安全監理年度工作總結15篇
總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能使我們及時找出錯誤並改正，為此我們要做好回顧，寫好總結。總結怎麼寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的安全監理年度工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全監理年度工作總結1
20xx年江西永新凱迪生物質發電廠工程的安全監理工作，是以學習貫徹江西永新凱迪生物質發電廠工程安全的一系列文件為指導，以落實制度措施，很抓各項施工安全為主題，以土建、安裝施工安全為重點，以各項規範及設計文件為標準，以各專業監理細則及方法為手段，以確保施工安全為目的，開展工程施工安全監理工作。總結20xx年安全監理工作，我深刻的認識到施工安全工作，不容樂觀，其原因有：
（1）施工單位自身不重視施工安全，
（2）勞務分包給小隊伍，人員素質很差，
（3）安全意識不強，在施工安全上沒有大的資金投入，
（4）施工單位對施工安全監理工作有牴觸情緒，
（5）承建單位的安全費用資金很少。所以，安全監理工作，面臨着很大的困難和挑戰。
針對以上現象，永新監理部加大對施工安全管理，由監理部總監親自抓施工安全工作，安全監理專工積極全力配合，堅持每週一進行全場安全大檢查和監理安全例會；堅持每天安全巡視7小時以上。並通過不定期的對危險源較高的高空作業如煙囱施工和深基坑施工進行檢查監督，完全控制着施工安全。
在20xx年施工安全管理中，我們永新安全監理主要做了以下工作：
一、加強安全培訓、夯實安全基礎；
1、對施工單位的安全管理人員和施工人員，進行施工安全知識的培訓，其目的就是要從根本上徹底扭轉施工單位輕視施工安全的思想意識。
2、由總監、專職安全監理工程師組織培訓，以項目部為單位，對項目部的專職安全員、施工作業隊長、特殊工種人員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓，力爭達到最大培訓覆蓋面。
3、在培訓過程中嚴格要求，不走過場，通知的人員必須參加，做好籤到、記錄，宣傳貫徹培訓內容，落實到施工中去。通過培訓使全體參建人員進一步提高了對施工安全重要性的認識，為全年的施工安全良好和牢固的基礎。
二、貫徹落實文件、督促指導整改；
1、根據國家有關法律和法規下發了一系列關於電建工程施工安全管理的文件。在貫徹落實這些文件的過程中，我們分三步走；
1-1、監理部先組織學習討論，深刻領會文件的精神實質。
1-2、將文件中提出的要求對照有關規範進行細化後，再次提出執行要求，以書面形式通知施工單位，並將執行情況在規定的時間內反饋監理部。
1-3、在收到反饋信息後由專職安全監理檢查落實整改情況，使執行文件的過程真正落在實處。
2、在督促指導整改的過程中我們實事求是，重在落實。凡涉及到施工安全特別是基礎深挖、高空作業的施工安全和人身安全的問題，決不放過，一查到底。到目前為止共進行安全大檢查25次，安全會議紀要25份，安全整改單21份，罰款單12份。
三、網絡信息管理、共築安全防線；
1、為規範施工安全管理，經常與施工單位的項目部的相關人員，創建網絡信息交流平台，建立了施工安全電子檔案和台帳，充分發揮電子網絡的優勢，及時傳達和反饋了施工安全信息。
2、在規範施工安全管理過程中，合理使用表格，對問題的整改能形成一個良好的閉合迴路。我們根據相關文件的要求、工程進度、針對各專業的施工特點、及時、定期檢查，及時整改，完善施工安全的管理。要求施工單位加大施工安全管理的資金投入，增加安全檢查的頻次，要求在每週、月的規定時間內上報周、月報，彙報上週、月的安全整改情況，安排下週、月的安全計劃。監理部專職安全監理工程師對有疑問事項，及時現場核實，有效的控制了檢查整改的全過程。
3、施工安全無小事、齊抓共管共築防線，在施工安全控制過程中現場監理全程監控、承建單位指導監督，多視角、全方位控制施工安全。並由監理部由總監牽頭，專職安全監理工程師配合定期（不定期）的對現場檢查、不定期抽查。
四、總結回顧
20xx年的施工安全監理工作，我們深深的感覺到安全工作，必須長抓不懈，必須警鐘長鳴。未來的安全監理工作，將在監理公司的正確領導下，進一步完善健全各項安全制度和措施，履行監理合同，和施工單位攜手並進、齊抓共管、共創輝煌。
安全監理年度工作總結2
20xx年是安全生產年，在省農機局和市安委會的統一領導下，全市農機部門按照“三項行動”和“三項建設”的要求，以貫徹落實農機安全法律法規為主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點，切實加強以“隊伍建設、裝備建設、業務規範化建設”為主要內容的農機監管服務能力建設，在平安農機創建、源頭治理和業務規範化建設等方面取得了較好的成績，全面完成了省市下達的各項農機安全目標任務。
一、農機安全監理目標任務完成情況
（一）全面完成20xx年市政府下達的農機安全生產控制考核指標，重大以上事故為零，較大事故起數為零，未超過前3年平均數。
（二）農機監理業務各項指標完成情況
1、拖拉機業務方面
全市共新入户拖拉機126台，報廢57台；完成拖拉機檢驗3867台，交強險投保3777台，商業險投保3743台。
2、拖拉機駕駛（操作）人員業務方面3、貫徹農機安全生產製度方面4、農機安全宣傳方面5、開展農機行政執法方面二、主要亮點
（一）與市安監局聯合發文，在全市全面啟動新一輪平安農機創建工作，全市共規劃平安農機創建示範區縣3個，示範鄉鎮7個，示範村21個，示範户300户。
（二）全市農機監理業務得到進一步規範，全年印發規範農機監理業務方面的文件2個，主要涉及省農機監理網絡系統的使用、《農業機械運行安全技術條件》的貫徹、拖拉機及其駕駛員牌證發放等業務，從源頭上加大了防控監管的力度。
（三）農機監理“全面監理”意識進一步加強。全市農機監理部門全面開展了對微耕機、青飼料切碎機等具有人身傷害危險的農機具的監管工作，並將微耕機等自走式農業機械及其操作手納入牌證管理，極大地提高了農機手的安全作業意識，減少了農機安全事故的發生。
（四）深入開展“三項行動”和“三項建設”活動，繼續探索實踐聯合執法、農機車隊管理等拖拉機監管新模式，全市絕大部分區縣已建立起行之有效的農機車隊管理制度。
（五）農機安全宣傳取得好成績，在省級專業雜誌《四川農機》刊載文章、信息4篇。敍永、合江兩縣農機監理站分別榮獲“吉峯杯”農機安全知識競賽金獎和三等獎。
二、主要措施
（一）農機安全生產責任層層落實㈡加強農機安全制度建設
安全生產工作，制度是關鍵。按照安全生產台賬管理的要求，根據農機安全監理工作的特點，我們對以往的制度和政策進行了重新清理，分門別類，重點建立了以農機安全生產製度、農機安全法律法規政策、農機安全生產責任書、農機安全生產人員、農機安全監理裝備、農機監理物價許可、農機監理入户許可、農機安全宣傳為主要內容的農機安全監理台賬。重新調整了市農機安全生產領導組，重新修訂補充了《××市農機安全生產責任風險保證金制度》，新印發了規範拖拉機註冊登記工作的3個規範性文件，召開市級農機安全例會4次。
（二）農機安全生產“三項行動”、“三項建設”紮實推進
根據農業部、省農機局關於開展農機安全生產“三項行動”、“三項建設”的通知精神，我局對全市開展農㈣認真開展農機安全明查暗訪督查工作。根據市安委會關於開展安全生產明查暗訪活動的要求，我局專門成立了“××市農機安全生產明查暗訪組”，由局領導親自帶隊，分片包乾，採取暗訪、突訪等多種檢查形式，不定期對全市農機安全生產單位進行明查暗訪。明查暗訪組成立以來，在元旦、春節、五一、十一等重要節日和百安活動、安全生產月期間對全市農機安全生產進行了大檢查，共開展明查9次、暗訪3次督查工作。督查對象有農機監理牌證發放單位、農機生產經營企業、農機專業大户、農機車隊、農機維修廠，全年共檢查46個單位。對檢查出的安全台賬不完善、拖拉機脱檢等問題，責成責任單位限期整改完善。通過明查暗訪，發現了問題，及時排除了隱患，從源頭上嚴防嚴控事故苗頭，推動了全市農機安全生產的平穩有序開展。
（三）狠抓拖拉機源頭治理和監管
20xx年，在開展拖拉機年度檢驗工作中，全市各級農機監理部門按照拖拉機檢驗標準，認真組織拖拉機駕駛員進行法律、法規教育和安全知識學習，對參加檢審的駕駛員重點組織學習《道路交通安全法》、《拖拉機登記規定》、《拖拉機駕駛員申領和使用規定》，並統一發放了《安全知識讀本》，做到人手一冊。在進行年度檢驗工作前，由有資格證書的農機維修二級以上的企業進行二級以上維護保養、檢測，在取得二級維護以上的合格證書後，再由各區、縣農機監理檢驗員進行安全技術檢驗。特別是對拖拉機的車身、方向、剎車、制動、燈光、放大字等進行認真逐一的嚴格檢驗把關。對安全設施如手剎、燈光、制動等不合格的，督促更新或進行維修調試，直至檢驗合格為止，不放過任何細節。在拖拉機註冊登記方面，嚴格按照法律法規和省農機局許可文件辦理，對不符合規定的一律不入。要求區縣檢驗員要有2人現場親自驗車，將拖拉機車主填寫的註冊申請表、提交的拖拉機技術資料與現場實物拖拉機核對無誤後，方可受理註冊申請。在拖拉機駕駛員考試方面，嚴格按照相關規定進行科目考試。對經駕校培訓的學員，申報各區、縣農機監理站後，由市監理所派人對各區、縣的申領駕駛證考試工作進行現場監督，對不能派人進行現場監督的，由市監理所直接委託經省總站培訓合格有資質的監理人員進行申領拖拉機駕駛人員考試，對考試不合格的一律退回原駕校重新學習。在拖拉機車主和駕駛人安全學習方面，各區縣農機監理站以農機車隊為主體，聯合駕協、交警、運政等部門，定期督促各農機車隊開展對所屬拖拉機車主和駕駛人的安全教育學習，並在駕駛人的安全學習證上籤章做好每期學習的記錄。
三、存在問題
一是農機安全監理設施仍然非常薄弱，安全監管手段原始落後，安全檢測全靠人工憑經驗作業，造成拖拉機駕駛考試和安全檢測長期處於低水平狀態。
二是由於全國、全省拖拉機政策沒有得到嚴格執行，我市周邊省市和省內個別地市州異地跨區域辦理拖拉機入户和超標準辦理拖拉機入户現象嚴重，給我市農機安全生產造成較大的隱患。
三是農機安全監理業務經費嚴重不足，與安監、公安、交通等部門開展聯合執法的經費無保障，無法形成有效的長期聯合檢查執法機制，導致拖拉機脱檢脱保現象嚴重，形成較大的農機安全隱患。
四、明年工作打算
㈠認真做好《中華人民共和國農業機械安全監督管理條例》和《農業機械運行安全技術條件》的宣傳貫徹落實工作，加強拖拉機、聯合收割機、耕整機、青飼料切碎機等涉及人身安全的農機具的源頭監管工作，加強農機監理執法監管能力建設，嚴防較大以上農機安全事故的發生。
㈡繼續推進農機安全監理工作規範化建設，在全市全面啟動農機監理網絡和崗位規範管理工作，重點落實好農業部的兩個規範。做好農機監理裝備建設“十二五”規劃工作，積極籌措資金，推進全市農機監理裝備建設上台階。
