安全我該怎麼做演講稿

再過幾天，就是我礦“****”瓦斯爆炸即礦難事故十三週年。十三年前的那一聲巨響，令**個家庭在瞬間失去了親人，留下的只有悽慘的哭聲與無盡的思念......。在十三年後的今天，我們又該用什麼樣的方式去悼念礦難中的工友？又該怎樣去做好安全生產工作呢？為此，我特意結合自身親歷的幾件事，談下自己的體會。

車間主任給我講了這樣一個故事：鐵刺的故事

他記得剛到支柱車間工作時，第一印象是：大大的廠房裏面全是堆放齊整的鐵傢伙（鐵棚、單體、焊管等），大大小小，長長短短，而我們的工作也就是搬搬運運，這些鐵傢伙也就在被我們的“重放整放”中身體出現了狀況。由於單體自身重需兩人抬起同時丟出上跺，幹着幹着就聽“哎喲”一聲，手糟了。大家一看手被丟來的單體砸中了，紅紅紫紫的幾根手指，痛就不用説了，再看手套死死被壓在單體之間。原來啊，是由於單體長期“碰、撞、砸”，出現了一些小鐵尖，也就是鐵刺，兩人同時使勁丟出，手套順勢被凸出的鐵刺牢牢的鈎住，手來不及抽出，事故就發生了。

第二個故事是作業工具帶來的教訓

那天我的一位同事在氣割工作一段時間後，放下手中割具忙其它工作去了，等一個多小時後，匆匆回來的他急切地拿起割具就點火工作，而就在這時“噗”的一聲，一股火焰從乙炔管噴射

出來，造成了這位同事手腕部，腳和小腿部不同程度燒傷。事後經過分析，是由於閘門關閉不嚴和時間過長，可燃氣體又聚集到割具內，一點火，氣體在內部自燃，壓力過大，乙炔氣管被壓力衝落造成人員的燒傷。這是一起沒有相應的檢測手段和安全意識淡薄引起的事故。

靳主任講的兩個故事對我的觸動很大：安全工作要從細節中抓起。我一定要在自己的崗位上時刻注意安全，開工前積極主動查找隱患，發現隱患及時處理，勞保用品穿戴整齊，保護好自己，做到自保互保，按作業規程操作，真正把“安全第一，生產第二，以人為本，杜絕三違”銘記於心，築牢安全生產思想防線，確保安全生產。

交通工具的產生與發達給人們帶來了便利，加快了生活節奏，同時，一起起交通事故有給人們帶來了一場場痛苦的傷害。記得在一次坐出租車時，遇到紅燈，司機踩下剎車時，我突然看見對面直駛過來一輛黑色轎車，第一感覺是快、很快；“嘭”的一聲巨響，震耳欲聾，腦袋“嗡嗡”作響，恍恍惚惚，天旋地轉的感覺。幾秒鐘仿若隔世，一切歸於平靜，當睜開眼第一眼看到的是前擋風玻璃支離破碎，沾在防爆膜上，身上、駕駛室散落着一些碎玻璃渣，引擎蓋拱了起來，左前車門完全變形了......。的士司機的腳卡在剎車踏板上挪不動了。之後，交-警來了，救護車也來了，當救護人員把司機抬上救護車後，我低頭髮現他坐的地方全是血，方向盤下那一塊全部擠到了座位邊。由於我坐在後面，

並沒有受到太大的傷害，檢查後沒什麼大礙。交-警説幸好司機兩隻腳放在了油門這邊，才沒造成嚴重的傷害，事故是由對面司機酒後駕駛造成的。這次的親身經歷讓我對生命的脆弱有了深刻的體驗。生死就在那一瞬間，而死神卻和我擦肩而過。

安全就是我們每個人的生命,一部部安全法律法規是用血的教訓凝成的，《礦長保護礦工生命七條特別規定》、新《安全生產法》的出台，以及強調的“發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”。這些法律法規和國家領導的重要講話它將指導我們讓災難不再重演。當您對別人的提醒與忠告不以為然的時候,你又怎能想到,一時的疏忽,一次小小的失誤，都將給自己和別人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影，給社會帶來負擔，給國家造成損失！而在現實生活中,隨處可見人們違反安全交通法規：馬路上闖紅燈,酒後駕車,超速超載等等不安全的行為隨處可見。我覺得,相對於制定幾部更完善的安全法律法規來説,提高國人的安全意識更為緊迫、更重要。 **事故後，公司、礦加大了安全宣傳、教育力度。舉辦各工種培訓班，讓廣大職工意識到安全的重要性，並考核合格，持證上崗。辦公樓到井口安全文化長廊、1030大巷以及+900猴車道的安全警示標語，從視覺上無不都營造着安全文化氛圍，它無時無刻地提醒着 每一位出入井的工友們：安全無時不在你的身邊，要牢記在心 ；在行動中要以“安全”為準則，幹好每天的'工作。

這還不夠，我們還要利用好網絡平台、班前會、安全大課等

各種形式，加大對職工的安全生產教育，使職工在思想上有一個深刻的認識，從“要我安全”、“我要安全”到“我是安全的”。並要求幹部、黨員、班組長、羣監員等骨幹分子要積極發揮模範帶頭作用，以身作則，狠反三違，以實際行動帶動身邊的每一位職工認真搞好安全管理，時刻牢記“以人為本，安全第一”，真正做到“高高興興上班，平平安安回家”。只有大家都注意安全了,把安全放入腦中、心中，而不是口中，亊故才能減少，才能實現安全生產，礦區才能更加和諧、平安。才能告慰那些死難的工友們。

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