比亞迪試用期工作總結（通用10篇）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，我想我們需要寫一份總結了吧。總結一般是怎麼寫的呢？下面是小編整理的比亞迪試用期工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
比亞迪試用期工作總結 篇1
尊敬的各位領導，大家上午好，轉眼見一年的試用期已經結束，在這段時間裏，在醫院領導、帶教老師、同事們的的關心和幫助下，我很好地完成了各項工作任務，使自己較快地熟悉了新的工作環境，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，現將工作報告總結如下：
一、端正工作態度，熱情為患者服務。
作為一名醫務工作者，為患者服務，既是責任，也是義務。所以在工作中，努力提高自己的思想道德素和業務水平，竭盡所能為患者服務；耐心對待每一位患者，不管自己多累，都不厭其煩地做好病情及治療的解釋和溝通工作，切實將”兩好一滿意”工作落實到實處。讓每一個就診的患者滿意，同時不斷積累經驗，保持良好的醫患關係，為以後的工作做好鋪墊。
二、認真負責地做好醫療工作，提高專業技術水平。
參加工作後我堅持每天學習，同時不忘學習本專業研究的新成果，不斷汲取新的營養，堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，工作過程中嚴格按照醫療操作規程進行，避免醫療事故及差錯的發生；在工作中不斷豐富自己的臨牀經驗，時刻保持謙虛謹慎，遇到不懂的問題虛心向上級醫師請教，努力提高自己綜合分析問題和解決問題的能力；嚴密觀察病情，及時準確記錄病情發展，努力做到對患者負責，讓患者滿意。
三、嚴格要求自己。
在做好本職工作的基礎上，積極為科室的發展出謀劃策，希望明年的工作量能夠再上新高。在醫院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較為圓滿，但是我不能有絲毫的鬆懈，因為以後的工作還會面臨更大的機遇和挑戰。和其它先進同事相比還有差距，所以在今後工作中，我要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。以上是我的實習工作總結，在過去的一年裏，要再次感謝院領導、科室主任及同事的教育、指導、批評和幫助，感謝同事們給予的關心和支持。在新的一年裏我要更加努力工作，不斷進取，時刻以讓“人民滿意的醫生”的要求去激勵自己，使自己在以後的工作中取得更大的進步。
比亞迪試用期工作總結 篇2
20××年是比亞迪重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給比亞迪的日常經營和發展造成很大的困難，回顧全年的工作由於上半年汽車銷售行業競爭激烈，同比其他品牌，我公司銷售比較單一隻有f3，f6系列而其他品牌代理車系較全，如義豐華江淮，力帆系列車型齊全，江淮轎車(江淮賓悦，江淮和悦，江淮和悦rs，江淮瑞風，江淮瑞鷹，江淮同悦，江淮同悦rs，江淮悦悦，)(力帆320，力帆520，力帆620)全年銷售325台。
金帝公司代理品牌奇瑞車型齊全(qq，旗雲1，旗雲2，旗雲3，a1，a3，a3兩廂,e5，風雲2，瑞虎)全年銷售573台。
還有比亞迪自己的品牌g3，l3主要成為f3的競品，比亞迪g3，l3價格浮動較大，配置較高。主要造成比亞迪內部互相殘殺。比亞迪g3半年年銷售283台。l3全年銷售66台。
為加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用户羣體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標，結合唐霞總經理在大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們比亞迪銷售團隊沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常説“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?
