【實用】安全年終工作總結八篇

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，快快來寫一份總結吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編精心整理的安全年終工作總結8篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

公司領導：

藉此機會，我代表公司將前期的安全生產工作情況做個彙報。安全生產不僅關係到人民生命和國家財產的安全，而且關係到經濟發展和社會穩定的大局。區委、區政府高度重視安全生產工作，經常深入我公司一線，全面貫徹實施《安全生產法》，幫助我們總結經驗，鞏固成果。公司始終遵循“安全第一、預防為主”的方針，並認真貫徹落實。為實現全年的安全目標，日常工作中真抓實管，嚴字當頭，使安全生產能持續鞏固，1-10月實現了安全生產“四個零”即：火災、爆炸、中毒事故為零，重傷及重傷以上事故為零，職業病發病率為零，生產、設備事故為零的目標。獲得了遼寧省安全生產先進單位，並通過了職業健康安全體系國際認證。下面就我們所做的工作做以下簡要彙報：

1、建立並運行職業健康安全管理體系將原有的經驗管理轉變為科學管理。

本着“以人為本、關愛生命”的安全工作指導思想，公司制定了一整套體系文件，重新編制了動火作業、特種作業現場檢修確認等12套管理制度；對原有的33個安全操做規程進行了評審，修訂了11個文件；開展了危險源排查、整改、風險評價、變更活動控制；對新產品新工藝的投產前充分的做好安全論證與評價；針對困難較大的隱患制定了13個管理方案，等等.這些有效的安全工作為公司的管理奠定了基礎。

2、建全了安全管理組織機構，增強了安全管理力量。

為加強安全管理，發動全員參與管理，公司堅持貫徹《安全生產責任制》總經理為安全第一責任人，本着誰主管誰負責原則形成安全生產管理機制。公司增加了專職安全管理人員並又聘任了12名兼職安全員（由各車間技術員、工段長兼職），使安全管理的組織型式由單本文來自一專職型改變成專兼複合型。並且我們定期的對安全員進行培訓並組織考試，給他們充電，通過學習提高了安全員的安全管理水平。這樣安全員將安全工作落到實處，出現的問題也能迎韌而解。

3、安全管理貴在領導重視、全員支持。

公司各級領導對安全工作極其重視，凡是涉及安全問題的，決不含糊，堅決予以支持，無論資金再緊張也對安全設施投資和改善員工工作環境投資一律開綠燈，尤其對員工身體健康狀況非常關注，每年公司都組織對全體員工體檢，對檢查發現身體不適的員工採用調換到勞動強度低的崗位來改善。

4、加大安全投資，改善安全生產條件。

到現在為止10個月的時間，更換不防爆電機9個，建好了溶劑罐區防火牆，技術部修建緊急疏散通道、8G工段乾燥室安裝通風設施，更新了苝四工段的屋面板，增設安全標識100多個，等14項投資達34.6萬元。另外，為增強應急救援能力，全公司安裝了聲光報警系統，購置了可燃氣體檢測儀、增設消火栓、滅火器、防毒面具、消防供水泵等投資達8萬元。這為安全生產提供了良好的條件。

5、建立、完善新制度，保證安全目標實現。

為確保公司安全目標的實現，公司將安全目標分解落實到車間工段、班組和崗位，目標確定後，分別由崗位為班組，班組為工段，工段為車間，車間、部門為公司的塔式安全目標保障結構，保護生產經營活動順利進行。為調動和保持員工安全生產的積極性，公司拿出10萬元來做為安全生產專項獎。兼職安全員每月進行一次考核，同時兑現安全管理專項獎。一線員工每季度兑現一次安全承包獎，車間主任、經理年末進行一次性考核、獎罰。崗位員工承包獎金平均為30元，班長60元。如發生事故、事件造成的損失500元以下取消該班組的當季度獎勵資格，500-1500元取消該工段獎勵資格，損失1500-3000元取消該車間獎勵資格，3000-6000元全公司獎金額減少50%，損失6000-1000元取消公司該季度承包獎，損失1萬-2萬元的取消全公司二個季度的承包獎，損失2萬-4萬元的取消全公司三個季度安全承包獎。另外，為了保證各車間及部門員工在暑期不中暑，公司內建立2人互保“結對子”責任制，杜絕安全事故的發生。效果很明顯，未發生一起中暑事件。現在為了激發員工的責任感和對安全知識學習的興趣，使安全工作更長遠的開展下去,正在實行百日安全競賽,相應的考核標準已經出台。

6、加大檢查力度，及時整改安全隱患，消除危險因素。

公司不斷加大現場檢查力度，僅7、8、9三個月巡檢195次，下整改通知單18次不包括現場整改，對違章部門和個人共處罰款1605元，對外來單位違章處罰款2300元，合計3905元。並對檢查結果進行了通報。目前各單位的明顯違章已經非常少，處罰主要表現在現場存在隱患上，各單位對出現的問題都能及時整改。

