高速公路收費員工作總結 (彙編15篇)
總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家整理的高速公路收費員工作總結 ，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
高速公路收費員工作總結 1
20xx年，收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平台，以通行費徵收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線，認真落實科學發展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現了收費管理精細化，安全管理常態化，文明服務標準化，員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現作如下工作彙報和明年工作展望。
一、主要數據統計情況(截止11月23日)
1、總流量(不包括ETC專用車道)x輛，其中出口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x)，入口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x);ETC專用車道總流量x輛，其中出口91441輛，入口x輛。
2、總通行費(不包括ETC專用車道)x元(含電子支付元);ETC專用車道x元。
3、收費站總調出通行卡x張;使用打印票據共計x張。
4、有理投訴x次;收費差錯率x，誤判率x;累計查處不符合綠色通道優惠車輛x輛;勸退危險品車x輛;勸退
二、主要工作總結
(一)以徵收工作為主線，強化收費管理，推動徵收工作順利開展
1、嚴格收費政策，規範徵收行為。收費站堅持以通行費徵收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講並組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件温故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識。總體以“應徵不漏，應免不徵”為準則，切實規範了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴肅徵收紀律。內部稽查考核是規範內部管理，嚴肅徵收紀律的有效手段，我們在工作中着重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。採取了全天候的現場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規範化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查，對稽查中發現的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，並做好詳細的稽查記錄台帳。一年來共稽查x餘次，查處違規違紀人員x餘人次，考核30多人次，並且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的徵收工作正邁向制度化、規範化、程序化。
3、強化現場管理，做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤，加強了執勤人員現場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切於徵收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優惠車x輛，客車升檔車x多輛，有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為後，加強了車道攔截使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。後又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現場人員提高警惕，沉着冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務標準化為基礎，落實文明創建，增強文明服務水平
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時，始終狠抓文明服務不放鬆，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，堅持現場稽查與錄像稽查，強化班組長現場監督指導作用，切實規範相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執行“温馨在錫張”標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關台賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規範行為及時指正，嚴格考核，切實規範了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統一着裝、持證上崗、接受監督，強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的順利執行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養。首先是注重服務意識，個人素質的培養，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐，班前班後反覆的強調與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現並妥善處置現場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務x餘次，未發生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有x人次。
3、以活動促創建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創優，為黨旗添光彩”為平台，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發動全體員工積極參與。
在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四徵文”活動中，本站共徵集到x篇優秀來稿，x篇被選送團總支參與評比其中x篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規範了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。
(三)以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班後必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。
2、細化安全工作，確保徵收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執勤，加大巡視力度，為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備，確保了各類設施設備處於良好的技術狀態，為徵收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患於未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閒雜人員穿越廣場工作區的問題，明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位，專人負責堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發生。
