2017年關於地鐵接軌夢想的作文

2017年寒假徵文的主題為“地鐵接軌夢想”，題材為記敍文，徵文要求選材新穎，語言精練，結合自己的親身經歷，寫出自己的真實體驗和真情實感。下面是小編整理的關於地鐵接軌夢想的作文，歡迎參考!

走下電梯，進入地鐵站，一股沉重的壓抑感瞬間順着從底下往上呼嘯的氣流撲在臉上。

來自生活中的壓力，毫無掩飾地表露在匆匆過去的每一個人的臉上。拎着剛買的芹菜的阿姨，匆匆趕回家去給家人做飯，芹菜真新鮮，嫩嫩的綠色，還在滴着水，但是這一抹綠色在灰色的地鐵裏面很快就消失了。正想回頭，卻撞上了一個高中生，或許是高三了吧，鎖着眉頭，手裏面拿着一本很厚很厚的輔導書，嘴裏面不停着念着奇怪的公式，耳機裏面貌似隱約傳來英語的聲音，他慌忙説了一聲對不起，我也剛剛想説沒關係，但是還沒有等我説出這句話，他就已經把那載滿事情的背影留給了我。厭煩了這種壓力，我來到了地鐵裏面的快餐店，這時候有一個國小生急急忙忙的跑過來，把我狠狠地撞了一下，竟然也沒有説對不起，我正準備把他教育一番，但是他好像故意不給我説話的空隙一樣，衝過來就對着賣烤腸的老闆娘叫道:“快!老闆!我上學要遲到了!兩根烤腸!”

每天早上都是如此，這麼的匆忙。

曾經有人説過，生活徘徊在兩點一線之間，從家到學校或者是公司，然後再從那裏回到家，反反覆覆，反反覆覆，生活就慢慢變得枯燥無味了，就像一棵樹，從小樹長成大樹，反反覆覆，反反覆覆，一年又一年，每一年都有一批葉子因為厭倦了無聊的生活而乾枯落下死亡。

拿出卡，滴的刷一下，門開了，人人都是像這樣，每天都是這樣，滴的聲音枯燥無謂，沒有聲音的地鐵站，除了行色匆匆的腳步聲，其他就只剩這“滴”的聲音了，或許聽久了就習慣了。

走下站台，等着地鐵到達，廣播中時不時傳來播音員甜甜的聲音:“離地鐵進站還有×分鐘……”但是地鐵裏面好像沒有一個人在聽，各自幹着自己的事情，沒有人説話，除了偶爾的走動聲，氣氛有點僵。

列車帶着風進了車站，帶來了一絲絲的涼意，讓極度緊張的神經得到了一點的放鬆，隨着人流，進入了地鐵，昏黃色的燈光照在每一個人的臉上，顯得有些冷漠，有一點的尷尬，有一點的緊張，有一點的不知所措，沒有人顧及到你在幹什麼，有的時候會不知道在這一個尷尬的氣氛中該怎麼辦，有的人看手機，有的人發呆，還有的人不知道在幹什麼……

一個僵硬的地鐵;

一個冰冷的地鐵站;

再加上一個……

忙碌的早晨?

今天，我要參加杭州小記者的“體驗便捷地鐵之旅，享受生態採摘”活動。一早我就興奮的睡不着，所以很早就來到了集合點。等着時間慢慢的.走着，終於人到齊了，宋老師帶着我們來到地鐵站內，那裏已經有二位漂亮的阿姨在等着我們了，這二位阿姨是專門為我們講解的，我趕緊從書包裏拿出事先準備好的筆記本和筆。