我們摸索了一套對策：
一：加強銷售隊伍的目標管理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核。
二：細分市場，建立差異化營銷1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據11年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用户、零散用户等三大市場。對於這三大市場我們採取了相應的營銷策略。對線路車和出租車市場，我們加大了投入力度，專門針對線路車，出租車進行登門拜訪，平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年伊寧市市場出租車，線路車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
由於20××年市場不為穩定，一個地區出現兩個比亞迪同車型的銷售網點，競爭激烈價格戰無優勢所導致20××年未能完成年初目標計劃，後期經廠家協調實行分網銷售但分網不夠及時。20××年我們我們的保守銷售計劃為200輛，實現毛利萬元，淨利潤萬元，爭取超額完成年度任務指標。
比亞迪試用期工作總結 篇3
從七月八日到比亞迪報道開始，一直在慢慢的感受着比亞迪的魅力，想知道緣何數以萬計的大學生會奔向這裏，會聚集在比亞迪……
在公司裏經過了一段時間的培訓，在宏觀上對比亞迪有了一定的瞭解之後，終於有些明瞭了，是公司的文化、公司的制度把如此之多的人才給吸引過來了。
企業文化
每個企業都有自己的成長之路，在發展壯大的過程中，比亞迪也形成了自己獨有的企業文化。它是隨着比亞迪發展的腳步，潛移默化逐步積累形成的，它代表了比亞迪的精神面貌、核心價值觀、行為風格和道德標榜。
比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創新”的企業核心價值觀，並且始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，努力做到“事業留人，待遇留人，感情留人”。
比亞迪自成立以來，一直堅持倡導“以廠為家、愛廠如家”的“家文化”，提倡管理不僅要“人性化”，更要“家人化”。比亞迪努力營造親近、和善的工作環境，提供家一樣的飲食、住宿等基本服務需求，開展體驗式、傳幫帶式的培訓，建立暢通有效的內部溝通渠道，給予員工温暖如家的關懷和關心，營造公司與員工共贏的局面。
資質模型與認真度
比亞迪資質模型：內在驅動體現為誠信、忠誠、無私奉獻、持續改進和客户導向；與人共事體現為團隊領導、團隊協作和積極主動；解決問題體現為認真和分析決策。公司在王總的倡導下，大力推進認真度文化建設，並且把認真作為比亞迪人資質模型的一項重要內容，用以評價、考核員工。
認真度的四個層級：貫徹落實、準確嚴謹、力求完美和追求卓越。細節體現為：準確無誤地發郵件、寫報告、輸材料，認識和了解公司對產品、工作或者服務品質的基本要求和內容；按照公司制度流程辦事，對於流程的漏洞與不足有高度的敏感性；每件工作都花足夠的時間和精力，能夠一次性把工作做好；全身心投入制定品質控制方案，在容易出問題的關鍵環節有明確的控制步驟，不斷自我總結提出更好的工作方法。
培訓中，企業文化和認真度課程是最令人嚮往的，讓學員們向真正瞭解公司並且融入公司邁出了堅實的'一步。
從學校走出，進入新的環境，遇到新的挑戰，我們新員工應該及時的實現角色轉換，正確的角色轉換需要理智。在這一轉換過程中應該努力做到：克服依戀心理、畏懼心理、自傲心理和失衡心理；能夠安心本職，甘於吃苦；學會轉移注意力，主動地融入新的集體，合理正確地給自己定位，從思想上進行自我調節。
通過此次培訓，學員對於公司的發展歷程、職業道德規範、商務禮儀、商業祕密保護和競業禁止、人力資源管理、綜合管理、後勤保障和獎懲管理等各個方面有了更進一步的瞭解。
比亞迪試用期工作總結 篇4
進入深圳市比亞迪汽車股份有限公司已經足足三個月了。在這三個月的試用期裏，我對CNC調機有了更深入的瞭解和學習。
