生產車間組長年終工作總結(15篇)

來源:文萃谷 1.52W

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,因此十分有必須要寫一份總結哦。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編收集整理的生產車間組長年終工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

生產車間組長年終工作總結(15篇)

生產車間組長年終工作總結1

回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現進行工作總結如下:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學x過程中,我深切體會到,—車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學x,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、對—工藝流程有了較為深刻的認識

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入—車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。

車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

三、要揚長避短,不斷完善自己

學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學x各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學x,力爭成為學x型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

生產車間組長年終工作總結2

一年的時光走過去了,來hec有2年的日期了。回顧走過的日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時候,很多人、物、事,在我身後即將遠去,留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在hec,始終努力的工作,有那麼一點成績,也有那麼一點遺憾,也有麼一點無奈。回顧這一年的思想和工作,幾分努力、幾分收穫。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下,在自己不斷學習與反思中,進一步提高自己。來到hec這2年有了那麼點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責,有較強的責任感和進取精神,時時處處以實際行動爭當一名有價值的優秀員工,踐行“幹,就要收一流的”錚錚誓言。

現將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結,向領導彙報一下:

1.在思想山熱愛公司,熱愛車間,認真執行公司大綱和車間規章制度,積極參與公司和車間、班組內的各項活動,堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。

2.提高認識,增強急迫感、責任感,以適應公司及車間發展的要求。

3.在工作中轉變觀點“既不自大也不自艾”,從接觸、理解到熱愛自己的本職工作,增強了為公司、為車間、為社會發展的意識

4.在工作作風上,能遵章守紀,團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中,務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領導安排的工作有時比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養的同時,我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應手。

在hec這個大家挺順利工作2年有餘,自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心,同時也有了更多的壓力,時刻警醒自己想當一名優秀員工,什麼該做,什麼不該做,更促進了我的進步。

然而,我也深刻的認識到自己的缺點,並在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程,我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備,虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以後,還有很長的路要走,還有很多要學的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點。

總結過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實地,盡職盡責,不辜負領導和同事對我的關懷和期望。

生產車間組長年終工作總結3

我叫xx,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在複肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責。

努力提升工作質量繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話説“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衞生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能。

做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理

為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面説明了員工的素質有待提高,一方面也説明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

生產車間組長年終工作總結4

20xx年即將結束,在這一年裏我收穫很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平台。回首這一年,我對自己做了如下的總結。

1.在思想認識上:我認為作為一名xxx集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆譭企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不苟,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便於操作。

3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,DCS操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。

作為員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年裏,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

生產車間組長年終工作總結5

20xx年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度,身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組,民主管理是一向以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性,在我們班組構成了一股黨員幹部帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足,提高工作職責心。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些不確定的威脅因素。

20xx年,我們班組出現了一齊質量事故和安全職責事故。而在安全職責事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中,我必須用心參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規範職工行為。

20xx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

生產車間組長年終工作總結6

回顧近期完成的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,現對個人工作總結如下:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

車間對安全事故做到了齊抓共管。由於一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

四、優化車間管理、加強團隊建設

車間施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的.質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞着質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

隨着生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合GMP要求,高標準的完成各項工作。

生產車間組長年終工作總結7

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的情況作工作總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想説,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

生產車間組長年終工作總結8

首先感謝公司領導對我的信任,讓我從班組長成長為一名車間主管。於今年8月負責油漆、噴塗車間的生產及日常事務的管理工作。20xx年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工共同努力下,按時保質保量完成了公司領導下達的各項生產任。,作為車間主管應履行的崗位職責及完成情況,在工作許多細節的處理上尚有一定的差距。在今後工作上還需嚴格要求自己,加強自身學習,提升工作能力和水平,為公司發展做出自己應有的貢獻。現就一年的工作總結報告如下

一、生產和質量管理

1、首先,保證本車間的一切生產行為,完全按照生產工藝流程進行。根據生產部下達的生產計劃,組織編制車間生產計劃單,車間各個崗位人員的合理調配,以保證生產的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產任務。並在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,對於生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產品質量。

2、在任職期間,對車間各區域進行了清理,清點及整理工作,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差。亂現象!對組織人員進行了全面的調整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態,及時跟蹤瞭解和溝通,使員工的執行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業精神及凝聚力,提升了工作效率和工作質量。特別是在後半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協調,產值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

二、年度工作未完成事項及原因和改善方案:

1、設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改,也影響了生產的總體進度,在新的一年裏我將加強對噴塗設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等。。落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

2、轉序入庫數據準確率不到位,導致了轉序入庫批量的錯誤,給轉序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數據不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裏,我將全新調整轉序交接方式,具體落實到責任人,做到整棟整批數據清晰準確,嚴格按單轉序交接,針對散户、加急補單,跟蹤負責,對產品數量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。

3、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題,在生產實際操作過程中還是存在許多問題,,必須把握嚴,細,實的原則,以後要嚴格質量管理,認真細緻,狠抓落實,不合格產品杜絕進入和流出車間,對車間及現場管理人員的工作進行質量考核,把不合格率控制在0。4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,在以後的工作對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!

