【精】駕駛員工作總結

來源:文萃谷 2.03W

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,為此我們要做好回顧,寫好總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?以下是小編收集整理的駕駛員工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

【精】駕駛員工作總結

駕駛員工作總結1

一年以來,我不論在思想上還勝作方法上都有了很的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。

二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。

一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。

二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。

三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對的`問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,具體工作如下:

一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評。

二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。

三是做好與同事的團結,事講原則,小事講風格。

四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便師的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。

在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結2

xxxx年轉瞬已經過去了,在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這裏將自己的思想。

工作情況等簡要的個人工作總結如下:

一、建立了較好的心態。在平日的工作當中,每天千篇一律的裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通後,及時的調整自己的工作心態,我想自己如果連這點事情都做不好,怎麼勝任別的工作。裝貨對我來説是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛鍊,上學的時候天天想着健身,現在天天免費健身,因此在隨後的日子裏,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是儘可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

二、在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了xxxx年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪,我和我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,儘量使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、學習培訓。xxxx年配送部的學習氛圍越來越好,越來越強,在這種大環境下我也被感染了,能夠主動的去學習,比如:國家利益至上消費者利益至上的重要思想,在學習中加強自身修養,不斷提高自己適應改革發展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,以增強自己的個人素質!同時,部門還多次組織各種專業知識培訓,我都以積極的心態去面對,認真學習,因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性!

存在的不足:

一、作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技能,另外還有用心保養車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,記得剛學車那會,有一位老教練曾跟我們説過:他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待,給他的車以最好的待遇,這樣車子才會為我們更好的服務!那時我還對這句話嗤之以鼻,現在想想,他説的'還就在理,在新的一年裏,我要把這種愛車精神帶到工作中去,用心保養車輛,努力提高駕駛技術,努力學習車輛技術知識,爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。

二、加強學習。在業務技能的學習方面,自覺的學習煙草專賣法律,法規;學習營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習,從優秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,認真學習新知識,努力提高自己的業務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育,努力提升自我!

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為集體的發展做出更大更多的貢獻。

駕駛員工作總結3

回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,力求認真總結一年的工作,使將來做得更好。一年來,在公司領導的關心支持和正確領導下,我立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,嚴格按照交通部門的各項要求,認真學習各項交通規則,嚴格遵守道路交通管理條例和有關規定,服從交通管理機關的教育和管理,較好地完成了本職工作。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、努力學習,不斷提高自身素質

學習是一個人不斷提高業務水平和工作能力的源泉,一是認真學習公司的各項規章制度和管理辦法,並積極參加公司組織的各項學習交流;二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的.適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、安全駕駛,立足本職幹好工作

自已作為一名專職班車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過彎道和險道時,減速緩慢通行,避免事故發生和保障車內人員安全。

愛護車輛,勤儉節約。在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到公司指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低公司車輛維修費用,保證完成出車任務,全年安全行駛5萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立公司的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為公司的蓬勃發展做出自己應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的總結,如有不當的地方,敬請領導和各位同仁批評指正。

駕駛員工作總結4

20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年,回顧今年,在領導的支持和自己的努力下,本着“鞏固優勢,穩步發展”的原則,一年來做了以下幾點工作:

在這一年,我嚴格遵守醫院和科室的各項規章制度,一切服從醫院領導和司機組領導的安排,積極參加醫院舉行的各項集體活動,努力完成各項工作內容。對急救出診,我基本上做到隨叫隨到,接到“120”電話通知後5分鐘內出診。在工作中我堅持學習,不斷提高自身綜合素質水平、工作能力,擴大自己知識面,參加一切可以參加的與工作醫學有關的或駕駛安全相關的考試,同時也學習電腦知識,並結合着自己的實際工作,虛心向身邊同志請教,通過看、聽、想,做不斷提高自己的工作能力,努力使自己成為合格的急救司機工作人員。同時利用業餘時間學習醫學法律法規、規章制度,做一名懂法守法的藥學工作人員。

