設備管理員工作總結的範文（通用11篇）
時間總在不經意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，為此要做好工作總結。為了讓您在寫工作總結時更加簡單方便，下面是小編幫大家整理的設備管理員工作總結的範文，歡迎大家分享。
設備管理員工作總結 篇1
在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下，和經過清心無雨個人的不斷努力下，在20xx年我做了一些工作，現在總結如下：
1、組織好全廠的設備日常管理工作，深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作，確保生產的正常穩定。每天都能深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況，督促供應部對主要緊缺配件的採購，檢查車間自制配件的加工製作情況，確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，並作技術上的指導;合理安排生產和設備檢修工作，遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對xx車間設備巡迴檢查，加強對xx車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份後重點對xx車間狠搶現場管理，不定期檢查反應爐的重要指標“温度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作，使車間設備、生產環境大有改善。
2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。
3、設計xxx車間1.8萬噸螢石烘乾線的圖紙、策劃及組織設備安裝。
4、設計xxx車間4萬噸螢石烘乾線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中，做到能利用舊的設備就儘量用舊的，花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。
5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統的方案，多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。
6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式，減少了二號反應爐故障停機次數。
7、參與污水處理設備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。
8、組織生產車間設備大修，對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，並得到車間的支持。為20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。
9、加強了設備的日常檢查，及時發現設備運行的故障隱患，通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發展，提高了設備運轉率。
10、積極參加車間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應公司的號召，積極參加培訓工作，把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。
12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、幹漂亮的心態。正確引導職工與公司保持一致，保持生產的穩定和正常發展。
設備管理員工作總結 篇2
在一年多的設備管理工作中，我深刻體會到：設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管理員，能否發揮其工作主動性，是提高設備技術狀況的最好途徑。
在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下：
1、對攪拌站設備、操作規程、保養規程，檔案、維修保養記錄正確填寫。
2、建立攪拌站的設備台帳，設備月購計劃，設備統計、設備維修保養計劃，設備維修申請等。
3、配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63台次，查出不合格項25項，監督整改合格25項。
4、帶車去廠家及委外修理廠修理。並且與修理廠簽訂了委外修理協議。
控止到10月25號共計修理費為59771.2元，其中包括材料費.
在設備檢查中我學到了很多東西，比較深刻的就是有關蘇A96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，並且自己上網查閲資料，分析總結了車輛行駛中跑偏的原因：
1、前輪定位精度變化(前束變化)
a、前束過量(單側過量或單偏負前束)
車輛的前束不正確，行駛時路面來的作用力會使前輪發生偏轉，從而影響到車輪方向。對4x2的車輛，行駛時前束有變小的趨勢，4x4則相反。
b、前輪定位相關的零部件磨損，間隙變大，在行駛時前束變化量會加大。
c、過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形，將嚴重影響到前束的變化量。
d、隱性前束，如果兩側前輪定位的相關零件不一致，磨損不等，在檢測時，測得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會使車輛跑偏。
2、前輪定位精度變化(外傾變化)
a、外傾角左右差過大。
外傾過大，胎冠邊緣承重受力，實際作用直徑內大外小，形成錐形滾動，外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大，輪胎的側向剛度變小，向前行駛時，側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等，向前行駛的側偏角不一致，車輛會向側偏角大的一方跑偏。
b、左右兩側上下襬臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時)，內傾角誤差大或後傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。
