【精品】安全年終工作總結範文合集九篇

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力，因此好好準備一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編為大家整理的安全年終工作總結9篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

光陰如梭，轉眼間一年已經過去。回顧我們保衞處一年來的工作，可以説是成績有一些，不足之處也不少。為了更好地做好今後的各項工作，根據領導的要求，現對本處一年來工作總結如下：

　　一、關於一年來的工作：

我們這個團隊，肩負着財產安全、教學環境安全、盤查嫌疑人員、外來人員及治安案件處理等工作，責任重大，壓力千鈞。為了履行好肩負的使命，高度重視團隊綜合素質的提高，抓制度建設。工作的規範有序、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證，“不以規矩，不成方圓”。把思想道德建設貫穿始終，緊抓不放。對存在的問題：堅持有錯必糾，有錯必改，引以為鑑，改進工作的原則。一年來在學校黨政的直接領導和關心支持下，在上級公安、綜治等業務職能部門的具體指導下，在學校各處室、年級、全體師生的支持下，我們緊緊圍繞學校的中心工作，齊心協力，團結協作，在校園管理，安全防範，法紀安全教育，維護學院穩定和周邊整治等各方面做了大量的工作，確保了學校的穩定和良好的校園治安秩序，保證了學校正常的教學、工作、生活秩序和人員、財產的安全，主要開展的工作有：

1、完善校園治安保衞制度，明確崗位職責，規範工作流程。為今後保衞科工作的制度化、正規化、形象化、奠定基礎。

2、加強保衞科人員及臨時工的崗位職責培訓和專業技能的訓練，取得了學習上的進步，觀念上的轉變，業務上的提高，掌握了對重大案件的應急措施和一般案件的處理方法。

3、為加強校園治安管理，維護校園良好治安秩序，做到層層有人抓，處處有人管，與各處室、年級簽署了治安、防火、交通等安全責任書。並進一步完善了校園安全工作網絡體系。重新招聘和調換了一些門衞；組建了校護衞隊和年級治安保衞小組；統一制訂學生在校請假單，落實規範請假制度;加強與北湖路派出所、兄弟單位保衞科的溝通和聯繫，建立了有效的協調配合機制。

4、精心組織安排保衞處的日常值班和節假日值班。我處人員平時和節假日經常在校園內外巡邏。排除安全隱患，力保校園安全零事故。

5、在劉輝、李建軍等護校隊員的協助下，制止處理了校園內外多起打架鬥毆事件，破獲了一些敲詐勒索、偷盜等案件，排解了一些糾紛。先後受到了公安部門的表揚。

6、確保重大活動期間安全 。一年來為做好新生開學報名、國慶60週年期間維穩、國慶節、元旦、春節、“兩會”、清明、五一假期、“xx” 敏感期、大學聯考、會考、畢業生離校、重大會議等大型活動的安全保衞工作，每個重大活動前，根據不同情況都制定安保工作方案及突發事件應急預案等，有計劃，有措施，有部署，狠抓落實。

7、配合市教育局、市綜合治理委員會搞好綜合治理迎檢工作。我校多次榮獲市綜治工作先進單位等多項稱號。

8、加強外來人口管理。對駐校施工隊人員、食堂工友、超市售貨員、租房人員、投親靠友等外來人口逐個重新進行登記、造冊、建立檔案，做到底數清、情況明。對他們進行遵紀守法、遵守校紀校規的安全教育，收到明顯實效。一學年內沒有發生一起外來人口違法違紀案件。

　　二、一年來工作的體會：

保衞工作雖説是一項知識技術含量低的工種，但其責任大、地位低、工作時間長、易得罪人。儘管如此，在陳校長、胡愛根副校長的指導和支持下，我處圓滿完成了學校交給的各項安保任務。積極努力地為四中的輝煌業績爭光添彩。同時，我處全體人員也得到了鍛鍊和提高，可以説受益非淺。面對日新月異的工作環境和工作要求，我們在工作方法上不斷的創新，使工作的方法從嚴肅向靈活；從單一向多樣；團隊的精誠團結、各處室、年級的支持配合是幹好工作的靈魂。在工作上，大家都應能求同存異，顧全大局，無論工作條件多麼艱苦，工作任務多麼艱鉅，大家都要團結協作，共同拼搏，想方設法盡心盡力地完成任務。

　　三、存在的不足和20xx年工作的努力方向

回顧一年來來的工作，在看到成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在工作上還存在一些不如人意的地方。

