【精華】愛崗敬業的演講稿範文錦集10篇
演講稿以發表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。隨着社會不斷地進步，用到演講稿的地方越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編整理的愛崗敬業的演講稿10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
愛崗敬業的演講稿 篇1
當今社會，很多人志向遠大，但也有很多人流於平庸。“不能平庸”，説難也易，“可以平凡”，説易卻難。渴望一夜成名，最終名落孫山；時刻終於職守，不料功成名就。
愛崗敬業，無私奉獻，青春在平凡的工作崗位上閃光，這是對我們每個職工在各自的崗位上具備主人翁精神的基本要求,這也是一種“當主人、創業績、奉獻在崗位”的寬闊胸懷和崇高思想境界的體現。何謂敬業精神呢？就是一個人的事業心與責任感，説得更簡單一點就是我們對待工作的態度。一名合格的員工，這種精神是最基本的，也是最重要的。俗話説：冰凍三尺非一日之寒。當歷史的步伐即將邁入二十一世紀的今天，愛崗敬業已成為對人的一種基本要求，不管你是普通工人、基層管理、還是高層管理。驚天動地的大事並不是每個人都可以，都有機會做好，更多的是千千萬萬從事着普通工作的普通人，他們的工作也許是平凡甚至枯燥的。但正如一滴水也可以映射太陽的光輝一樣，平凡中也可以見偉大。一個人可以平凡，但不可平庸，要在社會上立足就必須先沉下去，先接受自己是個平凡的人，先踏踏實實地做好自己目前的工作，才能積累相應的資本，然後才能“追隨我心”。要“心中存大，眼中有小，手中見細”，把工作崗位看成訓練自己的平台，通過工作來獲取經驗、知識和信心。對工作投入的熱情越多，決心越大，工作效率就越高。當你抱有這樣的熱情時，工作就變成一種樂趣。這樣，就可以從平庸卑微的境況中解脱出來，用責任心和熱情來打造自己的核心競爭力。很多時候，一件看起來微不足道的小事，或者一個毫不起眼的變化，缺能實現工作中的一個突破，甚至改變人生的勝負。所有的成功者與普通大眾一樣，每天都在對一些小事全力以赴，惟一的區別是他們從不認為自己所做的事是簡單的小事。普通人在大量的日子裏很顯然都在做一些小事，怕只怕小事也做不好。把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。有做小事的精神，才能有做大事的氣魄。
總而言之，無論你在什麼工作崗位。只要你充滿工作激情，堅持愛崗敬業，工作認真負責，你就一定會品味到工作好似一種享受，而且是一種更高境界的享受！
愛崗敬業的演講稿 篇2
上午好：
我是來自＊＊單位的員工，我叫＊＊
愛崗敬業，這四個字對我們在座的各位來説，一定是再熟悉、再簡單不過了，車間愛崗敬業演講稿：做一個愛崗敬業的人。可怎樣做好這四個字，怎樣把這四個字切實地體現在我們的工作中，體現到我們的行動上呢？還記得離開校門時，老師的殷殷叮嚀：參加工作後要做一個愛崗敬業的人。還記得踏入工作崗位的
第一天，領導的深切教導：步入崗位後你要做一個愛崗敬業的人。我也曾淺薄地認為愛崗敬業就是為了工作要加班加點犧牲休息時間，為了工作放卻忽視親情和友情，為了工作置帶病的身體於不顧而忘我投入的表現。可在經歷了工作的點點滴滴，目睹了身邊的人和事，才知道什麼是真正地愛崗敬業。
敬業不是加班加點，敬業不是任勞任怨。敬業是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現在工作中就是勤奮和主動，就是節儉和意志，就是自信和創新。加班再多而沒有效率那不叫敬業，不顧健康而忘命的工作那不叫敬業，只是機械式的勞動而不用腦子，沒有創新那也不叫敬業，愛崗敬業演講稿《車間愛崗敬業演講稿：做一個愛崗敬業的人》。在我國敬業者的楷模比比皆是，xxx xxx xxx，他們就是那種把工作當成人生的追求，把工作當成人生享受的那種人。