安全監理工作總結匯編15篇
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此十分有必須要寫一份總結哦。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編幫大家整理的安全監理工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全監理工作總結1
一、監理合同履行情況
本監理部現場工作認真負責，認真按照有關工程建設的法律法規、監理規範、監理託合同及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好建設單位與施工單位的關係以及設計單位的關係，能夠做好“四控、兩管、一協調”工作。
為了更好地履行監理合同目標值，根據工程特點設置了項目監理組織機構：配置總監理工程師1人、總監理工程師代表1人、土建監理工程師2人、電氣監理程師1人、給排水監理工程師1人、安全監理工程師1人、資料員1人，於20xx年5月進場，對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不苟”的工作作風實施監理並完成本年度監理任務。編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程序等，使監理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭為建設單位提供高素質的服務。
二、本年度監理工作評價與分析：
本年度監理工作順利開展，沒有產生重安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃範圍內並完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關係使工程得以順利進展。
1、工程質量狀況評價與控制
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。為確保工程質量，總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
嚴把預控關熟悉圖紙、承包合同、技術規範、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與專項施工方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，並在施工過程中督促實施，認真按照施工組織設計和方案施工，並實施全過程監督，在符合設計要求後才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質量。如：為了確保砼冬季施工質量，在進入冬施以前要求施工單位編制並上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場並檢查冬施實際效果。
2、實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規範規定的要求進行現場見證取樣，並見證送檢，對不符合規範要求的材料禁止進場，對檢驗不合格的材料堅決退場，如：多次對不符合質量要求的商品砼作退場處理等，有效地保證了原材料品質；再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁紮質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度建立健全旁站制度，對關鍵部位及關鍵實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查；如全程旁站砼澆築過程，監督商砼的開盤鑑定、不同強度商砼對應的澆築位置、施工單位的試塊製作與留置，冬季施工中商砼測温以及澆築完成後的封閉升温保温工作，從而確保施工達到設計及規範要求。
4、監結合多手段運用
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關係使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程序嚴格監理，監理部還以助的心態做好監理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，並協助施工項目做好施工管理人員的思想工作。對下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的.報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成後，要求施工單位自檢合格後，申報監理工程師驗收，監理工程師以驗收規範對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規範工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度，原材料等經檢測其質量均達到合格要求，如砼試件試壓，試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。
通過從點及面的細緻驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成後達到合同要求標準及規範要求。
6、安全監理工作總結
在過去的一年裏，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
年的一月份至八月份末，在項目部王總的帶領下，為電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，儘自己的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，電信分公司的工程項目為為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主幹光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標誌牌的粘貼。並定時的將工作以週報的形式上報項目部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨後下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃裏，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，並每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對於有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對於施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，並記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材轉自：料以及施工順序做一些詳細的瞭解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最後向業主彙報當日的施工現場情況，讓業主能夠在瞭解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
對於施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對於存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由杆距，確保上交竣工資料的正確性。
隨後9月份初，在公司領導的安排下，我被調往徐州項目部，在孫總的帶領下為徐州電信業主服務。我主要的工作就是徐州電信工程的幾個試運行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨後監理市區及新沂地區的EPON割接工程，每一批量的工程後，彙總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少後續竣工資料變更的麻煩，並將變更情況及現場施工情況彙報給相關負責人。
年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力紮實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對於監理記錄的文字方面有所欠缺，
以後自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。
安全監理工作總結2