㈢推進農機安全“全面監理”工作，加強對微耕機、青飼料切碎機等危及人身安全的農機具的安全監管。
㈣切實推進“平安農機”創建工作，構建農機安全保障體系。
㈤繼續開展農機安全“文明監理、優質服務”活動，着力抓好農機監理隊伍建設。
安全監理年度工作總結3
在公司的正確領導和大力支持下，在隆化連接線及所轄標段的配合下，監理安全管理工作，全年所轄標段未發生人身死亡事故，完成了20xx年年初制定的安全管理工作目標，安全工作處於受控狀態。
一、工程安全方面
1、建立健全安全管理體系
執行以總監為安全工作第一責任人，專職副總監、專職安全監理工程師、各現場監理工程師參加的安全生產監督管理體系，實行全員、全方位、全過程的安全監督管理工作思路。3月份總監辦專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效銜接，進一步促進了中心各項安全工作的開展，加強了中心內部安全管理及對各標承包人安全生產的監管能力。
根據國家、行業安全生產法律、法規以及隆化連接線工程的相關安全規定，嚴格按照監理合同的要求，結合本年度工程的實際情況，監理部建立健全並逐步完善了安全保證體系，制訂安全管理制度、應急預案和安全監理實施細則等。根據工程開展情況和安全管理工作的需要，監理部還成立了以總監為核心的安全生產領導小組和防洪度汛領導小組。
2、安全生產工作管理情況
(1)內部安全培訓和教育
在20xx年的安全生產管理工作中，結合年初年初與公司簽訂的“安全生產責任書”的既定目標，始終圍繞“安全發展、預防為主”這一活動主線，及時向全體員工傳達和傳閲了公司及指揮部等上級有關部門關於安全生產活動和隱患治理方面的文件，深入開展系列活動，營造了一個濃厚的“安全責任、重在落實”的安全氛圍；為提高監理人員的安全意識，加強安全生產監督、管理水平，還組織監理部全體人員進行了安全生產的培訓和學習，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，使監理部全體人員熟悉了國家、地方有關安全生產的法律、法規，更進一步地熟悉了相關的安全知識，對在監理過程中如何預防和控制事故的發生起到了良好的作用；主要安全管理人員於20xx年7月3日-6日組織安全崗位資格培訓學習。為了提升了員工自身安全執業能力，總監辦鼓勵員工參加全國註冊安全工程師考試。
(2)深入貫徹執行“一崗雙責”的安全生產責任制。
總監辦全員，全過程，集中精力，重點抓住關鍵，強化安全措施，查找安全生產工作中的突出問題與薄弱環節，有效地防範和遏止重大事故的發生；今年年初起，總監辦為提升員工安全管理素質，採取專業安全監理工程師和項目工程師相結合的形式，從兩手抓安全隱患整改，安全隱患整改率達到100%，確保了工程全年安全生產形勢的穩定。
（3）完善安全監理工作內業資料
總監辦建立、完善安全監理內業資料。對施工單位的組織機構、特種作業人員資格報審、特種機械設備驗收、安全技術措施及專項施工方案等分別建立了檔案；對安全監理的文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全監理工程師每天填寫安全監理日記、安全巡視記錄，安全監理台帳。安全監理工作基本做到了規範化、痕跡化。對施工單位的安全內業資料總監辦經常進行抽查，及時查缺補漏，完善歸檔，做好閉環工作。
（4）現場安全管理檢查情況
①做好日常安全檢查工作，定期組織召開安全例會。在日常安全管理活動中，主要採取定期或不定期的安全巡視、檢查，發現安全隱患，及時要求施工單位進行整改，對違章和違規進行及時糾正和處理，出現安全問題監理工程師在現場及時下達口頭停止使用指令並補發整改指示單，督促按整改指示單要求完成整改後方可再次使用相應設備。
監理每月組織施工單位召開安全例會，不定期組織安全專題會，研究解決具體安全問題，例如組織召開消防安全專題會議，研究解決具體安全管理工作的落實。本年度召開例會、下發整改、處罰單的情況好。
②認真開展安全設施標準化創建工作，提高安全管理水平。圍繞年初公司制定的“三推進”的指導方針，有序開展安全設施標準化的創建工作。中心重點對
施工部位的安全通道、臨邊防護、施工現場的安全標示、標牌、警戒標誌、標示、安全防護設施等進行了重點整治。項目部新增、更換、拆除各類標示、標牌共計800多套（塊）。通過指揮部、監理和施工單位共同努力下，使得施工區域形象面貌得到了較大的提高。連續在兩個月的安全大檢查中，所轄標段連續出現文明施工標準化的亮點，得到了業主、監理的一致認可。
③開展危險源辨識與預控工作。每月對所轄標段的三級以上危險源進行審。督促施工單位進行危險因素的評價與監控工作，有效預防重特大安全事故的發生。定期對開挖支護作業、出口邊坡等部位的腳手架搭設及高空作業、安全用電、習慣性違章、特種設備安全等進行隱患排查，制定整改措施或方案，充分完善預警機制、應急救援預案等。
④切實開展安全生產專項整治工作。督促施工單位加強了對可能受到發生滑坡、泥石流、坍塌、山洪影響的營地、施工現場和設備的監控，對處於危險區域的人員、設備物資提前撤離至安全區域，有效預防了地質災害事件的發生；參加指揮部組織的月度安全大檢查安全文明施工綜合檢查。目前，檢查發現問題已全部完成整改，確保工程安全生產形勢持續穩定
⑤做好特種設備管理。督促所轄標段做好特種設備資料登記建檔工作，並上報建檔備案。加強對提升系統等特種設備及起重作業的安全監控工作；特種設備使用前必須經業主、監理、施工單位聯合檢查驗收和地方質量技術監督部門驗收合格後才能投入使用。在日常管理中督促施工單位認真做好設備的維護和保養，定期進行安全技術性能檢驗，嚴格要求施工作業人員嚴格遵守起重吊裝作業安全操作規程，切實做到設備性能良好，吊物捆綁牢固，現場指揮信號暢通，吊裝作業現場必須有專職安全人員現場監護，保證吊裝作業安全。
⑥抓好施工用電、消防及交通安全管理工作
檢查施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用，要求必須符合安裝規範和安全操作規程，並按照批准的施工組織設計進行架設，嚴禁私拉亂接。要求施工單位安排人員巡視檢查夜間施工現場是否有保證施工安全的照明設施；施工照明要求嚴格按規定設置，其高度不低於3米，裸露部位必須有絕緣保護。通過加強用電檢查和對電氣違章的行為進行處罰，從而使施工現場用電比較規範，以保證用電安全。
督促施工單位加強施工區域和營地的消防安全管理力度，配備合格的安全消防設施，定期進行檢查，及時更換不符合要求的滅火器。
督促施工單位加強施工現場交通安全監控，規範施工道路交通秩序。督促施工單位對駕駛人員進行交通安全法律法規知識教育。要求所有運輸車輛和人員必須證照齊全，車況良好。施工道路安全標誌、標牌應清晰有效。防止各類交通安全事故的發生。
⑦狠抓文明施工管理。
今年以來，施工現場一直存在照明不足、現場積累垃圾多，並且個別部位排水不暢，積水較嚴重問題。總監辦採取了限期整改、罰款和人員跟蹤整改相結合的原則，逐步改善了文明施工形象。施工現場實行安全文明施工責任區域化管理。
(5)防洪度汛
為了認真貫徹落實公司20xx年隆化連接線防洪度汛工作要求，切實加強汛期安全生產工作，總監辦高度重視，汛前完成了所轄標段度汛措施的審批工作。汛期積極組織各施工單位落實相關措施並開展了防汛物資、設備的安全檢查，及時督促完成存在問題的整改；主汛期全程進行了防汛值班。
(6)環境保護
督促施工單位按照合同文件以及國家或地方有關環境管理或保護的要求進行施工，使得施工現場以及周邊的環境井然有序。監督施工單位對其施工範圍內及其受影響的相關區域的粉塵、污水、噪聲、施工廢碴等進行控制，按照規定和要求進行施工廢物的棄置和施工物料的堆放，保持了區域內的道路、公共場所和施工現場的整潔。具體開展工作如下：
①要求施工單位做好綠化保護工作和邊坡雨季排水工作，嚴禁過度損壞植被。
②督促施工單位定期對沉澱池進行清理，禁止將施工廢水直排入河道。對沉澱的施工廢水二次利用，對施工道路，碎石生產系統揚塵進行灑水降塵。
3、存在的問題
大部分施工單位對入場施工人員安全培訓教育不夠及時，未嚴格按已制定的安全培訓教育制度實施，現場習慣性違章作業行為不能完全杜絕。
安全監理年度工作總結4
20xx年，市農機安全監理工作在市農機總站、XX市農機監理所的領導和指導下，以貫徹落實農機安全法律法規為主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點，以預防農機事故發生、保障農機安全生產為中心，積極開展“文明監理、優質服務”活動，實現農機安全生產形勢整體平穩，現將全年農機安全監理工作總結如下：
20xx年工作回顧
一、各項農機安全監理工作指標完成情況
（一）農機監理業務各項指標完成情況
1、拖拉機、聯合收割機業務方面
截至20xx年11月30日，全市拖拉機新入户125台；聯合收割機新入户115台；拖拉機年度安全技術檢驗5368台，聯合收割機年度安全技術檢驗626台。
2、拖拉機、聯合收割機駕駛員業務方面
全市舉辦拖拉機、聯合收割機駕駛人考試到11月30日止，已考完8期，考試核發拖拉機、聯合收割機駕駛證216人，拖拉機、聯合收割機駕駛證到期換證233人；舉辦駕駛員安全教育學習培訓50期，培訓3256人（含各區域站培訓）。
3、農機安全生產製度方面
全年召開農機安全生產專題工作會議5次（分別是農機交通安全專項整治工作會議、農機“安全生產月”工作會議、農機安全生產攻堅工作會議、傳達XX市農業局農機安全生產專題會議精神工作會議、農機安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作會議），召開農機安全生產例會、辦公會議6次，與各農機區域站、各校站簽訂農機安全生產責任書12份，與各農機專業合作社簽訂農機安全生產責任書5份，通過農機區域站與拖拉機車主和駕駛員簽訂農機安全生產責任書3857份。
（二）農機事故情況
全面完成20xx年農機安全生產控制考核指標，全年在道路以外的田間、場院上，沒有發生農機事故，事故的三項指標均為0。
二、具體措施和主要工作
（一）制定全年工作安排，落實工作任務
20xx年1月9日，市農機安全監理站根據農機總站要求和農機安全監理工作實際，制定了《市20xx年農機安全監理工作安排》，並下發給各農機區域站。《市20xx年農機安全監理工作安排》明確規定了各農機區域站的 拖拉機掛牌、駕駛員培訓考核、駕駛證到期換證、拖拉機年度檢驗等工作任務，同時規定農機總站將對各農機區域站監理工作任務完成情況進行綜合考核，對年終綜合考核落後的區域站將視情況通報批評甚至處罰。《市20xx年農機安全監理工作安排》的出台充分調動了全體監理人員的工作積極性，全體監理人員心往一處想，勁往一處使，大家比着幹、幫着做，為全面完成工作任務指標奠定了基礎。
（二）積極開展農機道路交通安全專項整治工作
