交通協警工作心得
我們心裏有一些收穫後，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣能夠培養人思考的習慣。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編為大家收集的交通協警工作心得，希望對大家有所幫助。
交通協警工作心得1
為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，x市公安局交警支隊直屬一大隊採取有力措施，狠抓信息化建設，大力開展執法規範化教育活動，努力創造和諧的警民關係，全力塑造“理性、平和、文明、規範”的公安交警形象，為建國六十週年創造良好交通環境。
認真組織開展信息化建設，推動轄區公安交通管理工作步入科學發展軌道。大隊以交通管理信息建設為抓手，積極推進公安交通管理信息系統建設。在各級領導的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統基礎信息採集質量顯著提高，機動車登記信息系統、交通違法信息管理系統、駕駛人管理信息系統的數據質量合格率均達到了90%以上。大隊採取針對性措施，積極加強本地交通管理信息化建設，以不斷適應當前網上辦公、辦案的需要。
一是領導帶頭打開電腦學習和應用警務信息平台，並把計算機應用水平作為年終考核的一項內容。在領導的帶動下，民警都能主動認真學習，進一步提升了全體民警信息化應用技能，促進了民警信息化應用習慣的養成。
二是大隊以信息採集、錄入、維護、應用、研判、分析等各個環節為主要內容，廣泛開展了信息化培訓工作，不斷提高全員信息化應用水平。
三是進一步完善了各項管理制度，加強管理，明確責任，確保計算機網絡的使用安全和運轉正常。
四是繼續加大硬件設施的.投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設備，力爭在最短時間內將辦案、辦公、辦事流程信息化，實行交通管理整體工作的信息網絡化。
部署開展交警執法規範化教育活動，為優化發展環境搞好服務。大隊通過舉辦培訓班、講座等形式，對全體執法人員重點培訓了《交通警察道路執勤執法工作規範》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等相關法律法規，使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規範用語等工作要求。以路面執勤執法為重點，深入排查路面執勤民警執法形象不佳、執法態度不好、執法語言不規範、向經常過往管轄路段的汽車運輸企業或車主索要“通行費”、參與停車場經營的問題；深入排查使用交通技術監控設備執法在設置、告知、處理等環節上不規範的問題；深入排查協勤人員隊伍管理混亂、違規參與執法的問題，並通過深入分析產生問題的主、客觀原因，形成解決執法問題的辦法，狠抓落實。
積極推行便民利民措施，大力營造和諧警民關係。按照學習實踐科學發展觀活動的要求，在紮實開展執法規範化教育活動的同時，結合“大走訪”愛民實踐活動，認真聽取羣眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構建和諧警民關係。從大隊機關到各中隊，都實行了“零距離服務、一站式服務、微笑服務、首問引導服務、承諾服務、延時服務、服務、便民服務”等八種服務，熱情為羣眾提供優質服務，進一步密切了警民關係，也為公安機關“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設”的發展奠定了堅實基礎，警民關係呈現出良好發展態勢。
交通協警工作心得2
端正帽沿兒、理順警服、勒緊手套、擦亮皮鞋，合格的交警形象如同迎面的x，日復一日；挺胸、抬肘、揮臂、擺頭，交通指揮手勢好似肩披的月光，年復一年。注視着過往的車輛行人，車水馬龍間我依稀看到了20xx年參加公安交通輔警工作的一幕幕。一個剛剛踏出大學校門的大男孩兒，一個懷揣憧憬和夢想的新進共產黨員，步履堅定的踏入了交通警察這一全新天地，一晃兒5年過去了，自己也漸漸的從一名青澀的新人鍛鍊成為了警隊中的中堅力量。交通輔警的工作往往是平凡無奇的，甚至在有的人眼中可以説是蒼白無力，沒有一絲跳躍的色彩，但有一點，在我心裏，每一份普普通通的工作背後總是積累了太多的歲月沉澱，它讓自己明白正是有了每日每夜的職能傾注和工作熱情才有了分管區域交通事故的消弭和降低，也正是有了隊裏領導和同事們的傾囊相授和榜樣號召才讓我有了為周遭的車輛行人保駕護航的崗位信念和矢志付出。