工作以來，在吸取經驗教訓的基礎上，監理部按本着對參建各方負責的態度，不遺餘力的履行合同、兑現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作，同時，緊密結合“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日安全活動”等的指示和要求，督促參建單位進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查參建單位制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、參建單位及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：
一、監理部安全保證體系建設情況
1、完善組織機構，落實安全生產責任
來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對施工單位承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準
監理部利用業餘時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對於較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規範施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施塔然高勒煤礦在建工程的'高峯年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、洗煤廠腳手架搭設、主、副井井筒設備安裝、特種設備使用，戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱鉅，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，並在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。
2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責
按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責，及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各參建單位的落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件，並做到及時傳達督促落實
3、繼續加強對參建單位安全生產保障體系的審查
按照合同文件約定，監理部在對各承包單位安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。
4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施
承包單位投入的機械、設備、人員隨着工程進展不斷髮生改變，安全隱患隨之增加。為此，建設單位及監理部及時督促各參建單位適
時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》要求施工單位提前預防事故的控制措施。另外，協同安檢科通過日常巡查、專項檢查等方式查處參建單位在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令施工單位限期整改，對於不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要求整改外，按照《塔然高勒煤礦處罰條例》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。
5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制
根據本年度各參建單位存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、腳手架施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、現場臨時用電等。監理部適時要求各參建單位對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨識和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，並實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查安全例會
今年1月份至12月份，每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對各施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於現場及時召開總結會，對各施工單位存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工不規範等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，並跟蹤落實執行，檢查、複查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對施工單位制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活區及施工現場排水系統疏通情況，並加強了對簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：
1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現為歸檔不及時、台賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；
2、安全監理工程師不專業，相關安全監理人員專業素質偏低，
安全監管能力不足等。（整改措施：加強監理人員的安全知識培訓工作）
四、安全生產局勢及安全監理重點
監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查參見單位隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬。全面提高塔然高勒項目監理部安全生產管理水平。
安全監理工作總結3
xx工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”，為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、監督施工單位做好爆破物品的`運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。
五、針對今年天氣異常乾旱且施工現場地處林區，監理部發出緊急通知：嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸煙，並制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。
六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。
七、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
八、7月8日－21日對xxxxx進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監主持，抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
十、針對送電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：
施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
現場施工技術措施的落實情況；
施工安全措施的落實情況；
施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
目前，各標段已經陸續轉入組塔工序，監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，三廣線的安全工作目標一定能夠實現。
xxxx建設監理公司
xxxx監理部
xxxx年10月18日
安全監理工作總結4
20xx年監理公司在集團公司的領導與支持下，始終把安全生產、文明施工放在首位，秉承“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，以“清正廉潔，創優質工程”為目標，從完善制度管理、加強隊伍建設、提高隊伍素質等方面全方位地展開安全管理工作，取得了一定的實效。在監工程15項，工程質量和安全總體處於良好狀態，未發生安全質量責任事故，實現了無重大、特大安全事故的奮鬥目標。現將本公司20xx年安全生產管理情況彙報如下：
一、建立了安全管理組織機構
1、公司級安全管理組織機構