但是在工作中也存在很多不足,主要表現在對醫院的一些工作制度不能堅持到底,不按程序辦事,有個人主義思想的存在。在新的.一年中努力做到:改掉自己工作中的不良現象,緊密團結在院、科兩級領導的周圍,團結同志,做好自己份內的工作,同時加強政治、業務和工作能力學習,認真完成醫院、科室佈置的學習內容,使自己工作能力和業務知識面有很好的提高。

駕駛員工作總結5

1.1、工作任務

1.1.1執行作業計劃,優質、高效、低耗地完成或超額完成生產任務。

1.1.2遵守交通規則及場內駕駛車輛規則,執行本崗位安全技術操作規程,確保行車安全。

1.1.3參加安全教育,熟記安全交通法規,執行定製管理標準。

1.1.4出車前對所駕駛的車輛進行檢查,保持車容、車況良好,文明駕駛。

1.1.5堅守工作崗位,服從命令,聽從指揮。

1.2工作責任

1.2.1對行車安全和吊車安全負責

1.2.2對所操作設備的維護、保養及人身安全負責。

1.2.3對調度指令和車間的生產計劃負責。

1.2.4對複雜、關鍵起重工作的實施負責。

1.2.5對原材料、物資的吊裝圓滿完成負責。

1.2.6對違反工藝,違章作業所造成的後果負責。

1.2.7對工藝、設備及生產過程中不合理處,有提出合理化建議的'責任。

1.2.8對違反工藝、違章作業人員有制止的責任。

1.2.9有學習、掌握並應用新工藝、新知識的責任。

1.3專業知識

1.3.1熟練汽車駕駛技術及起重技術。

1.3.2掌握常用起重繩索的種類、名稱、規格、性能、使用規則、負荷能力的估算、編捷及維護保養方法。

1.3.3掌握常用搬運車輛裝卸物件的規則和注意事項及一般物體、器件的捆綁、掛鈎、翻轉、起吊方法。

1.3.4掌握起重作業時的旗、笛、手勢等聯繫信號。

1.3.5熟記交通規則和交通管理補充條例及場內行駛規則。

1.3.6掌握所駕駛起重的構造原理、主要技術性能、維護保養方法、調整方法和各級維護的作業項目及要求等專業知識。

1.3.7掌握柴油發動機的基本工作原理。

1.3.8瞭解液壓傳動系統的基礎知識及所駕駛起重車輛上液壓元件、液壓機構的結構和工作原理。

1.3.9掌握油料、潤滑劑的種類和不同季節的選用知識。

1.3.10掌握氣剎系統和液剎系統的基本知識、各大總成的組成、性能及其工作原理 1.3.11掌握柴油高壓泵、噴油嘴的修理和調試技術。

1.4實際操作能力

1.4.1能看懂汽車零件圖,液壓油路圖。

1.4.2能正確使用和維護保養起重設備,能掌握蓄電器使用與保養方法。

1.4.3能按規定進行空氣、燃油、機油濾油器的檢查和清洗、

1.4.4能進行所駕駛起重車輛的調試工作,並鑑別和處理車輛事故。

1.4.5能正確連接兩根鋼絲繩、插接一般鋼絲繩接口。

1.4.6能估計多種物體的重量和確定其重心位置。

1.4.7能正確執行【汽車吊車司機安全操作規程】。

3、吊車司機的崗位職責

1、嚴格遵守企業各項規章制度及本崗位有關標準、規程、措施和其它要求,持證上崗,按章作業,對本崗位工作負直接責任;

2、負責公司內設備、配件、材料等重物的吊運工作,保證安全;

3、上崗必須按規定着裝,妥善保管和正確使用各種防護器具和消防器材;

4、負責龍門吊車的檢查、維護、保養和檢修,確保龍門吊車安全運行;

5、不超載起吊、吊具安全係數不足或捆紮不牢、不符合要求時決不起吊;

6、起吊時,應與下方掛鈎人員配合好,行車前要響鈴示警,不準越人行車;

7、起吊零部件、檢修裝配或起吊裝車時,要穩吊穩放,避免相互碰撞;

