物流管理專業就業前景範文

隨着經濟全球化與區域經濟一體化趨勢的逐步增強,作為國民經濟之新興產業的物流產業,已經成為我國國民經濟發展的重要增長點,且物流產業隨着物流技術突飛猛進地發展、進步,對物流管理人才也極度渴求。為此，下面由學習啦小編為大家整理物流管理專業就業前景範文相關內容，歡迎參閲。

1物聯網定義

物聯網的核心還是互聯網，但它是新一代信息網絡的組成部分，也是在互聯網基礎上的延伸。定義為：通過射頻識別技術(RFID)與互聯網、熱敏感應器、GPS、激光掃描設備、氣體感應等傳感設備，按照某種約定的協議，把指定的物品同互聯網連起來，執行信息通訊、交換，來實現智能跟蹤、識別、監控、定位、管理等目的。物聯網的三大技術體系包括：傳感器技術、通信網絡體系、智能體系。而通過這三大體系所包含的RFID、GPS系統、傳感、紅外、激光等物聯網技術可完成對物的識別、定位、追蹤、計數、分類、揀選的信息化操作。

以托盤為例的集裝設備的管理。在托盤等集裝設備上加裝射頻標籤，便於此類設備的管理及跟蹤。如使用射頻識別標識自動化立體倉庫設備中的托盤，並對其動態的跟蹤，通過監控系統把各個倉儲流程的時間加以信息採集，以便倉儲作業的信息化管理。目前這一技術在我國的高端物流、製藥、奢侈品、餐飲行業有成功案例。同時，此類技術在貨物識別、信息採集、查詢、追蹤過程中也發揮着巨大作用。為物資在儲存過程中的安全提供了保障。運用射頻識別技術加強對運輸物資的監控。通過RFID技術與傳感技術的結合，可在感知在途運輸貨物狀態的基礎上對貨物實施管理和控制。此項措施通過在運輸線上安裝RFID讀寫器和傳感器，接受RFID標籤信息來實現運輸車輛及運輸貨物的識別、定位、跟蹤及狀態感知等。實現在途運輸貨物管理的透明化、可視化，保證貨物運輸的質量與安全。配送中心管理中的物聯網技術。通過在配送中心的收貨處、使用RFID讀寫器、貨物包裝箱上加裝的RFID標籤;在搬運設備上安裝移動式的RFID讀寫器並在倉庫出入口、托盤、貨架及其他物流關卡上安裝、使用手持讀寫器，能實現對整體配送中心貨物每個運行細節實現物品庫存信息化管理。企業的管理人員能及時掌握貨物的庫存情況以及其分配，自動補貨系統可對商品進行及時補充，有效降低庫存，提高庫存控制能力。此外，裝車智能化過程中也可使用RFID技術，利用手持設備掃描駛入月台運輸車輛上的RFID標識，將運輸車輛的配送貨物信息錄入到車載終端，並將訂單信息下載，暫存區的貨物信息也可調度到月台並將其裝車。

2.物流領域中GPS的應用

應用在車輛的GPS技術來進行運輸管理，可對貨物運輸車輛進行全程的跟蹤、定位。實現了突發情況下的車輛緊急救援。還可進行車輛調度，提供車輛的報警功能，使貨物在運輸過程中變得更加安全。貨運車輛運行管理中使用的GPS技術。在長途貨物運輸的監控調度、特種車輛定位跟蹤等領域，GPS技術應用也非常廣泛，基於GPS技術對於所有車輛起到的追蹤作用，實現在線配貨信息服務，完成再返回途中的空車就近配貨，降低空車返回率，為企業節約成本。目前許多的大型原油商已經引入此項技術，通過智能監控保障了貨物的運輸安全與效率。港口物聯網中使用的GPS技術。以集裝箱卡車監控GPS軟件、專用GPS車載監控系統為代表的智能港口系統，成為物聯網技術在我國港口業的發展標誌。也為物聯網技術在港口業的發展奠定了堅實基礎。物流配送監控系統的GPS應用。首先可調整入庫調度服務流程，避免由於倉促到貨而引起的車輛到達後無法卸貨、入庫的問題。通過在途監控系統軟件，對在途車輛進行全程跟蹤，提高貨源組織水平，加快週轉效率，建立和配備GPS智能物流網絡系統。