本公司建立了公司級安全管理組織機構，以公司總經理為總負責，分管副經理和總工以及安全部組成安全管理領導小組，主要負責對各監理部的安全管理工作指導和檢查，針對項目的安全管理狀況，公司不定期組成檢查組適時對各個監理部進行安全監理工作的檢查，發現問題及時督促監理部進行整改。
2、項目級安全管理組織機構
各項目監理部建立了以總監、副總監以及安全專監為主的安全管理組織機構，建立健全安全生產管理的規章制度以及各項安全監理的檢查和驗收制度，具體負責對在監項目的安全生產工作執行監理任務。
二、規範了安全管理工作要求
1、編制公司安全管理辦法
公司工程部按照監理公司質量管理體系的要求，結合公司質量體系現狀，結合iso9000標準的要求，編寫發佈了《監理公司質量管理辦法》和《監理公司安全管理辦法》，並積極推動監理公司安全管理標準的制定。
2、細化安全管理內容和要求
公司以國家、行業的安全法規為依據，制訂建立了內部安全管理的制度和文件。緊密聯繫工程安全管理的特點，彙編制定了一系列實用性強的操作標準和表式，統一了各種驗收標準、安全檢查標準、安全監理指令、反饋及複查表、安全專項施工方案報審表、旁站記錄、安全月報表、颱風快報表、船舶及大型機械進退場申報表等，進一步完善了安全管理規範化文件。
3、加強落實安全交底工作
公司要求各個監理部做到凡是新進場的施工標段，首次工地例會必須進行詳細的工程安全交底和內部安全管理的交底，作為施工標段進場前第一課。
4、參與安全管理標準化制定
公司積極參與政府層面對建設工程安全管理的規範化制定工作，如在20xx年3月期間，公司配合武漢市安監站編制了《武漢市建設安全管理規定》和《武漢市建築施工現場安全質量標準化達標手冊（市政）》的工作，大力推進了武漢市工程建設安全管理的標準化工作。
三、嚴格方案審查，加強危險源監控
20xx年，監理公司在監工程和項目管理任務共15項，監理從業人員500餘人分佈在全國各地。其中在監鐵路項目3項，分別是：石武客運專線河南南段、合福客專安徽段、成渝客運專線；在監公路橋樑及市政項目12項，其中上海地區1項，上海虹橋動車所高架橋；福建省1項，泉州灣跨海大橋；江蘇省3項，分別是：泰州長江大橋、南京四橋、崇啟長江大橋；湖北省5項，分別是武漢二七長江公路橋、襄樊漢江三橋、沌口軍山片區基礎設施建設工程監理、武漢江漢六橋、沌口開發區基礎設施項目管理；廣東省2項：廣州鳳凰一、二、三橋、港珠澳大橋島遂工程。針對這些項目，公司要求各個監理部抓住安全工作重點，認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，做好對施工現場的危險源分析並落實監控措施，以確保施工現場的安全生產。
1、認真做好“安全專項施工方案”的審查工作
按照《建設工程安全生產管理條例》的規定，施工單位在進行危險性較大的分部分項工程的施工作業前必須編制“安全專項施工方案”，嚴格遵循“先方案後施工”的原則，我們積極採取措施抓重點，抓難點，確保難點重點得到解決和落實。為了認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，我們要求監理部在施工前，堅持按規定的程序審查；堅持按國家和行業的強制性標準進行審查；堅持緊密聯繫生產提出有針對性的意見和要求；不説套話，不空談理論，最大限度地使“安全專項施工方案”的審核工作，既符合法規、標準，又具有可操作性，為項目部在施工前作好安全措施的布控設計、安全技術措施的交底起到了良好的促進和指導的作用，確保了分部分項工程施工的安全。
2、編制有針對性的監理細則，加強對危險源的監控
為了嚴格執行鍼對施工現場的危險源控制有預案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各個監理部，在施工前明確提出了凡是有“安全專項施工方案”的施工，經審查通過後，監理部必須單獨編制相應的“安全監理實施細則”，將安全監理工作更細化，分工落實到人。做到“有什麼樣的安全專項施工方案，就有什麼樣的安全監理實施細則”，為了保證監理細則的落實，監理部組織落實安全監理細則的交底和分工。到目前為止，針對危險性較大和超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，監理部根據審批的“安全專項施工方案”編制安全監理實施細則共計170多餘篇。
四、嚴把船機設備准入、確保吊裝作業安全
施工現場大型起重吊裝的作業安全一直都是監理公司關注的重點，公司安全部要求各個監理部，對凡是參加施工建設的施工單位都必須在進場前做好施工現場的施工船舶、大型起重機械和特種作業人員的准入工作，現場吊裝要進行跟蹤巡視。監理部嚴格按照《監理公司安全管理辦法》的要求，督促施工單位對進場的特種設備進行申報，嚴格把好進場設備關。比如，在合福客運專線安徽段四標監理部針對施工單位申報進場的大型機械設備和特種作業人員都按規定嚴格審批，經監理認真審核查驗，對不符合要求的，一律不予籤認，不準進場，牢牢把住施工關鍵設備和特種作業人員進場的第一關。開工累計安全准入大型機械設備292台；特種作業人員進場審查了563人。從整個監理公司在建項目的檢查清況看，各個監理部能依照規定，堅持原則，所有監理項目的特種機械設備和人員均按要求進行了設備報檢，牢牢把住了關鍵設備和特種作業人員安全准入的審核關，做好了開工前的安全准入工作。
在大橋施工中，大型起重吊裝、高空作業多，構件龐大、水上施工風險大，在實施中各施工單位都特別重視，凡遇此類作業前，監理部督促項目部在認真編制“安全專項施工方案”的同時，對施工中可能產生的安全問題，事先進行評估，將問題提出，並要求得到落實解決後才可以實施。例如20xx年上半年，武漢二七長江大橋要進行的大型吊裝作業次數較為頻繁，為了確保每一次大型起重吊裝作業的萬無一失及起重吊裝設備的安全有效運轉，促進和加強施工現場安全管理工作，武漢二七長江大橋正橋ⅰ標項目監理部特針對特種設備操作人員及相關作業人員進行一次加強起重吊裝管理，以及促進施工現場安全技術管理水平進一步提高的安全交流會，以確保施工現場起重吊裝作業安全。同時，監理公司工程部與監理部總是能堅持原則，從結構安全的計算到安全防範措施，不放過每一個環節，既提出問題，又指出解決問題的方法，解決了大型起重吊裝作業中的安全疑難問題，保證了生產的順利進行，這項工作在監理嚴格監督把關，在項目部的重視和配合下，實施以來，未發生大型起重吊裝的安全事故，達到了較好的效果。
五、安全管理工作取得的成效
監理公司始終遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產責任制，制定安全生產管理目標和長效的控制措施，設立自上而下的安全監督、保障體系，落實各級安全責任在確保安全生產的前提下，實現質量、工期和經濟效益等目標。遵循“管生產必須管安全”並多次強調施工現場“要一把手抓、抓一把手”的原則進行安全生產管理，並賦予安全生產管理人員和現場監理人員的安全生產一票否決權。比如在合福客專安徽段監理部，為了確保施工建設期間安全措施費的投入，監理部嚴格把控施工單位安全防護、文明施工措施費使用情況。安全監理對安全措施不達標持一票否決權，根據鐵道部文件[XX]139號文《關於執行<高危行業企業安全生產費用財務管理暫行辦法>有關問題的通知》的要求，所列鐵路工程安全生產費範圍支出，按建築安裝工程費的1。5%計列安全生產費。監理部要求施工單位每月上報月度安全防護、文明施工措施費使用計劃，經安全專監、合同監理、總監審查簽字後，施工單位根據報批的措施費一一落實到施工現場，確保安措費不被挪用和轉用，對施工現場的安全措施不到位等現象，安全監理立即制止直到滿足要求為止。
目前的在建工程項目還有多半是國家大型地方重點工程項目，其特點是進場參建的標段中均是國字號大型施工企業，像武漢二七長江大橋，江漢六橋等這樣的地方重點項目監理公司尤為重視，為做好這些項目總經理親自掛帥當總監以確保施工現場安全達到和滿足地方安全標準和要求，經過市建委和市城建安全監督站等有關方面的幫助下，監理公司在自身的努力下能在較短的時間內學習掌握好相關的安全施工規範標準和武漢的地方標準，同時針對所承擔的工程項目分門別類地制訂了安全專項施工方案和各類安全應急預案。例如，在20xx年第三季度前，監理部要求施工單位編制防汛應急預案，並經海事局組織和指導下對武漢二七長江大橋水上施工進行應急救援演練，經過這些工作之後，很好的應對了第三季度的防汛防洪應急工作，確保了二七長江大橋的施工安全。由於監理部的不懈努力，在武漢市勞動競賽“四比一創”活動中獲得業主和市建委以及市安全監督站的好評。在20xx年獲得武漢市建設施工安全質量達標施工現場管理先進單位。
六、安全管理工作總體評價
在監的15項工程，其特大橋有技術難度大，安全管理風險高，尤其是重大危險源的水上水下施工作業、特大型構件的起重吊裝、高大模板支撐系統、防颱防汛船舶和人員的撤離、防止橋樑構築物被撞擊等風險更為突出。但通過工程參建各方的努力，至今為止未發生重、特大安全事故，安全生產情況總體良好。
七、工作中存在的主要問題
隨着國家對安全生產法律、法規的不斷完善，監理的安全管理風險越來越大，在一個項目上安全風險高度集中，安全責任也越來越大。如何確保現場監理安全工作做得好、做的到位是擺在我們面前的.首要問題。我們認為除了加強對安全監理人員業務培訓、學習外，最主要的是加強安全管理人員的責任心。同時，如何在具體的工作中去規避安全監理和監理機構的風險，減輕和降低安全監理和監理機構的責任，也是我們應該好好考慮的問題。
