2022年上半年車間員工工作總結(10篇)
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起來學習寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編整理的2022年上半年車間員工工作總結，希望對大家有所幫助。
2022年上半年車間員工工作總結1
我在xx工廠工作的時間過得真的快，到現在已經是過去了一年的時間了，在過去一年當中我在xx工廠從一個新人到現在的車間小組長，這是我一年來自身的一個能力證明，也很感謝主管，很感謝廠裏領導對我的信任與提拔，從剛開始的新手到現在我一直都保持着建設更好的車間工作環境努力着，今年上半年在我們集體員工的努力下，車間工作即將告一段落，在大家共同的努力下我們不負眾望還是比較艱難的完成了上半年的產量要求，一致受到了上面的表揚，現在我將我在xx工廠今年上半年的艱苦而又充實工作做一個總結做一個概述：
一、不斷的成長，不斷的提高
今年年初我還不是小組長，只是車間流水上面的一名普通的員工，我們廠裏主要是生產機頂盒，跟路由器這些產品，我呢就是在機頂盒的生產線上工作，期間我換了很多崗位，幾乎一條流水上面的所有崗位我都試過了，深深的知道堅持一個崗位是在不容易，這需要很強大的毅力跟責任心，今年年初的崗位就被固定下來了，我做的是機頂盒的天線焊接這份工作就比較有難度了，非常考驗一個人的細心程度，還要掌握一定的技巧跟別的崗位不一樣，不是上來就能做，焊接這個崗位是比較難學的，需要經過幾天的工作才能適應下來，一開始我還焊廢了很多天線，但是在老師傅的指導下我慢慢地掌握了技巧，雖然還是會有焊報廢的但是相比起來已經有很大的進步了，加上我的學習與接受能力比較快，不久就完全的適應這個崗位了，在這個崗位一做就是三個月，在我這種認真工作的狀態下，被大組長看上了，多次找我交談説讓我準備一下打算讓我做小組長，我當時就比較受寵若驚了，但是心理還是壓住喜悦，向大組長保證一定不辜負您的期望。
於是我做了小組長，小組長的工作就比較累了，平時什麼都要管上下班還要與對班的小組長做工作交接，平時上班早，下班下的晚，工作真的是相當的累，每天都有產量要求，我每次都是親自去監督，慢慢的我開始適應小組長的工作，對於工作上的事情都能應付的很自然，不像一開始那樣了，做什麼都要去請教大組長。
二、達成目標
半年來我貫廠裏面的要求，帶頭做好7s的要求，並且執行，工作當中勤勤勉勉，認認真真，把日常的工作能力發揮到最好，今年上半年在我們xx工廠所有員工日日夜夜的努力下，我們也不負眾望艱難的完成了上半年的產量要求。
2022年上半年車間員工工作總結2
半年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產任務，現將半年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機台人員更好地瞭解改造後的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系文件的要求，向參會人員闡明瞭體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的.文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，並針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本着“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標（指標）分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標（指標）層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
2022年上半年車間員工工作總結3
通過20xx年上半年的全面鍛鍊，個人也在工作中取得了極大的進步，現就個人20xx年上半年的工作進行總結匯報，主要從以下幾個方面進行彙報：
一、上班年主要工作彙總
1、協調專用汽車產品製造過程中出現的技術難題。
2、負責深圳總部和資陽事業部間的《產品召回制》表格的處理和上報。
3、進行SE5020ZLJ3產品開發和改進，從產品開發到產品全面量產。
4、配合總部壓縮車刮滑板產品需求，負責16立方圓弧壓縮垃圾車、24立方刮滑板的技術和製造問題解決。
5、和總部技術部進行溝通，並負責解決技術需求申請，流程協調和溝通等。
6、負責EQ5150ZXX車廂可卸式垃圾車的產品技術和製造。
7、負責垂直式壓縮垃圾站的產品開發工作。
8、對技術部進行建設，建立完整的制度和執行流程，對技術部門內部的工作，按照每個技術員的特點進行分工。
9、編制技術部完整的管理文件和相關標準文件模板，統一技術運行標準。
10、建立工藝部門，並對工藝部門進行管理，對工藝員進行培養，建立了標準的車型工藝標準，為工藝部門的完善創造條件。
綜合個人上半年的整體工作，整體總結如下兩點：