首先，對零件的認識，以及熟悉圖紙，明白工件的加工工藝，到如何進行調機都有了比較深入的學習和實踐。在學校裏學習的大多都是一些理論知識而已，而在貴公司，我更多的學習到了加工零件的具體步驟，也真正自己動手操作起那些昂貴的數控機牀。從面試到站在CNC調機員的崗位上，我是經過了不少等待，以及失業後的心裏掙扎。因此，我要好好珍惜現在的工作。在以後的工作上，要更加努力學習知識，去充實自己的大腦。
其次，我對貴公司的工作環境表示特別滿意，無論是車間的規劃，還是物料的擺放，和分類等，都是明確開來。數控的一些設備參數，貴公司都請來廠家為我們進行專業的>培訓，並給我們發放培訓資料，還進行過現場培訓。這一點，讓我覺得貴公司對員工的工作要求很高，也因為這樣，員工也學到了不少技能。在貴公司的這三個月裏，我也瞭解了不少貴公司的>企業文化，以及貴公司的崛起和對未來的展望。
再次，貴公司提倡：造物先造人的>口號，在人與人的相處過程中，都以和諧為善的原則進行發展。我平時言語並不多，但在貴公司的三個月時間裏，我的語言表達能力也有了顯著提高。數控是一門很高深莫測的學問。所以，在以後的工作上，我要更加努力虛心學習。
通過這三個月的學習，我的數控方面知識速度提高很快，對加工工藝、識圖、檢測…都有了深入的瞭解。
最後，我會服從貴公司的工作安排。之外，我也要對其它方面的學習進行加強。千里之行始於足下，我深信：只要不斷努力學習，終會成就美好未來。
比亞迪試用期工作總結 篇5
三個月的時間很短暫，從20xx年9月10號入司的第一天算起，三個月的試用期已接近尾聲。來到比亞迪工作是我結束學生時代走向社會的第一步，我很感激公司提供的鍛鍊、成長的平台和機遇。三個月來，通過參加入職培訓、導師的精心指導以及同事們的熱心幫助，加上自己的努力，我在各方面取得了一定的進步。我較快的融入了公司的文化、學到了很多的知識、適應了自己的工作，感受到了團隊合作的力量。試用期是短暫而珍貴的，在這段時間裏，我雖然在不斷前進，但在前進的路上仍然存在很多不足之處，現將我試用期工作總結如下：
試用期的前期，我主要的工作是參加公司的培訓——公司級的培訓和事業部級的培訓。培訓課程內容豐富而精彩，對我以後的工作、生活、學習幫助很大。通過公司的培訓，首先我對公司的發展、概況、企業文化，自己所在的第二事業部的現狀、發展有進一步的認識，同時接受公司的文化並融入到公司文化之中。其次，我學習到了很多新知識，比如5S、六西格瑪、執行力的修煉、時間管理、安全知識、禮儀知識等。這些課程教會了我如何高效、高質地工作，傳授了很多與人交往和諧、融洽的方法。最重要的是，培訓老師以自己的親身經歷為例講述了該如何使自己快速成長、以及他們在工作中的心得和體會讓我受益匪淺。
公司的培訓結束之後，我來到了我所在的部門開始工作。在研究部，我的工作主要是工業硅的提純研究。在導師的悉心指導下，我對工業硅提純原理、工藝及方法有了整體的掌握。結合相關文獻、論文的研究學習，從原料酸的性質、原料工業硅的粒度、加熱工藝等入手，我設計了課題試驗方案並進行了試驗。在項目研究中，不斷的學習和交流充實了我的知識面，課題的設計提高了我思考問題和解決問題的能力，試驗結果的分析昇華了我工作的嚴謹性。
在研究部工作三個星期後，我來到了現在的小組——工業硅項目組，主要的工作是負責工業硅爐籌建以及後續生產工業硅的相關事宜。出差西安與工業硅爐製造商交流技術問題、協商技術方案，使我對工業硅爐的認識從毫無概念到了解它的構造、原理及核心部件的要求及特性。雖然認真地學習工業硅爐的相關知識，但我仍深刻感受工業硅爐知識、特別是機電方面知識的缺乏。懷着對知識的渴求，我加強了學習，回到公司後，我閲讀了許多與工業硅爐及工業硅技術相關的文獻和書籍，特別是加強了工業硅冶煉技術知識的學習。在以後的工作中我將繼續加強專業知識的學習，逐步提高自己的專業水平，以更出色的完成工作。