(四)以班組建設為基礎，加強人員管理，打造優質收費隊伍
1、抓思想教育，促班組團結和諧。一年來，我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應，以班組定期開展思想教育，交流學習為基礎，相互談心，加強溝通，增強團結，增進共識，使人心凝聚，形成了合力的團隊精神。同時我們利用工作之餘，組織班組成員學習各類業務知識，開展服務心得交流等活動，引導班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀，和價值觀。為充分調動員工的工作積極性，班組內推出“三講三比”活動，即講誠信，看誰的綜合素質高，窗口形象好;比服務，看誰的言行舉止規範、服務效果好;講敬業，看誰的工作紮實，工作熱情高;比技能，看誰的工作效率高，業務技能過硬;講責任，看誰的責任心強，做事更可靠;比奉獻，看誰的覺悟高，奉獻意識強。使班組內形成了“比”，“學”，“趕”，“超”的.良好風尚，班組成員在評比，趕超中進一步促進了班組的團結進取。
2、抓技能培訓，促工作質量提升。結合收費站均為新進員工以及車流量上升相對明顯的實際情況，站部始終高度重視業務技能培養。一是堅持理論聯繫實際的學習模式，要求班前班後反覆學習討論、認真做好學習記錄，各班彙總操作、特情等問題後於每月辦公會拿出來集體討論解決，班組人員業務技能得到了穩步提升，各類工作差錯得到有效控制。二是結合管理中心組織的年度輪訓，收費速度測試為契機，以活動促學習的形式，以班組為單位對理論知識進行反覆的梳理，對點鈔、點卡進行有針對性的統一訓練，專研出了一套收費操作“穩、準、快”的規範操作方法，在輪訓後期組織的考試中做到人人達標，達到了以考助學的良好效果。
3、抓業務管理，降低工作差錯。一是通過加強對錢、票、卡的稽查管理，確保了錢、票、卡流轉順利無差錯。二是對賬本做到“日清月結、賬面整潔、賬實相符”，對班組班前班後會議記錄、安全台賬、現場交接班記錄每月例行檢查，彙總情況後找出存在的問題要求班組及時予以解決改進，通過跟蹤落實站部各項規定要求，確保了每項工作都落到實處。三是為有效降低各類收費差錯，切實提高全體收費員的業務水平，每月對全體人員的車輛數、收款數量、差錯情況進行彙總公示，要求差錯多的人員分析差錯原因，寫出整改措施，從源頭上找原因，規範相關操作規範，有效的降低了各類工作差錯。
4、抓內部管理，促“五型”班組建設。我們以建設“五型”班組為目標，以精細化、標準化管理為抓手，不斷完善班組管理機制，夯實班組管理基礎，增強班組學習能力、執行能力、實踐能力。一是加強安全生產教育，提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力;強化班組應知應會的技能培訓，提高了業務能力;嚴格班組文明服務規範化管理，提高了整體服務水平;二是班組管理和建設很重要的一點就是班組長的綜合素質和領導能力，為解決班組管理中出現的各類問題，我站推出了“管理講科學，工作講帶頭，作風講民主，分配講公平，批評講方法，活動講實效，處事講人情，做事講風格”的班組管理要求，同時班長作為收費現場第一責任人，業務能力顯得尤為重要，通過定期組織班組長相互交流學習，將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見，商討解決辦法，不斷提升班長業務技能及管理溝通能力，全力打造一支能打硬仗，能挑大樑的班組長隊伍，為實現科學、規範、高效管理打下了堅實基礎。
(五)以制度建設為突破口，做好日常管理，保障各項工作有序開展
1、建立健全相關制度，深化制度管人。根據收費站實際情況補充健全了《宿舍管理規定》、《收費站機動職責》、《食堂管理規定》、《收費站錢包投送管理規定》、《活動室管理規定》等各類規章制度，組織全站人員認真學習相關工作制度，明確職責，落實精細化管理制度，進一步明確了什麼能為，什麼不能為，什麼必須為，什麼絕對禁止為。同時通過加大對日常工作的檢查和監督，讓各種違紀現象消失在萌芽狀態，利用嚴明的紀律、公平的考核，促進了全站管理工作的規範化、科學化、制度化。
2、加強宿舍管理，保證生活環境健康。基於三班輪轉的工作實際，保證員工充足正常的休息一直作為我們後勤工作的重點之一，通過嚴格執行宿舍相關管理規定，任何時間禁止大聲喧譁，禁止帶外來人員隨意進入，保證了一個安靜舒適的休息環境。同時站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組，發動員工的主觀能動性，突出自我生活管理，負責日常內務檢查，生活設施報修，水電管理等工作，有效的夯實了後勤保障工作。
3、強化環境建設，營造優美環境。為達到“優良服務、優良秩序、優美環境”的標準，站部一直高度重視環境建設，從充實各項後勤行政管理制度入手，着重加強環境建設，狠抓衞生清潔，對食堂、現場等關鍵部位加大了清掃與檢查力度，並且嚴格劃分出包乾區，做到了責任到班組、打掃不留死角，保證了良好的站風站貌。同時配合做好相關活動設施的佈置，保障站內基本生活設施，積極組織參加公司的給類活動，努力豐富員工業餘生活，總體形成了高高興興工作，開開心心生活的健康和諧環境。
4、落實信息報道責任制。為實現宣傳信息工作的制度化、規範化，真正起到上情下達、下情上報、內情外揚的作用，站部設立專職信息員信息報道宣傳責任制，行政管理員為站部信息員，各班班長為班組信息負責人，一年來收集各類信息x多篇，有效發揮了信息工作在服務站部決策，提供參考依據，塑造站區形象，促進徵收管理、安全管理、後勤管理工作中的積極作用。
三、明年工作展望
一年以來，雖然各項工作都能夠穩步開展，也取得了一定的成績，但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加強，管理措施有待進一步改進和深化。二是建站時間短，後勤保障辦法還不多，投入還不多，起色還不大，有待進一步深化認識，確保良好的徵收、生活環境。三是在打造優質服務，創造安全徵收環境，確保收費站暢通等方面任重道遠。在保持現有良好狀態的前提下，今後的工作我們將以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，繼續積極主動、腳踏實地以建設張家港東優質收費站為己任開展工作，基於此，我們擬定了如下工作主線：
1、繼續做好文明優質服務建設。深化文明服務的內涵，提高人員文明服務的自覺意識，繼續督促員工嚴格執行文明服務標準化細則有關規定，做好文明服務的日常檢查考核，妥善處理各類諮訴。一是繼續開展文明服務月等活動，定期總結、分析現狀，樹立、推廣、學習先進典型，進一步規範員工服務行為;二是根據司乘人員的切實需求，不斷完善便民服務舉措，深化便民服務工作;三是特情處理工作程序化、規範化，做到圓滿答覆各類諮詢，妥善處理各類投訴，杜絕一切文明服務方面的投訴。
2、堅持業務技能深入學習。堅持“應徵不漏、應免不徵”的收費政策，努力完成上級交辦的各項工作任務。一是通過年度輪訓、崗位練兵、競賽等形式的培訓，強化職工崗位意識、服務意識，提高職工工作責任心，促進整體業務能力的提升;二是加大對包括錢、票、卡帳務處理，操作規範，特情處理等的系統學習力度，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程序規範化，定期撰寫學習心得並組織相關業務交流、考試，切實提升整體收費技能。
3、加強隊伍建設。一是通過進一步強化員工職業道德教育、法律法規教育、基礎文化教育，提高員工隊伍的整體綜合素質;二是通過組織管理員、班組長的培訓、學習，提升班組長的特情處置能力和管理水平;三是通過培養先進典型，帶動、激發全體員工的工作熱情;四是的通過組織形式多樣的文體活動和社會公益活動，增強員工的團隊意識、主人翁精神和社會責任感。
4、加強徵收環境建設，提高安全保障。一是強化人員安全工作。落實每月兩次的班組安全教育，堅持每月開好站安全會議及駕駛員安全行車會議，把人身安全放在首位;二是全面做好安全徵收工作。不斷強化安全意識組織道口防搶、防火等突發事件演練，提高管理人員對突發事件的處理能力入手，確保徵收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通過強化員工職業道德教育，不斷完善、拓寬稽查方法、手段，加強日常核查、督促，及時維護相關設施設備，做好重點時段、道口和人員的排查制管理工作。
