道路交通企業個人安全工作總結(通用7篇)

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時光荏苒,白駒過隙,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間,我們的工作能力、經驗都有所成長,是時候認真地做好工作總結了。那麼要如何寫呢?下面是小編幫大家整理的道路交通企業個人安全工作總結(通用7篇),歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

道路交通企業個人安全工作總結(通用7篇)

道路交通企業個人安全工作總結1

在這一年半的學習、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收穫卻是頗豐,首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務並且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間裏在執法局領導的要求和指導下,成功地使自己完成了工作角色的轉變,即由原來單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過程中,始終保持着自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。並取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。對於每一個追求進步的人來説,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結,也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:

一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產主義信念,在去年光榮地加入了中國共產黨,成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規範要求,不該説的話不説,易激化矛盾的話不説,做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始,應該説是執法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現的問題,以及解決問題的方法。

二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合行政執法工作:

在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

1、工作上保持同同志們的同步,協調大隊領導處理好新老同志的關係,促進了大家儘快融入到集體中來,

2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作,並取得一定的實效。

3、園滿完成了“五一”長假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的統一佈署下,對市區的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理,使市區內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。

5、去年本人還參加了市政府組織的環市路綜合治理周行動,為我市創建衞生城市工作作出了應有的貢獻。

6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間,在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

7、按照執法局領導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經驗,鍛鍊了自己。

通過一年來的工作磨鍊,較快的熟悉了工作業務,掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。

三、自覺加強業務理論學習,提高個人素質:

在這一年多的時間裏我能主動積極地進行專業理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習、思考、提高,使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之,在這一年多的工作中,雖然我受益於單位的培養和領導的關心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足,如對行政相對人的服務意識不夠周到,對創新執法工作能動性不強。這些都是我今後要努力工作的方向,爭取在今後工作中和大家一起進步,把交通綜合行政執法工作推向新的高度,開創交通綜合行政執法工作的新局面。

道路交通企業個人安全工作總結2

我是xx,現任縣城管執法局副局長,20xx年8月底從縣紀委監察局第二紀檢監察工作室調入後,因工作需要又兼任局監察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中,有幸成為其中的一員,根據組織要求,現彙報工作情況如下:

一、加強學習,儘快進入角色

城管執法局是縣人民政府的行政執法部門,負責城市市容和環境衞生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰;強拆不符合城市容貌標準、環境衞生標準的建築物或者設施;負責臨街破牆開店及建築物外表裝飾的審批;負責市區建築工程渣土運輸、處置管理;對擅自搭建妨礙公共安全、公共衞生、城市交通的建築物、構築物等違法行為實施行政處罰;對綠化帶、綠島等公共地臨時佔用的管理;對違反市政工程設施管理行為實施行政處罰;負責臨時佔道攤點和夜市排檔的管理,對擅自挖掘道路、侵佔城市道理施工等違法行為的行政處罰;負責各類出租車營運的`審批和管理等。

職責要求我必須加強法律、法規、規章和業務知識的學習,快速進入角色,才能出色完成任務。利用業餘時間系統學習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政複議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規劃法》等相關的法律條規知識,202x年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執法資格認證培訓班,收穫很大。為履行職責打下了良好的基礎。

二、建立健全制度,以制度管事管人

為了落實黨風廉政建設責任制和反腐敗工作,人事變動後,及時調整了局黨風廉政領導小組,認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神,特別是縣紀委第十二屆五次全會精神,研究制定了我局202x年黨風廉政工作實施意見和黨風廉政建設學習教育計劃,對目標任務進行了分解,落實黨風廉政建設和反腐敗工作的組織領導和任務分工。同時與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。

依法辦事,以制度管人,在過去各項制度的基礎上,進一步修改完善了車輛管理,設備管理,招待費管理,工作制度與工作紀律,完善了網格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務服務大廳開設窗口,公開辦事程序和收費標準等,實行"一站"式簡潔高效服務,落實崗位責任制、首問負責制、一次性告知制,辦結制、服務制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關。