對公司範圍內普遍隱患，已有針對地專項進行了徹底解決：如避雷接地和防靜電均已安裝結束並檢測合；為杜絕高處易落物，各生產車間平台、塔頂均安裝了防護網；公司內的老化電源線進行了徹底的普查和更換。這些整改為安全生產提供有力保障

7、增強法制觀念、依法治廠、依法管理。

公司從各種渠道收集和購買了大量的法律、法規、條例，下發到各車間、部門，為了達到讓員工知法、懂法、守法的目的，公司印製了與員工密切相關的法律法規摘要彙編，做到人手一冊。通過學習和培訓，公司依法治廠的局面已基本形成。

8、內外兼修，雙管齊下。

因為外來施工人員對我公司現場情況不太瞭解並且水平也參差不齊，對公司安全生產有相當大的壓力。針對這一情況，我們明確規定出外來施工單位的安全管理辦法：外來施工人員在本單位施工是必須遵守公司內部的規章制度。工程負責人是負責外來單位的第一責任人，必須組織做好外來單位的培訓工作。並且與之簽定安全協議，其它部門有義務對外來單位進行監督，發現問題及時上報。目前已與藍天公司、旅順鍋爐廠、中達公司等8家企業簽定了安全協議。

9、開展安全教育和培訓，提高全員安全素質。

公司每月都召開一次有針對性的安全例會，每週一召開安全員碰頭會。對新入廠員工都經過公司、車間、班組三級安全教育，考試合格後上崗。每月初各車間、部門制定出該月的安全培訓計劃，然後按計劃對員工進行培訓，內容涉及勞動保護品佩帶方法、安全操作規程、事故案例分析，消防設施使用等11項。

10、開展安全活動，做好安全宣傳，提高員工安全意識。

7月份公司根據安全生產的形式，組織開展了“防火、防爆、防靜電、防中暑”的四防安全大檢查。由公司安全部門帶隊，各車間、部門安全員參加，進行了全面的安全大檢查，檢查覆蓋面包括生產車間、設備、配電房、電氣線路、辦公樓、食堂、倉庫、高危物品、鍋爐房、消防器材及設施、上牆制度及安全責任制的分層落實等等，對大檢查中只要覺得是安全隱患問題，由專人分類登記，擬訂整改措施，專人負責，有的是現場檢查，就地指定專人及時整改，整改和清理有關不安全隱患共37處，如配電房警示標誌，車間化學藥劑存放條件及車間電線亂扯亂拉現象等，都得到了及時整改，並達到安全生產要求；公司制定了應急救援預案，演練計劃3套，已進行1套演練，通過演練增強了公司的應急反應和救援能力，最受員工們歡迎的是生動活躍的安全知識競賽和大家踴躍投稿的“惠豐人”安全特刊，調動了廣大員工的安全生產熱情，豐富了安全生產知識，增強了員工的安全意識，有聲有色的安全活動，營造出人人關注安全，人人蔘與安全管理的良好局面，為今後的安全生產打下了良好的基礎。

一、組織機構、制度建設

1、建立完善的安全、質量管理組織機構

建立以工區(項目)經理為組長的安全生產領導小組。設立了安全質量部，配置部長1名，專職安全員5名，兼職安全員5名，質檢員5名。建立了包括工區(項目)經理、副經理、總工程師、各部門負責人和各架子隊隊長的安全組織機構。為其配置專職安全員各班組設兼職安全員從事安全情況監督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。

2、制定安全管理辦法。制定了安全管理依據、方針、目標和安全檢查監督管理等相關辦法。

3、建立安全生產管理制度

3.1建立安全生產責任制度。

3.2建立安全生產自控體系。

3.3建立和不斷完善了各項安全生產管理制度

3.4制定專項安全施工方案。安全質量管理工作總結3.5建立危險源清單。

3.6制定應急預案。

4、制定質量管理辦法。制定了質量管理依據、方針、目標和質量控制檢查監督管理等相關辦法。

5、建立質量管理制度。

5.1建立質量責任制度。

5.2建立質量保證體系。

5.3建立和不斷完善了各項質量管理制度。

5.4制定QC小組管理制度。

二、安全管理工作

1、滬昆高速鐵路的安全管理目標是：杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上道路交通安全事故;杜絕較大及以上火災安全事故;控制和減少一般責任安全事故。

2、制定年度、月度安全生產計劃和安全費用使用計劃。制定本階段安全主要工作內容，確定安全管理重點，制定安全措施。制定本階段安全預算費用，包括內業管理、安全生產、安全防護費用、施工安全用電費用、起重設備及施工機具安全防護設施費、消防設施、消防器材及應急救援措施、勞動防護用品、文明施工、交通疏導警示設施、環境保護等費用。按照高速鐵路安全生產費佔建築安裝工程費的1.5%比例全額投入到施工生產中來。

