車間生產工作總結(通用15篇)

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總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。但是總結有什麼要求呢?以下是小編收集整理的車間生產工作總結,歡迎大家分享。

車間生產工作總結(通用15篇)

車間生產工作總結1

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由於生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩着陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權範圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲於奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決

其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一台)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的.強度和工作壓力也隨之加大,

五、本月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行.

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:僱員工作時間百分比,僱員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟着陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對於以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間生產工作總結2

20xx年編織三車間完成產量104750㎡,平均班產(含開頭班)米,正品率%,年產量創歷史新高,平均班產創歷史新高,員工穩定性創歷史最高,員工精練度最高,產品質量保持穩定提高,除上述重要指標外,本年度支撐性、長遠性、突破性工作如下:

一、工資制度方面:

1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,着力於全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,3月底開始形成實施方案,4月份付諸實施,效果十分理想,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

2、落實工作考核,實現浮動收入措施:3月份,以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的'積極性,員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節後實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。

二、成本控制方面:

配合公司成本控制需要,從3月份—5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查後,在保證毯面質量的前提下,再次降低絨高,經實施至今效果明顯。

三、員工培訓方面:

1、全面更新各崗位操作規程:車間先後全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今後的員工培訓提供了很好的教材,為員工規範操作提供了依據。

2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:3—7月份,車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公佈,並對成績突出者實施了激勵。

四、設備管理方面

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何儘快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造後有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。

3、製作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架後空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計製作可移動電動升降機一台,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

五、產品質量方面:

在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

①3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀;

②9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,着手攻堅解決半成品荷葉邊問題,經過近兩個月的努力,半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,治理荷葉邊問題取得突破性進展。

六、安全生產方面:

通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。

七、20xx年重點工作計劃:

1、進一步落實各崗位工作考核。

2、設備管理、改造工作實現新的突破。

車間生產工作總結3

當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年。回顧已經過去的20xx年,在過去的一年裏,我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。

一、在新的一年裏,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

1.1分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成有所提高

分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成直接關係到生產的產品能否贏利,提高分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成是生肉車間工作重點之一。

分割出成、裝盒開條出成的高低與脂肪去除多少有很大關係。為了盡最大可能提高各工序的出成,在進行分割、裝盒開條操作時,嚴格控制脂肪厚度不能超過10mm;當某批原料肉中脂肪比例較低,要求分割、裝盒開條只去除囊脂,最大限度保留脂肪。裝盒組的裝盒質量直接決定充填檢品出成。裝盒組裝出來的原木質量好,則充填檢品出成高;反之,充填檢品出成則低。因此,提高裝盒原木質量至關重要。在裝盒過程中,要求:開條人員嚴格控制脂肪厚度,提高開條出成,應該去除的囊脂一定去除充分,不該去除的必須保留;裝盒人員不準用刀;裝盒過程中操作人員一定要充分考慮肥瘦搭配、原木要充分壓緊裝平,同時要考慮肉的纖維方向,嚴格執行產品工藝要求,提高充填檢品出成。

1.2裝盒組裝盒用粉量有所下降

裝盒組裝盒過程中所用的混合粉由粘結劑和乳清粉按照一定的比例均勻混合而成。在相同的條件之下,用粉量越少,則成本越低。因此,必須嚴格控制用粉量。裝盒時,裝盒人員不準用刀,避免將肉塊切的太碎,同時,開條人員嚴格按照尺寸開條,避免尺寸太小或過大,減少裝盒過程中不必要的拼接和切割操作,避免裝盒人員工作效率的降低。

二、在執行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。

2.1進一步增強全體人員的成本意識,提高工作效率。

提高各工序的出成、提高工作效率、降低成本是日常生產工作的重要部分。班組長必須經常有意識的改善操作,提高工作效率,不能滿足現狀,要從主觀上克服害怕困難的思想;充分認識到如果某產品、某工序出成降低,則此工序員工的生產效率就降低,成本就增加;

節約人工成本,如果生產計劃變更時,必須立即進行人員的重新配置,減少加班或者不必要的空閒時間;生產前,對相關的工器具、設備、設施進行檢查、維修,不能出現因為設備、工器具的無法正常運行而造成工人待機時間。