A、技術開發能力大幅度提高，長期的技術基礎得到了提高，產品工藝也取得了進步：20xx年上半年新產品開發的數量比較多，非標準產品的數量有9到10種之多，技術部門的技術人員建設也以年輕的本地人為主，工藝部門初步具備了各方面的功能。技術和工藝的運行制度和執行流程大幅度提高。
B、部門管理和制度流程方面不完善，有很多缺失有待改善，也缺乏很多經驗需要逐步提高：技術部門流程和制度在執行過程中，有很多和公司實際功能構架衝突的地方。工藝部門成立後，缺失嚴格的管理，整個建設進度緩慢，分工不合理，需要調整。技術部和其他部門配合和分工有些混淆，需要逐步理清。
二、20xx年下半年工作計劃和改善計劃
進入20xx年下半年後，整個技術部門將接受產量不斷提高的考驗，個人的部門管理工作和日常產品開發工作也會發生衝突，另外部門需要嚴格管理制度，明確文件執行流程，加強人員培養和整個部門的建設。所以，面對嚴峻的挑戰，本人工作計劃如下：
1、修改和完善技術文件管理和運行流程，以確保技術文件在車間和部門間能夠順暢、快速的執行，既不能耽誤時間，也不能在是製造的每個環節因為技術文件的運行流程造成脱節，主要以修改流程和文件制度為主。
2、加大對技術員的培養，尤其是新技術員的培養，把他們作為公司長遠發展的主力進行培養，讓他們接管部分產品，加大技術員的擔子，同時培養他們良好的工作習慣和責任心。
3、採取老技術員帶領新技術員，老技術員給培養新技術員的方式，對技術部門進行全面的改善。並爭取儘可能多的外出學習、參觀機會，培養技術員的專業知識、創新意識和新思維。
4、加強工藝科室管理，全面嚴格的執行標準工藝文件，不以工藝員不熟悉工藝、不會電腦為藉口，全力推進工藝標準化和工藝人員的責任心，通過上課或技術員對工藝員一一對口幫扶的方式，對工藝員進行培養，明確分工。
5、對xxxx新產品開發嚴格執行，確保公司能夠在市場上全力跟進。
6、改善技術部和其他部門的協調和合作，帶頭做好其他部門的配合服務工作，技術人員帶好頭。
三、公司工作改善建議
1、部門間能夠經常組織活動，通過運動或其他娛樂方式，促進同事間的友誼和信任，為公司的良好運行創造條件。
2、建議公司服務部和銷售部需要培訓的人員、新人員可以先放到工藝科一個到三個月，尤其是服務人員，通過工藝員的培養方式，進行培養，可以多為公司培養幾個餘波和羅亮一樣的全面人才，可以為多部門服務。
2022年上半年車間員工工作總結4
轉眼間20xx年過去一半了，這半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx下半年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx上半年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx下半年的工作裏我將找出20xx上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痺大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車!
四、下一步工作計劃
1：在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2：經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3：對員工出現的問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4：在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5：規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓!
2022年上半年車間員工工作總結5
20xx年上半年，車站對班組進行重組，調車組由原來的12個減為現在的8個，同時增加貨運員與檢車員崗位，共分為四個綜合班管理，
半年來，車間在車站的正確領導下，緊緊圍繞安全生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。現將半年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
上半年，車站對班組進行重組後，車間增加了貨運員和檢車員工種，劃分為四個綜合班，分別負責各班日常的生產、管理等工作。車間結合這一實際情況，及時梳理了車間的各項管理制度，明確了各崗位的安全生產責任制，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