在這期間,對於我自己來説,在工作中存在着不足。首先是業務水平的不高,平時由於放鬆對自己的要求,疏於學習。專業知識掌握不夠紮實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

三、工作計劃

針對以上的不足,我規劃了今後努力方向:

在管理上力求創新,查找管理上的漏洞,及時調整工作思路方法,積極學習新知識,適應公司發展需要,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監督力度。加強人員責任心管理,發現問題須責任到人,充分發揮調度職能,提高工作效率,在工作中積極創造條件,全盤考慮統籌安排,做一名優秀的車間主管!

四、最後從公司整體方面,我有一點建議

我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不瞭解公司的各種規章制度,也沒有專門的心裏培訓,素質很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年,我相信在公司領導的帶領下,全體員工團結努力奮鬥,家好家的明天會更好!

生產車間組長年終工作總結9

20xx年機電車間在段黨委、段行政的領導下,在段安全科、教育科及有關部門的指導下,機電車間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度,堅持“敢於引領、爭創一流、全面發展”的工作方針,牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識,緊密結合車間的生產特點,克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰,紮紮實實開展各項安全生產工作,及時解決生產中存在的各種問題,順利完成了各項生產任務,實現了安全生產。1—10月份,機電車間安全生產平穩有序,安全基礎管理工作有效改善,車間現場工作環境、設備安全狀態、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升,為爭創“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示範機務段”作出了自己的努力。現將有關如下:

一、深入開展安全生產風險管理及“四預”管理工作。

安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態,防止各類安全事故的發生,實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防範事故發生的有效措施之一。

今年以來,機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業環節中存在的風險源、傷害類型,及時採取防護措施,預防各類安全事故的發生。通過安全生產風險管理,對涉及機牀設備、工作環境、操作規範、工藝流程等方面的內容逐一梳理,先後完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規程,整修了車間邊跨照明,規範了車間安全通道的設置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業安全操作流程及作業標準,使車間安全風險管理工作落到實處。

開展“四預”管理,是落實安全風險管理的重要內容之一,在實施“四預”管理的過程中,車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的,使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產品種類及作業程序複雜,設備故障率較高的特點,及時進行安全技術及安全警示教育,記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。

二、紮實推進生產現場安全檢查及專項安全整治工作。

安全生產工作的重心在現場,在推進安全管理工作中,車間將現場安全工作,作為車間管理的核心要務之一,以保證職工作業健康與安全作為行動的出發點,牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。

車間通過幹部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高温作業特點,及時開展防暑降温教育,配發防暑降温用品、設置通風機,改善職工作業環境。針對有毒有害作業崗位,及時調整作業人員,保證職工權益,預防職業病的發生。對符合發放勞動保健費標準的崗位,按規定發放保健津貼。

通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產,對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業崗位,安排生產骨幹負責設備調試、生產監控、及質量保證工作,充分發揮生產骨幹在安全生產中的核心作用。

三、加強安全基礎管理工作。

今年,車間根據段安全規範化管理的要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態化,車間職工安全素質明顯提高,順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規》考試。

車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎管理工作得到穩固和加強。

根據段“兩違”活動組織安排,強化務工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區。加強特種設備、特種作業人員管理,做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環境污染事故的發生。

四、存在不足及下一步的工作方向:

1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作會考核力度不足,慣性違章時有發生,防止人身傷害還需要持續不斷的推進。

2、工作現場文明程度不高,距離“5S”規範管理的要求,差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全宣傳、安全教育設施需要一定的投入。

3、設備慣性質量問題突出,設備老化、帶病作業的問題,制約着車間安全管理水平的提高和生產進度的完成,提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。

4、在安全管理工作中,發現的問題及制定的整改措施,需要繼續鞏固和深化。在幹部管理上需要進一步加強督導,真正樹立服務一線、服務班組的思想,切實解決安全生產中的實際問題。