為進一步做好我市農機交通安全工作，全力預防和減少農機交通事故發生，按照市安委會《關於印發市道路交通安全專項整治工作方案的通知》（雷安【20xx】6號）的部署，我總站制定了《市20xx年農機交通安全專項整治工作方案》。方案明確提出嚴厲打擊拖拉機五種嚴重違法行為：①拖拉機超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、人貨混載等行為；②拖拉機違法載人行為；③拖拉機不按時年檢、安全性能不合格仍上路行駛行為；④無證駕駛拖拉機行為；⑤拖拉機無牌行駛行為。
我總站和各農機區域站積極與公安部門，在拖拉機通行量大、易發生事故的重點地區和路段開展聯合執法檢查，加大對無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒後駕駛、疲勞駕駛、超速超載、人貨混載、非法改裝等違法違規行為的查處力度，清除監管工作盲點，確保農機交通安全形勢持續穩定。同時，加大重點區域、重要場所和重要環節的安全監控和檢查力度，採取一切有效措施，切實消除事故隱患，有效防範和杜絕拖拉機道路交通死人事故的發生。經統計，這次農機交通安全專項整治行動共查處無證駕駛行為41人，無牌拖拉機27台，不按時年審、安全性性能不合格仍上路行駛的拖拉機213台，非法改裝的拖拉機45台，超速超載的拖拉機33台，酒後駕駛6人，違法載人的拖拉機6台。
（三）認真開展農機安全生產活動月活動
1、認真開展農機安全生產宣傳諮詢日活動
6月16日（全國統一的諮詢日），市政府在雷湖文化廣場舉行20xx年安全生產諮詢日活動，市委常委、常務副市長蔡芳林出席活動並作講話。我總站積極參與，派出黃鵬翔副總站長、高存玉機務監理股長等6人，抬着精心製作的農機安全生產宣傳展示板，拿着《農機安全監理條例》、農機安全操作常識、農機安全應急常識等宣傳資料,到雷湖文化廣場參加諮詢日活動。農機宣傳人員認真接受羣眾的諮詢，耐心講解農機安全生產法律法規，積極向羣眾散發農機安全生產資料。據統計，諮詢日當天共接受羣眾諮詢96人次，散發各類農機安全生產資料925份。
2、積極承辦XX市農業局舉辦的農機生產安全事故應急演練活動
為進一步提高應對較大農機生產安全事故的'快速反應、指揮、協調、配合和處理的綜合應急能力，6月25日，XX市農業局在奮勇場高新區舉辦了20xx年較大農機生產安全事故應急演練活動。該應急演練活動由我農機總站承辦，XX市各縣（市、區）農機局長、分管安全生產的副局長、安監站長、農機事故處理員參加了應急演練活動。在我總站的大力籌備下，該應急演練活動取得圓滿成功。這次應急演練活動鍛鍊了農機部門在發生較大農機安全事故後應急處置的能力，提高了農機事故的勘察處理能力，取得了較好的社會效果。
（四）積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作
根據XX市農業局《關於印發XX市農業局全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（湛農通[20xx]231號）和市安委會《關於印發市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（雷安委[20xx]42號），我總站制定了《市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作實施方案》，積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作。
1、召開農機安全生產大檢查工作彙報會
11月3日，我總站召開各農機區域站長會議，主要是彙報這次大檢查深化打非治違和專項整治工作的開展情況，綜合各站的彙報情況，有下面4個工作亮點：
⑴雷高區域站查處拖拉機違法載人行為取得較好成效。雷高鎮今年被市安委會列為拖拉機違法載人攻堅工作點，雷高農機區域站積極爭取雷高鎮政府支持，積極聯合公安交警部門嚴厲查處拖拉機違法載人行為，同時加強宣傳教育工作，使雷高鎮拖拉機違法載人行為完全絕跡，其工作信息新聞稿被《湛江農業信息港》採納發表。
⑵南興農機區域站查處拖拉機違法行為成效顯著。南興鎮政府分管安全生產的常務副鎮長黃恆和分管交通安全的副鎮長陳理仁、市農機總站副總站長黃鵬翔親自帶隊，鎮政府、交警、農機三個部門聯合執法，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢、違法載人等行為，有效遏制了拖拉機違法發生，維護農機安全形勢穩定。
⑶雷城農機區域站利用其城鄉結合部的地理優勢，針對其管轄區域內拖拉機運輸繁忙的特點，加大田檢路查工作力度，積極聯合交警部門，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢等行為，其拖拉機年檢工作開展得比較好。
⑷加大對重點地區、重點場所、重點時段的監管力度，定期和不定期對農機修理點、加工點進行檢查，確保無農機事故。
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2、加大安全檢查工作力度
農機安全檢查是開展農機安全生產工作的有效手段和必要方法，是提高農機“三率”的有效手段，是清除事故隱患的重要措施。在這次大檢查深化打非治違和專項整治活動中，我總站採取機手自查和監理人員檢查相結合的方法，加強農機安全檢查，促進機手主動參加的年審，杜絕違章行為。總站與各農機區域站監理人員，一起奔田間地頭，走作業場院、上鄉村道路，對農機機械尤其是拖拉機進行全面檢查。重點檢查無證駕駛、無牌行駛、超速超載、違法載人、非法改裝、酒後駕駛等直接危及安全生產的違法行為。對無證駕駛者強制要求其到農機學校報名學習取得駕駛證，對無牌行駛者強制要求其到市農機監理站辦理入户掛牌，對無年檢者限期其到市農機監理站辦理年檢手續，對違法載人者要求其書面保證今後不再載人，對後輪加雙輪胎者要求拆除雙輪胎等，通過安全檢查把農機事故消滅在萌芽狀態，最大限度地預防和減少農機事故。據統計，這次大檢查深化打非治違和專項整治活動共查處無證駕駛人員49人，無牌機車72台，超期不年審86台，警告87次，限期整改違法行為75起，農機安全生產取得階段性成效。
（五）切實抓好年度檢驗工作
年度安全技術檢驗工作是從源頭上保證農機安全生產的重要措施，也是集體體現為機手服務的重要載體，通過年度檢驗使拖拉機的安全技術性能得到提高。為保證年度檢驗工作的落實，農機監理站和各農機區域站以強化安全生產為重點，把檢驗工作與安全生產有機結合起來，統一思想，提高認識，加大領導力度，突出加強對年檢工作的組織管理。做到任務明確，責任落實，考核嚴格；各農機區域站充分發揮職能作用，認真履行職責，積極組織、周密部署，制定可行措施，調動業務精、責任心強的監理人員開展好自檢自查，抓好源頭管理，做深入細緻的宣傳發動工作，促使機手積極參加年檢活動。在檢驗過程中檢驗員嚴把檢驗關，確保檢驗質量。堅持每一台拖拉機都必須檢驗，重點把握制動、燈光、方向等項目，不合格的必須進行修理，合格後辦理手續，從而確保檢驗質量，並在檢驗工作過程教育拖拉機駕駛員，提高駕駛安全責任意識，簽訂農機化生產責任書，從而使安全監理工作從源頭上強化監督管理。
（六）加強農機監理隊伍的建設
好的工作離不開好的隊伍，農機監理工作亦是如此。農機監理人員是聯繫黨和政府與人民羣眾的橋樑和紐帶，其素質的高低，關係到農機政策能否落到實處，關係到農機監理部門的形象，關係到農機手對農機部門的信任程度。我監理站建立健全崗位責任制和過錯追究制，明確責任，嚴肅紀律，強化對執法人員的管理和監督。抓好監理人員業務學習，使每名監理人員明確工作職責，熟練掌握相關知識，提高工作技能。認真組織監理人員學習《道路交通安全法》、《農機安全監理條例》、《廣東省農機管理條例》等法律法規，堅持依法行政，以法律法規為依據，全面履行農機監督理職責。
三、存在問題
1、我市到外省異地跨區辦理拖拉機入户和超標準辦理拖拉機入户的現象較突出。這些到外省、外市入户的拖拉機，註冊地農機部門無力管，管轄地農機部門又難以監管，發生了農機事故還要用屬地原則追究管轄地農機部門的責任，擾亂了拖拉機管理秩序；這些拖拉機由於掛外省、外市號牌，每年脱檢脱保現象嚴重，增加了道路交通和農機安全生產不安全因素，給我市農機安全生產造成較大的隱患。
2、《道路交通安全法》只賦予農機監理部門對拖拉機實施牌證管理的行政權利，拖拉機上道路違法行為全部由公安機關來管。農機監理和公安交警對上路拖拉機管理上的配合缺乏有效的合作機制，導致出現農機無權管、交警無力管的局面，這樣助長了拖拉機躲避年檢的行為，農機安全管理進一步加大。
3、對跨區作業的聯合收割機監控措施不多，還缺乏管理力度。
20xx年工作計劃
1、開好全市農機安全生產工作會議和每季度的農機安全生產例會，及時貫徹農機安全生產的方針、政策，把握好全市農機安全生產工作狀況。
2、抓好農機安全生產管理責任狀的簽訂工作，認真與各農機區域站、各農機專業合作社簽訂安全生產責任書，各農機區域站認真與機手簽訂安全生產責任書。完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系，把農機安全生產責任落到實處。
3、抓好拖拉機年檢工作，對安全性能低、差、帶有隱患的拖拉機堅決不給予檢驗合格和上路行駛。
4、做好20xx年農機安全生產月宣傳活動。
5、積極與交警部門聯合執法，開展農機安全生產專項治理和執法檢查活動，嚴厲查處拖拉機無證駕馭、無牌行駛、不按時年審、超速超載、酒後駕駛、非法改裝、假牌假證等違法行為。
6、認真做好農機安全生產事故隱患的排查治理工作。
7、健全農機安全生產工作的文書檔案和農機安全監理行風建設工作。
8、健全農機安全監理制度，提高農機安全監理工作效能。
安全監理年度工作總結5
20xx年我在x市軌道交通x號線監理部擔任安全監理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監理工作職責守崗敬業，在公司何總和監理部總監的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處於受控狀態，未發生安全責任事故，現把一年來的個人情況總結如下：
一、樹立安全工作責任如山的思想，做好施工安全監理工作
建築工程施工“安全第一”預防為主，做為監理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積、範圍廣、工序多，且採用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天部分時間在現場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細緻觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監督，一旦發生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重安全隱患；及時向總監或總監代表報告，向施工方下達監理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我採取各種監理的方法和手段，掌控現場施工安全，避免、防範安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現問題，型檢查都高分通過。