上半年，車間的調車員崗位新工比較多，同時增加了貨運員、檢車員工種，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。為此，車間根據站要求的各項培訓工作內容，及時調整了培訓計劃與內容，計劃中新增加了貨運員與檢車員的培訓內容，並重點加強對調車員崗位新工的三級(車間級)教育培訓。在安全教育、業務培訓中，車間首先對調整後的職工隊伍進行摸底，進行全員的安全生產與形勢任務教育，對調車員崗位的新工指定經驗豐富的師傅對其培訓;其次車間結合工作實際，在不同時段對各工種分別進行不同內容的業務培訓和安全教育。在春節、清明節、五一勞動節和端午節前分別開展了節前安全教育，有力地確保了節假日期間生產的安全運轉。第三，車間根據實際情況，及時開展了換季安全教育和雨霧天作業安全教育，特別是針對新工沒有工作經驗，車間對其進行重點教育。結合公司“1.13”事故在職工之間開展有針對性的安全討論，提高職工在行車作業中的安全意識。
三、強化職工安全意識，確保人身和行車雙安全
半年來，公司的拖運量不斷提高，鐵路生產任務比較重，另外公司上第七台機車後，調車人員比較緊張，工作起來比較辛苦。這樣職工在工作的時候，執行作業標準的能力有所降低，安全意識有所淡化。車間根據這一現狀，始終堅持以安全生產為工作重點，深化各項安全措施，積極開展各項安全活動，來提高職工的安全意識，讓職工時刻牢固樹立“安全第一”的思想。在深入學習實踐深刻內涵，集團公司、公司兩級職代會、政工會和車站年度安全措施計劃的基礎上，積極配合車站開展“第一個安全百日”和“第二個安全百日”活動。六月份，在開展“第二個安全百日”活動的基礎上，同步開展了“安全生產月”活動。活動期間，車間充分利用點名會、學習會等時機不斷向職工宣貫各種安全活動的計劃和要求，讓職工充分認識到安全活動的重要性和重要意義，並強調要在實際工作中嚴格落實。為營造安全活動氛圍，提高職工的安全意識，車間利用宣傳欄對“安全百日”和“安全生產月”的相關主題進行宣傳。在“第一個安全百日”活動中，由於“1.13”事故沒有實現，車間及時從中吸取教訓，加強安全管理，力爭實現“第二個安全百日”。車間以“安全活動”為主線，使職工的安全生產意識有所提高，有力地保證了人身和行車安全。
四、加強過程預控，努力提高作業效率
針對現在生產任務較重的形勢，車間相關的工作人員加強現場過程預控。車間的相關人員根據各崗位的作業流程，全過程的進行跟蹤檢查記錄。要求各調對調車工作前的準備工作要充分，避免在工作中出現設備故障或者工具不齊全造成的時間浪費。為了在確保安全的情況下，努力提高工作效率，車間組織相關人員不斷深入作業現場，重點對是否執行作業標準、作業時是否推諉扯皮進行檢查，有效地提高了作業效率，為促進港內貨物及時疏港、壓縮車輛在港停時奠定了堅實的基礎。通過全過程檢查也發現了一些問題，為盲目圖快，違章違紀的現象也時有發生，半年來車間職工因違章違紀行為而得到黃牌處罰的有10餘人次，從違章違紀的原因看，大部分屬於習慣性違章，特別是領車不到位，檢查車輛不徹底，勞保穿戴不規範等問題。但是也發生了很多因嚴格執行作業標準而防止脱軌或路外傷亡的好事蹟。另外，車間組織職工對作業現場進行環境整治，為現場工作提供一個良好的安全作業環境。
五、加強班組管理，提高管理水平
目前，車間分為四個大班組，為加強班組管理工作，車間對每個班組進行每月一考核，對重點培育的班組進行重點考核，發現問題及時提出，並進行指導。車間每月定期對班組的《安全活動記錄本》和《班組活動記錄本》進行檢查，對存在的問題與班組長討論進行解決。在日常的工作中，車間經常親自到班組中參加班前預想會和班後總結會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，車間能解決的及時解決，不能及時解決的，上報車站進行解決。對一些班組中存在的好做法在其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結，車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司、車站的又好又快發展奠定堅實的基礎。
2022年上半年車間員工工作總結6
在上半年回顧的半年中，我的主要工作:
1.20xx年底，由於人員流動，車間人員流失率非常嚴重，人員短缺被動，於是我們組織動員辦公室人員加班加點進行車間貼標工作，導致年前訂單短缺。
2.在包裝車間，對員工不按要求着裝的情況進行了分析，找出了根本原因。包裝車間更衣室改造工程，使每個大更衣室都設置了單獨的個體小更衣室，有效保護了員工的隱私，解決了員工不按要求着裝的情況。
3.年前員工流失，年後員工迴流緩慢，使得我們公司用工需求緊張。所以我們人事部門晚上加班招聘普工，有效解決了年後車間缺工的問題。
4.隨着夏季的到來，包裝車間的窗簾直接暴露在陽光下，給生產帶來不便。於是我向公司建議安裝窗簾，公司同意在包裝車間安裝窗簾。
5.3月中下旬後，大新員工進廠，但新員工對我公司的生產生活並不熟悉。進進出出的員工很頻繁，剛開始工作就要走了。不利於生產部門工作的，也幫助了我的工作。所以我制定措施，提供“一對一”的對口幫扶措施，讓新員工儘快融入集體，離職率高。
6、3月，協助阿姨鮑魚培訓班。
7.洗瓶車間的天花板因蒸汽已經嚴重剝落。這個事情之前也提過很多次，但是都沒能根治。5月份又提出來了，公司指示我跟進這件事，好好幹。我在洗瓶車間和醬料車間吊頂。
8.醬油蒸煮車間前期往往受到柴火購買的制約，給生產帶來。另外，從防火的角度來説，也不適合用柴火。我把單一的柴火煮鍋改成了柴火和蒸汽。經公司批准，醬油蒸煮鍋“柴火蒸”工程。