無論是陽春白雪還是下里巴人，在自己的內心深處，交通輔警工作對我來説，其特殊性不言而喻，它沒有太多的.固定工作時間，往往未見黃昏，卻已到清晨，日夜顛倒是家常便飯，而家常便飯卻也是奢侈難求，也許這就是我擔負起交通疏導、指揮等任務的初衷，勇於挑戰，敢於承擔，選擇了就認定了，認定了就一路前行，不蹣跚，無躊躇。
身為一名交通輔警，多年來的一線工作給我提供了越來越多的工作經驗，虛心求教下，隊裏的領導和同事們也能時常給予我中肯的意見和建議，舉一反三，觸類旁通之下，往往遇到的沉痾病症都能另闢蹊徑，巧妙解除，這些都是書本和理論知識所不能企及的，也是我從業以來最寶貴的財富。只有不斷充實自身職能認知水平，提高相應工作能力，才能適應新時期交管變革的沛然激盪。
鼓勵、讚許、表揚，交通輔警的工作執勤讓我感受到了上級領導的親切關懷，同事們的爽朗豁達同樣如冬日暖陽般給自己日常的學習生活帶來一縷縷暖意，慢慢的，家的温馨和關懷一點點的成為了交通輔警崗位上值得自己立足崗位，珍惜守護又一美好詮釋。
xxx，作為最美邊境城市，5年來，我經歷了太多節假日市內道路的擁堵，我也感受到這個安保升級、事故多發的時期內不間斷的工作所帶來的的緊張和焦躁，因為肩上的崗位職責不允許我放鬆下來，儘管苦累如刀砍斧鑿一般將風霜的印記刻在面龐，哪怕疾病如期而至使傷痛雪上加霜。不知什麼時候我已經忘記了身先士卒、親力親為，因為我的字典中根本就不存在“推諉、扯皮、偷懶”這些詞彙，有的就是和我的戰友們不知疲倦，奮戰在前，始終以一具超負荷運轉的身體定在自身崗位的最前沿。“十一國慶”安保任務，我堅守崗位，屢屢在前；“摩托車專項整治”活動，我披星戴月，奮勇爭先；“百日攻堅”，我立足工作，甘於奉獻。記不得有多少次父母的叮嚀囑咐，讓自己按時按點吃飯，可是一天按時的三頓飯已成為奢侈；想不起有多少次妻子的哽咽埋怨，讓自己回家陪陪剛出生的兒子，但唯一的寄託可能也就是錢包裏早已被摸皺的妻兒照片。我知道自己既然選擇了交通輔警的工作就一定要堅持一步一個腳印的走下去，全心全意的為自己所執勤的區域站好崗，擔起責。也許，路人們的一句普普通通的謝謝，一個善意的笑臉，足以，這也是對我工作最好的支持與肯定。
我，一個普普通通的交通輔警，一個敢於回顧過去，評述現在，展望未來的交通輔警，一個願用自己畢生信念和精力傾注到自身崗位上的交通輔警。一路走來，不變的是對工作的熱情，崗位的專注，變的只有對自身責任的全新認識和穩步提高，我願駐足於昨日的崗位上，擔負着今日的職責。
交通協警工作心得3
近年來，公安機關一直在轉變管理理念，強調樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象，在加強隊伍建設、改變警察形象方面也做了大量工作。如執行五條禁令、開展專項教育等一系列活動，使警察的總體形象有了明顯地變化，服務熱情、工作規範、執法文明等形象，在人民羣眾中得到有效的樹立。那麼如何建立一支紀律嚴明執法嚴格的公安交警隊伍，已經成為需要我們去認真思考認真實踐的問題。下面，筆者結合目前開展的四查活動談幾點個人認識。
一、開展四查教育整頓活動的必要性
當前，交警隊伍面臨的形勢十分嚴峻，道路交通安全管理任務非常艱鉅，公安交警的責任十分重大。面臨新形勢、新挑戰，公安交通管理部門開展四查教育整頓是改善公安交警隊伍現狀的`必要手段，是提高公安交警隊伍戰鬥力的重要舉措，是完成好日益艱鉅繁重的公安交通管理工作任務的客觀需要。因此，上級公安交通管理部門在這個時間組織開展查思想查執法查紀律查作風四查教育整頓活動是權宜之舉，能夠使全體民警準確把握形勢，增強憂患意識，增強政治責任感和緊迫感、使命感，克服盲目樂觀和鬆懈思想，為交警隊伍的健康發展奠定良好的基礎。
二、當前交警隊伍的現狀
當前在交警隊伍中，個別領導幹部和民警工作作風不實，宗旨意識不強，紀律渙散，引起羣眾不滿；在路面執法中，罰款不給票、少開票，為違法車輛充當保護傘，參與入股分紅，收取保護費，利用職權以權謀私，收取當事人好處，違規辦理業務等在執法單位不同程度的存在；工作中有令不行、有禁不止，頂風違令案件仍很突出，個別民警理想信念動搖、政治變質，嚴重損害了交警形象和執法公信力，損害了警民關係。
交警工作點多線長面廣，與社會陰暗面打交道較多，稍不留神就有可能發生問題，可以肯定地説，在相當長的一個時期內，市場經濟的負面效應和社會消極腐敗現象對交警隊伍的影響一時難以完全消除，交警隊伍自身容易受到社會消極因素影響的客觀現實難以根本改變，交警工作易受腐蝕滋生不正之風的現實危險性正在增加，發生違法違紀問題的可能性在不斷的增大。
