公交公司競聘演講稿

來源:文萃谷 2.46W

尊敬的董事長、各位領導、廣大職工:

公交公司競聘演講稿

上午(下午)好!

首先感謝公司給我這個平台,展示我個人風採、個人才華,得到鍛鍊、走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業,我有一顆為公交事業貢獻力量,挑戰自我、追求上進的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻楷模。

我叫衞向東,現年44歲,拉祜族,高中文化,2011年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善於探索和研究總結,業務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

一、競聘的理由及個人優勢

我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業、樂於奉獻、對事業執着追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,並具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇於挑擔子,敢於負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的大力支持下,通過多次參

加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色,並且能演好,演出特色。

二、對所競爭職位職責的認識

公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產、優質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現公交運輸效能和戰鬥力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和信息大流通時代,城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民羣眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸紮實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態是高效工作的基石;完善的品格是和諧工作的先節條件,敬業奉獻是優秀員工的職業基準,

專業技能是實現價值的實力;做好定位才能熱愛自己的崗位,經營職業生涯是穩步發展的源動力,雖然我記得不完整,但我覺得幾句話對我感悟很深,記憶猶新,確實只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的職責。

三、上崗後的工作思路

我如果能競聘成為一名副經理,我會努力學習公交運輸專業知識,不斷提高自身素質,工作中做到身先士卒,率先垂範,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級,愛戴下級,服從領導,服從分工,做到政令暢通,協調好多方關係,同時凝聚全體員工,使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風過硬、戰鬥力強的隊伍,並按以下思路開展工作:

1、嚴抓員工思想作風建設

堅持過硬的政治紀律是隊伍正規化建設的'前提和保障,公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作,每個駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。

2、管理制度規範化

俗話説得好:“家有家規,國有國法,沒有規矩不成方圓”,管理制度是隊伍建設的核心內容,要確保公司工作的正常運行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規章制度,目的就是把人管人變為制度管人,堅持制度管

理隊伍,規範公司職工行為,不斷推進公司的正規化建設,努力提高公司的政治效益和經濟效益。

3、內務管理規範化

內務規範化工作應以公司辦公環境衞生,辦公用品擺放,來往顧客接待等小事做起,同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度,加強業務學習,提高駕駛人員的安全意識,使之達到內務安排合理化,辦公設施,着裝儀表整潔化,突發事件處理及時化,制度落實規範化,做到行動統一、步調一致,工作環境優美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。

綜合上述,如我今天的競聘成功,我會在副經理崗位上兢兢業業履行我今天的諾言,也誠懇接受上級和員工對我監督,若競聘失敗,我也不會氣餒,我會一如繼往地在本職崗位上奮發努力工作,請大家相信我,我的信心和決心是永恆的。

祝大家身體健康、工作順利,謝謝大家!

公交公司競聘演講稿 [篇2]

尊敬的董事長、各位領導、廣大職工:

上午(下午)好!首先感謝公司給我這個平台,展示我個人風採、個人才華,得到鍛鍊、走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業,我有一顆為公交事業貢獻力量,挑戰自我、追求上進的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻楷模。我叫衞向東,現年44歲,拉祜族,高中文化,2011年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善於探索和研究總結,業務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

一、競聘的理由及個人優勢我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業、樂於奉獻、對事業執着追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,並具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇於挑擔子,敢於負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色,並且能演好,演出特色。

二、對所競爭職位職責的認識公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產、優質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現公交運輸效能和戰鬥力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財物和信息大流通時代,城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民羣眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸紮實、有效、正規化建設是當前對我公司發展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。

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