車輛管理競聘演講稿範文

競聘崗位一般需要做一個演講，在競聘演講中表現得尤為突出,因為能否被聘上某一職位,是競聘者發表演講的聚焦點，有一個優秀演講稿的很重要的。下面是的車輛管理競聘演講稿範文資料，歡迎閲讀。

各位評委大家好：

感謝公司給予我一個鍛鍊的機會,我競聘的是車管部車輛管理助理。

我叫靖雲龍,大專學歷,汽車電子助理工程師，註冊安全工程師。20xx年7月畢業於黑龍江省交通高等專科學校汽車系汽車電子專業,同年9月被分到車管處任技術員，檔案員,06年調入運輸區任技術員，檔案員。

我的競聘理由：

一、我能認真貫徹公司黨政的方針政策,積極學習科學發展觀,理論聯繫實際，不斷提高自身素質。

二、工作經驗，我在車管處工作了5年，在運輸區工作了4年，無論在哪工作，我都參與對礦山內燃設備的管理，20xx年我主抓車管處iso9000質量體系認證工作，並參與編寫包括(特雷克斯，卡瑪斯，別拉斯，推土機，前裝機以及後來的小松挖掘機)共計6種車型以及包括(操作規程，安全操作規程，技術規程，維修與保養)共計19種規程。可以説這大大提高了我的理論水平。到了運輸區除了每天做車輛故障判斷外，我也參與對配件計劃與安全技術措施計劃的申報，另外就是對內燃設備檔案和設備台帳進行保管與完善，可以説這都豐富了我的工作經驗。我還參與對基層的司機與修理工進行技術與安全教育培訓，這在一定程度上提高了他們的安全意識，也提高了職工的技術操作水平。在2000-20xx年我還參與過證件發放與駕駛員培訓工作，對公司車管方面認識比較全面。

三、我自學了《汽車運輸管理》教程,掌握了車輛管理相關知識;通過學習公文寫作,掌握了公文寫作要領;通過學習自動辦公,掌握了計算機辦公的技巧,我的綜合業務能力得到充分的提升。

俗話説,“凡事預則立，不預則廢”。

如果我被聘為車輛管理助理，我有以下幾點工作打算：

一、要積極學習現代企業管理知識,提高發現、分析和解決問題的能力，做一個合格的車輛管理人員，實實在在的為生產一線服務。

二、要認真履行車輛管理職責，協助好部門經理管理好公司的各種車輛;對車輛使用情況與維護保養要經常進行檢查，充分發揮車管部的監察力度;對公司生產作業道路維修與安全設施的設置進行監督，做好公司車輛年檢，證件發放以及其他相關的工作。

三、要嚴格要求自己,在工作中兢兢業業;在生活中艱苦樸素。堅持把個人追求融入到公司騰飛的事業當中去,實現個人價值。

最後，不管競聘的結果如何,我將以積極的心態,做好本職工作!

謝謝!

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好，我叫郭建偉，今年45歲，大學本科學歷，工程師職稱，中共-黨員，我競聘的崗位是生產指揮調度中心“車輛設備管理崗位”。在郵政企業實施降本增效，繼續深化改革，加快發展進入關鍵之時，在競爭激烈、挑戰和機遇並存的今天，感謝局領導給予我這次分開競聘的機會，我本着鍛鍊提高的目的，參加競聘，展示自我接受評委們的評判。

我自1985年由xxx學校《汽車運用與修理》專業畢業分配到內蒙古郵車總站工作至今，一直從事郵政通信車輛設備的技術使用，檔案管理，維修保養等基礎管理工作25年，期間於1986年參加全國成人大學聯考考入西安交大汽車系《汽車運用工程》專業函授學習5年半，取得本科文憑。先後任技術員、助理工程師，1992年進升為郵政通信車輛設備維修工程師，同年被聘任。20xx年被內蒙古郵政公司審定為“全區郵政系統車輛設備集中採購選型技術專家組成員”;曾經被評為中心局先進生產工作者和優秀共產黨員。從事管理工作25年來，主要完成以下工作傷務：

1、根據上級主管部門規定，負責全局郵政車輛與設備的選型更新、報廢方案的制定、上報工作。

2、完成郵政通信車輛設備維修計劃的編制、大修項目的審定、車輛及設備管理、技術使用、維護制度的制定。

3、定期進行車輛設備的技術評定、技術升級，檢查其技術狀況，建立技術檔案，維護檔案，實施車輛設備技術改造項目及相關維修費用計劃。

4、監督、檢查、指導車輛設備使用操作人員及維修人員對有關規章制度，操作規程的貫徹落實，並組織實施相關培訓工作。

以上工作成績的獲得與領導的培養支持和同事的幫助是分不開的，目前競聘該崗位主要從以下幾方面考慮：

第一、郵政通信車輛設備是保證郵政通信生產的重要物質基礎，是支撐郵政業務發展的必要條件。郵政車輛設備的管理是實行擇優選配，正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新、報廢等全過程的綜合性管理工作。做好該項管理工作可進一步規範郵政通信車輛設備的管理，確保郵政通信生產安全暢通，具有重要意義。

第二、我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神，愛崗敬業、工作踏踏實實、兢兢業業，不管幹什麼工作從不怨天憂人，堅持幹一行愛一行，我會努力把工作做得最好，有此信念支持，我一直在基層做基礎管理工作25年。

