【熱門】員工的年度工作總結4篇

時間過得非常快，一眨眼，一年就過去了，回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收穫了成長，將這些都記錄在年終總結中，讓自己成為更有競爭力的人吧。但是年終總結你學會怎麼寫了嗎？下面是關於員工的年度工作總結4篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

又到了年末，不知不覺中自己來到總站也一年有餘了。回顧這一年的時間裏，在領導的關懷以及同事們的幫助下，在這一年裏不斷嚴格要求自己，現自己已經更加熟悉檢票工作的流程，對工作更加有了責任意識。現對今年的工作做一下簡要的總結：

一、“整、學、變、升”，加強學習，提升綜合素質

針對這四字方針自己很有多方面做的不到位，像如學，自己雖然業務有了一定的提升，但是在主動學習方面做的就相對較差，沒有積極主動的去學習，也沒有向自己身邊的榜樣學習她們的服務技巧。在今後的工作中也加強自身的學習，不同的工作需要不同的工作經驗，在總站一年多的時間，經過不斷學習和接觸了各類節假日，現遇到一些突發問題，不再是慌張，能夠沉下心去考慮解決問題的辦法。

二、嚴格工作流程，提高服務質量

在工作中不管是檢票口還是驗票口都要把我安全關，嚴格落實三不進站六不出站，要做到全心全意為旅客服務，讓旅客感受到賓至如歸的，檢票工作作為旅客上車前的最後一個窗口要提高自己文明服務的水平，要時刻做到“四要、四不要、六不講”，要展示出文明窗口的形象，要時刻把文明用語掛在嘴邊，要從細節做起哪怕是一個微笑、一聲問候，十字文明用語不離口，讓旅客感受到我們的服務。工作中不能光關注文明用語，也要記得時常把微笑掛在臉上，微笑服務也是我們文明服務的體現。

三、科室較之前相比有了很大的進步，但還是有點小不足：

1．在工作中缺乏主動性

2. 還應加強工作的責任心和工作的執行力。

3. 與其他部門的工作溝通有時有所欠缺，在今後中還應加強溝通。

4. 工作中缺乏創新力和做事的持久性。

四、雖説科室有小不足但是還是有很多亮點之處：

1. 奉獻意識加強，元旦將近，各個節日都在忙於排練，科裏的小姑娘天天為了將更好的節目展示給大家，加緊排練，沒有一個喊苦喊累。在五一、十一期間客流突增的節假日裏，大家加班加點沒有一個喊累的，都體現了我們的奉獻意識。

2. 科室的凝聚力有所增強，特別是一些組織的活動，大家都心往一處使，像如知識競賽，下班後我們集中進行背誦，都為了此次比賽貢獻一點力量，雖然參賽的只有幾名員工，但是大家齊上陣，心往一處使。

在今後工作中，希望科長能多與員工溝通，多開展一些茶話會之類的活動，、讓大家歡樂中，把工作中的問題都解決，讓我們在一個融洽的氛圍中工作。

五、現計劃一下自己20xx年的工作：

1. 將業務學習落實到實處，業務學習不僅要學好，更要學實。

2. 向身邊的優秀員工學習，學習他人身上的優點彌補自己的短板，做到“學人之長、補己之短”。

3. 作為科委會的一成員，要把每週的工作任務提前明確好，給自己一個明確的工作計劃，讓自己和組員在工作中有計劃、有目標、有方向。

4. 在工作中要時常對張站的“五不自”，不定期的剖析自己，也通過剖析自己從而鞭策自己進步。

5. 在今後的工作中，要做到腳踏實地，做好工作中的點滴，踐行弟子規中的“話説多，不如少”，即使有什麼想法，不能只説説，有想法如合理就要踐行到自己的工作中去。

6. 在工作中不管做事還是説話都要注意方式方法，有時講話要注意委婉。努力提高自己的服務質量。

7. 做事要考慮周全、細心、不能馬虎大意。

8. 工作中如遇到問題向及時和科長、副科長彙報。

六、給科室提一個小小的建議

可以在檢票口放點暈車藥和創可貼這些應急物品，以便利於旅客。

個多月的時間了。這段時間裏，我得到了領導和同事的關心和幫助，更被大家忘我的工作精神感動着。我為能成為這支精英團隊中的一員而感到自豪，也希望能在為此而付出自己的汗水