其實，就在我們中州分公司，就在我們氧化鋁廠也不乏這樣的人：二車間的趙衞，三車間的秦國強，四車間的王沁紅，六車間的孫泉水，趙衞在生產實踐中因為善於動腦，善於總結，而探索出的“趙衞C/S操作法”，就是他愛崗敬業的最好體現，如果他是那種一門腦子只知道機械式作業，領導讓幹啥就幹啥，不動腦，不鑽研的人，我想那這個操作法的名字可能就變成了張三C/S操作和李四C/S操作法了。氧化鋁廠首席電工王照春，獨立承擔並出色完成任務了1#焙燒爐、平盤過濾機和輸送設備電氣自動化控制工程的設計和施工任務。如果他沒有對工作的熱愛，沒有對工作的執着和專注，他又怎會如此投入。他們是幸運的，因為他們被各位所知，因為他們成了楷模，成了表率。而更多的員工，卻可能不被我們各位所知，他們或在小小的泵浦旁，或在高高的槽子上，履行着自己的職責，堅守着自己的責任。他們精心調控着每一個指標，他們精心呵護着每一台設備，他們會為班組出一個點子，為車間提一條建議，他們是那種默默無聞的敬業者，是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事史海霞來説吧，作為液泵崗位的一名配料女工。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤，而且她特別善於學習和總結。尤其是她剛調到配料崗位的那段日子，常常為了學習其它班組的配料經驗，下班後主動留下來請教跟班作業，而且把每天指標的控制過程，變動情況全都記錄在本子上。當她心愛的筆記本，攤開在我的面前時，我發現我的眼前不再是一個筆記本，那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血，晃動在我眼前的是她在廠房裏不停地穿梭的身影，是她在深夜下四點班回到家後凌晨兩點拿起電話詢問值班室：這個點我們班組的的指標合格不合格？朋友們，難道這不就是我們氧化鋁一線員工敬業愛崗的最真實寫照嘛！
愛崗敬業的演講稿 篇3
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好!我叫xxx，我來自xx移動公司無線設備維護中心。
站在這裏我要感謝公司為我們提供了這樣一個展示自我的機會。我非常羨慕和佩服那些在台上可以口若懸河、妙語如珠的演講者，能夠讓自己也走上演講台一直是我的夢想，今天很高興終於有了機會讓這個夢想照進我的現實。我演講的題目是《最好的船員，最好的船》。
正所謂開卷有益，讀罷《你在為誰工作》和《這是你的船》，我果然受益匪淺，對於一名像我這樣工作不滿一年的新員工來説，這兩本書讓我明白對待工作要有一顆感恩的心，更要有一顆強烈的責任心。
去年八月，我懷揣着希望與夢想從數千名應聘者中脱穎而出，成為了移動公司的一名新員工。從那時起，我就開始感謝上蒼對我的眷顧，也是從那時起，我踏上了屬於我的船，還是從那時起，我知道我有責任讓這條船在廣闊的海洋上揚帆遠航。我是一名法律系研究生，對無線技術可謂知之甚少，所以當公司把我分配到無線中心這個以無線技術為主體的部門工作時，我對這裏的一切都感到很陌生。我不知道怎樣去更換載頻，也不知道怎樣去調試微波，我更不知道該如何去處理基站裏那各種各樣的障礙，這些困難就像天塹一樣橫亙在我前進的道路上，讓我對自己的未來產生了疑惑。這時我想到了邁克爾.阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中最讓人激動地一句話：“記住：這是你的船！要讓它成為最好的！”那麼我該何去何從，該怎樣把我的船打造成最好的呢？於是我向師傅訴説了我的困惑，師傅聽完後語重心長地對我説：“晨星，你不要灰心，更不要放棄，其實我們的工作並不難，只要你能多努點力，多用點心，再多一點創造，那麼你的工作就成功了。成功的祕訣就是要熱愛交給自己的每項工作，並且要全神貫注，全力以赴。”師傅的話讓我豁然開朗，原來工作就是這麼簡單。然而不就是我們移動人用這看似簡單的多一點努力，多一點用心，多一點創造，才改變中國上億移動手機用户的生活，才鑄就我們移動公司今天的輝煌嗎？
