路政隊年度安全生產工作總結範文
篇一：路政大隊安全生產工作總結
2011年一季度安全總體形勢比較穩定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節假期長，因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況彙報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。2011年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。 ⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民羣眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知，幫助教育廣大的羣
眾樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產製度，達到安全性評價標準要求。最後，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痺心理，把安全工作落實到實處。
篇二：路政支隊安全生產工作彙報
半年來，路政支隊在上級部門的大力支持與指導下，貫徹落實全國交通安全生產電視電話會議、全區安全生產電視電話會議精神，本着重實際、重實效的原則，緊緊圍繞“安全生產”主題，開展安全生產宣傳，加強安全生產隱患排查治理等活動；進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發生，現將路政支隊半年安全生產工作情況彙報如下：
一、加強組織領導，精心組織實施
支隊始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，堅持“管生產必須管安全”的原則，把安全生產工作擺在重要位置，常抓不懈，加強領導，明確責任；同時認真安排，緊緊圍繞“以人為本、安全發展”的活動主題，確保安全生產穩步進行。
二、安全生產工作管理情況
（一）嚴格按照安全生產規程操作，落實安全生產責任制，明確各自的職責及工作要求，責任落實到每位責任人身上，進一步增強了每位執法人員做好安全生產工作的責任感和使命感。
（二）支隊重點自查安全生產責任制和規章制度的貫
徹落實情況，全面排查安全隱患，發現問題及時整改。督查站點安全生產自檢工作。要求各大隊（治超站）及時做好站點的電源、水源、電線、食物、設備、設施、機械、鍋爐、人員安全自查工作；嚴禁在站點及室內堆放易燃、易爆物品；嚴禁在站期間做酗酒、滋事、吵架、打架、散播謠言等不利於團結的事，嚴禁離開工作駐地。
（三）加強治超現場安全，支隊詳細制定治超現場操作規範，落實執法規範用語避免激化矛盾。同時規定攔車人員站位，制定闖卡、滋事事件應對辦法，嚴禁攔車人員強行攔車、追車。年內支隊為各治超站配備了攔車架，最大可能的確保攔車人員安全。支隊利用視頻監控、稽查等手段對治超現場情況進行督查，及時查處並糾正違規操作，確保治超現場穩定。
（四）支隊利用GPS督促各大隊（治超站）嚴格按照機械管理規定進行駕駛，確保人員安全。巡查時車速不得超過60公里／小時；雨、雪、風、霧天氣情況下車速不得超過40公里／小時（雪天車輛必須安裝防滑鏈）；其它情況車速不得超過100公里／小時。
（五）發生重大突發性事故，立即啟動應急預案，按照《阿盟公路路政管理支隊重大突發性應急預案》的要求做好
（六）加強施工路段的安全管理，發現路面有堆積物、施工材料影響交通安全的，及時告知養護部門或施工方，下達《路面安全告知書》，限期整改。 安全保障工作。
（七）各大隊繼續開展橋樑隱患排查工作，將排查工作常態化，發現安全隱患，及時採取有效措施，並通知養護部門進行維護，確保將安全隱患消除在萌芽狀態。
（八）加大對所管轄公路控制區內非公路標誌、道口、架設埋設管線、亂搭、亂建、亂挖和亂設等違法行為的治理力度，大力宣傳違法行為對交通安全帶來的危害，維護好公路的完好、安全和暢通。
（九）支隊加強票據管理，嚴格按照支隊票據管理規定做好對票據的領用、發放、啟用、開具、審核、收繳、驗訖工作。做到領用記錄詳盡，開具格式規範，審驗工作細緻。
三、加強檢查，及時整改
