實用的安全演講稿彙總8篇
演講稿的格式由稱謂、開場白、主幹、結尾等幾部分組成。隨着社會一步步向前發展，用到演講稿的地方越來越多，你所見過的演講稿是什麼樣的呢？下面是小編精心整理的安全演講稿9篇，歡迎大家分享。
安全演講稿 篇1
尊敬的各位老師，各位同學：
大家好！今天我演講的題目是“安全在我身邊”。
是安全捍衞着我們的生命，是安全在維護我們生存的權利，是安全在為我們注入生命如樹，生命如光，生命如霞，生命如歌；生命是穿越滄海的航船，生命是馳騁大地的列車；生命是千山盛開的鮮花，生命是萬里奔騰的長河。生命的形式多種多樣，但只有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負；只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。生命的內涵是如此的博大精深；生命的氣勢是如此的恢宏壯麗；生命的火花是如此的美妙絕倫。人們歌頌生命，因為生命的寶貴；人們熱愛生命，因為生命的美好。
然而，生命又是脆弱的，安全事故像一張血盆大口時刻有將其吞噬的危險，那些鮮血寫成的教訓，使我們時刻感悟到生命的寶貴，安全的重要。如果説生命是花，那麼安全就是灑滿大地的陽光；如果説生命是河流，那麼安全就是締造麴折迂迴的護堤；如果説生命是一幅畫，那麼安全就是抒寫深遠神致的筆。
安全是家庭的美滿，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、是幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全，是母親手中密密縫的針線；安全，是父親慈愛的關懷；安全，是妻子殷切的叮嚀；安全，是兒女最純真的期盼；所以我們應該在生活中我們要遵守：
交通規則，不亂闖紅燈
注意用火、用電、用煤氣！
騎車安全，乘車安全
同學間不要做危險遊戲
飲食，住各方面的安全！
安全就在我們身邊，為了你的安全為了身邊所有人的安全，請大家警惕起來，讓安全一直跟隨我們！
人都説，安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的嚮往。安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。
而我要説，安全像一位良師，使我們的生命綻放出光芒，它又似一位摯友時刻提醒着我們避開危險。它更像一位慈祥的母親，不論我們走多遠，它都會以它特殊的方式與我們牽連。
無限的力量。朋友，人生如畫，歲月當歌！生命可貴，安全無價！為了自己的幸福，身邊所有人的幸福，更為了我們的世界少一點悲哀，多一份歡笑，朋友，記住吧！“安全發展，國泰民安”；記住吧，朋友，“安全第一，從我做起！”
我今天的演講到此結束，謝謝大家！
安全演講稿 篇2
尊敬的各位領導、同事們：
大家晚上好！今天我演講的主題是《安全與幸福相伴》。
“孩子，繞過前面的石頭不要碰到”，這是每一位母親在孩子蹣珊學步時的指點，“當心路上的汽車啊！”這是所有父親在孩子飛車上學時身後的叮嚀。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是現在我們每個人工作和生活時恪守的信念，在人生的旅途上，安全是我們每一個人的共同心願。
每年耳聞目睹了工作在安全生產一線的同志們的感人事蹟，在全國範圍和在我們身邊發生的一樁樁人身傷亡事故，就是因為一次違章作業，而失去了寶貴的生命，殘缺了健壯的身體，讓美滿幸福的家庭陷入災難，讓受害者痛苦懺悔終生。當如果把人比作1，那在他的後面0越多證明他越成功，如果1沒有了，那最多的0也無濟於事。
作為一名企業分管安全的員工，我深深地感覺到肩上的重擔，個人的力量顯得太弱小，安全，是我們每一個人肩上的責任，需要我們每個人的共同努力，用鐵肩擔起安全的重任創造企業燦爛的明天。安全是一個永恆的話題，它是人類最重要、最基本的要求，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。
有了安全，才能幸福相伴，有了安全，才能穩定發展。日常生活時刻離不開安全，工作中的一時疏忽、思想鬆懈，甚至習慣性違章，都有可能引發一場安全事故。安全的良好秩序，是我們企業發展，職工生活水平不斷提高最集中的體現，不懂得“安全第一”的人，是享受不到天倫之樂的，只有安全才會有幸福。有一句話説得好：既然你想幸福地活着，就沒有理由漠視安全。
安全生產、人人有責絕對不是一句空洞的口號，是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。所以，能夠時時刻刻注意安全生產，提高警惕，不放過一點一滴的差錯。是我們的義務，更是對自己和家人的負責，只有你擁有安全，幸福和快樂才會與你相伴。 我希望我們每個人都多一些對自己的責任感，多一些對別人的責任感，多一些對社會的責任感，那麼，安全生產也不是一件很困難的事情！
在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝願在座的所有領導，同事們都能夠健康、平安、幸福！
安全演講稿 篇3
老師們、小朋友們：
大家早上好!
