生產班組月度工作總結3篇

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？下面是小編整理的生產班組月度工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

生產班組月度工作總結1

一、工程概況：

嵩欒高速第二監理代表處所轄五個標段屬於山嶺重丘區，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長共計30。530KM，分別由SLTJ。6標：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標：山西明泰工程建設有限責任公司；SLTJ。9標：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標：中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋樑工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座。互通區：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座

二、安全管理總結：

上月根據工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查，並配合公司月度檢查，日常巡視工作中現場發現主要問題兩個標段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發監理通知進行了立即整改（七標獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大，九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標特種機械設備標定證書已完善，主要是起重設備和拌合站設備。

下發專項監理通知一份已回覆，各標段駐地回覆一份。完善各駐地安全管理責任已到位。

目前各標段現場安全管理工作處於受控狀態，標段沒有出現任何安全事故平安的`度過新春佳節。為了保持目前的良好狀態，時刻繃緊安全工作的重要性。

生產班組月度工作總結2

x月份的工作已將結束，班組的績效成績，沒有取得好的成績，在我班也多次出現了很多不正常的現象，這些原因，主要是自己的工作沒有做到位，本身的工作作風不嚴謹，管理過於疏散，本人自擔任工藝二班班長以來，也是第一個月，對班組建設還感覺很陌生，無法將自己的工作推動的更出色，今天藉此契機，將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結：

一、工作作風不嚴謹

在管理上疏於放鬆，剛擔任班長以來對班員的管理過於寬容，不嚴厲，太過於人性化，總是想讓班員在很輕鬆的環境中工作，正因為這種想法，縱容了班員，導致了班員隨心所欲，所以出現了牛建成的睡崗，這一現象嚴重影響了工段和班組的利益，使班組的成績與其下滑，這隻能充分體現了自己在班組推行九大模塊不理想，更談不上推進，這些責任只能是班長的責任，沒有認真宣貫，落實，督辦和檢查，所以出現了以系列的不正常現象。

二、工藝指標的執行

我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執行，在工藝指標上執行最好的.是我班主操，趙雙麗，在相比之下比其他主操要好些，在爐温控制方面，翻爐要少些，但是在爐温考核上，我班兩個主操，超温比較多，班組在這方面丟分比較多，沒有佔到優勢，沒有為班組爭到榮譽。

三、巡迴檢查

在這方面，在這裏要提出表揚的是，我班巡迴工，張小青，在上班期間能夠認真巡迴檢查，在一次上小夜班中，他能及時發現汽輪機，振動的突然變化，能及時的向班長反映，並能及時的處理，倒風機，避免了氣機事故的發生。

四、區域責任制

我班在區域責任制方面，均能做的比較好，尤其是我班的出渣師傅們，在這裏要提出表揚的是我班出渣工，劉瓊，在上班期間，他能主動的維護自己的衞生區域，在一次，他能主動的將自己區域的水溝清理淤泥，受到了工段領導，史主任的表揚，為班組爭得了榮譽，其次就是我班除渣工，劉正文，他是一個做事比較踏實的老師傅，在班期間，他能明確自己的職責，灰門泄露方面維護的比較好，能主動的搞好自己的區域衞生，受到了任主任的表揚，為班組爭得了榮譽。

五、隱患治理方面

我班能及時的發現和處理隱患，在輸灰系統，輸灰工張元烈，在倉泵運行中投入運行，比其他輸灰工要好些，沒有出現堵管現象，發現泄露能及時向班長反映，並能及時配合機修工進行。

生產班組月度工作總結3

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、10月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、10月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由於生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩着陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權範圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲於奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開（安全性不夠），另外操作杆無法操作（操作手柄需減短110mm）。lt開關金屬件的安裝尺寸問題都有待儘快解決，其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

激光機（先購進使用的一台）需要大修。

四、10月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

五、10月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行：

1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。

2、從工作項目，提出關鍵項目。

3、訂出每一工作項目的績效標準。

4、制訂工作進行要點。

5、例外管理（異常管理）的運用。

6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：僱員工作時間百分比，僱員工作速率；機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟着陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的`定位和崗位職責的分析。

六、下個月的工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對於以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。