二、加強業務學習，提高個人工作能力
建設工程項目的監理工作，具有較強的專業性，安全監理工作也是如此，作為安全監理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程；熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規範，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現場的安全狀況，防範安全事故的發生，並且在和施工方交流的過程中處於主動地位，有理有據。
我在安全監理工作中的是，
①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悦誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規範要求和現場實際情況，
②我在工作中勤查相關規範，並熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重複接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現場操作安全要求等，都要通過相關規範和文件瞭解清楚，才能有效的實施監督管理，
③熟練掌握安全監理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，並標註清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監理日誌和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。
三、在監理工作中，要善於與人員交流便於開展工作
我在監理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要説清楚道理，提出有可能產生的後果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，並實施整改。
一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好；對業主方面尊重服從；對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生的逆心理和對抗情緒，使安全監理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監和總監代表的領導，堅決服從，並認真完成交辦的工作。
以上是我一年來工作的一小結，自己認為，我的工作符合一個監理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續改進，努力把監理工作做好更好。
安全監理年度工作總結6
為了落實交通部、省交通廳、項目辦、總監辦有關加強安全生產管理的文件精神，實現本項目的安全生產管理目標，駐地辦高度重視，切實做好本合同段安全生產的各項工作，取得了二OO七年第一、二季度安全生產“O事故”的良好成績，現將我駐地辦開展安全工作的情況彙報如下：
一、完善安全生產保證體系
工程開工前建立的各項保證體系由於人員的變更已不利於安全生產工作的開展，為了保證本合同段安全生產目標的實現，駐地辦在200年進場後更新了包括安全生產在內的一系列保證體系。根據項目負責人為安全生產第一責任人的要求，駐地辦安全生產領導小組組長為駐地高監童曉明，副組長為兩個副駐地高監，成員為駐地辦各專業工程師，其他所有監理員同時為安全督察員。(詳見甘肅省平定高速公路土建工程第八合同段駐地監理辦安全領導小組名單)
安全生產領導小組分工如下：
組長：全面負責安全生產領導工作；
副組長：負責駐地辦及施工單位日常安全生產工作的監督落實；
成員：負責安全生產各種制度的編制，協助領導落實各項制度；負責各職能部門安全生產的落實；負責對承包人安全生產體系的監督；負責試驗室安全管理的落實；掌握現場安全狀態等。
二、明確本合同段安全生產的重點
根據本合同段20xx年度施工計劃，結合本合同段工程特點，駐地辦在20xx年第一明安全會議時即確了本合同段20xx年度安全生產工作的重點，主要包括：
1、壩式路堤、高填土路堤及深挖路塹大部分已施工過半，普遍進入高陡邊坡施工階段，屬於本合同段安全生產控制重點。
2、本合同段共有大中橋樑6座，均已開始墩柱、蓋樑及上部構造施工， 全部屬於高空作業項目，屬於本合同段安全生產控制重點。
3、本合同段大中橋樑已陸續開始樑板吊裝施工，跨徑均在30～50m，施工難度較大，存在一定施工安全風險，屬於本合同段安全生產控制重點。
4、本合同段施工進度同總體施工進度相比仍然滯後，為了儘快追趕施工進度，必然增加夜間施工的次數，夜間施工安全隱患存在較多，屬於本合同段安全生產控制重點。
三、制定安全生產監理計劃
為了保證20xx年安全生產監理工作能夠順利有序的開展，駐地辦於年初編制了第八駐地辦20xx年安全生產監理計劃，對駐地辦20xx年安全監理工作做出了系統的規劃，確保20xx年安全監理工作能夠有序的開展。具體制定內容包括：20xx年度安全生產目標、安全生產領導機構及職責、20xx年度安全監理計劃、20xx年度安全監理保證措施、主要項目安全監理工作要點、安全生產應急預案等內容。
四、安全生產的學習、教育活動
駐地辦每月開展一次安全生產教育、培訓，通過實際案例分析、相關法律法規講解、技術規範學習等各種手段提高駐地辦監理人員的安全意識、增強監理人員安全知識學習，保證人人都有安全責任心，人人都安全知識均過硬。
1、20xx年3月6日駐地辦組織全體監理人員進行安全生產教育培訓活動，主要教育內容為：上級下發的安全文件學習。
2、20xx年4月1日駐地辦組織全體監理人員進行安全生產教育培訓，主要教育內容為：我公司網站上有關安全生產的文件和案例。
3、20xx年5月9日駐地辦組織二工區監理組全體監理人員進行安全學習宣傳教育培訓活動，教育培訓內容為：大中橋樑板安裝安全監理工作要點。
五、安全生產的事前控制
駐地辦採取的事前控制手段包括：編制安全生產監理計劃，明確監理人員的崗位職責、監理內容和方法，審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案，核驗施工現場機械設備進場檢查驗收，檢查審核施工單位安全生產費用的使用情況。
主要工作內容如下：
1、安全技術交底：
根據本合同段20xx年度施工特點，駐地辦在明確本合同段安全監理控制重點的前提下，針對各重點工程編制了安全技術交底書，並堅持在每項重點控制工程開工前對相關監理人員進行詳細的技術交底。主要交低
建設工程項目20xx年度上半年安全監理工作總結提要：通過實際案例分析、相關法律法規講解、技術規範學習等各種手段提高駐地辦監理人員的安全意識、增強監理人員安全知識學習
內容為各重點工程施工安全監理內容、安全監理辦法、安全檢查記錄和整改要求、工傷事故處理辦法、相關應急救援預案。20xx年度一、二季度已進行安全生產技術交底的工程項目包括：路基土方開挖安全技術交底、墩台及其它高空作業安全技術交底、高陡邊坡安全技術交底、大中橋樑板安裝安全技術交底。
2、開工報告及專項施工方案審核：
為確保安全生產能夠得到有效控制，防微杜漸，避免安全事故的發生，駐地辦在每項工程開工前對項目部上報的開工報告、專項施工方案及相關應急救援預案進行審核。駐地辦主要審核內容：是否進行了安全培訓和安全技術交底、是否制定了相應的安全方案、是否有健全的應急救援預案、特殊崗位工人是否持證上崗。
3、安全技術交底執行情況：
駐地辦在每項工程開工前審查施工單位是否嚴格執行安全技術交底制度，監督施工單位如實向施工作業班組、作業人員詳細告知作業場所和工作崗位存在的危險因素，大中橋樑板吊裝等重要項目開工前駐地辦均要求並參加了項目在施工現場召開的安全技術交底會。
六、安全生產的過程控制
1、駐地辦監理工程師巡視
駐地辦兼職安全監理工程師堅持巡視工地，認真查找可能存在的安全隱患，對於發現的安全隱患及違反安全生產的不規範行為及時予以糾正，並在後續檢查巡視時對整改落實情況進行復查，沒有整改或整改不徹底的監督徹底整改。安全監理工程師每天填寫安全巡視記錄，客觀地的記錄發現的安全隱患及整改落實情況。
駐地辦各專業監理工程師及現場監理員在每天進行查驗、旁站過程中對所查驗或旁站項目的安全生產情況進行檢查，發現問題後立即要求整改，在整改完成前不允許後續施工的開展。發現的安全隱患等問題及整改結果均客觀的記錄在檢查人當天的監理日誌中。
2、駐地辦巡視：
駐地辦不定期對本合同段安全生產情況進行檢查，檢查出的安全隱患或違反安全生產的不規範行為立即以監理指令的形式予以指出，並提出整改要求，項目部在整改完成後回覆“承包人報告單”或“安全隱患整改反饋單”，由駐地辦對整改結果進行復查並籤認。
20xx年度一、二季度下發的安全監理指令或安全工程監理通知單包括：
⑴工程監理通知單（LDJL8—50）：葫蘆河大橋和小河坪中橋已進入高空作業安全要求；
⑵安全監理指令單：張家學溝大橋50mT樑預製場存在的安全總是。
以上安全問題駐地辦均已在項目部整改落實後複查籤認。
3、每月一次的安全生產大檢查
駐地辦每月15日對本合同段全線進行一次安全生產、文明施工大檢查，檢查結束後駐地辦下發檢查情況通報，將檢查中發現的問題歸納總結，並提出整改要求，責令承包人限期整改，並上報整改報告，整改完畢須報駐地辦複查合格。
4、每月一次安全專題會議
駐地辦每月30日召開安全專業會議，會議由全體監理人員參加，針對每月15日駐地辦安全生產、文明施工大檢查中發現的問題及本月監理人員在施工監理過程中發現的問題進行總結，並確定下階段安全監理重點。
七、小結
通過上述工作，本合同段20xx年第一、二季度實現了安全生產“O事故”的良好成績，但安全生產工作無小事，必須持之以恆，不可麻痺鬆懈，我們將一如既往地抓好安全生產工作的監理，確保本項目安全生產目標的實現。
安全監理年度工作總結7
該工程建設單位為巴音孟克納源礦業有限責任公司；設計單為內蒙古煤礦設計研究院有限責任公司；施工單位為陝西宏峯礦業工程有限公司公司納源項目部承建；監理單位為內蒙古三利煤炭基建諮詢監理有限責任公司第十四監理處。該工程從20xx年4月4日開工、20xx年4月14日竣工，工期10天，能按合同約定工期完成。
一、工程概況
煤場平廊安裝刮板篩分輸送機一台型號：SGB1200，刮板機長度84m共計出4個品種￠300、￠350、￠105、￠350以上設備基礎為土建預留預埋件，機座及溜槽接口採用非標現場加工。
（1）安裝刮板篩分機一台套.