5、加強班組建設。通過組織各種生產業務競賽，提高班組成員素質和增強集體榮譽感，推動班組管理水平提升，通過豐富班組集體活動提高班組凝聚力。一是通過細化、完善管理制度和基礎台帳，推進各項工作的程序化、規範化、制度化和科學化;二是通過完善考評機制，加強檢查、考核力度，確保各項工作、措施有效落實;三是通過開展班組間的競賽、評比活動，促進班組建設上新台階。
高速公路收費員工作總結 2
一、20年上半年工作總結
20年上半年已經結束，回顧半年來在業主和兩級監理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年裏取得了一定的成績，在工程安全、質量及進度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。
當然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監理和業主的監督指導下也進行了改正。
(一)工程簡介
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四條，共計5.1km;改路三條，共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網14779m2。合同總價5436.07萬元，根據業主20年3月份最新批覆單價調整後總價為4518.10萬元。本工程開工日期：20年03月28日，計劃完成日期：20年09月13日。
(二)項目管理
1、質量工作常抓不懈
各分項、分部工程開工前後，組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作，熟悉圖紙，學習規範標準，制定各項管理措施，編制現場物資計劃，做好材料進場準備，同時做出工程的進度計劃，並分解到分部分項工程上，以利工期控制。施工過程中，項目部全體人員各司其責，重點把握過程控制，儘量做到在施工過程中發現問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制，工期拖延及時找原因，並採取措施彌補或修正計劃，做好現場的變更和簽證管理，及時處理各種與經濟有關的問題。分部分項完成後，我部管理人員認真檢查評定，做到工程質量萬無一失，同時及時總結施工管理經驗。
2、搞好安全控制，確保施工安全文明
項目施工均嚴格按國家及省市有關規定執行，工程進展過程中，時時對所有施工人員進行安全教育，學習安全生產法律、法規、制度和安全紀律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案，有效的杜絕了安全事故的發生。同時按照業主、監理的要求和指導下佈置施工現場臨時設施，做到了現場安排合理，工程施工文明。為創建安全文明標準化工地創造條件。
3、合理安排生產，確保經濟指標完成
按照實際情況編制施工計劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動地創造施工條件，加快施工進度。受陰雨天氣影響，當路基施工困難時，重點進行構造物施工。經過全體員工的積極努力，嚴格執行各項規章制度，現場管理抓好協調組織，加強計劃管理和控制，同時加強控制各項費用開支，不浪費每一分錢，最大限度降低工程成本，實現了從管理上創造效益。
由於天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進度沒有達到預定目標。
20年上半年(20.1.1～6.30)我部完成產值1095.26萬元，開累完成產值2847.46萬元。具體完成產值及實物工程量詳見附表《20年上半年產值完成情況統計表》、《20年上半年完成實物工程量統計表》。
4、公共關係的.建立
在工程質量、施工安全、施工管理及合理經濟利用得到保證的前提下，積極協調施工與建設、監理、當地政府以及其它施工單位的關係。經常與各相關單位進行現場協商，處理了各種現場突發的實際問題，同時進行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協調各方面的關係，使大家的想法能基本上得到統一，維護好各方面的關係和利益。
5、工程社會影響力
整個施工過程中，我部在工程質量和履約信譽方面，一直受到建設單位和有關部門的一致好評，取得了建設單位的充分信任。建設及監理單位領導在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制，並建立了廣泛的社會信譽度，贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認識和反思
1、在人員管理上，要積極創造學習條件，提高員工的業務水平，同時要進一步做好組織和規劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發揮，真正使項目部成為“來之能戰，戰之能勝”的優秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上，進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作，在確保工期、質量的前提下，儘可能高效地完成項目目標。
3、繼續嚴格執行業主、監理單位的各文件和指令，按照合同要求進行施工管理，積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況：在施工過程中出現的一些不足已經積極進行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以後加強質量體系的完善和質量控制。
二、第二次會戰施工情況
(一)二次會戰期間施工產值情況
根據華通公司要求，我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產大會戰活動。經過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產值645.65萬元，佔第二次會戰計劃總產值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《第二次施工會戰產值完成情況統計表》及《第二次施工會戰完成實物工程量統計表》。
(二)計劃未完成原因
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進度。
2、計量批覆手續複雜、繁瑣，導致批覆不及時，施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲，且供不應求，導致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴重，自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段範圍內，但由於前段時間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設辦已協調解決此事，但由於降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導致工序銜接不暢，施工進度緩慢。
三、20年第三季度施工計劃
(一)20年第三季度施工計劃產值及工程量情況
截止20年6月30日，我標段已累計完成產值2847.46萬元，剩餘產值1670.64萬元。經認真研究與分析，我部20年第三季度計劃產值1006.34萬元。具體計劃產值及工程數量情況詳見附表《20年第3季度計劃產值情況統計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施