3、開展安全宣傳、教育。

大力開展安全宣傳。採取員工駐地和施工現場張貼安全標語、橫幅、漫畫，開展“安全關係你我他”簽名活動，舉辦安全講座，播放安全影片等通過靈活多樣的形式，全方位、多角度、大張旗鼓的開展安全宣傳，深入宣傳安全管理方針、政策、目標、安全管理重點、危險源、安全操作規程、安全防範措施等內容，全員接受安全教育。組織相關人員學習參觀其他兄弟單位的安全管理經驗，不斷的鞭策和提高自身安全、管理能力和水平。

4、開展全員安全培訓、及時做好各項安全技術交底。

對新上場的施工人員，及時開展三級安全教育，包括項目部、作業隊、工班安全

教育。舉辦各類安全培訓班，提高專兼職安全員的業務能力和水平。每週定期召開專項質量安全會議，對施工生產中出現的質量、安全隱患及時提出整改指導意見，責任落實到人限時落實問題整改。定期召開各項專題培訓會議，對現場管理人員詳細進行各分項、分部工程安全技術交底。

5、特種設備及特種作業人員管理。

建立特種設備、人員台賬，包含設備規格型號、生產廠家、機械合格證、安全檢定合格證、特種設備操作證書等相關資料。加強特種設備檢查，建立維修保養記錄，特種作業人員繼續教育記錄。

組織人員進行特種作業人員培訓，包含提、運、架樑相關操作人員，電工、電焊工、裝載機操作工、架子工、起重機作業、起重機指揮工、砼攪拌機操作工、各類大型現場運輸車輛駕駛員等。

6、定期開展安全檢查。

工區(項目部)每月組織一次安全大檢查，由工區(項目)安全總監牽頭，主要領導帶隊。工區(項目部)安質部安全管理人員每日進行施工現場和駐地生活區的安全巡查，對檢查出的問題，編髮通報或下發“隱患整改指令書”敦促現場整改或限期整改，並進行復查驗收和問題閉合。

7、開展各類安全活動。

成立了安全知識競賽領導小組，組織了全體管理人員參加xx年安全質量知識競賽，參賽人數356人，參賽率達97%。普及了安全知識，對全體管理人員進行了安全教育，有效提高了安全管理理念，擴寬了科學管理視野。工區(項目)根據施工進度和施工特點有針對性的頻繁組織放映安全警示教育片，觀看人數達500人次。

8、職業健康及安全管理。指定專人負責為員工進行職業健康和綠色環保科學理念的灌輸，通過形式多樣的宣傳和知識宣講，強化員工環保意識，也進一步提高了員工對職業健康和勞動保護的認知水平。通過示範講解及現場指導，教會一線作業工人正確使用安全帽、安全帶，按照要求科學的使用安全網。

三、質量管理工作

1、滬昆高速鐵路的質量管理目標是：確保全部工程達到中華人民共和國、鐵道部現行的工程質量新驗收標準及設計要求，並滿足按設計速度開通的質量要求，確保部優，力爭國優。主體工程質量零缺陷，橋樑混凝土結構使用壽命不低於100年，單位工程一次驗收合格率100%，並滿足全線創優規劃要求。

2、制定年度、月度質量管理目標。依據本年度、月度施工進度計劃，結合施工工序特點，制定質量管理目標。

3、開展質量培訓、教育。對各分項工程開工前對技術人員、現場管理人員及作業班組進行施工技術交底工作，並下發作業指導書，使各項工程有序正常開展。

4、定期開展質量檢查。

嚴格執行自檢及複檢制度，注重過程控制，堅持上道工序未經檢查合格，不得進行下道工序施工制度的落實工作，並實行多次綜合檢查、專項檢查、巡視檢查三種方式相結合，使各工序質量做到了有效的控制。

5、開展各類QC活動。

成立QC小組，召開各類專題QC小組會議，選擇QC課題，制定重要工序質量控制文件，總結質量管理經驗上報。

四、施工生產安全形勢

因眾所周知的鐵路建設項目資金撥付遲滯，給正常的施工生產衝擊很大，特別是增加了對施工隊伍的管理難度，也給施工質量控制、安全管理增添了新挑戰。深信有各級領導的關愛和重視，有各部門的通力協作，有安全管理人員的不懈努力，在各施工單位的理解配合下，在上場一年半的施工生產中，我工區(項目)的安全質量管理取得了一定的成績。載至目前未發生重大質量責任事故，未發生一例重大和一般性安全事故，在此也向業主方、監理方、局指及公司各級部門領導的關愛和指導深表感謝!

