安全工作總結範文（通用6篇）

時間乘着年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，是時候仔細的寫一份工作總結了。工作總結怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編整理的安全工作總結範文（通用6篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

我對本班的安全工作高度重視，平時擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識，不厭其煩地對他們進行安全教育。由於學生還有點小，我不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育，要求改正。回顧這一學期的工作現總結如下：

　　一、培養學生的安全意識

安全工作常抓不懈，教育學生在學校裏不玩危險遊戲，在樓道里不要打鬧，要做到輕聲慢步；出校門時，要求學生慢行通過校門；在公路上，要靠右邊走，不能在路上玩耍；教育學生不乘坐三無車輛，不坐無營運手續的車輛。要按時回家。還經常教育學生注意飲食衞生教育，教育他們不喝生水，不能變質的食品。班級中沒有安全事故發生。

　　二、培養學生遵守紀律習慣

首先向學生貫徹落實學校裏的規章制度和《新國小生日常行為規範》，經常利用班活動課、教育學生怎麼樣遵守課堂紀律。平時上課發現某些學生或者個小組做得好的及時表揚，在班級中樹立榜樣。發現不良現象及時糾正，並實行班幹部分工負責，逐步形成讓學生自己管理自己的班級管理模式。

　　三、培養學生文明禮貌習慣

要求學生做到儀表美、語言美、心靈美。強化要求學生執行學校的國小生行為規範，促使學生自覺自悟。在語言行動上，他們懂得講文明禮貌。無論在校內、外見到教師都有禮貌地叫聲“老師好”。同學之間團結友愛、互動幫助，拾金不昧的事屢見不鮮。

　　四、做好家校聯繫工作

教師要教好學生，除了做好校內的教育，還要做好校外的延伸工作家校合作。利用課餘時間，我經常與家長聯繫，取得家長協助。特別是那些頑皮和學習散慢的同學在教師和家長共同努力下，已經改變了很多，成績上升很快。

在今後的工作中，還要繼續做好學生的思想教育和教學工作，為培養新時代的好少年而努力奮鬥。

學校是培養二十一世紀人才的搖籃，學生是祖國的未來、民族的希望。學校安全工作直接關係着學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。所以我一直十分重視教育安全工作。

認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每天放學1分鐘的安全交通警示教育，每週一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

開展豐富多彩的'教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

加強檢查，及時整改。每天讓班幹部報告人數給上課的老師，實行上課點名制度。每天送路隊也認真清點人數。送路隊時教育學生要好好走路，不要在路上玩，要按時回家。課間，派出小衞士檢查，對於追逐打鬧的學生做好登記。對於不守紀律的學生，我認真做好教育工作。

今後，關注學生的生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來學校工作的重點。我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。

林業局在縣委、縣政府的正確領導下，認真貫徹落實盛市、縣安全生產工作相關文件精神，結合星級平安單位創建，以開展"安全生產年"活動為契機，切實加強領導，明確責任，及早部署，創新措施，圓滿完成林業安全生產各項任務。為發揚成績，找出不足，克服缺點，現將安全生產工作總結如下：

　　一、安全生產工作情況

（一）森林防火圓滿完成。貫徹落實"預防為主，積極消滅"的森林防火工作方針，戰勝持續高温乾旱天氣，全年未發生重大森林火災和人員傷亡事故。全縣共發生森林火災12起，其中一般森林火災3起、較大森林火災9起。火場總面積xx2.88公頃，受害森林面積79.68公頃，受害率為0.51‰，控制率為6.64公頃/次，損失林木10251.2立方米，火案查處率為91.67，發現衞星熱點12個（境外衞星熱點2個）。

（二）工程建設、林改外業勘界無安全事故。在林業工程建設及林改中，把安全措施落實到具體項目，並明確責任人，杜絕了安全事故的發生，確保完成了油茶栽植1000畝，杉木為主速生商品林建設10萬畝，沼氣建設257口，天保工程森林管護197.8萬畝、人工造林3萬畝、封山育林8萬畝，鞏固退耕還林成果造林5000畝。特別是農村沼氣

