介紹湖北景點的導遊詞(精選3篇)

來源:文萃谷 1.27W

作為一位傑出的導遊,常常要根據講解需要編寫導遊詞,導遊詞不是以一代百、千篇一律的,它必須是從實際出發,因人、因時而異,有針對性的。我們應該怎麼寫導遊詞呢?以下是小編為大家收集的介紹湖北景點的導遊詞(精選3篇),歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

介紹湖北景點的導遊詞(精選3篇)
  介紹湖北景點的導遊詞1

各位旅客朋友們:

大家好!

從此溪水一年四季芳香撲鼻,美麗的傳説寄託了人們對昭君的追慕,其實香溪的源頭的林間,野花奇草多才是溪水飄香的真正原因。每逢三月香溪河畔桃花盛開的時候,河水中可看到一種淡紅色的魚,這種魚身分四瓣,形似桃化,人稱“桃化魚”。河水清清,倒影岸邊桃花,水中魚羣追戲,是花是魚確實難以分辨。清代詩人寫下:“花開溪魚現,魚戲花影亂;花下捕魚人,莫作桃花看的詩句來描繪這種情景。

與靜靜流淌的香溪不同,你看香溪的水是疊瀑式的,那湍急的水時而如撒腿狂奔的野馬,時而如快速移動的銀蛇。在巖石的撞擊中發出巨大的聲音響徹山谷。這充滿動感的河水其實還是天然的礦泉水。水中含有14種礦物元素,飲之甘甜,沁人心肺,這水還具有提神健身、滋潤肌膚的功能。水面上空氣中還漂浮着較豐富的負離子,經常吸收,會使我們血液裏的氧氮含量增加,對增強功能和加快新陳代謝會起到很大的作用。這水還有一個特點,就是冬暖夏涼,冬天水面上冒着熱氣,夏天卻涼爽宜人,它的年平均温度大約在4°C左右。難怪唐代時的“茶聖”陸羽,在嘗過用香溪源頭的水煮的茶之後,頓覺滿口清香,心曠神怡,於是稱香溪源為“天下第十四泉”。

有這樣一首打油詩:“昭君何以美,屈原何以偉,探得香溪源,自知其中味”。正是這溪水孕育了絕代佳人王昭君和偉大詩人屈原,那麼就請大家帶着這個美好的遐想去體會一下其中的味道吧!

大家向前看,那裏有一潭碧水,那便是香溪河的源頭,相傳那兒便是當年神農老祖宗的洗藥池。他當年在神農架搭架採藥,每天將所採的藥草運到這裏來清洗後漫漫咀嚼,品味,並將結果記錄下來。他就是在這裏完成了我國曆史上第一部醫藥書典《神農百草經》。上面記載了3650種藥草的性能、用途和400種疾病的特徵和療法。神農百草的精華,神農精神的靈魂也由此盡融於水中,因而有了貌若天仙的王昭君和赤膽忠心的屈原。也許在他們靈魂的深處還保留着神農精神的遺傳基因吧。以前這裏也叫跳架溝,為什麼叫跳架溝呢?那是因為這裏落差較大,從上到下形成了一個瀑布羣,給人一種跳躍的感覺,再加上這裏峽谷較深,從山這邊到山那邊搭個架子也不是件難事,因此叫跳架溝。著名的詩人徐遲也曾在源頭留下“香溪源”三個蒼勁大字,並留下“大三峽不如小三峽,小三峽不如神農架”的動人詩句,香溪源的美名便流傳開了。

名山名泉出好茗,香溪源頭所在地也正是著名的茶葉之鄉,這裏的茶葉分佈在林深綠重、朝日暮雨、海拔1000m—1200m之間的山谷中。由於空氣新鮮濕潤,日照較少,散射和漫射較多,又無寒冬酷暑,氣候温和宜人,且盡得高山之雲霧、香溪之淨水、萬木之芳香,這得天獨厚、無與倫比的自然生態環境優勢造就了優質的神農有機茶,據《神農百草經》載:“神農採藥,為民療疾,日遇七十二毒,得茶解之”。

謝謝大家!

  介紹湖北景點的導遊詞2

各位旅客朋友們:

大家好!

歡迎你們來到美麗的長江三峽遊覽觀光!我們今天將要遊覽的是西陵峽口風景區。

西陵峽口風景區位於燈影峽與三峽大壩之間,橫跨西陵峽兩岸,交通便捷,從宜昌市或三峽大壩出發,陸路經宜蓮公路,水路經長江黃金水道均可到達,同時,乘輪渡過江,還可到達南岸的石牌和三峽極頂風景區。西陵畫廊由“永遠的西陵峽”峽谷風光、江南三把刀、江北的仙人橋和地質公園、西陵峽沿江棧道組成。它以峽谷風光、地質公園為特色,是開展地質科考、書畫觀摩、觀光攬勝、徒步遊三峽等旅遊活動的絕佳之地,主要景觀有震旦紀、寒武紀世界標準地質剖面、世界華人三峽石刻、仙人橋、天柱山、三把刀等。

西陵畫廊是整個三峽中最為神奇壯麗的峽谷,因而北宋領袖歐陽修留下了“西陵山水天下佳”的千古絕唱,陳毅元帥也寫有“三峽天下壯,請君乘船遊,西陵甲三峽,忘返興猶稠”的豪邁詩篇。三峽大壩竣工後,從三峽大壩到葛洲壩之間長38公里的西陵峽段將是唯一不被淹沒的峽谷,將保持原汁原味的峽谷風光,是永恆的三峽風光,是尋夢三峽的樂園。西陵畫廊北岸蓮沱一帶的寒武紀、震旦紀地質剖面,是20世紀20xx年代地質學家李四光發現並命名的`,是全國三大典型地質剖面之一,揭示着地球遠古的奧祕。