三、堅持原則、認真履職

城市管理行政執法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監察室主任必須堅持原則嚴格執紀,秉公辦事,對工作紀律執行情況開展檢查,對電腦與工作無關的軟件進行清理,對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位,進行嚴格的督查,經常對執法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢築拒腐防變的防線,真正做到依法行政,依法執法,文明執法。

在工作中,嚴以律己,盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律,不斷提升自己的思想境界,始終廉潔自律的規範來約束自己,自重、自省、自警、自勵,真正做到警鐘常鳴,謙虛謹慎,構築起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風,強化羣眾觀念和大局意識,為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致,有損團結的話不説,有損團結的事不做,維護本部門的團結。堅決做到嚴守組織祕密,不跑風、不漏氣,真正做到工作到位不越位,敢於擔當不推諉,工作中特別在拆除違法建設時頂住人情風、説情風,為城市建設盡一份力。

以上是我在20xx年所作的一點工作,雖然取得一些成績,但也存在一些問題,業務知識有待提高,工作方法簡單有待改變等。這

些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此,我以這次百名股長考評為契機,認真回顧和反思這半年的工作,對一些不適宜的方法和思維加以調整和改正,以更加飽滿的熱情、更加頑強的鬥志,盡職盡責,腳踏實地,埋頭苦幹,認真完成各項工作任務。

道路交通企業個人安全工作總結3

20xx年,我在局、大隊的正確領導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領會和把握十七大的精神實質,認真做好城市管理和行政執法工作,狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務,上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇於拼搏,緊緊圍繞"內強素質,外樹形象"樹立管理就是服務理念,克服怕苦畏難思想,紮紮實實開展各項工作,以實際行動向各級領導與廣大羣眾交上一份滿意的答卷,城管幹部個人工作總結。

一是注重自身的執法者形象。.一支隊伍的風氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現,換句話説隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執法隊員,可以使老百姓對城管執法隊員有一個好的第一印象。

二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務的思想,把一切工作的出發點和落腳點放在羣眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民羣眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鑽研法律,嫻熟業務;要關心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定,並熟練掌握和運用,以提高自己的執法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規同執法工作實踐相結合,針對執法中出現的各種矛盾,認真思考分析,善於抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區別對待,靈活處理,創造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態。

三是廉潔奉公。要求在執法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權錢交易,在內心築起法紀的防腐牆,要經得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。

新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質,為服務於x市的城市建設而努力奮鬥。

道路交通企業個人安全工作總結4

今年來,我局在區委、區府的領導下,在區人大的監督下,認真學習鄧小平理論和十六大會議精神,深入開展“培養好作風,樹立好形象,爭當好公僕”和檢視建區五年路的學教活動,加強機關效能建設,紮實推進依法行政進程,全面推行政務公開制度,加強行業作風建設,強化交通行業管理,內增素質,外樹形象,團結拼搏,奮發進取,較好完成各項任務。

20xx年,我局先後榮獲區委、區政府授予的“20xx年度工作先進單位”,泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風活動總評第一名”,市委、市政府授予的第八屆“文明單位”(20x—20xx年),省委、市委分別授予的“三個代表”重要思想學習活動先進集體,省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統先進集體”,泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進集體”,稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽稱號。

今年完成總收入1820萬元,完成年度計劃110%,其中運管費180萬元,完成年度計劃106%,代徵税金1104萬元,完成年度計劃106%。

一、貫徹“三個代表”重要思想,加強黨的建設。一是認真抓好支部班子建設,形成堅強的戰鬥堡壘;二是認真開展檢視建區五年路的學習教育活動。

二、加大交通建設基礎,優化區內交通路網20xx年投入227萬元,完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設,完成投資1500萬元。

三、加強運輸市場管理,發展道路運輸業我們認真貫徹區委區府發出的《關於大力發展服務業的通知》精神,大力發展交通運輸業。加強安全生產管理。一年來出動了308人次,檢查客貨運輸企業30家,二類以上維修企業36家,檢查客運車輛超載151部,分流乘客1518人,並做了大量的宣傳報道工作。運輸業發展有了新突破。20xx年完成貨運量27O萬噸,發展運輸車輛330輛1050噸位;發展交通企業5家,貨運服務業15家,運輸範圍輻射全國十幾個省市。水運企業20xx年新增船舶3艘,載重噸位49O0噸,20xx年x月x日,泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從後堵港啟航;20xx年x月x日該輪又直航馬祖,實現了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。