孩子們的安全，是幼兒教育工作的重中之重，是幼兒健康成長的前提。和諧的教學環境，要靠各位家長和幼兒園來共同營造。希望家長能積極配合我們的工作，高度重視孩子的安全，自覺遵守以上條約。可能我的言詞各位聽的比較不順耳，懇請各位諒解，我這樣也都是在為孩子考慮。需知，安全工作都沒做好的話，便談不上教育。伴隨我國經濟的日益發展，XX已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對我們少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車,放學後一定不要在校逗留,也不得走親訪友。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十二個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒小朋友們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽、開花、長成參天大樹時，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
安全演講稿 篇4
在《讓責任成為習慣》中有一則關於老木匠的故事，講的是一位老木匠四十多年來一直在一家企業工作，他技藝精湛，工作認真，他蓋的房子設計合理，雕刻精緻，很受人們的愛戴，是公司多年的勞模，使全體員工的榜樣。
老木匠年事已高，想回家與妻兒共享天倫之樂，老闆珍惜這樣的人才，再三挽留，但老木匠去意已決。老闆答應了老木匠，但懇求老木匠給他蓋最後一座房子。老木匠勉為其難答應了。但在蓋房子的過程中，大家都發現老木匠幹活不那麼認真了，用料不精，幹出的活完全沒有原來的水準。雖然有愛徒和好友私下提醒，但老木匠不為所動。老闆看到後也沒有説什麼。直至房子蓋好後，老闆把房子鑰匙給了老木匠，對他説：＂這是我送給你的退休禮物。＂故事以老木匠嚎啕大哭為結尾。老木匠為什麼哭呢？可能每個人會有不同的思考......
這是一個耐人尋味故事，他告訴人們幹工作要始終如一，兢兢業業，這樣才有可能獲得更好的收穫。但這個故事同樣也值得人深思： “如果一個人一輩子工作兢兢業業，認認真真，會在退休時馬馬虎虎嗎”？我認為是不會的，因為認真對待工作已經成為他的一種習慣，作為本能成為他身體的一部分，成為一種責任感和使命感。就像杭州最美司機“吳斌”一樣，在汽車高速行進過程中被車外飛來的鐵塊砸中肝部，在常人無法想象的痛苦下，他還能按程序完成了一系列精準的停車動作：腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門??，完美地詮釋了一名司機的責任與擔當。這一點就説明司機的良好工作習慣已經融入到他的骨血，成為他的本能，這與他安全行駛100多萬公里的長久的磨鍊分不開，也是他認真負責的工作態度的體現。
鐵路是大眾化的交通工具，“安全生產是鐵路企業永恆的主題”，這是用無數鮮血教訓換來的至理名言。縱觀所有鐵路事故的發生，其根源不是事故責任者不懂得安全工作的重要性，而是源於他們安全責任意識淡薄、安全思想未形成行為習慣，從而導致追悔莫及的結果。如果當時責任者能夠謹慎一點，仔細一點，重視每一個微小的細節，這些事故還會發生嗎？ 一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發生巨大的災難。