加大安全監管督察、隱患整改、事故責任懲處力度。支隊安全生產小組經常開展定期檢查、不定期抽查；對各大隊安全生產重視程度不高、責任不明確等問題及時糾正，發現不安全因素要求立即整改。同時，督促檢查各大隊安全隱患自查工作，一是要加強治超執法過程中的安全管理，儘可能避免激化矛盾，防止路政執法人員人身安全受到傷害；二是要加強路政巡查過程中的安全管理，保證路政巡查車完好，防止發生安全事故；三是要加強大隊日常工作生活的安全管理，落實責任，加強檢查，防止發生其它安全事故；四是要加強防火、防水、防震、防電、防食物中毒、防盜、防病等安全事故發生；五是要建立安全生產隱患排查的長效機制，定期開展安全生產隱患自查工作。
四、加強超限治理，確保交通安全暢通
（一）支隊始終堅持“逢超必卸”的原則，嚴格貫徹執行“集中整治車貨總重55噸以上非法超限超載車輛和嚴厲打擊擾亂治超秩序違法行為專項行動”的要求，嚴控55噸以上非法超限超載車輛上路行駛，加大路面治理工作，把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全暢通和人民羣眾生命財產安全的重要舉措來抓緊抓好。
（二）支隊加強了公路兩側控制區的治理活動，一是對故意在公路上擺放浮石，影響行車安全的車輛加大了處罰力度；二是對煤炭運輸車輛（含運輸其它散裝貨物車輛）不加蓋逢布的，責令清掃已污染路面,並處以相應的處罰。通過開展以上活動，確保了道路行車安全，有效的防範和遏制重大、特大、事故的發生，逐步建立安全生產隱患排查治理的長效機制。
下半年，支隊繼續將安全生產作為頭等大事來抓，高度重視，克服麻痺心理，把安全工作落到實處。同時積極做好安全生產督察工作，進一步加大安全隱患排查力度，認真查處存在的隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態。
篇三：路政大隊安全生產工作落實情況彙報
2015年以來，XXX大隊在上級領導的正確指導下，以黨的十八大會議精神為指導，加強安全生產日常管理工作，認真落實'安全第一，預防為主、綜合治理'的方針，確保安全工作落到實處。今年全年無一起安全生產重大責任事故，安全生產工作取得了較好成績。
一、提高認識、加強領導、重視安全
在安全生產工作上，XX大隊從未鬆懈過，安全工作總體情況良好，安全工作有序穩步推進，安全工作領導小組不僅制定了嚴格完善的安全規章制度，並與各部門、各大隊簽訂了安全目標責任書，主要負責人為安全工作第一責任人，各部門各大隊負責人為安全工作責任人，把安全工作放在首位，落實責任，環環相扣，形成各部門、各責任人相互監督，共抓安全的有機循環機制。不斷加強安全生產意識和技能方面的宣傳培訓，由淺入深地強化安全生產的重要性和必要性，在全體幹部職工中形成了'安全為天'的理念，達成了'安全第一'的共識，使XX大隊的安全生產工作步入了良性的運行軌道。
二、安全工作的具體做法
為了確保XX大隊所轄路段的安全暢通，各路面執法大隊在日常的治超工作中，及時發現和處理安全隱患。為了保證路面執法人員的人身安全，我大隊購置了反光標誌服50套、強光手電20部、反光錐20個、反光隔離墩20個，規範了路面執法程序。做到文明執法，安全執法。XX大隊每月初召開一次由大隊領導、各部門領導、各大隊大隊長參加的安全工作例會。對各部門、各大隊進行每月兩次的安全隱患檢查，建立安全隱患登記台賬、安全隱患排除彙報等，對查出的各類安全隱患立即進行整改，努力減少和排除各類事故隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態。切實把安全工作做細做好。
2、安全領導小組落實大隊制定的各項安全工作規章制度，紮實做好安全生產工作。廚房食品衞生安全、辦公區域防火防盜安全抓好對執法車輛的駕駛員行車安全等工作，使安全工作層層有人管、事事有人抓、營造了一個安全生產為主元素的氛圍，定期檢查安全規章制度的執行情況。檢查路面執法廣場的標示標牌等安全設施的擺放、路面執法人員的反光背心、頭盔的穿戴。確保路面執法安全。
3、針對夏季多雨，氣候異常等極端天氣狀況，安全領導小組要求始終有一名領導同志24小時值班，XX大隊根據市局的要求成立了XX大隊公路應急搶險大隊，做到隨時拉的出，打的響。定期檢查防火設施情況，對到期損壞的滅火器及時維修更換。XX大隊加強安全學習培訓，針對各部門不同的工作業務範圍，定期組織人員參加安全生產學習培訓，不能參加培訓的，取消其上崗資格。
4、為了確保安全生產的.穩定性，今年以來大隊安全領導小組組織實施了19次安全檢查，查出隱患15起，排除隱患15起。為了確保安全工作取得較好成績，XX大隊加大安全生產工作的投入，在安全生產方面的開支一律優先支出，各類安全生產設置的購置快捷齊全，有力保障了安全工作的順利開展。今年六月是全市設定的'安全生產月'，XX大隊在執法廣場、辦公區域拉起宣傳橫幅、給過往的司乘人員發放各種安全生產宣傳單。六月中旬，大隊安全生產工作領導小組還組織了一次大規模的隱患排查，重點檢查安全生產月活動的開展情況，確保安全生產月活動取得實效。