三個月試用期的工作與學習，我適應了自己的工作，學到了不少新的知識，能做好自己的本職工作，同時，學習能力、工作能力以及與人交往的能力得到提高。在這裏，我特別感謝領導給予了我鍛鍊的機會並引導我入門,感謝你們對我工作的提醒和指正！現在的我，與老員工相比，還有很多不足之處：知識面狹窄，使我在專業性強的工作中表現的很陌生；工作經驗缺乏，使我在工作中表現生疏；業務水平不高，使我應對不能得心應手，同時考慮問題的全面性有待加強。對於這些不足，我將在以後的生活與工作中努力學習來擴充知識面，不斷積累工作經驗，提高自己的業務水平，細心、細緻的完成工作中的每一項任務，同時虛心向同時請教、學習，不斷充實自己，不斷完善自己。
最後，我宣言：我將循着技術為王，創新為本之道，做平等、務實、激情、創新之人。
比亞迪試用期工作總結 篇6
根據《勞動合同法》第十七條中勞動合同應當具備的內容，工作內容和工作地點是在勞動合同訂立的時候就已經確定。而用人單位或者勞動者部分變更其內容都是屬於勞動合同變更。《勞動法》第十七條規定：；訂立和變更勞動合同，應遵循自願、協商一致的原則，不得違反法律、行政法規的規定。勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當事人必須履行勞動合同規定的義務。；按照上述規定，合法的變更勞動合同必須同時具備三個條件：
①勞動合同雙方當事人在平等自願的基礎上提出或接受變更合同的條件；
②必須遵守協商一致的原則，在變更合同過程中，雙方當事人必須對變更的內容進行協商，在取得一致意見的情況下進行變更；
③不得違反法律、行政法規的規定。也就是説變更合同的程序和內容都要符合法律和有關規定，不得違法。因此，在勞動合同履行過程中，一方當事人單方面變更勞動合同是不合法的。企業因生產工作需要，有時確需變動職工工作崗位時，要先同職工協商，取得一致意見後再變動，還要按照法定程序進行。若是用人單位與職工在合同變更上無法協商，要進行解除合同，要按解除勞動合同的有關規定來進行而且必須對職工進行經濟補償。綜上，比亞迪公司在未曾與職工協商一致的前提下，作出職工分流的決定，實質上已更改了勞動合同，甚至採取降薪離職方法強迫職工同意變動，這樣做顯然侵犯職工合法權益，也是一種違約行為。建議該廠職工不要自行離職，積極與公司協商，讓公司按照合法的渠道來解決職工分流事件，若是協商破裂，比亞迪公司採取原來或者侵犯職工利益的方式處理，則員工可以向法院提出訴訟，維護自己的權益，補償自己的經濟損失。
如果我是勞動仲裁成員，我會要求責令工廠歸還肖某5月12日到6月12日的勞動工資。試用期沒有工資在我看來明顯就是不合法的。《勞動合同法》第4條規定，用人單位應當依法建立和完善勞動規章制度，保障勞動者享有勞動權利、履行勞動義務。用人單位在制定、修改或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衞生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。在規章制度和重大事項決定實施過程中，工會或者職工認為不適當的，有權向用人單位提出，通過協商予以修改完善。用人單位應當將直接涉及勞動者切身利益的規章制度和重大事項決定公示。
比亞迪試用期工作總結 篇7
20xx年7月6日，我有幸參加車間基層儲蓄幹部培訓班，一週的培訓學習，在老師的講授和輔導下，學習了質量管理、安全管理、生產管理等方面的知識，對產品質質量、生產效率、和生產安全。知道了近期工作的重點，開闊了視野，為今後更好的工作奠定了基礎，通過培訓使我受益匪淺，感觸頗深。
現將培訓學習工作總結如下：
一、通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識
培訓是一種學習的方式，是提高管理者素質的最有效手段。21世紀是知識經濟社會，是電子化、網絡化、數字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快，要適應和跟上現代社會的發展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。