生產車間組長年終工作總結10

時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部的工作做以下總結。

一、工作回顧

為到達客户產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客户的交期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足

員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由於我部門全體計件化以後,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

三、對公司的建議

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

生產車間組長年終工作總結11

20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照出產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的進步,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全出產

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上放工、班前不飲酒,保證在精神抖擻的狀態下幹好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中留意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1、班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前出產情況的檢查非常重要。上班出產狀況對本班出產有着積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清楚地制定班中出產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,進步工作效率。

2、做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場職員全權把握現場設備運行情況,及時正確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。碰到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

3、公道的職員分配可以進步工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以公道的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能施展良好的作用。工作中注重配合,每個崗位職員有限,碰到事故應及時調配職員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,進步設備的運轉率,保證熟料產質量。

4、努力學習進步技術,做好領頭羊

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能正確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生出產。

20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、當真、吃苦刻苦。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的出產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力進步操縱技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班中工作,請領導監視,謝謝領導的鼓勵與培養!

生產車間組長年終工作總結12

20xx年,在公司領導的正確領導下,勝利的號聲已經接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。

車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5S”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

生產車間組長年終工作總結13

20xx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。

通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎麼大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質日益增強,專業水平有了顯著提高,車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下:

一、工作任務完成情況

1、大修工作:

(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14台電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;

(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下,順利完成1#~6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;

(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。

2、維修工作:

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(2)、完成陽城分公司13台行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪4套、被動輪2套,更換鋼絲繩11根,修復進口液壓泵一台,液壓油缸大修10次;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八台空壓機日常檢修、維護與保養工作;

(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導杆、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。

3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房40米;二月份自主設計並加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統,有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達到一次性順利投產;六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便於公司計量工作真實有效,節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源製作電解質專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份製作停電預案所需物資,電解質箱子20個,電解質大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除並安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節能降耗、技術創新:檢修車間在節能降耗方面,把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續開展降能耗工作。在創新方面,自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬於過去,我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今後的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

二、安全管理工作:

1、全年安全生產指標完成情況:

輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份,工作票合格率100%;辦理高空作業票163份,高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;

2、全年安全生產管理主要工作:

(1)、車間本着安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據公司統一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每週一次的安全衞生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次,發生一起嚴重違章現象,在電解二車間處理道軌水泥樑移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,並且安全帶還未系,反應出工作負責人對於安全監護工作不重視,安全思想麻痺,沒有嚴格執行高空作業票管理規定,同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日後管理的重中之重。

(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和徵兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項,現場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流於形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,並進行了複查,及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。

(6)、“5S”現場管理方面,結合“5S”內容要求,檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平台下、車間二級庫、機加工、空壓站、淨化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區域重新刷新。

(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實後盾,是夯實安全生產的基礎,車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現場管理,完善車間雙基建設內資,並做好雙基的考核與總結。

三、工作部署:

1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保淨化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。

2、通過內部市場化深入開展加強思想引導,增強執行意識,樹立模範先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找藉口。

3、加強業務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續做好傳幫帶教工作,杜絕返工現象,使功效達到高效能,高質量。

4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執行力。

5、加強執行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現場,查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。

6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內部市場化的經濟槓桿,來調動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內部市場化運作,對全體員工勞動力進行優勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規範隊伍建設。

20xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年,挑戰與機遇並存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創輝煌。

生產車間組長年終工作總結14

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡樸的總結。

一、眾志成城

在一年裏我們車間的所有人都團結同心專心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不願意認輸,固然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人拋卻,都一直堅持着,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的條件下我們的工作得到了很好的晉升,天天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,由於大家的齊心合力,不畏難題,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,假如我們各自做各自的更本就完不成,由於我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道施展集體的氣力來工作用所有人多的氣力去完成工作把工作做好,對於工作中泛起的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,由於我們有一羣願意一起奮鬥的夥伴一羣一起努力拼搏的人,在苦在累也願意一起走過,月願意一起分擔。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優秀的人,我們車間的良多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操縱都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間裏面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們渡過了一個有一個難關,不中斷成長,在這過程中我也都到了成長由於在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的熟悉,並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的優點,大家互相學習,共同成長,不中斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮鬥一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候假如碰到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會由於自己是班長進步自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關係,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結同心專心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也治理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。説一不二則是我工作的原則。

經由了這一年的辛勞努力我們也得到了豐厚的`回報,付出老是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結同心專心才能做好事情。

生產車間組長年終工作總結15

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。總之,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次

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