3物聯網將來的發展趨勢

物聯網技術是一項綜合性技術，它在物流業中的應用具有規模性、廣泛性、管理性、技術性等特徵。並以智能運輸、自動倉儲、動態配送和信息控制等共同構成的新型物流業務體系得以形成。由於物聯網貫穿在物流業的各個環節，使得物流產業的供應鏈的各個環節緊密相連，形成無縫對接，進而構成物流服務鏈。基於物聯網的信息協同技術，將在很大程度上改變物流行業的運營模式。並且物流企業內部的信息將得到高度的集成和整合，使得企業內部能實時瞭解貨物動態，並根據貨物的動態進行必要的物流控制。同時，物流信息在物聯網的實現環境下，有助於資源的優化配置和整合，使運行效率大大提高。有效的傳輸物流企業所需要的即時信息，幫助企業分析解決問題，及時、有效做出決策，提高內部的運作效率，提升物流服務水平。

4結語

物流業是物聯網應用最廣泛的行業，它的發展有助於物流的專業化提升。對物流環節的運作產生積極影響，並促進物流功能的整合。隨着相關政策的大力支持以及物聯網技術的不斷髮展，中國的物流行業一定會隨着物聯網的發展產生巨大變化並受其深刻影響。

一、實習的目的：

經過兩年系統的物流理論知識的學習，對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的瞭解，通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業，主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客户羣體。本着讓更多人漂亮起來的經營理念，經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十餘年的時間裏連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、崑山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實習環境

實習期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職，主要從事的工作就是負責把採購部門採購過來的貨品歸類之後以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40餘人。

四、實習過程

(1)瞭解過程

起初，剛剛來到這裏的時候，這裏的一切對我來説都是陌生的。這裏的工作環境也不是非常的好，呈現在我眼前的一切都是那麼的茫然。第一天的時間裏制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然後把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對於社會的瞭解以及工作單位各方面的情況的瞭解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不瞭解，出國留學於是就慢慢的翻閲公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心裏很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優異的成績的。

(2)摸索過程

對物流部環境有所瞭解和熟悉後，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩遊戲，這樣可以激發我們的鬥志。之後我們就會回到各自的崗位上進行工作。採購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到採購訂單錄入→採購入庫錄入→採購分貨錄入這三個模塊是用的最多的，然後電腦會自動彙總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進行手工對貨，如果數據全部是正確的就可以把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3)熟練掌握，並能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的採購登記單的錄入，並且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下：

這是增資料的一個界面，裏面特別注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之後才知道這樣的事情是不允許發生的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細，稍一不留神就會把進價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。

另外還總結了一些其他的注意事項如下：

1、電腦制單員根據採購開單員登記的貨品單據，正確的錄入採購訂單、採購入庫單、分店分貨單，正確的打印貨品條碼;

2、如遇到貨品登記錯誤，包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時，必須有采購人員首先更改貨品登記單，並簽名確認後方可修改電腦數據;

3、若是貨品數量登記錯誤，電腦數據修改時，採購訂單不需要修改，只需要修改採購入庫單和分店分貨單;

4、貨品做完後，打印分店分貨單進行核對，核對完成後，核對人員簽字，遞交電腦制單員;

5、電腦制單員查看分貨單有無修改，無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單，一份隨貨到分店，一份統計做帳，一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分，更正電腦數據，完成後再打印分店分貨單，遞交核對人員;

6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確，正確在分店分貨單上面簽字，返還電腦制單遞交相關人員;

7、分店分貨單除有核對人員簽字外，不允許有任何修改;

8、貨品未完全做完，嚴禁打印分店分貨單，中途需要發貨時，必須選擇一個截止貨號，已輸入電腦並且已打印出條形碼的貨品必須完全做完，要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

9、貨品發出後，必須立即將分店分貨單數據下發至各分店，並及時通知各分店做數據下載，下發時注意，不要下發的資料一律不允許下發;

10、數據下發完之後，及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼，和分店分貨單一一對應，交由統計做帳，並及時打印出採購入庫單，交由倉庫管理員，核對採購進貨成本;

11、貨品較多時，同一地點採購的`貨品做完後，必須選擇一個結束點，將數據下發後，再輸入另一採購地的貨品，這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。