c、上下臂支撐點的變形，懸架零件鬆動位移都會改變前輪的外傾。
d、車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3、前輪定位精度變化(後傾變化)
a)大的主銷後傾角，車輪接地後移距(或導正矩)也會增大，來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產生較大的導正力矩。兩側的主銷後傾相差過大，使車輪自動導正的力矩就會不平衡，車輪會偏向車輪後傾角較大的一方。
b)車輛過載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會造成後傾角的不一致。懸架零件的磨損，失效，鬆曠等都會改變前輪定位角。
C)主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、鬆曠而發生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角發生變化。內傾角改變會影響到重力引起的導正力。
4、車胎
a、輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動，車輛會跑向直徑較小的一方。
b、兩側的線束層不一致，會使車胎產生較大的側向剛度差異，車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角，從而改變車輛的行駛方向。
c、車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。
d、氣壓過低會造成側偏剛度變差。
e、不同型號的輪胎也不能混用。
5、偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6、推力矩
a、單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
b、兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)
c、前後軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d、單側車輪滯後，形成前軸中心傾斜。
e、半軸側向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。
f、車架變形，各種前輪數據都完全處於失真狀態，雖然前束左右側軸距都一樣，但兩前輪的行進方向和兩後輪的行進方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(或一大一小)，直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。後傾對轉向回正的修正作用兩側不等。
g、車架側擺造成左右兩側軸距不等。
h、車架下陷，造成後傾角增大。
7、彈簧元件鬆弛會改變前輪定位。
8、轉向元件磨損，能形成前束間斷性變化。
4x2驅動車輛加速時，前束變大(或某一側)，減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4x4驅動車輛則相反，因前輪驅動時，前輪上的作用力是向前的。
9、懸架元件磨損變形
a、方向穩定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變鬆或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。
b、方向抗干擾能力變差;(路面上側風乾擾)
c、方向準確性變差;
d、轉向平穩性變差。
除了在技術方面的學習，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器;君若利其器，首當順其治。要想把設備維護保養好靠一個人時不行的，需要全員參加，以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助於非常有效地使用生產設備的理論。這裏有效使用的含義是指使設備無故障地運行並生產出無質量缺陷的產品，而且使其不至於因計劃外故障而停機。
TPM所涉及到的不僅僅是設備，而是人、設備和工作環境的有機整體。這種整體聯繫不僅要求設備不產生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設備一定要保養好，要不斷查出設備的薄弱部位，找出原因並排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔，設備操作人員也必須大力、積極地參與。
TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想，也就是説：為了提高人、設備和工作環境這一有機整體的效率，TPM決不應該停止。
設備管理的演化過程是：事後維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修，要做到預知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應該把重點放在全員生產維修上，如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題，首先我要提高設備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護保養設備，所以要經常進行檢查，並且把每次檢查的結果進行評比，給予保養好的設備操作人員進行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動，評比周期為一週，每週進行評比，並給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好，大家的積極性提高了不少。
管機必先管人，想要把設備管理好，必先先協調好與設備操作人員的關係，要經常性的與他們溝通，每天都要問問他們有關設備的狀況，除此之外還要多關心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應的問題一定要認真解決，而且要及時，讓他們感覺自己被重視了，那麼以後他們才會更認真的維護保養好設備，這是我這一年多來設備管理的切身感受。