仙人橋是西陵峽風光的最佳觀景點,其附近的峽谷段是三峽最窄處,兩岸峽谷壁立千刃、幽深谷底驚濤拍岸,是體味三峽雄奇風光的極佳地段。仙人橋原名天生橋,位於江北岸懸崖上,它三面絕壁,一面臨江,在兩山之間,凌空飛架,險峻奇特之至,傳説是天上的仙女與凡間樵哥一同昇天時,仙女裙帶化成的彩橋。“仙人橋上白雲封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峯”,宋代詩人田鈞當年途徑橋下,因山水兇險和不見仙女倩影而深為遺憾。而今,這裏開發成為旅遊區,一個雕刻精美的仙女塑像鶴立於昇天台上,似在飄然昇天,栩栩如生。站立橋上,上下百里西陵畫廊盡收眼底,但見雲卷細浪,霧散輕紗,偌大長江,飄忽如帶,千輪萬舟,形如柳葉,真有白居易“路穿天地險,人續古今愁”的感受;放眼四周,美景如畫,東有石門天險,西有三把刀名峯,北有“山勢嵯峨半插天”的天柱山,南有明麗生輝的明月峽,令人目不暇接,心馳神往。

謝謝大家!

  介紹湖北景點的導遊詞3

各位朋友:

大家好!

我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的三峽大壩。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內的三鬥坪。古往今來,地球上發生頻率最高,危害最大的自然災害莫過於洪水。

人類與洪水抗掙的歷史久遠,並在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長河長江,源於世界屋脊,上經天府之國,中貫魚米之鄉,下串人間天堂,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鼈,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千餘萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區,特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。

1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關於興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣佈三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221.5億立方米,相當於4個分洪區的庫容。電站裝機26台,單機熱量70萬千瓦,總容量1820萬千瓦,年均發電量847億千瓦時。電廠一年上交的利税可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建築物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成後形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,範圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區,共計20個縣(市、區)。須遷移的總人口將達113.18萬人,稱為百萬大移民,任務十分繁重。

長江三峽工程採用一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民的方案。主體工程總工期17年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現大江截流,2003年啟用永久通航建築物和首批機組發電,2009年工程竣工。大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這麼多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務院三峽工程建設委員會批准的樞紐工程概算為500.9億元(按1993年5月末價格水平),庫區移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900.9億元。籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外,每度電徵收釐錢;從1996年起,直接受益地區和經濟發達地區每度電加徵到7釐錢,其餘地區仍徵收4釐。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。

二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網價格4.2分的基礎上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8.2分後不再提高。

三、三峽水電站利潤,2003年首批機組發電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。那麼,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221.5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區,可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經三峽工程調節可產生的直接經濟效益為:可減少農村淹沒損失510億元,減少城鎮淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路幹縣中斷或不能正常運行;避免災區疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經濟指標來具體表示的。

二、發電。長江滾滾向東流,流的都是煤和油。流經長江三峽的江水,如不加以利用,就相當於每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成後,無論是裝機容量還是年平均發電量,在一定時期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬千瓦,平均年發電量達到847億度,相當於我國1992年全年發電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時間內還清貸款本息外,還可成為國家繳納利税的大户。

三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節的流量顯著增大,有利於珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發生的意外死亡事故,還有利於減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環境效益是巨大的。

四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。經三峽水庫調節,每年枯水季節可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬噸級船隊的通行。然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現在以下幾個方面:

第一,三峽工程對水生珍稀動物的影響。

(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,為我國特有珍稀水生哺乳動物,有水中熊貓之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分佈在長江中下游幹流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內。總頭數已下降到200頭左右,其中50%分佈在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成後,中上游段航運事業將發達起來,輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分佈範圍將縮短200公里。為保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區。

(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,素有活化石之稱,最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區,只是到性腺發育成熟後即從東每進入長江口,一直上溯到金沙江下游交尾產卵,然後再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流後,阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種,除明令禁止商業性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,並將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻採用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產。自1984年至1987年,共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位於葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。此外,三峽工程還將對其他的動物和庫區氣候產生不同程度的影響。

第二,三峽工程對三峽地區名勝古蹟和自然風光的影響。

這也是包括在座的所有旅遊者所關心的問題。大家都很擔心:大壩建好蓄水後,三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢?是不是就要告別三峽呢?其實不然,三峽工程位於西陵峽的中上段,三峽工程實際上隻影響兩個半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峯峯頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峯上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。

三峽水庫蓄水後,即使在冬季枯水季節蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會超過175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會減弱,遊客仍要引頸仰視,才能一睹神女峯的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如粉壁牆、孟良梯、古棧道以及涪陵白鶴梁石刻羣和雲陽張飛廟等將被淹沒,國家將組織有關專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供遊人觀賞。

綜上所述,三峽水庫蓄水後,瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使遊人流連忘返。隨着三峽工程的興建,庫區旅遊資源的開發,三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現,現在有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐遊艇前去遊覽。三峽水利樞紐建成後,它那多種現代化的巨型建築物,大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅遊線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建築工地就要到了,我將帶大家登上整個壩區的最高點罈子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建築場面吧!

謝謝大家!

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