1、對學校安保隊伍建設有待進一步加強和提高。對相關人員的分工及職責要進一步明確劃定，提高辦事效率。

2、依制度管人和依制度辦事應常抓不懈。

3、治安保衞工作物防、技防設施還需進一步完善和加大投入。

4、社會育人環境存在不利於師生安全的因素，社會不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，社會非法出版圖書、音像、網吧、遊戲廳等都對學生的影響非常大，同時學校周邊的飲食攤、食品店還存在一定的的食品安全隱患，我們要與其他職能部門一道加強整治。

5、學生做為社會的弱勢羣體多數自我保護意識和安全防範能力低，增加了學校安全工作的難度。我處要與政教處一起加強教育和引導。

所有這些，我們將在今後的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。我們一定會正視現實，正視不足，迎難而上。努力營建一個秩序井然的平安和諧校園。學校保衞科上半年工作總結

我校安全保衞工作認真貫徹上級的有關指示精神，在區教委、公安六科、黃桷坪街道的指導下，在校黨委堅強領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則。通過建章立制、責任到人，使學校的安全工作營造出黨委、校長全面抓，分管校長督促抓，部門領導親自抓，保衞部門重點抓，各班主任天天抓的良好氛圍，維護了學校正常的教育教學秩序，保證了廣大師生及學校的財產安全。現將保衞科上半年安全保衞工作總結如下：

　　一、健全組織，明確分工，抓好基礎性安全工作

認真貫徹學校年初的安全工作會議精神，成立了安全領導小組：由校長為組長，副校長為副組長，以各處室主任和保衞科長為成員的安全領導小組，負責對全校安全工作的組織領導。並進一步明確了各部門和各級各類人員的安全職責。各處室、年級成立安全小組，負責本處室、本年級的安全管理工作；設各班班主任為本班安全員，負責對本班學生的安全教育和管理工作。保衞科為學校的安全監管部門，負責全校的安全教育計劃、安全檢查及巡查,督促安全隱患的整改,調查處理各類安全事件等，保證各項安全工作的貫徹落實。

為了充分認識安全生產工作的重要性，搞好安全生產工作，全面做好安全生產工作，進一步強化各級領導對安全生產工作的重視，大力推進安全生產各項工作，落實安全生產主體責任，加強安全生產監督管理，按照相關要求進行了全年工作安排。以下為今年的工作總結

一、明確安全目標落實安全責任

我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。結合我公司的實際情況，制定了安全工作奮鬥目標。隨後，對內我公司召開了安全生產責任書籤字大會，簽訂了安全生產責任書，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鈎。我們體會到，簽訂合同很有必要。

通過今年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規範了甲乙雙方的行為，細化了體系標準，為我們在企業施工安全提供了保證。同時每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發現安全工作的薄弱點，採取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現。

二、做好基礎工作夯實管理基礎

我公司在通過體系認證的基礎上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系文件的完善工作，並按計劃開展內部審核。對內審中出現的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。

我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定，建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外，還健全了定點聯繫制度，定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現場抽查等方式對制度的執行和落實情況進行指導，對安全管理工作做得比較好的單位和個人進行獎勵。

三、安全管理工作的組織保證

安全管理工作是全員參與，人人負責，企業要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領導對此就非常重視，在組織上成立了以公司領導掛帥，各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會，下設以安環科為主的安全管理辦公室，各單位領導主管安全，各單位安全員具體負責的安全管理網絡。

今後的工作中我們會在思想觀念認真處理好三個關係，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力，進一步落實安全生產責任制，按職責落實各項規章制度。逐步完善和優化安全環保設施，改善生產一線的作業環境。

20xx年的轉眼即逝就過去了，鵬華運輸在過去的工作中取得了一定的成績，有收穫也有困難，在困難和問題中吸取了深刻的教訓。在公司主要領導的正確指導下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞着公司提出的工作目標，認真履行本職工作，在抓好運輸業務和強化安全管理方面做好文章，做好自己的本職工作，並取得了一定成績，現將有關方面的工作總結如下：

一、運輸管理方面

1、建立完善各類運輸管理台帳，和駕駛員簽定安全行車承諾書，制定每月駕駛員的安全學習計劃，並組織駕駛員進行安全學習。提高駕駛員自身的安全操作意識。

2、更新和完善了車輛技術檔案，對車輛技術等級，經營年限，車輛各種數據進行查證，使編制表格的編寫向着準確、標準、規範的方向發展。對公司車輛的年審、二維、保險進行全面監控，使公司車輛不脱審不脱保，證件齊全有效。