還要清醒的看到，與新形勢、新任務提出的新要求、新挑戰相比，交警反腐倡廉建設還存在許多不適應、不符合的問題。個別單位和部門黨風廉政建設責任制流於形式，制度形同虛設，監督乏力，有的領導和民警作風漂浮，工作不實，掩蓋矛盾，粉飾太平，不能正視隊伍中的腐敗問題，隊伍管理失之於軟、失之於寬。
三、存在問題的原因
一是發展理念缺乏。部分民警由於受舊的執法理念的影響，缺乏科學發展觀的發展思維，認為上路糾違，違法必罰，通過處罰就能達到保安全、保暢通的目的，而且罰則達上限，認為依法從重處罰才能起到最好的教育效果。殊不知，時代進步了，社會發展了，交通參與人的素質也提高了，交通管理也提出了新的要求，提倡人性執法，重視教育的軟實力的作用，提倡良言一句暖人心的教育宣傳效果。
二是民警素質不高。作為執法主體，交通民警直接接觸廣大駕駛人，由於部分民警不重學習，缺乏訓練，管理水平低下，宗旨意識不強，羣眾工作方法不當，執法藝術和水平不高，方法簡單、態度生硬，易產生對立情緒，造成被動。個別思想不純，物質慾望強烈，為謀私利，以權謀私，傷害了羣眾感情，破壞了交警形象。
三是溝通協調不夠。交警作為政府的一個職能部門，主要從事自身的業務工作，其接觸的對象主要是駕駛人，與其他部門溝通、打交道不多，不太注重和不善於公共關係的建設，一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率，負面曝露報道增多，正面宣傳報道相對少，對交警部門執法的薄弱環節炒作，給執法帶來不少負面影響。
四是執法效果不佳。執法是一門藝術，並不是機械式的照搬照套法律條文，在語言、行為、技巧等方面很有講究，運用好的執法藝術，既能整治交通違法，又能達到教育駕駛人，達到良性執法效果。五是不願多傾聽意見。有些領導工作中不注意聽取民警的意見，不進行調查研究，凡事生搬硬套，不結合單位實際或民警反映情況，一味按部就班地按照上級部門的意見處理，造成決策與工作實際錯位，措施空洞，不切合實際，工作中出現措施不力、效果不強的問題。
交通協警工作心得4
在公安部門，無論是交警還是協警都是很辛苦很累的一羣人，我在幾個月前還是一民交通協警，這個月初因為自己有了創業項目就辭職做自己的事了，我來説説協警工作生涯的一些感受。
當時我被分派的是去一個偏遠山區的中隊，那個中隊是我們交警隊最偏遠的一個，只有四個人，兩個正式民警跟兩個輔警，我們的工作模式是：分為兩組，兩個人一組（一個正式民警+一個輔警），比如這個禮拜我跟中隊長一組，另外兩個人就在城區裏面備勤（説直白點就是在家休息、玩），這也是我們中隊唯一的優點了，可以上一週休一週。
山區中隊的工作任務跟城區完全不一樣，雖然山區裏也會有給別人開罰單的時候，但更多的是做貢獻，比如山體滑坡了，我們跟別的路面工作的機構配合去排除路面障礙，或者山區裏經常發現迷路的老人，我們負責瞭解他們的詳細信息再用警車把他們安全送到家裏，要知道山區裏瞭解老人的詳細信息那比城區裏要困難很多倍，如果碰上老年痴呆周圍一個人也沒有監控也沒有那真是想吐血了，這些工作在城區的中隊也會遇到，但絕對不會像山區中隊一樣家常便飯，所以我説山區中隊的人更像是去做貢獻的。
由於我們中隊在偏遠山區，所以大隊沒有給我們修建住宿，我們是跟這個山區的派出所住在一起，但是中隊跟派出所的關係似乎不太好，這一點我是去的第一天就感覺到了，當時我還以為是我們中隊住在他們所裏吃他們的住他們的`讓他們感覺不爽，可是後來我瞭解到我們中隊一直都有給派出所伙食費，但這樣就不是我們中隊的問題了。
後來的接觸中，我也發現這的確是派出所的問題，派出所的幾個正式民警對輔警以及我們交警中隊全體人員都有蔑視的態度，那是他們與生俱來的優越感，甚至他們對待他們所裏的輔警都是有一種優越感在裏面，所以我漸漸不願意跟派出所的人打交道，但是公安部又希望我們山區中隊跟山區派出所能夠很好的配合工作，一家人不説兩家話，我們中隊人員做到了，可是他們派出所的人一直沒做到。
後來有一次，交警隊的城區事故中隊有一個正式民警被調到我們這個山區的派出所了，他就是從交警變成刑警，就這件事讓我看清楚了一些人的嘴臉，這要從我們中隊換中隊長説起，我們中隊短短半年時間換了三個中隊長，其實都是因為不願意待在這個山區，太壓抑，但是第三個中隊長來的時候做的很好，他請求大隊給我們中隊採購一套辦公桌、電腦、辦公椅，這樣我們中隊就能有辦公室了，畢竟我們之前一直都是在寢室辦公。