2015年，XX大隊安全生產工作雖然取得了一定的成績，但在安全工作自查自糾過程中，也暴露了一些安全隱患，雖然安全隱患都得到了及時的排除，但安全生產工作不容樂觀，在今後的工作中我大隊將採取更有效的方法來做好安全管理工作。繼續採取突出重點防範安全管理的方法，針對各部門不同的工作業務範圍，採取側重點不同的安全管理辦法，重點是路面執法、執法用車及大隊區的防火、防盜、防電等安全工作。加大安全隱患排查工作的力度，對每月兩次的安全大檢查工作要擴大檢查範圍，做到不留死角，確保根除安全隱患。安全生產責任重於泰山，XX大隊始終將安全工作和人民羣眾的安全放在第一位，完善和落實安全工作制度，力爭做到全年無責任事故。確保治超工作得以順利開展。
篇四：安全生產工作總結
今年以來，我公司在集團董事會的正確領導下，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，實現了“零死亡、零傷害、零事故”的安全目標，為全年實現安全目標奠定了堅實基礎。
我們主要從以下五方面做好安全工作：
一、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖 安全，對公司來説，是一個永恆的主題，是公司一切工作的基石。在企業生產經營的系列管理中，安全唯此為大。
年初，公司董事長在工作動員報告中就把安全工作作為一項重點工作，給全體員工注入了“安全大如天，安全無小事”的理念。在安全與生產中處理好兩者的關係，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。要求我們全體員工從思想觀念上高度重視起來，要有為公司而奮鬥的激情與信念，每個人都從心底裏真正愛這個公司，將自己切實融入到龍海這個大家庭當中來，為了公司的安全生產，從自身做起，從認真學習各項安全規章制度開始，嚴格按標準化作業，不斷增強企業的向心力和凝聚力，營造出良好的氛圍。
二、實施目標分解，狠抓責任落實。
制定安全目標，實施責任分解，落實結果考核是公司安全管理的根本。每年公司都制定詳細的量化目標、細化的方針、措施等，公司總經理與各單位部門主要負責人簽訂了安全目標責任書，分廠負責人與班組、員工簽訂目標責任書，確保了目標責任的分解、細化；為強化責任落實，讓安全生產人人有責的目標得以體現，公司領導能堅持每月召開安全生產調度會，每天聽取安全生產工作彙報，及時掌握安全生產的情況，研究新情況，解決新問題，形成了安全目標眾人挑，人人肩上有指標，將安全生產人人有責的安全原則落到實處，真正實現全員管理。
三、強化安全教育培訓，實施以教育保安全的戰略
從事故致因理論看，不安全行為、不安全狀態是事故發生的根本要素，而其最根本的是人，思想認識不到位、安全技能(術)差，是企業安全生產中最大的安全隱患。為此，我們實施了以教育保安全的戰略。從思想意識上入手，不斷加強各級管理人員責任意識和員工遵章守紀意識教育，同時有針對性的開展了業務技術、事故應急處理和自我防護能力的教育培訓。
1、強化宣傳教育，排除思想隱患。思想隱患是安全生產中最大的隱患。排除思想隱患的唯一方法，就是深化安全教育、提高安全意識、強化安全責任。為此，我們採用多種方法、多種形式，堅持對各級領導和廣大職工進行居安思危、警鐘長鳴的安全教育。利用每月的安全
生產調度會、每週的工作例會、班前班後會學習事故案例，並及時傳達學習公司、上級部門下發的安全文件、法規制度，以強大的輿論力量營造人人講安全的積極氛圍。
2、抓好安全教育，堅持特種培訓持證上崗。公司根據上級領導的整體安排，組織開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育，通過召開安全生產會議，宣傳和學習《安全生產法》等法律法規。二是舉辦安全知識專題培訓，通過組織職工進行安全知識教育，參加消防安全演練，提高員工安全意識和相關能力；三是辦宣傳櫥窗、書寫橫安全標語、建立安全教育警示牌等形式，宣傳各種安全知識、安全法規。使廣大員工深入瞭解安全，廣泛重視安全，極大提高了全員安全生產意識。今年來，公司共組織安全生產知識培訓3次，通過這些形式的學習宣傳，使員工明確自己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發生時的救護措施。培養員工熟練掌握小型工傷的緊急處理技能，將傷害控制在最小程度。使職工能夠熟練的使用勞動衞生防護用品，降低職業病危害，預防職業病的發生。使職工能在突發事故中正確熟練地採取自救和互救措施。