8、認真接受教育和培訓,努力鑽研業務技術,不斷提高勞動技能和操作水平。

駕駛員工作總結6

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間裏,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及20xx年總結如下:

一、20xx年度工作總結

在20xx年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

儘管20xx年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以後的.工作中應該更加努力,不斷完善自己。

二、20xx年度工作計劃

20xx年又是嶄新的一年,隨着公司發展的步伐加快,公司將迎來業務增長新的高峯。現將20xx年工作計劃如下:

1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高。

2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質。

3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關係。

4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作總結7

一、以思想建設為中心,進一步提高了班內同志的思想覺悟

年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態,同時糾正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,通過班務會,個人談心得方式使全班同志認清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士,並通過爭優比先等活動,進一步促進了班內的思想建設,為全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業務技能培養為重點,努力提高個人業務技能

作為一個x具備優良的業務技能是更好開展工作的前提,為此我們根據部隊工作的實際,一方面注重個人學習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業務一幫一,一帶一的做法,使同志們熟練地掌握業務工作,在這方面特別是兩名二年兵同志x做得比較好,在自己刻苦訓練同時,能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志,不但提高了班業務訓練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新同志x在平時工作中紮紮實實、勤勤懇懇,在業務訓練上更是刻苦努力,爭先恐後,業務水平得到明顯提高,可以説全年工作真正把技能推上了一個新台階。

三、以完成任務為目標,促進工作全面開展

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負着機械安全保障工作,根據以往叉車,巷道車曾發生過事故的情況,x志在接過工作以後,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放鬆、緊抓任務不放鬆、緊抓保障不放鬆”的原則,堅持每日小檢,每週大檢,平時加強對機械操作規程,及相關知識的學習,對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點,準確快速的完成任務,特別是新同志x更是嚴格要求自己,哪裏需要,哪裏最苦,哪裏最累就到哪裏幹,其他同志更是在業務上比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細緻,平時同志間關心照顧不夠,業餘學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以後工作中刻苦努力,團結奮鬥,積極探索,勇於出新招,使我們的工作更上一個新的台階。

一、自覺加強學習,努力適應工作

我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責任務不是很瞭解,為了儘快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結工作方法,現已基本勝任本職。一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分,通過觀察、摸索、查閲資料和自己的現實鍛鍊,較快地進入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點。

二、認真對待本職工作,認真履行職責

(一)耐心細緻地做好各項工作。自接手工作的幾個月裏,我認真核對財務賬簿,理清財務關係,嚴格財務制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進出賬。對於每一筆進出賬,我都根據財務的分類規則,分類記錄在案。同時認真核對發票、賬單,整理好票據管理。二是認真整理好每月對賬情況。按照財務的制度,我細化當月收支情況,定期做好各項報表,按公司的要求及時進行對賬。特別在經常開支方面,嚴格把好支出關、發票關。

(二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據工作需要,製作表格文檔,草擬報表等。

(三)認真負責地抓好衞生環境,公司的衞生環境是我一直接手的,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態和效率,由於工作的地方特別的乾燥,還有很多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,第二天早上在對他進行清除灰塵,這樣,工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土。

三、主要經驗和收穫

來到公司幾個月,也完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能儘快適應新的工作崗位

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態

(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責

(四)只有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把分內的工作做好。

(五)只有虛心請教,意志堅定,才能有好的成績,來回報公司對我的信任,還有父母、老師對我的期望。

四、存在的不足

由於工作實踐不是很多,缺乏相關工作經驗,x的工作存在以下不足:

(一)對韓語的學習不夠深入,沒有盡力,特別是對以往的'一些工作日記學習不夠徹底;

(三)對同事的作業沒有認真學習,沒能儘自己的能力,還要下更大的功夫x年部隊年終總結

x年轉眼間過去,在這一年的工作和生活中,到底應如何做一個自我評價和自我總結呢?這個問題有一定的難度。自己評價自己,自己總結自己,必須力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己。看清優勢,尋找問題,借總結之機,欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:

首先,在日常工作中的思想有問題。由於在平時工作中,受不純正目的驅使,幹工作的性質也就發生了變化。一旦沒有得到榮譽或讚譽,就有情緒,消極怠工,使自己受縛於功利之中,難以解脱,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恆光輝,遙掛天邊的羣星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點方向,不求任何回報。頓時,我為自己如此醜陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰友,油然而生一股敬佩之意。幹工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。

其次,我在工作中形式主義的作風嚴重,花大量的時間,而做無用的事。不求實際結果怎麼樣,只向別人證明我幹了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。也就是説,一切要以遵循客觀實際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也説過:“馬克思主義不是教條,而是方法。”制訂的工作原則,都必須結合實際情況加以應用,這樣才能取得良好的效果。

駕駛員工作總結8

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作,我主要做以下總結:

一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作

1、真做好給領導的車輛服務工作

為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的'事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、真做好車輛的保養和維護工作

一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作

領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業,樂於奉獻

加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結9

在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將這半年的工作情況彙報如下:

一、愛崗敬業,幹好本職工作作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進着單位工作的'正常開展

,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和

維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階

駕駛員工作總結10

x年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以年終工作總結,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧x年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在x年的`車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局x年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想x年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。

工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員工作總結11

1、吊車駕駛員崗位職責

1.1為了貫徹、實施GB/T19001GB/T14001GB/T28001標準,實現公司制定的管理體系質量、職業健康安全、環境方針目標及承諾,保證體系的正常有效運行和施工技術及其他方面的工作順利完成,特制訂本職責。

1.2本職責規定了吊車駕駛員的崗位職責、上崗條件、檢查與考核要求;

1.3本職責適用於吊車駕駛員工作範圍。

2、主要職責

2.1認真貫徹執行國家對交通安全、職業健康安全、環境保護方針、政策、法令、法規和上級有關規定。

2.2貫徹執行公司的質量、職業健康安全、環境的方針、目標,在隊長領導下,配合送變電工程施工,負責吊車起重作業,保證各項設備材料的吊裝工作;

2.3增強環保意識,做好本崗位的環境保護工作;

2.4熟悉交通、車輛管理制度,掌握所駕駛車輛的技術性能、維護標準和維修保養狀況;

2.5按調度命令出車,由正、副駕駛員共同操作。起吊重物時,必須由副駕駛進行監護。在高壓帶電壓區,進行作業時,須聽現場指揮人員的指揮,保證起吊物件完好無損及現場工作人員的安全;

2.6堅持做到“三檢”制度,不許車輛帶病行車和起吊,負責吊車的維護保養和修理,保證吊車的正常運行,防止發生意外事故;

2.7掌握起吊程序,嚴禁違章操作,嚴禁起吊超限額重量物件;

2.8聽從領導指揮,服從調度分配,提高服務質量、不刁難用户、誠懇周到、積極配合,按時完成起吊任務,做到用車部門、領導、個人三滿意;

2.9遵守《道路交迫管理條例》,牢固樹立“安全第一,服務第一,文明駕駛,禮貌行車的職業道德,集中精力,謹慎駕駛,做到有備無患,防患於未燃;

2.10認真遵守車輛管理制度,控制自己駕駛車輛的行程、材料修理費用,盡力降低油耗,嚴格執行定期車輛保養制度;

2.11出車前保證三證齊全,認真檢查燈光、喇叭、儀表、轉向、制動完全可靠後方可出車,做到螺絲緊固.轉向靈敏,制動有效,不漏油,不漏氣,不漏水,車容整潔;

2.12遵守職業道德、勞動紀律,維護單位榮譽,鑽研業務技術,提高駕駛技能,增強效益觀念,配合其他人員完成各項任務;

2.13積極參加質量、安全、環保意識和交通安全的學習考試,遵守職業道德,愛護車輛,勤保養,勤維修,不斷提高駕駛技能,確保交通運輸安全;

2.14吊車在使用過程中發生事故應及時彙報,並分析原因,提出防範措施,避免再次發生類似情況;

2.15具體負責所駕駛車輛運輸過程的資料的收集、填寫、整理、彙總工作;