五、認識差距

xx年雖然我工區(項目部)安全、質量生產工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，在新的一年裏安全生產形勢依然嚴峻。我們將突出重點，全力以赴抓好防範事故發生這項安全生產的中心任務。加強對施工用電、登高作業、場內車輛及交通的嚴格管理;提高對大型設備施工的安全防護監控;加大對消防工作投入力度;進一步加強廣大員工的安全、質量教育培訓，提升職工在新形勢下應對新挑戰的綜合素質;加大對職工食堂的飲食衞生監控，嚴防食物中毒事故的發生。展望未來多項工作依然誠待加強各提高，任重道遠，不可鬆懈。嚴格落實各項安全生產保障措施，不斷補充和完善各項安全管理制度的實施，仍是今後安全管理工作的側重點。

六、xx年的安全、質量工作計劃

為着力鞏固上一年度安全、質量工作的豐碩成果，進一步強化安全基礎管理，秉承做到超前設想、超前排查、超前治理、超前防範的管理方針。進一步強化安全培訓制度，增強全員安全、質量意識，全面提升安全、質量管理水平，為順利推進下一步各項施工生產任務的穩步實施奠定基礎，特制訂xx年的安全工作計劃：

一)、繼續加強安全生產領導小組的安全生產管理能力，尤其是危險性較大的分項、分部工程和隱蔽工程，確保不發生安全生產事故。

二)、繼續建立健全各項安全、質量生產管理制度

1、加強安全生產教育。加大安全費用投入，進一步強化員工遵守操作規程是安全生產的前提和重要保證。在工作中漠視安全，擅自蠻幹是影響安全生產的直接因素。為此，我們必須堅持安全生產生產教育，進一步提升各項安全生產責任制的執行情況、對忽視安全生產的單位和個人將給予嚴肅處理。

2、加強安全生產管理。工區(項目)各施工單位必須貫徹執行安全生產規章制度及安全操作規程，貫徹落實各項安全生產責任制。消除事故隱患，對安全事故的處理，嚴格遵循”四不放過原則。

3、堅持把安全生產擺在重要議事日程位置，在佈置、檢查、總結工作的同時，要佈置、檢查、總結安全生產工作。

4、加強對安全生產製度及安全知識的學習。工區(項目部)每週召開一次安全專題會，對前期工進行總結，佈置和規劃新的安全工作計劃及方案。用各項安全管理制度來指導安全生產工作，定期對施工人員進行安全教育，強化安全意識;新招收的工人、轉崗換崗工人，必須進行崗前再培訓。

5、安全領導小組每季度堅持開一次專題安全生產會議，總結一個季度的安全生產工作情況，對於各種不安全因素，提出整改措施，將安全生產納入考核依據，調動各部門和各施工單位安全生產工作積極性。年底將召開安全生產總結表彰大會，對安全生產中表觀突出的單位和個人，給予表彰和物資獎勵。

安全工作涉獵範圍廣，涉及因素多，因此形成上下一心，齊抓共管，才能把安全工作、質量控制等抓出實效。堅信有上級各主管部門的大力扶植，有工區(項目)班子的堅強領導，滬昆客專江西段5標二工區，定能在確保安全的前提下，完滿完成各項施工生產任務。

在建設工程實行項目承包責任制後，部份項目部在安全認識上存在很多誤區，僅以不出事故為目標，僥倖心理多，主動預防的少，我項目部針對所有管理人員中存在的“安全生產矛盾論”、“安全第一無效論”、“安全隱患難免論”、“是否安全無長論”等影響安全生產的思想和認識進行了堅持不懈的端正工作。現總結如下。

一、端正思想認識，安全警鐘常鳴

在安全管理工作中有一句俗話：“安全工作老大難，老大一抓就不難”，説明安全生產工作的好壞與領導的關係非常大，因此我項目部身為安全第一責任人的項目經理，每次一到現場，都是先戴好安全帽，查一查安全隱患，充分發揮了領導的模範帶頭作用;現場專職安全員、工長等管理人員亦是時時刻刻強調安全，把“安全第一”的口號傳到所有職工的心目中，另一方面，項目部通過標語、黑板報、大小會議等形式對職工進行宣傳教育，將歷年項目部以內外安全事故與現實對比分析，找出事故的前兆，有針對性地開展安全培訓、思想教育，不斷強化職工的安全自律意識，突出安全在企業各項生產和工作中的重要地位，形成了警鐘常鳴的良好氣氛。

二、統一領導、明確責任、健全安全責任制

由於建築施工複雜，場地變換不定，不安全因素較多，現場的任何違章行為、懈怠或疏忽都可能釀成安全事故。在本項目開工前，我公司就對安全生產進行了明確的責任分解，項目經理、專職安全員、工長、施工員以及到各班組長、職工都簽署了各自的安全生產責任，建立了以項目經理為核心健全的安全責任制度及安全責任目標，在工程施工過程中，各人員嚴格按照各自的責任時刻以“安全第一”的思想覺悟進行施工，排除了安全隱患的存在。