首先阿姨向我們得出一個問題:“身高多少以下的兒童可以免票”，我們異口同聲的回答:“1.3米”，阿姨笑着又問:“那你們知道買票的方式有哪幾種嗎?”於是帶着我們來到自動售票處，一位小朋友在阿姨的指導下演示了購票過程(在操作工作中，我發現只能用紙幣購票，還有紙幣金額的限制等等)。接着阿姨又指着邊上的幾幅畫讓我們猜畫的是什麼:有的説是荷花，有的説是向日葵;原來這是《四季葵圖》，一共有四幅。我們還在角落裏看到一個用布蓋着的大筒，原來這是防爆筒(平時我可沒注意到啊)。一邊聽着阿姨的講解，我一邊快速的在本子上做着筆記，接着我們坐上了到臨平的地鐵，這時的地鐵人非常多，座位已經都做滿了，但是並不像坐公交車那樣擁擠，並且開得非常穩，車上也非常的乾淨。除了兩排的座位，車廂當中也都有扶杆，很快我們就到達了終點站臨平。下了地鐵我們告別了二位阿姨坐上了大巴。

來到了琵琶灣生態農莊，這時大家的肚子都已經餓了，所以先去吃飯吧!聽服務員説:玉米、花生、芋艿都是自己種的，是嗎?那我一定要多吃點了。吃完了飯就是今天的重頭戲:摘蕃茄，一到篷裏我們就開心壞了，好多的蕃茄啊，有黃蕃茄、紅蕃茄，還有沒熟的青蕃茄，個個飽滿，讓人胃口大開，之後老師又帶着我們坐上小火車，一路上風光好極了，我恨不得一直待在這裏。

最後，我依依不捨地離開了琵琶灣，下次我一定還要坐着地鐵來琵琶灣來。

隨着成都的日新月異，城市越來越大，可是交通卻越來越擁堵，上班族的清晨啊，變得越來越緊張。我去過那麼多的地方——香港、北京、新加坡，那裏到處都是地鐵，地鐵遍佈了城市的每一個角落，我們大家都昐望着地鐵的到來。

現在……

地鐵，這一讓四川人期待多年的夢想，已經變成了現實。地鐵的到來拓展了人們的生活空間，無論地鐵以後延伸到哪裏，生活空間也就會延伸到哪裏。隨着地鐵的開通，人們不需要再在工作和住宅中間權衡利弊遠近，將有更多市民會考慮把工作和生活的空間分別對待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗一下成都的地鐵。

走進倪家橋A入口，最醒目的就是那四台黃色的自動售票機，上方懸掛着兩塊電視大屏幕，正在滾動播放着有關地鐵的知識短片。按照屏幕上的指示，我和媽咪分別在自動售票機的觸摸屏上選好了到達站點“騾馬市”，人數一名，確認後，自動售票機便很快吞進紙幣，吐出一張淡綠色的地鐵卡。儘管是臨時乘車用的，但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮，讓人忍不住想收藏。服務小姐們熱情周到，為我們批示前往站台的道路。我們順着人流走下樓梯，靜靜地站在一旁等候着列車。不多一會兒，一輛嶄新的地鐵列車呼嘯而來，穩當地停靠在站台旁，車門與屏蔽門穩穩對齊。車門“嘩啦!”一聲開了，我興奮地走進一節空曠的車箱，安穩地坐了下來。我向上望去，車門上方，則是不斷閃爍的1號地鐵路線圖，列車運行方向、到站點、經過路線都一目瞭然。列車地面是淺藍色的，看起來非常清爽。坐在不鏽鋼的座椅上，感覺十分舒服。據説，這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動加熱呢!車廂兩端，還專門設置了兩排老弱病殘孕專坐。再看旁邊的人們，大家小聲地談論着，不大聲喧譁，看來人人都在爭當“文明模範”呀!每次列車停靠不到一分鐘，又急馳而去。僅僅十幾分鍾，我們就到達了目的地，地鐵可真是快捷順暢呀!

有了地鐵，城市變得更加通暢，更加現代化，也更環保，因為低碳生活，會使成都更加美麗，更加現代化。

成都地鐵已從夢想到達了現實……

“青山綠水抱林田，大城小城嵌田園。”未來的成都不僅擁有山水相融的自然之美，還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級現代化出行網絡。雖然現代化的成都變大了，但是地鐵又把它變“小”了，並使成都更加的快捷了!