計劃高速公路要求施工現場質量監控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現場發現問題，解決問題，讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態中;在確保質量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實現或超過計劃產值，實現安全、質量及進度同步快速發展。
以上敍述的內容為我標段“20年上半年工作總結”、“二次會戰施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況，請上級領導審查。
高速公路收費員工作總結 3
計重開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層的管理者，要想將收費站通行費徵稽協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的瞭解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後，我站仍舊毫不放鬆，對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十餘輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了鉅額損失，對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本着安全長效管理的，每週對站駕駛人員開展談心活動，在地瞭解車況的`同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，有記錄、有制度；此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
隨着清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來；接着由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後，最終組織實施。由於有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝着正常的軌道發展。
高速公路收費員工作總結 4
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到**高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了**處在20xx年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白並堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。
作為一名收費員，**厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照着裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放杆抬杆，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。
做有計劃的學習型員工，積極加強對**厚德文化知識及各種正能量書籍的閲讀學習，同時注重對國家時事政治的瞭解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的.領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，乾淨做事。多幹實事，少説廢話，向先進看齊，向標杆看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，並努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當**先進人。
三是延伸服務，温暖司乘。
服務至上是永恆的追求，細緻周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛**一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用於創新。
自己牢記勤儉於心，節約於行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接**高速的輝煌未來。
高速公路收費員工作總結 5
前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事蹟，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，xx苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車，她每天收費的車輛超過xx輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“xx班”，她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是説起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重複着同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的'工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們讚歎，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望着一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想着跳槽，換個工作。可是xx卻説：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源於自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事蹟，他的成功就是靠着自己執著的追求，幹一行，愛一行。xx也一樣，她執着的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹着不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也幹一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生鏽的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝着奮鬥目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。
高速公路收費員工作總結 6
我叫xxx，是去年的一名應屆畢業生，去年經過報考，成為了家鄉高速公路收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學生，在過去的一年裏，我本着學習的態度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況總結如下：
一、在思想政治方面，努力提高理論修養，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態度方面，我知道高速公路收費員的形象是代表了整個家鄉的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的.這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨着旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好。
五、在日常生活方面，在班組裏大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。
