生產車間年終工作總結集錦15篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，因此，讓我們寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編整理的生產車間年終工作總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
生產車間年終工作總結1
xxx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力，取得了良好的業績。
一、 生產產值方面
xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產任務，產值是xxxx年的2倍多。
二、 生產安全方面
在與安全科的緊密配合下，利用班前會對員工進行了安全意識的加強，實現了xxxx年全年安全生產無事故。
三、 生產工作方面
1、實行生產責任制，明確責任分工。按照公司的相關制度，明確班組長及員工的職責，切實把責任落實到每個員工身上，讓員工體會到“公司強，則個人富”的道理，把公司的前途與個人的發展結合起來，真正做到人人為公司，公司發展促個人的目的。
2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命，實行“定人、定機、定崗”制度，定期對機械設備進行檢修、保養，確保了生產的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中，將廢料進行了分類，可利用的堅決不浪費，不可利用的及時入庫，利用各種途徑提高了廢料的利用率，降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性，堅持按勞分配、多勞多得的原則，實行記件工資制。公開各工序的記件單價，讓員工對自己所創造的產值和應得的報酬做到心中有數，充分調動了員工的工作積極性，形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識，瞭解“質量是企業的生命之源”的真正含義，和質量技術部進行溝通，加強了對員工的質量意識灌輸，並組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理，實施全員參與，健全相關檢驗機構，制定了相關的檢驗標準和獎罰制度，同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務後，本着誰出問題誰負責的原則，明確各人的質量職責，嚴格做好“三檢”工作，從根本上杜絕質量問題的發生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合，為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合，對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通，確保圖紙準確無誤的下放到車間，出現問題及時解決，把隱患消滅在萌芽狀態，減少返工和浪費，確保工期進度，節約成本。和倉庫管理人員共同監督，確保勞保用品發放及時，充分利用。和兄弟車間協調配合，保證下料、銑邊與其它工序不出現脱節現象，各工序有機銜接，確保了生產任務的順利完成，為實現公司的全年生產目標做出了努力。
四、車間衞生及現場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創“文明施工現場”，實行分區責任制。根據車間的實際情況，對每個班組劃分了固定的衞生和生產區域，然後由班組長把責任落實到每位員工身上，實行衞生與個人收入相掛鈎的制度。定期對各班組的衞生進行檢查，量化評分，對衞生及現場管理優秀的班組進行表揚，同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵，切實為每位員工創造了一個良好的工作環境。
綜上所述，xxxx年xx車間取得了良好的成績，但有些方面管理比較薄弱，還存在着不足。比如：產品的質量，人員的穩定，員工的工作態度及業務能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點，結合公司前進的步伐，重新認識自身素質，加大執行力度，對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續努力。
時光飛逝，充滿收穫的20xx年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故，現就具體工作做如下工作總結：
一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鑽機，32鑽機是老設備，安全係數較低，設備比較落後，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講，每口井開鑽前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發揮設備性能，順利生產。7月份，70鑽機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鑽機，再次安裝70d鑽機問題發現不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡迴檢查確保設備看管到位
12月份，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在於我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對於崗位坐崗以及巡迴檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持着良好狀態。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規範填寫記錄，確保設備在正常保養週期內得到良好保養，關乎於整個生產過程的安全可靠。並作為依據，有案可尋。
四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥倖心理，這才是最大隱患。每次班前班後會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。
總之，源於狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩步前進，才是正確的選擇。
20xx年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流轉程序；結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對庫區建設進行了改造：倉庫照明電路改造後為公司降低了能源消耗，節約了成本；倉庫設備也進行了改造，從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患；庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區防火能力的提高奠定了基礎；對庫區暖氣、環衞系統的改造，進一步改善了公司辦公環境；倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及台帳、標識建設的完成，標誌着倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨着整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨着崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，並建立了相應的殘次品庫，為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出台了各崗位詳細的績效考核標準，並嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是；進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現象，作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發貨，並按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，並按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致；過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，並貫穿於整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合採購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的分揀、複檢、包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創下了月曆史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負着公司後勤服務、環境衞生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得，都取決於態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況，充分利用公司抓管理，促發展的契機，結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業知識、職業技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收穫，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變，餘愛平同志的勤勞好學，薛興發同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業，曹軍海同志的熱情主動，馮豔東同志的周到細緻，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防範不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應數據不符；作業流程的不暢；部門協調不力；執行力低下；本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決於個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準操作，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如，票據的流程管理，安全庫存的合理性，採購進貨的審批，調貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由採購部協助倉庫共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤，相關責任難於具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的，許多工作有待於加強、落實。面對轉型時期的企業改革，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢於承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教於心，心繫於業；繼續加強專業知識，產品知識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決於行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，並掌握有效落實的.重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標：
1，倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2，庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3，員工專業知識水平、崗位技能達到中級（結合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4，專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5，庫存數據的核算進人實施階段，完成基礎數據的收集、整理、彙總、上報，為企業經營提供必要的決策依據。
6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7，建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合後的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，並且進行制度化，滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而後動，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
生產車間年終工作總結2
20xx年是節能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關的工作制度，身為一線生產班組長，就是帶領全體職工齊心協力，好執行節能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一：加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅於萌芽狀態；認真執行交接班程序，手交手，雙人交接後簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能，及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一向以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性，在我們班組構成了一股黨員幹部帶頭，人人爭先進，個個當模範，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作職責心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精幹的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由於我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在着一些不確定的威脅因素。