在這一年的學習過程中，感覺自己的專業知識還需要多學習，要提高自身的業務水平，在以後的工作中能不斷充實自己。
設備管理員工作總結 篇3
今年以來，在公司的正確領導下，重點嚴抓設備基礎管理工作，以及設備拆遷管理工作，現就一年來的工作情況總結如下：
一、一年來所做的主要設備管理工作：
首先，我們健全設備管理機構，有效開展設備巡檢定修：
1、按巡檢定修管理模式，完善檢修管理體系，並從人員配備、職責分工及作業效果等環節進行全面清查與改進。
2、逐步推行檢修作業規範化，建立維修作業標準，對檢修（隱患整改）的工時工序進行了跟蹤管理，檢修任務單、操作票及試車驗收單已成為檢修作業的一項基本記錄。
第二，抓好其他設備管理基礎工作：
1、完成組織制訂和審定各車間設備的檢修標準，並逐步建立與完善公司級重要設備的技術檔案，強化技術狀態管理與全過程管理。
2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄，並簽字確認，核實巡檢記錄與設備實際運轉情況是否相符，並對其進行考核。
3、每週開設備例會一次，對各車間設備運行情況進行彙總，及對出現的問題提出解決辦法和實施放案。
第三，嚴抓設備拆遷過程中的野蠻操作，杜絕設備損壞，注重拆遷過程控制。
二、具體解決的設備問題
解決水環真空泵在運轉過程中減速機擺動問題；處理脱硫泵超流問題；解決水環真空泵循環水排量不夠問題；解決水環真空泵腐蝕問題；處理反應釜骨架密封漏油問題；提高了分離車間離心泵性能，並對機械密封進行改造。處理動力循環水泵振動問題；積極試驗反應釜機封國產化問題；攪拌器槳葉國產化。
三、採購方面工作
在原料供應方面，想盡一切辦法確保供應，積極和採購中心溝通，尋找貨源，盡一切力量滿足公司車間生產。在備品備件供應方面，人員少，資金少的情況下，基本滿足備件供應，確保生產正常運行。對獨家供應得備件，不斷尋找替代廠家，有效地降低了採購成本。
四、工作中存在的不足
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
2、車間維修班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強。
3、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
五、20XX年設備管理工作思路：
一）加強設備基礎管理：
1、重新修訂、完善設備管理管理，裝訂成冊，下發到各有關單位、班組；
2、重新整理、規範各設備技術檔案、台帳，完善重要設備檔案；
二）注重巡檢實效：
1、整理、規範、完善各設備巡檢記錄，定期進行檢查、考核；
2、設備巡檢內容、要點掛牌制；
三）深化TPM全員設備管理：
1、深入開展TPM全員設備管理活動；
2、深化設備承包機制，完善設備掛牌制度；
3、加強對重複、責任設備事故考核，加大對因操作責任造成設備損壞的事故考核力度；
4、建立並初步完善主要設備事故應急預案；
四）加強備件材料管理：
1、嚴格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴格採購的及時性；
2、強化質量監製和驗收工作；
設備管理員工作總結 篇4
回首XX，領導對我的支持與關愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結，同時也在總結中發現自己的不足並加以改正，為明年的工作做好準備。
以下是我的總結，請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行彙報
1、自XX年4月2日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領導安排，調至設備科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛鍊，其中共產生優秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監管了動力車間的設備及防腐和保温監督工作，初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設備管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查，通過巡查及時發現問題，並解決問題，將設備缺陷問題解決在萌芽狀態，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話説“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的設備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請後，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向領導彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發現施工單位不除鏽或除鏽不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在着的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我儘自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規範了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要，只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保温、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內完成了7月份之後的所有的工程量的測量工作，其中保温62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。並通過了審計部、企管部的檢查。