移動公司就如同航行在茫茫大海上的船，我們每名員工都在不同的崗位上為它的遠航而辛勤的勞作，在這看似平凡普通的人羣之中卻總有些偉岸高大的背影在感動我的心靈，在震撼我的靈魂。
年初的時候，公司為了打擊基站被盜，成立了防盜小組。我有幸加入到這個光榮的團隊，説實話這項工作真的很辛苦，兩天就要值一個夜班。我們無線中心的兩位主任和公司的幾位老總也是小組成員，儘管作為領導，他們每天可能要付出更多的'辛勞，但是強烈的責任心讓他們放棄了本應在下班後回家好好休息陪陪家人的權力，他們堅定地選擇和我們普通員工一起奮戰在防盜的最前線。聽到這裏，大家也許會説，這有什麼呀？不就是工作累點嗎？作為移動公司的員工。完成他的本職工作是天經地義的，是再尋常不過的事情了，這還值得一提嗎？是的，大家説的沒錯，對於一名身體健康的員工來説，完成本職工作確實是天經地義再尋常不過的事情了。但是對於一個身患重病，剛剛做完手術，又經歷了常人無法想象痛苦化療的人來説，這還尋常嗎？這還天經地義嗎？這還不值得一提嗎？我們無線中心的錢紹禹主任，就是在這樣的情況下依然堅守着自己的崗位，身體還沒有痊癒就白天堅持工作，夜裏又同我們一起奮戰在防盜的最前線。錢主任沒有什麼豪言壯語，也沒有什麼豐功偉績，但他卻用最質樸的行動詮釋了一個移動老員工，對移動通信事業的無限熱愛。工作已成為他生命中的一部分，已經深深地溶入到他的血液中，他用行動告訴我們，移動公司是他的船，他在為自己工作，為家人工作，為國人工作。他的行為深深地感染了我，影響了我，激勵了我，同樣也深深震撼激勵了我們無線中心的全體員工。此時此刻，我無法用任何言語來表達我激動的心情，我只能懷着最崇高的敬意對錢主任，對每一位為我們移動事業作出貢獻的人説一聲：你們，辛苦了！
從錢主任身上，我終於明白了，為什麼我們移動公司為什麼是這麼優秀的集體，這麼卓越的一個團隊。為什麼我們移動公司成立僅十餘年，就站在世界五百強的最前列。雖然原因是多方面的，但最重要的不就是因為我們有千千萬萬個像錢主任一樣，把移動公司當作自己船的人，有千千萬萬個像錢主任一樣，勤勤肯肯知道為誰工作的人嘛！
移動公司是錢主任的船，是我，xxx星的船，更是我們全體移動人的船。我們移動公司的新老員工，都是這船上最好的船員，以薄總為首的各級領導班子就是最好的船長。那麼就讓我們在船長的率領下齊心協力，風雨同舟，把xx移動公司這條屬於我們自己的船打造成最好的船！
愛崗敬業的演講稿 篇4
只我是一名班組長，要負起自己的責任，建設好班組，增強班組的凝聚力和戰鬥力，通過提高班組員工的業務能力，能在通信同業競爭激烈的情況下，確保移動已取得的市場份額，並有所發展壯大，始終保持移動在通信行業中的老大地位，促進移動可持續發展。
我在班組學習會中，組織員工認真學習黨的理論和國家的政策方針，認真學習移動工作精神，切實提高政治思想覺悟，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，做到忠誠移動，牢記自己的工作職責，把移動的利益放在第一位，始終維護移動的利益，為移動刻苦勤奮、認真努力工作，創造良好的經濟效益。
我在日常工作中，經常督促員工認真學習業務，要求每個員工認真學習營銷知識，懂得各項業務，以便在與客户交談中，能夠迅速正確回答客户的諮詢，取得客户的信任，把業務攬到手；認真學習移動營銷工作精神，能夠按照移動的要求，做好營銷業務工作，擴大移動市場，增加移動客户；認真學習營銷業務技能技巧，營銷是一門學問，要做好營銷工作，必須掌握營銷技能技巧，懂得如何與客户聯繫，如何與客户洽談，使客户能夠信任自己，能夠信任移動，從而促進營銷業務的發展。