通過培訓班的學習討論，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到企業管理與創新要靠學習，靠培訓，要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓，不斷創新思維，以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強培訓與學習，是我們進一步提高經營管理水平的需要。管理出質量，管理出效益，管理是企業永恆的主題。加強培訓與學習，則是提高企業管理者管理水平最直接的手段之一，也是提高經營管理水平的迫切需要。只有通過加強學習，才能瞭解
和掌握先進的管理理念和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。
二、通過學習培訓，使我體會到要不斷加強素質、能力的培養和鍛鍊
1、學習理解、加強溝通與協調
學習不是一種形式，也不是一種義務，學習是一種心靈的根本改變。只有從心靈的改變，才能完全的去掌握一種理念和一種思路，才能從根本上去理解“高效的生產管理與最低的成本控制”。要學會溝通與協調，要善於與領導、職工、進行溝通，要學會尊重別人，放下架子，不利於團結的話不説，不利於團結的事不做，積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發現自身存在的問題。
2、要不斷強化個人責任意識
要勇於承擔責任，要樹立公司利益第一位，增強勇於攻克難關的進取意識，敢於負責，勇挑重擔，當面對車間的質量問題時，我應該更多的是考慮自己的責任，而不是歸罪與外。面對問題，積極尋找自己工作的管理和決策的失誤，然後尋找問題的根本解決方案，才能提高車間的執行力，從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。
3、要加強自身專業技術知識，熟練工作方法，提高個人素質。
要努力學習自己的專業技術知識；再次是提高個人管理素質。管理素質要從提高品質意識，質量永遠是第一位，有質才有量，每一工序要確保自己的工序質量，並向下一工序講清工作標準、時間期限；成本意識，要學會成本分析，通過改革創新降低生產成本，各工序要合理安排，產品才有利潤可言。效率意識，明確產品的工作期限，要有快速反應能力，任何事情要往前趕，留有工作餘地或緊急插單情況的發生。
三、加強現場管理、和時間的合理運用
1、現場管理
通過這次培訓，“現場管理”不是簡單的“5S管理”。在以後的工作中，管理對象提升為“人、機、料、法、環”。努力減少現場工作的不和諧因素，減少現場工人的勞動強度，減少生產成本，提高產品的生產效率和合格率。
2、角色定位與認知
作為一名生產一線的基層幹部，面對工作，賦予了工作特殊的意
義。工作中有生產任務的計劃，改善和協調和基層人員的培養。通過這次培訓，認識到卓越企業看基層。在以往的工作中，我們忽略了對生產一線工人的培養。他們是企業產品的生產者，是質量的根本保證。加強他們學識和實踐技能的培訓，為質量的保證打下堅實的基礎。
3、時間的合理運用
時間給予每個人都是公平的，是無法蓄積的，無法取代的。在日常工作中，要合理安排生產計劃和工作節拍，同時優化生產管理。避免車間加班浪費。魯迅先生説：時間是組成生命的材料，浪費別人的時間是無異於謀財害命的。加班也是浪費車間的電能，也生產成本的增加。
總之，通過這次培訓，既增長知識，拓寬了工作視野，又學會了諸多工作方法，明確了今後的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓，不斷加強管理知識的運用和專業技能的學習，不斷提高自身素質，努力工作，開拓創新，務求實效，盡心盡力做好本職工作，為公司的發展做出自己應有的貢獻。
比亞迪試用期工作總結 篇8
回首6月到現在，我的銷售歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在這裏帶來的一切都是新發展、新要求。總體觀察，這使我取得長足進步；不論與客户的談判，還是銷售經驗與新客户的接洽工作，都在不斷成長中。