八、20xx年安全管理工作計劃
1、加強人力資源管理
進一步加強安全人力資源管理，負責安全監理人員的招聘和管理工作，為監理項目提供人力資源保障；給每個監理項目部下達安全監理人員儲備任務，負責安全監理人員的培訓、考核，為後續項目儲備一定數量的優秀安全監理人員；從高等院校有計劃地招聘新大學生，派駐監理項目鍛鍊培養，參加國家註冊安全工程師考試。
2、完善監理公司安全管理的交流工作
督促各個項目監理部學習安全管理工作內容，建立安全學習交流制度，完善安全監理的考核制度，制定標準化的安全監理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特點的安全技術資料和工作總結，實現安全工程管理和安全技術文件的共享。
3、定期對各監理部進行安全檢查
監理公司在20xx年將加大對各監理項目的安全檢查力度，不定期的對監理項目部的質量和安全進行檢查，檢查內容包括工程實體和內業資料，以便達到及時掌握各監理項目的安全監理工作開展情況，達到加強公司對監理項目安全管控的目的。
4、建立回訪制度
監理公司建立監理項目定期回訪制度，聽取業主方的意見，及時掌握市場反饋情況，為公司市場開拓和改進監理項目管理提供決策依據。
九、結束語
在取得成效的同時，我們仍感到距離集團公司的要求還存在着很大的差距，我們依然清晰地看到在安全管理上存在的不足和缺陷，因此還需集團公司多給監理公司大力支持。只要我們上下共同努力，安全生產警鐘一刻也不放鬆，不斷克服盲目自滿的情緒，紮紮實實地走好每一步，我們的安全管理工作一定穩步向前。我們決心在集團公司的領導和支持下，牢固樹立“預防為主，安全第一，綜合治理”的思想，全面貫徹落實各項安全規章制度，以日保月，以月保年，在新的一年，為開創工程建設安全生產的新局面而努力工作。
安全監理工作總結5
Xxxx工程
安全生產監理工作彙報
Xxx監理部
二〇**年x月
一、安全生產監理依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、水利部《水利工程建設生產管理規定》、xxx政府有關規定和安全技術規程，xxx工程發包人與監理人簽訂的監理合同和安全生產責任書。
二、監理職責及監理目標
1、安全生產監理職責
Xxx監理部負責克孜爾水庫除險加固工程施工現場的安全生產監督管理工作，參與協調和處理施工過程中急需解決的安全問題，並監督承包人落實必要的安全施工技術措施；當承包人安全生產嚴重失控時，建議發包人下令進行停工整改；協助對各類安全事故的調查處理工作，定期向發包人報告安全生產情況；督促承包人落實安全生產組織保證體系，建立健全安全生產責任制；審查施工方案及安全技術措施；督促承包人對施工人員進行安全生產教育，檢查並督促承包人按照建築施工安全技術標準和規範要求，落實分部工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施；定期或不定期的組織安全綜合檢查，提出處理意見並限期整改；發現違章作業的要責令其停止作業，發現安全隱患下發監理通知責令其整改。
2、安全生產監理目標
Xxx的安全生產監理目標是：“四無一杜絕一創建”。“四無” 即無工傷死亡事故，無重大機械設備事故，無交通死亡事故，無火災、洪澇災害事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故；“一創建”即創建安全文明工程，在施工中應貫徹執行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的安全管理目標。
三、監理安全生產監督控制體系
Xxx工程成立了以發包人為組長，總監為副組長、發包人各職能部門和各參建單位項目經理為成員的安全生產領導小組，負責安全生產工作的領導、監督與協調。
在監理機構內部建立以總監理工程師為第一責任人、副總監理工程師監督協調和現場部長分管三級安全生產監督管理體系，實行全方位、全過程的安全監督管理機制。
監理機構安全生產監理組織控制體系見下圖。
安全生產監理組織控制體系
四、工程施工過程安全監理
Xxx工程監理部組織人員依據安全生產法律、法規、建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準編寫了《安全施工監理實施細則》，為現場監理工程師進行全過程安全施工管理提供了指導意義。
在工程開工前，依據施工合同文件及主體工程監理合同文件對承包人安全資質、安全保證體系、安全施工技術措施、安全操作規程、安全度汛措施等進行審批，並監督檢查實施情況。督促承包人向發包人、監理機構上報相關安全生產的文件；每個分部工程開工前新增加了承包人對施工人員進行安全技術交底內容，針對施工項目不同，側重點不同，並做好記錄，
最後與會人員簽名，否則不予受理，真正使承包人的操作人員明確安全要點，把安全措施落實在生產第一線；根據承包人上報的分部開工程開工申請，經檢查並具備開工條件後，監理機構依據合同及時進行審批，最後由總監簽發分部工程開工令並報發包人備查，從源頭上把好安全關。以嚴謹的科學態度、紮實的工作作風為安全生產保駕護航，為工程施工質量和進度提供可靠保障。
施工過程中，嚴格執行國家現行有關安全生產的法律、法規，水利行業行政主管部門有關安全生產的規章和標準。要求承包人貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，在施工過程中應確保安全保證體系正常運轉，全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制、安全生產技術措施及安全防護措施，認真執行各項安全技術操作規程，確保人員、機械設備及工程安全。特別是對特殊工種（電工、焊工、起重工、起重指揮和各種車輛駕駛員）持證上崗情況，承包人向監理機構報審後，現場監理依據合同逐一核查落實，經複核無誤後方可上崗。
在每週二由監理機構主持召開的工程例會上,針對本週的`施工項目不同，依據合同要求各承包人施工現場採取相應的安全措施，及時消除存在的安全隱患。在每週五的監理例會上，我部將安全控制作為專題進行討論，總結上週安全生產情況，佈置下週的安全控制要點，要求現場監理人員在監督實施過程中認真執行安全檢查制度，對檢查中發現的問題，限期整改和驗收；同時監理人員之間相互交流取長補短共同提高安全控制能力。
按照xxx工程建設管理項目處的統一部署，每月20日由xxx管理項目處組織，監理部主持，項目管理處有關負責人以及各標段項目部主要負責人組成安全文明生產檢查小組，對各承包人的施工作業區進行了安全檢查，對檢查中發現的問題提出了整改期限，且要求各承包人檢查評比後將安全生產情況報送監理機構和發包人。根據季節的變化、施工項目的不同，在每次檢查評比時側重點亦不相同，杜絕安全檢查走形式走過場，把安全生產監督形成長效機制，常抓不懈。
截止目前共進行安全生產檢查x次，評比x次（見附件）；監理機構已向發包人提交安全生產月報x份，安全季報x份；向各承包人下發安全生產監理通知x份。
五、監理效果
Xxx工程自20xx年x月x日開工至今已一年有餘。監理機構履行了合同職責，監理安全控制做到了三個到位，即“人員到位、要求到位、措施到位”。在發包人的大力支持及參建各方的積極配合下，工程安全生產處於受控狀態，到目前為止，未發生一例安全責任事故。安全生產監理工作得到了發包人及政府部門的認可。
六、存在的問題及下一步安全生產監理工作重點
1、存在的問題
總結近一年來我部的工作，雖然取得了一些的成績，但仍有不盡人意之處，距發包人的要求還存在一定的差距，還存在以下主要問題：現場文明施工、安全管理與合同約定存在差距，個別施工人員安全意識淡薄，存在僥倖心裏，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽帶，高處作業不繫安全帶或系安全帶又不扣安全繩就進入施工現場、管理人員對安全施工措施監督不力，施工用電線路私拉亂扯、專職安全員不到位或到位責任心不強等不良行為時有發生，施工現場存在不同程度的安全隱患。現場監理在監督上説的多，下的通知多，在落實上監理指出的問題儘管得到了整改，但相同問題又多次重複出現，承包人主動完善、改進措施不力。
為此我部將針對安全生產監理工作中存在的問題，找原因，查措施，抓落實，要成效，全面提高監理機構為發包人服務的意識。
2、下一步安全生產監理工作重點
監理機構以合同管理為中心，以安全操作規程為準繩，加強施工現場和生活區的安全文明施工管理，力爭達到有效控制工程項目的安全生產目標。根據20xx年施工項目施工的重點和難點，監理部主要抓好副壩三個。
安全監理工作總結6
根據《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》文件我司及時組織各部門對盛世星城各標段施工現場進行安全生產事故排查，做到強化安全生產；在公司領導帶領下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。
監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
一、監理部通過認真審核
各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識