今年有2名主要負責人、2名安全管理人員、3名特種作業人員、2名危化操作人員依法參加了培訓，並取得相應的證書，做到持證上崗。對上崗、轉崗人員能做好三級安全培訓，經培訓合格後方可上崗，公司做到了作業人員有效持證上崗。
四、加強生產現場安全管理，強化過程監控。
隱患發現在現場，消除在現場。多年來我們堅持以生產現場為重點，
加大了隱患排查治理力度。一是各分廠每日巡查自檢、操作工現場巡檢確認等，實施對現場人、物、環境隨時控制管理，隨時就巡查問題進行整改。二是公司安排每月由辦公室、保衞科、生產部對各廠、部、室進行嚴格的安全及現場、環境監督檢查，認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留後患，對發現的隱患及問題及時以簡報形式在公司進行通報並限期整改，並跟蹤隱患整改落實情況，及時消除了事故隱患，保證了企業安全生產。 結合公司生產產品種類多，工藝過程複雜，為此加強工藝安全操作過程和裝置安全檢維修過程的控制尤為重要。強化工藝安全操作過程，重點做好生產系統控制和人員操作管理，生產系統控制重點抓好水、電、人員的綜合協調，均衡生產，裝置合理匹配，工藝調整優化，杜絕超温、超壓、超負荷運行，裝置開（停）做到有序、安全、可靠。加強設備安全檢維修，按照安全管理要求，加強檢修安全措施管理，嚴格員工操作規程，連續三年實現大修無一人輕傷，無一起非傷亡事故，開停機順利、檢修效果理想。
五、做好危化品安全運行的監管，提高應急能力。
今年我們又根據相關安全部門的要求加大了對危化品倉庫的監管，對公司範圍內的視頻監控系統進行了重新改造，特別是加大了危化品倉庫的監控範圍，做到了無間斷、無死角。我們還強化了危化品管理的各項基礎工作，健全各類工作台賬，不管是入庫、領用，還是人員出入都詳細記載，嚴格按照要求對台賬進行管理。
為防止突發事故的產生，今年重新修訂了《安全事故應急預案》，並根據綜合預案制定了三個專項預案。公司針對部門員工進行了2次突發事故預案的學習，（消防安全學習和危化品管理等學習）在學習的基礎上針對單位生產的特殊性，模擬了突發火災消防演練和危化品泄漏演練。在演練上着重考察了員工應對突發事故的能力、對突發事件的排查處理及人員自我防護措施等情況。通過實地開展應急預案演練，提高員工和管理人員的安全思想意識，使員工清楚認識到了安全在生產上的重要性，增強了員工應對突發事件的能力，逐步健全和完善應急救援預案，提高員工應急處理及實地救援的技能。通過演練提高了綜合處置能力和全員安全意識。
半年來，我公司迎接派出所、鎮安委會檢查2次，環保局檢查2次，XX環保局檢查1次，市公安局治安大隊危化品檢查2次，以及政府部門檢查多次。各級單位對我公司的硬件、軟件的抽查非常滿意，並對我公司綜合治安治理工作給予了很高的評價。下半年以及在以後的工作中我們將繼續以嚴肅認真不動搖的工作態度，堅持以人為本的理念，以對企業和員工高度負責的精神，全力做好安全生產工作，為公司經濟發展保駕護航。
篇五：XX路政大隊上半年安全工作總結
XX路政大隊上半年安全工作總結 半年來，XX路政大隊深入學習貫徹《安全生產法》，結合高速公路管理運行實際和系統設備運行情況，在安全工作中，本着“安全第
預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執行上級安全生產會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產規章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路。現將上半年的各項工作總結如下：
一、高度統一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統一思想，隨時應對各種突發狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節假日期間各項工作，我隊在節前召開工作會議，進行教育和動員，統一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進入備戰狀態，同時根據工作妥善安排人員，保證節假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應對隨時可能出現的各種突發狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
健全的一條高速公路是需要有很好的管理隊伍去保護、保障和維護的，同時也確保道路的安全暢通，才能達到更好的管理效果，橋涵治理是一項難度高、責任大、反覆性相當強的工作。上半年對轄區內每月的檢查橋涵工作如下，檢查了轄區內橋涵407座，；發現橋涵下有雜物的及時作了清理，有大量雜物不能清理的已及時上報有關部門
