金工實習個人工作總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，不如我們來制定一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？下面是小編為大家收集的金工實習個人工作總結，希望能夠幫助到大家。

歷經2周的金工實習終於落下帷幕，在這短短的兩週，我學到了許多課本上沒有的東西。在這兩週裏，我們學習的課程有熱處理、數銑機牀、表面處理、工業製造、鑄造、汽車、電火花、工業安全和鉗工。

接下來我和大家分享一下我的實習歷程吧。

　　熱處理

熱處理是我實習的第一門課程，我們學習的主要內容是瞭解淬火的目的和金相分析。

關於淬火工藝，我們要通過實驗來驗證淬火工藝能使材料的硬度增強。我們所使用的材料是45號鋼，其含碳量為0。45%。首先，老師給我們介紹了砂輪的使用方法和作用，並一再告訴我們要注意安全問題。砂輪的作用主要是拋光，即將材料的表面打磨平整，以便進行以後的操作。拋光分為粗拋和西拋，粗拋使用砂輪正面，西拋使用砂輪側面。拋光時一定不要戴手套，以免被砂輪捲入，造成不必要的傷害。使用時的規範動作為雙手用手指拿住鋼塊，指尖不要伸出鋼塊側邊界，儘量水平打磨。拋光完畢之後，我們使用洛氏硬度計來測量鋼塊的硬度。測量完後，要使用箱式爐對鋼塊進行加熱，加熱温度為850攝氏度，加熱時間為25分鐘。加熱完畢後要用專門的鉗具將鋼塊夾出，並迅速放入水中冷卻，待鋼塊完全冷卻之後再次對其進行拋光，然後使用布氏硬度計測量淬火後的鋼塊的硬度，經過單位的換算之後，就可以從實驗結果得出結論：淬火能夠增強硬度。

每一步的操作我們都要注意安全，因為一瞬間的大意就可能造成終生的遺憾。我們所有的人都認真完成每個操作，圓滿的完成了實驗，得出了正確的結論。

接下來就是金相分析。在做金相分析之前要先進行幾項操作：取樣—拋光—腐蝕—清洗。使用的腐蝕劑為4%的硝酸酒精溶液。進行完這幾項操作之後，就可以把材料放到金相顯微鏡下進行觀察了。金相顯微鏡的物鏡為50倍，目鏡為10倍，所以整體放大500倍。所成的像為黑白像。通過觀察，我瞭解到各種鋼材的差異性取決於成分和結構的不同。

　　表面處理

表面處理是最有趣又最複雜的一堂課。我們的實驗目的就是將一塊鋁片染色並把表面處理成自己喜歡的圖案。整個過程大致分成四個部分：首先是處理鋁片表面，然後是染色，再是上蠟，最後就是描摹圖案和清理殘蠟。

開始我們進行表面的細處理，先進行除油，即出去鋁片表面存在的油跡，使用的是naoh溶液，在50攝氏度到60攝氏度下加熱2分鐘，然後用清水進行清洗。接下來是出光，使用的是hno3溶液，加熱2分鐘，拿出來再次進行清洗。清洗完後是陽極氧化，使用的是硫酸溶液，使用的是直流電，電流0.8~1.5安，電壓是12~15伏，温度為15~25攝氏度，時間為40分鐘。漫長的等待之後，我們把各自的材料拿出來進行清洗。

至此所以的染色之前的準備都做完了，所以接下來就是染色了，這個過程相對容易和輕鬆些，不過值得一提的是紫色和玫瑰色是需要兩種染料共同作用才能染色成功的，而且黑色和綠色需要半個小時的時間才能染上色。

接下來就是上蠟。上蠟之前要先用恆温箱將鋁片烤乾，如果鋁片表面存有水分的話會影響後面的上蠟，影響最後的成像效果。恆温箱的温度為100攝氏度，加熱時間為10~15分鐘。然後就要上蠟了，上蠟要均勻，同時注意不要碰到蠟漿，避免不必要的傷害。

等蠟幹之後，就可以描圖和雕刻了。雕刻完畢後要放進腐蝕液裏進行腐蝕，溶液是naoh溶液，温度是40攝氏度以下，温度不能太高，太高會把原有的蠟也腐蝕掉，也不能太低，太低會延長腐蝕時間，而且效果也會不理想。等可以看出成像圖像之後就可以拿出來清洗了，之後再次進行出光處理，時間為3分鐘。這一切處理完後整個“工程”就進行完一大半了。最後的步驟就是使用恆温箱加熱鋁片表面的蠟質，然後用紙巾擦乾淨，這樣由自己親手製作的圖案卡片就做成了。