安全是一種責任。作為一名從事鐵路運輸的工作者，千方名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑藉自己的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客、貨物安全地運送到目的地。這是一種責任，是每個鐵路運輸工作人員分內應做的事。如果連最起碼的安全都對旅客、貨主保證不了，誰還敢坐我們的火車？還會選擇我們的鐵路運輸？我們的營銷又從何談起？這將嚴重製約鐵路的健康發展，讓我們的工作毫無經濟效益可言。因此，我們要事事講安全，時時講安全，讓保證安全成為我們的工作責任，讓這種責任滲透到我們工作的方方面面，融入到我們的骨血，成為我們的習慣。
習慣是一種常態、一種意識、一種自動化、一種經過長期培養歷練而行程的自然狀態，一種無需思考即可再現的回憶，所以有人説：“習慣成自然”。當安全成為習慣，其程序就像早已置於大腦和肌肉之中，成為一種特殊的記憶，舉手投足，言語行為，都是安全的外化和證明。
責任其實就是一種態度，都説習慣成自然，當責任感成為一種習慣時，也就慢慢成了一個人的工作態度，你就會自然而然地去做它，而不是刻意去做。當一個人自然而然地做一件事情時，當然也不會覺得麻煩和累。責任感並非與生俱來，它需要在人的成長過程中逐漸培養和建立。每一份職責成為一種習慣，變成一種常態，人們就會用自覺的習慣意識去維護這份職責，就會自然而然地擔負起責任。當責任感成為一種習慣，就會帶給他們足夠的尊嚴和實現自我的滿足感。工作的樂趣、生命的意義都能夠深刻地體會到。讓責任感成為一種習慣，讓工作成為表達自我、實現自身價值、激勵自我奮進的舞台。
具有安全責任，就是每幹任何一項工作，都能按照規定的標準，十分細緻，十分謹慎，十分周密地幹好、幹到位，而每天都能把自己反覆要做的簡單而平凡的工作，絲毫不差做好，就是一種習慣。要具有安全責任，首先要在思想上達成共識，在思想上抓落實、求深入，以安全思想指導行為習慣。用理性的思維自覺查找思想上的差距，用較真的精神深入反思行為上的差距，用紮實的作風認真剖析工作中粗放傾向的根源，努力克服大而化之、馬虎湊乎、憑經驗辦事、靠主觀臆測等粗放管理的陋習，堅決克服好人主義、盲目自滿等導致安全移位的不良傾向，牢固樹立“細節決定安全成敗”的理念，努力塑造分毫不差的標準觀，求真務實的管理觀，一絲不苟的作業觀，讓安全責任成為一種行為習慣。
安全習慣可以成就我們的人生。只有每個人都能嚴格標準化作業，不違章、不違紀，才能夠確保安全不出問題，才能保證每個人不傷害自己，不傷害別人，也不被別人傷害。所以對於鐵路職工而言，首先必須培養嚴守規矩、按章行事、按標作業的工作習慣。始終堅持標準，將堅持標準養成良好的習慣，必將受益終身。
“安全源於責任，習慣成就人生”。我們只有在自己工作崗位上，做好自己的本職工作，強化安全責任意識，遵章守紀、嚴格把關、自查反思、排除隱患，讓安全責任成為一種行為習慣，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，最終實現一個個安全百天、安全千天、安全萬天，完成我們的'運輸任務，成就我們的幸福人生！
安全演講稿 篇5
世界上什麼東西最寶貴？毫無疑問，是人的生命！
世界上失去什麼最令人痛心？勿容置疑，是親人的生命！
每個人來到這個美麗的地球上，都是幸運的。短短的一生間，只要生命不息，都可以盡情享受到新鮮的空氣、温暖的陽光，享受到親人的關愛、子女的孝敬，享受到日新月異的生活，憧憬一個又一個美好的希望。
但是，非常痛心的是，多少年來，我們煤礦一個又一個的事故奪去了多少鮮活強壯的生命，每一個寶貴生命的離去，都是一個家庭永遠痛苦與沉重生活的開始。一個男人走了，他年輕的妻子從此被人們稱為寡婦，他幼稚的孩子從此失去父愛，他年邁的父母從此失去依靠，這豈是多少金錢可以彌補得了的。