2.16進行技術攻關、消除事故隱患,保證服務質量,提高車輛的`利用率和績效;

2.17發揚民主作風,維護公司信譽,搞好本部門雙文明建設,努力完成公司、車隊安排的正常工作和臨時任務。

3、上崗條件

3.1政治思想和職業道德:品行端正,熱愛本職工作,吃苦耐勞,工作嚴謹。

3.2文化程度及所學專業

3.2.1文化程度:具有高中及高中以上文化程度。

3.2.2所學專業:具有吊車管理(含駕駛維修)專業知識,必須具有駕駛證及吊車駕駛證。

3.3專業知識

3.3.1專門知識:掌握汽車專業管理的理論與應用知識,熟悉本部門人員崗位的工作標準。

3.3.2專業基礎知識:瞭解專業常用外語詞彙的字母意義。

3.3.3政策法規知識;熟悉《道路交通管理條例》及有關交通運輸安全的政策、法規及企業職工獎懲條例等方面的法規知識。

3.3.4管理知識:熟悉電力企業現代化管理知識與方法,瞭解國內外有關車輛管理方面的情況和動態。 3.3.5相關知識:瞭解電力生產基本常識,熟悉本公司生產經營特點。

3.4實際工作能力

3.4.1理解判斷能力:能理解黨和國家有關交通運輸資產管理方針政策和有關文件精神,具有較強的分析判斷能力。

3.4.2組織協調能力:正確處理與協調上下級及部門之間的工作關係。

3.4.3業務實施能力:在實施車輛駕駛過程中,能採取得力措施,改進工作。

3.4.4社會活動能力:善於聽取羣眾意見,不斷改進工作方法,能與兄弟單位和社會交通管理部門加強聯繫,建立良好的人際關係。

3.5工作經歷,具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經歷。

3.6其它特殊要求:身體健康。

4、檢查與考核

4.1由公司和汽車隊依據本標準對吊車駕駛員進行檢查與考核;

4.2按蘭州供電公司、倚能集團及公司的綜合考核辦法、《質量責任制》考核獎懲。

2、吊車司機崗位職責

駕駛員工作總結12

回顧多年來的工作,在部門領導和同事的關心和幫助下,自已努力、認真的完成了各項工作任務,同時積極參加了單位組織的各項學習、活動。現具體彙報如下:

一、工作完成情況

1、努力工作。在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的`調動;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。

2、認真學習業務知識。針對工作實際,認真學習車輛保養、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守單位車輛管理規定,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法。

二、個人存在不足及今後努力的方向

多年來,兢兢業業的工作,雖取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,服務效率有待進一步提高。作為一名司機,工作中的服務意識還有所欠缺,個別方面未能從全局理解服務概念。

第二,工作需進一步細化。

在今後的工作中,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平,努力做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患於未然。

3、節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。

在以後的工作中,我會以此為新的起點,儘可能發揮自己的最大價值,為城市綠化事業發展貢獻自己的力量!

駕駛員工作總結13

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年,今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民羣眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於駕駛員來説,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的`愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通指揮,做到開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了1起的,儘管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的湧出,還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

駕駛員工作總結14

2xxx年,本人在局機關的領導下,在同事的熱情幫助和支持下,立足本職工作,認真學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

1、努力學習,提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了'學以立德,學以增智,學以致用'的'目的。

二、刻苦鑽研,確保安全行駛。

我參加了**省機關事業單位工人技術等級考試,並學習和鑽研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固'行車萬里,安全第一'的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、()市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

三、遵守機關制,搞好後勤服務。

遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

總之在一年的工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。並完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今後的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年裏更上一層樓。

駕駛員工作總結15

回顧一年來的工作,有些收穫但也發現了些許問題,現對自已一年來的司機工作做總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,積極做好本職工作,努力加強自身學習,誠懇待人,團結協作,遵守公司各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的`敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20xx年的工作並展望未來。

1、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠細緻,有待於加強。

在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

2、今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(1)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

(3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

(4)有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人説選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

熱門標籤