加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，每月進行一次安全大檢查。
三、認真組織技術交底
交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
四、總監在每週現場例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。
對在施工中發現的問題做到“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出工地，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。
五、每月進行一次安全大檢查，檢查嚴格按照工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。
監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，
不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。
對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。
六、針對用電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。
重點檢查：
1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；
2、現場施工技術措施的.落實情況；
3、施工安全措施的落實情況；
4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。
通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。
七、目前，各標段均處在主體施工階段，監理部重點要求各標段監理人員認真做好安全技術措施的審查；
嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，盛世星城的安全工作目標一定能夠實現。
安全監理工作總結7
第一章工程概況
××新建住宅總户數1180户，規劃用地面積397.67畝，新建總建築面積370054.91㎡，其中地上建築面積為338332.53㎡，地下建築面積31722.39㎡，公建總面積為23908.41㎡，住宅總建築面積為314424.11㎡。結構形式為框架、框剪結構，高層、多層低層建築，耐火等級為二級，高層建築耐火等級為一級，抗震設防烈度為八級，多層、低層屋面防水等級為Ⅲ級，高層屋面防水等級為Ⅱ級，設計使用年限為50年。
高層部分（12～18層）共12幢，結構形式為剪力牆結構；單層或多層（2～5層）：住宅部分為剪力牆結構；公共建築為框架結構。鋼筋為HPB235、HRB335、HRB400；混凝土強度為C20～C40。
一、工程特點：
規模較大，部分房屋建築高度較高，多層住宅較多，居住人口眾多，屬一級工程。
建築物位於地形、地貌較複雜地段，屬中等複雜場地，D區、H區是滑坡分佈區，滑坡經勘查、治理、監測穩定後，為可進行建設後一般場地。D區滑坡地表裂縫密佈，地基土結構已被嚴重破壞，坡體表面多處滲水，滑體滑動後，目前處於不穩定狀態，只要前緣切坡或坡體加載後，就可能引發滑坡復活，對A區建築造成危害，因此必須對D區滑坡進行治理。
工程建築造型獨特，結構複雜，專業設備門類齊全，安裝要求高，施工期間多工種平行施工，施工單位多，交叉進場施工，無論是現場施工界面的協調，還是分部分項工程的進度控制，都相當具有挑戰性。
軸線、標高控制變化多樣，詳圖與總平面圖的位置並不完全對應，須將詳圖旋轉180°方與總圖對應，且同層錯落有致，並非在同一直線上；標高變化多端，同一户型同一平面標高並不完全一致。在高層建築中軸線的控制尤為關鍵。
防水較多，地下室剪力牆、衞生間、屋面均需防水，要使用抗滲混凝土。
河道的回填土施工質量要求高，密實度要求達到95％；大型碾壓機械部分無法展開，在回填土上還要砌築擋牆，施工過程將必須採取特殊的措施，否則擋牆極易發生沉降。
剪力牆模板截面變化較多，模板的加固和支設在施工過程中是控制的重點。
基礎形式較多，本工程有獨立基礎、人工挖孔樁、鑽孔壓漿灌注樁、筏板基礎。
本工程大部分是職工集資住房，因此相比一般的商品房質量要求會更高。
二、參建單位：
建設單位：
設計單位：
監理單位：
施工單位：
第二章監理組織機構
受建設單位委託,我公司從工程施工準備階段開始介入該項目的監理,為更好地履行監理合同目標值,根據工程特點設置了項目監理組織機構(見附表),實行總監理工程師負責制,配置土建工程師、水電專業工程師、信息員,並編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則,建立了完善的監理規章制度,如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程序等,使監理人員的崗位職責明確,工作積極,以高度的`責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去,力爭為建設單位提供高素質的服務。
第三章監理合同履行情況
該工程的三大目標:工程質量達到優良等級、投資規模控制在投資範圍以內,建築安裝工程的工期為456天。
建築安裝工程從200×年4月1日開工,20××年7月31日完成,共456天，建築安裝工程施工按合同工期完成。
經由建設單位和監理單位組織,參建的有關單位進行竣工驗收,在檢查資料和現場實體抽樣檢查評定的基礎上,工程質量核定為優良等級。
該項目的建築安裝工程在每期施工招標時,每期施工圖已經完善。施工過程中投資控制最為關鍵,監理工程師嚴格把好工程計量關,在工程完工結算時能有效把投資控制在投資概算內。
一、工程質量控制
為確保工程質量,監理組人員確立了以預控為主、跟蹤監控、監幫結合的方法對工程質量進行控制,主要體現為:
1、嚴把預控關
熟悉圖紙、承包合同、技術規範、驗收標準等,嚴格審核施工組織方案,特別是質量保證體系,安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求,並在施工過程中督促實施,施工時嚴格要求施工方按照審批的施工組織方案組織施工,並實施全過程監督,在符合要求後才允許進入下一工序的施工,確保了施工安全及工程質量。我們對施工單位的企業資質以及營業範圍入手開始進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業人員的上崗資質，對其上崗執業資格予以確認；對分包單位的施工資質及其管理人員的上崗執業資格予以確認。
2、實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關,確保合格材料用在工程中,材料進場時除嚴格審核合格證外,按規定的頻率進行現場見證取樣,並見證送檢,對不符合要求的材料堅決作退場處理,如:砂石材料抽檢不合格對該批砂石作退場處理，確保了施工安全及工程質量。
3、健全旁站制度
建立健全旁站制度,對關鍵部位實施旁站監理,確保工序質量,施工過程中對各工序進行嚴格檢查,如高層底板施工時,安裝鋼筋前,對鋼筋的定位座標進行復核,及時糾正了多處嚴重差偏,確保達到設計及規範要求。
4、強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度,對每一工序、分項分部工程完成後,要求施工單位自檢合格後,申報監理工程師驗收,監理工程師以優良工程的目標對分項、分部工程進行驗收,規範工程驗收制度。
嚴格檢測、試驗制度,原材料如水泥、鋼筋、預應力鋼絞線及配件、防水卷材、防水塗料、紅磚、砂等經檢測其質量均達到合格要求,結構性能檢測如工程樁經高、低應變動力試驗和靜載試驗、混凝土試件試壓、砂漿試件試壓等,試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。
通過從點及面的細緻驗收,有效地保證了工程質量,使該項目完成後一次通過竣工驗收,並達到優良等級,建設單位、設計、質監等部門予以較高評價。
二、工程進度控制
把好預控第一關。工程開工前,嚴格審核施工組織設計中人、材、機的配置是否滿足本項目施工的強度要求,以及審核進度計劃安排是否滿足合同工期要求,是否切實可行,並將審核意見與建設單位、施工單位進行交流,取得共識後由施工單位進行調整,施工時嚴格按調整後的進度計劃進行。現場監理過程中，監理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃，把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時，項目監理部全體人員也積極協助，為施工單位創造有利條件；監理部每天夜間均設專人值班，當夜間施工單位鋼筋綁紮完畢自檢合格並向監理部報驗後，我監理部相關專業人員及時對綁紮的鋼筋及其他隱蔽工程進行驗收，並對下一步的混凝土澆築實施旁站監理。從而確保施工工序連續有序進行，確保施工進度按計劃完成。