以下是我個人的工作總結，因為的從事的是銷售顧問一職，銷售技巧與產品知識的提高是我目前最需要提升的地方！。我在接觸汽車銷售時，對汽車知識和銷售知識非常缺乏，我的工作可以説是很難入手的。前兩個月，我都是在主任或經驗前輩帶領下進行客户談判、分析客户情況的、所以在銷售中遇到難談下來的客户或對比車型優勢對比的時候我總想到他們。正因為有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫助，還有前期這些經驗做鋪墊，所以八月份我才能順利的在崗位中獨立開展工作。而且自己也深深瞭解到，既然進了這個競爭大的行業，周邊都是銷售精英們，自己也不能甘於落後。起步得慢，那就必須迎頭趕上，這樣才能追上人家！個人也對自己定了布標與提出建議。
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化。個人在業績方面也希望能保持一個上升的勢頭，每個月儘可能的超越上個月的目標，隨着客户量的增加，這也是理所當然的事情。在數據與技能都在上升的時候，自己的努力不可或缺，但也離不開領導的指教與包容。在經驗不足的情況下，也犯下了不少的錯誤，領導並沒有過多的責罵，而且總是耐心的教導，這也讓我非常感動。綜合層面上，由於汽車銷售顧問一職涉及到也是太多關於汽車方面的知識，從售前的接待新客户，客户的跟蹤，系統的維護，客户的談判，銷售與成交，售後的跟進，汽車的上牌，保險，結算，精品，到交車，甚至以後客户車輛的保險理賠，保修保養，都是位於銷售基礎上的一個拓展領域。也使我不單已經融入了銷售部，也融入了江門利豐整個運作系統。也明白到銷售顧問如此，全部職位如此，甚至所有的食物鏈都是如此。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，內外因素影響的同時，但自己也是看到了以前沒看到過的景象，業績還是一如既往的紅，這也使我對公司的整體實力產生了深厚的信心，自己能成為一份子，有時候還是會不由自主地驕傲起來！
這就是我這5個多月的工作總結，是江門利豐成長了我。
比亞迪試用期工作總結 篇9
回首過去一年的銷售歷程，我經歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮；似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。
總體觀察，這一年來我取得長足進步；不論與客户的談判，還是銷售經驗與新客户的接洽工作，都在不斷進步中。
理想中我的品牌戰略：
一、我司是專業生產汽車配件，這是我們的最強的一項；其次，市場上其他一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法提高我們的品牌供貨比例。
二、品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就配件銷售市場專項整治工作整治的有利時機，首先對轄區的、維修業户的廠房基地、必備設施、設備、人員條件、經營行為等方面逐一進行核查，看經營場地是否達到開業條件規定，驗機具設備是否完備，查有無汽車維修許可證，查是否超範圍作業。在此基礎上，繪製成表格，按照管理權限，對馬路修理，佔道經營、無證無照經營等業户和無證上崗以及執證率達不到要求的下發限期整改和責令停業通知書，堅決取締不服從管理、不申辦經營手續等不合格的業户。納入運管部門的統一管理。我所從7月初開始，針對摸底調查存在的情況，組織了為期一個多月的專項稽查活動，稽查重點放在汽車配件銷售、車身清潔、空調維修、車輛裝潢、車輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問題，督促維修業户開展自責自糾，對症下藥。由於領導重視，組織得力，使汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作進展順利。