縱觀這些奪走無數生命的事故，有幾起不是違章指揮、違章作業釀成的惡果呢？有幾起不是對我們漠視生命、追求一時利益的懲戒呢？我從不相信，那些危險、那些隱患大家都會看不到，大家都沒有辦法處理好。那麼，為什麼還會有那麼多的違章指揮和違章作業現象存在呢？其根本原因，還是我們在內心深處缺乏對生命的關愛，對生命的珍惜！
日本的一些企業出了事故，業主和總經理要長跪在死者家屬的面前，乞求他們的寬恕和原諒；伊拉克戰爭中，英國戰死者的親人可以在議會上指着鼻子罵他們的首相布萊爾；美國人可以在國會中質詢布什總統為什麼不讓自己的女兒去死。按國際勞工組織公佈的煤礦百萬噸死亡率，我們是美國的107倍，是印度的10倍，這是何等的懸殊！面對這些差距，我們是否問心有愧？！
我曾經在一次搶救事故中被困火區，與死神擦肩而過，因此，我能切身體會到遇難人員呼喊救命時的那份對生命的留戀和渴望。清明節快到了，當漫山的野花燦爛時，我們是否能採擷幾朵山花，送給那些為我們煤礦事業獻身的英烈們？不單是為了寄託哀思，更是為了去聽一聽他們親人傷心無奈的哭泣，體會亡者在天之靈對我們的期望，不要忘了，他們曾經都是我們的好戰友、好兄弟！帶着亡者之靈的期望，我們再到那些因工亡事故成為孤兒寡母的破碎家庭去走一走、看一看，我們這些生者會作何感想呀！能否重新詮釋一下生命的內涵，重新掂量一下生命的份量，特別是那些貧窮生活中的一家之主生命的份量！
違章作業與自殺的方式不同，但後果卻是一樣的；違章指揮與搶劫殺人的手段不同，但效果相同；漠視安全隱患與見死不救又有何分別？一切違章指揮、違章作業、漠視隱患的，大多是因為僥倖心理的驅動，極少數是因為無知的結果。只要我們真心關愛職工的生命，視生命為第一，一切從生命的角度去考慮，違章行為和現象就會大幅度下降，生存的希望就會大幅度上升。
把普通百姓視為草民的時代一去不復返了，人民當家作主的社會，其本質是以人為本的。現在，中央政府對各級地方政府實行安全一票否決制，真正體現了關愛老百姓生命，以人為本的人權理念。我們要搞好安全生產，缺少的不是制度和法律，而是在制定這些制度的過程中缺少了以人為本、關愛生命這一理念！我想，假如我們在考核各級領導的效益工資時也引用安全一票否決制；規定在安全隱患沒有處理好時，有權停止作業，企業必須支付職工的基本生活費；對產生違章行為、漠視隱患的源頭來個釜底抽薪，那是否會對安全生產有直接的促進作用呢？
人，雖有窮富之別，但生命的價值同等！螻蟻尚且偷生，何況我們人類。生命是最寶貴的，生命是最神聖的，關愛生命，是我們每個人，特別是我們各級領導的神聖而崇高的職責。職工俗稱領導者們為父母官，我們就應該從心底裏把職工的生命看作是自己親生兒女的生命來關心、愛護！試想，誰會忍心讓自己的兒女在一個隱患沒有處理好的危險環境中去冒險作業呢？如果都能以這份感情來對待我們的職工，那我們的安全生產還愁不能搞好嗎？
願我們每個人的心中都充滿着愛，愛自己，愛親人，愛職工。讓我們都來關愛生命，關注安全，確保我們礦山的每一個家庭都能平安幸福！
安全演講稿 篇6
很高興能有這樣難得的機會，和大家一起探討和交流關於安全的話題。剛從校門走進企業的時候，我們接受的第一次教育，就是關於安全的課題。記得當時給我們講課的是一位鬢角斑白的老安全科長，他給我們講了很多國家安全方面的法律法規、企業的安全規章制度和一些安全案例，但我至今記憶深刻的卻是他的一段家常話：“孩子們，你們剛剛走出校門，需要學習和掌握的東西太多，但最重要的，是要從細節上學會保護自己，千萬不要因小失大。”看起來很嚴肅的老安全科長，語言中卻透着長者的關愛，而今天我要演講的話題就是：“安全，勿以惡小而為之”。