池建設，成立了農村能源服務中心，在四個鄉鎮建設了4個服務點，健全了服務體系，確保了全年沼氣池建設與使用無重大安全事故。

（三）林業職工安全得到保障。林業局一直強調林業幹部職工在出差、下鄉等工作中，堅持"以人為本，安全第一"的原則，不準乘坐三輪車、農用車及其它無安全保障的車輛，確保工作人員生命安全。並要求不論是林改外業勘界、巡山護林及追、查違法人員、參加森林火災撲救等各項林業工作中，均堅持安全第一的原則。

（四）林業企業無安全事故。林業局採取定期或不定期檢查的方式，深入林業企業對安全隱患進行排查，並要求各企業嚴格按照安全生產相關規定生產，特別是在建國60年慶祝期間，死看死守，發現隱患，及時整改。

（五）圓滿完成維穩、禁毒、防邪反邪、無毒社區建設、節假日安全保衞、防火防盜等工作任務。林業局在鞏固平安單位成果的同時，以維護社會穩定為己任，以創建星級平安單位為目標，把維穩、防邪反邪等工作作為一項重中之重的安全工作抓實抓好。全年處理來信來訪39件，化解糾紛548起；創建無毒社區工作中，剷除大—麻1164株；國慶節處理越級上訪1件，確保了林區社會穩定。

（六）局機關日常安全工作得到加強。林業局嚴格按照縣社會治安綜合治理領導組以及縣公安、安監等部門的具體要求，抓好機關治安安全管理工作，主要從幾方面開展：

一是安排專人經常性對機關的安全隱患進行排查，主要對電源電路、易燃易爆等方面進行檢查和管理；

二是落實治安安全防範措施，對流動人口實行登記，加強門衞管理，同時號召職工提高警惕，加強防火防盜意識，羣防羣治，共同維護單位治安安全；

三是加強單位車輛管理，嚴禁副科級以上領導幹部駕駛單位公車，嚴禁林業系統職工（非專職駕駛員）駕駛單位公車，嚴禁專職駕駛員酒後和疲勞駕車，開快車；四是制定規章制度，要求對車輛實行經常性保養檢查，杜絕車輛帶病作業，嚴禁將車輛轉借他人駕駛，規定造成安全事故的一律由駕駛員負責。

今年x月我校校長、安全主任參加了區人力資源局組織的安全培訓會，聽取了區領導對今年安全工作的部署，會後對全體員工作了專項的傳達，組織校安全管理委員會全體成員對校內的教學和生活場所進行了全面的檢查對照，現將上半年的安全情況作彙報如下：

1、我校教學場所位於布吉街道辦西環路九號四樓，教學場所總面積為1700平方米，有四個消防走火通道，在學員上課期間，走火通道的安全門全部打開。

2、按照學校安全管理條例，我校組建義務消防隊，成立了安全管理委員會和安全自查小組，制訂了一系列的安全管理制度，並噴繪張貼於401辦公室內。與各專業與安全管理委員會簽訂了安全責任書。

3、學校安委會堅持每月x日對全校所有場所都進行一次全面的安全檢查，對檢查所出現的問題及時處理和解決。

4、在四個安全門的旁邊配置4只消防裝置，隨時保證有消防水、消防栓、消防帶；並有專人維護和管理，且做到定時檢查和記錄。

5、在每間教室和公共通道都配備了足夠數量且符合要求的2.5KgABC乾粉滅火劑，並且有專人定期對滅火劑進行檢查，發現壓力不足或過期時就及時更換。

6、在校區的公共通道顯注的位置共配備了10個符合國家安全標準的標示牌，並有專人定期對指示標誌和應急燈進行試驗，發現有問題時就及時更換。

7、在四個走火安全門頂配置了4只符合國家標準的應急燈，以備應急照明。

8、各實訓室都張貼了本專業的安全操作規程，要求各授課教師一定要教育學員嚴格遵守安全操作規程，對學員的違規操作及時給予糾正，確保實訓過程中學員的人身和實操設備的安全。