9、6月，新的糕點車間搬遷投產。提交申請，現場審核，督促整改，完成糕點QS認證。
10.自20xx年6月1日《食品安全法》頒佈實施以來，所有監管人員一直在對所有食品行業進行檢查，要求所有生產企業對採購的原料進行取證，否則將按規定進行處罰。針對事件，我協助採購部取得了原材料和添加劑的採購憑證，並設計了記錄台帳。
11.修訂過期企業標準，包括醬料、複合醬料、醬料、鮑魚罐頭、海蔘絲罐頭、蔬菜醬的企業標準，提升實驗室雞汁產品質量。
12、倉庫、質檢等二級健全原料、食品添加劑、成品銷售、出運台帳制度和記錄工作。
13.對員工進行食品安全法和技能培訓，強化食品生產工人的食品安全主體責任意識，解決產品質量問題。
14.申請並登記工廠使用的叉車。
15.醬油車間夾層蒸汽鍋爐的工程改造，極大地解決了因停電造成的生產設備使用問題。
16.調味品和醬油兩個單位的QS更新工作正在進行中。
17.正在跟進罐頭廠周邊居民的投訴，申請廢氣工程和環境評估
2022年上半年車間員工工作總結7
一年的時間也過半了，回頭看上半年，有收穫，也是有自己做的還不夠好的地方，但終究也是過去了，在此也是要來對自己的一個工作去反思，總結下。
參加工作的時間並不是很長，我也是一直都在學習之中，車間的工作跟着師傅，慢慢的熟悉瞭解，而今也是能獨立的去做一些工作了，但是還是有挺多的方面需要去向師傅請教的才行，畢竟自己的經驗還是不足，一些新的問題出現，自己也是無法很好的解決，不過通過學習，我也是比之前好了很多，而我學習的進度也是得到了認可，個人來説其實也是有些着急，希望能多學一些，自己能做得更好，不過也是清楚，工作是不斷去積累才有的經驗，並非是一時半會就會有的，上半年雖然受到了疫情的影響，但是我們復工還是比較的早，公司也是做好了防控的工作，所以我們在車間其實也沒有太多的影響，況且我們的工作和外部的關係沒有那麼的大，雖然事情少了一些，但是師傅也是每天帶着我去看機器，去處理問題的同時也是慢慢的教我。
工作之中，跟隨着師傅做下手，而且也是在做的過程之中對於我們要去維護的機器有了更多的瞭解，下班之後和師傅聊天或者自己找書籍來看，去更清楚自己要做的事情，師傅也是説了我們維護的工作是一直不停的，要去做好不容易，同時也是經驗不斷地積累，要儘可能的熟悉瞭解機器，那麼做起來就會更順利，機器也是一直在運行，去做生產的工作，而維護也是不可避免，沒有不需要維護的機器，同時我們的工作也是儘可能的讓機器運行更快更好一些，不去耽擱了生產。上半年雖然生產的任務少了一些，不過我們維護做的還是有很多事情，一些閒置的機器也是儘可能的多做保養，去讓其在今後運行的時候沒有問題出現才行的。工作之中，我也是出過一些錯誤，一些事情做得有問題，也是讓師傅操心了，但是也是給予了我很多的鼓勵，犯錯的同時也是能更好的學會，去在今後不再犯錯了。
下半年的生產任務也是恢復了正常，而我們的工作要繼續的做下去，同時個人也是要跟着師傅積極的去學，去讓自己的經驗積累更多來做好工作。
2022年上半年車間員工工作總結8
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是鏽刀?在過去的六個月時間裏，我依然抱着積極認真負責的態度開展各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衞國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終於明白了理論與實踐是密不可分的，再紮實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子裏，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對於熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之餘我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態，寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠裏調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，儘快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
改進計劃：
1、對其他同事的話題，瞭解不多。這也許是因為剛來這邊的關係，暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裏取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裏取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續努力，艱苦奮鬥為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：王振華
20xx年12月25日