沒有幾天，大隊採購的這些東西送到了，這個時候派出所的那些民輔警都在説交警隊就是不一樣，當時我冷笑了一下，然後那個從交警變成刑警的人對我們用很搞笑的語氣説“唉，你們交警隊就是有錢喲，採購這麼多貴重的東西眼睛都不眨一下就給你們辦妥了，呵呵。”這種語氣其實就是從某些方面看不慣交警隊的一些做法，我最聽不慣的是他説什麼我們交警隊他們派出所的，俗話説交警隊跟派出所雖然是各行其職，但一家人不説兩家話，你特麼自己都是從交警隊過來的，你這才來派出所幾天就“你們交警隊你們交警隊”的了，能再虛偽點麼。
前一任中隊長在調離這裏的最後一天晚上請我們吃飯，吃飯的時候他跟派出所的人舉杯喝酒，説了一句話“我在這個轄區工作這麼久了，我現在要離開了，心裏很捨不得，我還會再回來看望各位的，因為這裏就是我第二個家”，當時這句話説得特別有感情，連我都信了，可是後來我們被抽去城區執勤的某一天，我、現任中隊長、前任中隊長三個人抽在一組，他似乎很高興，我問他高興什麼，他説他高興他終於離開我們中隊山區那個鬼地方了，瓦特?之前喝酒吃飯的時候你不是説那是你第二個家嘛?現在又變了?恐怕現在説的才是他的心裏話。
我在剛分配到山區的時候，當時派出所有一個唯一跟我説過老實話的正式民警，他説他很後悔成為警察，因為警察太累，常年八輩不在家裏，無論是身體還是內心都很累，他説如果給他從新來一次的機會他不會考警察的，之所以考警察是因為小時候被警察的光鮮表面迷惑，結果入行之後完全不是那麼回事，其實無論是交警隊還是派出所，無論是正式民警還是輔警，每個人都在偽裝，心裏都很累，他們表現出來的絕對不是他們心裏所想的。
後來我辭職之後，也鬆了一口氣，因為終於離開那個環境了，那個山區我也不會再去，我現在就比在山區工作的時候要快樂一百倍。
也奉勸那些當警察的，無論你是交警還是刑警，一家人別在那邊説兩家話，別有事沒事你們派出所我們交警隊的，身為派出所刑警的你指不定哪天就調去交警隊了，同樣的，身為交警的你也指不定哪天就調去派出所當刑警了。
交通協警工作心得5
我局交警大隊開展了“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學習心得體會更深，進一步激發了自己努力向上的決心和信心。
1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。教育學習是終身的事情，任何時候都不能放鬆。今後我不僅要學業務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的`責任感、事業心，以勤勤懇懇、紮紮實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛鍊，努力提高自己業務技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養;要開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。
3、明確自己的身份，告訴自己什麼可以做，什麼不能做，以中國共產黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹的態度對待工作，對待每一個人。
4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性。提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鑽研業務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，幹一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。
交通協警工作心得6
為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，x市公安局交警支隊直屬一大隊採取有力措施，狠抓信息化建設，大力開展執法規範化教育活動，努力創造和諧的警民關係，全力塑造“理性、平和、文明、規範”的公安交警形象，為建國六十週年創造良好交通環境。
認真組織開展信息化建設，推動轄區公安交通管理工作步入科學發展軌道。大隊以交通管理信息建設為抓手，積極推進公安交通管理信息系統建設。在各級領導的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統基礎信息採集質量顯著提高，機動車登記信息系統、交通違法信息管理系統、駕駛人管理信息系統的數據質量合格率均達到了90%以上。大隊採取針對性措施，積極加強本地交通管理信息化建設，以不斷適應當前網上辦公、辦案的需要。
一是領導帶頭打開電腦學習和應用警務信息平台，並把計算機應用水平作為年終考核的一項內容。在領導的帶動下，民警都能主動認真學習，進一步提升了全體民警信息化應用技能，促進了民警信息化應用習慣的養成。