（2）各種電纜300m。
（3）室外接地極及室內接地母線敷設。
二、監理概況：
本工程建設監理的範圍：主要有施工階段、竣工驗收階段、回訪階段的工程監理。該工程設機電安裝監理工程師2人，總監理工程師1人。
我們本着誠信、科學、公證、守法的原則依據監理合同對該工程進行監督管理，在本工程監理規劃和監理細則的指導下全面開展工作。
1、在施工階段中我們認真貫徹執行了“嚴格管理、熱情服務”的方針。在全部主體結構中我們突出了重點，重要的分部、分項工程和關鍵部位我們都進行了巡視和現場監控。
2、制定監理工作相關的程序和制度：
（1）制定了施工組織設計（方案）審批程序。
（2）配備了計量檢測器材。
（3）制定了工序質量驗收制度。
（4）制定了進場設備及材料報驗及檢查試驗複試制度。
（5）制定了重點部分旁站制度。
此外並對各種進場材料等級進行了隨機抽樣，堅持凡是隱蔽和預檢項目的工序，沒有得到核驗的不能進行下道工序的施工，從而保證了工程質量和進度的完成。
三、工程施工概況
承擔該工程建設的陝西宏峯礦業工程有限公司有限責任公司納源項目部，配備了強有力項目領導班子，從機械設備到管理人員都滿足了施工的需要。在施工階段的全過程中能夠積極配合監理人員工作，接受監督與管理，並能嚴格執行合同和國家規範標準及設計文件。要求進行施工，對於監理人員提出的一些技術及質量問題，施工單位都能認真的進行整改，使工程質量達到了設計及規範要求。文明施工、安全生產、內業資料管理，都受到上級有關部門的肯定和好評，在本高寒地區為搶工程進度，從幹部到工人，不怕天氣寒冷特別能戰鬥。
四、監理單位對該工程質量的評估意見：
該工程在施工中能嚴格遵守國家及地方相關法律法規、規範標準要求，工程質量達到了安全及使用功能要求。經最終驗收，單位工程所含各分部、分項工程全部優良，質量保證、資料完整，實測、觀感達到優良。
同意交付使用。
內蒙古三利煤炭基建諮詢監理有限責任公司納源煤礦第十四項目監理處。
安全監理年度工作總結8
工作以來，在吸取經驗教訓的基礎上，監理部按本着對參建各方負責的態度，不遺餘力的履行合同、兑現，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作，同時，緊密結合“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日安全活動”等的指示和要求，督促參建單位進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查參建單位制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、參建單位及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：
一、監理部安全保證體系建設情況
1、完善組織機構，落實安全生產責任
來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對施工單位承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準
監理部利用業餘時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對於較隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報，共同應對和整改。危險性較施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規範施工程序，加對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施塔然高勒煤礦在建工程的高峯年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、洗煤廠腳手架搭設、主、副井井筒設備安裝、特種設備使用，戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱鉅，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，並在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。
2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責
按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責，及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各參建單位的落實和執行，協助業主開展季度安全檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件，並做到及時傳達督促落實
3、繼續加強對參建單位安全生產保障體系的審查
按照合同文件約定，監理部在對各承包單位安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。
4、適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施
承包單位投入的機械、設備、人員隨着工程進展不斷髮生改變，安全隱患隨之增加。為此，建設單位及監理部及時督促各參建單位適
時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》要求施工單位提前預防事故的控制措施。另外，協同安檢科通過日常巡查、專項檢查等方式查處參建單位在安全管理和施工現場安全上存在的較安全隱患和管理漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令施工單位限期整改，對於不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要求整改外，按照《塔然高勒煤礦處罰條例》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。
5、重點和危險性較施工作業項目的安全控制
根據本年度各參建單位存在的重點和危險性較施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、腳手架施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、現場臨時用電等。監理部適時要求各參建單位對重點和危險性較施工作業項目提前做好危險源辨識和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，並實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工檢查安全例會
今年1月份至12月份，每次安全檢查均結合當月施工生產特點，分別對各施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於現場及時召開總結會，對各施工單位存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工不規範等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，並跟蹤落實執行，檢查、複查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對施工單位制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活區及施工現場排水系統疏通情況，並加強了對簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實防人身傷害、防火、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：
1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現為歸檔不及時、台賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；
2、安全監理工程師不專業，相關安全監理人員專業素質偏低，
安全監管能力不足等。（整改措施：加強監理人員的安全知識培訓工作）
四、安全生產局勢及安全監理重點
監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查參見單位隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性。加宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬。全面提高塔然高勒項目監理部安全生產管理水平。
安全監理年度工作總結9
一、監理合同履行情況
本監理部現場工作認真負責，認真按照有關工程建設的法律法規、監理規範、監理託合同及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好建設單位與施工單位的關係以及設計單位的關係，能夠做好“四控、兩管、一協調”工作。
為了更好地履行監理合同目標值，根據工程特點設置了項目監理組織機構：配置總監理工程師1人、總監理工程師代表1人、土建監理工程師2人、電氣監理程師1人、給排水監理工程師1人、安全監理工程師1人、資料員1人，於20xx年5月進場，對本工程開展監理工作。項目監理部嚴格執行監理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不苟”的工作作風實施監理並完成本年度監理任務。編制了詳細的工程監理規劃及監理實施細則，建立了完善的監理規章制度，如崗位職責、內部監督管理制度、監理人員工作守則、監理程序等，使監理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業技能投入到監理工作中去，力爭為建設單位提供高素質的服務。
二、本年度監理工作評價與分析：
本年度監理工作順利開展，沒有產生重安全事故及質量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃範圍內並完成預定目標，資料齊全，與建設單位、設計單位、施工單位及建設行政主管部門等建立良好合作關係使工程得以順利進展。
1、工程質量狀況評價與控制
本年度沒有出現工程質量事故，各分項工程質量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。為確保工程質量，總監理工程師確立了以預控為主、跟蹤監控、監結合、強化驗收的方法對工程質量進行控制，主要體現為：
嚴把預控關熟悉圖紙、承包合同、技術規範、驗收標準等，嚴格審核施工組織設計與專項施工方案，特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，並在施工過程中督促實施，認真按照施工組織設計和方案施工，並實施全過程監督，在符合設計要求後才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質量。如：為了確保砼冬季施工質量，在進入冬施以前要求施工單位編制並上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場並檢查冬施實際效果。
2、實施過程監督
嚴把進場原材料、半成品、成品質量關，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規範規定的要求進行現場見證取樣，並見證送檢，對不符合規範要求的材料禁止進場，對檢驗不合格的材料堅決退場，如：多次對不符合質量要求的商品砼作退場處理等，有效地保證了原材料品質；再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁紮質量等實行過程監管，模板嚴格預檢，從而確保了工程質量。