我在工作中反覆教育員工，移動業務的發展，關鍵在於服務水平，只有客户認可我們的服務水平，才會把業務交給我們。要做好工作，取得工作成績，我們一是要通過認真、努力、勤奮工作，切實提高自己的服務水平、服務能力，增強服務形象和體現服務價值，達到“服務好、質量好、客户滿意”的目標，使客户有業務就交給移動。二是要做到誠信待客，以誠信履約，誠實待客為客户提供貼近的服務，堅持以人為本，以客為尊，一切為客户着想，真誠把客户視為朋友，用心服務，為客户排憂解難，把客户利益作為第一考慮，為客户提供優質服務，全面提升移動服務品牌。三是要懂得營銷工作是一項艱苦工作，不可能一帆風順，失敗是常事，而成功是少數。要時刻鼓勵自己，在開拓市場和發展業務中碰到困難和失敗，決不能氣餒，要具有頑強拼搏的精神，把失敗作為下次成功的起點，客户一次打不進，再第二次、第三次，直至攻克堡壘，為移動創造新的業務成績。
我和我的班組密不可分，構成了一個團隊，我關心、愛護自己的班組，牢固確立“以人為本”的管理理念，傾聽班組員工的意見與建議，和班組員工心連心，充分調動班組員工的工作積極性，使大家團結一致，齊心協力，把各項工作搞好，取得了優異成績。今年1-6月，我們班組在穩固老客户的基礎上，增加新客户XX户，促進了經營業務的發展，為確保移動可持續發展，作出了新的貢獻。
愛崗敬業的演講稿 篇5
記得同志的日記本上也曾經寫過這樣富有感情與風險精神的詩句，他表達了作為一個共產主義戰士對於自身價值與奉獻的追求。今天，在我們這樣一個和平年代，在我們這樣一個經濟日益發展、人民生活安定的時代裏，我對於我們郵政工作者的職業及職業操守有了新的認識與詮釋，那就是愛崗敬業，在自己的工作崗位上兢兢業業，那就是做到了奉獻，那就是認真履行了我們的職業操守。
曾經有哲人説過，如果你想讚美別人時，就請高聲表達吧。今天，在這裏，我要高聲地表達，要來讚美一下我們郵政的全體員工，全體員工秉承着愛崗敬業、服務人民、奉獻社會的理念，默默的為郵政的發展貢獻着自己的力量。所以在我們郵政，愛崗，是我們的本職；敬業，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們的價值追求。我們用滿腔的熱血與激情，來書寫愛崗敬業的風采與無私奉獻的燦爛。
作為一名普通的郵政人員，我入行的時間也算不是長，所以我可能無法像前輩那樣擁有豐富的經驗，但是我願意在這個崗位上不斷地進行學習，不斷地充實自己，讓自己能夠很快地成長起來。
鑄造精英團隊、創造精品郵政，是我們的共同美好的遠景；樸實、勤奮、堅韌、開拓，是我們豐富的工作精神；至誠服務、有效發展、以人為本、構建和諧，是我們的核心理念；尊重、關愛、分享，是我們温馨的人本理念。我們郵政所有員工，在企業良好的工作環境與成長氛圍中，堅守着為廣大的農民朋友以及所有的用户真誠的服務，這就是我們的職責。
因此，我要學會尊重、學會尊重事實，我們就要學會愛崗敬業，不僅要努力工作，還要對工作充滿敬業之心，要融入我們的工作中去，我們要以我們的實際行動，來證明，我們的愛崗敬業不是一句華麗的口號和優美的詩歌，不是一場夢，而是已經深深地映入我們的腦海裏，成為我們郵政人不變的秉性。
此時，我又想起了一位偉人説的：“工作的快樂需要一顆愛崗敬業的心來創造，需要用工作的實踐來滋養。”所以，我們要珍惜每天一天的工作，珍惜工作中的平凡點滴，讓我們一起保持我們那顆愛崗敬業之心吧，唯有懷着一顆愛崗敬業的心，我們才能夠享受到工作、生活的樂趣，成長的快樂和生命的意義。才能更好的為郵政的明天貢獻自己的力量！
愛崗敬業的演講稿 篇6
有這樣一羣警察，他們工作在司法戰線，獻身於在押罪犯監管改造事業，有人形容他們的工作是看守着"老虎籠，火山口，炸藥庫"。他們每天面對的都是那些接受刑罰和改造的罪犯，工作內容相當枯燥，他們要寫各種各樣的本冊，個別教育談話記錄，他們值班值宿時間之長是你無法想象的，他們的工作容不得一點疏忽，即使下班了還要為單位的事情負責，他們承受着很大的壓力同時卻要要及時的疏導罪犯的心理，他們不被人熟知似乎很神祕。
假如你的男朋友是一名獄警。。。他工作的時候接不了你的電話，請不要怪他，他面對的是接受改造的在押罪犯，司法部有嚴格的規定不准他將手機帶入監內。
他忙的時候，可能深夜下班後回家才能看到你發給他的信息，請不要怪他，他可能一天都在監區做着改造罪犯的工作，他帶工早上頂着星星，晚上扛着月亮帶着一天的疲憊回家。