“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”，還記得剛剛畢業那時，就是這樣的心情，認為憑藉着自己這滿腔的熱忱和捨我其誰的信心，美好的未來彷彿就在眼前，可工作之後，面對每日重複的工作，我有時會失去耐心，但一想但我想到工作的重要性，便提高警惕性。每日雖然周而復始的巡查設備，但我不會粗心大意，因為設備平穩運行才會帶來安全的生產。

“不積硅步何以至千里，不積河流何以成江海?”在今後工作中，我必須正確認識自己，努力成為一名合格的員工，向書本學習，向同事學習，通過學習來提高自我修養，提高認識事物的能力，樹立強烈的事業心和使命感。從身邊的每一件小事做起，一步一個腳印，培養強烈的責任感和敬業精神，以主人翁的姿態投身工作，公司榮耀即我個人榮耀，儘自己所能為公司作出最大貢獻。

由於工作的特殊性，風場地處偏僻，避免不了的是孤獨。但我們這為數不多的團體裏我們相互關心，讓我們都找到了家的温暖。每次工作、每次娛樂我們都體現出團結的力量。為了千家萬户燈火光明，我覺的我們忍受孤獨是有意義的!

神聖的工作，在每個人日常事務可以體現;理想的前途，在於每個人一點一滴做起。工作上只有不惜努力，用汗水和智慧編織我們未來的夢。一份耕耘，一份收穫。做好手頭上的工作，就是實現人生的價值，帶來人生歡樂，這也是幸福之所在。

總之：把握自己，勤奮學習，努力工作才有可能好戲連台。

沒有經過風雨，怎麼見彩虹，意志總在磨練和忍耐中堅強，思想總在經歷和壓力中成熟。人的成長需要一個過程，沒有學走，就要跑，勢必會摔得更痛。

作為剛剛走出校門的我，寒窗苦讀十幾載，現在終於走上工作的崗位，一展所學;父母為培養我們付出一輩子的心血，也寄予一生的希望。今天我們在工作崗位上沒有理由不去勤奮工作，回報父母，回報社會。

鷹擊長空需要堅韌的羽翼，魚躍**需要堅硬的魚鰭。我們需要接受風雨使稚嫩的翅膀變得堅韌去迎擊長空;我們需要經受鍛鍊使弱小的魚鰭變得堅硬去跳躍**

歲末臨近，新春將至，不知不覺，20xx年轉眼間就要過去了，回顧這麼多年的工作歷程，心情是緊張而愉快，工作是繁瑣而充實。我一直在輸變電運行一線上班，從最七年級名普通變電值班員晉升正值班員，在不斷的工作累計中，我對工作的各個方面有了更深的瞭解和認知，對發生的各類事故有一定的分析能力，做好了一名正班應盡的職責。

一、思想工作方面

自工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無能是在思想上，學習還是工作上，都取得了長足和巨大的收穫。思想上，積極參加政治學習，關心國家大事，自覺遵守各項法律法規和一切規章制度。

二、工作方面

我相信一分耕耘，一份收穫，所以我一直努力，不斷的努力學習，不斷的努力工作。20xx年我參加四川西華大學電氣技術脱產學習，用三年的時間，以優異的成績取得了大專畢業證書。同年11月，還在四川電力職業技能培訓中心參加了變電值班員高級工培訓，同樣以優異的成績拿到了高級工證書。

在工作中，能吃苦耐勞，認真負責。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常工作緊密聯繫在一起。不管遇到什麼問題，都要做到虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結隨時反省，絕對不允許出現自欺欺人。而我自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者。我始終明確一點，只有以身作則，身先士卒，班員才能信得過，聽得進，以自己的實際行動去影響班組成員，帶動他們。