3、健全旁站制度建立健全旁站制度，對關鍵部位及關鍵實施旁站監理，確保工序質量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查；如全程旁站砼澆築過程，監督商砼的開盤鑑定、不同強度商砼對應的澆築位置、施工單位的試塊製作與留置，冬季施工中商砼測温以及澆築完成後的封閉升温保温工作，從而確保施工達到設計及規範要求。
4、監結合多手段運用
為了使工程質量及安全達到預期目標，各方建立良好合作關係使之各項工作順利開展，除了按照正常的監理程序嚴格監理，監理部還以助的心態做好監理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預防控制工作，並協助施工項目做好施工管理人員的思想工作。對下一步施工應該注意的質量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術及經驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。
5、強化工程驗收管理
嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成後，要求施工單位自檢合格後，申報監理工程師驗收，監理工程師以驗收規範對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規範工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度，原材料等經檢測其質量均達到合格要求，如砼試件試壓，試驗結果均滿足設計及驗收規範的要求。
通過從點及面的細緻驗收，有效地保證了工程質量，以促使該項目完成後達到合同要求標準及規範要求。
6、安全監理工作總結
在過去的一年裏，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
年的一月份至八月份末，在項目部王總的帶領下，為電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，儘自己的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，電信分公司的工程項目為為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主幹光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標誌牌的粘貼。並定時的將工作以週報的形式上報項目部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨後下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃裏，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，並每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對於有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對於施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，並記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材轉自：料以及施工順序做一些詳細的瞭解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最後向業主彙報當日的施工現場情況，讓業主能夠在瞭解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
對於施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對於存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由杆距，確保上交竣工資料的正確性。
隨後9月份初，在公司領導的安排下，我被調往徐州項目部，在孫總的帶領下為徐州電信業主服務。我主要的工作就是徐州電信工程的幾個試運行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨後監理市區及新沂地區的EPON割接工程，每一批量的工程後，彙總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少後續竣工資料變更的麻煩，並將變更情況及現場施工情況彙報給相關負責人。
年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力紮實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對於監理記錄的文字方面有所欠缺，
以後自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。
安全監理年度工作總結10
今年以來，我鎮安全生產委員會的工作在鎮黨委、政府的直接領導及上級各行業主管部門精心指導下，各成員單位通過強化監管、嚴格履職，較好得完成了今年的工作任務，確保了安全生產形勢持續穩定。20xx年安全生產主要完成了以下工作：
一、嚴格把關，抓好高危企業的春節後復工審批
我鎮共有煙花爆竹企業70家，在審批的過程中，堅持誰檢查誰簽字誰負責，且必須經安監站長、主管領導及鎮長、書記審批；對防火隔離帶砍伐不到位、《安全生產許可證》到期、復工前三級教育培訓不到位、復工前員工安全會議不到位、安全操作規程、規章制度不按要求建立健全、機械維修維護不到位、防雷設施檢測不到位、安全隱患排查整治不到位等一律不予批准開工生產，從源頭上堵住違法違規生產。
二、嚴管重罰，確保“打非治違”各項措施落實到位
針對節後開工人員不穩定、是事故高發期，我鎮繼續加大日常監管頻率和力度，堅決糾正各種違章違規生產行為，特別是對證照到期、邊基建邊生產、隱患排除不徹底的企業堅決責令停產、查封或立案查處，截止目前已關停企業69家次，立案查處12家次，當場處罰7家次。
三、強化服務，指導重點監管企業順利突圍
一是由主管領導主持召開了安監站的站務會，將如何開展“重點突圍”工作，達到怎麼樣的效果進行了討論，得出了重點監管突圍工作的原則，那就是“重引導而非包辦、重結果而求實效、力求全面突圍”的原則。
二是領導非常重視，召開重點監管企業突圍工作專題會議，由鎮長魯常戰主持，主管領導陳美江作主題報告，以及如何具體開展“重點突圍”工作進行了全面的安排部署，書記雷義親自出席並作重要講話，進一步明確了由企業自行負責落實、安監員駐廠指導的作法。
三是重點指導，對重點突圍企業進行“一對一”的指導，要求每家重點突圍企業在市局要求2次督查的基礎上再至少增加一次，不少於3次督查，在指導“突圍”工作的同時，隨時跟進所聯繫企業的整章建制、台帳記錄、現場管理等方面的進度和質量。四是開展全面評估。提前對“重點突圍”企業進行了一次全面的預檢並召開了評估會，對預檢中各企業存在的問題和不足進行一次評估和點評，並對存在問題提出了整改的意見，對評估分值較低企業要求的駐廠指導安監員加強督辦和指導，確保實現全面突圍。
四、紮實推進安全生產專項整治
因煙花爆竹企業的安全是我鎮安全生產工作的重中之重，年初黨政聯席會議研究決定，20xx年為我鎮煙花爆竹企業“安全生產隱患專項整治年”，整治方案明確了整治重點、工作責任和工作程序，實行月初檢查，月中跟蹤整改，月末整改到位，強化落實了企業主體責任。自活動開展以來，聯片領導和聯廠幹部大部分能夠按照方案要求，全面排查和治理隱患，專項治理成效明顯。
安全監理年度工作總結11
20xx年，我們着重以宣傳農機安全法律法規規章為主，同時在複雜的環境中抓安全生產大檢查和安全宣傳等安全生產工作，努力創新工作方式，把管理和服務有機的結合起來，收到了很好的效果。農機工作以安全預防事故、確保農機安全生產為中心，以貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國農機化促進法》為契機，強化農業機械安全生產的檢查和安全宣傳工作，加強農機執法隊伍建設，使全縣農機安全工作在困境中達到一個較高的水平。
一、加強培訓學習，規範工作言行。
根據農機局的統一部署，我們參加了全體成員進行的為期限兩天的業務技能培訓，而後監理執法中隊又組織全體執法人員學習了法律法規，重點學習了《道交法》、《農業機械化促進法》及兩個工作規範，同時對如何更好地開展安全檢查和安全教育進行了廣泛討論、調研，聽取各方面意見建議，進一步提高了全體執法人員的業務水平。對安全檢查車配上農業部統一的標識和行風監督電話，執法人員着裝整齊，持證上崗，文明執法。牢固樹立為民服務的思想，展示了農機執法人員的良好形象。
二、注重宣傳教育，服務廣大機手春節期間的檢查、宣傳活動。
每年一度的春運安全生產大檢查活動，我們都積極參與，x年初的春運安全生產大檢查活動更不例外，我們安排工作人員，有黃站長帶隊，出人出車，積極參與，同時在春季鄉鎮廟會期間我們積極和各鄉鎮政府聯繫，開展廟會期間的農機安全生產宣傳和檢查活動，在雙澗、馬集、嶽坊等鎮，我們設起諮詢台，宣傳有關農機安全生產的法律規章，以及農機及駕駛人員的辦事程序，所須申報材料等內容，在檢查中，我們着重糾正農機超速超載，酒後駕駛，違章載人等嚴重的危及人們生命財產安全的違章違法行為，在春季安全檢查和宣傳的活動中，我們對於輕微違章的，採取説服教育的形式，責令其改正，對於嚴重違章行為依法嚴肅處理。
1、春季服務到現場，安全教育到農家。
當前安全監理工作重在服務，工作的前沿在農村，我們在x年年刻意把監理工作向鎮村延伸，把監理工作寓於農機部門為農服務的大的工程之中，我們在縣局的統一安排下，我們重點開展機車保有量大的村鎮的安全教育農機技術培訓活動，深入雙澗路南、賈井、榮廟、柳林、陸瓦房等鄉鎮村，今年我們又新建立了壇城、範集、田橋等新的農機安全示範村，開展安全宣傳會，現場受理農機駕駛證、行駛證業務，使機手在家門口就受到了安全教育。把安全宣傳教育和現場辦公同時開展，再與安全檢查結合起來，把農機安全監理工作多管齊下，再創輝煌。
2、流動宣傳與定點接待並舉，確保農忙季節農機安全生產。
午季和秋季是農機作業的高峯期，農機工作進入了一個年度中相對繁忙的季節，為貫徹落實上級有關農機安全生產文件精神，確保我縣午季、秋季農機安全生產，我們採取一系列、多方位的舉措，突出了“以人為本”，突出了“羣眾利益無小事”，突出了服務，得到了機手和社會的好評。全方位宣傳，營造安全氛圍，我們利用六月份安全生產月，同時又是三夏會戰拉開序幕的時機，大造聲勢，採取拉過街橫幅，在縣電視台、教育電視台打遊動字幕，同時我們印刷了“聯合收割機跨區作業指南”5000份，省站又免費贈送了《農機安全生產知識手冊》宣傳冊1000本，我們通過安全宣傳台，跨區接待站，秋季我們通過執法檢查組，製作〈服務農家〉電視節目等多種渠道，既向機手宣傳了農機安全生產，又免費為機手提供了跨區信息，為機手特別是外地來蒙跨區作業機手提供了方便，我們的工作得到了外地機手的認可，同時也得了上級領導的肯定，電台、電視台作了連日報道。
三、加強執法檢查，糾正違章行為。
我們堅持常年在道路外開展安全檢查，全年進行安全檢查120天，檢查機手1600人，糾正違章530起，午季處理羣眾攔機事件5起，化解矛盾糾紛3起，秋季為農機免費安裝反光標誌500餘台，深入鄉村道路，農機作業場所進行安全檢查，以國強對機手宣傳教育，糾正違章為主，處罰為輔，對廣大農機手進行法律法規的宣傳教育，指出存在的問題以取得機手的理解和支持。檢查中我們嚴格程序，文明執法，為機手提供實實在在的服務得到機手的好評。
公安農機監管中隊，堅持在道路上積極開展農機檢查工作，並在午季和秋季農機監理中隊開展聯合查，及時糾正無牌證，違章載人等違法行為，較好的維護道路交通秩序，確保人民羣眾生命財產的安全。
四、加強與鄉鎮政府的溝通，發揮屬地管理作用。
農機監理執法中隊把開展安全檢查的情況定期鄉鎮進能通報，指出所轄區域農機安全隱患，提出整改意見或建議，定期分析農機安全形勢，認真聽取各方面意見，達成共識，積極探索農機監管新途徑和鄉鎮安檢部門深入農村磚瓦窯場，樓板廠，麥草收購開展人性化安全檢查，對駕駛員進行宣傳教育，指出聲音地為的危害性和可能帶來的嚴重後果，從而確保農機安全生產。