在這段時間裏，我一個人接管鞋子的所有單子，並且能夠自主的支配輸單的時間，每次採購開單的數據都要認真的審核，以便核對採購人員報表，也方便採購部門結賬。

五、學會不斷的完善自己的工作

在自己的工作中，學到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現的問題也都迎刃而解。到目前為止，我對於店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學到更多的東西，我主動和其他部門交流，我們接觸最多的就是採購部門了。經過一段時間的學習，我能夠總結出採購的大概的流程(如下)：

經過不斷地學習，確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條，能夠能到同事和領導的認同。希望以後能取得更加優異的成績。

圍繞企業職業能力的需求，樹立以工作情景支撐，工作任務驅動的高職課程核心理念，並以此來指導物流管理專業課程模式改革的全過程，構建以工作任務為中心、以項目課程為主體的高職課程模式。以“工作任務”為主線設計專業課程，結合使用多種教學方法和教學組織形式，根據課程的教學目標和內容選擇採用項目課程、一體化課程等多種形式，強化學生的專業技能訓練。物流管理人才的職業競爭力是企業運營管理能力，熟練運用物流設備、信息技術和物流管理理論方法。在開發項目化課程時應將崗位工作任務進行項目分解，以行業特質(機械、電子、紡織等)或功能型模塊(採購、計劃、倉儲、進出口等)為主線進行項目化課程開發。

在與企業、院校、畢業生的調研與訪談過程中，都提到實訓室建設與企業的實際工作情境對接，以營造職業化學習、實踐的工作環境，這對人才培養很重要。如供應鏈管理的“計劃員”崗位、“倉管員”崗位、國際物流的“貨代”“操作”等崗位能在實訓室中得到仿真。通過學校經費投入，引入企業真實項目等方式建立綜合物流實訓室，圍繞訂單培養式人才，實踐教學多樣化，建立長效保障機制保證工學結合實訓教學的效果。學生通過校內外實訓的平台，熟悉和掌握倉儲配送、運輸、採購與生產物流操作流程和技術，在真實的生產商貿企業和物流企業工作中，提高自身的物流軟硬件操作和物流方案制訂等實踐能力，學生畢業後能較快適應工作崗位，適應基層管理崗位的需要。因此，校內實外訓基地作為課程教學和實習實訓的載體，其建設必須滿足項目是教學改革的需要，滿足學生職業能力的提升，滿足企業專業人才的需求。物流管理類專業建設理論與生產性實踐的一體化的課程，課程教學從傳統的課堂走進實訓室和校外實訓基地，為企業輸送合格的物流專業人才。

只有通過與企業共同培養模式，高職院校才能實現培養高技術應用型專門人才教學目的。高職院校圍繞企業的用人崗位需要，設置調整學科專業、探索人才培養模式、開展企業急需的技術研發和成果應用，發揮職業教育推進社會發展的作用。高職院校和企業利用各自的資源，培養的應用技術人才需要貼近企業一線。開展校企合作，能夠推動專業設置與產業需求、課程內容與職業標準、教學過程與生產過程“三對接”，促進學生的理論知識應用能力。

完善職業教育法規政策。各地政府出台新的職業教育法規，該法規需要具體明確學校、企業和政府機構等各方的義務與責任。教育管理部門督促各高職學院改進職業教育模式。教師加強與企業的合作聯繫。教師通過頂崗鍛鍊熟悉企業的業務流程，提升理論運用實際的能力，明確專業教學和專業課程的教學目標，制訂課程和專業達到的職業能力培養目標。推進課程改革建設工作。高職院校需改革課程體系，加大課程實訓和綜合實訓所佔課時比重。理論教學實現任務驅動式的教學方式，不追求理論完整體系和深度，在所在城市裏尋找合適的合作企業，共同制訂教學計劃和頂崗實訓方案。從而實現校企合作價值的最大化。政府部門要加強對企業提取教育經費的監管工作，對企業採取定期的監督和檢查工作。推行校企深度合作，技術服務企業工作。高職院校與企業的合作不能僅停留在實習生、畢業生的輸送，物流專業教師要經常走訪合作企業，開發企業的實際項目，幫助企業解決工作改進，管理優化等實際問題。鼓勵教師不斷提高自身素質，具備服務企業的技術能力。在教學管理方面支持校企合作。高職院校合理安排教師的學校教學工作和企業頂崗，技術服務工作。建立企業兼職教師資源，通過企業認知和專題講座等方式教學服務。教學管理部門認可校內專職教師參與服務企業的工作教學量，建立合理的服務企業的績效考核體系。