四、全面落實效能建設一是加強效能建設,全局工作人員遵紀守法,努力提高服務水平;二是堅持政務公開,堅持定期公開局評優創先情況;三是加強文明執法,完善行政執法制度體系,認真實行錯案責任追究制度,一年來,全局無發生錯案,實現了五年無錯案,構築了“鐵案工程”;四是根據省政府、省紀委的決定,按照省市交通主管部門的部署,紮紮實實開展運管部門民主評議行風工作;五是組建交通企業行業協會,促進企業經營行業自律;六是嚴格財務制度。堅持“收支兩條線”,嚴格遵守政府採購制度。

五、增強精神文明建設實效加大精神文明建設力度,繼續開展“創文明單位、樹行業新風”。“軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示範崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者,塑造僑鄉形象”等各種形式創建活動,規範各項工作制度,加大資金投入,投資8萬元修建運政大廳門前道路,解決了行車難,交費難,停車難的問題,方便了羣眾。

道路交通企業個人安全工作總結5

我局圍繞全縣“三年振興,五年崛起”的戰略目標,以優化發展環境為已任,加快職能轉變,全體幹部職工團結奮進,創先爭優,推動了交通工作再上新台階

一、圍繞服務“三年振興、五年崛起”所做的工作

我局把項目建設作為推動全縣“三年振興、五年崛起”的切入點,對全縣公路網進行了科學謀劃,制定了詳細的管護方案,同時對已審批的項目做到早準備早開工;對已達成意向的項目做好早批覆早立項;對謀劃中的項目做到早安排早跑辦,確保了項目建設的儘快落實。一是積極跑辦收費站搬遷項目,為了促進縣域經濟快速健康發展,我局把收費站搬遷項目確定為“一把手”工程,面對跑辦難度大的實際情況,堅持一把手親自組織,親自協調,親自跑辦,經過積極努力,目前該項目已經省交通廳高速公路管理局批准,並報省公路局和省交通廳批覆。二是抓好衡德路提升改造項目。衡德路在我縣境內長12.3公里,寬7米,擬改建方案:清涼店以西按一級路雙向四車道進行建設,清涼店以東按一般二級路改造,寬12米,該項目工期為兩年,今年完成路基工程。目前市局正準備進行招投標,我局已做好施工準備工作。三是大力跑辦武清路大修項目。武清路長18.6公里,寬9米,今年我們明確局長主抓,分管局長具體抓,加大跑辦力度,目前已與市交通局和省交通廳達成建設意向,省交通廳現正在對全省農村公路項目進行審定,我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建項目。該項目投資241萬元,目前市水務部門已完成防汛評估,我們正組織工程招投標。五是抓好農村公路建設。目前已完成農村公路建設13.3公里。六是認真組織建設路拓寬工程。目前施工前的人員培訓及施工機械已準備就緒,待清場完畢,馬上進場施工。另外我們抓了公路養護、水毀修復、公路兩側綠化美化等工作,確保了公路的暢潔綠美。