五、檢查中存在的問題。
通過開展安全檢查，我們發現：
1、午季農機安全重心已轉移至聯合收割機安全生產，這樣小型農業機械的“三夏”安全生產工作容易忽視；
2、跨區作業機手機車基本上都有駕駛證、行駛證和跨區作業證，但並不是隨車駕駛員都有駕駛證；
3、疲勞駕駛現象在農忙時段普遍存在；
4、違章載人現象較為普遍。
六、工作打算。
1、進一步加強安全檢查力度，及時將檢查結果向鄉鎮進行通報；
2、積極與鄉鎮政府加強合作，開展聯合執法檢查；
3、積極開展農機安全村建設，加強農機安全法律、法規教育，提高農機手安全生產意識。
安全監理年度工作總結12
一、工程概況
吳中路停車場工程位於軌道交通10號線支線外環路站南側，其西為環西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。
本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯合車庫、物質總庫及維修中心、易燃品庫、門衞等；市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結構、站場土石方、站場路基排水、場內地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場內道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。
本工程參建單位：
建設單位：上海市軌道交通十號線發展有限公司
設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院
總包單位：建工集團上海市第二建築有限公司
監理單位：上海海龍工程技術發展有限公司
二、監理工作依據
1、中華人民共和國建築法
2、中華人民共和國安全生產法
3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》
4、軌道交於工程質量、安全相關的法律、法規及國家、地方、行業頒佈的工程建設強制性條文、標準、規範。
5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》
6、監理合同中相關的安全管理約定條款。
7、《施工現場安全生產保證體系》DGJ08－903－20xx
8、經審查批准後的施工組織設計方案中關於安全技術措施或安全專項施工方案。
9、項目監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。
三、安全監理工作情況
在工程監理過程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規範開展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度；確定了監理人員的崗位職責、工作範圍及質量監控程序；分項工程施工前，編制了監理實施細則。現場監理人員均按制定的規劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監理。
1、安全監理着重對施工現場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防颱、五小設施等方面進行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場設3名專職安全監理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監理工程師的主持下，每週二組織施工單位安全人員對施工現場進行全面的安全檢查，發現問題及時指出，並以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。
2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協議書、特殊工種操作證進行審核，並做到：?凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回並按上級規定重新報審；?分包單位報審的項目經理、安全管理人員資料必須與現場管理人員相符合。
3、凡進入現場的大型施工機械必須經專業檢測單位檢測合格並將檢測資料報監理單位審核，並經現場實物驗收後方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養記錄。
4、按監JG46-20xx施工現場臨時用電安全技術規範和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止並以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監理內部資料台帳根據申通集團193號文件要求能做到各類資料規範化、標準化、系統化，自工程開工至完工，安全監理共發：安全工作聯繫單13份，安全工作整改單10份(回覆10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態中。
四、安全專項監理細則的編制和實施情況
1、本工程安全監理細則編制如下：
1）深基坑支護監控細則
2）模板支撐系統監控細則
3）高處作業監控細則
4）樁工機械監控細則
5）中小型機械監控細則
6）下水道施工作業監控細則
7）防火安全監控細則
8）道路安全文明施工監控細則
9）腳手架搭設監理細則
10）木工機械監理細則
11）施工臨時用電監理細則
2、在編制安全監理細則時，專職安全員先組織監理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監理實施細則和重大危險源強制防範對策，並在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監控。
五、安全監理對重大危險源的監控情況
1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護工程，該工程是我們監理重點的監控對象，出入場線基坑支護工程施工專項方案於20xx年x月通過專家認證。
2、在深基坑開挖過程中監理跟蹤值班，併成立了監督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監理要求施工單位開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監理在現場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，並做好旁站記錄。
3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄杆，臨時登高扶梯等幷包扎綠色安和掛設指示牌等工作。
六、安全資金的投入與使用
監理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，並對使用情況進行了檢查。重點對危險區域的安全警示標誌牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促，並督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用台帳，並保留支付原始憑證，經統計共計72萬元，佔工程總量的2.41%。
七、評定
吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經常按照申通公司的要求組織監理人員學習、討論相關的文件和資料，軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質量標準化達標優良。
安全監理年度工作總結13
我駐地辦集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大幹100天安全生產工作。駐地辦在各級領導部門的大力支持和指導下，制定了一系列安全生產措施，根據各個合同段不同的施工對象，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的檢查內容，逐項進行了安全生產工作落實，及時消除各類安全生產隱患，塌塌實實做好了各項安全工作，確保了工程安全生產的順利進行。
我駐地辦主要進行了以下冬季消防大檢查和百日大幹安全生產工作：
一、安全生產規定、安全生產製度及安全工作組織機構：
我駐地辦按照《中華人民共和國安全生產法》和《公路工程施工安全技術規程》，和上級的有關管理規章制度，針對本項目實際情況制定了《安全制度》、《安全管理實施細則》、《安全應急預案》、《冬季大幹100天安全生產工作要求》等各種安全生產規定及安全生產製度，並要求各項目部根據各自工程的性質編制了《安全施工措施》、《安全應急預案》、《各專項安全措施》、《各專項安全技術交底書》。成立了以高級駐地監理工程師為領導的安全組織機構(各規章制度及組織機構均已上牆，並落實到施工單位)，要求各項目部按每5000千萬工程設立一名專職安全員，確保了安全工作橫向到邊，縱向到底。
二、安全生產檢查和審核：
安全生產檢查是一項極為重要的工作，我駐地辦成立了以高級監理工程師為組長的安全檢查小組，檢查小組加大了冬季“大幹100天”期間安全檢查力度，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的各項檢查內容對各項目安全生產進行全面檢查，內容包括：施工單位的崗位教育、特殊工作工人的教育和訓練、安全生產責任制、安全技術措施計劃、安全檢查制度、傷亡事故處理、安全原始記錄、用電管理、照明管理、施工機具、滅火器材、現場安全生產、預防高空墜落和物體打擊、隧道防瓦斯湧水、預防坍塌、預防中毒，冬季施工安全措施等的落實情況。對於不符合要求或存在安全隱患的下發指令限期整改，並進行了評定打分。駐地辦全面落實了“兩個主題責任”、“兩個負責制”，做到了措施具體、責任到人，紮紮實實開展了安全生產工作。
三、辦公及生活環境安全隱患以及放火、防盜防範工作：
辦公及生活環境安全隱患也極為重要。辦公及生活環境在設有明顯的防火標誌，並配有足夠的防火器材，並有專人負責值班;做好冬季安全取暖設施的管理;辦公及生活區內也設有警衞，二十四小時值班;同時建立了嚴格辦公、生活試驗區用電管理制度。
四、職工安全教育和培訓
我駐地辦定期或不定期的召開安全生產例會，由全體職工參加，主要對職工進行了《安全操作手冊》等各種操作規程培訓，加強職工的安全教育，提高職工的安全生產技能和自我防護意識。
總之，我駐地辦通過對全體職工進行安全教育，職工的安全意識有了明顯提高，安全意識在職工中已有了深深的烙印，同時我駐地辦加強安全領導，制定消防安全責任制，分工明確，責任到人，安全生產警鐘長鳴，本着“管生產必須管安全”，以“安全責任重於泰山”的使命感和責任感，堅決杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為發生。限度的消除了事故隱患，預防和避免各類事故的發生，以確保工程建設的順利進行。
安全監理年度工作總結14
一、工程概況：
櫻花公園站位靠近中山東路、中興路交匯處，車站為1、3號線“L”換乘車站，1、3號線設換乘聯絡線。1號線車站在上，3號線車站在下。1號線車站為地下二層島式站台車站，主體結構全長308米。有效站台範圍為雙柱三跨矩形框架結構，車站採用明挖順作法施工，車站中心頂板覆土厚度2.6m。標準段基坑寬22.7m，底板埋深約為16.11m，圍護結構採用800mm厚地下連續牆+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。盾構端頭井採用800mm厚地下連續牆+混凝土（第一道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構採用全包防水。