三、在收穫的同時也存在着許多的不足，XX年已結束，在這裏我要總結經驗和教訓，發現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力：要想幹好設備管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗，當設備出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉着應對，思考問題不是太全面，業務認識欠缺不能應對工作需求：對設備結構、維護保養知識的睏乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要説提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒佈舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創新性。
4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善着我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業水平的提高，隨着工程進度的進行，我發現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業問題的水平不足，將理論知識和現場實際聯繫的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足，進行有目的的鍛鍊。我會在以後的工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。
7、學藝不精，我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件，但是現在只能説是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待於提高並控制自己的業餘時間。
四、在總結20xx年成績和不足時，也為自己在XX的設備管理定下目標及措施
1、強化設備日常檢查
（1）日常巡查：每天對所管理車間的主要設備進行巡查，檢查設備是否正常，並做好每日巡查記錄；
（2）日常維護保養：監督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養情況，並做好相應的考核。
2、協助車間做好XX年大型技改檢修工作：根據XX各車間年度檢修計劃，做好監督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、台賬管理、組織協調是工程監理的基本內容，須着重説明在這幾項工作中如何進行有效控制，採取何種措施和技術方案，取得什麼樣成績，要有一定的數字説明和依據資料。
（1）質量控制方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準。
（2）進度控制方面：如何依據合同和車間要求，加強並細化進度計劃中監督管理，重視施工進度的記錄、信息收集、統計、分析預測和報告工作，從而達到工作監督控制工作成效等情況。
（3）建立好各種施工台帳，嚴格按程序進行測量及驗收。
4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以後的工程量核算中，一定要認真核對數字，多次進行核算，確保計算無錯誤。
5、加強業務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂髮言。
7、古人云：“今日復今日，今日何其少！今日又不為，此事何時了！人生百年幾今日，今日不為真可惜！若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當藉口。就像魯迅先生説的“時間就象海綿裏的水一樣，只要你願意擠，總還是有的。”
面對公司蒸蒸日上的高速發展，我親身體驗着公司的壯大及管理體系的日益成熟，對於設備管理這項工作，我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味着新的起點、新的機遇和新的挑戰，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實後盾，為完成20xx年各項生產任務做出自己的貢獻。
設備管理員工作總結 篇5
20xx年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司的方針，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效專業團隊”的部門年度目標。以下為今年的設備維修工作總結。
一、設備維修工作概況
縱觀設備部全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。
二、降低成本，保養設備
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發生。對設備內部參數的認證。進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線，發現問題及時處理制定設備保養，並安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機台故障和停機時間，保證機台正常生產運行。
三、員工培養與隊伍建設
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。日常負責對焊線機台進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行；並負責對特殊產品，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
四、工作中存在的不足
在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度出現了安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
針對今年設備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
設備管理員工作總結 篇6
設備動力部20xx年年初成立，在公司總經辦的領導和各部門、車間的支持和配合下，設備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產任務的中心目標，認真執行服務、監督、指導、協調的工作職能，確保了全公司的設備在良好、穩定、安全、有效的狀態下運行，較好地滿足了生產的需要。現將設備動力部20xx年的工作總結如下：