二、思想作風紀律整頓開展情況

一是堅持思想作風紀律整頓與創先爭優活動、行風建設和效能建設相結合,深入開展強素質、提形象、做貢獻、創建學習服務型機關活動,每月都有重點有針對性地進行學習培訓,通過學習優秀黨員模範幹部的先進事蹟,啟發教育幹部職工樹立正確的人生觀、價值觀,要求每名黨員幹部做學習的模範,團結的模範,工作的模範,同時開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應怎樣辦”的大討論,營造了講團結、講學習、講工作、求上進的良好氛圍。二是認真治理行政不作為、亂作為及冷橫硬、吃拿卡要行為,重點解決作風不實、素質不高、效率低下等問題,一方面開展以六查六看為主要內容的自查自糾活動,印發了500份徵求意見卡,廣泛徵求單位部門和社會各界的意見建議,對徵集到的意見建議,逐項制定整改措施,並將整改目標落實到人,確保了整改效果。另一方面完善各項規章制度,推行違規離崗制、違紀下崗制、投訴待崗制,嚴格落實各項規章制度,狠剎歪風,弘揚了正氣。三是對在崗情況、衞生情況、着裝情況、精神狀態、言行舉止定期進行明查暗訪,嚴厲治理上網玩遊戲、中午飲酒、進出娛樂場所等行為,同時每季對各站室工作開展情況進行一次檢查測評,以檢查促落實,以考核促規範,以獎懲促幹勁,對評比落後的站室及下屬單位,局長及分管局長親自過問、親自督辦,加壓力施動力抓好落實,有效調動了各站室及下屬單位的工作積極性,增強了隊伍的戰鬥力和凝聚力。

三、在嚴格執法和治理公路“三亂”方面採取的措施

公路“三亂”不僅影響着交通形象,而且直接影響着經濟發展。最近中央電視台在“今日觀察”節目反覆播出了“聚焦物流之頑症”,對某些地方的公路“三亂”予以曝光,我們對此高度重視,組織執法人員進行了收聽收看,對執法人員進行教育培訓,層層簽訂了治理公路“三亂”目標責任狀。並重點抓好以下方面:一是對執法程序、執法文書、執法行為進行了規範,強調執法人員一律實行持證掛牌上崗,在執法中嚴格按執法程序執法,案件處理要做到事實清楚,定性準確,處理恰當,杜絕了隨意執法行為。二是認真執行市局制定的上路稽查時間和“五禁兩不三注意”、“八不準三注意”等有關規章,違者按公路“三亂”嚴肅處理。三是認真落實行政執法責任制和執法過錯責任追究制,並聘請了21名社會監督員,接受羣眾監督,有效杜絕了執法過錯和公路“三亂”行為的發生。

四、在為羣眾實事辦好事方面做法

我們把羣眾是否滿意作為衡量工作的標準,認真解決羣眾關心的難點熱點問題,注重抓了以下方面:一是窗口單位開展“擦亮服務窗口”活動和“黨員先鋒崗”活動,推行首問負責制和限時辦結制,向社會進行公開承諾,承諾內容公開上牆,並開展“辦好每件事、服務於羣眾、奉獻在崗位、滿意在交通”活動,要求工作人員恪守“十個不讓”,努力做到一張笑臉,一片熱心,認真做好每件事。同時每個窗口單位都確定了50户服務對象,建立了服務枱帳。在此基礎上,我局開通了交通服務熱線,每天安排一名局級幹部帶班,24小時接待羣眾來信來電和羣眾來訪,對羣眾反映的問題當天能辦的馬上辦,當天不能辦的限期辦,給羣眾一個滿意答覆,做到件件有答覆,事事有迴音,共處理羣眾反映的各類問題和人大、政協提案16件,全部達到羣眾滿意。同時對行政許可審批項目推行免收工本費制度,共辦理行政許可審批事項113件,免收工本費多元,贏得了社會各界一致好評。在此基礎上,我們嚴厲打擊黑出租、無證經營、爭客、搶客、甩客等不法行為,維護了羣眾利益。

下一步工作思路

一是圍繞“三年振興、五年崛起”的工作目標,大力度抓好項目建設,科學謀劃公路網,抓好工程質量,把每項工程都建成羣眾滿意的放心工程。

二是創新服務理念,強化服務措施,認真解決羣眾關心的難點問題,把各項工作往深裏做,往細裏做,往實裏做,力爭取得新突破。

三是繼續深入紮實開展思想作風紀律整頓,抓好隊伍建設,提高執法水平,樹好交通形象,開創交通新局面。

道路交通企業個人安全工作總結6

(一)創新理念,健全機構,切實加強對安全生產工作的組織領導。

按照省、市一系列會議精神,我局認真落實全面、協調、可持續的科學發展觀,從“做一個負責任行業”的角度出發,對交通系統安全生產工作確立了“安全發展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產工作永恆的主題,狠抓安全生產工作的組織領導。