20xx年，我們班組出現了一齊質量事故和安全職責事故。而在安全職責事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今後的工作中，我必須用心參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規範職工行為。
20xx年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
生產車間年終工作總結3
對於生產工作的完成而言做到愛崗敬業是很重要的，至少我能夠嚴格遵從這項原則並以此指導自己的工作，無論能力是否優秀都應該穩重地做好本職工作，而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務，圍繞着年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作，現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。
努力達成每月的生產指標並以此提升自身工作能力，我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎部分，因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排，一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責，另一方面則是儘量多完成生產任務並以此證明自身的價值，超額完成任務對於自身的發展來説有着不少益處，所以我能夠積極主動地做好這項工作並創造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑，但由於能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗，而我也會認真分析自身的不足並運用以往的經驗進行指導。
認真檢驗自身生產產品的質量並確保全部合格，儘管次品的出現是生產過程中難以避免的，但還是應當儘量提升質量從而降低原材料的損耗率才行，而且產品質量有所提升也有利於自身今後的職業發展，所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作，每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去，將車間效益當成自身利益併為此而奮鬥，至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升，即便如此我也能認清自身定位並勤懇地做好本職工作。
正視車間工作中的不足並對今後進行相應的規劃，儘管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執，即對於複雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱，尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措，這種狀況的出現對我而言無疑是需要儘快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程，而且我也應當儘快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足，多分析自身的工作對於今後的發展而言也是有着不少益處的。
很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧，我會繼續做好本職工作併為車間發展而努力，用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。
生產車間年終工作總結4
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛鍊實踐的機會。在這半個多月的時間裏，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，並主動為處（配供處）裏做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閒暇和下班時間，到車間生產線觀察學習，並積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經過努力，對企業有了一些初步的瞭解。
長安客車以“適用、節約、可靠”為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力於客户價值最大化，雖在金融危機大的經濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業效益蒸蒸日上，可以説正處在一個快速發展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間裏，也發現了企業中一些小的問題，以下是我的一些拙見，願向領導請教和交流。
一、關於“6S管理”
“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優質的管理平台。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場，顯然在現場物質的.、.頓環節，我們做的還有差距。
瞭解到咱們企業也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層並沒有得到很好的貫徹。儘管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下裏向幾個一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用並不很.，何談去實踐應用。
建議：各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則，並對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。
二、關於物資、購接收環節
物資的購接收和供應，關係到生產計劃能否順利完成，同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量，直接影響着企業形象的建立。
案例：丹東某廠於8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應商的協調和溝通，以服務的態度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現象，人人多盡一份責，維護企業.體的形象和榮譽。
三、關於物料配送環節
這裏發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間後，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產線後，發現後視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少，一則可能延誤生產，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環節溝通協調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區清掃乾淨，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入廠檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產。
四、關於員工管理及績效考核
班前班後做講評總結。企業要搞好，需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊，每個部門，每個班組則是組成.個團隊的脊樑。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時發現問題及時處理，有效的控制生產。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規範紀律，是建立企業文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業做的還不是很到位，大多車間部門對班前後的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產車間每天的班組車間講評做的很規範。
車間生產線上，各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間，經常發現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閒，造成生產能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。
建議：
1、重視班前班後的講評，形成規範積極的工作氛圍。
2、合調和平衡各工位任務量，最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產量質量掛鈎，加大獎懲力度。
五、關於工作現場的地面區域標識問題
一般説來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示。可是，在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內正對着2號門和4號門的兩個主要安全通道地面塗得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔着，但總體來説，顯得很不規範。去過焊裝和塗裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規範地面區域劃分標識，合.規劃工作區域，為員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。（可以利用節假日，將各車間地面按照標準重新塗刷）
六、關於基層操作動作標準化
“沒有規矩不成方圓”，只有多用標準來衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對於生產一線的具體操作工作來説，標準化工作可以直接利用和體現。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例：
拆卸過程大體分為四個步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前後擋板——約5.5min；
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min足矣），正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則説明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術操作動作進行合.的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便於改進，而且可以更精確的做計劃排產，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由於工作崗位職責所限，其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流彙報，望指點。
生產車間年終工作總結5
20xx年已經悄悄離我們而去，一年來，在公司領導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難，存在着許多待解決的問題。為了解決着些問題我採取了獎勵制度的措施。對於產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由於採取了這中加薪加崗補，產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。
2、保證產品品質。隨着公司規模的擴大和行業的競爭力和客户對品質的要求越來越高，公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的責任，我在品質控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序
二、工作中出現的問題及解決方法。
一年來，我敬業愛崗，創造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現以下幾點：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區分不到位。有有着不可推卸的責任，在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心裏，其次安排不到位。最後在一系列的問題下及時總結經驗教訓，之後實施罰款制度逐步好轉。
2、品質控制方面。品質是生產出來的，而不是檢出來的，就是説要講全面的品質的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一個工序。同時品質檢查也很重要，特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細緻，很抓落實。
3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產量。在着我有着不可推卸的責任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗，之後我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。
三、來年的計劃在新的一年到來，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點：
1、抓好5s方面，讓5s在生產車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面，讓產線的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質，讓品質是車間最好的流水線。
4、抓好產量方面，每天完成上級給我安排的任務，讓產量是車間最好的流水線。
生產車間年終工作總結6
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
一、加強生產管理
車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控