三、認清自我，不斷創新

在行業管理越來越規範的今天，我們意識到工程建設中還有許多東西等自我們去開創、去實施。我們所取得的成績只能代表過去，已顯得微不足道了。不向前就是退步，這句話永遠適合於我們的每一項工作。在今後我們將繼續自我加壓。以斷往開來、與時俱進的精神，不斷完善現代企業管理制度，建設成為現代化的國際大都市作出我們應有的貢獻。

我們認真貫徹落實省、市、區關於進一步加強安全生產工作的會議精神，堅持“安全第一、預防為主“的方針，抓基層、打基礎、強監管、加大安全投入、強化安全生產專項整治、建立健全安全生產監管體系、形成安全生產“齊抓共管”的良好氛圍，杜絕了安全責任事故的發生，為經濟發展營造了安全、文明、和諧的環境，提升了對外招商引資形象，具體做法如下：

一、基本情況

開展安全生產達標活動，要求在去年的基礎上進一步提高和鞏固。年初，針對安全生產工作較薄弱的環節，進行了安全生產工作督促檢查，在“強化意識、加強領導、確保機構、人員、經費、制度、責任”五落實方面，提出了具體工作要求，按季度定期檢查，根據平時工作重點不定期檢查，對存在問題較大的單位，專門下發了限期整改、整頓通知書，要求及時整改到位。

二、主要工作

繼續把安全生產管理工作擺上了重要議事日程，加強了組織領導，及時根據組織人事的變動情況，建立和完善了安全生產委員會及辦公室，並結合實際明確了安全生產管理體系。由一把手負總責，分管領導具體抓，配備專幹，明確了安全生產工作思路和工作模式，保證了安全生產工作的順利銜接和連續。成立了由場長親自任主任的安全生產委員會，還設立了獨立行使安全生產監督職能的安全生產監督管理辦公室，為了安全生產不出問題，在電路改建上投入了經費。

在鞏固過去專項治理的基礎上，開展安全排查，將排查結果作為整治重點，繼續以道路交通、危險品、消防、易爆物品、煙花爆竹、水上安全為重點；狠抓落實，務求實效。按照重點抓、抓重點的原則，突出重點轄區、重點行業、重點時段，採取切實可行的措施，確保安全。針對重點時期，做到早安排、早部署、早落實，有效遏制各類重特大事故發生。同時廣泛開展安全宣傳工作，提高羣眾安全意識，通過形式多樣、內容豐富，生動活潑與職工羣眾生活密切相關的安全生產宣傳教育活動，增強職工（村民）安全生產法制觀念和安全意識，提高廣大羣眾自我保護和依法維護自身合法權益的能力，並要求今後召開各類會議都要增加安全生產內容，並按照“統一部署、歸口管理”的原則，開展安全生產教育工作。按照職責分工，組織開展企業領導和安全管理人員進行安全培訓，電工的安全意識培訓，從嚴要求，從嚴把關，確保持證上崗作業，在安全生產過程中沒有發生一起重、特大安全生產事故，一切平安穩定。

三、存在不足

1、個別單位的安全生產管理工作相對薄弱。有些同志和安全員對安全生產責任制的認識還不十分明確，安全生產管理知識和工作內容還不十分到位，有待進一步強化和完善；

2、個別地方由於資金不到位，始終形成安全隱患，需要得到有關部門的重視和支持。

學校在各領導的指導下完成了一年的校園安全工作，經過這一年，學校校園安全得到有效的管理，保障了校園內學生的安全，年初制定的安全制度也得到好的實行。現對一年來的校園安全的工作做如下的總結：

一、制定安全規章制度，保障學生安全

年初開學，我校就制定了一系列的安全規章制度，從校門口的安全到教學樓安全到消防安全，全部都有了規定。校門口安全進行了人車分流，並給出入的車輛做了限速的規定，以保證學生出入校門的安全，不讓車輛危險到學生，也不讓學生與車同進同出。校園內的所有河塘全部都立了很多“禁止學生私自下水”的指示牌。教學樓也規定了上下樓必須輕聲慢步，不能有跑步、打鬧的行為。對於消防安全的規定就是禁止學生在宿舍和教學樓使用大功率的電器，禁止使用明火等，以防學生不注意發生火災，造成傷亡。

二、加強了食品安全保障

食品安全是學校必須要重視的問題，由於以前因為不夠注重這方面的安全，所以曾發生學生飲食安全問題，所以在今年，我校加強了這方面的安全。學校規定食堂所有食材都必須是新鮮的，並且還新成立一個維護食品安全的小組，每週定期檢查食堂衞生和食材是否新鮮，盡最大限度保障學習飲食安全，保障大家的食品安全，讓學生在食堂吃的開心，吃的安心。當然除了食堂這樣規定，校園內所有的小吃、零食店、超市全部會定期檢查商品是否過期，儘量不讓學生買到過期食品，以至於吃壞身體。經過這樣對食品安全一個保障的加強，本學年我校有效避免了食品安全隱患。