第三、我虛心好學，有較強的專業理論基礎，有開拓進取的創新意識，思想活躍，愛好廣泛，工作熱情高，並勇於實踐，通過25年管理工作的鍛鍊，使技術與管理有機的結合，工作得心應手。

第四、我堅持嚴於律己，誠信為本的處世之道，具有團隊精神，全網意識強。“雙向選擇、競爭上崗”體現了民主、公正、自願的原 2

則，是郵政企業生存發展的基礎。我將以一種平常心和責任心來看待此次競聘結果，無論結果如何都會在自己的的工作崗位上認真工作，盡心盡責。

假如我有幸競聘成功，我將不負眾望，不辱使命，在新的崗位上百尺竿頭更進一步，創造性地開展工作：

一、呼郵區中心局車輛設備管理工作的總體思路

按照郵政集團公司及區郵政公司關於郵政改革的指導思想，以學習貫徹郵政機動車及設備管理辦法，制定車輛設備管理工作為切入點，進一步加強和規範郵政車輛設備基礎管理，建立健全管理、維護、使用等規章制度，落實車輛維護保養工作，以提高車輛設備管理的信息化水平為手段，依託郵政網絡平台積極推廣應用郵政車輛設備計算機管理系統，以降本增效為目標，加強車輛設備監督檢查，促進成本核算工作的落實，進一步開展郵運通信車輛設備巡檢，日常檢查、管理工作，提高車輛設備的利用率、完好率。

二、劃準自己的位置，當好領導的助手，做好網絡支撐服務 在工作中絕對尊重領導的核心地位，服從指揮，積極維護集體的榮譽和利益，做好上下溝通，左右平衡協調工作，多請示彙報，多交心通氣，團結協作，適時掌握我局車輛設備的技術狀況及運行狀態，存在的問題、成本費用等數據資料，進行車輛設備精細管理效益分析，為領導科學決策提供信息支持。

三、做好全局車輛設備的技術評定、升級工作，做好車輛設備年檢、更新、報廢、大修等基礎管理工作，執行保險費統一辦理、統一

交費工作。

總之，機遇與挑戰並存，希望與壓力同在，在以後的工作中我將和同志們一道，既發揚以往好的作風、傳統、紮實工作，又注重在工作實踐中摸索經驗，探索車輛設備管理的新思路，竭盡全力與其它部門通力合作，為郵政實施降本增效，實現又好又快發展而努力。也正因為如此我更加清醒地看到自身存在的差距，促使我在以後的工作中恪盡職守，努力學習，以做好本職工作來回報中心局對我的培養。最後以海爾集團CEO張瑞敏一句話共勉：將簡單的事情做千遍、萬遍，做好就不簡單;將容易的事情做千遍、萬遍做對就不容易。

謝謝大家。

競聘人：郭建偉

20xx年5月19日

尊敬的各位評委、各位同事：

大家上午好!首先，本人非常感謝公司能再給我這麼一個自我推薦的機會。作為一個有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊隊長。

一、部門現狀概況及分析

承蒙領導的關心與支持，_年_月_號借調至行政部代管車隊。公司現有的_輛大巴車及_輛電瓶車，_輛大巴車總計金額_元，每輛_元;三輛電瓶車總計金額_元，每輛_元。合計_元，其中不包括_的購置税，那麼公司用那麼大一筆的資金購置這些車輛的目的是什麼?我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業，也是深入市民心中的誠實守信的企業，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區及湖天商業廣場的.建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發的住宅、商鋪的業主及市民到旺德福超市購物免費享受到優質的便利服務，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業廣場變成真正的市級商業中心。

通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的瞭解。在此工作期間，由於對燃油實行一卡化管理，對燃油實現了實時管控。在原有的車輛線路及調配的方案基礎上進行了優化調整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由於兩項措施的實施，使近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。(油耗同期對比見附表一)

財務競聘報告 ·辦公室主任競聘報告 ·教師競聘報告 ·核算員競聘報告

二、車輛管理

⑴、協調內外關係，確保上級指示精神和規章制度的貫徹執行。

⑵、召開日常工作會議及安全培訓會議，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。

⑶、成立安全事故工作小組和車輛技術狀況檢查小組。

⑷、加強車輛管理，狠抓愛車例保，確保車輛技術狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規定對車輛進行技術狀況檢查。

⑸、建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。

⑹、關心員工疾苦，瞭解員工思想動態，做好員工的思想工作，合理安排調配好駕駛員。

⑺、制定駕駛員考核制度。

三、服務質量的提高及規範

⑴、發車前的準備工作，着裝整潔，按規定着裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。

⑵、協助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。

⑶、發車前觀察乘客是否坐好，關好車門平穩起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。

⑷、在運行途中嚴格遵守交通規則和操作規程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。

⑸、如老人和小孩發生突發性疾病，應立即送病人到就近醫院就醫。

⑹、到站時，檢查車內有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。

⑺、嚴禁在工作中講髒話、粗話。

⑻、嚴禁與乘客發生爭吵、鬥歐。

⑼、嚴禁駕駛員行車期間閒聊、接聽手機。

⑽、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。

⑾、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。

四、競聘感想

如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學習，促進整個車隊人員素質的提高。

如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。

最後，再次感謝公司領導給我這次競聘的機會。

我的演講完畢，謝謝大家!