2.2車間衞生管理存在需要進一步完善的地方

食品生產過程中的衞生管理是食品企業自身管理的重要內容,也是保障食品質量的重要手段,加強車間的衞生管理包括:設施、設備的衞生管理、人員的衞生管理、原輔材料的衞生管理、儲存、運輸的衞生管理、生產過程的衞生管理。生產過程中一旦出現異物,必須查明異物的產生原因、混入途徑,從根源上去除異物。

(1)設施、設備的衞生管理

設施、設備等均應保持良好的工作狀態,由專人定期的負責,全面檢查設備、設施等使用是否規範,對於不規範的情況及時糾正,並做記錄,對於損壞的和生鏽的設備、設施應及時維修或更換,防止可能發生的對食品的污染。器具應嚴格按照規定的程序進行清潔、清洗、消毒,在清潔、消毒時應注意;徹底濕潤被清洗的物品的表面,清除表面的污物,使欲清除的污物處於懸浮狀態,易於沖洗;清洗、消毒後工具應用清水充分洗刷,以免殘留有洗滌劑和消毒液。

(2)人員的衞生管理

與生產有關的人員必須定期的進行相關的食品衞生知識的培訓,提高生產工作人員的素質,增強其食品衞生的意識。主要從這三方面着手,第一,重視個人健康,培養良好的衞生習慣。食品企業的生產人員,尤其是直接與食品接觸的人員的健康狀態將直接影響食品的質量,因此,制定正確的生產場所消毒程序,培養操作人員良好的沖洗、清掃、消毒工作場所的習慣,以保持清潔、衞生的`生產環境,有利於提高產品的質量。第二,重視操作衞生,與生產有關的所有人員均不得佩戴手錶、戒指、項鍊和耳環等首飾,以免妨礙清潔、消毒工作或落入食品中,操作人員必須嚴格按照規定的程序進行洗手、消毒。第三,保持着裝的清潔,進入車間的人員必須穿戴整潔的工作服、帽、鞋等,工作服、帽、鞋等必須保持清潔、衞生,定期的殺菌、消毒,被污染物污染後及時清洗、消毒或更換,特別是頭髮應用髮網罩住,不得露出帽外;圍裙、套袖、口罩等應加強管理和檢查,以免這些用品污染水產品。

(3)原輔材料的衞生管理

原輔材料的衞生直接關係到產品的質量。對於各工序所用原輔料的接收,由各工序組長負責,在生產中如果發現原輔料在色澤、氣味方面有異常,必須立即停止使用並及時彙報,在得到可以使用的通知後方可繼續使用。

(4)儲存、運輸的衞生管理

2庫、3庫、解凍間應保持清潔、衞生,不得存放無關的物品,同時應保持良好的温度

條件,要定期的進行清掃和消毒。冷庫裏的托盤等工具也應經常清洗、消毒,使用時防止產品損傷,避免異物混入產品。

(5)生產過程的衞生管理

食品應該無毒、無害,符合應有的營養要求,具有相應的色、香、味等感官性狀。為了消除食品生產過程中的影響產品質量的因素。首先,嚴格控制操作衞生,認真執行生產工藝標準和規程,定期檢查並作詳細記錄。其次,提高人員素質,增強操作人員的安全、衞生意識。最後,做好基礎衞生工作,嚴格執行各種操作規範,如洗手程序,工器具洗刷、消毒程序等。

2.3相關工序的生產操作不符合操作規程

各工序都有與之相對應的操作規程。班組長必須熟悉各工序的操作,經常檢查操作規程的執行情況,發現有不符合操作規程或其他異常情況必須及時彙報,不要隱瞞、隨意判斷,通過事先採取對策防患於未然,避免無用的作業生產。

2.4生產過程中,相關記錄必須同時完成

生產過程中,發現某些工序的記錄不符合要求。

記錄是進行產品質量溯源的依據,用以證明完成的所有生產步驟都是按照確定的規程進行的,產品達到了預期的質量和數量。記錄是在生產過程中產生的書面文件,完整、真實的記錄能夠證明產品達到了預期的質量和數量,重要的是,記錄有利於產品的質量溯源,一旦消費者發現產品存在問題,我們可以通過對相關記錄的核查來尋找問題產生的根源,從而徹底解決問題。同時,記錄有助於改進工藝,有助於總結、回顧,提高工作效率。因此,某工序中存在虛假記錄或者沒有記錄,那麼將無法確認此工序操作的可靠性,無法評價此工序的適宜性。

