2020年司機個人工作總結（通用6篇）

難忘的工作生活已經告一段落了，回顧過去的工作，倍感充實，收穫良多，是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編整理的司機個人工作總結（通用6篇），希望對大家有所幫助。

尺璧寸陰、時光如梭。我已在遠程網絡教育學院學習有兩年的時間。入學前，作為一名工作多年的電力機車司機，我認為只要掌握好電力機車知識，工作一絲不苟，就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機車司機。時代在不斷進步，科技在不斷髮展，這個飛速發展的社會告訴我，僅僅做好上面那點是完全不夠的。活到老，學到老。人的一生都需要不斷的學習，不思進取，終將被社會所淘汰。在國家政策方針的號召下，我決定與時俱進，跟上時代的步伐，於是毅然決然的報名參加了遠程網絡教育學院學習電力機車類學科。入學這短短的兩年時光，我猶如剛入學的孩子一般，對一切充滿着渴望。我如飢似渴的學習着，生怕遺漏一點知識。兩年的學習積累，真的是受益匪淺，不僅是專業知識上有了提高，連思想精神也有了質的飛躍。

一、學習的基本情況

思想教育方面，我們學習了關於毛澤東思想和中國特色社會主義體系，瞭解了祖國的中心思想，以及當前的社會體系，在思想覺悟上，達到了新的高度，整個精神層面都有了飛躍。另外也學習了英語的應用等基礎學科，學校針對我們成人在教育的特色是更側重於日常工作生活中的應用。在現在這個社會，各個國家的的交流發展已經將全球這個大家庭緊緊的聯繫起來，因此對於英語的基礎應用學習，還是勢在必行的。

二十一世紀是一個信息經濟時代，無論從事什麼樣的行業，計算機都是必須掌握的一門基礎知識。基於這樣的社會現狀，讓我積極、認真的對於學習《計算機文化基礎》有了較為良好的心理基礎。隨着需求的變化，以前只會簡單的用電腦看看新聞，電影，是遠遠不夠的。必須熟練的掌握計算機應用的基本知識，操作上能夠應用自如，方能適應社會發展的需要，提高工作效率，才能跟上社會的步伐，站在時代的前列。

只有有了一定的計算機理論基礎，才能瞭解計算機極其工作的原理，方能更熟練的掌握計算機技術。通過系統的學習計算機理論知識和操作之後，讓我對“科技以社會為本”深信不疑。學以致用，日常生活中，我對計算機的認知與操作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問題再不用麻煩別人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機車是高科技產品的結晶，是以更復雜的電腦形式來運行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制，並不瞭解電力機車的具體情況和其中電腦的實際作用，通過對計算機的學習，讓我對電力機車的電腦運作有了初步的瞭解，更有利於我對機車的駕駛操作。學習《計算機文化基礎》，讓我的計算機文化素質有了大幅的提高，為我適應時代的發展和工作的需要，打下了堅實的基礎。

與我工作息息相關的，也是我最喜愛的課程非列車牽引計算基礎理論莫屬了。老師的遠程教學，生動的分析講訴了列車運行過程中的各種現象和原理，並用這門學科跟我們解釋了軌道交通運營和設計上的一些主要技術問題和技術經濟問題。讓我對機車牽引重量、列車制動距離、列車運行速度和運行時間、制動限速、制動能力以及機車能耗等等有了一個初步的瞭解。通過系統的學習，我對於電力機車有了一個更深刻的認知，不在侷限於以前簡單的駕駛，能夠將學習到的知識應用到日常工作中來，做一個優秀的電力機車司機。

二、下一步學習構想

兩年的學習，兩年的積累，從知識到精神我已經煥然一新。科技知識力量武裝了我的頭腦，思想教育堅定了我的思想。我對電力機車已經有了一個全新的認知，對於以前工作中的問題，不僅找到了合適的解決辦法，而且擁有充分全面的理論支持。對於自己的變化，我感到高興。但是我不能驕傲，為了今後更好的工作，我必須緊緊跟上時代的步伐。順應社會的發展，我必須更加努力的學習，這使我的信心更加堅定，使我樹立更高的學習要求和目標。

1、做好預習與自學，提高學習效率

網絡教育以自學為主，通過老師遠程教學平台授課進行學習。這不同於傳統的授課，它的功能是“點撥”與“解惑”。課程時間十分有限，因此預習就是必不可少的。課前預習可以使我們在老師上課時集中思想，把不懂、不理解的地方弄清楚，把有限的上課時間充分利用起來，能將老師講的知識點和疑難點用自己的方式去理解消化，這樣聽課的效率和質量都得到了提高。但僅僅做好預習是不夠的，課後消化自學也是同樣重要的。課程是短暫的，温故而知新，要充分利用好閒暇時間做好自學，將學過的知識進行整理、總結，力求舉一反三，觸類旁通。

2、注重實踐，端正思想，綜合提高

基礎理論來源於遠程教育課本知識的獲取和實踐經驗的總結，不僅要學好基礎理論知識，還要重視基礎理論知識的運用，要貫徹落實到日常生活中。在平日的工作過程中，要多留意觀察周圍的事物，善於發現問題，對於發現的問題能夠主動的去結合在課上所學的相關知識理論來對號入座。作為一名列車司機，今後的工作和學習中，我必須要做到腳踏實地，用實踐來證明學習成果。同時思想層面上要樹立正確的價值觀以及人生觀。認真負責的工作程度，在很大程度上來説，是綜合素質的外在表現。真正完成好意見事，落實好一項工作，無論大小，都要付出最大的努力，才能取得成功。工作中要不斷強化自己日常技能的能力，完善自己的理論知識，成為一名工作能力出色，專業知識過硬，駕駛技能熟練的優秀列車駕駛員。