他累了的時候請不要跟他吵架，他的腦神經已經在單位緊緊的繃了一天，或許他已經連續的多天帶工，值班，值宿。。。執行一些其他的臨時任務。他太疲勞了。
他煩了的時候，請不要和他計較，他每天都要注意工作中的每個細節，觀察每個罪犯的改造情況，從中發現問題解決問題，唯一能讓他放鬆舒心的人只有你。
他流淚的時候請耐心的安慰他，他面對着太多的危險，太多的不理解，他不是冷酷無情，他不是工作到麻木沒有了感覺，他不能哭，他為了工作能順利的進行，對在押罪犯做着思想工作，讓其積極面對改造生活，為了創造一個良好的改造環境，他必須冷靜，處理好監區發生的各種事務，只有面對你他才流淚，因為你才是那個讓他感覺最放鬆最有安全感和最值得依靠的人。
你生病的時候他不能時刻在你身邊照顧你，請不要怪他。除了父母他是那個最擔心你的人，但是他的工作是面對接受改造的罪犯，他要時刻監管着他們的行為，他只要有時間一定會在你身邊照顧你。
節假日沒法陪你的時候請給予一定的諒解，大家都在放假，但是監管改造罪犯工作不能放假，這個時候卻是他們最忙的時候，他們要時刻站好自己的崗位，要為實現監管安全貢獻力量，其實他何嘗不想陪你一起度過那美好的時光。
紀念日沒能陪你度過的時候，請諒解他的苦衷，他的工作經常不能允許他準時下班，經常加班加點工作，他必須聽從安排，因為他頭頂的警察徽章，胳臂上的臂章都時刻警醒他，他是一名監獄人民警察，他要獻身於監管改造工作。
你休息他上班，你上班他休息，請不要抱怨，其實他最想的人就是你，一旦他有時間即便犧牲自己休息的時間也會去看你，哪怕在你工作的時候為了不影響你，在你看不到的角落偷偷看你一眼。然後發個信息或者打個電話，告訴你他愛你，今天的你真漂亮，然後説上幾句親愛的，一定要好好吃飯，我不能照顧你請你原諒…
如果你的男朋友是警察，請你試着學着去理解，學着去體諒，學着去寬容… 他可能遭到罪犯家屬的不理解，遭到上級領導的不理解，請給他足夠的寬容，他需要發泄來平衡自己，他不能讓自己總是超負荷接受委屈。你是他唯一能傾訴，唯一什麼都不用顧忌而撒脾氣用的出氣筒，因為他知道他是你心頭肉，你是他的愛人你是他的精神支柱。
愛崗敬業的演講稿 篇7
各位領導、員工朋友們：
大家好，我們經常能從各種媒體聽到或者看到很多有關敬業愛崗的先進事蹟報道，那麼什麼是敬業？怎樣工作才是敬業呢？敬業就是無論你所從事的工作重不重要，無論你是在管理崗位還是在生產崗位，都需要把工作當事業，尊敬尊崇自己的職業。如果一個人以一種尊敬，虔誠的心靈對待自己的職業，甚至對職業有一種敬畏的態度，那麼他就已經具有了敬業精神。熱愛自已的職業等同於熱愛自己的生命，這是人類最偉大的情操之一，在我們的一生中，無論是富有還是貧困，是幸福還是不幸，我們都無法選擇，但我們卻能夠選擇對自己所從事的工作、認真嚴肅地履行自己的職責，為什麼有些人經過努力能夠站在高高的領獎台而受人尊敬，而另一些人卻是竹籃打水一場空？答案很簡單，那就是在職責的履行過程中缺乏敬業精神。
要敬業就要樹立幹一行愛一行專一行的思想，既然我們選擇了這項工作，就應該將自己的全部精力投入到我們的工作中去。大家都知道，一車間是氧化鋁生產的源頭，屬於幹法車間，由於收塵設備的本身缺陷和設計的原因，物料在輸送過程中白灰、煤粉、礦粉等夾雜在一起漫天飛舞，在這種惡劣的條件下，兢兢業業的一車間人用常人難以忍受的責任心和事業心支撐着我們幾代人對氧化鋁事業的追求。常永宏是一車間的工藝主管，他為了徹底解決困擾一車間指標和倒破礦產量難題，他整日奔波於車間的各個生產崗位，清晨六點，人們都在晨練的時候，你會看到他在原礦槽，碎礦堆場，落實碎礦貯量的身影，烈日下的南礦場，倒礦，你依然能看到他走過的身影，為穩定入磨A/S合格率，他甚至整日整夜待在現場查找原因，功夫不負有心人，在他和全車間人的共同努力下，一車間的指標和產量節節高升，20__年倒破礦產量同比增加6。72個百分點，入磨A/S合格率同比提高5。16個百分點。有人説他是工作狂，有人説他傻，我要説這就是敬業。