整個過程中有很多的步驟，每個步驟都有其必要性，其中一個步驟的失敗都可能造成整個處理效果的失敗，所以就要求我們認真對待每個步驟，不能有些許大意。

　　工業安全

實習的最後一天，我們學習的是工業安全。老師先給我們講了幾個生活中真實發生的安全事故，然後為了加深我們的印象又讓我們觀看了幾個在工作中由於一些細節問題而釀成大禍的視頻，讓我們切身體會到安全生產的重要性，安全不僅僅只停留在口邊，更應該體現在實際的操作中。

講完安全生產的重要性之後老師又給我們放了一些滅火器的分類和使用，讓我們學到了平時沒有接觸過的新知識。

最後老師教給我們人工呼吸和按壓急救方法，這對我們的生活有很大的幫助，是我學到的最實用的技巧。

　　我的感想

通過兩週的實習，增強了我們的動手能力和思維轉換能力，培養了我們的耐心和毅力，也讓我們知道了團結合作的力量之大。在整個實習中，老師們都是一直在強調安全的重要性，告訴我們要從精神上注意安全，而不是隻停留在口上，要知道危險總會在大意的一瞬間發生，當你後悔的時候恐怕已經無力迴天了。

　　小小的建議

真的希望鑄造那裏的工具可以換成新的，因為據老師説那些工具都用了幾十年了，而且大都已經是殘肢斷臂了，其實不需要很新很新的工具，只要不是殘舊的就可以了。

還有就是數銑實習那裏的電腦能不能多裝幾台呢？那裏真正能用的就只有7、8太左右，而一組實習的人數為20人，所以會給我們帶來很大的不便，有時老師講的課程我們根本就沒有聽到或者沒看到。

希望自己的兩個小意見會給訓練中心帶來新的變化和便利。

為期三週半的金工實習終於結束了，我從中收穫了許多課堂中所學不到的知識。

　　一、安全第一

今天是實習的頭一天。剛到達實習的地點，我們便被要求去看一個關於實習安全方面的錄像，錄像裏十分詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看着許多因為不按相關要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證！

聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來説是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，乾粉滅火器，

　　二、薄板加工

薄板加工算是金工實習裏比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

　　三、車工

在第一週的星期四，我們曾操作了數控車牀，就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了，我們第二週的週四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。

車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。

切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼説，一句話，還是不熟練。但看着自己加工出來的工件，心裏真的很高興。

　　四、辛苦的鉗工

早就聽別人説過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎麼會辛苦的呢？直到今天——實習第二週的週三下午，我才體會到。老師也沒多説什麼，就是介紹了一下台虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個。

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裏面還是挺充實的！

在這短短兩週的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看着的確是挺恐怖，然而學會之後就會發現不是那麼難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

現在，我的桌子上擺着一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。

為期兩個星期的金工實習結束了。現在回顧起來才覺得時間過得好快啊！

開始第一天，按照學校安排的日程，我們班是先進行鉗工實習。下午兩點，全班同學帶着工作服來到實習地點。然後老師開始點名，點完之後就由老師開始給我們講解有關鉗工的基礎知識和在實習中需要注意的安全事項。然後就穿上工作服開始工作，四人一個工作台。等真正嘗試了才知道有多累。我們的任務是做一個鴨嘴錘，幾乎是純手工製作。我們用到的工具有：緊固台、鋸子、銼刀、量具、劃線工具等。用緊固台夾持工件時不能鬆，否則工件不是東倒西歪的就是在外力的作用下從緊固台上掉下來。使用鋸子時，首先要檢查一下鋸條是否安裝正確，並且要注意使用方法。使用不當，會造成鋸條斷裂，也容易劃傷手。使用銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，使工件表面和銼刀水平接觸，才能保證工件表面受力均衡。鋸割和銼削是個力氣活。連續做了三天，有的同學手上都起了水泡，腿也站的痠疼痠疼。我們的場地有三位指導老師全程指導。在銼削的過程中，指導老師更幫忙銼削，本來在我們手中需要十幾分鍾才能銼好的，老師幾下就好了。在此，謝謝老師們的指導和幫忙！