對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標誌牌被盜現象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記並及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對於被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進行準確勘查的記錄，並加以拍照，及時上報有關部門進行修復，更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理，保障道路暢通
按照公司的管、養要求，積極開展公路養護和管理，以社會提供一個良好的行車環境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日誌，確保巡查效果、力度。巡查中發現一些村民在邊坡放牛的情況進行驅趕並進行教育，並採取有針對性的專項防治工作，特別是針對XX方向XX收費站出口匝道和XX方向XX立交橋下經常有麼託車搭客員進入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查，對車容車況、標誌牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查，加強路面橋頭跳車，路面坑窪檢查工作，做到及時發現問題及時報送相關部門解決。
四、加強隧道的安全管理
我隊每月定期定時對隧道進行檢查，特別在節假日前，都會對隧道的燈光、消防、報警器等設備進行徹底檢查，在檢查中，發現隧道隧道多處地方缺少水泥板，應急通道門損壞，滅火器被盜等問題，針對這些採取相應的安全防範措施，並上報工程養護部。
五、強化安全管理，完善安全設施
我隊堅持文明執法、嚴格執法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執行路政巡查制度，保證了巡查時間、質量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區內的損壞設施及惡意破壞設施及時進行登記並及時下單養護公司進行維修。
六、加強施工現場監督管理
加強養護施工現場安全管理工作，做好安全監管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監督檢查施工現場共195次，發出整改通知書15份，在檢查過程中嚴格按XX公司的施工養護管理辦法和《公路養護作業規程》操作，對存在的安全隱患及時制止並糾正，對不符合規範的施工單位簽發整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發生。
七.舉行應急預案演練，確保突發事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進行業務學習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊XX路政隊參加公司組織的XX公司2011年應急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業務水平，同時也提高了快速反應能力和處理突發事件的能力，確保突發事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理，巡查車輛不經批准，不得駛離巡查路線並做好巡查簽到工作，同時加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現場，在事故車輛150m前佈設反光錐，路政人員上路時必須着裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年裏，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務，穩步推進，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱鉅性、長期性，我們將認真總結經驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學習，將安全工作逐步推向規範化、法制化，爭取把工作做到更好。
XX路政大隊
二0一一年六月二十七日