9、對參加各專業培訓的學員，教務處安排具有安全教師上崗證的教師對每位學員不得少於兩課時的安全教育培訓。

20xx年學校安全工作堅持“安全第一”預防為主、綜合治理的方針。嚴防各類安全穩定事故的發生從增強師生安全意識。強化學校安全管理入手，通過明確責任、落實措施，為營造一個安全、文明、健康的育人環境，狠抓學校安全工作，具體工作總結如下：

　　一、領導重視、責任明確

為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程。把安全放在第一位，成立了以校長為組長的安全工作領導小組，一名副組長主抓安全工作，按“一崗雙責”安全工作管理機制，經學校安全工作領導組會議通過，對學校安全工作領導小組成員責任進行確認。

　　二、制度保證，措施到位

1、建立安全工作領導責任追究制。將安全工作列入各有關處室的目標考核內容，進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。學校安全工作領導小組成員簽訂責任確認書。學校與全校教師和班主任簽訂責任書，明確各自的職責。貫徹“誰主管，誰負責的原則，做到職責明確，責任到人。”

3、完善學校安全工作制度和應急預案，做到有章可循，不留盲點，不出漏洞，新的教學樓標準的安全消防設施做到管好會用。對原有的制度進行完善充實。並安排一名老師做專職安全員。參加省消防總隊組織的消防培訓。

　　三、加強檢查、及時整改

開展常規檢查，日巡查、周檢查、月排查。檢查中不留死角，不走過場，對排查中發現的隱患，能立即整改的立即整改。不能立即整改的採取有效措施進行定期防範限期整改。檢查主要圍繞用火用地、食品安全、流行性疾病防控、上下學交通安全、校園周邊綜合治理。教室、微機室、實驗室、宿舍、食堂、疏散通道等重點部位。

　　四、加強教育、促進自護

抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們的安全教育月為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、人身安全，自然災害等安全教育。

1、認真做好安全教育月工作。學校安全教育月以校園安全為主題，對校內易發事故類型、重點部位，開展深入全面大檢查，消除隱患，有針對性紮實開展教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班、團會，對學生開展安全預防教育。舉行主題班會、講座。國旗下講話等形式開展豐富多彩的安全教育。

3、為了進一步提高全校師生的自我保護意識，提高面對突發事件的應變能力，增強在緊急狀態下的心理承受力，幫助全體師生提高自救、自護的能力，每學期開展一次疏散演練活動。

20xx年5月30日至6月30日，深入貫徹落實科學發展觀，以實施科學發展、安全發展為主題，以強化企業安全生產主體責任為重點，認真貫徹落實上級安全生產工作一系列指示精神，把安全生產工作作為農村經濟發展、社會穩定的一項大事來抓，切實加強領導，落實責任目標，開展專項整治。

　　一、強化領導，搞好宣傳，多措並舉提高全民安全意識

領導是關鍵，宣傳是前提。鄉黨委、鄉政府把安全生產工作擺到全鄉工作的重要議程。首先健全領導機制和制約機制。以對社會、對人民高度負責的政治責任感，一級抓一級，層層抓落實，各村、各單位普遍成立了由一把手任組長的安全生產領導機構，健全完善安全生產工作運行機制。其次，加大宣傳力度，提高全民安全意識。通過電視、報刊、播放安全專題節目、懸掛橫幅、張貼標語等活動廣泛深入地開展了豐富多彩的“安全生產月”活動，進一步增強安全生產意識，自我防護能力明顯提高。

　　二、明確目標，落實責任，全面實行安全生產責任制

鄉黨委、鄉政府從講政治、講大局的高度，以對人民生命和國家財產高度負責的精神，將責任目標層層分解落實，在全鄉上下形成了責任體系。在這方面，着重抓好了三個落實。

一是目標落實。按照“誰主管，誰負責”“管生產必須管安全的原則”，黨政主要領導或法人代表是安全生產第一責任人，對本村、本單位安全生產負全責，確保安全生產責任目標逐級得到落實。