第二階段就是進行車工。這次是將全班同學分為了三個組，一個指導老師帶領一個組。當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。要穿工作服，女生需戴工作帽，並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式；學會正確的車牀使用方法，並能正確使用一種工件加工方式；知道車牀型號含義，熟練車削加工操作。開始時聽從老師安排和操作過程熟悉車牀操作，後來練習車銼刀手柄；過一段時間後又實習如何車螺紋，最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫釐，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。其中有一組裏面就有一個同學很不幸的出現了一次這樣的狀況，她的老師就給了她一個新的工件，然後重新再車。最後經過努力終於完成了我們的工件：鐵錘柄。

第一個星期，我們製作鐵錘的任務就算完成了。

第二個星期，我們又開始了新的實習內容。前三天：上午，學習關於數控加工的理論知識；下午，在機房裏進行實踐。數控加工可以説是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車牀的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過對數控車牀的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。我本身對這些機械類的東西就不感興趣，所以在理論課上，老師畫了一個圖，讓我們根據圖上的要求編寫程序。結果，我就是寫不出來。後面兩天，我們分別進行了刨、磨和鑄造三個小工種的實習。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時，應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。磨削加工時在磨牀上利用磨具對工件進行加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。

金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

兩週的金工實習終於結束了，雖然我不是做到最好的那一個，但是收穫卻是很多很多。在這兩週的時間裏學到的不僅僅是一些金工方面的基礎知識，更學到了許多在將來職場上必須具備的職業素質。就像老師説的那樣，這是我們在進入職業崗位之前的一次演習。通過這次演習，我受益匪淺。

鉗工，我們金工實習的第一個工種。

第一天一早我們就來到位於二飯後面的金工實習基地。看着基地的門牌上寫着鉗工實習基地，聯想到昨天班長髮的短信説今天是來鋸鐵的，我就在想鉗工會不會就是拿着鉗子去夾鐵的。在集合完畢老師點完名以後，想不到老師一開始就是竟然讓我們看視頻。一個多小時的視頻，看了以後讓我對鉗工、鉗工的工作規則及一些鉗工的裝備都略知一二了。原來鉗工在現代化的企業工廠，特別是與機械生產與製造有關的企業工廠裏有着很重要的作用。鉗工雖然也有分種類，但都具備相同的技能，在企業工廠裏從事一些採用機械方法不適宜或不能解決的零件加工、維護和修理機械設備、製造和修理各種工具等等。

在看完視頻後，正式開始實習上課了，老師交代了我們的任務，讓我們加工出一個L型的鐵塊。聽着老師的講解與一些示範，以及後面自己的動手操作，讓我明白了作為一個好鉗工的一大要素就是耐心。一個好的鉗工要有不厭其煩和自己的工作對象打交道的耐心。首先就是對鐵塊劃線，由於對工具的操作不太熟練，以及聽課的時候有點開小差，所以一直劃了又叉掉，叉掉又劃上。在劃好線之後就開始磨刀霍霍向鐵快了，我拿着鋸子向在虎鉗固定好的鐵塊據去。以前也用過鋸子，可能因為很久沒用生疏了，所以有點偏了。但還是鋸好了，並且磨平了。

在聽了老師講解後我們又開始磨了，不過不太熟練，還沒有磨好另一面就下班了，我們放下手中的任務走出了工作的車間。沒工作過還真不知道在車間工作是那麼累啊！難怪以前看到很多人下班以後吃完飯就是睡覺，而且非常不希望別人打擾。下午一到開工的時間我們就奔向我們的工作地方。開始繼續磨鐵。下午又有其他的任務了，老師教我們怎麼樣把鐵塊加工成要的零件。可能還是沒怎麼用慣這些鉗工所用的工具吧！雖然前面做的還不錯，但在鋸的時候有點做的不是很好，有些地方鋸偏了，餘留多了，所以在後面的磨平是用了很多時間與功夫。而在後面的打磨中，必須反覆的測量，耐心的打磨。就想來時給我們講的一樣，“量具是我們的眼睛。”經過反反覆覆的測量和削磨之後，零件的形狀就大體完成了。接下來就是鑽孔了。鑽孔可以説是最容易出危險的，也是最重要的一步。通過老師的耐心仔細的講解，我知道了有台式鑽牀、搖臂鑽牀等。因為容易發生危險，所以在鑽孔時除了在操作時嚴格遵守操作方法，還應該注意牆上的幾個字“嚴禁戴手套”!而後面的加工基本上都需要達到要求的精確度，因此我決定後面的加工不戴手套了。而且這也讓我明白了加工人員在完成自己的作品必要時要脱去所有的裝備徒手加工的無畏的敬業精神。在後面加工方頭螺絲時，雖然做的還不是很好，但我還是獨自完成了自己作品。最後再找到對象及老師的一些指導後，我完成了此次的鉗工實習。