年初,我局根據系統實際情況,制定下發了《x市交通局x年度安全生產工作意見》,並根據局領導的分工,對局安委會成員安全生產責任進行了及時調整和明確,落實了局領導成員安全生產“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節不同時期的特點,我局每季度至少召開一次安全生產工作例會,全年共召開了6次安全工作會議,組織了16次安全生產大檢查,下發了《關於做好春節期間安全生產工作的通知》、《關於做好“五一”期間安全生產工作的通知》、《關於開展x年“安全生產月”活動的通知》、《x市交通局x年度夏季百日賽活動方案》、《關於做好“十一”期間安全工作的通知》、《關於加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作,把安全生產工作真正落到實處。全系統各單位按照局黨委的要求,做到了領導重視,安全生產機構健全,安管隊伍配備齊全,確保了全系統安全生產工作強有力的組織領導。

(二)全面落實安全生產工作目標責任制。

一是以抓領導責任制的落實為重點,狠抓安全生產工作目標責任制的落實。年初,我局制定並下發了《x市交通局安全工作責任制度》,明確“一把手”是全局安全生產的.第一責任人,對全局安全生產工作負總責,其他各位黨委成員在所分管的業務工作範圍內承擔相應的安全生產直接領導責任,並且針對不同單位、不同行業的要求,明確了安全防範重點和要求。系統各單位也都按照這一原則,建立健全了相應的安全生產責任制。二是自上而下落實安全生產責任制,並層層、全員簽訂安全生產責任書,全系統企事業單位簽訂率達100,切實將安全生產責任逐級落實到基層,落實到每一個崗位,落實到每一個人頭,明確責任內容範圍,明確獎罰措施和標準,實現了安全生產工作全員負責制,形成了安全生產人人有責、羣策羣防的管理網絡。三是繼續實施繳納安全風險抵押金制度。將安全生產責任與單位、個人的經濟利益相掛鈎,強化了經濟槓桿在安全生產中的調控作用。四是按照“誰檢查,誰簽字,誰負責”的原則,完善安全生產檢查責任制。

有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強了對行業的安全監督管理責任。道路運輸、工程建設落實了安全保證體系制度,為加強對從事道路運輸企業、施工企業和現場工作的管理,運管部門與道路運輸經營企業、施工單位和監理單位層層簽訂安全責任書,對發生重大安全事故的,實行經營資質一票否決制度。

道路交通企業個人安全工作總結7

今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣政法委的指導下,我局按照全縣平安建設工作總體要求,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發展觀,認真貫徹落實縣平安建設工作會議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點,強化各項穩定和防範措施,有效地促進了全縣交通運輸事業又好又快發展。

一、領導重視,組織健全,制度完善

我局高度重視平安建設工作,始終將平安建設放在突出的位置。一是年初及時成立了局平安建設工作領導小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內各科室及局屬各單位為組員,下設辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設辦主任,具體負責平安建設創建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責任到人。二是結合交通運輸工作實際,我們認真落實平安建設領導責任制、目標管理責任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制,班子成員定期研究分析交通運輸系統平安建設工作形勢,認真解決平安建設工作中出現的新情況、新問題,定期排查不穩定因素,制定切實可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態,真正把平安建設工作和交通運輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。三是進一步建立健全和完善了《交通運輸局機關工作人員守則》、《交通運輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設工作落到實處。

二、加強學習,強化宣傳,提高素質

我們多次組織局機關幹部先後認真傳達學習了省、市、縣平安建設工作會議精神,學習了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產法》、《公務員法》等法規條例,提高了機關幹部學法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規範了執法人員的執法行為。我們積極選派幹部參加市縣組織的消防知識培訓,進一步提高了安全防範意識。同時,我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動,在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往羣眾發放安全生產知識宣傳單3000餘份,並認真對羣眾的諮詢進行詳細的現場解答。同時以6月份安全生產月活動為契機,積極開展安全生產宣傳活動,刷寫平安建設標語20餘幅,通過設置展板、製作專題片、組織交通安全生產知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規,強化安全防範意識,保持交通運輸行業生產態勢安全穩定。