二是措施落實。每個單位都將安全生產工作的人、財、物、技術、實施的步驟、方法落到實處。

三是工作落實。凡具有執法、發證、核證的鄉直部門都要與安全生產工作緊密結合，凡不具備安全生產條件的一律不發證，發證的要堅決收回。

　　三、對口管理，突出重點，集中開展專項整治和安全生產大檢查

安全生產工作是一個社會系統工程，需要各行各業的共同參與。因此，在工作的開展上，我們實行了分級負責、歸口管理、協調配合、突出重點、集中整治。一個月的時間，我們對各村、鄉屬各單位、宗教活動場所及轄區內個體經營户集中開展了專項整治，排除了安全隱患，杜絕了重大事故的發生。這一重大舉措實施後，從未發生一起安全生產事故。

在抓好專項整治的同時，我們適時開展了必要的安全檢查，開展防暑、防汛、防雷電、防火、防爆、防中毒為內容的“六防”檢查，有效的遏制了各類安全事故的發生。

過去的一年，我鄉安全生產工作雖然取得了很大成績，但對照上級的要求，與新的形勢發展尚有很大差距，工作中還存在一系列薄弱環節和問題，其主要表現在：一是基層個別單位領導幹部抓安全生產力度不夠；二是個別單位重發展，輕安全，不能把安全生產擺在首位，制度不健全，消防設施差等問題嚴重存在；三是個別單位用電不規範，線路老化等問題較為突出等等，上述問題有待進一步加以解決。

春運以來，我站共投入營運車輛149輛（其中企營快班車8輛，普通客車108輛，公交車17輛，農村客運16輛），車輛營運總行程1953286公里，沒有發生行車責任事故，廠務、消防安全無事故廠務、消防安全無事故，刑事案件和治安案件均為零。現簡要總結如下：

　　一、加強組織領導。

抓好春運期間突擊性運輸安全管理工作。我站針對春運運輸旺季的工作特點，結合本站實際，成立安全領導小組，制定了安全生產工作方案和應急處置預案，落實公司春運安全工作指令，對安全生產工作作重點部署和具體落實，把安全責任具體細化，做到職責明確，管理到位、責任到人。

　　二、做好安全宣傳工作。

各部門通過召開安全會議、印製傳閲方案、懸掛橫幅、張貼安全標語、出安全板報等形式將公司、總站的春運工作措施及開展的安全生產“大教育、大預防、大監控”活動的工作措施傳達、佈置到每位員工、司乘人員。春運至今，我站共出版了2期行車安全、1期治安、消防安全牆（版）報，在本站轄區內懸掛橫額3幅，張帖安全標語24張；發放安全資料共480份，利用廣播在客運站候車廳滾動播放安全光盤錄像4集。

　　三、列舉重點監控駕駛員、重點監控車輛、重點監控線路、重點監控時段即“四個重點”監控對象明細，切實做好“三盯”工作。

第一是“盯人”：針對春運期間駕駛員員到會率低的情況，保安科充分利用出車前安全教育和車邊教育，每天派員在調度室外設出車前見面崗，對去程和回程的車輛駕駛員和承包經營責任人一個不漏的進行有重點、有針對性的安全教育，出車前安全教育達100%。；

第二是“盯車”：保安科通過GPS監控，加強對車輛運行動態的監管，並認真做好記錄；

第三是“盯路”：春運以來保安科每天組織人員開展路檢路查，對重點路段實施重點監控。

第四是嚴厲查處“三超”等違法違章行為。

春運以來我站車輛經公司GPS一級監控平台查獲超速行駛行為一起、GPS二級監控平台查獲超速行駛行為二起、路檢路查查獲車輛串線經營一起，我站均對當事人按春運安全工作方案要求嚴肅處理。對於2月12日被公司安全稽查組在XX高速公路XX路段查獲違章超載車輛XX號客車，我站按公司要求處扣該車輛承包經營責任人安全違約金，車輛停班整頓8天，並作出深刻檢討；處扣當班駕駛員XX安全違約金，吊銷準駕證，一年內不得駕駛本公司車輛。保安科已及時將違章事件和處理情況在安全例會和出車前教育中向全體駕駛員通報。