二是大隊以信息採集、錄入、維護、應用、研判、分析等各個環節為主要內容，廣泛開展了信息化培訓工作，不斷提高全員信息化應用水平。
三是進一步完善了各項管理制度，加強管理，明確責任，確保計算機網絡的使用安全和運轉正常。四是繼續加大硬件設施的投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設備，力爭在最短時間內將辦案、辦公、辦事流程信息化，實行交通管理整體工作的信息網絡化。
部署開展交警執法規範化教育活動，為優化發展環境搞好服務。大隊通過舉辦培訓班、講座等形式，對全體執法人員重點培訓了《交通警察道路執勤執法工作規範》、《道路交通安全違法行為處理程序規定》等相關法律法規，使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規範用語等工作要求。以路面執勤執法為重點，深入排查路面執勤民警執法形象不佳、執法態度不好、執法語言不規範、向經常過往管轄路段的'汽車運輸企業或車主索要“通行費”、參與停車場經營的問題；深入排查使用交通技術監控設備執法在設置、告知、處理等環節上不規範的問題；深入排查協勤人員隊伍管理混亂、違規參與執法的問題，並通過深入分析產生問題的主、客觀原因，形成解決執法問題的辦法，狠抓落實。
積極推行便民利民措施，大力營造和諧警民關係。按照學習實踐科學發展觀活動的要求，在紮實開展執法規範化教育活動的同時，結合“大走訪”愛民實踐活動，認真聽取羣眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構建和諧警民關係。從大隊機關到各中隊，都實行了“零距離服務、一站式服務、微笑服務、首問引導服務、承諾服務、延時服務、限時服務、便民服務”等八種服務，熱情為羣眾提供優質服務，進一步密切了警民關係，也為公安機關“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設”的發展奠定了堅實基礎，警民關係呈現出良好發展態勢。
交通協警工作心得7
自大隊集中開展執法教育整頓活動的安排部署，通過學習的有關文件精神，結合自己近兩年的實際工作情況，個人對照活動要求，就當前交警執法現狀行為，從公正執法、規範執法等方面進行了自查自糾，找出問題
一、路面執勤執法中存在的問題
1、執法過程中態度不好導致警民關係緊張。
2、查糾是否存在隨意執法、亂作為行為。主要是執法程序不規範，調查取證不及時、不認真；適用法律、法規錯誤，法律文書製作使用不規範。
二、剖析原因
交警執法現狀以及警民引發矛盾的'根源。城區交通管理的現狀：交警每天除了負責城區各路段交通秩序外還擔負着城區巡邏，執勤等工作，由於當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。儘管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大羣眾法律意識淡薄，甚至有些羣眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關係，辱罵民警，對民警實施暴力，因此警民關係一直很緊張。
二、採取各項措施方法，把“執法為民”融入到整體工作中去。
（一）規範執法行為，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為後，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規範，運用法律文書正確無誤。面對不理解的羣眾，耐心的對駕駛人解釋。
（二）端正執法態度，改變執法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務於羣眾的重要性。把“權為民所用，情為民所繫，利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之餘，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的羣眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
通過開展執法監督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業務知識的學習，加強自身紀律作風修養，查缺補漏，切實提高自身執法水平和作風修養，在人民羣眾間樹立良好的交警形象。