2022年上半年車間員工工作總結9
半年的時間已經過去，我在xx車間的工作時間又增長了半年。雖然我在這裏算不得是乾的最久的老員工，但是也算是算是加入了老員工一列了。在這上半年的工作中，雖然我們是跟着上面的安排來工作的，但是我自己在工作中也收穫了不少，也試着稍微改善了自己從培訓中學來的工作技巧，總的來説，就是在工作上有了一定提升!如今新員工源源不斷的加進來，作為老員工的我，可不能在工作上做的比新人還不如，雖然只是一些小成長，但是還是要一點一點的進步。對此，我總結了上半年的工作，將這些累積下來的經驗都記錄下來，為了在將來不斷的改善。我的車間工作上半年工作總結如下：
一、在與同事的人際關係上
作為老員工，幹了這麼久留下來的人其實不多。我們的福利和其他人雖然差不多，但其實我認為老員工真正的優勢就在於人際關係上。所以在上半年的工作後，也不忘和同事們搞好朋友間的關係。但是這個人際關係，當然不是在工作中出了錯誤讓人幫忙掩藏這樣的“人際關係”，而是在其他的方面。比如説，和技術員工熟悉以後，我們互相都會有一定的瞭解，頻繁的遇上一點小問題的時候，他知道我們的經驗可以判斷出來，就會偶爾教我們一些調控機器的操作。雖然都是一些簡單的操作，但是在頻繁的遇上小問題的時候，確實能自己解決很多的麻煩。其次當與其他老員工搞好關係的時候，我們又能在閒聊的時候互相分享自己的工作經驗，給我們提升工作能力方面帶來了不小的便利。
這樣互相搞好了關係，並不是為了徇私舞弊，更多的是為了能互相學習，互相幫助。
二、在工作上
在上半年的工作中，因為有人離職，但是訂單緊急，我就被調到了其他的崗位。但是好在我在以前和他聊過他也常和我説他的工作中老是容易出現怎樣的問提，這讓我得到了很多有用的信息。在上手後確實都遇上了他説的那些問題，但是我都早有準備，所以並沒有對我造成多大的影響。
三、總結
上半年的時間過去後、我們車間照例公佈了這半年的工作排名。看着自己不錯的成績，我知道自己的努力沒有白費。但是其實在很多的地方還是需要改善，為了進一步提升自己，我會在下半年繼續努力提升自己作為老員工的經驗。
2022年上半年車間員工工作總結10
截止20xx年xx月xx日為止，xx車間已安全運行半年，車間員工本着“抓安全、促生產、強管理”的基本原則，羣策羣力，圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績，彌補不足，現將半年以來的工作情況總結匯報如下：
一、職工隊伍素質長抓不懈
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工後，車間新進了28名青工，為了使其儘快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識，車間在較間根據實際情況，針對部分設備操作不便的弊端，檢修試驗聯手對二萬噸、三萬噸循環水線路實施了改造，併為二萬噸所屬設備（4台變壓器和循環水泵房）加裝了臨時風機，改造既方便了操作，提高了效率，也增強了安全係數，收到了事半功倍的效果。
二、增加安全意識
安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動，如“事故預想、反事故演習”等，並以班組為單位學習安全規程和操作規程，以強化員工的安全意識，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動，以不同的形式對員工進行安全教育，反“三違”活動，事故分析活動等，截止目前車間已發現隱患8處，提出整改意見8條，並逐一進行了落實。xx月初，車間工作人員巡視中發現4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障後，本着將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中，發現b相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。
三、管理工作全面細緻
車間於年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。並在車間內部繼續推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示範崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，並制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前，所有活動已正式在車間開展起來，並報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以於下個月以版圖形式上牆。此外，車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規範，並在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算，商討承包事宜並拿出了合理方案。