敬業不是一句空話大話，而是實實在在，腳踏實地的幹好每一件事，對於敬業者來説，凡事無小事，簡單不等於容易。不要因為自己的崗位微不足道，而忽視它，不要因為自己的崗位沒有前途而輕視它．如果每個員工把自己工作上的小事做好了，小事也就成為大事。南廊工序是一車間最苦最累也是粉塵最大的生產崗位，可是唐偉卻在這裏一干就是十幾年，由最初的一名青工成長為生產骨幹到現在的班長，為保證二車間原料磨＂不缺糧＂，他精確的計算出２４個磨頭倉的入料量，統籌安排物料的輸送，在他的帶領下南廊丁班連續１０００天沒有出現過空倉現象，為我們的生命共同體進了一份微薄的力量，這同樣也是敬業．在崗一分鐘，幹好六十秒，是敬業的起碼要求，而要想成就一番大業，敬業也是最根本的要求，知道了這個道理，我們也就知道了自己的職責。
夢裏走了許多路，醒來還是在牀上。空談誤國，實幹興邦。讓我們都行動起來吧，用我們的青春，用我們青年人特有的激情，溶入當前這個個性張揚的時代，讓敬業成為一種時尚，讓敬業成為一種動力，為把我們中州分公司早日打造成一流的百年老店，讓我們協起手來，拒絕平凡，不斷創造出新的業績。
愛崗敬業的演講稿 篇8
我在任現職務之前是項目經理，憑着一股子擠勁和鑽勁，每年都有工程任務在手，經濟收入比上不足，比下絕對有餘。兩年前，組織上決定讓我放棄項目工作任職經營副經理時，的確在我的思想上和家庭裏引起了不小的矛盾和震動。
XX公司是集團四公司在XX市6個土建單位合併組建的，職工人數達1728人，其中長病、長傷和內部退養的100人，待業、歇工、待崗的將近千餘人，當時的XX公司機關就已拖欠在崗職工及工作人員的工資已達半年多，即算是按時發工資，一年也只有7500多元的收入。尤其在經營上，由於原5、6、7、8處的相互競爭和市場傾軋，加上市縣工程公司的地方優勢和眾多農建隊土建游擊隊的圍剿，再有我們原單位撤併後眾多關係的喪失，XX地域經濟的不發達等等因素，XX公司已半年多未承接到分文任務，資金已告枯竭，形勢異常艱難。艱難到什麼程度呢？可以説象是巨風大浪裏一艘折了桅帆的航船，飄搖欲墜，隨時都可能顛覆。那時，公司本部大門接二連三地發生XX分公司下崗職工堵門、攔車、釘辦公室，圍訪公司領導連續達6個小時以上的事件，更有甚者，堵住了XX的交通要道，320國道幹線東大路達三個多小時，震驚了市委、市政府、市公安局，公安局、市武警出警160餘人，XXX市長親自趕到現場做了疏導説服工作。
而當時我恰恰又已承接了XX市三化工廠240萬元的改建工程任務，放棄一年固定的幾萬元收入的項目經理而去從事連工資都發不出，並且包袱沉重、辛苦加倍的主管經營崗位，那將意味着什麼？愛人和親屬們聽到這個消息，有的是大發雷霆，有的是竭力勸阻，我自己的心情也猶如開鍋水，腦海好似翻江濤，久久不能平靜下來。我把自己一個人關在書房裏，猛抽煙、猛喝茶，幾乎一夜沒睡。經過激烈的思想鬥爭，我終於想通了，我是一名共產黨員，自己舉起右手宣誓時的情景音猶在耳，歷歷在目，再則，我的成長、我的榮譽和我的項目經理證都是組織培養和教育出來的。現在企業有了困難，黨需要我這個普通黨員做出奉獻，毫無疑問，我將無條件服從調遣。為此，我耐心細緻地做通了家人的思想工作，無保留地放棄了已經到手的個人利益，愉快地接受了組織的安排，毅然挑起了這個在冊1700多人的最大困難單位的經營工作重擔。
上任後，我着手進行的第一項工作就是靜下心來，花大氣力去理順直接影響經營工作成效的內外關係。因為我知道，當時XX公司正處在非常困難時期，近半年未承接一個施工任務，前任經理，經營副經理因各種原因而辭職，建立的業務信息網絡已中斷，經營工作的內部管理比較混亂，給有效地開展經營工作帶來較大的困難。既然選擇了這個崗位，只憑一般熱情還是不夠的，還必須紮紮實實地做好基礎工作。為此，我加班加點，做了大量的調查瞭解工作，廣泛徵求意見，發現本單位過去經營管理工作存在兩大弊端，即業務聯繫介紹信管理混亂、工作失誤追究不力。為適應市場競爭的需要，我大膽地改變了傳統的經營管理辦法，衝破人情、親情阻力，調整了經營人員，對介紹信的開具進行嚴格管理，登記造冊，杜絕重複，並協助聯繫人到建設方瞭解其意向，當聯繫人跟蹤不力而其他有信譽的人跟蹤較好時及時予以調整。同時，對經營預算實行了承包責任管理，制訂了責任追究及獎勵辦法，極大地調動了經營人員的積極性，強化了責任心。全年參加投標20項，沒有一個項目因工作失誤而廢標。同時抓緊處理和修復建設主管部門及有關單位等外部關係，加大了項目聯繫跟蹤力度。一番辛苦終於換得梅花馨香，兩個月後XXX市變電管理所住宅樓項目我們一舉中標，工程造價210萬元。從而一舉扭轉了業主單位不信任，自身內部打亂仗的局面。