協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
2：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
3：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
四、設備的生產
每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、新員工的培訓
對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
七、員工的待遇
車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1：員工的安全意識不強。
2：對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3：員工和質檢配合不是很好。
4：員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
生產車間年終工作總結7
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目 精英制，sp人T提高效率 方向發展。
工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人T頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
結論：
隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間年終工作總結8
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
1：首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2：在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3：在管理方面提出的三效管理方式。
4：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
5：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
6：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
7：生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
8：對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
9：在xx信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
10：車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染，每個衞生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
11：在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
12：員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1：員工的安全意識不強。
2：對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3：員工和質檢配合不是很好。
4：員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
生產車間年終工作總結9
寫作要求：
從生產，安全，質量，設備，上面來總結
具體年終工作總結範文如下：
獸藥廠粉散劑生產車間工作總結
回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
3、安全生產
1.包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
生產車間年終工作總結10
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨着很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的瞭解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裏，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來説，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裏，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年裏，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康，萬事如意。謝謝！
生產車間年終工作總結11
回顧xxxx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調整勞動組合確保完成生產任務在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，生產車間工作總結。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x—xx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
一、嚴把質量關
1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為xx%。
3。在新產品面膜的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
4。今年七月質檢部門發現xx系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌，工作總結《生產車間工作總結》。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處於公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反覆抽查，化驗確定無菌後此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
二、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3。通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
三、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
四、發揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要麼就用時間來磨合完成。
五、xxxx年工作計劃
xxxx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到化粧品生產企業衞生規範。
生產車間年終工作總結12
20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以後的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產車間年終工作總結13
在這一年的時間裏，自己在車間指導的帶着下，和同事團結合作下，學到了許多的學問，工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結閲歷，揚長避短，進步自己的業務技能，現將20xx年的工作狀況總結如下：
一、工作方面
在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務，一次性合格率x%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衞生，平安，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都仔細教給他機器的平安操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在肯定的質量隱患。我和同事們仔細排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有覺察不合格的配件立即就更換，這樣略微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織爭論了“熱忱，責任，忠誠〞和“增加工作責任心，推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈，大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度打算一切〞。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔，應當是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的歡樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點牽強。其次，是力量問題，又可以分成專業力量和根本力量。詳細到人，專業力量打算了你合適於某種工作，根本力量，包括自信力，協作力量，擔當責任的力量，冒險精神，以及進展潛力等，將直接打算工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種力量可以很好地協調進展和運作的人。
三、工作目的
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業學問，把握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基本。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進，始終保持嚴謹仔細的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，進步工作效率，嫻熟業務力量。樂觀響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間年終工作總結14
xxxx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結xxxx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。xxxx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1、通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
xxxx年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達xx、9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達xx支)的優點，淘汰現有的8台卧式封口車牀，重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台￠xx設備1台￠xx設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉)，新設備購置後，兩個工序員工就可縮減到xx名，人員縮減9名按月平均工資xx元計算，光人員工資一項就可為公司節約xx元，新設備購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省xx萬元。
2、旋轉排氣台自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3、加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用户的使用安全方面決定在xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4、設計鍍膜機停機擴散泵降温降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降温，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降温，降到室温環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降温裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降温時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。
5、設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在xxxx年，把這方面的工作切實落地。
6、現場管理方面
上海安峯兩台清洗機落户真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，xxxx年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峯清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩台設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!
生產車間年終工作總結15
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給20xx年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造
1、分別對x車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第x次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹xx活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放鬆
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
2、充分利用周x安全例會時間，認真分析x周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