雖然説，這一年裏成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今後的日子裏，將繼續聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業的好高速公路收費員。我一定會努力的，爭取早日實現這個目標。
高速公路收費員工作總結 7
半年來，在羅站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一．在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
第二．收費工作方面——，尤其是在節假日，過口的車輛也增多，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了幹好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正和及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的'推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。
我知道，無論在哪個方面我離領導的要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
高速公路收費員工作總結 8
時光飛逝，轉眼我已經在xx收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，班長的率領下，我從最初的不安和重要，到現在可以或許每天自在精確的收費，純熟的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭着無數的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個配合的奮鬥目標高速公路事業的成長，xx經濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有着快意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上茅廁不能超時；再者，收費站是辦事窗口，是展示高速公路人優越職業形象的窗口。要求優質文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘願寧可！
收費員日復一日地反覆着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣，面露微笑歡迎着五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢，找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所，奉獻之地，裏面所發生的便是我們工作的全部內容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業的興旺蓬勃，費力我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又立刻起牀，慌忙洗漱完畢後，便排着劃一的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時，我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。不停以來，我們就在這種常常重複、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受着相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節沐日可言，就連大年七年級也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站算作本身的家，把站裏的同事算作本身的兄弟姐妹，在這充溢温馨與關愛的`人人庭裏，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關切、照顧，遇到艱苦向站領導反應哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反覆着簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行着態度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心説明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心。以辦事人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以羣眾是否滿意來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事。可是，我們無怨無悔！
這便是我們高速公路的收費人員，一羣勇於獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的發告竣長，xx經濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路收費員工作總結 9
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了xx處在20xx年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白並堅定了自己20xx年的`工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。作為一名收費員，xx厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照着裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放杆抬杆，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。做有計劃的學習型員工，積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閲讀學習，同時注重對國家時事政治的瞭解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，乾淨做事。多幹實事，少説廢話，向先進看齊，向標杆看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，並努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當xx先進人。
三是延伸服務，温暖司乘。服務至上是永恆的追求，細緻周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛xx一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用於創新。自己牢記勤儉於心，節約於行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接xx高速的輝煌未來。
高速公路收費員工作總結 10
在過去的一年裏，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
一年來，不但學習政治理論，還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨着旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的.做好，同時為了幹好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的推移。
在班組裏大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的優秀收費員。