蒐集信息、實施過程控制。施工過程中,及時檢查對照施工進度是否按計劃進行,每當實際進度比計劃值滯後時,及時分析原因,重點分析勞動力、材料、機械設備的數量是否滿足本階段施工需要,找出原因及相應措施並與建設單位、施工單位進行交流,取得共識後督促實施,使工程按計劃完成。
安全監理工作總結8
在公司的正確領導和大力支持下，在隆化連接線及所轄標段的配合下，監理安全管理工作，全年所轄標段未發生人身死亡事故，完成了20xx年年初制定的安全管理工作目標，安全工作處於受控狀態。
一、工程安全方面
1、 建立健全安全管理體系
執行以總監為安全工作第一責任人，專職副總監、專職安全監理工程師、各現場監理工程師參加的安全生產監督管理體系，實行全員、全方位、全過程的安全監督管理工作思路。3月份總監辦專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效銜接，進一步促進了中心各項安全工作的開展，加強了中心內部安全管理及對各標承包人安全生產的監管能力。
根據國家、行業安全生產法律、法規以及隆化連接線工程的相關安全規定，嚴格按照監理合同的要求，結合本年度工程的實際情況，監理部建立健全並逐步完善了安全保證體系，制訂安全管理制度、應急預案和安全監理實施細則等。根據工程開展情況和安全管理工作的需要，監理部還成立了以總監為核心的安全生產領導小組和防洪度汛領導小組。
2、安全生產工作管理情況
(1)內部安全培訓和教育
在20xx年的安全生產管理工作中，結合年初年初與公司簽訂的“安全生產責任書”的既定目標，始終圍繞“安全發展、預防為主”這一活動主線，及時向全體員工傳達和傳閲了公司及指揮部等上級有關部門關於安全生產活動和隱患治理方面的文件，深入開展系列活動，營造了一個濃厚的“安全責任、重在落實”的安全氛圍；為提高監理人員的安全意識，加強安全生產監督、管理水平，還組織監理部全體人員進行了安全生產的培訓和學習，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，使監理部全體人員熟悉了國家、地方有關安全生產的法律、法規，更進一步地熟悉了相關的安全知識，對在監理過程中如何預防和控制事故的發生起到了良好的作用；主要安全管理人員於20xx年7月3日-6日組織安全崗位資格培訓學習。為了提升了員工自身安全執業能力，總監辦鼓勵員工參加全國註冊安全工程師考試。
(2)深入貫徹執行“一崗雙責”的安全生產責任制。
總監辦全員，全過程，集中精力，重點抓住關鍵，強化安全措施，查找安全生產工作中的突出問題與薄弱環節，有效地防範和遏止重大事故的發生；今年年初起，總監辦為提升員工安全管理素質，採取專業安全監理工程師和項目工程師相結合的形式，從兩手抓安全隱患整改，安全隱患整改率達到100%，確保了工程全年安全生產形勢的穩定。
（3）完善安全監理工作內業資料
總監辦建立、完善安全監理內業資料。 對施工單位的組織機構、特種作業人員資格報審、特種機械設備驗收、安全技術措施及專項施工方案等分別建立了檔案；對安全監理的 文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全監理工程師每天填寫安全監理日記、 安全巡視記錄， 安全監理台帳。安全監理工作基本做到了規範化、痕跡化。對施工單位的安全內業資料總監辦經常進行抽查，及時查缺補漏，完善歸檔，做好閉環工作。
（4）現場安全管理檢查情況
①做好日常安全檢查工作，定期組織召開安全例會。在日常安全管理活動中，主要採取定期或不定期的安全巡視、檢查，發現安全隱患，及時要求施工單位進行整改，對違章和違規進行及時糾正和處理，出現安全問題監理工程師在現場及時下達口頭停止使用指令並補發整改指示單，督促按整改指示單要求完成整改後方可再次使用相應設備。
監理每月組織施工單位召開安全例會，不定期組織安全專題會，研究解決具體安全問題，例如組織召開消防安全專題會議，研究解決具體安全管理工作的落實。本年度召開例會、下發整改、處罰單的情況好。
②認真開展安全設施標準化創建工作，提高安全管理水平。圍繞年初公司制定的“三推進”的指導方針，有序開展安全設施標準化的創建工作。中心重點對
施工部位的安全通道、臨邊防護、施工現場的安全標示、標牌、警戒標誌、標示、安全防護設施等進行了重點整治。項目部新增、更換、拆除各類標示、標牌共計800多套（塊）。通過指揮部、監理和施工單位共同努力下，使得施工區域形象面貌得到了較大的提高。連續在兩個月的安全大檢查中，所轄標段連續出現文明施工標準化的亮點，得到了業主、監理的一致認可。
③開展危險源辨識與預控工作。每月對所轄標段的三級以上危險源進行審。督促施工單位進行危險因素的評價與監控工作，有效預防重特大安全事故的發生。定期對開挖支護作業、出口邊坡等部位的腳手架搭設及高空作業、安全用電、習慣性違章、特種設備安全等進行隱患排查，制定整改措施或方案，充分完善預警機制、應急救援預案等。
④切實開展安全生產專項整治工作。督促施工單位加強了對可能受到發生滑坡、泥石流、坍塌、山洪影響的營地、施工現場和設備的監控，對處於危險區域的`人員、設備物資提前撤離至安全區域，有效預防了地質災害事件的發生；參加指揮部組織的月度安全大檢查安全文明施工綜合檢查。目前，檢查發現問題已全部完成整改，確保工程安全生產形勢持續穩定
⑤ 做好特種設備管理。督促所轄標段做好特種設備資料登記建檔工作，並上報建檔備案。加強對提升系統等特種設備及起重作業的安全監控工作；特種設備使用前必須經業主、監理、施工單位聯合檢查驗收和地方質量技術監督部門驗收合格後才能投入使用。在日常管理中督促施工單位認真做好設備的維護和保養，定期進行安全技術性能檢驗，嚴格要求施工作業人員嚴格遵守起重吊裝作業安全操作規程，切實做到設備性能良好，吊物捆綁牢固，現場指揮信號暢通，吊裝作業現場必須有專職安全人員現場監護，保證吊裝作業安全。
⑥抓好施工用電、消防及交通安全管理工作
檢查施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用，要求必須符合安裝規範和安全操作規程，並按照批准的施工組織設計進行架設，嚴禁私拉亂接。要求施工單位安排人員巡視檢查夜間施工現場是否有保證施工安全的照明設施；施工照明要求嚴格按規定設置，其高度不低於3米，裸露部位必須有絕緣保護。通過加強用電檢查和對電氣違章的行為進行處罰，從而使施工現場用電比較規範，以保證用電安全。
督促施工單位加強施工區域和營地的消防安全管理力度，配備合格的安全消防設施，定期進行檢查，及時更換不符合要求的滅火器。
督促施工單位加強施工現場交通安全監控，規範施工道路交通秩序。督促施工單位對駕駛人員進行交通安全法律法規知識教育。要求所有運輸車輛和人員必須證照齊全，車況良好。施工道路安全標誌、標牌應清晰有效。防止各類交通安全事故的發生。
⑦狠抓文明施工管理。
今年以來，施工現場一直存在照明不足、現場積累垃圾多，並且個別部位排水不暢，積水較嚴重問題。總監辦採取了限期整改、罰款和人員跟蹤整改相結合的原則，逐步改善了文明施工形象。施工現場實行安全文明施工責任區域化管理。
(5)防洪度汛
為了認真貫徹落實公司20xx年隆化連接線防洪度汛工作要求，切實加強汛期安全生產工作，總監辦高度重視，汛前完成了所轄標段度汛措施的審批工作。汛期積極組織各施工單位落實相關措施並開展了防汛物資、設備的安全檢查，及時督促完成存在問題的整改；主汛期全程進行了防汛值班。
(6)環境保護
督促施工單位按照合同文件以及國家或地方有關環境管理或保護的要求進行施工，使得施工現場以及周邊的環境井然有序。監督施工單位對其施工範圍內及其受影響的相關區域的粉塵、污水、噪聲、施工廢碴等進行控制，按照規定和要求進行施工廢物的棄置和施工物料的堆放，保持了區域內的道路、公共場所和施工現場的整潔。具體開展工作如下：
①要求施工單位做好綠化保護工作和邊坡雨季排水工作，嚴禁過度損壞植被。
②督促施工單位定期對沉澱池進行清理，禁止將施工廢水直排入河道。對沉澱的施工廢水二次利用，對施工道路，碎石生產系統揚塵進行灑水降塵。
3、存在的問題
大部分施工單位對入場施工人員安全培訓教育不夠及時，未嚴格按已制定的安全培訓教育制度實施，現場習慣性違章作業行為不能完全杜絕。
安全監理工作總結9
體育館站
一、 基坑現狀
體育館站目前北端75米基坑內結構已經全部完成，剩餘部分基坑還未開挖；南端244米停車線基坑開挖約完成80%；依據監測數據分析，開挖基坑監測數據正常，未出現設計預警狀況。
二、 存在問題
1、 一環路路口鋼便橋正在進行拼裝，拼裝樑體直接位於基坑邊緣，尤其下雨時基坑邊緣容易垮塌，存在一定安全隱患；
2、 深基坑作業時材料吊運、鋼支撐安裝工作量較大，容易發生安全事故；
3、 基坑周邊材料、設備的堆碼距離基坑邊較近。
三、 安全生產保證措施
1、 完善安全生產保證體系，嚴格執行安全生產保證措施，確保措施落實到位；
2、 嚴格按照設計文件要求作好基坑降水、開挖、鋼支撐架設及噴射混凝土施工；杜絕野蠻施工行為；
3、 認真編寫基坑應急預案，根據預案配備好應急物資；
4、 加強基坑監測，異常數據及時作出分析處理，查明異常數據產生原因，有針對性地採取措施；
5、 做好安全技術交底工作，加強人員教育，杜絕違規行為發生；
6、 密切注意天氣預報，做好防汛工作。
小天竺站
一、 基坑現狀