打開經營局面後，我做的第二件事就是苦練經營人員內功，努力鑄造分公司經營科全體人員敬業愛司、無私奉獻、不辭勞苦，積極開拓的團隊精神。XXX總經理常説：“經營工作是企業的龍頭”。可要幹好這個龍頭工作背後所隱含的酸甜苦辣、風雨坎坷真是常人難以想象得出來的。它需要有一種堅定不移的敬業愛崗、無私奉獻的赤誠之心，需要有一種舍小家為大家，舍自身為國家的精神，更需要有一種不怕吃苦耐勞，精誠開裂金石的工作態度。這是一個良好的經營工作人員和愛企業、愛崗位、願意讓企業走出困境的經營人員所應具備的基本素質。兩年多來，為了XX公司能打個翻身仗，為了1700多人能夠生存下去，我帶領幾位同事幾乎是在拚命的工作。
只要是一經落實屬實的信息，哪怕是幾十萬元的工程，我們立馬就出發，不管氣候是酷暑炎夏還是滴水成冰；不管條件是餐風露宿還是征塵難洗，不管路途是巔簸難安還是迢迢千里，我們幾位同志（其中還有近50歲的女同志）都在所不顧了。除了以奉獻精神鑄造的鍛鍊團隊，我們還特別強調自身各方面素質尤其是業務素質的提高。搞經營的幾位同志人人都在參加電腦的知識培訓和利用業餘時間自學，休息時間都善於上網下載獲取有關信息知識，經營科幾位同志分別參加了施工員、預算員、報價員的知識培訓，各自申報了不同的專業高中級職稱。這些都為加強隊伍建設，建立高素質經營人才和進一步拓寬經營工作渠道打下了有利的基礎。
愛崗敬業的演講稿 篇9
尊敬的各位領導、各位評委、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《甘把青春獻農電》。
他蒼桑的面龐透着樸實與憨厚，微笑的眼眸折射出智慧的光芒；他紮根農電土壤30年，一直默默地堅守在工作的第一線，哪裏有困難哪裏他就出現在哪裏，哪裏有危險哪裏就有他的身影。他就是睢寧供電公司古邳供電所的普通職工——xx。
30年來xx辛勤工作默默奉獻，以堅定的信念踐行錚錚的誓言；他執着追求無怨無悔，以幽幽寸草之心報春暉。正是他30年如一日甘把青春獻農電，他先後多次榮獲公司“優秀黨員”的稱號，多次被評為先進工作者。20xx年被評為省公司優秀農電員工。面對這份至高無上的榮譽，xx在接受採訪時説：“我也沒幹什麼大事，就是做了自己份內的工作。”
多麼樸實的漢子啊，樸實中透着無私的執着，執着的無怨無悔。他大年三十搶修在崗位，他跨省千里追電費，他危險時刻衝上前，他深夜搶修感動客户，他撇下生命垂危的親人留守施工現場……
20xx年3月，xx的母親生命垂危,已經幾天吃不下去東西了，彌留之際老人希望和兒女們都能見上最後一面。可是那幾天xx正帶領6名同志在郭莊田間為千里蓮藕基地架設線路。家裏也已經幾次來電催促其回家，但是工期緊任務重，xx心繫施工安全、質量、進度，只能抽吃飯時間回去看一眼。母親知道兒子工作忙，也十分理解與支持，可愈是這樣xx的內心就愈加愧疚。他決定等郭莊的工程一完工就日夜守在母親的牀前，一步也不離開。但是就在第二天，家裏就傳來母親的噩耗，這個堅強的漢子再也抑制不住，哭得是驚天動地。安頓了母親的後事，xx暗暗發誓一定多抽時間陪陪父親，一定不可以再有遺憾。但是作為電工班長，他的時間根本不歸自己支配。20xx年10月，父親離世的時候，他還在苗莊的搶修現場。盡孝的陪伴成為兑現不了的諾言，更是鑄就了永遠無法彌補的缺憾……
送走了雙親，xx更是把全副精力都投入到工作中，每逢過年過節他都主動帶頭值班。