記錄必須科學、實時、詳細、如實,這樣的記錄才有意義;而虛假記錄不僅沒有意義,而且是有害的,因此記錄的填寫必須:

A、實事求是的如實填寫,不做虛假記錄;

B、實時填寫實際數值,不能憑印象或經驗提前填寫

C、所作記錄必須儘可能的詳細,不能簡寫或略寫

D、倘若忘記實時填寫,不能根據回憶填寫

E、若出現填寫錯誤,保留錯誤的數值,填上正確的數值後簽名

2.5進一步加強車間安全生產教育,提高全體員工安全生產意識

20xx年生肉車間3人在生產過程中出現工傷的情況,究其原因主要是相關人員的安全生產的意識不強,操作時沒有嚴格的執行相關規程。因此,必須加強全體員工的安全生產教育;班組長加強監督,及時糾正不規範的操作,同時進一步教育工人團結協作,避免出現人員工傷現象。

三、結束語

車間生產的正常進行取決於諸多因素,這些因素中,人員的意識包括:成本意識、產品質量意識和安全生產意識等至關重要;提高全體員工的這些意識,進一步加強生產管理,改善各工序的操作,提高出成,降低成本,爭取圓滿完成20xx年的生產任務。

車間生產工作總結4

我於2××年6月份通過應聘,有幸成為永康電子的一名生產人員、在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收穫頗多、新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會,對我來説也是一個良好的發展機遇、回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面。

首先,工作中的幾點體會:

1、規範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制、總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對、其次,自身存在的問題及改正措施。

1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易衝動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作、今後工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。

2、對於本公司的部分產品仍不熟悉,對於各類設備的工藝流程不精通、故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤、同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最後,20××年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、認真執行職工培訓工作提高自己的'理論水平和操作水平。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防範、做好不合格品的控制,採取糾正措施。

隨着公司的不斷髮展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣、為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展做出應有貢獻!

車間生產工作總結5

xx車間在安全生產過程中堅決執行“不安全絕不生產”的工作方針,堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎,強化安全措施,重視安全培訓,落實安全責任,安全工作卓有成效,具體採取了以下行之有效的措施。

一、明確安全職責,落實安全責任,完善規章制度,培養團隊意識

1、車間採取責任區域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,劃分明確的責任區,減少安全管理人員的管理區域,加大其責任心,月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2、車間相繼出台《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領導,事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業,有效地提高了工人安全生產的自覺性,提高安全管理水平。

3、為培養車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間採取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任彙報當日工作情況,將當天工作中出現的問題進行相互彙報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結,每天、每週、每月的工作總結和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

二、以現場管理為中心,多舉重措,強化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風管理,積極開展安全活動,着力提高職工安全意識。

1、狠抓隱患落實,每月定期進行內部自查,不走過場,不留盲區、死角,對照規程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各採場頂板情況進行檢查,安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改,並跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,避免出現查而不糾的現象。

2、合理調整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩固起着至關重要的作用,由於現有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,極大地調動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎採場及時進行圓木支護;充分利用撬毛台車對頂板進行排險,減少人工排險的風險,確保工人作業環境的安全。

3、為了提高採場作業人員的安全意識,車間在各作業區域設立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上,便於進入作業的職工第一時間瞭解採場內的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動,對錶現突出的職工進行物質獎勵,調動他們安全生產的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、週一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實,把好作業前的第一道工序,使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

4、通風降塵方面主要採取了一下措施,首先,制定了衝幫刷頂規定,要求作業面頂邦必須每班沖刷,聯絡道每天沖刷,斜坡道、大巷每週沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次,加強對風機、風帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置,確保風機安放位置合理真正起到淨化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各台設備作業前必須攜帶co檢測儀,作業前先對作業面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時採取措施,待空氣達標後才可進入作業。第四,要求安全員、班長加大對採場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的採場、掘進面嚴禁作業,必須確保空氣合格後才允許工人進入。第五,加工co警示標誌牌在相關採場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標誌牌後才可進入作業。第六,組織人員加工拉鍊式與粘貼式風帶並及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題。第七,在作業區域安裝十處風水聯動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質量,為職工創造一個良好的工作環境。

三、強化頂板管理

頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對採場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對採場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區域、採場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業區域的安全。