小天竺站主體結構基坑總長度165.6m，標準段寬18.70m，底板埋深約16m。圍護結構為人工挖孔樁，內支撐採用φ600mm鋼管支撐，第一道支撐標準段水平間距8.0m，第二、第三道支撐標準段水平間距4.0m，端部為斜撐。
現基坑土方開挖完成90％以上，剩餘土方量約5000m3，樁間噴射混凝土及鋼支撐安裝均緊隨土方開挖進度進行，北端已澆築3段底板結構混凝土，並在澆築混凝土後拆除了底板相應位置的第3道鋼支撐。
根據基坑監測結果顯示，軸力、周圍地面沉降、位移等各監測項目變化穩定，各項測值均未報警（最大軸力出現在拆除第3道支撐位置的第2道，為616.96kn），沒有出現任何異常現象，基坑處於穩定狀態。
二、 存在問題
1、目前**處於雨季，大暴雨天氣給基坑穩定造成安全隱患；
2、車站結構施工採用龍門吊起重吊裝，存在吊物碰撞鋼支撐的安全隱患。
三、 安全生產保證措施
1、基坑開挖還沒有全部完成，開挖過程中嚴格控制超挖，及時安裝鋼支撐；
2、保證樁間噴射砼、鋼支撐安裝及預加應力的施工質量；
3、加大降水井的降水工作，保持地下水位在基坑底以下0.5m；
4、支撐拆除過程中，加密基坑監測頻率，出現異常情況及時處理；
5、加強對龍門吊信號工的教育，防止吊物碰撞支撐；
6、專人負責跟蹤天氣預報，做好防汛工作，準備好基坑坍塌應急救援物資。
錦江賓館站
**地鐵1號線一期工程錦江賓館站全長165.6m，車站起點裏程（ydk9+526.4），終點裏程（ydk9+692）。車站主體位於人民南路二段，沿人民南路南北向佈置，車站標準段寬度18.7m（擴大段寬度22.4m）。錦江賓館站為地下兩層單柱雙跨島式明挖車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站結構為單柱兩跨鋼筋砼框架，車站頂板覆土為2.6m，底板埋深16.2m左右。
一、 基坑現狀
錦江賓館站從20xx年5月底正式開始進行主體基坑土方開挖，目前主體結構基坑土方開挖（由南向北推進）已完成總量的67%（主體結構施工共分八塊，第一、二、三、四、五塊基坑已完全見底，第六塊已開挖到第二層鋼支撐的'位置，第七塊表層已開挖完畢），鋼支撐已累計安裝83榀（第一道安裝31榀、第二道安裝29榀、第三道安裝23榀），佔設計鋼支撐總量（129榀）的64%。目前主體結構施工（由南向北推進）已完成第一、二、三、四塊底板砼澆注，現正進行第一塊負二層側牆和中板模板安裝施工，第五塊底板已進入防水施工階段。深基坑開挖施工階段除了及時進行鋼支撐安裝外，還按照設計和規範要求進行施工監測。
除上述監測進程之外，第三方監測單位廣東省重工建築設計院每週也會對錦江賓館站進行施工監測。從前期兩方監測的數據來看，除有2榀（a1-2和d1-2）鋼支撐軸力較大外（已超過1300kn，設計基準值為1600kn），其餘監測項目均未發現有超出警戒值的現象。
二、 存在的問題
經過監理工程師的巡查，目前錦江賓館站基坑施工過程中存在的安全問題有：
1．由於現場施工人員不夠，造成土方開挖後樁間網噴支護跟不上，局部裸露時間較長。
2．現場仍然存在鋼支撐安裝不及時的現象。
3．由於主體結構施工進度滯後，致使原來已安裝的鋼支撐不能及時拆除，造成鋼支撐不能有效倒換及安裝。
4．主體西側用於人員上下基坑的樓梯搭設不規範，存在嚴重安全隱患。
5．用於基坑內防洪及排水的設備太少。
三、 安全生產保證措施
為加強深基坑施工的安全管理，監理組將繼續加大專項安全檢查的頻率，發現問題就及時向承包商下發安全隱患通知單，要求限時整改。針對目前還存在的基坑施工安全方面的問題，監理組將採取如下措施：
1．要求項目部增加勞動力投入，不能因為搶主體結構施工而將基坑支護這一塊放下，網噴支護應設專門的施工隊伍，基坑土方開挖後應安排網噴作業隊伍及時進行施工。
2．針對鋼支撐安裝不及時的現象，監理組已就此下發過兩份監理通知單，要求土方施工隊伍必須服從項目部的總體安排，嚴格遵守隨挖隨撐的原則，嚴禁超挖而長時間不加鋼支撐。
3．要求項目部管理人員首先從思想上對深基坑的施工安全引起高度重視，不能以放鬆安全生產來節約成本，在當前主體結構施工進度滯後的情況下，要求項目部在現有鋼支撐數量的基礎上必須再租用至少5榀鋼支撐進場，方能滿足基坑施工的實際需要。
4．施工人員上下基坑的樓梯必須安全可靠，現搭設的樓梯還必須在兩側加設扶手和安全網，每梯步上應加設木板並固定牢靠，避免人員踩漏。
5．針對近期雨水較多的情況，要求項目部應與氣象部門取得聯繫，現場應配備足夠數量的抽水設施，現場排水系統應清理暢通，夜晚必須要有項目部管理人員值班，確保基坑安全渡汛。
天府廣場南渡線
一、 基坑現狀
**地鐵天府廣場南渡線明挖工區基坑開挖主體結構共分為a、b、c、d四段，總長1xx.68米。
基坑有16.3米已於20xx年8月31日按設計要求挖至基底。至20xx年8月31日，四段總計完成土方挖運34000方。
鋼支撐總計安設33根，其餘81根，視開挖進度安裝，噴射砼已完成310方。
二、 存在問題
蓋挖段a段鋼支撐安裝第四道鋼支撐按設計要求應安設8根，目前僅安裝3根，基坑護壁有四處滲漏水未處理完善。
三、 安全生產保證措施
20xx年8月29日，8月31日已連續發監理工程師通知，敦促承包商及時進行a段鋼支撐安裝，但效果甚微，僅安設了3根鋼支撐。監理組已嚴令務必於20xx年9月3日a段8根鋼支撐安裝全部完成，承包商已於20xx年9月3日進行了實施（上午已開始進行），監理組進行了現場監督。
蓋挖段護壁滲漏水處理已要求承包商擬定處理措施，並於20xx年9月8日前處理完畢。
四川**建設監理公司
**地鐵監理5標段項目監理部
20xx-09-03
安全監理工作總結10
XX年，我們着重以宣傳農機安全法律法規規章為主，同時在複雜的環境中抓安全生產大檢查和安全宣傳等安全生產工作，努力創新工作方式，把管理和服務有機的結合起來，收到了很好的效果。農機工作以安全預防事故、確保農機安全生產為中心，以貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國農機化促進法》為契機，強化農業機械安全生產的檢查和安全宣傳工作，加強農機執法隊伍建設，使全縣農機安全工作在困境中達到一個較高的水平。
一、加強培訓學習，規範工作言行
根據農機局的統一部署，我們參加了全體成員進行的為期限兩天的業務技能培訓，而後監理執法中隊又組織全體執法人員學習了法律法規，重點學習了《道交法》、《農業機械化促進法》及兩個工作規範，同時對如何更好地開展安全檢查和安全教育進行了廣泛討論、調研，聽取各方面意見建議，進一步提高了全體執法人員的業務水平。對安全檢查車配上農業部統一的標識和行風監督電話，執法人員着裝整齊，持證上崗，文明執法。牢固樹立為民服務的思想，展示了農機執法人員的良好形象。
二、注重宣傳教育，服務廣大機手
1、春節期間的檢查、宣傳活動
每年一度的春運安全生產大檢查活動，我們都積極參與，xxxx年初的春運安全生產大檢查活動更不例外，我們安排工作人員，有黃站長帶隊，出人出車，積極參與，同時在春季鄉鎮廟會期間我們積極和各鄉鎮政府聯繫，開展廟會期間的農機安全生產宣傳和檢查活動，在雙澗、馬集、嶽坊等鎮，我們設起諮詢台，宣傳有關農機安全生產的法律規章，以及農機及駕駛人員的辦事程序，所須申報材料等內容，在檢查中，我們着重糾正農機超速超載，酒後駕駛，違章載人等嚴重的危及人們生命財產安全的違章違法行為，在春季安全檢查和宣傳的活動中，我們對於輕微違章的，採取説服教育的形式，責令其改正，對於嚴重違章行為依法嚴肅處理。
2、春季服務到現場，安全教育到農家
當前安全監理工作重在服務，工作的前沿在農村，我們在xxxx年年刻意把監理工作向鎮村延伸，把監理工作寓於農機部門為農服務的大的工程之中，我們在縣局的統一安排下，我們重點開展機車保有量大的村鎮的`安全教育農機技術培訓活動，深入雙澗路南、賈井、榮廟、柳林、陸瓦房等鄉鎮村，今年我們又新建立了壇城、範集、田橋等新的農機安全示範村，開展安全宣傳會，現場受理農機駕駛證、行駛證業務，使機手在家門口就受到了安全教育。把安全宣傳教育和現場辦公同時開展，再與安全檢查結合起來，把農機安全監理工作多管齊下，再創輝煌。
3、流動宣傳與定點接待並舉，確保農忙季節農機安全生產
午季和秋季是農機作業的高峯期，農機工作進入了一個年度中相對繁忙的季節，為貫徹落實上級有關農機安全生產文件精神，確保我縣午季、秋季農機安全生產，我們採取一系列、多方位的舉措，突出了“以人為本”，突出了“羣眾利益無小事”，突出了服務，得到了機手和社會的好評。全方位宣傳，營造安全氛圍，我們利用六月份安全生產月，同時又是三夏會戰拉開序幕的時機，大造聲勢，採取拉過街橫幅，在縣電視台、教育電視台打遊動字幕，同時我們印刷了“聯合收割機跨區作業指南”5000份，省站又免費贈送了《農機安全生產知識手冊》宣傳冊1000本，我們通過安全宣傳台，跨區接待站，秋季我們通過執法檢查組，製作〈服務農家〉電視節目等多種渠道，既向機手宣傳了農機安全生產，又免費為機手提供了跨區信息，為機手特別是外地來蒙跨區作業機手提供了方便，我們的工作得到了外地機手的認可，同時也得了上級領導的肯定，電台、電視台作了連日報道。
三、加強執法檢查，糾正違章行為