一、夯實設備的基礎管理，不斷提高設備的動態管理
1、我公司xx廠是新建廠，基礎管理工作是一片空白。設備動力部成立後，陸續制定了機械設備、電氣設備、特種設備、運輸設備、公共設備、辦公設備、炊事設備等台帳、年檢卡和設備技術資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設備的管理制度、操作規程，設備動力部各級人員的職責、工作標準和核細則等。
設備動力部承擔着我公司壓力容器質量保證體系中的設備和檢驗與試驗裝置、計量質控系統的保障工作。在今年x月份國家質檢總局對我公司壓力容器三類資質的評審時，對我部承擔的工作表示認可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器製作的資質證書。
二、加強計劃檢修的執行力度，保證設備的穩定運行
設備動力部承擔着全公司設備的檢修工作，由於檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設備全是役齡在xx年的老設備，檢修任務非常繁重。針對設備的實際狀況，為了確保設備的安全、穩定運行，我設備動力部要求每一位人員要認真負責，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇於承擔責任，增強團隊的協作意識和處理各種問題的能力，規定設備管理人員和檢修人員每天到生產現場巡迴檢查四次，對生產現場出現的各種設備、電氣、購置、質量、操作調試等問題，要求必須在第一時間到現場及時處理，基本做到了小事不過時，大事不過夜。
1、根據設備的實際情況，每月制定設備的檢修計劃和維護保養計劃，檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協施工工段存在的只使用，不維護保養設備的弊端，我們給各車間和外協施工工段下達了各台設備的維護保養計劃，並督促檢查、核，確保了設備的滿負荷，穩定生產。
3、我公司配給四個外協施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養和拼設備的短期行為，為此，我們專門制定了《設備租賃及外借管理規定》，對常用的易損件和因責任而造成設備事故的損失費用必須由借用方全權承擔的規定，進一步增強了外協施工工段操作人員的責任心和維護保養力度。
4、堅持每週（星期五）一次的全廠設備例行檢查制度。對各車間、外協施工工段出現的設備問題，檢查完進行講評，並限期整改。
5、為了貫徹執行公司的“6S”管理體制，落實各項設備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經周檢月評，對設備管理差的單位給予經濟處罰，對管理好的單位分別評出“設備維護保養先進班組”“先進機台”和“先進個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較大地調動了職工努力操作好設備和維護保養好設備的積極性。
6、對現場出現的設備責任事故，按“設備事故四不放過”的原則，召開事故現場分析會，分析事故原因，落實防範措施，全公司通報批評並給予處罰。舉一反三，採取有利措施，進一步提高操作工人的技能和責任心，徹底消除設備操作中的不良習慣和不安全行為。
7、設備動力部暫管的供氣站，負責全廠公用設備的運轉，為我廠的生產和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產（活）用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應，確保了全廠的正常生產和生活需要。
三、參與設備的全期管理，確保固定資產的投資效益
設備動力部參與了新建xx廠工程指揮部所需設備的選型、比價、招投標、安裝、調試驗收及使用等全部過程。雖説大型設備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什麼工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家製造質量，操作工人責任事故造成損失等原因，給新裝設備的穩定運轉帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負責安裝的設備，由於只派安裝的工人最多隻有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各台設備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴把新購設備的到廠和安裝設備的驗收關。新設備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術協議的規格型號進行檢驗，規格型號不符，不予以驗收。設備安裝、調試完後，先由生產車間試驗收，能達到技術性能，可安全正常使用，能滿足生產需要，且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經廠家培訓等全部合格才予以驗收，並辦理驗收手續。
3、因生產廠家的製造質量問題或操作工人操作不當造成的損壞，負責採購的人員積極與廠家聯繫，儘快要求廠家派人員來廠裏處理，減少損失，保證設備的正常運轉。
4、我公司成立配置的製造設備是當前國內比較先進的設備，技術含量較高，絕大部分都是微機數字化控制，操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設備，我們先後協助生產廠家舉辦了12期培訓班，受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設備動力部的管理人員、檢修工、設備操作工、設備所在的車間主任、技術員等。對有些操作難度比較大的設備，諸如數控等離子切割機等，一次培訓操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術人員再次進行培訓，使這些設備能夠正常生產，出現故障能及時消除，保證了設備的正常運轉。
設備管理員工作總結 篇7
在過去的一年裏，在車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，圓滿完成了廠裏制定的設備維修任務，以下為今年的工作總結。
一、遵守原則，進行整改