車間依據上、下部採礦區採場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間瞭解各採場頂板狀況。採場頂板及兩幫較穩固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時採取錨索、錨杆或圓木進行控制;作業面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經班長及安全員確認方可作業;採場頂板及聯絡道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的.控制,及時採取支護措施,作業前必須高度重視,隨時進行觀察,作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調,作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查,經安全確認後方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認,依次類推。作業面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業,安全無保證時禁止作業。

四、重視安全宣傳與培訓

1、車間每年制定季度安全培訓計劃,利用每週一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分佈及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容,認真組織車間員工進行學習,熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識,不斷完善車間應急救援預案,並定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。

2、車間採取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時瞭解礦部及車間的規章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓,車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議,採取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學習的積極性,開展“優秀新工人”的評選活動,對那些表現突出的新工人進行獎勵,讓他們儘快熟悉工作流程,儘早的實現單獨作業。

車間生產工作總結6

一、設備運行情況分析:

5月1日01點11分三門變電所

415、416單元跳閘,重合閘成功,公里標K379+900、故障距離25.48km(奉化-寧海區間893#)奉化工區出動巡視未發現異常,初步判斷因當晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設備運行正常;與此同時工區根據檢修計劃及階段性工作重點,合理提報天窗計劃,對剩餘銅襯墊進行了加裝,對發現的缺陷進行處理、消號,截止31日本月發現設備缺陷以及外界因素影響供電穩定的7處,處理7處,典型問題如:

1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網上有異物(氣球),隨後工區人員趕赴現場利用封鎖點進行了處理。

2、5月12日檢修過程中發現雁蕩山-温嶺區間上行464#温州方向第1根、第2根吊弦(工支)承力索調節螺栓處有斷股,利用當天作業點進行了處理。

3、5月16日檢修作業過程中發現臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現場不符、256#定位線夾裂紋,隨即對承力索座和定位線夾進行了更換。

二、天窗兑現及車輛運行情況:

1、5月份台州供電車間共計審批天窗67個(台州24個、三門

21、奉化22個)實際兑現64個,取消3個(5月14日雷雨天氣),天窗利用率95.5 %,配合外界施工作業21個;檢修接觸懸掛61.516條公里,完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%,其中檢

修隔離開關3台、線岔13組、錨段關節35組、重污區絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里,完成月計劃的100%。

2、本月軌道車參加工區檢修天窗52個,安全運行20xx公里、273小時,此外汽車出動檢修天窗56個,安全運行11874公里。

三、重點工作完成情況:

1、對剩餘3台吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進行了調整(三門2台、台州南1台)。

2、按照時間節點截止5月15日完成管轄剩餘999個承力索座銅襯墊的加裝,其中(奉化88個、三門201個、台州南710個),累計加裝3713個,完成總量的100%。

3、對管內四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進行了加裝。

4、對管內上跨橋、隧道口、危樹進行了一次專項巡視檢查,並對三門縣-臨海區間上行170#-174#、台州站G17旁危竹砍伐共計29棵,確保了供電設備安全運行。

5、根據關於開展隧道內供電設備隱患排查的通知(供供?2012104號)對管轄工區隧道內化學錨栓進行專項檢查、巡視,發現問題32處,已形成工作總結上報段技術科。

6、根據電運杭通?201239號關於做好20xx年防洪工作的通知要求,合理安排各工區登乘機車巡視及路外巡視,主要對網上異物、接觸網線索馳度、補償裝置、線岔、錨段關節、上網點處電纜狀態及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進行巡視檢查工作,並加強對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進行檢查,巡視結束及時向段生產調度彙報情況;未發現安全隱患。

7、按照要求做好“一杆一表”的填寫,利用天窗點時間對設備安裝情況進行確認,確保台賬填寫規範正確。

8、根據段要求認真學習“轉作風、創一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認真開展此項工作,並製作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作,全員對橫幅集體宣誓,並完成第一階段活動方案、總結的上報工作。

9、按照電運杭通?20xx?29號組織開展《關於開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》,發現安全隱患29處,現已全部整改完畢。

10、按照供電處《關於開展供電系統“遵章守紀,按標作業”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作,每週3上報本週競賽活動信息簡報。

11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業指導書要求,對管內高壓電纜進行檢查保養工作。

12、完成三門、台州工區分相磁枕測量工作。

13、根據段文件要求,完成對管內供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。

14、根據電運杭通【20xx】57號關於做好防暑降温工作的通知要求組織員工進行學習並組織考試。

15、協助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗,並對檢修料、搶修料進行了檢查。

16、完成台州變電所2#系統,三門變電所1#、2#系統檢修試驗工作。

17、完成奉化、三門、台州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設備清掃維護、主導電迴路測温工作。