3、本季度上路路檢路查多次，糾正一般違章多次。有效遏制了違規違章行為，加大了路面監察力度。並要求現場、限時整改。將安全隱患消滅在萌芽狀態。

4、對本公司駕駛員進行了一次大的清洗，有二名駕駛員被清理出駕駛隊伍。不得駕駛我司運營車輛。並對新駕駛員錄入加強了進入門檻。起到了良好的警示教育作用。

5、上季度開展安全隱患排查12次。查出一般安全隱患10多起。並要求現場、限時整改。將安全行車起到了保駕護航的作用。

6、開展安全事故，火災事故進行安全演練，從而使駕駛員在遇到事故後冷靜有序的進行處理，並對演練不足的地方進行整改，並對事故應急預案進行合理性的調整修改。

7、經常對月營運業績狀況進行分析。制定安全預防和整改措施。

8、完善了月檢、路檢、安全隱患排查等各類報表。使之更加祥實，更加具有服務指導功能。

9、協調處理各類交通事故和人傷糾紛，盡最大努力減少公司的損失。

10、認真仔細地按照公司文件精神，每月對駕駛員進行公正公開的考評，及完成公司領導交辦的各項日常事務性工作。

二、存在問題

在20xx年取得了一定的成績，但也存在一些問題。如：公司的各項管理制度的規範化和細化進步緩慢，路檢路查次數較少。在工作中注意細節方面做的不夠，與運管部門溝通和協調稍有脱節等問題，安全管理表格未全面落實等。應在今後的工作中加以改進和完善。

三、今後打算

1、努力完善各類基礎管理表格和各項管理制度的規範化、合理化。

2、繼續加強對路面的監管力度，多上路進行路檢路查。發現違規違章行為一律嚴懲。

3、加強每月駕駛員的安全學習，每天對駕駛員出車前進行問詢告戒，對沒有休息好、精神狀態不好疲勞駕駛的駕駛員一律嚴禁出車。並對每個出車的駕駛員進行安全喊話，警鐘長鳴讓駕駛員懂得安全行車的重要性。

4、在公司領導的帶領下搞好安全工作和認真完成領導下達分配的各項工作任務。

5、隨着運輸市場的競爭愈來愈激烈，來自社會各界和主管部門的監督也將越來越嚴格，企業要發展，必須在行車安全上下苦功，及加大加強安全投入。加大力度對各車輛的安全考核進行監督和指導。並對各種規章制度不斷的進行完善。對於各種違章違規、亂襞柴行為做到零容忍，硬逗硬地執行。

在今後的日子裏，我將滿懷激情，充滿力量，鬥志昂揚的去認真工作，為鵬華公司的明天，取得更加輝煌的成績添磚加瓦。。

xx項目部自成立以來，在公司和項目領導的大力支持和幫助下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“大幹120天”勞動競賽為契機，把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產工作的關鍵環節，通過採取一系列行之有效的安全措施，全年度無任何安全生產事故發生，確保了在建工程健康、快速、有序的推進，現將全年安全生產工作總結如下：

一、加強組織領導，全面有效落實安全生產責任制

xxxx年是公司深入改革和發展關鍵的一年，公司把安全生產提升到了一個新的高度，安全工作作為一個重要的日程在全公司上下的生產經營中全面展開。自開工伊始，項目部便成立了安全生產領導小組，並遵循強化領導、強化宣傳、強化責任、強化落實和突出預防為主、突出落實責任、突出監督管理的原則，有組織、有計劃、有步驟地開展安全工作。

為推動安全生產責任制的逐步實施，項目領導強調要切實推行公司指示精神及風險控制措施，把危險源辨識、風險預控作為工作切入點。為此，項目安質部對本單位在xxxx年施工中存在的各類危險源進行收集並建立《危險源清單》；同時，對列入清單的危險源進行辨識和評價，對確定的重大危險源制定了相應的《重大危險源管理預案》。