本着集團公司“降成本，增效益”為原則，積極響應分廠及設備科降成本號召，利用檢修空閒時間對損壞下線的備件進行分解修理，儘量降低備件費用，同時尋找設備維修中的問題和不足，並提出解決整改意見。
二、記錄參數，提供數據
雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力，但是設備事故仍不斷髮生，説明自身對本車間設備瞭解還不夠深刻，設備管理仍有很大漏洞，急需修正設備管理維修的正確方向。通過處理設備故障，安裝設備，維護保養設備。記錄淨水，濁水，氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數。為以後工作提供數據資料。
三、板框壓濾機維修方面
今年板框壓濾機共出現故障三次，北自動板框無回框動作查找限位開關，液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化，原因為觸電使用時間長觸電老化，更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老闆框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發現轉爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統維修方面的不足之處。
四、葉輪維修方面
冷卻水路通暢沒出現故障。推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦温度異常，拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節流孔堵塞。清透節流孔，裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統結構不瞭解，更換葉輪換油後沒有先試油路是否通暢，出現故障後判斷故障思路方向錯誤，導致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統。開機後新換葉輪振動正常潤滑系統正常。
五、維修工作中的反思
設備使用不當養護不及時就會出現使用壽命降低，故障率上升。維修頻率多影響生產。利用車間早會前時間重點查汽化，風機班設備使用情況。發現風機班水封逆止閥操作沒有按操作規程，水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內於泥多容易造成水封閥損壞，回收時阻力大。決定用油漆在設備上劃定最低油位線。督促各班組設備點檢維護。
今後需要重點整改自身在設備管理維修中的問題，查找汽化風機系統問題，將已經發現的問題反饋車間及有關領導，多請教車間及有關領導。準備鋪設風機外牆氮氣管道，將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法，提高正壓排水效果，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件。在以後的工作中要彌補不足，吸取教訓。發奮工作把工作做的更好。
設備管理員工作總結 篇8
過去一年裏在公司的領導下、同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這裏將自己的工作情況做個簡要總結。作為一名普通的設備管理人員，機械設備是企業生產的堅實基礎，有了設備的良好運行，才能確保工藝生產的連續穩定，現代企業應從實際出發，時刻樹立“維護保養為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷”的宗旨，在總結自身經驗的基礎上，結合學習外部先進的設備管理理論和方法，通過觀念的轉變，創造出適應改革要求的並適合於本企業特徵的設備管理體制。
一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障，遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。
二、積極配合領導、團結同事、相互學習。
在工作中發揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務，尊重領導、服從命令、積極配合工作；平日裏多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的後盾，相互並肩扶攜着。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。
三、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
按規定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等，以保障設備正常運行，同時做好日常的維護保養工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”。“三好”即對設備用好、修好、管好；“四會”即對設備會使用、會保養、會檢查、會排除故障；“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好。設備管理員工作總結一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領導當個助手，為班組成員做個好標榜。
“學海無涯”，面對各種環境還要不斷的努力學習，讓自己的技術水平更高、更快的發展，儘量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以後的工作中除了加強車間設備的基礎維修外，還需要進一步深化技術創新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設備管理員工作總結 篇9
20xx年已經過去，懷着對青春的夢想，我捧着一顆火熱的.心踏上了班長的舞台。在這20xx年裏我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的事業上，傾注於每一位同事身上。20xx年的工作已經結束，收穫不少，下面我對20xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在20xx年，作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。20xx年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作