剛到機關工作時，我的同事給我講了一件他親身經歷的“險情”：有一次他搭乘兄弟單位的客貨兩用車去外地開會，坐在副駕駛的位置上，當時正值盛夏季節，車內沒空調，開車窗風沙又大。經驗老到的司機看他汗流浹背的樣子還緊緊地扎着安全帶，開玩笑説：“要是熱，你就把那帶子解下來吧，放心，這地方偏僻，跑半天也看不到一輛車”。“不了”，他忙説。其實，他自己心裏也有“小九九”，熱點沒什麼，出了事可不得了。不該發生的事那天還真的發生了，由於熱天，車胎在一瞬間忽然爆裂，雖然司機採取了緊急措施，但失去平衡的車體還是重重地撞在了路旁一棵碗口粗的樹上，前面的風擋玻璃已面目全非，他的身體在那一剎那也隨着巨大的慣性向前傾斜……完了！他的腦海一片空白，眼鏡也不知道跌到哪裏去了，生死攸關的時刻，牢牢“綁”在他們身上的安全帶救了他和司機。逃過了一次終生難忘的生存“劫難”之後，真是後怕。細細品來，幸虧沒有摘下那安全帶，否則，他十有八九要成為“因小失大”的犧牲品。
隨着國家和企業安全管理制度的不斷健全和完善，為了保障職工的人身安全，各級政府和企業無不把安全當做頭等大事來抓，電視畫面裏，廣播載體中，報刊頁面上，關於安全的宣傳報道不絕於耳。要我安全的呼聲一浪高過一浪，然而安全事故卻屢禁不止，這和我們職工的安全意識淡薄，安全自覺性不強有很大的關係。
至今，我還清楚地銘記着一幕生離死別的場面。那是發生在我身邊的一次安全事故，一個剛剛20多歲小夥子，他有着金子般的年華，對未來的生活充滿憧憬和渴望。然而事故的惡魔並沒有因為他的年輕而放過他。那是一個初春的日子，塞外的大地已萌發了一層充滿希望的新綠，他和工友們一路談笑風生地走向49米給煤機的安裝現場，可等待他的，竟然是一起從天而降、夢靨般的事故……我不想再描繪那不堪回首的慘痛一幕，但逝者年邁的父親那聲撕心裂肺的“還我兒子”的吶喊，則一次次地令我潸然淚下。
據一份權威的安全刊物統計，現階段我國的安全生產形勢異常嚴峻，平均每天發生2起重大事故，不到一週就發生一起傷亡10人以上的惡性事故，而事故分析報告無情地顯示，除了不可抗拒的原因，大多數事故都是安全意識淡薄、違章操作、違章指揮造成的。而釀成事故的根源，有很多問題都是出現在“細節”問題上。
在施工現場，我們常常看到這樣一些在安全生產上“不拘小節”的工人，沒有按要求着裝；佩戴了安全帽卻沒繫好帶子；繫了安全帶卻沒按要求懸掛；在不該吸煙的場合禁不住“煙癮”偷偷地“美上”幾口；在高空中作業時隨意將焊條頭或者是邊角餘料“天女散花”……當安監人員提醒或處罰他們的時候，他們不理解安監人員的苦口婆心，認為是多此一舉，小題大做。
由此，我聯想到美國一家企業的安全管理：這是一家以極少炒員工魷魚著稱的企業。一天，這個企業的資深熟練車工傑瑞為了趕在中午休息前完成三分之二零件的加工任務，在切割台工作了一會兒之後，就把切割台前的防護擋板卸下來放在了一邊。沒有了防護擋板，收取加工零件會更加方便快捷。大約過了一個多小時，傑瑞的舉動被無意間走進車間巡視的主管逮了個正着。
主管大發雷霆，除了令傑瑞立即將防護板安裝上之外，又站在那裏控制不住地大聲訓斥了半天，並聲稱要廢掉傑瑞一整天的工作量。事到如此，傑瑞以為結束了，沒想到，第二天一上班，傑瑞的總裁立即通知他，他被辭退了！
總裁説：“身為企業的老員工，你應該比任何人都明白，沒安裝防護板這樣的細節對於公司意味着什麼。你今天少完成幾個零件，少實現了利潤，公司可以換個人換個時間把它們補回來，可你一旦發生了事故失去了健康乃至生命，那是公司永遠都補償不起的......”