二、加強全體人員安全教育，營造安全生產氛圍

安全教育培訓工作是安全工作的基本要求和關鍵環節，項目部將安全教育培訓作為安全生產工作中一項至關重要的`環節。第一、項目部領導堅持每月不定時召開一次由全體人員參加的安全例會，要求安質部負責人為大家上安全課，學習公司管理規定、施工現場安全生產管理辦法、安全生產法律法規及安全生產月相關文件精神等，全面提升了管理人員的安全責任意識和安全監管水平。每週日晚由項目經理主持召開安全生產總結大會，要求各施工隊負責人全部參加，仔細總結一週內安全工作情況並認真探討下週安全工作重點計劃，制定安全措施。通過不間斷的學習和總結，“安全生產，責任為天”的思想在大家頭腦裏生根發芽併成長壯大，整個項目部形成了“關愛生命、關注安全、關心生產”的安全文化氛圍；第二、針對工程實際情況，由項目總工帶隊、安質部負責人和專職安全員參加，及時對新入場的施工隊伍和勞務工人進行安全教育培訓，內容涵蓋公司的安全規章制度、本工程年度計劃及安全目標、不同工種安全技術操作規程、工人在安全生產中的八項權利、進入工地的十項安全技術措施及安全獎罰制度等6個大的方面，力爭做到進場一批、培訓教育一批、考試一批，通過學習教育和考試篩選，成績合格的人員方可進行施工作業同時，未參加安全教育不得上崗，全年共累計教育超過500人次。

三、落實安全交底制度，對關鍵工程編制安全專項方案

根據工程實際情況和生產進度要求，項目部先後編制了臨時用電、高支模、冬季施工等一系列安全專項方案，保證了安全生產的順利進行。工程施工開始前，召開安全生產會議，並對現場施工班組進行安全技術交底，交底人、專職安全員和接底人三方簽字生效，把工作做到最細、最好。

四、加強安全檢查和隱患排查整改

根據公司安質部要求，每月定期或不定期的對現場進行安全專項自查自糾活動，及時清除了項目中存在的不安全因素，保證了施工生產的順利進行。對於這項工作，項目部領導高度重視，要求檢查人員在檢查前有動員、有安排，工作中安全質量管理工作總結有記錄，整改有結果。對於發現的違章作業現象，發現一起、糾正一起；發現嚴重違章作業的行為絕不姑息遷就，及時對當事人進行違章處罰或勒令施工班組停工整改直至驗收合格，並派專人負責監督執行。安質部通過加大文明施工、安全資金投入，對樁基孔（洞）、深基坑維護，高空作業，臨時用電，模板工程和土石方開挖作業進行了專項整治，在很大程度上杜絕了生產安全事故。全年度，項目部共查出安全生產隱患70餘項（個），下發隱患整改通知書10餘份，對施工隊及其違章工人下發罰款單5份。通過這種處理個別人，教育一大片的方法，輻射和震懾廣大一線施工人員，為在建工程安全整體工作起到了積極推動作用。

五、認真開展安全警示周等活動 全面推動項目安全工作

為提高員工的安全意識，在整個項目部營造濃厚的安全文化氛圍，從而達到“人人學安全，人人要安全，人人會安全，人人能安全”的目的，項目部嚴格執行公司相關文件的精神，認真組織制定活動實施方案，有步驟、有順序、有層次地開展安全警示周和安全生產月活動。這些活動的開展，不僅體現了項目部整體管理精神風貌，項目部管理人員的安全責任意識和監管水平明顯提高，也使廣大一線施工人員耳聞目染倍受管理環境的威懾，有效的提高了安全意識、基本知識水平和自我保護能力，施工生產形勢持續穩定好轉，項目部生產經營工作得以健康、快速、有序開展。

六、總結經驗教訓 再創佳績

全年度安全工作的順利開展，使項目部管理人員和一線勞務人員對安全生產重要性的認識全面提升，安全生產標準化和基礎管理工作持續推進，安全生產專項整治工作逐步加強，各項工作取得了積極進展。

但在取得成績的同時，也存在一些突出的問題和不足。比如安全管理制度落實不徹底、現場施工環境衞生整治不到位、安全生產宣傳教育力度不大等問題。在xxxx年的安全生產工作中，項目部將從以下5個方面開展行動：①鞏固、發展xxxx年安全工作成果，在長效基礎管理上做文章，強化風險預控推廣，落實責任與監督，完善各項安全管理制度，努力實現全年安全生產目標。②認真抓好施工現場安全環境衞生整治工作，嚴格要求，嚴格管理，做到安全文明施工。③隱患抓重點，整改徹底。④加大安全生產宣傳教育和培訓力度。深入持久地開展各種形式的安全生產宣傳教育工作。⑤完善和強化安全檢查和監督措施，加強安全生產檢查和監督力度，防止檢查走過場，搞形式，變事後檢查為事前檢查，要常規檢查和突擊檢查相結合，重點部位檢查和一般檢查相結合，確保將事故消滅在萌芽狀態。

xxxx年剛剛過去，雖然我們在安全生產工作上取得了一些成就，但是更多的要改進和加強，我們要戒驕戒躁，時刻將安全生產牢記心中並實實在在的落實到日常工作中去，給業主、給社會一個滿意的工程，讓項目員工、一線作業工人能夠切實感受到項目部和公司的關心和幫助，真正的從根本上杜絕一切安全隱患，確保生產安全。