三、取締非法經營，鞏固整頓成果。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中，專項整治工作組下鄉鎮，到基層，不辭辛苦，依法行政。對未按規定辦理合法手續的經營户堅決取締，對超範圍經營的嚴厲懲處。做到秉公執法，合理處罰，服務周到，無證違規經營户都積極申請辦理經營手續，合理合法地開展汽車配件銷售、汽車維修經營業務。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中，我所共清理整治133户，其中二類汽車維修企業4户，三類汽車維修企業91户，摩托車維修業户38户，從而淨化了汽車配件銷售和維修市場，有力保護了各方當事人合法權益。
四、存在的問題和下一步打算。汽車及其配件銷售和汽車維修市場整治工作專是一項長期的任務，在清理整治工作中取得了可喜的成績，收到了良好的效果。
比亞迪試用期工作總結 篇10
前兩個月我擔任公司的比亞迪品牌運營總監,帶領比亞迪品牌的員工齊心協力，開拓進取，加班加點，有效保證了9、10月任務的順利完成。回顧前兩個月，就所值得繼續發揚的經驗進行總結：
1.重點客户、親自接待。新客户及集團客户車隊長、班長等都是我的重點客户，我都要進行接待。我不在，也要安排張秀蘋主管必須接待,客户提出的需求及時得到解決。讓客户時刻感覺到在我們這裏得到重視！得到尊重！提升客户在店內感受。
2.保養買三送一，大力推行。回顧這幾個月來，比亞迪每位客户到店，都要給客户介紹這項活動。比亞迪基本上每月至少推出十幾單，多的每月推出30多單，有效的穩固了基礎客户羣體。每天進廠台次都在10台以上。而奔寶保養買三送一，推出的廖廖無已，因而奔寶每天進廠台次也不穩定。
3.對集團客户司機給點甜頭。集團客户在比亞迪品牌佔比較高，特別是司機到店，他們無非都是想佔點小便宜，要個禮品，拿個精品等。只要給我們能帶來效益，儘量滿足他們的需求。當然，如遇金額較大禮品，還是要上報領導處理！
4.替客户着想，解客户之急。如客户到店更換配件沒貨的，只要客户着急的，我一般要求配件部在濟南市場上先調貨，儘量當日解決，不向後拖。解決客户燃眉之急。
5.增加事故車進店台次。9、10兩個月，事故車有所增長，雖然幅度不大，但還是比之前提高了很多。我對事故車信息比較警覺，無論是客户、本公司人員，還是其它保險公司等人員打來的電話，只要我得到信息。第一時間聯繫事故車開發部同事，進行跟蹤。如果我有時間，也會親自到現場去拉事故車！另外，在鄭州幾位同事的辛勤努力下，比亞迪這邊大小事故車也進了幾輛！
6.深挖項目，增加產值。挖掘大修發動機車輛、大修變速箱車輛。只要碰到客户車輛燒機油車輛，客户又有意願想解決此問題的。我們比亞迪就和客户商談發動機大修事宜。每月比亞迪這邊至少有2台以上大修發動機車輛，1台以上大修變速箱車輛。
值得欣慰的同時，也發現了工作中存在的不足。下一步我們比亞迪系統還需要改進的地方：
1.首先前台SA工作能力還比較薄弱，包括前台主管，還需要加強學習業務知識、車輛進度過程管控能力。目前我在慢慢的培養，沉下來帶一個季度，希望年底之前能有所改變。其次，車間技術力量還有待加強，特別是進口大眾輝騰、途鋭、新款比亞迪C7/A8等需要技術支持，最好能安排總部比亞迪技術經理，到濟南指導1-2周時間。另外，車間需要增加一名質檢人員，沒有質檢人員，很多細節上的問題，不能檢查到位，有時車間個別員工不仔細，就會因為小的錯誤，造成客户投訴或流失。
2.目前比亞迪基礎客户羣體還不太高，還需要增加基礎客户羣體，增加保有量。提高客户到店感受，提高進店台次，增加收入！首先，我們保養買三送一活動還要加大力度推。其次，1+1傳遞卡還要繼續執行下去，最近這些天，不要求，我看又淡化了。再次，新客户等重點客户還要一如即往認真對待！只有解決客户所需，真心的為客户着想，才能留住客户。
3.客户流失比較嚴重，這個是必須解決的。我們一定要了解客户到底為什麼會流失，最近這二個月，客服部一張投訴單都沒給我，難道，打客户回訪電話都沒有反應問題嗎？肯定不對！我們服務、技術都做的很到位了嗎？我看不是吧！下一步，我會與李總、晉總協商，只要有反應比亞迪系統問題，做的不到位的，每個客户意見或投訴我都要一個一個的看下，落實清楚。解決掉，一切為了客户滿意為止！