我們堅持常年在道路外開展安全檢查，全年進行安全檢查120天，檢查機手1600人，糾正違章530起，午季處理羣眾攔機事件5起，化解矛盾糾紛3起，秋季為農機免費安裝反光標誌500餘台，深入鄉村道路，農機作業場所進行安全檢查，以國強對機手宣傳教育，糾正違章為主，處罰為輔，對廣大農機手進行法律法規的宣傳教育，指出存在的問題以取得機手的理解和支持。檢查中我們嚴格程序，文明執法，為機手提供實實在在的服務得到機手的好評。
公安農機監管中隊，堅持在道路上積極開展農機檢查工作，並在午季和秋季農機監理中隊開展聯合查，及時糾正無牌證，違章載人等違法行為，較好的維護道路交通秩序，確保人民羣眾生命財產的安全。
四、加強與鄉鎮政府的溝通，發揮屬地管理作用
農機監理執法中隊把開展安全檢查的情況定期鄉鎮進能通報，指出所轄區域農機安全隱患，提出整改意見或建議，定期分析農機安全形勢，認真聽取各方面意見，達成共識，積極探索農機監管新途徑和鄉鎮安檢部門深入農村磚瓦窯場，樓板廠，麥草收購開展人性化安全檢查，對駕駛員進行宣傳教育，指出聲音地為的危害性和可能帶來的嚴重後果，從而確保農機安全生產。
五、檢查中存在的問題
通過開展安全檢查，我們發現:1、午季農機安全重心已轉移至聯合收割機安全生產，這樣小型農業機械的“三夏”安全生產工作容易忽視；2、跨區作業機手機車基本上都有駕駛證、行駛證和跨區作業證，但並不是隨車駕駛員都有駕駛證；3、疲勞駕駛現象在農忙時段普遍存在；4、違章載人現象較為普遍。
六、工作打算
1、進一步加強安全檢查力度，及時將檢查結果向鄉鎮進行通報；
2、積極與鄉鎮政府加強合作，開展聯合執法檢查；
3、積極開展農機安全村建設，加強農機安全法律、法規教育，提高農機手安全生產意識。
安全監理工作總結11
我駐地辦集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大幹100天安全生產工作。駐地辦在各級領導部門的大力支持和指導下，制定了一系列安全生產措施，根據各個合同段不同的施工對象，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的檢查內容，逐項進行了安全生產工作落實，及時消除各類安全生產隱患，塌塌實實做好了各項安全工作，確保了工程安全生產的順利進行。
我駐地辦主要進行了以下冬季消防大檢查和百日大幹安全生產工作：
一、安全生產規定、安全生產製度及安全工作組織機構：
我駐地辦按照《中華人民共和國安全生產法》和《公路工程施工安全技術規程》，和上級的有關管理規章制度，針對本項目實際情況制定了《安全制度》、《安全管理實施細則》、《安全應急預案》、《冬季大幹100天安全生產工作要求》等各種安全生產規定及安全生產製度，並要求各項目部根據各自工程的性質編制了《安全施工措施》、《安全應急預案》、《各專項安全措施》、《各專項安全技術交底書》。成立了以高級駐地監理工程師為領導的安全組織機構(各規章制度及組織機構均已上牆，並落實到施工單位)，要求各項目部按每5000千萬工程設立一名專職安全員，確保了安全工作橫向到邊，縱向到底。
二、安全生產檢查和審核：
安全生產檢查是一項極為重要的工作，我駐地辦成立了以高級監理工程師為組長的安全檢查小組，檢查小組加大了冬季“大幹100天”期間安全檢查力度，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的'各項檢查內容對各項目安全生產進行全面檢查，內容包括：施工單位的崗位教育、特殊工作工人的教育和訓練、安全生產責任制、安全技術措施計劃、安全檢查制度、傷亡事故處理、安全原始記錄、用電管理、照明管理、施工機具、滅火器材、現場安全生產、預防高空墜落和物體打擊、隧道防瓦斯湧水、預防坍塌、預防中毒，冬季施工安全措施等的落實情況。對於不符合要求或存在安全隱患的下發指令限期整改，並進行了評定打分。駐地辦全面落實了“兩個主題責任”、“兩個負責制”，做到了措施具體、責任到人，紮紮實實開展了安全生產工作。
三、辦公及生活環境安全隱患以及放火、防盜防範工作：
辦公及生活環境安全隱患也極為重要。辦公及生活環境在設有明顯的防火標誌，並配有足夠的防火器材，並有專人負責值班;做好冬季安全取暖設施的管理;辦公及生活區內也設有警衞，二十四小時值班;同時建立了嚴格辦公、生活試驗區用電管理制度。
四、職工安全教育和培訓
我駐地辦定期或不定期的召開安全生產例會，由全體職工參加，主要對職工進行了《安全操作手冊》等各種操作規程培訓，加強職工的安全教育，提高職工的安全生產技能和自我防護意識。
總之，我駐地辦通過對全體職工進行安全教育，職工的安全意識有了明顯提高，安全意識在職工中已有了深深的烙印，同時我駐地辦加強安全領導，制定消防安全責任制，分工明確，責任到人，安全生產警鐘長鳴，本着“管生產必須管安全”，以“安全責任重於泰山”的使命感和責任感，堅決杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為發生。限度的消除了事故隱患，預防和避免各類事故的發生，以確保工程建設的順利進行。
安全監理工作總結12
20xx年是安全生產年，在省農機局和市安委會的統一領導下，全市農機部門按照“三項行動”和“三項建設”的要求，以貫徹落實農機安全法律法規為主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點，切實加強以“隊伍建設、裝備建設、業務規範化建設”為主要內容的農機監管服務能力建設，在平安農機創建、源頭治理和業務規範化建設等方面取得了較好的成績，全面完成了省市下達的各項農機安全目標任務。
一、農機安全監理目標任務完成情況
（一）全面完成20xx年市政府下達的.農機安全生產控制考核指標，重大以上事故為零，較大事故起數為零，未超過前3年平均數。
（二）農機監理業務各項指標完成情況
1、拖拉機業務方面
全市共新入户拖拉機126台，報廢57台；完成拖拉機檢驗3867台，交強險投保3777台，商業險投保3743台。
2、拖拉機駕駛（操作）人員業務方面3、貫徹農機安全生產製度方面4、農機安全宣傳方面5、開展農機行政執法方面二、主要亮點
（一）與市安監局聯合發文，在全市全面啟動新一輪平安農機創建工作，全市共規劃平安農機創建示範區縣3個，示範鄉鎮7個，示範村21個，示範户300户。
（二）全市農機監理業務得到進一步規範，全年印發規範農機監理業務方面的文件2個，主要涉及省農機監理網絡系統的使用、《農業機械運行安全技術條件》的貫徹、拖拉機及其駕駛員牌證發放等業務，從源頭上加大了防控監管的力度。
（三）農機監理“全面監理”意識進一步加強。全市農機監理部門全面開展了對微耕機、青飼料切碎機等具有人身傷害危險的農機具的監管工作，並將微耕機等自走式農業機械及其操作手納入牌證管理，極大地提高了農機手的安全作業意識，減少了農機安全事故的發生。
（四）深入開展“三項行動”和“三項建設”活動，繼續探索實踐聯合執法、農機車隊管理等拖拉機監管新模式，全市絕大部分區縣已建立起行之有效的農機車隊管理制度。
（五）農機安全宣傳取得好成績，在省級專業雜誌《四川農機》刊載文章、信息4篇。敍永、合江兩縣農機監理站分別榮獲“吉峯杯”農機安全知識競賽金獎和三等獎。
二、主要措施
（一）農機安全生產責任層層落實㈡加強農機安全制度建設
安全生產工作，制度是關鍵。按照安全生產台賬管理的要求，根據農機安全監理工作的特點，我們對以往的制度和政策進行了重新清理，分門別類，重點建立了以農機安全生產製度、農機安全法律法規政策、農機安全生產責任書、農機安全生產人員、農機安全監理裝備、農機監理物價許可、農機監理入户許可、農機安全宣傳為主要內容的農機安全監理台賬。重新調整了市農機安全生產領導組，重新修訂補充了《××市農機安全生產責任風險保證金制度》，新印發了規範拖拉機註冊登記工作的3個規範性文件，召開市級農機安全例會4次。
（二）農機安全生產“三項行動”、“三項建設”紮實推進
根據農業部、省農機局關於開展農機安全生產“三項行動”、“三項建設”的通知精神，我局對全市開展農㈣認真開展農機安全明查暗訪督查工作。根據市安委會關於開展安全生產明查暗訪活動的要求，我局專門成立了“××市農機安全生產明查暗訪組”，由局領導親自帶隊，分片包乾，採取暗訪、突訪等多種檢查形式，不定期對全市農機安全生產單位進行明查暗訪。明查暗訪組成立以來，在元旦、春節、五一、十一等重要節日和百安活動、安全生產月期間對全市農機安全生產進行了大檢查，共開展明查9次、暗訪3次督查工作。督查對象有農機監理牌證發放單位、農機生產經營企業、農機專業大户、農機車隊、農機維修廠，全年共檢查46個單位。對檢查出的安全台賬不完善、拖拉機脱檢等問題，責成責任單位限期整改完善。通過明查暗訪，發現了問題，及時排除了隱患，從源頭上嚴防嚴控事故苗頭，推動了全市農機安全生產的平穩有序開展。
（三）狠抓拖拉機源頭治理和監管
20xx年，在開展拖拉機年度檢驗工作中，全市各級農機監理部門按照拖拉機檢驗標準，認真組織拖拉機駕駛員進行法律、法規教育和安全知識學習，對參加檢審的駕駛員重點組織學習《道路交通安全法》、《拖拉機登記規定》、《拖拉機駕駛員申領和使用規定》，並統一發放了《安全知識讀本》，做到人手一冊。在進行年度檢驗工作前，由有資格證書的農機維修二級以上的企業進行二級以上維護保養、檢測，在取得二級維護以上的合格證書後，再由各區、縣農機監理檢驗員進行安全技術檢驗。特別是對拖拉機的車身、方向、剎車、制動、燈光