鉗工讓我感覺他的前身就是木匠。通過這次鉗工實習，讓我學到了一些以後進入工廠企業的基本素質。上下班要準時，不能遲到早退、曠工，嚴格遵守操作要求，聽從指揮……這次實習雖然只有兩天半，但就像老師説的那樣，這次實習就是我們以後工作前的一次演習。

經過兩天半的鉗工實習後，第三天下午我們坐着車來到了我們金工實習的第二站，校外企業實習基地的車間，進行兩天半的熱加工實習。

這天下午老師主要給我們講解了熱加工的有關知識。通過老師的講解讓我知道了熱加工的種類分很多種，而且大多是特殊工種。而且就算在自動化比較好的今天，熱加工也不可替代，所以熱加工就業還是很好的，尤其是高級的熱加工技師，在這方面的待遇是很高的。

聽老師講到焊工、鍛造、鑄造時，我覺得熱加工很像打鐵匠，尤其像鑄劍師。因為要鑄一把好劍，除了千錘百煉以外還要有好的淬火及其他工藝。而在焊工、鍛造及鑄造中這些都比較集中的反映出來。因為時間短，而熱加工比較多，所以老師只主要教了我們電焊、氣焊及氣割。第二天我們分成了兩組，第一組學電焊，第二組學電焊和氣割，我被分在了第一組學電焊。看着聽着老師的講解與操作，我才明白原來電焊原來是有那麼多的技巧的，就連蹲下去的姿勢也是又要去的。以前以為就是拿着夾鉗用焊條在上面隨便焊都行。而且電焊現在用途也很多，因此電焊還是很受到重視的。在焊接之前要先看好所要焊接的縫以及該怎麼引電弧等等。引弧的方式有兩種，一般由焊條來決定，一般新的焊條用劃的方式，而已經用過的焊條一般用擊打的方式。在焊接時要注意電弧不能太長也不能太短，太長太短的話都不能達到效果。速度也不能太快太慢，要自然的焊接過去。在結束時也有講究，要一點一點起伏起伏的結束，不能一下抬起來就完事的。除此之外還有很多，比如裝備必須齊全。在你操作時必須帶手套和麪具，以防止手和眼睛受到傷害。因為焊接時會產生多達6000多度的高温以及強光。在老師講課完以後，我們開始了練習。不練不知道，一練完電焊以後，人感到很疲勞。

接下來的一天，我分別學習了氣焊和氣割。在教授我們氣焊時，老師不僅操作給我們講解，而且還以問答的形式傳授我們知識。氣焊也有很大的作用，焊的材料也多。與電焊的區別是它達到的温度最高只有3200多度，所以火星是抓不到的。還有兩個比較奇特的地方，就是氣焊是用焰心來加熱，而不是我們平常用的外焰。焊接時要以月牙形的慢慢焊接，而不是以直線方式。