3、相互學習，敢於創新，提升執行力

增強自己的責任意識必須提高自己的執行力，從點滴做起，從小事做起，發揚勤勉刻苦、嚴謹務實的精神。學習先進經驗，提高駕駛水平。要有強烈的事業心，責任感，要加倍熱愛自己的工作，要有獨特的思維方式，要有妥善處理問題的能力，要有敢於吃苦耐勞，克服困難的勇氣。“三人行，必有我師焉。則其善者而從之，其不善者而改之。”學習工作中，學習別人的工作經驗，提高自己的工作能力。在工作學習中要養成善於思考勤於總結，敢於探索的精神。

不積跬步，無以至千里。兩年的學習，在自己的學習中，我取得了一定的提高，工作的能力也有很大的提升，但與老師和領導的要求還有不小的距離。學無止境，我將繼續以高度的熱情保持這份學習激情。司機肩負着國家賦予的神聖使命，我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業務能力外，還應該有高的政治素質，工作中追求安全、平穩。擁有較強的工作能力，又能輔之以正確的工作態度，並且不斷強化，必將事半功倍，很好的促進工作的落實，任務的完成。今後，我將全身心的投入到自己的工作和學習中，為實現自身價值，做出最大的努力。

20xx上半年悄然離去。上半年，在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx上半年的工作情況總結如下：

在安全管理方面，立足本職工作，認真履行崗位職責。我嚴格按照剷車司機的操作規範流程來進行作業。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，在剷車出車前、行車中、收車後進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發的情況。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以安全質量標準化的要求，對車輛進行安全評估。例如，對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區域，我嚴格按照各項制度規定，做到“人動車不動，車動人不動”的原則，清晰的認識到存在的安全隱患，杜絕事故的發生。對安全隱患排查出的問題，及時的整改和調整。保證工作現場環境的安全。

在生產方面，我嚴格執行生產指令，服從車間安排，保證了生產的順利進行。端正工作態度，積極主動配合生產的需要，確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時，較好的完成了廠區的改造建設任務以及設備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區的環境清理倒運等工作。

加強自身學習提高業務水平。向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。更好的完成領導派遣的任務，協調運行各個車間的工作。儘管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結，工作中也出現了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養不到位影響車輛的運行、安全警示的缺失、態度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因，在20xx年上半年的工作裏我將找上半年的不足，認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

在20xx年下半年的工作中，我將針對上半年工作中存在的不足，及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態度，嚴格要求自己杜絕一切不好的行為，爭做一名合格的員工。計劃如下：

1.從思想上擺正自身位置，認真學習科學理論知識，加強自主管理的意識，不斷提高操作技術水平，提高服務意識。

2.工作中，主動思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴格遵守公司規章制度。

為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚上半年的優點，改正自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對於我來説也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善於總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為公司貢獻自己的一份力量。

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題 一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在： 第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高; 第二，有些工作還不夠過細，有待於加強; 今後努力方向 在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到： 一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。 二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。 三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。

一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

一 、立足本職，確保行車安全

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務，積極參加單位組織的各項學習和勞動，不斷提高自己的政治素質和思想覺悟。 我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痺事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，多年來確保安全行車。

二 、突出重點，做好出行保障

駕駛員的工作本質就是為單位做好服務，以服務為本，決不讓領導等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨，讓領導有一種舒適感和親切感，多年來不分時間、地點，我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的'決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處於最佳狀態，在出行任務途中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展，確保了各項出行任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

總之，一年來，我能認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在領導們的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好本職工作。

20**年*月*日進入公司到*月*日工作已滿一年。現根據公司規章制度和員工管理條例之規定，結合自身實際，對三個月試用期工作情況進行小結。

一、工作時間情況

我於20*年*月*日進入公司，根據公司安排，首先我在採購部擔任大車駕駛員，負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。

二、工作基本情

1、認真負責，自覺加強自身素質的提高，利用空餘時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間，我對車輛、採血點、行駛路線都不熟悉，後來在車隊老同志的帶領下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2、虛心學習，時刻請教，保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來，我先後從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發生了一個質的轉變，在開大車的那段時間，由於車輛核定載重和公司的實際運載原因，導致本人和交通警察發生了幾次摩擦。後來在幾位老師傅的指點下，我採取了；一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經我檢查發現是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現象，我及時向採購部領導彙報，請求採血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。

三、工作感想

四月底，在公司領導的信任和關心下，我從採購部調到辦公室工作，任小車司機，從事採購、生產生活和後勤運輸保障，全面服務於公司各級領導。作為一名小車司機，不但要保障日常的運輸任務，還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重，辦公室，既是一個管理部門，更是一個服務於公司員工的後勤保障平台，你所做的每一件事，説的每一句話，都有可能影響公司形象。近段時間，公司生產擴大規模，增加部分員工，發展新的採血點，組織員工對設備的改進維修和保養。不斷提高員工的技術水平和專業知識水平，在辦公室主任的領導下，我也投身其中，學習這方面的知識，抓住時機，尋找差距；針對自身所處位置，認識到在提高自身專業技術的同時還應瞭解學習和掌握所從事行業的專業知識，為今後更好地服務於公司打下雜實的基矗

四、存在的問題

在取得這些成績的同時，也存在一些不足

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執行任務的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處，我堅決改正，在以後的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質，為公司的蓬勃發展添磚加瓦。

20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等，認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年裏，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。