三、突出重點,防治結合,狠抓落實

今年以來,我們以創建“平安交通、和諧交通”和“治安模範單位”為重點,始終把穩定工作放在各項工作的重中之重。我們一是認真傳達中省市縣交通安全會議精神,以全省交通安全專項治理活動年為契機,繼續開展“司乘滿意在交通”活動,分道路、運輸、航運、工程和機關5條線定期開展安全生產大檢查,實行問責和責任倒查制。堅持防治結合,定期不定期地對在建項目、客運公司、渡口船舶、農村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責令限期治理整改。二是我局與下屬運輸企業層層簽定安全責任書,夯實安全責任,提高運輸企業的安全意識。經常深入各企事業單位,定期召開安全維穩會議,強化企業內部管理措施,建立企業維穩工作機制,及時化解各類矛盾。今年,縣運管部門認真履行“三關一監督”職能,進一步加強客運安全的源頭監管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓,狠抓“打非治違”工作,針對運輸市場存在的“黑麪的”猖獗問題,積極與縣公安交警、運管、路政等執法單位配合實行聯合執法。通過不間斷地打擊取締非法營運車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運市場,消除了安全隱患,有力地維護了客運市場秩序。三是安排專人負責網絡輿情管理,凡涉及交通運輸領域的問題,我們均予以重視並及時回覆。針對網上出現的“紅衞壩吊橋”、“金家河鎮寒峯村村民過橋”及“黑河鎮和平村羣眾過河難”等貼子,我局第一時間安排工作人員趕赴現場,實地踏勘,並給予網民確切的答覆。四是做好信訪維穩工作。實行領導接訪、下訪,認真接待每一名來訪者,及時疏導,妥善化解。今年x月份西淮壩鎮樑家河羣眾聯名向趙正永省長書面反映羣眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示後,市政府胡潤澤市長帶領相關部門負責人現場察看,現場召開辦公會議專題研究。為辦好此案,局領導帶領相關人員到西淮壩鎮與信訪人溝通座談,並及時進行書面回覆,信訪人感到非常滿意。五是落實值班制度,抓好治安防範工作。今年以來,我們始終堅持每天24小時局機關幹部值班制度,局領導帶頭值班,嚴肅值班紀律,按時進行交接班。同時,我們還加強對機關幹部防火、防盜、防事故為主的安全防範教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的觀念。為預防突發事件發生,我們制定了公路交通處置突發事件應急預案,做到了防患於未然。六是採取有效措施,切實做好了十八大會議期間的安全維穩工作。我們成立了交通運輸局安全維穩工作領導小組,局領導親自抓、負總責,分管副職具體抓,其他班子成員分片包乾,明確信訪安全維穩責任。針對在建項目安全維穩嚴峻的形勢,我們全力做好“十天”高速公路建設服務協調和環境保障,在實施公路建設項目簽訂工程承包合同書時,將安全生產、信訪維穩、嚴禁拖欠農民工工資等內容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產責任書。對施工企業中存在的安全維穩隱患,採取切實可行的整改措施,及時消除矛盾隱患,確保全系統的安全穩定。一年來,由於我們高度重視平安建設,各項制度完善規範,防範措施到位,局系統平安建設工作紮實有效,今年總體態勢良好,無重大責任事故、治安案件和違法違紀問題發生。

四、存在的問題及打算

一年來,我局在平安建設工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在着不足之處。一是對平安建設工作創新方式方法的研究和探討上還有差距;二是執法人員的法制觀念、服務意識、文明執法水平還有待提高;三是在監管各運輸企業中需要進一步強化安全生產監督管理措施。針對以上問題,我們在今後的工作中要以黨的十八大精神統攬全局,全面落實平安建設的各項措施,以創建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實加強治安防範和安全維穩工作,為創建“平安x”做出新的更大貢獻。

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