最後的氣割看似很容易，但也有點難把握尺度，而且發生危險的比率要比前兩個高。在我們練習的時候就發生過幾次回火，其中還有比較危險，還好老師處理很好，及時解除險情。

經過兩天半的熱加工實習，我知道了原來熱加工的技師是那麼嚴謹的對待工作，而且崗位是那麼的辛苦。正是由於他們的盡職盡責，才使我國的重工業才會得到進步。

經過了一週的金工實習，這周我們開始了新一輪的金工實習。這次是機加工。地點是鉗工的隔壁。

這次規則好像改變了，因為是兩個人一組，好像考查的是我們的合作精神。而且這次要加工出來的零件竟然是我們以前鉗工實習時加工方頭螺釘的原料，真的有點太意外了。

聽完老師的講解後我和我的搭檔拿了鋼筋開始加工起來。因為我們事先就説好了，他主要負責速度和計算，我負責刀的操作。雖然我一開始操刀還不是熟練，但經過幾次的操作，我還是有點掌握了，比如該怎麼進刀、退刀、怎麼車斷鋼筋。一開始比較順利，他的計算和我操刀都很成功。當我們打完倒角之後，拿出來一看，沒想到竟然花了。我們想了一下之後，覺得可能是速度和加緊的時候沒有做好。於是從新來，可是後來幾個都才近入幾步就失敗了。不是測量時少了一點點，就是我操刀錯了一點。還有一次我們兩人講話都沒注意及時關掉自動，結果又得重來。就這樣一天結束了。第二天我們又開始時來做了，這次我們都比較認真，專心做我們的零件，沒開小差。而且我們為了保險還放慢了速度，最後我們終於做出來了。

我的作品雖然勉強合格，不過我依然開心。因為我除了做出了它，還在這次實習中學到了一些平常沒學到的。在操作機器時，特別是一些協作操作的機器設備不能一個人蠻幹，要有合作溝通的精神。在自己的工作崗位時要專心自己負責的那部分，不能開小差。

最後老師把我們帶到了隔壁，給我們上了一次見習課，給我們介紹了刨牀和銑牀。雖然只是見習，但我還是學到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它們給加工出來的。以及齒輪和一些軸是怎麼連接起來的。

最後在打掃完衞生以及老師的講評之後我們結束了這次的機加工實習。

數控是我們這次最後的一個實習工種。也算是我們金工實習中最輕鬆的一個工種。

在這裏我們進了三個教室。第一個是上見習。在這裏老師給我們講解的是切割機，而這不是一般的切割機，比如電火花切割機，可以用來切割貴重金屬與極細小的零件，而這都是在計算機的指令下自動完成的。老師也拿出了一些學生用這裏的設備做的作品給我們看，並且叫我們如果有興趣的話，可以用cad畫好作品後拿來這裏做。看到那些好看的作品，還真的想有一天能夠用這裏的設備做出一件屬於自己的作品。後面兩個實習的設備雖然有些不同，但都是輸入一個程序之後由計算機自動完成的。看着他們的工作方式讓我覺得這兩個設備一個是鉗工的自動化，另一個是機加工的自動化。在需要大量生產標註統一的零件時，他們就可以代替這兩個工種來完成工作。

在完成最後一個作品並打掃衞生後，我們徹底結束了金工實習。

整個金工實習雖然只有兩個星期，掌握的不是很多，但是在這兩個星期我卻學到了平時學不到的，身心都得到了鍛鍊。很感謝老師們的教導。在這走上工作崗位前能有這樣一次令人難忘的演習。

在專業課程需要和老師安排下我們進行了為期三週的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，並在6小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的認知實習。

實習開始首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1MM？怎麼可能鋸出來呢？老師説，如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由於操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次後，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業！

接下來的一個星期裏，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時，老師對我們説，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差範圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然後手持銼刀打磨。第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，儘量精確，或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的'經驗。經過努力，終於在規定時間內完成了作業。

在後來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，製作的工藝也越來越精確，美感係數也隨之提高！

鉗工實習完後，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏，看着老師的比劃和描繪，苦苦地思索着：到底什麼是車牀呀！現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得着它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機牀。

現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀，通過學習，我們都製作了自己設計的工藝品，完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕鬆，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。

時光如流水，三週時間轉眼即逝，為期三週的金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

為期兩週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩週的點點滴滴，真可謂是收穫多多，感慨多多，在這裏，我體會到很多成功的喜悦，也讓我明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，並且不管什麼時候，我們都得抱着虛心的態度去學習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過後，我的團隊精神進一步得到了昇華。

另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起牀，開始時個人有點小小的抱怨，後來漸漸的成了習慣，實習一結束，心裏也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯後幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷着喜悦的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什麼事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難於挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師説的對，不管做什麼，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時後，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師説什麼實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這麼幽默，是這麼和藹，緊接着老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如願以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏鋭的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，後來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，後來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心裏抱着十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的雲裏霧裏呀，後續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完後立刻給我們操作演習，讓我見識了什麼事人才，什麼是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完後，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框裏，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之後用作了跟看是夾心餅乾的東東，哈哈哈，最後我們小組得了a,之後就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多麼脆弱，是多麼缺少鍛鍊，同時也讓我知道什麼是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這麼工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我説，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再後來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最後終於弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悦。