20xx年道路交通安全綜合治理年終工作總結

為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民羣眾安居樂業和全鄉經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照《關於做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》(寶道安辦〔20xx〕42號)文件要求，現將XX鄉20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

一、加強組織領導，健全機制

按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神，XX鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，分管安全武裝部長為副組長，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組，並恢復了道路交通安全聯組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。XX鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進道路交通安全工作，是確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了XX鄉道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鄉加大資金投入用於鄉公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標誌牌等，完善了鄉級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除XX鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。

三是做好安全台帳建立。XX鄉建立了摩托車駕駛員安全台帳、農用車拖拉機安全台帳、安全隱患排查台帳、道路情況台帳、交通事故登記台帳、勤務管理台帳、工作日誌等相關台帳。

四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料800餘份。在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，XX鄉轄區內人民羣眾對道路交通法律法規有了更多的瞭解，改善了道路交通安全形勢。

四、存在的問題和困難

1、由於我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。

2、農村公路等級低、路況差、安全係數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、羣眾交通安全意識不到位。由於我鄉村落比較分散，羣眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。

五、今後工作打算

(一)加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鄉道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

(三)加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻户曉，人人皆知。

今年以來，我盤山制樑場堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，截止目前，我盤山制樑場未發生一起輕傷事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻。

我們的工作措施是：

一、建立考核機制，落實安全責任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人，安全獎懲等的兑現和發放都與安全責任人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。增加了安全運行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作責任心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。並推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“制樑場統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。

二、完善安全管理制度體系，依法規範安全生產管理

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，培訓率達98%。還通過組織“每週一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開闢了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對我制樑場的電器、機械設備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提樑機、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，並跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。制樑場專業人員各負其責，對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了 “雙基”管理基礎紮實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我制樑場生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留後患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位（制樑場重大危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。並根據各時期安全生產特點和上級要求，紮實開展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮紮實實，又富有成效。

六、加強檢修安全組織，嚴格外來施工隊的安全管理。

我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我制樑場檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢查和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、責任人簽字制度（開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會），實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書，交納安全抵押金。並加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以後的工作中，我們要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變；努力實現從事後查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防範向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長週期的實現安全生產，為我制樑場生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

在上級主管部門、機場領導小組的監督管理下，安全科堅持“以防為主、防消結合”的方針，堅持做到不斷總結經驗教訓，不斷改進和完善工作方法，提高安全防範能力，將事故隱患減少到最低指數，紮紮實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防範能力，確保旅客、職工生命的安全。現對一年來的工作總結如下。

一、高度重視，積極做好消防安全的宣傳工作

只有思想上重視起來，安全行為才有保障。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。成立消防安全領導小組，統一領導、協調開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳，領導小組堅持召開消防安全工作例會，分析問題，討論措施佈置工作。領導小組在每次工作大會上，對包括消防安全在內的安全問題作了詳盡的分析，並提出了許多需要注意的問題，要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。

組織形式多樣的消防安全知識教育活動，我們針對各級員工接受和理解問題的特點，通過相關活動，使員工掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識。安全科還聘請消防專業講師對全體員工進行消防安全知識講座，使全體員工掌握消防安全知識。安全科進行消防器材使用方法實際演練，使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧，全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。進行了一次系統全面的消防安全檢查。對xx機場各個重要部門，譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設施進行了全面的檢查。

二、推進消防安全責任制，充分落實管理責任與具體措施

只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經驗。明崗明責，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。