18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平台電源開關的更換。

19、按照處下發的電運滬通?201281號對管段汽車技術狀況進行一次普查的通知,重點對轉向機構、走行機構、制動系統等部位進行了性能測試,確保車輛運行狀態。

20、5月30日完成對軌道車監控基本數據20120528的升級。

四、需要段解決協調的問題:

五、6份工作重點:

1、針對檢修計劃和工作完成情況指導和督促管轄工區合理安排天窗計劃,特別是精細化區段務必按照檢修工藝檢修,保證設備參數達到設計標準,同時做好一杆一表的填寫。

2、加強防洪汛前準備及值班工作,確保惡劣天氣下的.搶修力量,保證設備的正常運行。

3、遇有惡劣天氣及突發情況做好管內危樹、上跨橋及附屬物的動態監視工作,迅速組織設備的登乘巡視、路外巡視,發現隱患及時上報處理。

4、認真開展百日安全勞動競賽第二階段:競賽實施階段,把活動落到實處。

5、繼續做好每月一次安全警示教育宣誓,讓員工牢記宣誓內容。

6、按照5月20日視頻會會議精神,及時普查高壓電纜設備狀態,發現問題及時上報處理。

7、做好管內營業線施工配合工作,認真對施工現場進行盯控。定期經行營業線施工檢查,發現問題及時下達整改通知書。

8、按照月度培訓計劃,抓好員工安全教育工作及業務知識學習工作,並對員工的學習效果進行考試,全面提高全體員工的業務素質。

9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發的檢修作業指導書要求與6月5日前完成。

10、配合台州檢修車間完成對剩餘所亭設備檢修試驗工作。

11、加強對管轄所亭主導電迴路、設備線夾的測温工作和日常巡視工作,保證設備安全可靠、運行正常。

12、雨季來臨,各變電所加強對電纜溝內積水巡視處理,台州變電所加強進線側護坡巡視力度,同時做好無人所端子箱、盤櫃清掃維護工作。

13、進入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認真檢查、保養。

14、加強對司乘人員標準化作業的管理,嚴格一日標準化作業程序,及時監督提醒。

15、對管轄分相標誌牌儘快安排時間加裝更換。

車間生產工作總結7

公司生產部月個人工作總結

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計劃,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關係,特對階段性的生產人員工作進行總結。

針對20xx年2月份的生產工作,從四個方面進行總結:

一、生產部的成員組成:

生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。通過前期的 項目運作,生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高,今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

二、生產部工作協調和責權明確

由於協調不暢,生產部的很多工作都存在着拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。

協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極着手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

但在生產部工作的責、權方面仍存在着不明確 的問題,我認為生產部的工作要有一定的權限,只履行生產程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響, 這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

三、關於會議

會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的`安排上不明確是有關係的。現在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利 於問題的解決。

四、生產部的管理

前一階段由於工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成

的,沒有過多的靠規定製度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,瞭解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。

寫的不周全的請各位加以補充,

車間生產工作總結8

1、準備工作

寫年度總結和計劃也先彆着急,建議做一下準備工作再動筆:

(1)回顧年初制定的計劃,哪些是已經實施的,能與計劃對應上是最好不過的了。

(2)回顧每個月的工作總結,看看哪些是更新或者是亮點的工作。

(3)關注近期公司的側重點和方向,重點展示與之相關的內容,如與考核指標相關之類的。

(4)特別是做計劃的時候,一定要認真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關於發展方向、運營策略等方面的文件、會議紀要、領導講話等方面的材料,把握髮展動向,與本職工作相結合。

(5)有時候看看市公司、兄弟中心有什麼新舉措,上網看看行業發展趨勢也能帶來新的思考。

2、確定思路和內容

參考了一些管理文件之後,就要確定總結和計劃的思路,哪些寫在總結裏比較合適呢:

(1)比較大型的項目性的工作。

(2)取得重大突破的工作或者曾經獲獎的工作。

(3)與今年公司的發展方向密切相關或者與未來的發展趨勢密切相關的'工作(如員工的穩定等)。

(4)曾經受到各級領導關注或表揚肯定的工作。

(5)只有我們室有其他室沒有的工作,如專席類的。

(6)其他的重要工作(這個真的要憑個人感覺了,覺得能展現個人業績,展現本室業績的工作要重點考慮)。

對於計劃方面的,則有如下建議:

(1)與公司發展方向密切相關的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執行的工作。

(2)往年做得比較好可以延續的工作,有時候恐怕要用另外的主題來包裝好,變成新的東西。

(3)一些需要持續改進的工作。(這裏也需要考究如何用文字包裝,但更重要的是關注對實際工作的幫助和本職工作的必須)

(4)新增的工作內容。

(5)對於計劃方面如果是延續性的,如有需要,可以總結一下之前存在哪些比較關鍵的問題,或者需要哪些資源的支持。新的工作計劃如需資源支持的也可寫明計劃的預期效果和需要哪些資源的支持。

另外,重要的一點是,總結和計劃的思路最好可以與上級領導進行商討和修改,畢竟領導所獲得的信息比我們多,站的高度也比我們高,高度是很重要的!

車間生產工作總結9

在全球金融危機的影響下,公司之間的競爭顯得更加激烈,特別是製造業這個受危機的影響較為嚴重的行業中,這種現象更為明顯,車間安全工作計劃。因此,在新的一年裏進一步做好本部門的工作,制定好工作上的總體規劃,無論是對本部門成長還是公司的發展壯大,都有着重要的戰略意義!為此,我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃,以便使公司能在新的一年裏有更大的進步和更好的業績。

一,安全生產

全年目標:

全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,把工傷事故發生率降至最低.

主要措施:

(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.

(2)培養員工安全生產的意識,瞭解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.

(3)定期檢查車間安全隱患並及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.

(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標誌.

(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事後相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.

二,確保產品質量

全年目標:

全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.

主要措施:

(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.

(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據 資料 經QC部門組裝測試後由組長批准方可正式生產.

(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.

(4)進一步規範線上檢查表的填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性.

(5)建立機台操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.

(6)定期檢查機台 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的'穩定性.

(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.

(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程序,使產品質量再上一個新台階.

三,提高產品產量

全年目標:

全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關於20xx年產品產量計劃的實現.

主要措施:

(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,

(2)配合生管部合理安排機台和人員,確保生產的高效性和流暢性.

(3)改善 改進加工方法,優化加工程序,最大限度地發揮機台 刀具的加工能力,實現高效率加工.

(4)進一步提高員的工機台操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.

(5)定期對機台進行維修和保養,檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機台故障率.

(6)建立日產量公佈制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.

(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.

車間生產工作總結10

20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什麼會過的這麼快,感覺還沒做什麼事呢就要迎來下半年了。在這上半年裏,咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。

大家都知道,在車間的工作一點都不輕鬆,很多時候需要員工一直處於工作狀態,而且工作的環境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放鬆一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態。現在,各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的改善,這也是為什麼咱們這個生產車間能保持着一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統,車間裏的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

在車間工作的`時候,最應該注重的是什麼?是效率、是質量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關係,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這麼重視安全,還是因為在以前發生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障後,才是考慮效率和質量了,在上半年裏,咱們車間生產了不少的產品,其中絕大多數產品的質量還是達到了要求,但是還是有着一些殘次品出現,這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

整體來説,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年裏,生產的產品數量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現尚可,但我們可不能鬆懈,我們還得繼續保持好自己的狀態,爭取在下半年裏取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子裏把車間工作做的更好的。

車間生產工作總結11

20xx年過去了,過去的一年裏在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間裏的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路,在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。

1)班組自身建設

日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工,讓新員工的活力帶活整個班組。充分發揮老員工的模範帶頭作用以良好的行為、規範的操作示以新員工,組長帶頭主值配合先從班組骨幹的自身起做到嚴以律已,很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理,與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我的同時,有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經調動,但工作中逐漸培養起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力,也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶。

2)班組日常工作經驗的積累

“三人行必有我師焉“班組成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的'學習機會。老員工作經驗豐富,新員工思想較為先進,工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好與創新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年裏在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得,對風機的油壓油温在不同的環境中不同的要求都做了很好的;在對精煉脱硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗。一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以後的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。

3)班組技術培訓與強化

“理論與並重,技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間裏提供培訓機會,藉助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業人員請教,對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中到的經驗相結合,從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好,對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成為我們丙班最大最好的標籤。

車間最大的特點就體現在一個“新”字上:新的車間,新的設備,新的員工同時我們也面對着新的機遇跟挑戰,過去一年的工作來年裏我們將一如繼往的保持優良作風,努力為車間的發展做出大家的貢獻!