第四天 我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒倒檔， 有了一定的瞭解，讓我以後看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它瞭解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以後看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什麼是卧式加工中心，什麼事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的瞭解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們佈置了作業，先編程出一個字的程序，最後加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多麼自豪，是多麼高興，讓我明白，成功其實並不難。

第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那麼大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那麼微不足道，讓自己以後的路有了更大的動力。

第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，註定要在我記憶中長留，在這裏讓我相信了什麼是隻要有恆心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什麼鋸呀，什麼銼呀，什麼錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，儘管這個工種是這幾天做辛苦的一天，儘管手中磨出了幾個泡，儘管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，儘管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有着不可估計的積極作用，對我們以後的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

第八天，銑工，又是一項讓我不禁大讚的工種，這天相對鉗工那天要很輕鬆許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車牀的夾子上，等把一切位置都調好後，咔咔的就開始，降温的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那麼有活力，經過我們一層一層的打磨。最後出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什麼事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在遊標卡尺反覆測量確診無誤後才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作枱，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天，磨牀齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨牀。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由於是週四只有上午要上班，下午就返校，之後來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。

第十天，線切割，也就是最後一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然後再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由於機器的原因很多人沒去加工，還好我佔到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

總結 儘管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心裏留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平台，讓我們的理論重歸於實踐，最後這次實習將永遠留在我的記憶裏，讓我更積極嚮往未來的人生之路。

5月，在南校區工廠進行了為期三週的金工實習。

期間接觸了鋸、銼、鑿、鑽、車、銑、刨等七大工種，也簡單瞭解了數控機牀的加工工藝。每個人每天都要學習一項新技術，在6小時的實習中，完成從對每一類工作一無所知到製作成品的過程。在老師耐心細緻的教學和我們的積極配合下，我們沒有發生一起傷害事故，基本達到了預期的實習要求，順利完成了為期三週的認知實習。

説實話，一開始我覺得三個星期真的很長，但是時間很匆忙，三個星期一眨眼就飛走了。現在回想三週藍領之旅，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——拿着文件，不停的歸檔；辣——高速切削的精彩表現；比較甜的——手工製作的精緻工件。

我們去南校區，首先學的是鉗工，是一種勞動強度大、生產效率低、技術要求高的手工加工方法。而裝配工使用的工具簡單、靈活、適應性強，可以完成一些不方便或難以開展的工作。因此，在目前的一些機械加工和修理工作中，鉗工仍然是一項不可或缺的重要工作。

第一次走進鉗工加工實訓樓，有點刺激。第一天老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們實現了工作台、虎鉗、劃線平台、鑽牀、各種量具、劃線工具。知道這一點後，老師開始介紹鋸子以及如何使用。教完之後給我們佈置作業，讓我們看到一個1mm厚的薄片，這就是我們的作業。聽到這裏，我愣住了。1mm？怎麼能鋸出來？老師説，如果不是，怎麼才能檢驗自己的真本事？第一次看到的時候，因為操作不熟練，看到路歪了，就斷了。練了兩遍，掌握了操作要領，鋸出了滿意的切片，完成了作業！

接下來的一週，老師讓我們用銼刀、鋼鋸等工具手工把一個鐵塊磨成六角螺母，然後通過打孔、攻螺紋的方式做成一個漂亮的螺母；還有兩套配套的手工藝品。我記得我們第一次做螺母的時候，老師告訴我們工件的尺寸一定要準確，如果尺寸超過了01的公差範圍。嗯，那就在分數的基礎上扣一分。

聽了這話，我就擔心我把六角螺母弄小了。當我從圓筒上看到它的時候，我看到它的厚度變大了2毫米，然後用銼刀打磨它。一開始我以為2mm的厚度算不了什麼，很快就可以磨掉了。沒想到，我花了兩個小時磨啊磨。當時我明白了一個道理：2mm可以等同於2小時。不幸的是，六角螺母的一組相對側的直徑減小了0。1mm，看着不滿意的傷殘半成品，決定放棄，重新開始！

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我説過：做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己説,冷靜點,還有時間，還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心，儘量精確，或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，終於在規定時間內完成了作業。

　　一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，並上升為理論。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的瞭解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機牀設備的操作技術。