今年公司組織兩次安規考試，一次調規考試，每次都取得較好的成績，xx月xx日我們班還參加由公司組織三個部門的標準化演練，得到其他部門的認可和公司領導的肯定。在具體操作中嚴格按《安全規程》做事，杜絕違章作業和誤操作事故的發生，能與副班嚴格執行“兩票三制”能正確地根據調度命令完成好每一個操作任務，做到定期巡視，定期檢查，發現設備的隱患要及時上報並記入《值班記錄薄》和《設備缺陷記錄薄》中，儘快消除，以免事故的擴大。

為提高我們處理事故的能力，我們在正常的學習技術之外，變電運行中心領導還為我們準備了一些反事故預演，以提高各位運行人員在遇到事故時不慌亂，能準確判斷，及時彙報，儘快處理在短時間內恢復了供電，把用户的損失減少到最低。

雖然我在運行崗位做了一些工作，也取得一些小小成績，但我深感自身技術水平還不足、在今後要多多學習業務，積累實際經驗，拓寬思路，深化細化本職工作，使變電運行和班組管理逐步提高水平，努力為企業的發展作出更大的貢獻。

一個真正談的能稱之為 機械設計工程師， 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。本文是一篇機械設計師個人年終總結，讓我們一起來看看詳細內容吧~

機械設計貫穿設計、製造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是説好的`設計是不能脱離製造的，對製造越瞭解，越有助於提高設計水平。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見，包括所謂"資深"的高工，總工拿出的圖紙，還是經過多次開會研究反覆討論的出來的結果，原因是多方面的，繪圖的規範性，看圖者的水平是一方面，但設計方對製造工藝的瞭解不深入是主要原因。

怎樣判定自己對製造的瞭解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能説出它的製造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去，要全面瞭解各過程。比如説鑄造時候怎麼分型，澆口冒口怎麼放，可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生，零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的，怎麼在零件結構上進行優化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪裏飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，才算是有了比較好的基礎。不是説搞設計的一定要會玩車牀，銑牀，會燒電焊才可以，但是要知道這些作業特點，在設計時加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車牀燒電焊的強，才有安身立命之處。

如此，在設計過程中，就會規避一些不合理的結構，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(儘管整體的設計統籌他們做不了)，但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法，多看書。別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶着問題學，多想就能消化。再也不會説"只要保證同心度就行了"這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老闆都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，鬍子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老闆來搞杯慶功酒。過了幾天，發現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多，別個就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裏做操作工了啊。設計不利於使用，就面臨淘汰，有很多的成套設備，如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時"挺好的，"，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什麼的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用户只好敬而遠之，

立了個技改項目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修，好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上，關鍵的設備，總共一年也就維修那麼兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬槓十八般兵器還不夠用，老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候，導致停產的損失已經超過設備本身的價值，真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一隻油封什麼的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計乾的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是設計者的悲哀。

我們搞設計不光是要站在製造的基礎上，還要有創新，但一定要學會繼承。現在，全社會都在強調創新，但我們不能一強調創新，就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中產生的。比如我們人類，雖然説是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上，有1%的突破，人類的出現是難以想象的，如果有人説我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一個人類來。所以説，不能為了創新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜，創新就如同一點點調料，有了這麼一點調料，菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的。所以我們強調創新，但不能忘記繼承，只有繼承，沒有創新，那是因循守舊，而只有創新，沒有繼承，那是空中樓閣。

1：1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。 剛入門的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯，每個零件的相互關係，理解了之後就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求，形位公差約束。只知道畫下來，隨手胡扯幾根線條上去，大概感覺機器精度比較高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個性，久了，就形成了自己的風格，風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關係。羅嗦的人搞出來的東西就是那麼羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的傑作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱着否定的態度學習。查閲資料，多看些經典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行對比，就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。

從而迎合高端的客户;或者進行結構精簡，保留一些常用功能，降低成本，滿足些買不起那麼也用不上多功能的客户的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難説的，呵呵。但是憑自己多年經歷見識，將一些結構進行組合，變異，嫁接，創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這麼多年，搗騰了那麼多機器在地球上跑，足以含笑九泉。

一個真正談的能稱之為 機械設計工程師， 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。 天才等於99%的勤奮+1%的努力其實説的並不是只要下苦工就會有成就。這句話説的是若一個人對某個職業沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。絕對不是。

好了，這篇機械設計師個人年終總結的精彩內容就給大家介紹到這裏了。