離開公司時，傑瑞落淚了，工作了十幾年，傑瑞有過風光，也有過不盡人意的地方，但公司沒人説他不行。可這一次卻不同，因為，他觸犯了公司的靈魂。或許，很多人都會認為這家美國企業是在“吹毛求疵”或是“小題大做”，但正是這種從細小處嚴抓安全的做法，換來了這家企業在安全管理上的“長治久安”。
在安全管理上，不僅僅需要安監人員的“小題大做”，更需要員工的“謹小慎微”。
20xx年9月13日，華鎣山發電廠一工人在檢修主變控制屏之前，發現自己安全帽的帶子斷了，為了安全起見，他當即提出要更換安全帽，班長不以為然地説：“不用了吧，對付一下吧，反正一會兒就完事了”。但為了保證自己的生命安全，這個工人堅持原則並及時更換了可靠的安全帽。
在施工中，附加板的前端忽然脱落，這個工人從兩米高處仰面掉下，頭部重重地摔在佈滿栂指粗的鋼筋扎頭上，值得慶幸的是，牢固的安全帽發揮了它應有的作用，在關鍵時刻，擋住厄運，挽救了他的生命。
如今，參加工作已十多年了。期間，我在機關工作過，也在施工現場摸爬滾打過。無論是在相對比較安全的辦公樓內，還是在危險性較大的施工現場，老科長的那段語重心長的話語和自己的所見所聞及親身經歷，總是在我思想麻痺或是鬆懈的時候，提醒着我，安全事故如洪水賽猛獸，來不得半點的懈怠與馬虎。因為在安全生產上，再小的事，如果不加以認真的梳理和解決，也會釀成“千里之堤，潰於蟻穴”的大禍。而注重了“小事”，再大的事故隱患，也會因為“防微杜漸，未雨綢繆”而及時得到化解。
講到這裏，大家一定理解了“安全，勿以惡小而為之”的深刻含義，也會體驗到我今天的良苦用心，在安全工作中，小事不注意，可能就會釀成大禍。大事提防了，小的隱患也迎刃而解。安全工作，需要企業領導和安監人員無微不至的關心和關懷，更需要我們每個人在細節上嚴肅認真，一絲不苟。只要我們與企業同舟共濟，我們的職工一定會在“祝你平安”的歌聲中，快快樂樂，平平安安。
安全演講稿 篇7
有一種美在最深處時，連顏色也是其映襯，這就是文化之美。在安全文化中，“藍色”代表寧靜，“黃色”代表温馨，“紅色”代表激情，如花般在我們電力企業中美麗地綻放。
要知道，企業的經濟效益固然重要，但安全文化的建設更不能忽視。只有樹立了“以人為本”，“安全第一，預防為主”、“安全就是企業的生命線”的文化理念，“安全”才能時刻為企業健康發展保駕護航。安全文化對企業的持續和諧發展和效益的提高有着重大的影響，也直接關聯着每一位員工家庭的幸福，是電力人關注的話題、思考的焦點。
有些企業，由於不注重培育安全之花，曾釀造了無數苦果。如某電業局檢修班在進行10千伏線路帶電作業時，工作人員漠視安全，不戴絕緣手套，結果左手誤碰帶電導線，造成人身觸電，高空墜落死亡，其大學畢業參加工作還不到一年，殊為可惜。吉林某熱電廠一名值班員在出去巡檢時，不戴安全帽，結果被高空掉落的水泥塊擊中頭部，造成腦內出血搶救無效死亡……
當我們痛惜生命之花在瞬間凋零時，方才悔恨未用心澆灌安全之花。作為電廠員工，我們肩負着輸送安全、優質、經濟的電力使命，肩負着家人的幸福和牽掛，要視安全為主線，視責任重於泰山。必須隨時腳踏安全這塊基石，以企業生存發展為理念，用安全生產意識行為方式去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然。
培育安全之花，樹立“安全生產”的意識，是一個潛移默化的過程，必須“潤物細無聲”。要從小處着眼，細微處着手，從實際工作做起。在實際工作中，要高度注重過程管理和監督，把沒有做好的事情做好，沒有整改的問題改好，沒有落實的措施落實好的同時，要把“安全”培養成一種良好的習慣。
安全之花常開，生命才是美好的。紅、藍、黃，三色在電力企業現場共同繪出了安全的線條，或警示，或告知，或禁止，遵循則安全，反之則危險。讓我們珍惜生活，愛護自我，把握生命，一切從安全做起，從你我做起，讓紅黃藍三色的安全之花在萬家燈火打開時，描繪出人間最美麗的風景。
安全演講稿 篇8
“安全”，是一個永遠不會消失的話題。安全生產，更是我們電力企業應常抓不懈的問題，安全生產的重要性，每一個電力工人都非常清楚，可有多少人在工作中做到真正意義上的“安全生產”了呢？安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾大段話，而是實際工作中的每一個行動、是一種踏實地工作態度，是我們為企業、為自己負責的一種永久性地表現。