本次實習的重點在於金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的瞭解，另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

　　二、實習內容

　　1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們説了一下，接着把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作台的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什麼位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中，涉及到英制單位及於公制單位的換算：1英寸約等於25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

　　2、車工實習

車加工所用的機器就是車牀，所以，講的理論主要內容就是車牀各部分的使用。由於是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車牀由牀身、牀頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下：

　　3、銑工實習

銑牀的種類很多，有卧式銑牀、立式銑牀、工具銑牀、龍門銑牀、數控銑牀，銑牀的特點是刀具進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑牀主要部件及附件的名稱有牀身、主軸、拉刀杆、橫向工作台、縱向工作台、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40；分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑牀，對腳墊和方鋼進行加工。與車牀一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降温。

　　4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的温度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高温狀態下熔劑被氧化，採用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。

　　三、實習總結

短短兩週的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對一些機器有着深刻的認識，並掌握一些基本操作。

在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間，我先後參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

一、實習時間：20xx年XX月2日至XX月6日

實習地點：邵陽學院機械實習工廠

實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學生理論聯繫實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。

　　二、實習過程概述；

在七裏坪校區的校工場裏，我們進行了為期一週的金工實習。在實習期間，我們接觸並學習了車、銑、磨、鉋四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收穫，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間裏有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖説質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來説這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。

　　三、主要實習崗位和實習內容；

　　1、車工實習

車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式學會正確的車牀使用方法並能正確使用一種工件加工方式知道車牀型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好後三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車牀以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車牀操作後來練習車銼刀手柄過一段時間後又實習如何車螺紋最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示範了一下操作方法並加工了一部分然後就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫釐就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車牀是通過各個手柄來進行操作的成功通過車牀完成工件的這種成功的喜悦只

有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎麼操作不動手不知道哪裏有錯不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收穫更多適應社會能力更強。

車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業是一個類似螺絲的零件，用車牀可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然後是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差範圍，那麼按照老師的話，就是廢品了，切斷後重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最後我們還是都做出了合格的作業。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

　　2、刨工和銑工實習

在車工的實習過程後，我們還花了一天的時間練習了刨牀和銑牀。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加

壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機牀、工具如鑽牀、砂輪、手電鑽等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3台虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮鬥的結果。鉗工的實訓説實話是很枯燥的可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都痠疼痠疼的腿也站的有一些僵直瞭然而每每累時卻能看見老師在一旁指導並且親自示範他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之後看着自己的加工成果我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

銑牀的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體，開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。

　　3、磨工

接下來我又進行了磨牀操作的學習。銑削加工是在銑牀上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是卧式升台降銑牀和立式升降台銑牀。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分佈於圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑牀主要附件有機用虎鉗、迴轉工作台、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工範圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我瞭解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機牀碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨牀上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以採用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級製成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作台主進給運動方向與砂輪之間的關係外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式；按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨牀相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師説，磨牀的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險係數要高，因為磨牀的砂輪轉速高，打磨工件時產生的温度也很高，一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害，所以我們要非常認真的進行操作，他也基本上是手把手的教授。最後在熟悉操作要領之後我打磨了幾個工件，老師檢驗是還行。

　　四、實習收穫和重要心得體會；

一共五天的金工實習結束了，金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性，工種間不是獨立進行的，而是相互聯繫、相互制約。上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工。製造業當中都有適合它們自己的製造方法，這些方法簡單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結晶，人類經過幾千年所創造出來的文明。於是，我不禁感慨人類文明的博大精深！總的來説這次實習活動是一次有趣且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識，瞭解機械製造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了我們的工程實踐能力，培養了我們的工程素質。總而言之，雖然在五天的實習中，我們所學到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程，我們所學到的都是基礎中的基礎，最後感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會，以及工廠師傅對我的指導。

　　五、存在不足和建議；

實習用的機器雖然對於我們來説是新鮮的，但卻沒有跟上現在工業的步伐。估計這些機器在真正的生產中生產效率不會很高。實習的時間還是短了一點，我們對操作要領是掌握了，但並不熟練，這不利於我們實際操作時對遇到未知問題的解決，因為時間短，我們基本沒遇到什麼問題。建議是機器能夠再新穎一點，跟上時代的步伐，我知道這很難，但儘量吧。實習時間也要弄久一點，不然可能有些同學可能都還沒掌握實習就結束了。