三、校內交通安全的保障

校園內的交通安全也是一個大問題，從前沒有太注意這個方面的安全問題，所以導致有人在學校騎自行車和電動車，也因此發生幾起交通事故。所以在今年，我校就規定了在學校不管是老師，還是學生，都不能隨便騎自行車和電動車，尤其是上下坡的時候，更是嚴禁。校園道路沒有那麼寬闊，開這兩種車進入校園，一旦人流增加，造成讀的傷害是很大的。當然除了對這兩種車進行了規定，對汽車也進行了規定。校內的各個道路都有限速和監控的設備，以便於監督汽車的行駛狀態，這樣也防範汽車車速大造成的交通安全的隱患。本年度，有了這些規定，校園內沒有在發生之前的交通事故了。

贛韶項目部高度重視施工生產的安全管理和工程質量管理工作，始終把施工生產的安全管理放在項目管理的首要位置，把質量管理作為項目最基礎的管理工作對待，採取一系列措施夯實管理基礎，突出防範重點，嚴格過程控制，注重持續改進，加強監督考核，實現了安全生產有序可控，工程質量穩定可靠，並逐步得到提高。

一、項目安全、質量管理情況

1、項目部按照安全管理的規定規範了安全管理的內容與程序。結合本年度施工生產計劃，項目部在年初組織項目部相關人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》，並在此基礎上編制了T樑製作、軌排製作、鋪軌架樑、疏解線特大橋施工、韶關東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專項方案、施工技術交底和作業指導書，按照規定程序報有關人員和單位批准後發佈執行。

2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監督與考核，推動安全保證體系的正常運轉。20xx年，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經理作為項目安全管理第一責任人的權利與責任，嚴格落實安全生產崗位責任制度、安全生產管理領導包保制度、安全生產值班制度、安全生產例會制度、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產驗收制度、安全生產整頓、改進、考核與獎懲制度。項目部在每週、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的`檢查內容，以推動各項制度的落實。

3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構建設，並維持了安全管理體系的良好運轉。項目部、項目部各分部、作業隊都安要求配置了相關的職能人員，並根據要求，對項目部領導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。

4、項目部根據項目具體情況，針對安全防範重點，採取有效措施，保證施工生產和施工現場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架樑作業等重點工程的安全防範措施，所有施工人員必須經安全培訓，考核合格後持證上崗；技術負責人必須對現場進行書面安全技術交底，併發放作業指導書，並簽字存檔；所有施工必須按批准的施工方案執行，不得擅自改動，安全防護設施、個人安全防護用品必須經技術負責人、專業安全人員驗收合格備案後使用，並有安全員進行現場盯控。同時根據韶關當地條件，採取了防颱風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，並制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。特別針對疏解線特大橋連續樑施工，項目部編制了橫向移樑方案，並邀請業主、監理單位代表和有關專家進行了論證，根據專家意見修改完善後報上級部門批准。

5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據安全生產形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產法律法規的學習、鐵路營業線施工知識培訓學習等。項目部根據上級要求，開展了安全生產大檢查活動、安全生產大檢查“回頭看”活動、“安全生產月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質量隱患排查活動等專項活動，通過這些專項活動的開展，強化了廣大員工的安全意識，及時消除了安全隱患。

6、項目部努力提高檢查質量，落實閉環整改。項目部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對性強，內容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質量。對於檢查出的問題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環節進行控制，確保將隱患及時徹底消除。

7、項目部結合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監理、建設各單位對現場的管理，貫穿於施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執行安全預警與卡控辦法，做到防患於未然。

8、確保安全投入到位。安全生產最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據施工實際需要，增加了專業安全管理人員、規範了施工組織設計和施工方案的編寫、審核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用台帳，做充分發揮了安全費用的作用。

9、今年以來，項目部強化了以項目負責人為首的質量保證體系和組織管理結構，並採取以下措施加強了質量管理。

（1）細化項目部質量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術負責人質量管理責任與權限。

（2）紮實開展技術培訓和質量培訓，着重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。

（3）針對關鍵工序、特殊過程編制專項質量技術標準、保證措施和作業指導書。嚴格落實作業指導書和技術交底制度。

（4）對於關鍵工序、特殊過程實行專業人員連續監控，領導盯崗制度。

（5）嚴

格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關。

（6）明確物資、材料、設備的質量管理標準和控制流程，從基礎上消滅不合格品的出現。

（7）提高全員質量意識，嚴格落實項目內部質量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。

（8）堅持“質量第一、預防為主”的方針，實施“計劃、執行、檢查、處理”（PDCA）循環工作方法，克服質量通病，持續提高工程質量。

10、加強了監督與考核。今年以來，項目部加強了對質量管理和安全生產管理的監督與考核，對於在施工現場違規操作和違章作業的6名同志給與批評、教育和經濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經濟處罰和行政處分。

總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉正常，安全生產總體有序可控，但也存在着一些缺點，具體表現如下：

1、限於工作經驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。

2、由於工作的階段性太強，缺乏連續性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現象，效果保持較差。

