黃驊港,國華滄東發電廠建設是國家重點工程,總裝機容量480萬千瓦,是華北地區最大的火電廠。

於我來説,這是一個很好的契機,是一個我自身發展的很好的平台,我希望我能到國華電廠學習工作,貢獻自己的一份力量,為國家的電力發展添磚加瓦。

還有一件事情對我的觸動特別大。

今年我國南方遭遇50年一遇的特大雪災,剛好我的一個親戚在湖南長沙上學,他回來之前,長沙就下過兩場大雪,聽他講,他在長沙還沒回來的時候,那裏就時不時會停電。

後來聽新聞講,確實,湖南是這次雪災的重災區,電力設施遭到了嚴重的破壞,國家損失慘重,這正是對我們電力系統學生的一個啟示,要努力做好自己的工作,保證人民的正常生活,最一名合格的電力系統的從業者。

火電廠實習心得6

從20xx年x月開始至今,受公司的安排,我們一直在外進行崗前培訓

和跟班實習,在整個實習期間,我們分別在×××火電廠跟班實習和××電網仿真機培訓中心進行仿真機培訓,整個培訓過程雖然單調但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段:

 第一階段,我們結合公司的安排,在×××發電廠進行汽機、鍋爐。

電氣三個專業的實習。我首先按照公司制定的學習計劃,對原主崗位(鍋爐專業)進行學習。根據自己的運行經驗和以往的實習經驗,我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統、給水系統、主蒸汽系統、再熱蒸汽系統等。在沒有接觸設備的時間就進行系統圖理解和記憶,並反覆的熟記規程、設備操作步驟、理解記憶設備的保護參數、設備結構等,並初步理解設備和系統的事故處理,鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中,我重點了解了在實際運行過程中設備的實際運行狀態,基本的缺陷消缺和臨時設備消缺熱備用時設備的安全措施等;汽機專業中,同以往實習的過程一樣,首先對系統圖紙、規程進行理解、記憶,背誦,然後花了大量時間結合系統圖紙對系統進行跟巡。汽機系統包括主蒸汽系統、凝結水系統、除氧給水系統、抽氣系統、主機潤滑油系統、小機蒸汽系統、小機潤滑油系統、EH油系統、循環水系統、開式水閉式水系統、高低加疏水系統等等,做到了對系統的熟悉和了解。在電氣專業實習過程中,由於電氣專業相對我來説比較陌生,理論也比較抽象,並且沒有實際操作經驗,我主要對電氣的系統圖、系統接線方式,及對電廠各母線及其設備的倒送電有了初步的瞭解。

 在第二階段中,我們在華中電網仿真機培訓中心進行仿真機操作培訓。

在這個階段中,我們反覆的進行機組的全冷態滑參數開機、滑參數停機、單個系統啟停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業的事故處理;並對各專業各種操作進行考核。

通過兩個階段的.學習和了解,掌握了各設備和系統運行的相關性,

對汽機鍋爐電氣的協調啟動及配合方式得到進一步的瞭解和鞏固,在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在餘下的實習和學習過程中,我打算:一、在本階段的基礎上,進一步的理解和加深對鍋爐、汽機、電氣各設備的瞭解,熟悉設備的運行特性和調節方式;二、進一步對系統進行理解和記憶、熟悉設備的備用倒換、熟悉各設備的定期倒換維護制度,熟悉設備特有的保養方法;三、進一步對規程和系統圖進行理解和記憶,更加熟悉三個專業各設備的保護定值;四、學習各專業的系統事故處理和設備的事故處理,結合實際,進一步進行事故處理的預想和演練,爭取在以後的運行操作過程中能達到熟練的水平。五、對汽機、電氣專業進行加強學習,爭取能在達到全能值班員的水平,為以後的實習打下基礎。

經過以上兩個階段的實習,我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設

備的安裝位置、設備的連接方式和在系統中設備起到的作用,熟悉了熱動專業各設備的基本原理及其調整方法,並對三個專業的協調運行、設備調整及其一般事故處理有了一定的瞭解,並基本瞭解了部分設備在消缺過程中怎樣倒換,並瞭解在和備用設備倒換過程中對機組整體的影響,單個設備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中, 我完成了公司安排的實習任務,並通過考核,以優秀的成績向公司交出答卷。

從整個實習的時間安排來看,實習時間短,實習任務重,內容多。這就需要我們加強時間安排,加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中,我雖然完成了公司的安排的實習計劃,但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規程考核比較多,所以很多時間為了達到考核標準,就反覆的對規程和系統圖進行熟悉,反而對許多課外的專業輔導書籍、專業理論書籍等知之甚少,個人理論方面沒有提高太多。

下一步的安排計劃:加強理論知識的學習,除運行規程和系統圖紙之外,加強對專業輔導書籍的學習,爭取對各系統的設備的原理進行全面的瞭解,進一步對本廠的系統進行理解學習,熟悉本廠的設備和實習電廠的設備有什麼不同,瞭解本廠個專業系統連接。進一步瞭解鍋爐、汽機、電氣的實際的運行方式,和師傅們瞭解鍋爐、電氣、汽機運行過程中各設備的運行屬性;學習主機監盤,特別對鍋爐燃燒系統和制粉系統的監視進行重點學習;學習汽機、電氣、鍋爐輔助設備的開、停,並掌握學習各專業輔助設備的啟動和停止與仿真機上的實際不同操作,並瞭解三大專業具體啟停過程中現實設備的經驗操作;進一步學習鍋爐汽機和電氣專業的事故處理,在自己經驗的基礎上結合新設備,新系統進行區別,掌握不同,達到初級事故處理水平;學習本廠鍋爐、電氣、汽機設備現場設備,儘可能熟悉三大專業的設備現場連接,學習本廠個專業的規程,理解各設備的保護定值和運行方式,加快實習步伐,為我廠今後的機組安全經濟運行打下基礎。

火電廠實習心得7

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然後汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們紅雁池的一電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器和脱硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,

此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關係式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的.生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有着密切的關係,他不僅是關係國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

短學期的認識實習,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。6月24日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。在進行了安全教育之後,接着分組,最後便跟着值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脱硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,瞭解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有着起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重

要實踐環節,是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今後更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,並充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

火電廠實習心得8

我們動本0923班全體在老師的帶領下於6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了太原市電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐,現總結如下:

一、對電廠的大體認識。

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然後汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的'化學能轉換為電能與熱能的工廠。

二、國電太原第一熱電廠。

在上午的行程中,我們坐車去了位於晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之後我們並沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

這期間我們瞭解到了許多關於一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建於1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔着太原市1000萬平方米,80萬居民的集中採暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。

之後師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理,這在後面的段落我會做具體報告。最後是強調安全,雖然是老生常談,但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否繫好,安全帽是否戴規範,以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”

即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

講解完之後就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多麼巨大,上午的實習可以説主要是開闊了視野,在琳琅滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

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