今年1月22日，正好是農曆除夕。中午11點20分值班人員突然接到舊州村後元組用户打來的電話，説家門口的變壓器轟的一聲就起了大火。xx二話沒説直接帶上兩名經驗豐富技術過硬的值班員趕赴現場。到達後，變壓器已經燒得面目全非了，必須更換才能確保供電。可是所裏沒有閒置的變壓器，只好把吳塘抽水站停用的變壓器借調過來解燃眉之急。經過兩個多小時的緊張奮戰，後元組來電了！目睹搶修全程的後元組組長感激地對xx説：“現在都兩點多了，為了給我們送電，您連飯都沒吃，今兒可是三十兒啊。”xx笑笑説：“沒事，年夜飯還早呢。無論如何得讓大夥看上春晚啊。”
作為電工班長的xx不僅做好自己份內的事，班裏的擔子也一肩挑。20xx年4月古邳鎮顧莊塑料廠一夜之間把設備材料都搬到邳州碾莊，有惡意拖逃電費之嫌。xx帶着陳正陽從古邳追到邳州又追到田老闆的老家山東日照，幾經周折終於將8875元電費顆粒歸倉。正所謂 “羣雁高飛頭雁領”，在xx的帶領下，他所在的電工班年年被評為優秀電工班。
這就是xx，沒有驚天動地的業績，也沒有可歌可泣的詩篇，但他無私奉獻的精神感染着我們，他立足本職安於平凡的境界震撼着我們，我們要和他一起沿着那堅實的足跡，為擎起徐州電力美好的明天甘灑熱血獻青春！
愛崗敬業的演講稿 篇10
各位領導、員工朋友們：
大家好！
我們經常能從各種媒體聽到或者看到很多有關敬業愛崗的先進事蹟報道，那麼什麼是敬業？怎樣工作才是敬業呢？敬業就是無論你所從事的工作重不重要，無論你是在管理崗位還是在生產崗位，都需要把工作當事業，尊敬尊崇自己的職業。如果一個人以一種尊敬，虔誠的心靈對待自己的職業，甚至對職業有一種敬畏的態度，那麼他就已經具有了敬業精神。熱愛自已的職業等同於熱愛自己的生命，這是人類最偉大的情操之一，在我們的一生中，無論是富有還是貧困，是幸福還是不幸，我們都無法選擇，但我們卻能夠選擇對自己所從事的工作、認真嚴肅地履行自己的職責，為什麼有些人經過努力能夠站在高高的領獎台而受人尊敬，而另一些人卻是竹籃打水一場空？答案很簡單，那就是在職責的履行過程中缺乏敬業精神。
要敬業就要樹立幹一行愛一行專一行的思想，既然我們選擇了這項工作，就應該將自己的全部精力投入到我們的工作中去。大家都知道，一車間是氧化鋁生產的源頭，屬於幹法車間，由於收塵設備的本身缺陷和設計的原因，物料在輸送過程中白灰、煤粉、礦粉等夾雜在一起漫天飛舞，在這種惡劣的條件下，兢兢業業的一車間人用常人難以忍受的責任心和事業心支撐着我們幾代人對氧化鋁事業的追求。常永宏是一車間的工藝主管，他為了徹底解決困擾一車間指標和倒破礦產量難題，他整日奔波於車間的各個生產崗位，清晨六點，人們都在晨練的時候，你會看到他在原礦槽，碎礦堆場，落實碎礦貯量的身影，烈日下的南礦場，倒礦，你依然能看到他走過的身影，為穩定入磨A/S合格率，他甚至整日整夜待在現場查找原因，功夫不負有心人，在他和全車間人的共同努力下，一車間的指標和產量節節高升，20xx年倒破礦產量同比增加6.72個百分點，入磨A/S合格率同比提高5.16個百分點。有人説他是工作狂，有人説他傻，我要説這就是敬業。
敬業不是一句空話大話，而是實實在在，腳踏實地的幹好每一件事，對於敬業者來説，凡事無小事，簡單不等於容易。不要因為自己的崗位微不足道，而忽視它，不要因為自己的崗位沒有前途而輕視它．如果每個員工把自己工作上的小事做好了，小事也就成為大事。南廊工序是一車間最苦最累也是粉塵最大的生產崗位，可是唐偉卻在這裏一干就是十幾年，由最初的一名青工成長為生產骨幹到現在的班長，為保證二車間原料磨＂不缺糧＂，他精確的計算出２４個磨頭倉的入料量，統籌安排物料的輸送，在他的帶領下南廊丁班連續１０００天沒有出現過空倉現象，為我們的生命共同體進了一份微薄的力量，這同樣也是敬業．在崗一分鐘，幹好六十秒，是敬業的起碼要求，而要想成就一番大業，敬業也是最根本的要求，知道了這個道理，我們也就知道了自己的職責。
夢裏走了許多路，醒來還是在牀上。空談誤國，實幹興邦。讓我們都行動起來吧，用我們的青春，用我們青年人特有的激情，溶入當前這個個性張揚的時代，讓敬業成為一種時尚，讓敬業成為一種動力，為把我們中州分公司早日打造成一流的百年老店，讓我們協起手來，拒絕平凡，不斷創造出新的業績。