3、現場管理仍有待進一步加強，突出表現在技術交底、作業指導書編寫不規範、執行不規範、監督不到位。

4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業人員安全操作技能有待進一步加強。

二、項目部重點風險項目控制情況

目前，項目部正在進行軌排生產作業、鋪軌架樑作業、制樑生產和線路養護作業和疏解線特大橋連續樑施工。

軌排生產作業、鋪軌架樑作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收，並通過了第三方檢測，設備維修保養正常，並堅持每天檢查保養。鋪架作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，線路鋪通後按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。

制樑生產和線路養護作業作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收，並通過了第三方檢測，設備維修保養正常。制樑生產和線路養護作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，沒有明顯安全隱患。

三、協作隊伍管理情況

項目部對協作隊伍安全資質已經進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協作隊伍均已經建立了內部安全保證體系。項目部與協作隊伍均籤

署了安全生產合同或在合同內規定了安全生產的內容。協作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度，正確響應項目部安全管理的要求，服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產管理人員。存在的不足是，協作隊伍安全管理人員存在兼職現象，對於發現的問題在整改上有不及時現象，業務水平也有待進一步提高。

四、項目部安全管理下一步採取的措施與方法

1、進一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過落實制度來發揮制度的保障作用。

2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的，必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專職人員，企業能夠給與解決的，由其企業給與配備，企業不能解決的，項目部採取委託培訓，自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協

作隊伍直接組織施工的，項目部要加強現場管理，嚴格合同管理，要求協作隊伍配齊相關人員，並保證人員資質、能力符合要求，如果經項目部反覆要求仍不能達到要求，項目部要採取相應措施予以處置。

項目部要進一步加強學習培訓工作，根據生產任務佈置學習課題，採用實際案例提高學習興趣，確保學習時間和學習質量，嚴格考試與考核，保證學習效果，以全面提高服務意識、安全意識和質量意識，提高業務水平和安全操作技能。

3、嚴格施工組織設計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執行程序，符合專家論證標準的一定要請專家論證，並按規定審批。同時通過委外培訓、內部培訓、自我學習提高技術人員、安全管理人員業務水平。

4、嚴格對協作隊伍管理。下一步要加強對協作隊伍管理，全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協作隊伍合同檔案、工資發放檔案，還要建立協作隊伍培訓檔案、技術技能檔案和工作業績檔案，儘可能的穩定協作隊伍及協作隊伍人員，以利於保持培訓效果，提高管理水平。

5、強化現場管理。一方面要強化施工生產的過程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現場檢驗、試驗管理，即實現安全質量進行全過程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產管理，加強環境管理，及時排除一切干擾因素，確保安全生產，並穩步提高工程質量

20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，回想過去，面對眼前，展望未來！有進步的喜悦，亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們倉儲部門全體人員齊心協力，奮力開拓的一年，更是每個倉儲成員接受挑戰，逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中得出經驗，為以後的工作做好更充分的計劃準備。以下是今年的倉庫工作總結。

一、工作回顧及感想

做為主管一個部門的中層領導，平時不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析。只有從如何節約時間，如何提高效率，如何使倉管員的工作標準化，才能提高每個倉管的操作技能水平，減少工作當中的失誤事件的發生。每天對於工作當中遇到的難題加以不斷的完善，以及與下面倉管員的不斷溝通，相互學習才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。

二、工作期間主要完成事項

1、為了倉管員的工作能做到帳、卡、物、一致，甚至出異常時能做到有帳可查，有據可依，針對於目前倉管員有些物料沒有建卡管理，更是老的物料卡上沒有憑證號數，單據號、摘要、收發交易後結存數沒有及時填寫，為了彌補這一缺陷，重新設計訂購了一批新的物料存卡，完成了對所有物料的存卡管理，並在稽查時發現倉管員沒寫單據號，沒有按要求去操作的進行了正確引導。

2、瞭解各倉管員的所管區域物料擺放後，針對於倉儲規劃的不明確，做了一個相應的倉儲區域規劃整改方案圖。對物料現場的大面積區域劃分進了相應的調整再次細分與標識，以更有利於現場物料管理。其中把退貨區從原來的位置移到了包材備料區。並相應的增加了卡板擺放區與叉車存放區、及公共物料暫存區。並在預定時間內完成了倉儲的重新規劃，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理。

3、避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對於部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現所有貨架都已貼上了庫位表，做到了，不是倉管員走到物料區短時間內也能及時的找到所需物料。對各倉區域破舊，損壞，悼落部分的斑馬線進行了全部更換，進一步的完善了現場管理。

4、在與採購課的協作溝通的情況，逐步加強了對物料來料規模、到料時間的控制，倉儲根據計劃排程，只收五天的物料。特別是大批電子材料與包裝用料，開始對倉儲整體的物料庫存水平控制。儘量達到在倉儲庫存能力允許的前提下限度保證正常物料需求併合理控制物料庫存保有量。