車間生產工作總結12

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成,車間生產年終工作總結。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結《車間生產年終工作總結》。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的`時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想説,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

車間生產工作總結13

一、安全宣傳教育活動。

各部門在每週例行的公司生產調度會上通報安全宣傳教育內容,各車間、工段、班組利用班前班後會宣傳公司安全文化,並製作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。

二、隱患排查治理活動。

公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細緻檢查,查找生產設備和生產工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計劃,由各職能處室到期複查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實,進一步改善了全公司安全生產環境。

三、安全生產事故警示教育活動

安全處組織各車間幹部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析彙編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大幹部員工切實增強自我防範意識和自我保護能力,堅決遏制、防範各類生產事故的發生。

四、應急救援演練活動

安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習,公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應急救援體系,提高了幹部職工事故救援和應急處置能力。

五、知識技能現場抽問

根據公司制定的'公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經理帶隊,安全處組織生產處、設備處、保衞處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問,促使基層幹部職工進一步加強業務技能的學習,提高綜合素質,鞏固安全生產基礎。

安全月活動告一段落,安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應上級領導的工作部署,紮實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。

一、工作概述:

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬,並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容:

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據

三、本月存在的問題:

1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)

2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關係和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什麼的。

3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。

4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。

5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知,直接責任人不清楚。

四、本月工作心得:

現在面臨的問題:各生產部門不知道我是幹什麼的,不知道需要提供什麼支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便於公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:

1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能瞭解生產進度;工時,以能瞭解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。

2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,並按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。

a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。

b、旬報:設備產量,設備使用工時(在通電狀態的時間),有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。

c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設備、模具維修費用的統計,工資核算報表,異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。

3、本《通知》通知事項和統計報表從XX年6月1 日起開始實施收集,並作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)

在此過程中,有個別部門説,你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好,(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裏來,我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯繫,所有的統計都應該由生產部提供,而最後我又知道車間統計人員歸我調度,但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。

任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務,以利工作關係的建立和工作關係的暢通,而不是侷限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。

設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(説是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什麼事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關係有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優先順序是什麼,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關係這一點上,我認為在公司人際關係主要還是工作關係,實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。

所有業務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。

車間生產工作總結14

一、本月車間的安全工作:

1、_月_日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、_月_日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、_月_日到_月_日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。總結

4、針對_月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出台《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的.不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月:

1、組織員工簽定20xx年度_季度安全承諾。

2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間生產工作總結15

進入xx集團已有半年多了,在這辭舊迎新之際,回顧半年來的工作歷程,總結工作中的經驗、教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業與關懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,不管任何崗位任何事情都要做到及時準確是我對20xx的最好總結。

在車間實習的時間比較短,只能對各道的工藝流程有個大致的瞭解,不能深入瞭解生產中的問題,當然這也不是一朝一夕的問題,需要在以後的生產跟蹤中慢慢學習。調到產品開發時以後,主要學習客户來樣分析,現在已經能夠熟練分析各類品種的紗支、成分、克重等各項指標,儘量避免複試。樣品分析最主要的是細心,反饋時也一樣,要保證出去的東西準確無誤。但同時也發現了自己的一些不足之處,對於領導安排的一些工作基本上能夠及時完成,但有時候想當然的以為事情不急,忙完別的事情回來再做的時候,已經遲了或者已經影響到其他工作的正常進行;另外缺乏學習主動性也是自身的不足,不能夠及時關注毛紡行業的最新動態,跟上企業發展的步伐,這都是在以後的工作中要加以改正避免的。

在下一年度中,主要從以下幾方面開展工作:

一在工作中通過多看、多問、多聽,使自己的本職工作技能有了進一步的提高,目標:學習工藝的.制定,並及時跟蹤生產進度

二養成良好蒐集信息的習慣

通過紡織報、毛紡科技、網絡等信息化平台,關注毛紡行業發展動態、最新的流行趨勢、新技術應用情況等,知道別人的進步有多大,才會有更強的緊迫感,工作方向感才能更加明確。

隨着毛紡行業市場競爭的日益激烈,對技術員各方面素質的要求也越來越高,這勢必促使我以更嚴謹的工作態度和更強烈的責任心投入到工作中去。我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並補充能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展。

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