確定重點防火部位，明確重點防火部位負責人。我們根據辦公環境、執勤崗位、機場規劃等具體情況及時調整了重點部位防火責任人。經常性地檢查疏散通道和應急燈。加強對候機樓、機房和宿舍的管理，不定期檢查安全情況。在事故易發地，我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。加強對消防器具的管理和保養。我們並不因為一些器具平時閒置無用就放棄管理，而是注重保養保證隨時可以應急使用，對機場重要部位消防進行了保障。加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查，教育人員安全用電，防止發生不安全事件。開展消防安全檢查，做到三個結合：消防設施檢查和重點部位檢查相結合，平時小檢查和節假日大檢查相結合，檢查和整改相結合。

三、制定消防安全緊急預案

安全責任重於泰山，消防安全無小事，為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制，制定了切實可行的方案，並且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。

消防安全高於一切，消防工作任重道遠，消防安全工作是一個艱鉅的長期的任務，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，要真正樹立一種防患於未然的安全意識。只有防治結合，才能保證安全。每個人都要關心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關己就沒事。我們相信，在全機場職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，促進xx機場又好又快地發展。

我們認真貫徹落實省、市、區關於進一步加強安全生產工作的會議精神，堅持“安全第一、預防為主“的方針，抓基層、打基礎、強監管、加大安全投入、強化安全生產專項整治、建立健全安全生產監管體系、形成安全生產“齊抓共管”的良好氛圍，杜絕了安全責任事故的發生，為經濟發展營造了安全、文明、和諧的環境，提升了對外招商引資形象，具體做法如下：

一、基本情況

開展安全生產達標活動，要求在去年的基礎上進一步提高和鞏固。年初，針對安全生產工作較薄弱的環節，進行了安全生產工作督促檢查，在“強化意識、加強領導、確保機構、人員、經費、制度、責任”五落實方面，提出了具體工作要求，按季度定期檢查，根據平時工作重點不定期檢查，對存在問題較大的單位，專門下發了限期整改、整頓通知書，要求及時整改到位。

二、主要工作

繼續把安全生產管理工作擺上了重要議事日程，加強了組織領導，及時根據組織人事的變動情況，建立和完善了安全生產委員會及辦公室，並結合實際明確了安全生產管理體系。由一把手負總責，分管領導具體抓，配備專幹，明確了安全生產工作思路和工作模式，保證了安全生產工作的順利銜接和連續。成立了由場長親自任主任的安全生產委員會，還設立了獨立行使安全生產監督職能的安全生產監督管理辦公室，為了安全生產不出問題，在電路改建上投入了經費。

在鞏固過去專項治理的基礎上，開展安全排查，將排查結果作為整治重點，繼續以道路交通、危險品、消防、易爆物品、煙花爆竹、水上安全為重點；狠抓落實，務求實效。按照重點抓、抓重點的原則，突出重點轄區、重點行業、重點時段，採取切實可行的措施，確保安全。針對重點時期，做到早安排、早部署、早落實，有效遏制各類重特大事故發生。同時廣泛開展安全宣傳工作，提高羣眾安全意識，通過形式多樣、內容豐富，生動活潑與職工羣眾生活密切相關的安全生產宣傳教育活動，增強職工（村民）安全生產法制觀念和安全意識，提高廣大羣眾自我保護和依法維護自身合法權益的能力，並要求今後召開各類會議都要增加安全生產內容，並按照“統一部署、歸口管理”的原則，開展安全生產教育工作。按照職責分工，組織開展企業領導和安全管理人員進行安全培訓，電工的安全意識培訓，從嚴要求，從嚴把關，確保持證上崗作業，在安全生產過程中沒有發生一起重、特大安全生產事故，一切平安穩定。

三、存在不足

1、個別單位的安全生產管理工作相對薄弱。有些同志和安全員對安全生產責任制的認識還不十分明確，安全生產管理知識和工作內容還不十分到位，有待進一步強化和完善；

2、個別地方由於資金不到位，始終形成安全隱患，需要得到有關部門的重視和支持。

20xx年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發改事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自我的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下：

一、立足本職，幹好工作

回顧20xx年的工作，自我能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，進取參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自我作為一名門機司機，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。

平時總有一種職責感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痺事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏。

二、行車中做到安全第一

中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節儉。

在20xx年的車輛維修方面，自我做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節儉降低費用，保證完成出車任務。平時能夠堅持車輛整潔，衞生、乾淨，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立司機形象，禮貌做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。

三、加強團結，服從管理

在做好本職工作的同時，進取參加局機關組織的各項團體活動，加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業，求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自我的文化素質，多看書多學習，經過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中，我將不斷加強學習，提高自我身心修養，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局裏同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全職責落到實處，愛崗敬業，一絲不苟，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。