在維修工作方面，20xx年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過xx流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作
我嚴格要求自己，工作實幹，並能完成領導給予的各項任務。由於我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峯的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關係，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。20xx年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，為自己和他們去尋找更大的發展舞台。
設備管理員工作總結 篇10
在工作中不斷地學習各種知識、總結工作經驗，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，在厂部及設備管理室領導的正確指導下，我與各車間精誠團結、精細管理，設備管理工作達到了預期成效，取得了階段性成果。在這裏將自己一年來的工作情況做個簡要總結：
1、配合車間查找設備故障和缺陷並及時上報及消除，指導班組對設備進行小改小革、合理化建議，同時積極引導班組對換下來壞的備品備件進行修復，以便減少車間的成本支出。
2、組織並配合施工隊伍對二鍊鋼二準備的8台混合煤氣烘烤器進行改造，使用混合煤氣，同時對烘烤器的煤氣切斷閥、壓力錶與煤氣報警儀進行連鎖，如果發生煤氣泄露或者煤氣管道的煤氣壓力低時，切斷閥自動關閉，確保現在工作人員的安全。
3、積極參與了二鍊鋼混鐵爐，LF爐及1#爐、2～3#爐二次除塵風機變頻器的安裝及調試，已達到節約電能的最佳優化。
4、積極協調車間恢復二鍊鋼風機房脱硫除塵系統的電纜（之前被盜），同時也恢復了多年沒有使用的撈渣機，實現了鍊鋼廠自己撈渣，組織對脱硫系統進行了全面的恢復，整個脱硫系統程序重新編程，實現了半自動控制。
5、組織車間利用全停產期間恢復二鍊鋼風機房1～2#爐一次除塵風機控制電纜（被盜三次）共計200米之多。
6、在20xx年所轄區域內影響生產最為嚴重的是12月份的地面車輛事故，共計影響110分鐘，導致連鑄非計劃停機，僅僅鋼包車緊急停止按鈕線脱落就影響了95分鐘，主要是倒班人員對現場設備的不熟悉，同時班組也忽視了職工的培訓。另外就是我自身的管理不到位。對車間及班組的管理力度不夠，在今後的工作中要加強自身素質的提升。
7、加強現場設備管理、檢查、處理現場化，將基礎工作完善以後，重點抓現場管理，加大設備檢查力度，消除安全隱患。針對電氣設備運行中出現的問題，及時檢查，及時發現，及時督促整改與維修，及時跟設備操作人員溝通，瞭解現場設備在使用中的運行情況。通過對設備的科學管理，確保各種設備處於可靠狀態，從而避免或減少各類設備事故的發生。
8、搞好設備的檢查修理，做好設備管理的基礎工作，提高管理人員的思想和技術素質，保證設備高效率、長週期、平穩地運行。不斷修訂設備管理台帳，建立設備配件明細台帳，對車間上報的備品備件進行審查核對，嚴格設備事故管理工作，事故發生後，通過參加事故分析會，找出事故發生的原因，制定出相應的防範措施。積極組織事故備件，根據情況準備及修改備件庫存認真進行自查等等工作。
設備管理員工作總結 篇11
20xx年設備管理工作在環球集團“科技效益年”指導思想的引領下，在xx公司各級領導的高度重視和本部門領導的組織管理下，嚴格貫徹執行公司的各項設備管理制度，實現了公司重大設備事故為零的總目標，為公司的圓滿完成生產任務提供了保障。針對今年設備管理工作中的不足，找出存在的問題，為明年的設備管理工作打好基礎，現將20xx年設備管理工作總結如下：
一、公司領導高度重視，動力設備部全面負責設備管理工作
今年在公司領導的高度重視下，動力設備部全面負責xx公司設備管理工作。動力設備部依據設備管理相關制度和公司領導的諄諄教導，對公司設備管理體系進行全面清理、完善，使每一台設備有責任人，每一個設備管理責任人都清楚的知道自己的職責。同時加強三級保養人員能力水平的培養，每級保養人員在每個階段的工作目標明確。
二、今年設備管理工作的重點在於落實
1、在落實每台設備管理責任人的基礎上，對每一級設備管理人員進行制度、規程、設備理論、設備操作方面的培訓共計72場次。通過培訓每一級責任人能夠清楚的知道自己的職責和怎樣做好設備管理工作。
2、對設備維護保養的落實，由部門設備管理員和設備工程師進行日常檢查，對查出的問題及時整改，對違規違紀行為進行處罰。組織設備管理人員進行交叉檢查，互相學習優點、互相查找確點共同進步。
3、定期組織設備管理體系會議，將各階段公司設備管理現狀進行通報，分析查找不足的原因，制定改進措施，佈置下階段重點工作。
4、對各部門車間進行季度考核，依據環球集團考核細則結合xx公司實際修訂考核細則，在三季度開始進行考核，通過考核後的獎懲使各部門、車間對設備管理工作的重視程度提高。
三、科技創新技術改造
科技效益年，xx公司重點體現在組裝一線的技改工作上。通過培養自己的人才、掌握核心技術的指導思想，xx公司在今年的組裝一線技改中大膽決定，核心部分自行研製。具體實施由動力設備部進行，動力設備部組織精兵強將先消化吸收原有組裝線設備技術，但設備廠家的技術封鎖讓我公司技術人員收穫不大。為此組裝一線設備核心部分無法借鑑，我公司技術人員就依靠自己掌握的知識，根據組裝工藝自行研製組裝機控制系統、植絨機控制系統等採用先進自動控制技術的設備。整個組裝技改歷時半年，自行研製的設備和外協提供的設備安裝調試完成，使組裝一線產能擴大到原有產能的兩倍，且因自行研製設備降低了整個組裝技改的費用，由原來計劃的360萬降至240萬，為公司節約了120萬元，充分體現出科技創效益的精髓。
四、今年的不足和明年的工作打算
1、今年設備管理工作存在的不足有：在設備的維護保養方面員工的認識度不夠，在設備維保重要性的覺悟度上不夠，員工對自己負責的設備本生的認知度不夠。
2、明年的打算有兩個方面的重點：一是各種設備管理制度、規程落實程度上較20xx年提高，設備的維護保養水平提高，設備性能保持良好的狀態，人員的知識、能力提高。另一方面繼續科技創效益的延續，提高對公司設備核心技術的掌握，研發新的高效、高性能的設備，對原有設備缺陷進行改造。