高速公路收費員工作總結 11
充實的20xx上半年馬上就要結束，回望過去，自己來到高速xx收費站已經半年的時間。這半年當中，我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了處在20xx上半年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白並堅定了自己20xx下半年的工作方向，主要包括以下幾方面：
作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照着裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放杆抬杆，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
做有計劃的'學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閲讀學習，同時注重對國家時事政治的瞭解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，乾淨做事。多幹實事，少説廢話，向先進看齊，向標杆看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，並努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當先進人。
服務至上是永恆的追求，細緻周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。
自己牢記勤儉於心，節約於行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx下半年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。
高速公路收費員工作總結 12
這是我人生中第一份正式的工作，如今我在此崗位工作了近一年的時間。在過去的時間裏，我不斷學習，不斷總結經驗提高自己的`工作能力。
收費站，是一個集體，更像一個大家庭，這樣的工作氛圍讓人真正的體會到了親切感，大家擰成一根繩，同心協力，給人一種家的感覺。工作中，因為一時的疏忽而犯錯，事後總結出錯的原因讓我學到了很多。
作為一名高速公路收費員，每天微笑面對每一輛車，堅持文明用語讓我樂此不疲，一句“祝您一路平安”是我對司乘人員的完美祝福。優質的服務態度讓過往的司乘朋友乘興而來，滿意而歸，我一直在努力着用我最好的職業素養來面對過往的每一位司乘人員。在往後的的工作中，我會更加努力積極，用最飽滿的熱情投入到工作中。
高速公路收費員工作總結 13
一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨着旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了幹好工作我時刻注意與站長，
稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的.降低了錯誤率，隨着時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組裏大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
高速公路收費員工作總結 14
時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在着很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費髮卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在着差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麪也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一着裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面
有這麼一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什麼意思，是説要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的.收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱台時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的説：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙着你的事了？多管閒事”我當時心裏特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裏面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年裏，乾的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
高速公路收費員工作總結 15
時光飛快，轉眼20xx年已過。而我，也不知不覺已經在xxx收費站愉快的工作了快三個月了。在這幾個月的工作中，我們在x站長和x負站長的帶領和耐心的幫助下，我從最初收費的不安和緊張以及收費業務得不熟練，到現在能夠每天從容準確的收費和熟練的操作系統。這樣的經歷和鍛鍊的過程對我以後工作的幫助是很大的對於新的環境，新的崗位，新的一年。在這裏把這三個月經驗和感想總結一下。
第一．思想工作方面——俗話説：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。在工作中，針對自己的本職進行了學習。注重加強對理論知識的瞭解和把握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
第二．工作情況方面——本人嚴格遵守站的規章制度
上崗期間,嚴格按照規定着裝,各種證件佩帶齊全,注意力集中,不交頭接耳,不吃零食,看書報,做與工作無關的事情。注意保持好環境衞生,並注意閒雜人員,在崗亭附近發現閒雜人員要及時詢問,並給予幫助或讓其離開,保證道路安全暢通。堅守徵費條例，認真做到“應徵不漏，應免不徵”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，計重收費方面努力學習相關知識和收費方法，以最快的速度掌握計重收費業務和操作。在社會上樹立起了良好的商洛東收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。本文來自：網
第三．在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費站的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的'上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口服務行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，能和司機和睦友好的相處。
第四．存在的問題和打算——儘管經過一些努力，我的業務水平比剛到站上提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自己理論和業務學習，不斷提高自己收費業務水平。以後我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
隨着工作慢慢進入正軌。展望明年，我對我在xxx收費站收費充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，我們一定會做到最好。