一、積極開展安全教育活動，提高安全意識
1、為了提高公司員工的安全生產意識，在全公司營造“人人學安全，人人講安全，人人要安全”的氣氛，開展多項豐富多彩的安全活動。
2、為提高基層單位職工的業務水平，每週安全日活動中都學習安全生產有關規章制度和公司有關安全生產文件精神，不斷提高公司安全生產工作整體素質。
3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制。安全生產是企業經營、發展的基礎和前提，我們要始終牢固樹立“安全第一”的思想，必須把安全擺在全部工作的首位來思考和安排，特別要強化以人為本的安全文化理念，增強職工的安全意識，樹立“關注安全，關愛生命”的安全文化價值觀，形成人人想安全、人人要安全、人人保
安全，由此形成安全生產羣防羣控的良好局面。
二、加強規範化管理，做好安全生產工作
1、為保證公司各基層單位做好安全生產工作，組織安全檢查組到基層單位抽查各類台賬記錄是否規範、健全，檢查安全生產工作貫徹落實情況。
2、公司的安全生產形勢極其重要，安全生產規範化管理達標，僅僅是形式上的達標，而實際上沒有達標。在實際工作中我們職工還要杜絕以下幾種違章心理：
（1）、求簡圖快心理。這種心理主要表現是為了省時省力、投機取巧，省略了一些必要的安全措施。
（2）、冒險心理。這種心理主要表現為不切實際、盲目蠻幹，自認為只要膽大心細就能幹好工作。
（3）、逆反心理。這種心理主要表現為因工作或其它原因與領導或工作負責人鬧意見，情緒不穩定，在工作中造成逆反心理。
（4）、自負心理。這種心理主要表現為夜郎自大、目無章法，自認為只要業務水平高，安全措施無所謂。
（5）、僥倖心理。這種心理主要表現為明知違章或明知此項工作不安全，但心存僥倖，認為偶爾違章也不一定出問題。 安全工作是長遠而現實的一項工作，安全生產責任重於泰山，需要紮紮實實的工作態度，必須按部就班、循序漸進、注重實效，來不得半點花架子。安全工作是方方面面協調配合的系統工作，並不是哪個人、哪個部門的事，只有每個環節都做好了，安全才有保障。
三、以督查為安全管理主體，確保各項制度的落實
安全督查工作主要是以動態檢查為主，同時對靜態安全教育和規章制度進行有效的驗正，使常規的安全管理模式由被動的事後處理提升為主動事前預防，因此督查工作就顯得更為重要。
“安全是第一效益”。我們電力企業，追求經濟效益是主要目標。但是，我們必須清楚地認識到，安全生產是企業取得經濟效益的基礎。要夯實企業安全生產的基礎，是加大安全生產的投入，要加強設備檢修、維護、技術改造，以提高供電設備完好率和可靠性，保證電力安全生產，在此基礎上來實現經濟效益，努力形成以安全保效益，以效益促進安全的良好局面 。
四、安全工作的重點和要求
1、鞏固安全生產規範化管理的成果，強化安全規範化動態管理。
2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制。
3、認真抓好電網安全、信息網絡安全，確保系統穩定運行。
4、堅持開展全面徹底的安全生產大檢查。
5、強化培訓教育，增強員工整體綜合素質。
6、加強對農村電工的安全工作管理。
7、認真做好防洪度汛等工作。
多年的安全工作經驗告訴我們，今後我公司安全工作的重點應從以下四點抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起、從規範施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，在全公司形成人人關注安全，人人渴望安全的良好勢態，確保公司安全生產。
安全生產是一項複雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在每一個人的心中，從現在做起，從一點一滴做起，沒有克服不了的困難。我相信，如果每個人都做到愛崗敬業，忠於職守，牢固樹立安全生產思想，我們就能把好我們的安全關。唯有安全生產這個環節不出差錯，我們的企業才能去爭取更好的成績！讓我們共同努力，心存安全，建起一座座平安的豐碑。