三、工作當中的不足之處

1、在處理異常事情時，和下面的倉管員以及各部門相關人員沒有保持良好的溝通，説話聲音太大，不夠委婉；對供應商物料進倉數量沒有嚴把關，來料點收倉管員在收料時，抽檢力度不夠，ERP錄入不及時，倉管員發料後沒有及時審單。

2、對於ERP系統中出現的異常跟進處理效率太低，甚至有些異常事情反應一次後，相關人員沒有及時處理後，對於後續的跟進完成，沒有做到位，不了了之，等到倉管員再次詢問時才想這事情沒有跟進處理完成。

3、從物料存卡重新訂購回來開始執行到完成時間花費一個多月，在稽查過程中還是發現有些物料存卡沒有寫單據號，結存數沒有及時填寫，卡上書寫不清晰，亂塗亂畫現象發生，管理執行力不夠；盤點速度較慢，提供物料數據有待提高，差異出具不準確，對差異進行調帳後，在下月自盤中甚至出現調帳錯誤現象。

4、月底自盤後倉管員沒有盤點報表，差異報表也沒有出具；對單據進行簽名複核時沒有做到位；倉儲培訓計劃沒有實行，以至於客户審廠時發現電子料裸露存放，沒有做到防光、防塵，倉儲物料儲存堆碼管理意識模糊。

四、明年工作計劃及達成目標

注重形象，多參加一些公司組織的企業活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。現代企業的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業的需要，自己爭取在新的一年裏多加學習做到懂得更多，做得更好！多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。

加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用，使物品能起到物流順利週轉，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合採購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免原材物料的浪費，節約原材料，處理部分呆滯物品，並改善倉庫物品和堆放的緊缺現象，還給生產週轉提供了合理空間。

為了公司發展得更加壯大，並躋身於國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。

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20xx年臨近尾聲，我們即將迎來新的一年。回顧本年度的安全工作，可以説問題大於成績。下面我就將今年的安全生產工作做個總結報告。首先談談我們在今年的安全工作所做的一點事情。

1、成立安全部。

2、加大了隱患排查治理力度。

3、換證工作。

4、加強新員工安全教育培訓。

5、出台了安全生產管理制度。

6、組織進行了生產現場危險有害因素辨識工作。

7、調查處理了幾起安全事故。

8、落實員工安全責任書的簽訂。

9、組織消防演練。

10、聯繫新建、擴建項目安全評價。

11、組織安全審查驗收。

12、安裝安全告知牌。

工傷事故分析

根據公司目前的生產經營方式和規模，安全管理的重點工作在於消防安全、機械安全、電氣安全幾方面，針對以上幾個方面的安全管理，作如下幾點建議：

一、成立安全環保委員會，總經理任委員會主任，各分管副總為副主任，各管理部門和生產單位第一責任人為委員會成員，下設安全環保委員會辦公室（安全環保部）。每季度召開一次安全環保委員會會議，分析總結前期安全環保工作，研究部署下階段的安全環保工作。

二、公司的安全、環保工作統一由安全環保部實施綜合管理。根據現生產規模可設一名主管，一名副手，一名專職現場管理人員，各二級生產經營單位可安排兼職安全員落實本單位的安全管理。

三、制度指導思想，思想決定行為，正確的作業行為能有效地保障生產安全，建立健全安全生產責任制和安全管理制度是保障安全生產的基礎工作。

四、制度是防止員工做錯事，規程是教員工正確做事，形象地講，制度是假設員工是壞蛋，規程假設員工是傻瓜。所以要針對所有的作業活動制定出具有可操作性的作業規程，指導員工正確做事。

五、很多安全事故都是因為人的不安全行為所引發，產生人的不安全行為的根源來自於“三違”??違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。如何防治“三違”現象，就是要做到“令行禁止”，做到“執法必嚴，違法必究”。

六、產生安全生產事故另一個重要的原因是物的不安全狀態，也就是設備、設施本身的缺陷。應建立完善的設備信息檔案，制定設備日常檢查制度，及時發現問題、解決問題。

七、要讓員工做到“知法懂法”， 還應在員工的教育培訓上下功夫，特別是新入廠員工的教育問題應特別重視，通過教育培訓提高員工的安全意識、作業技能以及應急處置能力，是保障生產安全的一個前提條件。

八、機械設備、電氣設備檢修作業以及各種特殊作業（包括動火作業、高處作業、動土作業、斷路作業、吊裝作業、受限空間作業）必須辦理安全作業票證，由安全員現場審查批准後方可開始作業。從事特種作業的人員必須獲取國家頒發的資格證書。

九、安全環保部專職現場管理人員應經常到各個作業場所檢查，及時制止各種違章違紀行為，限期整改各類安全事故隱患。

十、與外協施工單位簽訂安全管理協議，明確各自安全管理責任。外協施工隊伍必須接受我方的安全管理。