3號線櫻花公園站為地下三層島式站台車站，主體結構總長為208.300米。有效站台範圍為雙柱三跨矩形框架結構，車站採用明挖順作法施工，車站頂板覆土厚度2.8m。標準段基坑寬23.1m，底板埋深約為23.10m，圍護結構採用1000mm厚地下連續牆+混凝土（第一、五道支撐）和鋼管內支撐體系。主體結構採用全包防水。
截止20xx年4月20日，已完成地下連續牆100幅，土方開挖xxm,混凝土底板4段，中板1段。
二、安全監理工作：
（一）明確監理安全工作目標
監理部按照相關法律法規、軌道交通指揮部、公司的要求，依據《地鐵及地下工程建設風險管理指南》，針對工程實際情況制定“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”和“爭創寧波市安全文明工地”兩大安全工作目標。
（二）建立健全監理安全責任制
監理部組建以後，及時組織全體監理人員學習國家和地方有關工程質量、安全生產、安全監理工作的法規文件。同時對監理委託合同進行分析，明確本工程監理工作的質量目標和安全監理目標,編制了《監理規劃》、《安全監理細則》、《監理旁站方案》等相關指導性文件。
建立了以“總監理工程師負總責、安全監理工程師為主、全體監理人員參與”的安全監理責任制。
制定了總監理工程師、總監理工程師代表、專業監理工程師的安全監理工作職責。
（三）安全監理主要工作內容
監理部主要抓了“兩個協助”“五個審查”“五個督促”。“兩個協助”即：協助業主與施工單位簽訂工程項目安全協議書；協助施工單位做好應急預案的演練。
“五個審查”即：審查施工單位編制的施工組織設計及相關方案中的安全措施；審查施工單位負責人、項目負責人和專職安全員資格證及特種作業人員資格證；審查勞務單位資質；審查施工單位施工機械、安全設施的驗收手續；審查施工現場安全防護是否符合《建築施工現場環境與衞生標準》。“五個督促”即：督促施工單位建立、健全施工現場安全生產保證體系和安全機制；督促總包單位檢查各分包單位安全生產製度；督促施工單位僱用具有安全生產基礎知識的一線操作人員；督促施工單位做好逐級交底工作，履行簽字手續；督促施工單位建立經常性的安全教育制度、培訓制度。
（四）安全監理工作措施及方法
監理部根據制定的安全工作目標，在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：
1、監理部通過認真審核施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。
2、監督施工單位按照國家有關法律、法規、強制性標準和審核批准的方案組織施工，制止違規作業；監督各項安全措施的落實；監督做好“三寶”“四口”“五臨邊”高危險部位的安全防護工作和薄弱環節的安全生產。監督施工單位一圖五牌和警示標誌的設置。
3、檢查施工單位安全生產製度、安全教育制度的落實情況；檢查施工機械、安全設施的合格證、檢測、驗收、備案手續；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費的使用情況。
4、為了落實好施工安全管理，建立了日安全檢查制度、周安全例會制度，不定期安全檢查制度，並做好詳細的安全監理日記。每日監理部安全監理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現場進行安全文明施工檢查，對檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。每週星期五召開安全監理專題會議，對一週的安全狀況進行分析，同時檢查施工單位針對指揮部、安全監督站、督導隊提出問題落實整改情況，明確下一週的安全工作重點。總監理工程師或總監理工程師代表不定期組織施工單位項目經理、安全管理人員、各專業工長，建設單位代表共同參加，對整個施工現場進行安全文明施工檢查。
5、督促總包提高參建職工特別是民工的安全防範意識，認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際進展每月進行一次安全大檢查。
6、加強對進入施工現場工程車輛的安全管理工作，堅持對施工單位自有的車輛的進行定期檢查防止帶病運行，對外單位車輛進入施工現場後要求慢速行駛，嚴禁無證駕駛以及酒後駕駛事件的發生，出施工現場必須對車輛進行清洗。
7、總監在每週的監理例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任。
8、根據“時空效應”理論，儘可能縮短鋼支撐安裝時間，基本使基坑無支撐暴露時間控制在14小時以內；及時檢查審核施工單位上傳的監測日報表及坑內外水位日報表，掌握基坑變形情況；監理部堅持每日巡檢和每週一到二次的四方巡檢，及時查明基坑目前所處風險狀態和應採取對策措施，督促施工單位對基坑開挖影響較大的煤氣和上水有壓管線應加大巡查和監測力度。
安全生產、文明施工是監理在施工過程中管理的重要內容，安全監理人員（包括其他監理人員）能在未發生任何事故前，及時儘可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防範和採取各種應急預案措施以防不測。
在寧波市軌道交通工程建設指揮部的領導下，在總包中鐵三局的努力下，在新光監理部有效管理下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，本項目開工至今未發生任何安全事故及重大質量事故，工程總體屬於受控狀態。
安全監理年度工作總結15
20xx年監理公司在集團公司的領導與支持下，始終把安全生產、文明施工放在首位，秉承“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，以“清正廉潔，創優質工程”為目標，從完善制度管理、加強隊伍建設、提高隊伍素質等方面全方位地展開安全管理工作，取得了一定的實效。在監工程15項，工程質量和安全總體處於良好狀態，未發生安全質量責任事故，實現了無重大、特大安全事故的奮鬥目標。現將本公司20xx年安全生產管理情況彙報如下：
一、建立了安全管理組織機構
1、公司級安全管理組織機構
本公司建立了公司級安全管理組織機構，以公司總經理為總負責，分管副經理和總工以及安全部組成安全管理領導小組，主要負責對各監理部的安全管理工作指導和檢查，針對項目的安全管理狀況，公司不定期組成檢查組適時對各個監理部進行安全監理工作的檢查，發現問題及時督促監理部進行整改。
2、項目級安全管理組織機構
各項目監理部建立了以總監、副總監以及安全專監為主的安全管理組織機構，建立健全安全生產管理的規章制度以及各項安全監理的檢查和驗收制度，具體負責對在監項目的安全生產工作執行監理任務。
二、規範了安全管理工作要求
1、編制公司安全管理辦法
公司工程部按照監理公司質量管理體系的要求，結合公司質量體系現狀，結合ISO9000標準的要求，編寫發佈了《監理公司質量管理辦法》和《監理公司安全管理辦法》，並積極推動監理公司安全管理標準的制定。
2、細化安全管理內容和要求
公司以國家、行業的安全法規為依據，制訂建立了內部安全管理的制度和文件。緊密聯繫工程安全管理的特點，彙編制定了一系列實用性強的操作標準和表式，統一了各種驗收標準、安全檢查標準、安全監理指令、反饋及複查表、安全專項施工方案報審表、旁站記錄、安全月報表、颱風快報表、船舶及大型機械進退場申報表等，進一步完善了安全管理規範化文件。
3、加強落實安全交底工作
公司要求各個監理部做到凡是新進場的施工標段，首次工地例會必須進行詳細的工程安全交底和內部安全管理的交底，作為施工標段進場前第一課。
4、參與安全管理標準化制定
公司積極參與層面對建設工程安全管理的規範化制定工作，如在20xx年3月期間，公司配合武漢市安監站編制了《武漢市建設安全管理規定》和《武漢市建築施工現場安全質量標準化達標手冊(市政)》的工作，大力推進了武漢市工程建設安全管理的標準化工作。
三、嚴格方案審查，加強危險源監控
20xx年，監理公司在監工程和項目管理任務共15項，監理從業人員500餘人分佈在全國各地。其中在監鐵路項目3項，分別是：石武客運專線河南南段、合福客專安徽段、成渝客運專線;在監公路橋樑及市政項目12項，其中上海地區1項，上海虹橋動車所高架橋;福建省1項，泉州灣跨海大橋;江蘇省3項，分別是：泰州長江大橋、南京四橋、崇啟長江大橋;湖北省5項，分別是武漢二七長江公路橋、襄樊漢江三橋、沌口軍山片區基礎設施建設工程監理、武漢江漢六橋、沌口開發區基礎設施項目管理;廣東省2項：廣州鳳凰一、二、三橋、港珠澳大橋島遂工程。針對這些項目，公司要求各個監理部抓住安全工作重點，認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，做好對施工現場的危險源分析並落實監控措施，以確保施工現場的安全生產。
1、認真做好“安全專項施工方案”的審查工作
按照《建設工程安全生產管理條例》的規定，施工單位在進行危險性較大的分部分項工程的施工作業前必須編制“安全專項施工方案”，嚴格遵循“先方案後施工”的原則，我們積極採取措施抓重點，抓難點，確保難點重點得到解決和落實。為了認真做好“安全專項施工方案”的審查工作，我們要求監理部在施工前，堅持按規定的程序審查;堅持按國家和行業的強制性標準進行審查;堅持緊密聯繫生產提出有針對性的意見和要求;不説套話，不空談理論，最大限度地使“安全專項施工方案”的審核工作，既符合法規、標準，又具有可操作性，為項目部在施工前作好安全措施的布控設計、安全技術措施的交底起到了良好的促進和指導的作用，確保了分部分項工程施工的安全。
2、編制有針對性的監理細則，加強對危險源的監控
為了嚴格執行鍼對施工現場的危險源控制有預案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各個監理部，在施工前明確提出了凡是有“安全專項施工方案”的施工，經審查通過後，監理部必須單獨編制相應的“安全監理實施細則”，將安全監理工作更細化，分工落實到人。做到“有什麼樣的安全專項施工方案，就有什麼樣的安全監理實施細則”，為了保證監理細則的落實，監理部組織落實安全監理細則的交底和分工。到目前為止，針對危險性較大和超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，監理部根據審批的“安全專項施工方案”編制安全監理實施細則共計170多餘篇。
四、嚴把船機設備准入、確保吊裝作業安全
施工現場大型起重吊裝的作業安全一直都是監理公司關注的重點，公司安全部要求各個監理部，對凡是參加施工建設的施工單位都必須在進場前做好施工現場的施工船舶、大型起重機械和特種作業人員的准入工作，現場吊裝要進行跟蹤巡視。監理部嚴格按照《監理公司安全管理辦法》的要求，督促施工單位對進場的特種設備進行申報，嚴格把好進場設備關。比如，在合福客運專線安徽段四標監理部針對施工單位申報進場的大型機械設備和特種作業人員都按規定嚴格審批，經監理認真審核查驗，對不符合要求的，一律不予籤認，不準進場，牢牢把住施工關鍵設備和特種作業人員進場的第一關。開工累計安全准入大型機械設備292台;特種作業人員進場審查了563人。從整個監理公司在建項目的檢查清況看，各個監理部能依照規定，堅持原則，所有監理項目的特種機械設備和人員均按要求進行了設備報檢，牢牢把住了關鍵設備和特種作業人員安全准入的審核關，做好了開工前的安全准入工作。
在大橋施工中，大型起重吊裝、高空作業多，構件龐大、水上施工風險大，在實施中各施工單位都特別重視，凡遇此類作業前，監理部督促項目部在認真編制“安全專項施工方案”的同時，對施工中可能產生的安全問題，事先進行評估，將問題提出，並要求得到落實解決後才可以實施。例如20xx年上半年，武漢二七長江大橋要進行的大型吊裝作業次數較為頻繁，為了確保每一次大型起重吊裝作業的萬無一失及起重吊裝設備的安全有效運轉，促進和加強施工現場安全管理工作，武漢二七長江大橋正橋Ⅰ標項目監理部特針對特種設備操作人員及相關作業人員進行一次加強起重吊裝管理，以及促進施工現場安全技術管理水平進一步提高的安全交流會，以確保施工現場起重吊裝作業安全。同時，監理公司工程部與監理部總是能堅持原則，從結構安全的計算到安全防範措施，不放過每一個環節，既提出問題，又指出解決問題的方法，解決了大型起重吊裝作業中的安全疑難問題，保證了生產的順利進行，這項工作在監理嚴格監督把關，在項目部的重視和配合下，實施以來，未發生大型起重吊裝的安全事故，達到了較好的效果。
